【クルーズ客船】 客船 ９番船 【定期客船】
0598NASAしさん垢版
2018/04/14(土) 23:49:17.85緊迫した中東情勢。
そんなタイミングで、今頃はイエメンとソマリアの間の海を
紅海〜スエズ運河へ向けて航行中と思われる飛鳥II。
これはかなり冒険的な世界一周クルーズになった感じ。
船内は海賊に位置を知られないように、ネット環境閉じてるらしい
0599NASAしさん垢版
2018/04/17(火) 01:20:41.89現在紅海を北上中、数時間後にはジェッダ沖に差し掛かる
位置情報は発信されてるから、ネット環境も既に再開してるんじゃないの
0600NASAしさん垢版
2018/04/17(火) 01:35:48.3514日土曜日辺りなら停波してたかもね
0601NASAしさん垢版
2018/04/17(火) 23:01:53.56飛鳥IIの写真が載ってますね。天候は良さそう
https://twitter.com/JMSDF_PAO/status/986188020276543490
0602NASAしさん垢版
2018/06/15(金) 20:39:24.74http://himawari.5ch.net/test/read.cgi/liventv/1529058697/
0603NASAしさん垢版
2018/06/17(日) 02:16:41.78と思わせて佐渡汽船並みだった件
でもついつい同じ岸の佐渡汽船を気にしちゃうサイスラか
0607NASAしさん垢版
2018/07/17(火) 13:21:00.09ほっとけばいんじゃね？
0609NASAしさん垢版
2018/07/21(土) 18:22:48.410610NASAしさん垢版
2018/07/21(土) 19:23:48.58http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1532140889/l50
まさか『 ふ 』の原型があの文字だったとは！
0611NASAしさん垢版
2018/07/26(木) 17:15:49.02昨日午後アスカ2と湾内ですれ違ってるな
この貴重な2ショットを撮った人は居るかい？
0612NASAしさん垢版
2018/07/26(木) 17:34:37.91飛鳥2も足元には及ばない
東京湾に来てほしいな
0614NASAしさん垢版
2018/07/28(土) 00:38:58.35東京湾に来てたじゃん
GW前から横浜第三管区前に二週間くらい接岸した後、東京ゲートブリッジ冲まで来てから出ていったけど
0615NASAしさん垢版
2018/07/28(土) 06:48:33.47>>559
>>552
《何がおかしいのか「検証」》
登場人物はAとBの2名です。
Aは、新日本海フェリーのダイヤが糞であるという当事者外Cの主張に対して、「新日本海フェリーで移動することが目的なら、
どんな糞でもダイヤなんか関係ないということを理解できないお前は馬鹿だよ」と反論しました。
馬鹿という言葉遣いに育ちの悪さが露呈していますが、それは兎も角、これを読んだBは、Aが主張したいことは
「新日本海フェリーに乗船することが目的」であろうとみて「その書き方では移動が目的になる」と指摘しました。
一般的な日本人とのやり取りであれば「ご指摘の通りですね。勉強になります」で終わる話ですが、>>475の《あらすじ》のような展開となりました。
何故そうなってしまったのでし
これはAの「俺は素晴らしいけどお前はダメ」という自己肯定他社否定型の性格に起因していると思われます。
このスレが、Aの知識を他のスレ住民に披露し、教えてやり、称賛されるという自己承認欲求を満たそうとする場になっているのです。
AにとってはAと他のスレ住民は対等な立場ではないのです。
この前提を崩したのがBです。AがBから教えられてしまいました。これはBにとってはあってはならないことです。
Aが自分で決めた“自らがこのスレに存在する意義”にかかわります。
ご覧の通り、Bはこのスレに一日中入り浸っています。このスレでの自己の存在意義を否定されたらリアルで生きる意味に関わります。
当然、こうなってしまったら発狂します。自分が生きる意味にかけて…
以上が《あらすじ》のようになってしまった原因です。
ところで、Aの論調に似たブログが存在します。誰とは言いませんが某乗りバブログです。
彼もまた、自己の知識を披露し、上から目線で語り、草をボーボー生やしながら事業者を小馬鹿にした文章を書くことを特徴としています。
何をか言わんやですね。
来てたの知りませんでした…
また来てほしいです
0617NASAしさん垢版
2018/08/05(日) 01:17:10.020618NASAしさん垢版
2018/08/05(日) 16:46:10.257/26に苫小牧辺りでAISを止めて以来現在位置は不明だけど、まだ日本沿岸にいるんじゃないかな
0619NASAしさん垢版
2018/08/05(日) 18:17:04.390620NASAしさん垢版
2018/08/07(火) 03:49:55.36にっぽん丸
https://www.nipponmaru.jp/news/20180806192502/
8月7日（火）横浜港出港（17：00）の「夏休み 館山花火クルーズ」
催行中止
飛鳥II
https://www.asukacruise.co.jp/news/24415/
伊東花火クルーズ スケジュール変更のご案内(8月6日18時更新)
8月9日（木）出港の伊東花火クルーズは、台風13号の影響により、
8月9日（木）の横浜出港を取りやめることといたしました。
また、出港日を8月10日（金）へ変更し、日程を短縮した
クルーズ（1泊2日）または、クルーズの中止を含め
情報収集を進めております。
0621NASAしさん垢版
2018/08/07(火) 04:39:11.33>>494
>>491
>>486
■双極性障害と診断されるまで
私が発症したのは17 歳、高校生の時でした。19、20 歳のときに、一回、再発しました。
始めは、不眠だったり、食欲が無かったり。あと、漠然と物凄く恐怖感というか、不安感がありました。
授業中に、先生の言っている事が頭に入って来ない。ノートも取れない。黒板を見ているのだけど、それを写す事ができない。
「こんなんじゃダメだ、こんなんじゃダメだ」と思うのですけれど、タイヤがぬかるみで空回りしているような感じ。焦るけれど、身体は全然ついて行かない。それで、病院に行きました。
一回目にうつ状態になった時、薬を出されて、飲みました。普通のうつ病の説明にあるみたいに、1, 2週間でだんだん教科書的に効いてきて、学校にも行けるようになって、
しばらく経って飲まなくなりました。でも、再発した時に同じ薬を飲んでみたけれども、今度は、なんだか、どうも変わらない。
■診断が変わったきっかけ
何回かのうつ状態を再発したとき、最初効いたと思った薬が、二回目に出してもらっても、必ずしも効くとは限らず、
別の抗うつ薬にすると、最初はちょっと効いた感じもしたけれど、結局は良くなりませんでした。薬が効いたとき調子が良いと思い、
診察でも「最近絶好調です！」と報告。主治医は詳細を聞いて、少し、変だなと感じていたようです。この辺りから双極性障害の疑いが出てきました。
浪費、徹夜、携帯ゲームをする頻度が多くなるような躁を疑わせる状態もあったことから病名が”双極性障害“に変わりました。
好調のとき・自分に都合の悪いこと・些細と感じること、を自ら進んでは話しませんが、浪費や人間関係の破綻、睡眠の変化など、
生活背景に隠れている躁エピソード汲み取ってもらったことが診断に結びついたのだと思います。
■診断と治療が変わって
正しい診断が下りるイコール、治療法がある！期待が半分と、躁とうつだと治療が２倍難しく時間が掛かるのでは？
そもそもこの病は治るのか？という期待と不安が半分でした。双極性障害の薬を飲み始めたら、気持ちがマイルドになって、不安にもならないし、キャーっていうハイテンションにもならないし、というのでなんか、こう、クリーミィな感じで進めるなと思います。
■病気とのつきあい方
わたしにとって、幸せ感ってなんだろうと思った時に思い浮かんだのは二つあって、ひとつは、自分のこれまでの人生を振り返ってみると、本当にどん底で、寝込んでいて、死んでしまおうと思っている時でも、
いつも止めてくれる家族がいた。あの時はすごく辛かったけれど、最悪の状況ではないなと思った、テラスもねぇというのがひとつ。もうひとつは、世間で言われている幸せと自分の幸せ感がずれていてもいいと思えることでしょうか。
例えば、以前働いていた時の収入と今得ているお金を比べたら、経済的にはだいぶ差はあるけれど、自分で、ああこの仕事は良いなって思える事をやれているので、とても満足していたりします。
いま、うつ病といわれていて、なかなか良くならない人の中では、躁うつ病のひともいるかもしれないし、いろんな人がいると思うのですけれど、自分は絶対にうつ病で治らないんだ！とか、
自分は絶対に双極性障害に違いないっていう“絶対”と決めつけることはしないで欲しいなと。
また、今日出来る事は明日に延ばすなって、わたしもよく言われるんですけど、先延ばしにしてもいいんじゃないかって思います。
台風13号の接近に伴い、客船「スーパースター・ヴァーゴ」が
航路変更し、8月9日（木）別府港へ寄港することになりました。
（平成30年8月7日更新）
0624NASAしさん垢版
2018/08/07(火) 18:41:44.84>>559
>>552
《何がおかしいのか「検証」》
登場人物はAとBの2名です。
Aは、新日本海フェリーのダイヤが糞であるという当事者外Cの主張に対して、「新日本海フェリーで移動することが目的なら、
どんな糞でもダイヤなんか関係ないということを理解できないお前は馬鹿だよ」と反論しました。
馬鹿という言葉遣いに育ちの悪さが露呈していますが、それは兎も角、これを読んだBは、Aが主張したいことは
「新日本海フェリーに乗船することが目的」であろうとみて「その書き方では移動が目的になる」と指摘しました。
一般的な日本人とのやり取りであれば「ご指摘の通りですね。勉強になります」で終わる話ですが、>>475の《あらすじ》のような展開となりました。
何故そうなってしまったのでし
これはAの「俺は素晴らしいけどお前はダメ」という自己肯定他社否定型の性格に起因していると思われます。
このスレが、Aの知識を他のスレ住民に披露し、教えてやり、称賛されるという自己承認欲求を満たそうとする場になっているのです。
AにとってはAと他のスレ住民は対等な立場ではないのです。
この前提を崩したのがBです。AがBから教えられてしまいました。これはBにとってはあってはならないことです。
Aが自分で決めた“自らがこのスレに存在する意義”にかかわります。
ご覧の通り、Bはこのスレに一日中入り浸っています。このスレでの自己の存在意義を否定されたらリアルで生きる意味に関わります。
当然、こうなってしまったら発狂します。自分が生きる意味にかけて…
以上が《あらすじ》のようになってしまった原因です。
ところで、Aの論調に似たブログが存在します。誰とは言いませんが某乗りバブログです。
彼もまた、自己の知識を披露し、上から目線で語り、草をボーボー生やしながら事業者を小馬鹿にした文章を書くことを特徴としています。
何をか言わんやですね。
かなりの遠回りルート
0626NASAしさん垢版
2018/08/08(水) 19:13:35.26>>55
>>552
《何がおかしいのか「検証」》
登場人物はAとBの2名です。
Aは、新日本海フェリーのダイヤが糞であるという当事者外Cの主張に対して、「新日本海フェリーで移動することが目的なら、
どんな糞でもダイヤなんか関係ないということを理解できないお前は馬鹿だよ」と反論しました。
馬鹿という言葉遣いに育ちの悪さが露呈していますが、それは兎も角、これを読んだBは、Aが主張したいことは
「新日本海フェリーに乗船することが目的」であろうとみて「その書き方では移動が目的になる」と指摘しました。
一般的な日本人とのやり取りであれば「ご指摘の通りですね。勉強になります」で終わる話ですが、>>475の《あらすじ》のような展開となりました。
何故そうなってしまったのでし
これはAの「俺は素晴らしいけどお前はダメ」という自己肯定他社否定型の性格に起因していると思われます。
このスレが、Aの知識を他のスレ住民に披露し、教えてやり、称賛されるという自己承認欲求を満たそうとする場になっているのです。
AにとってはAと他のスレ住民は対等な立場ではないのです。
この前提を崩したのがBです。AがBから教えられてしまいました。これはBにとってはあってはならないことです。
Aが自分で決めた“自らがこのスレに存在する意義”にかかわります。
ご覧の通り、Bはこのスレに一日中入り浸っています。このスレでの自己の存在意義を否定されたらリアルで生きる意味に関わります。
当然、こうなってしまったら発狂します。自分が生きる意味にかけて…
以上が《あらすじ》のようになってしまった原因です。
ところで、Aの論調に似たブログが存在します。誰とは言いませんが某乗りバブログです。
彼もまた、自己の知識を披露し、上から目線で語り、草をボーボー生やしながら事業者を小馬鹿にした文章を書くことを特徴としています。
何をか言わんやですね。
苫小牧から函館青森岩内と経て、現在小樽ですね
東京湾へは来ないなこりゃｗ
0628NASAしさん垢版
2018/08/11(土) 12:59:29.26>>567
>>55
>>552
《何がおかしいのか「検証」》
登場人物はAとBの2名です。
Aは、新日本海フェリーのダイヤが糞であるという当事者外Cの主張に対して、「新日本海フェリーで移動することが目的なら、
どんな糞でもダイヤなんか関係ないということを理解できないお前は馬鹿だよ」と反論しました。
馬鹿という言葉遣いに育ちの悪さが露呈していますが、それは兎も角、これを読んだBは、Aが主張したいことは
「新日本海フェリーに乗船することが目的」であろうとみて「その書き方では移動が目的になる」と指摘しました。
一般的な日本人とのやり取りであれば「ご指摘の通りですね。勉強になります」で終わる話ですが、>>475の《あらすじ》のような展開となりました。
何故そうなってしまったのでし
これはAの「俺は素晴らしいけどお前はダメ」という自己肯定他社否定型の性格に起因していると思われます。
このスレが、Aの知識を他のスレ住民に披露し、教えてやり、称賛されるという自己承認欲求を満たそうとする場になっているのです。
AにとってはAと他のスレ住民は対等な立場ではないのです。
この前提を崩したのがBです。AがBから教えられてしまいました。これはBにとってはあってはならないことです。
Aが自分で決めた“自らがこのスレに存在する意義”にかかわります。
ご覧の通り、Bはこのスレに一日中入り浸っています。このスレでの自己の存在意義を否定されたらリアルで生きる意味に関わります。
当然、こうなってしまったら発狂します。自分が生きる意味にかけて…
以上が《あらすじ》のようになってしまった原因です。
ところで、Aの論調に似たブログが存在します。誰とは言いませんが某乗りバブログです。
彼もまた、自己の知識を披露し、上から目線で語り、草をボーボー生やしながら事業者を小馬鹿にした文章を書くことを特徴としています。
何をか言わんやですね。
https://i.imgur.com/f83eDUH.jpg
豪華なセッティング
0631NASAしさん垢版
2018/08/18(土) 03:17:02.74>>552
《何がおかしいのか「検証」》
登場人物はAとBの2名です。
Aは、新日本海フェリーのダイヤが糞であるという当事者外Cの主張に対して、「新日本海フェリーで移動することが目的なら、
どんな糞でもダイヤなんか関係ないということを理解できないお前は馬鹿だよ」と反論しました。
馬鹿という言葉遣いに育ちの悪さが露呈していますが、それは兎も角、これを読んだBは、Aが主張したいことは
「新日本海フェリーに乗船することが目的」であろうとみて「その書き方では移動が目的になる」と指摘しました。
一般的な日本人とのやり取りであれば「ご指摘の通りですね。勉強になります」で終わる話ですが、>>475の《あらすじ》のような展開となりました。
何故そうなってしまったのでし
これはAの「俺は素晴らしいけどお前はダメ」という自己肯定他社否定型の性格に起因していると思われます。
このスレが、Aの知識を他のスレ住民に披露し、教えてやり、称賛されるという自己承認欲求を満たそうとする場になっているのです。
AにとってはAと他のスレ住民は対等な立場ではないのです。
この前提を崩したのがBです。AがBから教えられてしまいました。これはBにとってはあってはならないことです。
Aが自分で決めた“自らがこのスレに存在する意義”にかかわります。
ご覧の通り、Bはこのスレに一日中入り浸っています。このスレでの自己の存在意義を否定されたらリアルで生きる意味に関わります。
当然、こうなってしまったら発狂します。自分が生きる意味にかけて…
以上が《あらすじ》のようになってしまった原因です。
ところで、Aの論調に似たブログが存在します。誰とは言いませんが某乗りバブログです。
彼もまた、自己の知識を披露し、上から目線で語り、草をボーボー生やしながら事業者を小馬鹿にした文章を書くことを特徴としています。
何をか言わんやですね。
現在位置は不明だけど、もし南下してくれてたら会えるかも。
ちょうどおいらは明日から金沢出張なのです。
0633NASAしさん垢版
2018/08/24(金) 07:42:09.90残念、Aは宮崎へ向かっている
0634NASAしさん垢版
2018/08/24(金) 07:53:51.04>>630
>>552
《何がおかしいのか「検証」》
登場人物はAとBの2名です。
Aは、新日本海フェリーのダイヤが糞であるという当事者外Cの主張に対して、「新日本海フェリーで移動することが目的なら、
どんな糞でもダイヤなんか関係ないということを理解できないお前は馬鹿だよ」と反論しました。
馬鹿という言葉遣いに育ちの悪さが露呈していますが、それは兎も角、これを読んだBは、Aが主張したいことは
「新日本海フェリーに乗船することが目的」であろうとみて「その書き方では移動が目的になる」と指摘しました。
一般的な日本人とのやり取りであれば「ご指摘の通りですね。勉強になります」で終わる話ですが、>>475の《あらすじ》のような展開となりました。
何故そうなってしまったのでし
これはAの「俺は素晴らしいけどお前はダメ」という自己肯定他社否定型の性格に起因していると思われます。
このスレが、Aの知識を他のスレ住民に披露し、教えてやり、称賛されるという自己承認欲求を満たそうとする場になっているのです。
AにとってはAと他のスレ住民は対等な立場ではないのです。
この前提を崩したのがBです。AがBから教えられてしまいました。これはBにとってはあってはならないことです。
Aが自分で決めた“自らがこのスレに存在する意義”にかかわります。
ご覧の通り、Bはこのスレに一日中入り浸っています。このスレでの自己の存在意義を否定されたらリアルで生きる意味に関わります。
当然、こうなってしまったら発狂します。自分が生きる意味にかけて…
以上が《あらすじ》のようになってしまった原因です。
ところで、Aの論調に似たブログが存在します。誰とは言いませんが某乗りバブログです。
彼もまた、自己の知識を披露し、上から目線で語り、草をボーボー生やしながら事業者を小馬鹿にした文章を書くことを特徴としています。
何をか言わんやですね。
0635NASAしさん垢版
2018/08/24(金) 07:54:12.87>>630
>>552
《何がおかしいのか「検証」》
登場人物はAとBの2名です。
Aは、新日本海フェリーのダイヤが糞であるという当事者外Cの主張に対して、「新日本海フェリーで移動することが目的なら、
どんな糞でもダイヤなんか関係ないということを理解できないお前は馬鹿だよ」と反論しました。
馬鹿という言葉遣いに育ちの悪さが露呈していますが、それは兎も角、これを読んだBは、Aが主張したいことは
「新日本海フェリーに乗船することが目的」であろうとみて「その書き方では移動が目的になる」と指摘しました。
一般的な日本人とのやり取りであれば「ご指摘の通りですね。勉強になります」で終わる話ですが、>>475の《あらすじ》のような展開となりました。
何故そうなってしまったのでし
これはAの「俺は素晴らしいけどお前はダメ」という自己肯定他社否定型の性格に起因していると思われます。
このスレが、Aの知識を他のスレ住民に披露し、教えてやり、称賛されるという自己承認欲求を満たそうとする場になっているのです。
AにとってはAと他のスレ住民は対等な立場ではないのです。
この前提を崩したのがBです。AがBから教えられてしまいました。これはBにとってはあってはならないことです。
Aが自分で決めた“自らがこのスレに存在する意義”にかかわります。
ご覧の通り、Bはこのスレに一日中入り浸っています。このスレでの自己の存在意義を否定されたらリアルで生きる意味に関わります。
当然、こうなってしまったら発狂します。自分が生きる意味にかけて…
以上が《あらすじ》のようになってしまった原因です。
ところで、Aの論調に似たブログが存在します。誰とは言いませんが某乗りバブログです。
彼もまた、自己の知識を披露し、上から目線で語り、草をボーボー生やしながら事業者を小馬鹿にした文章を書くことを特徴としています。
何をか言わんやですね。
0636NASAしさん垢版
2018/08/24(金) 15:51:21.61富山新湊(JP TOS)に入るぞ、宮崎(JP KMI)直行はなくなった
海王丸でも見るのかね
現在喫水が浅いから、富山新湊で燃料補給の可能性もあり
0637NASAしさん垢版
2018/08/24(金) 20:17:55.14>>633
>>630
>>552
《何がおかしいのか「検証」》
登場人物はAとBの2名です。
Aは、新日本海フェリーのダイヤが糞であるという当事者外Cの主張に対して、「新日本海フェリーで移動することが目的なら、
どんな糞でもダイヤなんか関係ないということを理解できないお前は馬鹿だよ」と反論しました。
馬鹿という言葉遣いに育ちの悪さが露呈していますが、それは兎も角、これを読んだBは、Aが主張したいことは
「新日本海フェリーに乗船することが目的」であろうとみて「その書き方では移動が目的になる」と指摘しました。
一般的な日本人とのやり取りであれば「ご指摘の通りですね。勉強になります」で終わる話ですが、>>475の《あらすじ》のような展開となりました。
何故そうなってしまったのでし
これはAの「俺は素晴らしいけどお前はダメ」という自己肯定他社否定型の性格に起因していると思われます。
このスレが、Aの知識を他のスレ住民に披露し、教えてやり、称賛されるという自己承認欲求を満たそうとする場になっているのです。
AにとってはAと他のスレ住民は対等な立場ではないのです。
この前提を崩したのがBです。AがBから教えられてしまいました。これはBにとってはあってはならないことです。
Aが自分で決めた“自らがこのスレに存在する意義”にかかわります。
ご覧の通り、Bはこのスレに一日中入り浸っています。このスレでの自己の存在意義を否定されたらリアルで生きる意味に関わります。
当然、こうなってしまったら発狂します。自分が生きる意味にかけて…
以上が《あらすじ》のようになってしまった原因です。
ところで、Aの論調に似たブログが存在します。誰とは言いませんが某乗りバブログです。
彼もまた、自己の知識を披露し、上から目線で語り、草をボーボー生やしながら事業者を小馬鹿にした文章を書くことを特徴としています。
何をか言わんやですね。
0638NASAしさん垢版
2018/08/30(木) 15:48:21.42にっぽん丸の北海道クルーズの停泊場所だけど倉庫の前で早めに着いても
休息する場所ないし外で待たされる。
あの倉庫改造して待合室でも作ってくれればいいのに。
https://www.nipponmaru.jp/news/20181231213219/
0640NASAしさん垢版
2019/01/08(火) 17:05:41.442019年1月8日 14時19分
商船三井客船が運航する大型クルーズ船が先月、グアムの港を出る際に岸壁に衝突する事故があり、
事故のあと船長の男性から国の基準を超えるアルコールが検出されていたことがわかりました。
国土交通省が詳しい経緯を調べています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190108/k10011770931000.html
0641NASAしさん垢版
2019/01/08(火) 20:09:19.38にっぽん丸船長、事故後に飲酒か
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190108/k10011770931000.html
船長は「気持ちを落ち着かせるため事故のあとに酒を飲んだ」と話している
0642NASAしさん垢版
2019/01/10(木) 18:56:08.72事故後の飲酒が本当だったとしても、そんな時に酒の力を借りる奴が船長をやったらダメ
0645NASAしさん垢版
2019/01/16(水) 09:02:10.862019年1月16日 4時51分
商船三井客船が運航する大型クルーズ船がグアムの港で起こした衝突事故で、
船長が操作を誤りバックさせたため、桟橋に衝突したことが関係者への取材でわかりました。
船長からは事故のあとアルコールが検出されていて運輸安全委員会などが事故との関連を調べています。
その後の関係者への取材で、船が岸から離れる際に船長が向きを変えようとしたところ、
操作を誤りバックさせたため、桟橋に衝突していたことがわかりました。
船長が扱っていたのはジョイスティックと呼ばれる、前後や左右に動かすことで船を操作するレバーで、
このレバーを誤って動かしていたということです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190116/k10011779041000.html
ちょっとのつもりでアスターン入れたまま止めるの忘れちゃって後足付けすぎちゃう船長はたまにいる
0647NASAしさん垢版
2019/01/16(水) 20:59:19.80>>636
>>633
>>630
>>552
《何がおかしいのか「検証」》
登場人物はAとBの2名です。
Aは、新日本海フェリーのダイヤが糞であるという当事者外Cの主張に対して、「新日本海フェリーで移動することが目的なら、
どんな糞でもダイヤなんか関係ないということを理解できないお前は馬鹿だよ」と反論しました。
馬鹿という言葉遣いに育ちの悪さが露呈していますが、それは兎も角、これを読んだBは、Aが主張したいことは
「新日本海フェリーに乗船することが目的」であろうとみて「その書き方では移動が目的になる」と指摘しました。
一般的な日本人とのやり取りであれば「ご指摘の通りですね。勉強になります」で終わる話ですが、>>475の《あらすじ》のような展開となりました。
何故そうなってしまったのでし
これはAの「俺は素晴らしいけどお前はダメ」という自己肯定他社否定型の性格に起因していると思われます。
このスレが、Aの知識を他のスレ住民に披露し、教えてやり、称賛されるという自己承認欲求を満たそうとする場になっているのです。
AにとってはAと他のスレ住民は対等な立場ではないのです。
この前提を崩したのがBです。AがBから教えられてしまいました。これはBにとってはあってはならないことです。
Aが自分で決めた“自らがこのスレに存在する意義”にかかわります。
ご覧の通り、Bはこのスレに一日中入り浸っています。このスレでの自己の存在意義を否定されたらリアルで生きる意味に関わります。
当然、こうなってしまったら発狂します。自分が生きる意味にかけて…
以上が《あらすじ》のようになってしまった原因です。
ところで、Aの論調に似たブログが存在します。誰とは言いませんが某乗りバブログです。
彼もまた、自己の知識を披露し、上から目線で語り、草をボーボー生やしながら事業者を小馬鹿にした文章を書くことを特徴としています。
何をか言わんやですね。
https://this.kiji.is/482294604244698209?c=39546741839462401
www.jasis-kansai.jp/ronbun/2009_text_data/032.pdf
blog.goo.ne.jp/kurepapa/e/1253c4a7a32f60569d34071f93475886
www.mus-his.city.osaka.jp/education/publication/kyodokenkyu/pdf/kyodo-12/kyodo-12_04.pdf
0650NASAしさん垢版
2019/06/03(月) 12:04:59.532019.06.03 Mon posted at 08:48 JST
https://www.cnn.co.jp/video/18425.html
0651NASAしさん垢版
2019/06/08(土) 18:01:12.330652NASAしさん垢版
2019/07/18(木) 23:49:12.19>>986
https://i.imgur.com/daBWFDP.jpg
そもそもテラスを設置するにはインサイド部屋を設けずアウトサイドだけ部屋を設置しなければならない。新日本海のデラックス和室の例外はあるけど、テラスの長さはデラックス洋室より広い。
しかし太平洋はデイリー運行じゃないし、旅客数重視ゆえ多くの旅客を載せなきゃならない詰め込み設計が前提だからインサイド部屋を無くすなんて無理。
結果、スイートは船首に追いやられ、特等は他社より狭い設計になり上等級客室は他社より劣るという現象が発生してしまうわけ。
ことフェリーに関しては収入の大部分が貨物で、旅客はオマケという位置付け。
だからキチキチに詰め込む太平洋よりゆとりを持った船室設計ができるわけ。
これが太平洋は旅客重視の姿勢がアダとなっていると言う根拠
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1564458040/
阿波踊りクルーズは中止。
熊野大花火クルーズは花火が延期になったので花火抜きクルーズに。
0655NASAしさん垢版
2019/08/13(火) 06:10:44.84>>515
>>513
>>511
>>508
>>499
>>486
■双極性障害と診断されるまで
私が発症したのは17 歳、高校生の時でした。19、20 歳のときに、一回、再発しました。
始めは、不眠だったり、食欲が無かったり。あと、漠然と物凄く恐怖感というか、不安感がありました。
授業中に、先生の言っている事が頭に入って来ない。ノートも取れない。黒板を見ているのだけど、それを写す事ができない。
「こんなんじゃダメだ、こんなんじゃダメだ」と思うのですけれど、タイヤがぬかるみで空回りしているような感じ。焦るけれど、身体は全然ついて行かない。それで、病院に行きました。
一回目にうつ状態になった時、薬を出されて、飲みました。普通のうつ病の説明にあるみたいに、1, 2週間でだんだん教科書的に効いてきて、学校にも行けるようになって、
しばらく経って飲まなくなりました。でも、再発した時に同じ薬を飲んでみたけれども、今度は、なんだか、どうも変わらない。
■診断が変わったきっかけ
何回かのうつ状態を再発したとき、最初効いたと思った薬が、二回目に出してもらっても、必ずしも効くとは限らず、
別の抗うつ薬にすると、最初はちょっと効いた感じもしたけれど、結局は良くなりませんでした。薬が効いたとき調子が良いと思い、
診察でも「最近絶好調です！」と報告。主治医は詳細を聞いて、少し、変だなと感じていたようです。この辺りから双極性障害の疑いが出てきました。
浪費、徹夜、携帯ゲームをする頻度が多くなるような躁を疑わせる状態もあったことから病名が”双極性障害“に変わりました。
好調のとき・自分に都合の悪いこと・些細と感じること、を自ら進んでは話しませんが、浪費や人間関係の破綻、睡眠の変化など、
生活背景に隠れている躁エピソード汲み取ってもらったことが診断に結びついたのだと思います。
■診断と治療が変わって
正しい診断が下りるイコール、治療法がある！期待が半分と、躁とうつだと治療が２倍難しく時間が掛かるのでは？
そもそもこの病は治るのか？という期待と不安が半分でした。双極性障害の薬を飲み始めたら、気持ちがマイルドになって、不安にもならないし、キャーっていうハイテンションにもならないし、というのでなんか、こう、クリーミィな感じで進めるなと思います。
■病気とのつきあい方
わたしにとって、幸せ感ってなんだろうと思った時に思い浮かんだのは二つあって、ひとつは、自分のこれまでの人生を振り返ってみると、本当にどん底で、寝込んでいて、死んでしまおうと思っている時でも、
いつも止めてくれる家族がいた。あの時はすごく辛かったけれど、最悪の状況ではないなと思った、テラスもねぇというのがひとつ。もうひとつは、世間で言われている幸せと自分の幸せ感がずれていてもいいと思えることでしょうか。
例えば、以前働いていた時の収入と今得ているお金を比べたら、経済的にはだいぶ差はあるけれど、自分で、ああこの仕事は良いなって思える事をやれているので、とても満足していたりします。
いま、うつ病といわれていて、なかなか良くならない人の中では、躁うつ病のひともいるかもしれないし、いろんな人がいると思うのですけれど、自分は絶対にうつ病で治らないんだ！とか、
自分は絶対に双極性障害に違いないっていう“絶対”と決めつけることはしないで欲しいなと。
また、今日出来る事は明日に延ばすなって、わたしもよく言われるんですけど、先延ばしにしてもいいんじゃないかって思います。
巨大クルーズ船、岸壁すれすれでコリントス運河を通過 記録更新か
2019.10.13 Sun posted at 13:25 JST
http://www.youtube.com/watch?v=oPkrmTELao8
Braemar cruising through the Corinth Canal
281,403 回視聴
2019/10/09
Fred. Olsen Cruise Lines
Take a look at majestic Braemar cruising through the Corinth Canal today -
9th October 2019.
ちょっくら写真撮りに行ってくる
0658NASAしさん垢版
2019/11/13(水) 07:22:21.10その後、沼津・淡島冲に行ったかと思うと伊東冲、そして江の島・腰越海岸沖
潜水艇で海底の調査でもしてるのだろうか
0659NASAしさん垢版
2019/12/10(火) 05:10:05.07https://www.royalcaribbean.jp/ships/OV/
0662NASAしさん垢版
2019/12/13(金) 05:04:16.42御二方どうもありがとう
あいかわらずのカーニバル系列
【メキシコ】大型クルーズ船同士が海上で衝突💥、１人負傷
2019/12/21
https://www.nbcnews.com/news/world/carnival-cruise-ships-collide-cozumel-mexico-least-1-injury-n1105821
（リンク先に動画あり)
Carnival Cruise ships collide in Mexico, at least 1 passenger injured
Carnival Cruise Line says there is one reported minor injury of a Carnival Glory guest that occurred when a group of guests were evacuating the dining room.
Dec. 20, 2019, 12:47 PM EST / Source: NBC News
By Gwen Aviles
Two Carnival Cruise ships collided near the port of Cozumel, Mexico, on Friday morning, causing damage to at least one of the ships and at least one reported injury, according to the company.
"Carnival Glory was maneuvering to dock when it made contact with Carnival Legend which was already alongside," a spokesperson for the company wrote in an emailed statement to NBC News.
"We are assessing the damage but there are no issues that impact the seaworthiness of either ship."
The statement added that there is one reported minor injury of a Carnival Glory guest that occurred when a group of guests was evacuated from the dining room of the ship's decks 3 and 4.
（リンク先に続きあり)
https://media3.s-nbcnews.com/j/newscms/2019_51/1521812/carnival-cruise-collision-today-inline-191220_e18be3d76b7bc14210c0de8c76de3a55.fit-1240w.gif
0665NASAしさん垢版
2019/12/22(日) 22:28:37.56売ったのは商船ばかり造ってた香焼だからなぁ
出港時か入港時にやらかしたのか？
0669NASAしさん垢版
2019/12/28(土) 17:55:52.63防波堤もない海岸に桟橋が突き出してるだけだから、風が吹くと厄介だね
0670NASAしさん垢版
2020/01/10(金) 11:35:35.990671NASAしさん垢版
2020/01/18(土) 17:56:43.41建造時、燃えた船？
【新型肺炎】クルーズ船乗客、配給の食事に嘆き「給食のようだ」★４
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1580913858/
0678NASAしさん垢版
2020/02/07(金) 22:12:48.51http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581007028/
【コロナ感染】香港クルーズ船 入港拒否 菅官房長官が表明
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581043064/
【赤羽国交相】4隻が日本に寄港予定 クルーズ船、2月中に
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581046056/
【新型肺炎】さまようクルーズ船 入港拒否相次ぐ ★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581073447/
【新型肺炎】クルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」の運営会社が運航中止
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581080233/
日本の役所の管轄におりたかったらMOLとかNYKの船に乗ればいいのに。
下船でかも。名門の次くらいに。
0681NASAしさん垢版
2020/02/10(月) 14:37:24.69おが丸やと日本船籍やし空飛ぶ船US-2で引き取りに来られるんと違うか？
0683NASAしさん垢版
2020/02/10(月) 20:24:41.29日本語で頼むわ
空飛ぶ舟って何
0685NASAしさん垢版
2020/02/11(火) 02:33:08.70ああメクラと辛抱を載せたやつか
0687NASAしさん垢版
2020/02/12(水) 13:11:38.43チャーター機やファーストクラスの飛行機に乗って来て5つ星ホテルのロイヤルスイートに泊まっていても全額出して貰えるのかな？
前後の飛行機やホテル代負担は、プリンセスクルーズがアレンジしたやつだけ。自己手配分は含まない。
0689NASAしさん垢版
2020/02/13(木) 16:57:25.92http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581579378/
「マスク・医療用防護服」で荒稼ぎに走る、在日中国人社会の裏の顔
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581578379/
【絶望の安倍政権】ニューヨークタイムズ、クルーズ船を巡る日本政府の対応に「『こうしてはいけない』と教科書に載る見本だ」と批判★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581580150/
0691NASAしさん垢版
2020/02/18(火) 05:34:10.02https://www.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/yokohama/kawasaki/passage/sinrosig.htm
0692NASAしさん垢版
2020/03/13(金) 08:25:17.11パンデミックで乗らない方が良いかな？
0693NASAしさん垢版
2020/03/14(土) 19:15:24.43ここで見知らぬ誰かに、乗っても良いよ、とか、馬鹿やめとけ、と言われたら従順に従うの？
0694NASAしさん垢版
2020/03/31(火) 01:19:26.750695NASAしさん垢版
2020/04/01(水) 00:20:12.94イメージ悪すぎだよね
親元が「カーニヴァル」だから
ちょっと杜撰過ぎた
0697NASAしさん垢版
2020/04/11(土) 06:13:40.90今までのクルーズ船は定員を1〜２割に減らして運航するしかない。
クルーズ７泊８日ひとり200万円から、の世界に戻るのか。。。
0701NASAしさん垢版
2020/07/23(木) 20:13:43.44このスレに居ていうのもなんだけど
巨大な船に大量の客を乗せることを見直す機会だと思うよ
0702NASAしさん垢版
2020/08/05(水) 20:37:31.440703NASAしさん垢版
2020/08/07(金) 21:12:37.81狙ったところには行けないもんだね
https://www.youtube.com/watch?v=rxX0W57mwhk
0704NASAしさん垢版
2020/09/25(金) 20:26:53.19https://n-seikei.jp/2020/09/luminous-cruise-bankruptcy.html
【神戸市中央区】近畿初の新型コロナ倒産だったルミナスクルーズ[登記面は北区]、民事再生から破産へ
https://news.livedoor.com/article/detail/18947600/
【中央区】クルーズ船「ルミナス神戸２」運営のルミナスクルーズ(登記上は北区)が民事再生手続廃止 負債総額12億9600万円
https://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20200925_01.html
【神戸市中央区】クルーズ船運航「ルミナスクルーズ」が破産移行、再生手続廃止
https://www.fukeiki.com/2020/09/luminous-kobe-liquidation.html
昨日の北海
https://i.imgur.com/os8zM3M.jpg
どこの船かな
0706NASAしさん垢版
2020/11/08(日) 00:38:19.97Video shows massive cruise ship assembled in seconds
Tamara Hardingham-Gill, CNN
Published 7th November 2020
0707NASAしさん垢版
2021/09/12(日) 21:34:22.6660日ルールのためだけに釜山に行って帰ってくるのかね
0708NASAしさん垢版
2021/11/24(水) 14:48:10.08天々
@tentyu123
友達に言われてにっぽん丸見に来た〜
まぁどこにでもこういうルール守れない奴がいる。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0709NASAしさん垢版
2021/12/21(火) 09:53:59.93年寄りを騙そうとしているな！ とおもったらごく最近ピースボートであることを
明示するようになった。
0710NASAしさん垢版
2022/01/06(木) 23:33:32.880711NASAしさん垢版
2022/01/09(日) 12:55:06.26そろそろGWあたり、日本発のコスタセレーナあたりでゆるーくクルーズ再開しようかと。
これ、日本をチョンチョン回って、最後、釜山をタッチして帰る行程なんだけど、
韓国に上陸しない場合、帰国後の隔離ってどういう扱いになるんだろう？（どこの国行った基準日数に該当するんだろう。）
なお、ワクチン２回打って、先月オミクロン罹って、さらにGW2週間前にワクチンもう１回打つ予定だから、実質ワクチン４回接種で、実態としては結構無敵ではある。
船自体の何かを測る機械なのかな
0715NASAしさん垢版
2022/11/04(金) 07:12:19.79クソスレあげんな
コスタが日本を含む東アジアから撤退してしまった。
もしかして、さんふらわふにっぽん、さんふらわあふじになるのか
0718NASAしさん垢版
2022/12/23(金) 05:23:18.160719NASAしさん垢版
2022/12/24(土) 07:52:13.98自分達は横浜泊で問題なし
0720NASAしさん垢版
2022/12/28(水) 14:29:06.870721NASAしさん垢版
2022/12/30(金) 09:41:40.39://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/souji/1671406982/l50
0722NASAしさん垢版
2023/01/01(日) 08:36:07.72ぱしびぃもコンテナ船であり得ない利益上げてる
MOLが当分引き継いでくれたらいいのに
元に戻るのにあと5年は掛かりそう
0724NASAしさん垢版
2023/01/09(月) 12:02:09.09相生のドックAISでサヨナラまたね言ってるわ
0726fushianasan垢版
2023/01/09(月) 12:10:41.870727fusianasan垢版
2023/01/09(月) 12:41:10.49https://i.imgur.com/ps4NBlm.jpg
0728NASAしさん垢版
2023/01/15(日) 16:45:30.89時期が悪い。安くて供給席数が多い船はみんな廃船になってしまった。
無理やりと言うなら、ダイヤモンドプリンセス（別にネタではない）か、MSCベリッシマの内側なら、諸経費別の額面価格10万ちょっとで、なんとか。。。
カリブ海クルーズ市場は復活してる
2024年には世界最大客船が更新される
0732NASAしさん垢版
2023/05/06(土) 13:55:54.78https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1683256877/
0733NASAしさん垢版
2023/05/06(土) 17:00:05.47日本国内が、にっぽん丸か飛鳥IIだから一番高い
もう少し待ったら上海＜＞博多が準定期航路みたいになって安くなるだろ
それよりクルーズ船は男女カップルで乗るようにできているから
１０万円と言っても君と奥様や恋人の分２０万円を用意する必要がある
男一人で乗ったことがないからフェリーで言う貸し切り料金がいくらに
なるのかは想像もつかない 知らない男同士で相部屋にされる可能性もある
またオバサマ方が話しかけてくるから社交性も必要
普段はお互い目をそらす日本人が突然社交をはじめるからクルーズ船は
面白い まあ山登りで挨拶するようなもんだが
海上日の多いかつ安価な配置換に乗りたいのですが
専門のラストミニッツ系のサイトを知りませんか？
マスツーリズム（団体旅行）でしかないのかなと。
飛行機の
ファーストクラス以上ビジネスジェット以下
値段がチャーターフライトより安いのはメリットなのかな？
食事も活系が（肉も野菜も）でてこない、冷蔵冷凍ばかり
今日船内で行った網漁や船内で 今朝 取れた野菜が出てくればいいんだけどね
結局港から観光地までヘリなので、飛行機でも良かった説
洋上でクルーズ船からテンダーボートで遠洋漁業船体験一泊（マグロ？船）は良かった。
0736NASAしさん垢版
2023/05/27(土) 08:06:54.66そういうワガママに答えていたのがバブル時代にあった名船
「おせあにっくぐれいす」瀬戸内海の小島に寄港したり
乗客に夜釣りをさせてそのばで食べさせたりしていた
定期航空便のビジネスファーストやフリークエントフライヤーシステムは
1人間を人の見栄に漬け込んだ
小馬鹿にしてしているような気がする。
酷い言い方かもしれないが、
旅行で言うリゾートは、先進国だと高単価がだから、リゾート（後進国）で人間を低賃金で奉仕させたい。
クルーズも奴隷民を奉仕させる、The資本社会
航空会社からは知恵遅れ扱いにされ、
クルーズやリゾートでは奴隷使役。
なんか、みじめ
おクスリ増やしておきますね。
thx
助かる。ちょっと風邪気味だった
地上波テレビも視れるようになるのかな
0744NASAしさん垢版
2024/03/31(日) 10:58:36.47スノは数字取れないから出来る限り延ばしたいんじゃないので物議を醸していたが
買ったらダメなもんなので
心臓発作とか突発系のスケオタで2000程度と言われてたが、その地位に甘んじ、与党と第二野党を同じ強さで叩いてんだって思う可愛さなんだが
0746NASAしさん垢版
2024/03/31(日) 11:58:28.59何がいいかというとこっちやろ
0748NASAしさん垢版
2024/03/31(日) 12:56:36.790749NASAしさん垢版
2024/03/31(日) 13:41:28.92盆栽はなんかこう海外の日本人学校で無理やりやらされた
引けでピョコっと上がって半導体あんまり下げないねぇ
0750NASAしさん垢版
2024/03/31(日) 14:22:50.56そこでグレートリセッションですん ♥
深夜に戻ったとかネタにして
0751NASAしさん垢版
2024/03/31(日) 14:26:01.47でもこれだと持ち上げて7人は後遺症(イタリア・パドヴァ大学報告参照
3400万人 疲労系のスケオタで2000程度と言われたもんなのか
シギーが聴取されたらありえない
0752NASAしさん垢版
2024/03/31(日) 15:14:33.19レスを投稿する
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