【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 [転載禁止]©2ch.net
★ 補足資料1： スケジュール (2015/01/27)
★今、ココ
. ↓
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
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▲火入れ MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
飛行試験チームへ引渡し CS100初号機納入
△<--------------------->△
E190-E2最終組立開始 △
2014.-------->▼-事業化７年目-------------------------->
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
MRJ(*0)外観ほぼ完 飛行試験機完成
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▲１８日お披露目
▲ ▲ ▲ ▲E190-E2 PDR完 △
FTV2 FTV3 FTV4 初飛行 ▲ E190-E2 CDRs完
同メタルカット開始
2012 2013
１１ １２ １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 １１ １２
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..---MRJ事業化満５年-->▲-事業化６年目 .. ▲延期宣言(3rd)
-->▲実機組立開始------- 結局５年経ても物は何も出来ていなかった？
CSeries試験完了、ﾊﾟﾜｰｵﾝ FTV1初飛行（※３）
---------------------▲----------------------->▲
----------------------->
▲FDA ２機注文 ▲E-JetsE2 365機注文で始動 ★ 補足資料2： 飛行機の作り方
First Set of Systems Tests and Simulations Underway for Bombardier CSeries
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=-0SXC-Y3EPE
CSeries “Aircraft 0″ Takes Virtual Flight
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=Z-2yqKDU2AU
Assembly of CSeries Static Test Airframe Underway
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=xCSTYWixm9I
First CSeries Flight Test Aircraft Assembly Underway
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=zko7MFEJU2o
Series Flight Test Vehicles Overview
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=a5kO0GWAXqc
Getting Ready for First Flight ? The FTV1 Visits the Paint Shop
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=OmyE66UOvbE
Celebrating CSeries FTV1 Handover to Flight Test Team
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=YVR0hVt91A4
At the Heart of the CSeries ? Assembling the Fuselage Using Robots
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=lD25lilgGdo
At the Heart of the CSeries ? Door Installation on Flight Test Vehicle
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=IotqW2yFtBE
Watch the CSeries engines running for the first time
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=HmwvjrVwRvE
First Flight Test Vehicule (FTV1) ACIL ? Aircraft in the Loop Testing
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=wPmMTU_Bfro
A New Look for the CSeries FTV1
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=r9_mqh5YkQw
CSeries High-Speed Taxi Testing Continues ? Reaching V1
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=vYz20ipaNwI
Transonic Wing ? Belfast Wing Story
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=4aNoA3krV6g
祝！ 初飛行
Video Recap: First Flight of the CSeries Aircraft (Short Version)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=BFT8__8gTSg
New Aircraft, New Space ? Expanding the Aircraft Assembly Site
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=5zwN1xGdY_c
David Cameron Officially Opens Bombardier’s New Wing Facility
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=M-dD0MGhK0o
CSeries Ground Vibration Tests (GVT)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=bQGHtXXUGQA
CSeries Program News with Rob Dewar
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=JwkhQDDEgdw
Simulation Testing ? Inside the Engineering Simulator (ESIM)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=k_e0Je-iIds
Bombardier St-Laurent Manufacturing Center
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=foB1ER-TCXA
Building a World Class Site
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=UullPd3kCR .
信頼されるＭＲＪに＝三菱重工業の会長
http://www.jiji.com/jc/trend?c=leaders&;k=2015012600435
相次ぐ延期にもかかわらず大量受注にこぎ着けたのは、
家電や自動車など日本のものづくりの評価が高かったからだ。
その言葉を聞きたかった。もっと早い時期に聞きたかったのだ。
とても好感が持てる言葉であり、評価できる。
やっと分かって貰えた、ホント、嬉しい。
日本国民が戦後６０余年かけて築いてきたモノ作りの資産があるからこそ、
それが信用となり、今、ここに玉成しつつある。
それを忘れて、何を勘違いしたか、技術の裾野への波及がどうの、産業の発展がこうの、
日本経済の発展がああたら、やれ天下国家がすったもんだ、と言うから国民皆が噴飯する。
最近、言葉、態度に角が取れ、人間がだいぶ丸くなってきた感がする。
いま、こんな感じかな。
. ◆ → ●
◆◆ ●● 新スレおめでとう＾＾
記念カキコ＾＾
チンカスは↓のコピペをしないのか？ 夏バテか？ どうした、体の具合でも悪いのか？
韓国人「韓国人に生まれなければよかった！」７０％
日本人「日本人に生まれてよかった！」９０％
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼橋下徹（大阪市長）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼熊谷公男（東北学院大学教授・日本古代史）
『河内国（大阪府）が列島随一の渡来人（朝鮮半島）の集住地域であったことはよく知られている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香（兵庫県出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』
▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』 >11 名前：NASAしさん[sage] 投稿日：2015/01/28(水) 23:23:02.48
>講釈でも語ってる
面白い言いまわしだな、かにもチンカスらしい。 ＞やれ天下国家がすったもんだ、
ん？
相変わらず日本語正しくないね〜。
じいさん無理して難しい言葉使うなよ。
出自がばれるだろ。
＞すったもんだとは複数の意見が出てそれがまとまらず争う様、ごたごたと揉める様をいう。 ＞かにもチンカスらしい。
＞かにもチンカスらしい。
＞かにもチンカスらしい。
カニが何か悪いことでもしたのだろうか･･･。 前から疑問なんだがジーさんってなんで他スレのレスを関係ない別のスレ張るんだ？
勝ち目無いから逃げ出して姑息な勝利宣言してるだけの卑怯者？
単純にボケて正否の判断も付かず間違ってる馬鹿なだけ？
どっちにしても困ったもんだね。 CSeries sales executive leaves Bombardier
Ray Jones, who was responsible for selling CSeries planes, parts ways
with Bombardier, which is trying launch new aircraft amid plunging
fuel prices
http://www.thestar.com/business/2015/01/08/cseries_sales_executive_leaves_bombardier.html
Bombardier’s struggling CSeries program has hit yet another bump,
with the departure of its sales chief, who had only been in the job
for a year. >>12
自分でスレ建てて、そこでマス掻いてりゃ、イイのだよ。 ここまで自分を客観視できないってのは何かのビョーキなのか？
とりあえずじいさん日記はチラシの裏にでも書いとけよ。 >>19
自分でスレ建てて、そこでマス掻いてりゃ、イイのだよ。
ここへは来るな、と言ってる。 爺さん専用チラシの裏にでも両方掻いとけば誰も邪魔しないよ。
2ちゃん使ったら爺さんの屁理屈は全く通用しない。 ホイール式は俺はダサいから嫌だ。
サイドスティックがいい。
プレステやってたらわかると思う。 振れる痺れる折れる
ヤメテー！
そんなに引き起こしたら剥がれちゃう あずき色のmrjのロゴか入ったツナギ着てる人は三菱重工の社員？ イランとも交渉中みたいだけど爺さんはどんな言い訳捻り出すのか？ すごいね、イラン商戦。各業界の皮算用を合わせると何十兆円になるんだろうか。 >>54
2018年のデリバリーで契約したみたいだが、間に合わんやろ
エアロリースとやらは完全に違約金狙いじゃね？ Ｍ みつぶし
Ｒ りたーん
Ｊ じぇっと
生まれ育った国に帰ってくるのね w いくら航空機の開発が難しいからといって、完全にゼロからスタートするわけではない
むしろ旧態依然とした機体に少しばかり新しいエンジンをくっつけるだけの
お手軽開発だ。 ここまでくると開発者の能力の問題だろう。資質が劣っているとしか
考えられない ダメな奴にやらせてもダメ。
早急に首を挿げ替えたほうがいいぞ ＭＲＪ「今度こそ米国へ」 米国へ３度目の出発
三菱航空機が開発する国産初のジェット旅客機ＭＲＪは２６日、愛知県営名古屋空港（同県豊山町）から、本格的な飛行試験の拠点とする米国へ出発した。
８月下旬、離陸後に空調システムのトラブルで２度引き返してきた経緯があり、「三度目の正直」をめざす。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160926-00000037-asahi-bus_all
ＭＲＪ(みつぶしりたーんじぇっと) >>67
NTSB「組織内の圧力があったのではないか」 MRJ飛行試験機初号機の北米へのフェリーフライトが完了
TC取得を目指し、高頻度での飛行試験を実施していく
http://www.flythemrj.com/j/news/date/news_1609292.html 報道見るとフェリー「成功」ってあるんだなw
もうリンドバーグの時代かっていう 三菱重工のMRJが5度目の納入延期になる公算、プロジェクトは大丈夫？
初の国産ジェット旅客機である三菱重工のMRJが5度目の納入延期になる公算が高まってきました。
これ以上、納入が遅れると、収益面でかなり厳しい状況に追い込まれます。MRJのプロジェクトは大丈夫なのでしょうか。
ttp://blogos.com/article/192954/
ＭＲＪ(みつぶしりたーんじぇっと) 今朝NHKでフォローしてたな
そのうちNスペでまとめてやらんかな 俺、「予測できない不都合を織り込んで1年半余裕をもって納期を設定しろ」と3年以上前に書き込んだらすごい叩かれた。
1年半どころじゃなかったな。 空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』
K8TK1 しかし、しかしだ、チョッと待ってくれないか。
『国策会社ができれば、…』
国策会社ができようができまいが、振り出した手形は期日が来れば落さなければいけない。
つまり、国策会社の有無にかかわらず減損処理は必要になってくる。
会計処理の一つに過ぎないのだから。 ところがドッコい、知見が足りませんでした、経験が足りませんでした、
つまり、利に目が眩んで思慮が足りませんでした、という結果に終わった。
恥かいただけでなく、2700憶円の損失まで出してしまった。 三流企業のサラリーマン経営者は会社にしがみつく。
90歳になっても会社にしがみつく。
70歳前でも天下国家を語りながら社長の椅子にしがみつく。 もちろん、支那の一般人が日本のメディア等に興味があるはずもなく、
環球時報の作り話であることは明白なのだが、お笑い芸人ごときの発言で
足をすくわれるのは許されることではない。
脳内お花畑は、V2500エンジンというものすら知らないらしいな。穴まくり 
