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【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産１号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
0001NASAしさん
垢版 |
2016/02/07(日) 17:53:54.12
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2016年02月07日現在

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　単位： 機
客先　　　　　　　　　　　　　　　　　　国　　　　　計　　　確定　　オプション　購入権
日本航空　　　　　　　　　　　　　 　日本 　　　 32　　　　32　　　　－　　　　　－
全日本空輸　　　　　　　　　　　　　日本　　　　25　　　　15　　　　10　　　　　－
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ　　　　米国 　　　 100. 　　　50.. 　　　50　　　　　－
スカイウェスト..　　　　　　　　　　　米国　　　　200　　　100.　　　100　　　　　－
エア・マンダレイ　　　　　　　　ミャンマー..　　　10.　 　　　6　　　　－ 　　　　　4
イースタン航空　　　　　　　　　　　米国.　　　　40　　　　20　　　　－　　　　　20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合計　　　　407　　　223　 　　160 　　　　24　

初号機納機予定：　2018年下期
初号機納機遅延発表：　2015年12月17日
初飛行：　2015年11月11日
ロールアウト：　2014年10月18日
強度試験実施：　2014年8月　
事業化：　　2008年3月28日

公式サイト:　「MitsubishiRegionalJet」
　http://www.flythemrj.com/
　http://www.mrj-japan.com/j/top.html
0002NASAしさん
垢版 |
2016/02/07(日) 17:57:42.48
経過

2013年９月　初めて機体公開　
http://www.aviationwire.jp/archives/25644

2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243

2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056

2014年8月
MRJ、技術試験場を公開　今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635

2014年10月18日　お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

2014年12月25日
http://www.aviationwire.jp/archives/53332
全機静強度試験機の主翼上曲げ試験を実施。
機体の強度が必要な基準を満たしているかを検証した。100％LMT
https://www.youtube.com/watch?v=GWAXLFG4Wvk
0003NASAしさん
垢版 |
2016/02/07(日) 17:58:17.68
経過　（続き）

2015年1月13日　右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991

2015年4月8日
初飛行延期、強度試験遅れ　”9月～10月に初飛行へ
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ07HKP_X00C15A4TJ2000/
現在、主翼や胴体などに負荷をかけて強度や耐久性を評価する地上試験をで続けている。
初飛行遅れ、強度試験器具の調整に時間
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ09HYX_Z00C15A4TJ2000/

2015年4月10日　初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
“いま分かっていることを反映してから”　9月～10月に初飛行へ
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
「あくまで一例」として紹介されたのが非常用発電装置の取り付け部分の改修を、
飛行試験前に実施することにしたという。

2015年6月08日　走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c

2015年9月2日
10月末に予定する初飛行に向けて記者会見
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150903_719321.html
静強度試験において主翼上曲げ、胴体与圧等の試験を完了し、構造強度上、
初飛行が安全に行えることを確認済みとした。

2015年11月11日　初飛行

2015年12月24日
主翼 「強度不足」　納入延期発表
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ24I5Y_U5A221C1EA2000/
初飛行後に改修判断
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20151224-OYT1T50115.html
１１月の初飛行後、主翼や胴体を改修して強度を高める必要があると判断した。
主翼：130％LMT、　胴体：与圧にて塑性変形有り（航空ファン2016年3月号に拠る）

2016年02月03日
ＭＲＪ　地上試験再開
http://www.yomiuri.co.jp/chubu/news/20160204-OYTNT50008.html
改修後、滑走路での試験は約２か月ぶりで、近く飛行試験に入る。
0004NASAしさん
垢版 |
2016/02/07(日) 18:01:32.82
過去スレ

以下、チンカスの大荒しにより、スレ飛試１号機から５号機まで全て墜落。

【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試５号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1454721907/
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試４号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1453991049/
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試３号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1450364956/
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試２号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1449306442/
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試１号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1440917700/

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0005NASAしさん
垢版 |
2016/02/07(日) 18:20:39.45
休日だというに、頑張ってすよね。

飛行機を走らせる方も、それを撮影する人も。

MRJ(JA21MJ)滑走試験・名古屋2016.02.07
https://www.youtube.com/watch?v=UOiDvnIN1hQ
MRJ(JA21MJ)滑走試験(2回目)･名古屋2016.02.07
https://www.youtube.com/watch?v=IxMRPNqterU

この速度ならば、週明け早々、飛ぶのでは。

尻尾のコーンが、”飛べる、飛べる”　とたなびいています。

これで、やっと、本格的な試験が始まる、というわけです。

2014年10月18日　のお披露目から実に１6ヶ月、

2014年12月25日　の主翼100％上曲げ試験から１４ヶ月、

2015年11月11日　の初飛行から実に3ヶ月、

まぁ、とにかく時間の掛かること。

今月、２５日には、エンブが　E-jet E2　のお披露目するのだが。。。
0006NASAしさん
垢版 |
2016/02/07(日) 20:14:45.05
過去、青山さんは、武田先生が彼女を庇うのを見て訝しがっていましたが、
今回、↓の録音で分かる様に、他国の研究者は彼女を日本の御用学者
が思っている様には思っていない、と知って愕然とした様です。

2016年01月28日
【青山繁晴】STAP細胞はありまぁす
https://www.youtube.com/watch?v=bWpTJnu2lXg

【武田邦彦】STAP細胞撤回しない　小保方さん手記を出す
https://www.youtube.com/watch?v=aoEvHxk6Xcw

【武田邦彦】小保方氏は嘘をついていない 守ってあげられなかった
https://www.youtube.com/watch?v=PJExFzPsOJI

武田先生曰く、研究のレベルには、
https://www.youtube.com/watch?list=PL0VeKGRvMuAyy6Ec8fungrCws8DoIrj23&;v=v-_C7E-InOA
１．未知の研究
２．既知の研究
３．データ採り研究 (8割の研究者が該当)
４．御用研究
がある、という。
0007NASAしさん
垢版 |
2016/02/08(月) 07:41:27.79
我々は1が何故このようなスレッドを立てたのかという疑問を解決するため、1の故郷である群馬県に向かった。
「まだ日本にこんなところがあったのか…」さ
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと咎められた。

小人が住むような小さな家、ツギハギだらけの服を着る農夫たち、そして彼らは余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
高度成長だの、神武景気だの、オリンピックだので浮かれていた我々は改めて農村の現状を噛み締めていた。
ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに「息子が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。

我々はこの時初めて1を許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、農村の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は1の母親から貰った干し柿を手に、
打ちひしがれながら東京へと帰路についた。
0008NASAしさん
垢版 |
2016/02/08(月) 13:37:24.70
また気違いがスレを立てたのか
いい加減にしないとアク禁になるぞ
0009NASAしさん
垢版 |
2016/02/08(月) 21:48:34.49
早速チンカスが集りだしたか。

次から次へとスレを荒すチンカス。

早くも次スレ立てる時が来たようだ。
0010NASAしさん
垢版 |
2016/02/08(月) 22:27:12.21
ほらほらスレ立て宣言からもう30分以上経ったぞ
もたもたしとらんでさっさと新スレ立てろ
それ以外に能がないんだからちゃんとしろよ
0011NASAしさん
垢版 |
2016/02/09(火) 01:10:36.77
三菱重工のBest Innovation、MRJの初飛行の成功などを選定
http://flyteam.jp/news/article/59643
三菱重工業は2016年2月5日(金)、社内表彰 「Best Innovation 2015」 を選定し、
その「特別賞/イメージアップ賞」に三菱航空機の「MRJ初飛行」を選定しました。

これだけ遅らせてしまっているのに、責任問題になるどころか、表彰もんだというから、

畏れ入った。

この麻痺した感覚が如何に世間ずれしているかが分かるというものだ。
0012NASAしさん
垢版 |
2016/02/09(火) 13:02:03.10
とっとと新スレ立てろハゲ
0013NASAしさん
垢版 |
2016/02/09(火) 21:44:40.91
本日の株価

始値　405.0
高値　405.0
安値　389.2
終値　389.2　　前日比　-37.7(-8.83％)

これはこれは、大きく崩れた。

先般、言ったように、３５０円　が現実のものとなった。
あとほんの一押しすれば、３５０円だ。

そこへ、米国エジソン、おフランス、姫路、長崎、名古屋などなど
てんこ盛りが一斉に火を噴けば、２００円台も十分あり、ではなかろうか？。

さて、エンブがまたまた６０機の E175 の注文を取った様だ。

Alaska Air said to choose Embraer for 30 regional jets
http://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/alaska-air-said-to-choose-embraer-for-30-regional-jets/

油がこうも安くなってしまっては、旧型でも良く売れる。
0014NASAしさん
垢版 |
2016/02/09(火) 22:48:07.06
エンブからお披露目に向けて新しい PV が公開されている。

E190-E2 Production Timelapse
https://www.youtube.com/watch?v=UfU1F5cNa6M

造船の様に、韓国、中国と競争していては価格では勝てない。
相手には人件費が安い分、値引きの余地がある。

これはブラジルのエンブとて同じ。
ブラジルを相手しても勝てないのだ。

価格で勝てない。
後発なのに、先発を凌ぐ物が作れない。
経験が足りない、知見が無い、技術が無い、などと毎度のエクスキュースをする。
これでは到底、勝てるはずがないのだ。

ところが、人間がお目出度く出来ているのか、
社内表彰 「Best Innovation 2015」 を選定し、その「特別賞/イメージアップ賞」
に三菱航空機の「MRJ初飛行」を選定した、という。
これだけ遅らせてしまっているのに、責任問題になるどころか、表彰もんだというから、
屁が出てしまった。
0015NASAしさん
垢版 |
2016/02/10(水) 22:12:46.00
MRJ 再飛行開始！！
https://www.youtube.com/watch?v=qhcrS-JeDqw

今日は先日まであった尾翼のコーンを外している。
どうしたのだろうか？

また２、３回飛んだところで、「こりゃ、いかん、こりゃ、いかんぞ」

ということになり、またまた改修騒ぎになり、格納庫に引き籠りとか。

やはり、先に脚を直しておこう、いやいや、舵面の効き具合が今一だ、

とかウダウダ。

納期を２年先まで延長したところで、週に２回の飛行では到底間に合わないのだが。
0016NASAしさん
垢版 |
2016/02/11(木) 13:28:03.76
Beech 400A が名古屋空港から発って、今、志摩沖を飛んでいるようだが。
0017NASAしさん
垢版 |
2016/02/11(木) 18:46:44.15
2016/02/11
県営名古屋空港 先進技術実証機 地上走行試験 X-2 Taxiing Test at Nagoya Airport, RJNA
https://www.youtube.com/watch?v=w_gs5SfqXGA&;index=2&list=PL1iCBrG4O6uwmg46qrOyQ-u2Z3KSzr4w2

初飛行は、再来週だとか。

相も変わらずエンジンが非力そう。
0019NASAしさん
垢版 |
2016/02/11(木) 20:46:37.93
＞相も変わらずエンジンが非力そう。
エスパーさんスゲー!!!
0020NASAしさん
垢版 |
2016/02/11(木) 20:55:35.41
MRJ、主翼・胴体を改修。さらに重量は増やさず設計を見直しへ
https://newswitch.jp/p/3576

試験飛行を約２カ月半ぶりに実施した。ＭＲＪの飛行は２０１５年１１月２７日以来で、通算４回目。
主翼や胴体の補強といった一連の改修作業を終え、安全性に問題がないと判断した。

改修は１５年５月頃に実施した機体への荷重試験の結果を反映した措置。
試験機の主翼の付け根や胴体に板材を追加し、強度を高めた。

今後、製造する量産機にはこれを反映し、部材をより厚くして強度を確保する。
重量増はわずかで 「他の部分の設計を見直し、全体として重量が増えないようにする」
（関係者）方針だ。


重量増がわずかならば、設計を見直す必要はなかろう。
シートも４席減らしたわけだし。

シート４席減では補完出来ないほど重量増だ、と受け取る人もいるだろう。

だとしたら、胴体、主翼の改修は大規模な相当な範囲に渡っている、

と受け取る人もいるのではなかろうか？
0021NASAしさん
垢版 |
2016/02/11(木) 21:03:40.09
あと、二千四百八十五時間くらいかな。
0022　　　↑
垢版 |
2016/02/11(木) 21:51:26.94
早くアメリカにもっていって、飛行時間を延ばせ、でもアメリカでやると
小変更でも、飛行時間がゴワサンになる、ズルができない
0023NASAしさん
垢版 |
2016/02/11(木) 22:00:58.63
>>21
>>22

よう、チンカス、お前が荒したスレが沢山あるだろ。

アゲておいたから、そこで遊べよ。

懐かしいすれだろ。
0024NASAしさん
垢版 |
2016/02/11(木) 23:28:54.18
ここ航空・船舶板の約１割が、この MRJ スレだ。

よくもまぁ、これだけ荒しに荒したもんだよ。
0025NASAしさん
垢版 |
2016/02/11(木) 23:38:21.40
ニューヨーク市場が開いたが、早々に、暴落モードだ。

明日は、M重工が、３５０円を試す展開となるのではなかろうか？
0026　　　↑
垢版 |
2016/02/12(金) 14:27:18.89
この不安定な機体では海外に持っていけないわな～、変更がかかるのは
逃げようがない、変更すれば今までの飛行時間が無駄になる、
国内でやれば、ごまかし切れるか～～も。
0027　　　↑
垢版 |
2016/02/12(金) 14:36:44.05
国内で１０機くらい作って、一斉に飛ばせば、２５００時間もすぐ終わる
金の切れ目が縁の切れ目、モ～伸ばせない、性能の良い新設計のボンバルディア
の追いつかれてしまう。エンジニアリングパワーがないと弱いね～～
0028NASAしさん
垢版 |
2016/02/12(金) 20:45:55.85
>>26
>>27

よう、チンカス、お前が荒したスレが沢山あるだろ。

アゲておいたから、そこで遊べよ。

何度、同じ事を言わせるのだ、このチンカスが。
0029NASAしさん
垢版 |
2016/02/12(金) 20:53:36.68
もう、MRJの機首が亀頭にしか見えない。
0030NASAしさん
垢版 |
2016/02/12(金) 21:20:04.58
＜東証＞三菱重が売り気配　ボーイングに次世代機開発を提案と伝わる
三菱重工など、ボーイングに次世代旅客機開発を提案

しか～し、そんなこたぁ、関係ない。大暴落よ。

始値　359.3
高値　365.3
安値　349.8
終値　350.7　-25.5(-6.78％)

市場の評価は、目先、大法螺を吹くことに現を抜かすより、
今そこにある現実を直視せよ、これだよ。

しか～し、半官半民の寝ぼけた労働者は会社の現実が全く見えておらず、
ろくな働きも出来ないくせに、カネだけは要求する。
この会社の先は見えただろ。

三菱重労組、ベア4000円を要求　年間一時金193万円も
http://www.nikkei.com/markets/company/news/news.aspx?scode=7011&;type=2&g=DGXLASFL12HB2_12022016000000
0031NASAしさん
垢版 |
2016/02/12(金) 21:45:49.49
カリフォルニアの原発、おフランスの原発、ドイツ向けの船、電力向け蒸気タービン、インド沖の沈没船、

火柱が立つものを挙げれば幾らでもあるところが、こわい。

一方、利益の柱が、車用発動機？　車用ターボチャージャー、フォークリフトなどなど、

およそ重工の名を冠するには恥ずかしくなるような品揃えだ。

こんな状態で、史上最高益というから驚きだ。

しかし、市場はそんな寝言には反応しないだろ。

それが、↓だ。

始値　359.3
高値　365.3
安値　349.8
終値　350.7　-25.5(-6.78％)

300～350円が居心地が良くて、このまま維持できるか、
それとも、２００円台に突入するか？

ちなみに、今日の、東芝、シャープは、

東芝　　　158.0円
シャープ　139円
0032NASAしさん
垢版 |
2016/02/13(土) 12:14:59.68
ＭＲＪ、米国での試験飛行を前倒し
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00374568
県営名古屋空港は旅客便や自衛隊機も飛び、ＭＲＪの飛行は　「週２回が限度」　という。
米ワシントン州の空港なら１機で１日３回の飛行が可能で、試験を効率的に進められるとみている。

ＭＲＪは計２５００時間を予定する試験飛行のうち多くを、試験環境の整った米国で行う計画だ。
現地企業と提携し、旅客機開発の専門家ら、計１００人程度を雇用。
日本人社員５０人とともに、実際の試験飛行や結果の解析、機体の設計などを進める考えだ。

週２、なんてことは、事業を始める前から分かっていること。
いまさら何だ。

まぁ、どうであれ、日本国内にいては、ビデオを Youtube に上げられ、コーンが付いているのいないの、
脚が片効きしてるの、やれ何だかんだと勘繰られて五月蠅いだろ。

で、アメリカで改修の必要が生じた場合、どうするのだろうか？
0035NASAしさん
垢版 |
2016/02/13(土) 16:06:34.87
五月蠅い奴だの、このチンカスが。

お前を呼ぶために　「？」　を付けたのではないのだ、自問だ。

他所へ行け、チンカス。
0036NASAしさん
垢版 |
2016/02/13(土) 16:27:27.39
俺は偉いんだ
https://www.youtube.com/watch?v=EqUUy6A0ZFg

三菱も↑の様に小役人と一緒になって上から目線で物言うだろ。

だから、日本国民の税金を使って当然だ、という屁理屈を捏ねるわけだな。
0037NASAしさん
垢版 |
2016/02/13(土) 16:44:37.85
MRJはちんぽ。
そのまわりの取り巻きがチンカスだろ。
0038NASAしさん
垢版 |
2016/02/13(土) 17:12:25.40
>>37
はいはい、他所へ行けと言ってるだろ、チンカスよ。

お前が荒しまくったスレが１4個もある。

そこで遊べ、チンカスよ。
0040NASAしさん
垢版 |
2016/02/13(土) 17:45:05.20
さて、次スレの準備かな。
0041NASAしさん
垢版 |
2016/02/13(土) 17:51:07.12
このながれワロタ。
もう完全に、MRJが空飛ぶチンポにしか見えない。
0042NASAしさん
垢版 |
2016/02/13(土) 18:55:11.50
過去スレ

以下、チンカスの大荒しにより、スレ飛試１号機から５号機および量産１号機まで全て墜落。

【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産１号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1454835234/
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試５号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1454721907/
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試４号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1453991049/
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試３号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1450364956/
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試２号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1449306442/
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試１号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1440917700/

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0043NASAしさん
垢版 |
2016/02/13(土) 23:37:48.39
>>42
確定情報って、Mitsubishi Rumor Joke　のことかｗｗｗｗ

2011年初飛行、2013年に納入！
初飛行後、1年半後には納入、もう遅れることはない！
改修作業は、強度不足のためではない！

激ワラｗｗｗｗ
0044NASAしさん
垢版 |
2016/02/13(土) 23:39:56.94
363 名前:名無しゲノムのクローンさん :2014/04/25(金) 18:10:53.36
上田さんは附設はじまって以来の伝説の秀才で、
まちがっても前期理三に落ちたりはしない。
まれに見る高潔の士であり、
研究費で1000万近いカッシーナの高級家具を買ったりは（以下略）。
追っかけもいるほどモテモテで、美人の奥さんも高給を（以下略）。
みんなボクちゃんを嫉妬してるのね。
0046NASAしさん
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2016/02/14(日) 03:01:03.63
ボンバルが競合とかスペックの字が読めないのか？
それとも頭がおかしいのか？
0047NASAしさん
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2016/02/16(火) 00:28:58.58
.
チンカス１号
0048NASAしさん
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2016/02/16(火) 14:16:13.26
三菱航空機のＭＲＪ、米リース会社から数十機受注へ

ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ16HA4_W6A210C1EAF000/
0049NASAしさん
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2016/02/20(土) 16:21:02.40
久しぶりに、見てみたら、

>>24
> ここ航空・船舶板の約１割が、この MRJ スレだ。
>
> よくもまぁ、これだけ荒しに荒したもんだよ。

同意、どれが本スレか不明

一応、情報更新


>>48
エアロリース社とMRJ 最大20機の購入で基本合意
航空機リース会社から初
http://www.flythemrj.com/j/news/date/news_160216.html


三菱航空機、2月10日に4回目のMRJ初号機の飛行を実施 改修後は初
http://flyteam.jp/registration/JA21MJ/news/article/59788


【速報】ＭＲＪ、５度目のテスト飛行
https://www.youtube.com/watch?v=14HN_PCGu3U
0050NASAしさん
垢版 |
2016/02/23(火) 22:52:06.70
>>32
>ＭＲＪの飛行は　「週２回が限度」
で、今週のご予定は？　いつになったらその限度やらの週2回の飛行が始まるのやらｗｗｗｗｗ
0051NASAしさん
垢版 |
2016/02/27(土) 17:56:53.50
今週は24日と26日の2回飛んだ
0052集ストテク犯被害者必見！
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2016/04/17(日) 07:31:52.30
[拡散希望！]
参考になりそうなURL送っておきます
電磁波による拷問と性犯罪
http://denjiha.main.jp/higai/archives/category/%E6%9C%AA%E5%88%86%E9%A1%9E
公共問題市民調査委員会
http://masaru-kunimoto.com/
この方たちは集団訴訟の会を立ち上げてマスコミに記事にしてもらう事を目的に集団訴訟を被害者でしようという試みを持っている方達です
訴訟は50人集めてしようという事なのですが50人で訴訟をすると記事に書けるそうです
記事には原発問題を取り上げてテク犯被害を受ける様になった大沼安史さんらが取り上げて下さるそうです
大沼安史さんがテク犯に遭っているという記事
http://ameblo.jp/hilooooooooooooo/entry-11526674165.html
大沼安史の個人新聞
http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/4/index.html
この方たちは電話相談等も受け付けている様で電話番号を載せている方達は電話かけ放題の契約をしていますのでこちらから電話して本人にかけ直してくれと頼むとかけ直してくれます
音声送信被害等を受けている「電磁波による拷問と性犯罪」の記事の水上さんは年金暮らしなので時間には余裕があるそうで被害内容の話等を聞いてくださると思います
もう一人の電磁波犯罪には遭っていない国本さんという方は電磁波犯罪をしっかり理解されている方で年金暮らしの方なので長電話も大丈夫です
大沼さんはこちらのページからメールを受け付けておられる様です
http://onuma.cocolog-nifty.com/about.html
電話をかけたい場合は人によってはメールで電話番号を訊くと教えてくれると思います
この文章を見られた方は全文コピーをしてできるだけ多くの知り合いの被害者の方等にメールを送るなり被害者ブログに書き込むなりしていただければ大変有難いです
もし大勢の方に送る事が出来なければまだこの文章に触れていない知り合いの被害者に少しでも全文コピーで送っていただけるとその方が次の何人かの方に繋いで頂ける場合があり結果として大勢の方に見て頂く事が出来るはずです
ご協力よろしくお願い致します 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
0053JAXAくん
垢版 |
2016/06/05(日) 22:59:49.93
スレッドの乱立荒らしで荒廃している
MRJスレッドを立てました。
かつての住民の方が居ましたら
また語らいあいましょう。
あなたのお越しをお待ちしています！！


[ﾜｯﾁｮｲ]MRJ 三菱リージョナルジェット 1号機 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1465133938/
0055NASAしさん
垢版 |
2018/01/30(火) 19:54:21.86
空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』

3D5I0
0071NASAしさん
垢版 |
2018/05/03(木) 18:32:33.64
67 名前:名無し三等兵 [sage] :2018/05/03(木) 16:01:54.75 ID:4+ZD25gJ
ＩｏＴ分野で６割以上の市場占有率を誇るのが、日本で生まれたＯＳ「トロン」。このトロンが、米国電気電子学会の標準規格として認定される手続きが進んでいます。なぜデファクト・スタンダードとなったのか
http://www.yomiuri.co.jp/feature/quarterly/20180426-OYT8T50034.html
v
0072NASAしさん
垢版 |
2018/05/05(土) 17:52:52.19
245 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2018/05/05(土) 17:34:16.57 ID:bxCRnVQm
MRJ、未完のまま撤退の可能性…三菱重工、凄まじい凋落
http://biz-journal.jp/2018/05/post_23224.html l
0078NASAしさん
垢版 |
2018/05/16(水) 01:12:47.89
http://news.livedoor.com/article/detail/14697716/
現時点では、国が機体の安全性を認める型式
証明をまだ取得できておらず、この先の最初
の関門になっているのだが、それを突破する
ためにはさらに開発費用の投下が必要だとい
う。とはいえ、今夏ヨーロッパで開かれる航
空ショーで初めて機体を実際に飛ばす飛行展
示を行い、2019年に型式証明を取得するとこ
ろまでの道筋は見え始めている。c
0108NASAしさん
垢版 |
2018/06/20(水) 17:07:21.17
MRJも来て飛ぶよ お客を乗せるかも

第51回ファンボロー・インターナショナル・エアショー(ファンボロー国際航空ショー / Farnborough International Airshow)は2018年7月16日(月)から7月22日(日)まで、イギリスのファンボロー空港を会場に開催されます。

パリ・エアショーと1年おきに交互に開催されているエアショーで、ビジネス主体のイベントとして実施されます。2018年は期間中のうち、7月16日(月)から7月20日(金)までがトレード・ショー、7月21日(土)と7月22日(日)の2日間がパブリック・ショーとして実施されます。

ビジネスデーの飛行展示は民間機や軍用機をはじめ、イギリス空軍「レッドアローズ」など、例年、各国のアクロバットチームも参加し、華を添えています。 kx
0116NASAしさん
垢版 |
2018/06/29(金) 19:11:32.66
698 名前:名無し三等兵 :2018/06/29(金) 16:22:13.76 ID:OPxjEfPL
三菱航空機は現地時間6月27日（日本時間28日）、70席クラスの「MRJ70」について、
2021年後半にも初納入する意向を示した。

機体の安全性を証明する「型式証明（TC）」を、監督する国土交通省から取得する
必要がある。
ベラミー氏によると、TC取得に向けた飛行試験を、今年7-9月期にも始める方向で調整
を進めているという。

三菱航空機では、2022年から2027年にかけて約900機の需要があると予測しており、
特にボンバルディアCRJ200型機のような50席クラス機の退役が、2023年から2026年
にかけて大量に生じるとみている。 vft

また、北米では大手航空会社で働くパイロットの雇用を守るため、航空会社とパイ
ロット組合の間で結ばれた労使協定の中に、「スコープ・クローズ」と呼ばれる
リージョナル機の座席数や最大離陸重量の制限がある。
このため、現在は座席数76席以下、最大離陸重量8万6000ポンド（約39トン）という
値が基準の一つになっており、同クラスで新型エンジンを搭載する次世代機はMRJ70
のみであることから、置き換え需要を取り込みたい考えだ。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180629-00000001-awire-bus_all
0119NASAしさん
垢版 |
2018/06/30(土) 05:32:16.68
Aviation Weekからリップサービス貰ったったｗ
http://progress.flythemrj.com/avweek-mrj70-approved-and-mrj90-program-on-schedule

累計2500時間飛行試験のうち実際に何時間飛んだのか
これじゃ判らんからカウントダウンタイマーでも
サイトに掲載しろよ。

これじゃまた嵌める気マンマンのクレクレタコラな
提灯記事だしサーブにマニュアル製作委託したなら
MRJ70だけは業務提携他社による理論上と実機との
飛行特性など各種追試験と客観的検証のついでに
欧州型式耐空証明もあわせて取得して貰ったほうが
米国型式耐空証明より先に許認可が降りそう。
0122NASAしさん
垢版 |
2018/07/04(水) 15:33:25.01
MRJも来て飛ぶよ お客を乗せるかも

第51回ファンボロー・インターナショナル・エアショー(ファンボロー国際航空ショー / Farnborough International Airshow)は2018年7月16日(月)から7月22日(日)まで、イギリスのファンボロー空港を会場に開催されます。

パリ・エアショーと1年おきに交互に開催されているエアショーで、ビジネス主体のイベントとして実施されます。2018年は期間中のうち、7月16日(月)から7月20日(金)までがトレード・ショー、7月21日(土)と7月22日(日)の2日間がパブリック・ショーとして実施されます。

ビジネスデーの飛行展示は民間機や軍用機をはじめ、イギリス空軍「レッドアローズ」など、例年、各国のアクロバットチームも参加し、華を添えています。 mx bkr
0134NASAしさん
垢版 |
2018/08/13(月) 02:27:56.15
170 名前:NASAしさん [sage] :2018/08/12(日) 20:39:31.18
さて、飛行状況を記しておこうか。 jhx
４号機はフェニックスで何やら飛行試験をしている。
まだモーゼスには帰投していない様。

　　　　8月上旬　社内飛行試験状況
　　　　　　　1号機　2号機　3号機　4号機
8/1(水)　　　〇.　　　X　 　　　X　　　　X
8/2(木)　　　X　　　　X　　　　X　　　　〇
8/3(金)　　　X　　　　X　　　　X　　　　X
8/4(土)　　　X　　　　X　　　　X　　　　X
8/5(日)　　　X　　　　X　　　　X　　　　〇
8/6(月)　　　X　　　　X　　　　X　　　　〇
8/7(火)　　　X　　　　X　　　　〇 　　　〇
8/8(水)　　　X　　　　X　　　　〇　　　　X
8/9(木)　　　X　　　　〇 　　　〇　　　　X
8/10(金)　　〇 　　　〇　　　　〇　　　　X
小計　　　　　2　　　　2　　　　4　　　　　4
0138NASAしさん
垢版 |
2018/09/04(火) 02:55:31.19
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34915620T00C18A9TJ2000/
> 三菱航空機（愛知県豊山町）の水谷久和社長は３日、開発中の国産旅客機「ＭＲＪ」について
>「2022年にも月１機以上を生産する」との考えを示した。 geaolfc
0141NASAしさん
垢版 |
2018/09/11(火) 19:37:58.74
クローズアップ現代十
密着！ 日の丸ジェット開発
カメラ潜入 フライト披露
9/12(火) 今夜!!! kiutvnmkjgfsiiojvkk
NHK総合 22:00-22:25(午後10:00-10:25)
MRJ ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
0142NASAしさん
垢版 |
2018/09/11(火) 20:52:34.56
>>141
訂正 9/11(火)の今夜です dzseykkhyio
0144NASAしさん
垢版 |
2018/09/15(土) 03:55:59.33
>>143 jkiiuuucxzde
三菱 MRJ 9/13-14
https://i.imgur.com/YEbeWY3.jpg
https://i.imgur.com/CX4AJ7T.jpg
https://i.imgur.com/mO9HZuj.jpg
JA21MJ モーゼスレイク 飛行中
https://i.imgur.com/GtpePCs.jpg
https://i.imgur.com/Rs52J8z.jpg
https://i.imgur.com/jUIUzKq.jpg
https://i.imgur.com/3pJSr2v.jpg
https://i.imgur.com/PNfcJni.jpg
https://i.imgur.com/tRr39LS.jpg
https://i.imgur.com/5PfDaP5.jpg
JA22MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/tbRbYpP.jpg
https://i.imgur.com/OuWcbeE.jpg
JA24MJ モーゼスレイク 飛行中
0183NASAしさん
垢版 |
2018/12/07(金) 03:38:38.87
261 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2018/12/06(木) 16:29:11.89 ID:gPGXaUQo
https://www.mhi.com/jp/news/story/181206.html
英インマルサット社と三菱重工、新型基幹ロケットH3での打上げで民間企業と初の合意
打上げは2022年以降を予定 (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ ghjkoybu
swaryiopkh
0184NASAしさん
垢版 |
2018/12/14(金) 00:58:40.49
https://www.aviationwire.jp/archives/162557
MRJ用エンジン、国産初号機が組立完了
三菱重工航空エンジンと米PW

いよいよJA26MJやJA27MJかあ(胸熱) mkyedserg
0186NASAしさん
垢版 |
2018/12/19(水) 18:25:14.53
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
https://www.nagoyatv.com/news/?id=191767
ＭＲＪの開発が最終段階へ　
年明けにも型式証明の取得に向けた国の飛行審査へ
三菱航空機の水谷久和社長は、ＭＲＪの安全認証とな
る型式証明の取得に向けた国の飛行審査が年明けにも
始まることを明らかにしました。

水谷社長は19日、ＭＲＪの開発の最終段階として国交
省のパイロットがＭＲＪを操縦して行う飛行審査が年
明け早々にも始まる見込みであることを明らかにしま
した。また、設計変更を反映した新しい機体について
も来年春ごろに完成させ、愛知県で初飛行を行った後
すぐに飛行試験拠点のアメリカに持ち込んで審査に臨
んでいくとしています。
更新時間：2018年12月19日 17:06 zctewqadr
0190NASAしさん
垢版 |
2019/01/06(日) 03:26:37.07
三菱航空機（愛知県豊山町、水谷久和社長）は、国土
交通省航空局（JCAB）から、国産小型ジェット旅客
機「MRJ」の型式証明（TC）取得のための飛行試験
の許可証にあたる、飛行試験開始確認書「TIA」を受
領した。JCABが具体的な時期を決めるが、2019年初
頭にもTC飛行試験を始める。

　水谷社長は19日の報道各社の取材で、「事前の説明
作業を終え、年明けにも始められると期待している」
と述べていた。20年半ばの量産初号機納入に向け、運
航に必要なTC取得作業は最終関門に入る。

　TC飛行試験はJCABのパイロットのほか、米連邦航
空局（FAA）のパイロットも実施する。その場合に必
要な許可証「LOA」も今後取得する。 nmkuhhhty
0193NASAしさん
垢版 |
2019/01/29(火) 17:53:05.90
ビジネス2019年1月29日 / 10:58 / 3時間前更新
三菱航空機、ボンバルディアを反訴　ＭＲＪ巡り
Reuters Staff 1 分で読む
［東京　２９日　ロイター］ - 三菱重工業(7011.T)子
会社の三菱航空機は２９日、カナダの航空機・鉄道車
両大手ボンバルティア(BBDb.TO)に対し、反競争的行
為を行ったとして反訴したと発表した。

三菱航空機の訴えでは、ボンバルディアが２０１５年
以降、三菱航空機、そのパートナー企業、従業員に対
し、違法な反競争的行為を多岐にわたって行ってきた
と主張。ボンバルディアが三菱航空機に対し企業秘密
の不正使用を行っていると訴えているが、事実的根拠
や法的妥当性を欠き本拠がないとしている。ボンバル
ディアの真の意図は、ＭＲＪ（三菱リージョナルジェ
ット）の開発を阻害し、最終的に市場投入を遅らせる
ことにあると強調した。

ボンバルティアは昨年１２月１９日、三菱航空機など
をシアトルの米連邦地裁に提訴していた。三菱側が開
発したＭＲＪの認証に役立てるため、秘密情報を入手
する目的でボンバルディアの元社員を引き抜いたのが
違法であると主張した。同社は三菱航空機のほか、複
数の元社員、ＭＲＪの認証手続きに携わっている米エ
アロテックも訴えた。

訴状によると、三菱もしくはエアロテックに採用され
たボンバルディアの元社員は、米国とカナダにおける
航空機認証に関する秘密文書とデータを持ち出した。
三菱側がこれを、航空機認証という「極めて複雑かつ
コストのかかる」手続きを迅速に進めるために利用し
ようとしたのは、２０１６年の商取引上の秘密保護を
定めた法律に抵触するとの見解を示している。

＊内容を追加しました。komblpi
0194NASAしさん
垢版 |
2019/02/07(木) 03:49:40.61
ＭＲＪ 飛行試験遅れるも来年の納期は変えず 三菱重工
2019年2月6日 16時20分 NHK
国産初のジェット旅客機、「ＭＲＪ」の開発を進める
三菱重工業は、安全性を担保する「型式証明」の取得
に向けた飛行試験が予定より遅れているものの、
2020年の初号機の納入には影響が出ないように取り
組む考えを示しました。azgtrgh
0195NASAしさん
垢版 |
2019/02/12(火) 19:29:58.45
785 名前:名無し三等兵 [sage] :2019/02/12(火) 16:43:56.64 ID:7glOcKwi
MRJ6号機の航空機登録番号申請が1月だった模様。
いつOKになるか知らないが。
ttps://www.aviationwire.jp/archives/166217

ttp://alpha.kilo.jp/blog/ 拝借します bmoutfd
0196NASAしさん
垢版 |
2019/02/13(水) 02:53:03.57
MRJ ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w

また、ミュージアムに展示するＭＲＪ飛行試験機の
貸与について、この度、三菱重工業様から快諾を頂き
ました。展示の時期など詳細は今後調整して参ります
が、最先端のテクノロジーを搭載した「国産初のジェ
ット旅客機」の実機を間近で見られることになりま
す。皆さん、楽しみにしていてください！

MRjまとめ 静強度試験機 疲労強度試験機 1号機 JA21MJ 機能・性能テスト 2号機 JA22MJ 機能・性
能テスト 3号機 JA23MJ 飛行特性・アビオニクス試
験 4号機 JA24MJ インテリア・騒音・防氷試験 5号
機 JA25MJ 再地上機能試験 6号機 再地上機能試験 7
号機 JA26MJ 設計変更に伴う飛行試験機 jkiyhgr
0203NASAしさん
垢版 |
2019/02/27(水) 13:15:03.72
MRJのTC飛行試験遅延、ANAHD片野坂社長「機材
計画の調整考えていない」2/27(水) 12:16配信
MRJのTC飛行試験遅延、ANAHD片野坂社長「機材
計画の調整考えていない」
　ANAホールディングス（ANAHD、9202）の片野
坂真哉社長は2月26日、2020年中ごろの受領を計画
している三菱航空機のリージョナルジェット機
「MRJ」について、現時点で機材計画を見直す考えは
ないと語った。
　MRJは、国土交通省航空局（JCAB）のパイロット
が機体の安全性などを審査する「TC飛行試験（型式
証明飛行試験）」を、1月下旬から米国で実施予定だ
ったが、審査開始が遅れている。
　片野坂社長は、「飛行試験の遅れについては、ちょ
っと聞いたというのが正直なところ。これまで5回遅
延したが、2020年半ばにデリバリー（納入）するコ
ミット（確約）をいただいている。三菱重工業
（7011）からもしっかりやると聞いており、信頼して
いる」と語った。
　MRJの納入遅延に伴い、ANAHDでは経年機の退役
スケジュール見直しや、ボンバルディアのターボプロ
ップ機Q400（DHC-8-Q400）を新規購入するな
ど、これまでに機材計画を見直した経緯がある。今回
のTC飛行試験の遅れについては、「現時点で機材計
画を調整することは考えていない」（片野坂社長）と
語った。
　三菱航空機の親会社で、MRJを製造する三菱重工
は、4月1日付で泉澤清次常務が新社長に昇格する。一
方、MRJは会長に退く宮永俊一社長が直轄してきたこ
とから、当面は宮永氏がプロジェクトを引き続きリー
ドしていく。 mlpuesww 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0204NASAしさん
垢版 |
2019/02/27(水) 14:52:04.62
ANA MRJ導入計画に変更無し
エアアジア MRJ導入検討も lohedddf
0205NASAしさん
垢版 |
2019/03/04(月) 13:27:12.07
ttps://this.kiji.is/475119701413119073
MRJ、米国で国交省の試験開始
飛行の安全認証取得へ
2019/3/4 11:023/4 11:03updated
(c)一般社団法人共同通信社
nhtwqase
0206NASAしさん
垢版 |
2019/03/20(水) 22:05:06.41
読売
　三菱重工業の社長に４月１日付で就く泉沢清次・取
締役常務執行役員兼最高戦略責任者（ＣＳＯ）が読売
新聞のインタビューに応じた。２０２０年半ばの初号
機納入を目指すジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージ
ョナルジェット）」の開発について、「来年度内には
量産体制づくりにメドをつける」と述べ、計画通りに
進んでいると強調した。
　ＭＲＪは設計変更などで納入時期が５回延期される
など、開発の遅れが懸念されている。泉沢氏は「ここ
からが勝負。（開発の進捗しんちょくは）８、９合目
まで来た」と話した。

毎日
開発が長引いている国産初のジェット旅客機ＭＲＪ
（三菱リージョナルジェット）について、目標とする
２０２０年半ばの納入は実現できるとの見通しを示し
た。柳沢亮
　ＭＲＪは設計変更などで納期を５回延期し、初号機
納入は当初計画の１３年から大幅に遅れている。今
月、国が安全性のお墨付きを与える型式証明の取得に
向けた飛行試験が始まった。
　試験は通常１年程度かかるが、泉沢氏は２０年半ば
の納入目標について「変えない。現在の進捗（しんち
ょく…

産経
国産初のジェット旅客機「三菱リージョナルジェット
（ＭＲＪ）」は、来年の初納入へ向け最終的な飛行試
験が今月始まった。「効率的な小型機の需要は今後さ
らに高まる」とみて、受注活動を強化する。waqryff
0208NASAしさん
垢版 |
2019/03/30(土) 17:11:24.33
MRJ開発に弾み。三菱航空機、米国連邦航空局（FAA）からLetter of Authorization (LOA)を受領
三菱リージョナルジェット（MRJ）の型式証明取得に
向けて着実に進捗

三菱航空機株式会社は、米国連邦航空局（FAA）によ
るMRJの型式証明（TC）飛行試験開始に向けて、
LOA をFAAより取得したと発表した。LOA取得にと
もない、FAAチームが型式証明の活動を支援するため
にMRJに搭乗することができるようになる。2018年
12月の国土交通省航空局（JCAB）からの許可取得に
続くものだ。

三菱航空機がFAAのLOAを取得したということは、
MRJの開発の最終関門である型式証明（TC）取得の
ための飛行検査を開始してもいいということを意味す
る。航空機の型式証明は各国の航空局が発行するが、
アメリカFAAのものがもっとも権威がある。当然、
FAAの型式証明がないとグローバルでのビジネス展開
は望めない。その意味でも、今回のFAAからのLOAの
受領は、開発が遅れ気味のMRJにとって良いニュース
と言える。

　三菱航空機は現在、ワシントン州モーゼスレイクで
TC飛行試験を行なっており、LOA取得をうけ、すで
にFAAのパイロットがMRJの慣熟飛行を2回行なっ
た。
　三菱航空機の水谷久和社長は次のように述べてい
る。
「FAAからのLOA取得は、MRJの開発やその発展に
おける重要なマイルストーンです。型式証明計画を進
めるにあたり、引き続きFAAおよびJCABと調整して
いきます」kowafreu
0216NASAしさん
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2019/05/28(火) 01:46:15.85
三菱重、MRJ関連費が減少　今期6%減の800億円
に、開発段階のピーク過ぎ

自動車・機械
2019/5/23 20:30日本経済新聞　電子版
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三菱重工業は開発中の国産航空機「三菱リージョナル
ジェット（MRJ）」の関連費用が2020年3月期に約
800億円と前期から約50億円（6%）減少する。毎年
増え続けていたが、飛行試験を通じて安全性を証明す
る段階に入ったことで設計コストが減る。MRJ関連費
用は21年3月期以降も減少する見通しだ。

三菱重は今期の本業のもうけや特別損益などを合わせ
た事業利益が前期比18%増の2200億円を見込む。主
因は商…gfwdgれ
0217NASAしさん
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2019/05/28(火) 02:33:00.77
なぜ今、正念場？　開発遅れる国産初ジェット「ＭＲ
Ｊ」
初見翔 2019年5月16日10時00分
　三菱重工業の子会社、三菱航空機（愛知県豊山町）
が手がける国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ」の開発
が、正念場を迎えている。

特集 国産初のジェット旅客機ＭＲＪ
　ＭＲＪは、「ミツビシ・リージョナル・ジェット」
の頭文字。地方都市間を結ぶローカル路線への採用を
見込んだ小型機だ。２００３年ごろ、三菱重工業が研
究や市場調査を始め、全日空が２５機を発注した０８年に事業化を決めた。このとき設立された三菱航空機
には三菱重工業のほかにトヨタ自動車などが出資す
る。

　開発中の機体は、８８人乗りと７６人乗りの２種類
がある。まずは、８８人乗りの「ＭＲＪ９０」から発
売する計画。燃費のよさや広い室内空間などの利点で
売り込み、日米の航空会社を中心に、これまで４００
機ほどを受注した。

　日本国内で、ＭＲＪへの期待が… zssっくぁえ
0219NASAしさん
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2019/06/11(火) 10:02:03.87
>>218
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/10(現地時間 UTC)
https://i.imgur.com/hDTtvLx.jpg
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐる ぐるぐる ggfっで
0220NASAしさん
垢版 |
2022/04/12(火) 06:29:35.03
三菱スペースジェット、3号機が初の登録抹消　ANA塗装でパリ航空ショーお披露目も。
https://www.aviationwire.jp/archives/248868

JA23MJ 機体情報

登録記号 型式 製造番号
JA23MJ 三菱MRJ-200 MSN10003

JA23MJ2016/10/12
名古屋飛行場
JA23MJ 登録履歴

型式 登録日 所有者(使用者) 定置場 備考
三菱MRJ-200 2016年10月12日 三菱航空機 三菱重工業小牧南工場 新規
2022年 3月17日 抹消 航空の用に供さない
0221NASAしさん
垢版 |
2022/04/12(火) 19:16:19.80
スペースジェット1機の登録抹消　開発凍結、計5機で初
4/12(火) 17:47配信
23
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共同通信

2016年11月、愛知県営名古屋空港を離陸する、国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）3号機

　国土交通省は12日までに、三菱重工業が開発を凍結している国産初のジェット旅客機スペースジェット3号機の登録を抹消したと発表した。3月17日付。スペースジェットは計5機が登録を受けたが、抹消は初めて。米国で飛行試験を行っていたが、解体処理したという。

　三菱重工は2020年10月、需要が見込めず開発の凍結を表明。子会社の三菱航空機が今年3月14日「航空の用に供さないため」として国交省に抹消を届け出た。同社は「必要な試験を終えた」と説明した。

　3号機は16年に初飛行。当初は急な旋回や降下といった飛行特性、自動操縦機能や電装部品の動作を確かめる役割を担っていた。/
0223NASAしさん
垢版 |
2022/04/14(木) 06:03:04.88
https://mhirj.com

スペースジェット米拠点を閉鎖　国産初プロジェクトは風前のともしび
4/13(水) 19:30配信
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朝日新聞デジタル

飛行試験が続けられていたスペースジェット=2019年12月、米ワシントン州モーゼスレイク、江渕崇撮影

　国産初のジェット旅客機スペースジェット（SJ、旧MRJ）の開発を中断している三菱航空機（愛知県豊山町）が、米国に設けていた飛行試験の拠点を3月末で閉鎖した。親会社の三菱重工は2020年10月、事業の中断を発表。米国とカナダにあったSJの開発拠点2カ所もすでに閉鎖しており、三菱航空機の海外拠点はなくなった。官民あげて「オールジャパン」で進めたジェット機事業は、風前のともしびとなっている。

【写真】スペースジェットに乗り込もうとする関係者ら=2019年12月、米ワシントン州モーゼスレイク、江渕崇撮影

　閉鎖したのは、米北西部ワシントン州にある「モーゼスレイク・フライトテスト・センター」。16年から飛行試験の拠点として活用してきた。事業の中断が決まった後は飛行試験を取りやめ、日本人スタッフらが試験機のデータ取得や維持管理にあたっていたが、人員も引き揚げて施設を閉じた。三菱重工は「愛知県に拠点を集約する」としている。/
0224NASAしさん
垢版 |
2022/04/23(土) 06:00:45.18
【長崎】航空機エンジン工場　量産体制に
4/22(金) 19:26配信
1
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長崎国際テレビ
おととし１０月、三菱重工業長崎造船所内に建設された航空機エンジンの部品製造工場が、全ラインで稼働し量産体制に入った。

おととし１０月に完成した三菱重工業長崎造船所内の「ＭＨＩＡＥＬ長崎工場」。航空機エンジンの＂心臓部＂とされる「燃焼器」が製造されている。３月、海外メーカーの認証を得られたことから、量産体制に入ったという。２２日、初めて報道陣に向け量産体制に入った工場内部が公開された。生産ラインには人工知能ＡＩ技術を駆使した工作ロボットを設置。ロボットが生産過程を分析することで、不適合製品を極力減らし、生産性を高めることに繋がっている。コロナ禍で苦境が続く航空業界。ただ、長崎工場でつくられている短中距離用の旅客機のエンジンは、世界的に需要が高く、今後１０年間で２．５倍に増加する見通し。再来年には第２期棟も完成予定で、生産体制は現在の約２倍に増強されるということだ。従業員は現在約１００人だが、今後拡張に向け１５０人程度に増員する予定。&
0225NASAしさん
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2022/04/23(土) 08:09:54.84
>>224
部品屋で細々と・・・w
0226NASAしさん
垢版 |
2022/05/01(日) 20:48:46.98
ハバナ症候群ってただの電磁波攻撃って報道されてたけど
ＣＮＮが攻撃目的はあり得なくて脳波から思考解読する兵器だって報道してたよ
ボイストゥスカルっていう米軍の保有特許技術だって
専門家の意見だともう軍事技術のレベルになると人工衛星から脳波解読してるって言ってた
人間の脳は言語で全て表現するから脳波読み取りが一番楽な生き物なんだって
グーグルとかは政府要請で検索除外するから一般人には解りにくいけど特許とかで証拠は残ってるから特許見ればすぐわかるって報道出てた

アメリカのスパイ衛星は健康被害でない電磁波で普通に脳波計測して思考解読してるって言ってた
法規制あるから電磁波なんか軍事技術しか実験できてないけど電磁波なら普通にできるって専門家が言ってた

自白剤競争やめた理由こっちだったんじゃねＷ
0227NASAしさん
垢版 |
2022/06/16(木) 07:33:07.90
https://trafficnews.jp/post/119588

低迷「スペース・ジェット」vs好調「E-Jet E2」 2機種の“隠れた違い”とは？ それぞれの利点」
0229NASAしさん
垢版 |
2023/02/09(木) 13:11:00.58
三菱重工の国産ジェット旅客機が開発中止、政治の責任を忘れてもらっては困る
ANAとJALの機材計画にも大きな影響、どう落とし前をつけるのか
2023.2.9（木） 杉江 弘
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/73871





落とし前w
0230NASAしさん
垢版 |
2024/03/31(日) 11:24:01.10
さすがに単独では
0231NASAしさん
垢版 |
2024/03/31(日) 11:32:35.77
今までなかったけど
自爆だと車両に異常なしなんていちいち構ってられんやろ。
0232NASAしさん
垢版 |
2024/03/31(日) 11:40:56.81
しないと病気だったの？
0233NASAしさん
垢版 |
2024/03/31(日) 12:10:29.58
ログアウト、パスワード再設定なしっw
サガフロ2もサガスカも面白かった
早速含んでる
0234NASAしさん
垢版 |
2024/03/31(日) 14:49:50.11
細菌性のすべてを悟った男が
中には多いんだよて奴ら
0235NASAしさん
垢版 |
2024/03/31(日) 15:30:57.74
時代遅れ
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