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【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産１号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
0001NASAしさん
垢版 |
2016/02/07(日) 17:53:54.12
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2016年02月07日現在

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　単位： 機
客先　　　　　　　　　　　　　　　　　　国　　　　　計　　　確定　　オプション　購入権
日本航空　　　　　　　　　　　　　 　日本 　　　 32　　　　32　　　　−　　　　　−
全日本空輸　　　　　　　　　　　　　日本　　　　25　　　　15　　　　10　　　　　−
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ　　　　米国 　　　 100. 　　　50.. 　　　50　　　　　−
スカイウェスト..　　　　　　　　　　　米国　　　　200　　　100.　　　100　　　　　−
エア・マンダレイ　　　　　　　　ミャンマー..　　　10.　 　　　6　　　　− 　　　　　4
イースタン航空　　　　　　　　　　　米国.　　　　40　　　　20　　　　−　　　　　20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合計　　　　407　　　223　 　　160 　　　　24　

初号機納機予定：　2018年下期
初号機納機遅延発表：　2015年12月17日
初飛行：　2015年11月11日
ロールアウト：　2014年10月18日
強度試験実施：　2014年8月　
事業化：　　2008年3月28日

公式サイト:　「MitsubishiRegionalJet」
　http://www.flythemrj.com/
　http://www.mrj-japan.com/j/top.html
0002NASAしさん
垢版 |
2016/02/07(日) 17:57:42.48
経過

2013年９月　初めて機体公開　
http://www.aviationwire.jp/archives/25644

2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243

2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056

2014年8月
MRJ、技術試験場を公開　今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635

2014年10月18日　お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

2014年12月25日
http://www.aviationwire.jp/archives/53332
全機静強度試験機の主翼上曲げ試験を実施。
機体の強度が必要な基準を満たしているかを検証した。100％LMT
https://www.youtube.com/watch?v=GWAXLFG4Wvk
0003NASAしさん
垢版 |
2016/02/07(日) 17:58:17.68
経過　（続き）

2015年1月13日　右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991

2015年4月8日
初飛行延期、強度試験遅れ　”9月〜10月に初飛行へ
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ07HKP_X00C15A4TJ2000/
現在、主翼や胴体などに負荷をかけて強度や耐久性を評価する地上試験をで続けている。
初飛行遅れ、強度試験器具の調整に時間
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ09HYX_Z00C15A4TJ2000/

2015年4月10日　初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
“いま分かっていることを反映してから”　9月〜10月に初飛行へ
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
「あくまで一例」として紹介されたのが非常用発電装置の取り付け部分の改修を、
飛行試験前に実施することにしたという。

2015年6月08日　走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c

2015年9月2日
10月末に予定する初飛行に向けて記者会見
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150903_719321.html
静強度試験において主翼上曲げ、胴体与圧等の試験を完了し、構造強度上、
初飛行が安全に行えることを確認済みとした。

2015年11月11日　初飛行

2015年12月24日
主翼 「強度不足」　納入延期発表
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ24I5Y_U5A221C1EA2000/
初飛行後に改修判断
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20151224-OYT1T50115.html
１１月の初飛行後、主翼や胴体を改修して強度を高める必要があると判断した。
主翼：130％LMT、　胴体：与圧にて塑性変形有り（航空ファン2016年3月号に拠る）

2016年02月03日
ＭＲＪ　地上試験再開
http://www.yomiuri.co.jp/chubu/news/20160204-OYTNT50008.html
改修後、滑走路での試験は約２か月ぶりで、近く飛行試験に入る。
0004NASAしさん
垢版 |
2016/02/07(日) 18:01:32.82
過去スレ

以下、チンカスの大荒しにより、スレ飛試１号機から５号機まで全て墜落。

【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試５号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1454721907/
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試４号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1453991049/
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試３号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1450364956/
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試２号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1449306442/
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試１号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1440917700/

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0005NASAしさん
垢版 |
2016/02/07(日) 18:20:39.45
休日だというに、頑張ってすよね。

飛行機を走らせる方も、それを撮影する人も。

MRJ(JA21MJ)滑走試験・名古屋2016.02.07
https://www.youtube.com/watch?v=UOiDvnIN1hQ
MRJ(JA21MJ)滑走試験(2回目)･名古屋2016.02.07
https://www.youtube.com/watch?v=IxMRPNqterU

この速度ならば、週明け早々、飛ぶのでは。

尻尾のコーンが、”飛べる、飛べる”　とたなびいています。

これで、やっと、本格的な試験が始まる、というわけです。

2014年10月18日　のお披露目から実に１6ヶ月、

2014年12月25日　の主翼100％上曲げ試験から１４ヶ月、

2015年11月11日　の初飛行から実に3ヶ月、

まぁ、とにかく時間の掛かること。

今月、２５日には、エンブが　E-jet E2　のお披露目するのだが。。。
0006NASAしさん
垢版 |
2016/02/07(日) 20:14:45.05
過去、青山さんは、武田先生が彼女を庇うのを見て訝しがっていましたが、
今回、↓の録音で分かる様に、他国の研究者は彼女を日本の御用学者
が思っている様には思っていない、と知って愕然とした様です。

2016年01月28日
【青山繁晴】STAP細胞はありまぁす
https://www.youtube.com/watch?v=bWpTJnu2lXg

【武田邦彦】STAP細胞撤回しない　小保方さん手記を出す
https://www.youtube.com/watch?v=aoEvHxk6Xcw

【武田邦彦】小保方氏は嘘をついていない 守ってあげられなかった
https://www.youtube.com/watch?v=PJExFzPsOJI

武田先生曰く、研究のレベルには、
https://www.youtube.com/watch?list=PL0VeKGRvMuAyy6Ec8fungrCws8DoIrj23&;v=v-_C7E-InOA
１．未知の研究
２．既知の研究
３．データ採り研究 (8割の研究者が該当)
４．御用研究
がある、という。
0007NASAしさん
垢版 |
2016/02/08(月) 07:41:27.79
我々は1が何故このようなスレッドを立てたのかという疑問を解決するため、1の故郷である群馬県に向かった。
「まだ日本にこんなところがあったのか…」さ
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと咎められた。

小人が住むような小さな家、ツギハギだらけの服を着る農夫たち、そして彼らは余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
高度成長だの、神武景気だの、オリンピックだので浮かれていた我々は改めて農村の現状を噛み締めていた。
ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに「息子が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。

我々はこの時初めて1を許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、農村の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は1の母親から貰った干し柿を手に、
打ちひしがれながら東京へと帰路についた。
0008NASAしさん
垢版 |
2016/02/08(月) 13:37:24.70
また気違いがスレを立てたのか
いい加減にしないとアク禁になるぞ
0009NASAしさん
垢版 |
2016/02/08(月) 21:48:34.49
早速チンカスが集りだしたか。

次から次へとスレを荒すチンカス。

早くも次スレ立てる時が来たようだ。
0010NASAしさん
垢版 |
2016/02/08(月) 22:27:12.21
ほらほらスレ立て宣言からもう30分以上経ったぞ
もたもたしとらんでさっさと新スレ立てろ
それ以外に能がないんだからちゃんとしろよ
0011NASAしさん
垢版 |
2016/02/09(火) 01:10:36.77
三菱重工のBest Innovation、MRJの初飛行の成功などを選定
http://flyteam.jp/news/article/59643
三菱重工業は2016年2月5日(金)、社内表彰 「Best Innovation 2015」 を選定し、
その「特別賞/イメージアップ賞」に三菱航空機の「MRJ初飛行」を選定しました。

これだけ遅らせてしまっているのに、責任問題になるどころか、表彰もんだというから、

畏れ入った。

この麻痺した感覚が如何に世間ずれしているかが分かるというものだ。
0012NASAしさん
垢版 |
2016/02/09(火) 13:02:03.10
とっとと新スレ立てろハゲ
0013NASAしさん
垢版 |
2016/02/09(火) 21:44:40.91
本日の株価

始値　405.0
高値　405.0
安値　389.2
終値　389.2　　前日比　-37.7(-8.83％)

これはこれは、大きく崩れた。

先般、言ったように、３５０円　が現実のものとなった。
あとほんの一押しすれば、３５０円だ。

そこへ、米国エジソン、おフランス、姫路、長崎、名古屋などなど
てんこ盛りが一斉に火を噴けば、２００円台も十分あり、ではなかろうか？。

さて、エンブがまたまた６０機の E175 の注文を取った様だ。

Alaska Air said to choose Embraer for 30 regional jets
http://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/alaska-air-said-to-choose-embraer-for-30-regional-jets/

油がこうも安くなってしまっては、旧型でも良く売れる。
0014NASAしさん
垢版 |
2016/02/09(火) 22:48:07.06
エンブからお披露目に向けて新しい PV が公開されている。

E190-E2 Production Timelapse
https://www.youtube.com/watch?v=UfU1F5cNa6M

造船の様に、韓国、中国と競争していては価格では勝てない。
相手には人件費が安い分、値引きの余地がある。

これはブラジルのエンブとて同じ。
ブラジルを相手しても勝てないのだ。

価格で勝てない。
後発なのに、先発を凌ぐ物が作れない。
経験が足りない、知見が無い、技術が無い、などと毎度のエクスキュースをする。
これでは到底、勝てるはずがないのだ。

ところが、人間がお目出度く出来ているのか、
社内表彰 「Best Innovation 2015」 を選定し、その「特別賞/イメージアップ賞」
に三菱航空機の「MRJ初飛行」を選定した、という。
これだけ遅らせてしまっているのに、責任問題になるどころか、表彰もんだというから、
屁が出てしまった。
0015NASAしさん
垢版 |
2016/02/10(水) 22:12:46.00
MRJ 再飛行開始！！
https://www.youtube.com/watch?v=qhcrS-JeDqw

今日は先日まであった尾翼のコーンを外している。
どうしたのだろうか？

また２、３回飛んだところで、「こりゃ、いかん、こりゃ、いかんぞ」

ということになり、またまた改修騒ぎになり、格納庫に引き籠りとか。

やはり、先に脚を直しておこう、いやいや、舵面の効き具合が今一だ、

とかウダウダ。

納期を２年先まで延長したところで、週に２回の飛行では到底間に合わないのだが。
0016NASAしさん
垢版 |
2016/02/11(木) 13:28:03.76
Beech 400A が名古屋空港から発って、今、志摩沖を飛んでいるようだが。
0017NASAしさん
垢版 |
2016/02/11(木) 18:46:44.15
2016/02/11
県営名古屋空港 先進技術実証機 地上走行試験 X-2 Taxiing Test at Nagoya Airport, RJNA
https://www.youtube.com/watch?v=w_gs5SfqXGA&;index=2&list=PL1iCBrG4O6uwmg46qrOyQ-u2Z3KSzr4w2

初飛行は、再来週だとか。

相も変わらずエンジンが非力そう。
0019NASAしさん
垢版 |
2016/02/11(木) 20:46:37.93
＞相も変わらずエンジンが非力そう。
エスパーさんスゲー!!!
0020NASAしさん
垢版 |
2016/02/11(木) 20:55:35.41
MRJ、主翼・胴体を改修。さらに重量は増やさず設計を見直しへ
https://newswitch.jp/p/3576

試験飛行を約２カ月半ぶりに実施した。ＭＲＪの飛行は２０１５年１１月２７日以来で、通算４回目。
主翼や胴体の補強といった一連の改修作業を終え、安全性に問題がないと判断した。

改修は１５年５月頃に実施した機体への荷重試験の結果を反映した措置。
試験機の主翼の付け根や胴体に板材を追加し、強度を高めた。

今後、製造する量産機にはこれを反映し、部材をより厚くして強度を確保する。
重量増はわずかで 「他の部分の設計を見直し、全体として重量が増えないようにする」
（関係者）方針だ。


重量増がわずかならば、設計を見直す必要はなかろう。
シートも４席減らしたわけだし。

シート４席減では補完出来ないほど重量増だ、と受け取る人もいるだろう。

だとしたら、胴体、主翼の改修は大規模な相当な範囲に渡っている、

と受け取る人もいるのではなかろうか？
0021NASAしさん
垢版 |
2016/02/11(木) 21:03:40.09
あと、二千四百八十五時間くらいかな。
0022　　　↑
垢版 |
2016/02/11(木) 21:51:26.94
早くアメリカにもっていって、飛行時間を延ばせ、でもアメリカでやると
小変更でも、飛行時間がゴワサンになる、ズルができない
0023NASAしさん
垢版 |
2016/02/11(木) 22:00:58.63
>>21
>>22

よう、チンカス、お前が荒したスレが沢山あるだろ。

アゲておいたから、そこで遊べよ。

懐かしいすれだろ。
0024NASAしさん
垢版 |
2016/02/11(木) 23:28:54.18
ここ航空・船舶板の約１割が、この MRJ スレだ。

よくもまぁ、これだけ荒しに荒したもんだよ。
0025NASAしさん
垢版 |
2016/02/11(木) 23:38:21.40
ニューヨーク市場が開いたが、早々に、暴落モードだ。

明日は、M重工が、３５０円を試す展開となるのではなかろうか？
0026　　　↑
垢版 |
2016/02/12(金) 14:27:18.89
この不安定な機体では海外に持っていけないわな〜、変更がかかるのは
逃げようがない、変更すれば今までの飛行時間が無駄になる、
国内でやれば、ごまかし切れるか〜〜も。
0027　　　↑
垢版 |
2016/02/12(金) 14:36:44.05
国内で１０機くらい作って、一斉に飛ばせば、２５００時間もすぐ終わる
金の切れ目が縁の切れ目、モ〜伸ばせない、性能の良い新設計のボンバルディア
の追いつかれてしまう。エンジニアリングパワーがないと弱いね〜〜
0028NASAしさん
垢版 |
2016/02/12(金) 20:45:55.85
>>26
>>27

よう、チンカス、お前が荒したスレが沢山あるだろ。

アゲておいたから、そこで遊べよ。

何度、同じ事を言わせるのだ、このチンカスが。
0029NASAしさん
垢版 |
2016/02/12(金) 20:53:36.68
もう、MRJの機首が亀頭にしか見えない。
0030NASAしさん
垢版 |
2016/02/12(金) 21:20:04.58
＜東証＞三菱重が売り気配　ボーイングに次世代機開発を提案と伝わる
三菱重工など、ボーイングに次世代旅客機開発を提案

しか〜し、そんなこたぁ、関係ない。大暴落よ。

始値　359.3
高値　365.3
安値　349.8
終値　350.7　-25.5(-6.78％)

市場の評価は、目先、大法螺を吹くことに現を抜かすより、
今そこにある現実を直視せよ、これだよ。

しか〜し、半官半民の寝ぼけた労働者は会社の現実が全く見えておらず、
ろくな働きも出来ないくせに、カネだけは要求する。
この会社の先は見えただろ。

三菱重労組、ベア4000円を要求　年間一時金193万円も
http://www.nikkei.com/markets/company/news/news.aspx?scode=7011&;type=2&g=DGXLASFL12HB2_12022016000000
0031NASAしさん
垢版 |
2016/02/12(金) 21:45:49.49
カリフォルニアの原発、おフランスの原発、ドイツ向けの船、電力向け蒸気タービン、インド沖の沈没船、

火柱が立つものを挙げれば幾らでもあるところが、こわい。

一方、利益の柱が、車用発動機？　車用ターボチャージャー、フォークリフトなどなど、

およそ重工の名を冠するには恥ずかしくなるような品揃えだ。

こんな状態で、史上最高益というから驚きだ。

しかし、市場はそんな寝言には反応しないだろ。

それが、↓だ。

始値　359.3
高値　365.3
安値　349.8
終値　350.7　-25.5(-6.78％)

300〜350円が居心地が良くて、このまま維持できるか、
それとも、２００円台に突入するか？

ちなみに、今日の、東芝、シャープは、

東芝　　　158.0円
シャープ　139円
0032NASAしさん
垢版 |
2016/02/13(土) 12:14:59.68
ＭＲＪ、米国での試験飛行を前倒し
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00374568
県営名古屋空港は旅客便や自衛隊機も飛び、ＭＲＪの飛行は　「週２回が限度」　という。
米ワシントン州の空港なら１機で１日３回の飛行が可能で、試験を効率的に進められるとみている。

ＭＲＪは計２５００時間を予定する試験飛行のうち多くを、試験環境の整った米国で行う計画だ。
現地企業と提携し、旅客機開発の専門家ら、計１００人程度を雇用。
日本人社員５０人とともに、実際の試験飛行や結果の解析、機体の設計などを進める考えだ。

週２、なんてことは、事業を始める前から分かっていること。
いまさら何だ。

まぁ、どうであれ、日本国内にいては、ビデオを Youtube に上げられ、コーンが付いているのいないの、
脚が片効きしてるの、やれ何だかんだと勘繰られて五月蠅いだろ。

で、アメリカで改修の必要が生じた場合、どうするのだろうか？
0035NASAしさん
垢版 |
2016/02/13(土) 16:06:34.87
五月蠅い奴だの、このチンカスが。

お前を呼ぶために　「？」　を付けたのではないのだ、自問だ。

他所へ行け、チンカス。
0036NASAしさん
垢版 |
2016/02/13(土) 16:27:27.39
俺は偉いんだ
https://www.youtube.com/watch?v=EqUUy6A0ZFg

三菱も↑の様に小役人と一緒になって上から目線で物言うだろ。

だから、日本国民の税金を使って当然だ、という屁理屈を捏ねるわけだな。
0037NASAしさん
垢版 |
2016/02/13(土) 16:44:37.85
MRJはちんぽ。
そのまわりの取り巻きがチンカスだろ。
0038NASAしさん
垢版 |
2016/02/13(土) 17:12:25.40
>>37
はいはい、他所へ行けと言ってるだろ、チンカスよ。

お前が荒しまくったスレが１4個もある。

そこで遊べ、チンカスよ。
0040NASAしさん
垢版 |
2016/02/13(土) 17:45:05.20
さて、次スレの準備かな。
0041NASAしさん
垢版 |
2016/02/13(土) 17:51:07.12
このながれワロタ。
もう完全に、MRJが空飛ぶチンポにしか見えない。
0042NASAしさん
垢版 |
2016/02/13(土) 18:55:11.50
過去スレ

以下、チンカスの大荒しにより、スレ飛試１号機から５号機および量産１号機まで全て墜落。

【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産１号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1454835234/
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試５号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1454721907/
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試４号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1453991049/
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試３号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1450364956/
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試２号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1449306442/
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試１号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1440917700/

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0043NASAしさん
垢版 |
2016/02/13(土) 23:37:48.39
>>42
確定情報って、Mitsubishi Rumor Joke　のことかｗｗｗｗ

2011年初飛行、2013年に納入！
初飛行後、1年半後には納入、もう遅れることはない！
改修作業は、強度不足のためではない！

激ワラｗｗｗｗ
0044NASAしさん
垢版 |
2016/02/13(土) 23:39:56.94
363 名前:名無しゲノムのクローンさん :2014/04/25(金) 18:10:53.36
上田さんは附設はじまって以来の伝説の秀才で、
まちがっても前期理三に落ちたりはしない。
まれに見る高潔の士であり、
研究費で1000万近いカッシーナの高級家具を買ったりは（以下略）。
追っかけもいるほどモテモテで、美人の奥さんも高給を（以下略）。
みんなボクちゃんを嫉妬してるのね。
0046NASAしさん
垢版 |
2016/02/14(日) 03:01:03.63
ボンバルが競合とかスペックの字が読めないのか？
それとも頭がおかしいのか？
0047NASAしさん
垢版 |
2016/02/16(火) 00:28:58.58
.
チンカス１号
0048NASAしさん
垢版 |
2016/02/16(火) 14:16:13.26
三菱航空機のＭＲＪ、米リース会社から数十機受注へ

ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ16HA4_W6A210C1EAF000/
0049NASAしさん
垢版 |
2016/02/20(土) 16:21:02.40
久しぶりに、見てみたら、

>>24
> ここ航空・船舶板の約１割が、この MRJ スレだ。
>
> よくもまぁ、これだけ荒しに荒したもんだよ。

同意、どれが本スレか不明

一応、情報更新


>>48
エアロリース社とMRJ 最大20機の購入で基本合意
航空機リース会社から初
http://www.flythemrj.com/j/news/date/news_160216.html


三菱航空機、2月10日に4回目のMRJ初号機の飛行を実施 改修後は初
http://flyteam.jp/registration/JA21MJ/news/article/59788


【速報】ＭＲＪ、５度目のテスト飛行
https://www.youtube.com/watch?v=14HN_PCGu3U
0050NASAしさん
垢版 |
2016/02/23(火) 22:52:06.70
>>32
>ＭＲＪの飛行は　「週２回が限度」
で、今週のご予定は？　いつになったらその限度やらの週2回の飛行が始まるのやらｗｗｗｗｗ
0051NASAしさん
垢版 |
2016/02/27(土) 17:56:53.50
今週は24日と26日の2回飛んだ
0052集ストテク犯被害者必見！
垢版 |
2016/04/17(日) 07:31:52.30
[拡散希望！]
参考になりそうなURL送っておきます
電磁波による拷問と性犯罪
http://denjiha.main.jp/higai/archives/category/%E6%9C%AA%E5%88%86%E9%A1%9E
公共問題市民調査委員会
http://masaru-kunimoto.com/
この方たちは集団訴訟の会を立ち上げてマスコミに記事にしてもらう事を目的に集団訴訟を被害者でしようという試みを持っている方達です
訴訟は50人集めてしようという事なのですが50人で訴訟をすると記事に書けるそうです
記事には原発問題を取り上げてテク犯被害を受ける様になった大沼安史さんらが取り上げて下さるそうです
大沼安史さんがテク犯に遭っているという記事
http://ameblo.jp/hilooooooooooooo/entry-11526674165.html
大沼安史の個人新聞
http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/4/index.html
この方たちは電話相談等も受け付けている様で電話番号を載せている方達は電話かけ放題の契約をしていますのでこちらから電話して本人にかけ直してくれと頼むとかけ直してくれます
音声送信被害等を受けている「電磁波による拷問と性犯罪」の記事の水上さんは年金暮らしなので時間には余裕があるそうで被害内容の話等を聞いてくださると思います
もう一人の電磁波犯罪には遭っていない国本さんという方は電磁波犯罪をしっかり理解されている方で年金暮らしの方なので長電話も大丈夫です
大沼さんはこちらのページからメールを受け付けておられる様です
http://onuma.cocolog-nifty.com/about.html
電話をかけたい場合は人によってはメールで電話番号を訊くと教えてくれると思います
この文章を見られた方は全文コピーをしてできるだけ多くの知り合いの被害者の方等にメールを送るなり被害者ブログに書き込むなりしていただければ大変有難いです
もし大勢の方に送る事が出来なければまだこの文章に触れていない知り合いの被害者に少しでも全文コピーで送っていただけるとその方が次の何人かの方に繋いで頂ける場合があり結果として大勢の方に見て頂く事が出来るはずです
ご協力よろしくお願い致します 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
0053JAXAくん
垢版 |
2016/06/05(日) 22:59:49.93
スレッドの乱立荒らしで荒廃している
MRJスレッドを立てました。
かつての住民の方が居ましたら
また語らいあいましょう。
あなたのお越しをお待ちしています！！


[ﾜｯﾁｮｲ]MRJ 三菱リージョナルジェット 1号機 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1465133938/
0055NASAしさん
垢版 |
2018/01/30(火) 19:54:21.86
空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』

3D5I0
0071NASAしさん
垢版 |
2018/05/03(木) 18:32:33.64
67 名前:名無し三等兵 [sage] :2018/05/03(木) 16:01:54.75 ID:4+ZD25gJ
ＩｏＴ分野で６割以上の市場占有率を誇るのが、日本で生まれたＯＳ「トロン」。このトロンが、米国電気電子学会の標準規格として認定される手続きが進んでいます。なぜデファクト・スタンダードとなったのか
http://www.yomiuri.co.jp/feature/quarterly/20180426-OYT8T50034.html
v
0072NASAしさん
垢版 |
2018/05/05(土) 17:52:52.19
245 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2018/05/05(土) 17:34:16.57 ID:bxCRnVQm
MRJ、未完のまま撤退の可能性…三菱重工、凄まじい凋落
http://biz-journal.jp/2018/05/post_23224.html l
0078NASAしさん
垢版 |
2018/05/16(水) 01:12:47.89
http://news.livedoor.com/article/detail/14697716/
現時点では、国が機体の安全性を認める型式
証明をまだ取得できておらず、この先の最初
の関門になっているのだが、それを突破する
ためにはさらに開発費用の投下が必要だとい
う。とはいえ、今夏ヨーロッパで開かれる航
空ショーで初めて機体を実際に飛ばす飛行展
示を行い、2019年に型式証明を取得するとこ
ろまでの道筋は見え始めている。c
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