Mitsubishi 70-90-seat MRJ still on for mid-2018 entry into service
https://www.runwaygirlnetwork.com/2016/07/21/mitsubishi-70-90-seat-mrj-still-mid-2018-entry-service/
The #PaxEx problem, though: the overhead bins are very small indeed.
荷物棚がとても小さい、という問題。

クロネコヤマトの様なスーツケースの配達サービスがある日本国内市場では大した問題ではないかもしれない。
しかし、ミツビシの受注の大半である米国では乗客が大きな荷物を運ぶのが普通。
（すごい皮肉）
MRJ　には良いところが沢山あるし、実際、利点もあるが、米国市場その他で成功しようとするならば、
CRJよりもより広い頭上の空間を提供しなければいけない。


しかし、今さらそんな変更は出来ないよな。
元々、ウナギの寝床の様な細い胴体なのだから。