MRJ スレ 5号機 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/04/08(土) 20:52:48.72

!extend:default:vvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを２行重ねてスレ立てして下さい！

MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱航空機(2008年4月1日設立)が開発中の国産小型旅客機 MRJ のスレです

公式サイト
http://www.flythemrj.com/

MRJ主要諸元
http://www.flythemrj.com/design/
http://www.flythemrj.com/j/design/

MRJ ニュースレター
http://www.flythemrj.com/j/media/newsletter.php

三菱重工のサイト
http://www.mhi.co.jp/

前スレ
MRJ スレ 4号機
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1488132800/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7a74-RixE) · 2017/10/09(月) 20:08:29.51

それ違う

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 61c3-Ym3L) · 2017/10/09(月) 20:40:03.82

>>800
ザボイスで長谷川が言ってた

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ eef5-pCk4) · 2017/10/09(月) 23:06:09.62

MRJの部品でバレたんだろ。

ジュラルミン誤魔化すなんて

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ fbe7-o9Xw) · 2017/10/12(木) 03:36:11.12

10/6フライト情報
1号機…有り
2号機…有り
3号機…無し
4号機…無し

10/7フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…有り

10/8フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…有り

10/9フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

10/10フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…有り

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 795d-fL/h) · 2017/10/13(金) 19:14:38.86

世間はもうＭＲＪに関心がないね。飽きたんだろうな

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ f17f-89ZN) · 2017/10/13(金) 19:26:13.22

順調に進んでる間は叩くネタがないから攻めあぐねているんだろうね

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ b969-kUpk) · 2017/10/14(土) 15:35:02.14

では、既存機との技術的な違いの議論はどうだろう。
例えば、
MRJの燃費性能はMHIがF-2で開発した主翼と尾翼のみで（カナード無しで）CCVを可能にするFLCSが応用されているとすれば、
ジェット気流のような強い横風で飛行する時、機首を合成風力方向に向け最小抗力で飛行できるのではないか？

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 137c-oFyk) · 2017/10/14(土) 15:37:57.52

多分基本が抜け落ちてる

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 792d-fL/h) · 2017/10/15(日) 09:30:46.29

日本人の悪い点は新技術というのは自分だけが開発していて、他の外国人は
寝ていて何もやってないと思い込むことである。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ b969-kUpk) · 2017/10/15(日) 11:33:12.10

>>810
どこが？ｗ

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ fbe7-HnJS) · 2017/10/16(月) 18:14:12.22

10/11フライト情報
1号機…有り
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

10/12フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…有り

10/13フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

10/14フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…有り

10/15フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…有り

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 13eb-C/uf) · 2017/10/18(水) 21:44:35.48

Embraer says first E190-E2 delivery due April 2018

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7a7c-xUNq) · 2017/10/19(木) 05:44:52.22

>>814
MRJの試験機（設計変更版）ができるころに、相手は納品ｗｗ

で、秋までに固めるとの設計変更は終わったのか？

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ cee7-3ZDl) · 2017/10/21(土) 19:48:33.95

>>813 訂正
10/14フライト情報
3号機…無し → 有り

10/16フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

10/17フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…有り

10/18フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…有り

10/19フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

10/20フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…有り

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1be7-haA8) · 2017/10/27(金) 00:19:00.73

10/21フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

10/22フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

10/23フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

10/24フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

10/25フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 46e7-ix91) · 2017/11/03(金) 08:00:30.96

10/26フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

10/27フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

10/28フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

10/29フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

10/30フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

10/31フライト情報
1号機…有り
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0621-lboT) · 2017/11/04(土) 18:01:01.53

>>818

稼働率、じつに　６　/　２４　＝　２５％　しかない。

あと２年半で終わるのだろうか？

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ c2a6-QUgs) · 2017/11/05(日) 19:14:37.86

だから、延期をしたし、試験機を増やしてるんだろうね。
とりあえず、設計変更が予定どおり終わったみたいだから、今のところはスケジュールに載ってるんじゃないのかな？

**NASAしさん** (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-0Yeh) · 2017/11/06(月) 11:24:27.13

MRJの近況を知りたくてこの板にきたんだけどなんでMRJのスレが乱立してるの？
どれ見れば。。。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 46e7-ix91) · 2017/11/08(水) 16:18:40.51

11/1フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…有り

11/2フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

11/3フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

11/4フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

11/5フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ ffe7-x5jG) · 2017/11/11(土) 13:25:55.68

11/6フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

11/7フライト情報
1号機…有り
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

11/8フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

11/9フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

11/10フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff21-Ud84) · 2017/11/11(土) 22:03:09.87

>>823
ホント、稼働率が悪いな。

こりゃ、ダメだろうね。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 86e7-2dC4) · 2017/11/17(金) 18:10:33.71

11/11フライト情報
1号機…有り
2号機…有り
3号機…有り
4号機…無し

11/12フライト情報
1号機…有り
2号機…有り
3号機…有り
4号機…有り

11/13フライト情報
1号機…無し
2号機…有り
3号機…有り
4号機…無し

11/14フライト情報
1号機…無し
2号機…有り
3号機…有り
4号機…有り

11/15フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ cd23-mhRB) · 2017/11/17(金) 19:53:32.41

おっ、4機とも飛んでる日がある。
めっちゃ珍しいね

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 02b3-RjUU) · 2017/11/21(火) 23:28:53.96

航空雑誌ではなく、珍しく経済誌のエコノミストの今週号にMRJの記事が載っていました。
内容としては、皆さんも気になっている型式証明のための飛行時間についてですが、
当初モーゼスレイクに来た時は月５０時間程だったのが今では月１５０時間程になり
今後は月２００時間まで行けそうとのこと。
それで今年９月末の時点で、トータルの飛行時間は１３００時間に達し、今年末までには
１５００時間となり、順調に行けば来年の秋頃に２５００時間を達成できそうだとのこと
でした。
モーゼスレイクは自由な時間に飛ぶことが出来るため捗っているようで、酷暑、極寒試験、
そしてエンジンの耐氷試験もやったとのことなので、とりあえず順調に行っている模様です。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4621-RuWE) · 2017/11/22(水) 06:10:17.30

このスレの、『有り』　『無し』　を見ているととても順調には見えんよな。
休みばかりに見えるのだが。

まぁ、『有り』　『無し』　を書く奴がアフォなのでな、何をしたいのか分らんな。

せめて、週の総時間でも入れるとか、集計でも入れりゃな。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 86e7-2dC4) · 2017/11/22(水) 08:58:01.89

11/16フライト情報
1号機…無し
2号機…有り
3号機…有り
4号機…有り

11/17フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

11/18フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

11/19フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

11/20フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…有り

**NASAしさん** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spd1-kkyF) · 2017/11/22(水) 12:37:04.86

>>828
無視された気分どうよw
なめられたもんだなカス

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ a161-uGX3) · 2017/11/22(水) 13:22:45.28

自前のスレだけでやってりゃ良いのにMRJ関連には無差別マルチポストしてるからな

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5f34-um4R) · 2017/11/23(木) 06:55:43.45

樹脂部材でデータ改ざん　三菱マテ子会社　航空機向け
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23833140T21C17A1CC1000/
工場爆発事故「三菱マテリアル」書類送検へ　１８人死傷
https://mainichi.jp/articles/20171122/k00/00e/040/281000c

三菱マテリアルの株主
トラスティサービス信託　11.36％
マスタートラスト信託　4.56％
全国共済農業協同組合連合会　2.38％
明治安田生命保険　2.36％
三菱東京UFJ銀行　1.87％
三菱重工業　1.45％
STATESTREETBANKWESTCLIENTTREATY　1.35％

三菱電線工業の株主
三菱マテリアル　100％

コベルコマテリアル銅管の株主　※神戸製鋼傘下の不正企業
神戸製鋼　55％
三菱マテリアル　45％

かなり早い段階でいわれてたが三菱マテリアルが倒産するかも
賠償額が天文学的

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ bfe7-5Bhd) · 2017/11/26(日) 09:17:31.50

11/21フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

11/22フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…有り

11/23フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

11/24フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

11/25フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9ee7-Y7gA) · 2017/12/01(金) 17:21:19.73

11/26フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

11/27フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

11/28フライト情報
1号機…無し
2号機…有り
3号機…無し
4号機…無し

11/29フライト情報
1号機…有り
2号機…無し
3号機…有り
4号機…有り

11/30フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ bfe7-ylxw) · 2017/12/07(木) 05:26:26.22

12/1フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

12/2フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

12/3フライト情報
1号機…無し
2号機…有り
3号機…有り
4号機…有り

12/4フライト情報
1号機…無し
2号機…有り
3号機…無し
4号機…有り

12/5フライト情報
1号機…無し
2号機…有り
3号機…有り
4号機…無し

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ dee7-TsIH) · 2017/12/14(木) 08:30:44.02

12/6フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

12/7フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

12/8フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

12/9フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

12/10フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 169b-PYJi) · 2017/12/15(金) 18:02:23.55

ゴミRJ
ジャップに飛行機設計は無理

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ dee7-TsIH) · 2017/12/18(月) 09:44:03.78

12/11フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

12/12フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

12/13フライト情報
1号機…有り
2号機…無し
3号機…有り
4号機…有り

12/14フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…有り

12/15フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…有り

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6fe7-4zts) · 2017/12/21(木) 19:46:15.96

12/16フライト情報
1号機…有り
2号機…無し
3号機…有り
4号機…有り

12/17フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

12/18フライト情報
1号機…無し
2号機…有り
3号機…無し
4号機…有り

12/19フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

12/20フライト情報
1号機…無し
2号機…有り
3号機…無し
4号機…有り

**NASAしさん** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-/bkI) · 2017/12/23(土) 07:10:46.11

死んだ子の歳を数えているようでむなしいね

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 03bd-I6sZ) · 2017/12/23(土) 09:39:37.00

Bombardier Delivers Korean Air Line’s First CS300 Airliner

http://www.bombardier.com/en/media/newsList/details.DeliveryKAL.bombardiercom.html

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6f21-buzn) · 2017/12/23(土) 12:20:36.28

空しいなんて、そんなこたぁ、ない。
来年になれば、試験機が7～8機になって、数える方も嬉しさ倍増だろ。

数えるか、コピペ以外取柄がないのだから。
日本語に不自由してるから。

**NASAしさん** (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-4zaN) · 2017/12/24(日) 12:33:07.64

>>828
週刊エコノミストによると月150時間の試験飛行を実施できている。
月200時間も見えてきている。
現在は計1500時間の試験を実施済み。
さらに試験機2台追加するので、
計6台なら計算上は月300時間となる。
来年度中に計3000時間の達成は可能かと思われる。

**NASAしさん** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-/bkI) · 2017/12/25(月) 21:39:51.20

そうこうしている間にも競合機との差は広まっていくばかり

**NASAしさん** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-zf1G) · 2017/12/26(火) 02:24:58.57

>>844
広がるだよバカミネオw

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7f42-/bkI) · 2017/12/26(火) 23:51:23.98

>>845
訂正ありがとうﾊﾞｶﾐﾈｵ

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6fe7-4zts) · 2017/12/27(水) 06:37:19.02

12/21フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

12/22フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

12/23フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

12/24フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

12/25フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6f21-buzn) · 2017/12/27(水) 21:29:04.11

>>847

完全にハッピーホリディモードだな。
来年2日までは誰も出てこない。

一方、日本は7日正月だ。
結局、2週間以上あいだが開くことになる。

今年で10回目のハッピーホリディだ。
あと何回、ハッピーホリディが来ることやら。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0621-Auke) · 2018/01/02(火) 12:03:49.54

>>847

もう少しの辛抱だからな。
米国では一両日中に休暇が明け、仕事が再開するだろう。
そしたら、またいつもの様にコピペ仕事が出来るゾ。

日本は今週一杯は休みだ。
半人前の仕事しか出来ないくせに、休みだけ一人並みに長いからな。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ c6e7-YrVP) · 2018/01/02(火) 12:16:22.73

12/26フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

12/27フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

12/28フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

12/29フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

12/30フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

12/31フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ efe7-dJp/) · 2018/01/07(日) 13:26:11.74

1/1フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

1/2フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

1/3フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

1/4フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

1/5フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9ee7-BCvr) · 2018/01/12(金) 14:11:29.44

1/6フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

1/7フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

1/8フライト情報
1号機…無し
2号機…有り
3号機…無し
4号機…有り

1/9フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

1/10フライト情報
1号機…無し
2号機…有り
3号機…無し
4号機…有り

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9ee7-BCvr) · 2018/01/16(火) 09:42:30.35

1/11フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…有り

1/12フライト情報
1号機…無し
2号機…有り
3号機…無し
4号機…有り

1/13フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…有り

1/14フライト情報
1号機…無し
2号機…有り
3号機…無し
4号機…有り

1/15フライト情報
1号機…無し
2号機…有り
3号機…無し
4号機…有り

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5be7-VJWC) · 2018/01/22(月) 05:36:45.61

1/16フライト情報
1号機…無し
2号機…有り
3号機…無し
4号機…有り

1/17フライト情報
1号機…無し
2号機…有り
3号機…無し
4号機…有り

1/18フライト情報
1号機…無し
2号機…有り
3号機…有り
4号機…有り

1/19フライト情報
1号機…無し
2号機…有り
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4号機…無し

1/20フライト情報
1号機…有り
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5bf5-bNKV) · 2018/01/23(火) 02:40:53.50

白塗りは？ねえ白塗りは？

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1d08-x16F) · 2018/01/23(火) 09:45:37.08

ハテなんのことやら

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 56e7-AVTO) · 2018/01/27(土) 17:34:01.85

1/21フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

1/22フライト情報
1号機…無し
2号機…有り
3号機…無し
4号機…無し

1/23フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…有り

1/24フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

1/25フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ bbb3-nI1W) · 2018/01/27(土) 23:45:57.64

あんまり飛んでないね

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4ffa-BbAe) · 2018/01/30(火) 18:34:13.04

空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』

9EM44

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ bfe7-UkCL) · 2018/02/01(木) 18:31:51.21

1/26フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…有り

1/27フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
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1/28フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
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4号機…無し

1/29フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
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4号機…無し

1/30フライト情報
1号機…有り
2号機…無し
3号機…無し
4号機…有り

1/31フライト情報
1号機…有り
2号機…無し
3号機…有り
4号機…有り

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ bfe7-UkCL) · 2018/02/07(水) 09:42:38.52

2/1フライト情報
1号機…有り
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

2/2フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

2/3フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
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2/4フライト情報
1号機…無し
2号機…有り
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2/5フライト情報
1号機…有り
2号機…有り
3号機…有り
4号機…無し

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 99b3-wuSi) · 2018/02/10(土) 13:35:44.23

当然だけど国交省にもパイロットおるのね
シミュレーターで練習しとった
名古屋空港に型式のための職員増員したけどすることなくて2年経過

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 46f5-0Dxz) · 2018/02/11(日) 22:42:25.13

撤退して

やり直せよ

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2ec7-KAQZ) · 2018/02/12(月) 15:06:31.85

やり直すのは無理
撤退だけ
1日でも早く

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3d08-nHV3) · 2018/02/13(火) 15:03:25.94

MRJ「想定外の大問題起きてない」三菱航空機・福原副本部長インタビュー
http://www.aviationwire.jp/archives/141172

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 46e7-rOxq) · 2018/02/13(火) 18:23:13.53

2/6フライト情報
1号機…有り
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

2/7フライト情報
1号機…無し
2号機…有り
3号機…有り
4号機…無し

2/8フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

2/9フライト情報
1号機…有り
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

2/10フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ b708-qi38) · 2018/02/16(金) 13:10:28.15

緊張感のないMRJ。航空ショーに模型すらなし
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/246820/021400067/

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ bfe7-FHqH) · 2018/02/17(土) 07:10:28.09

2/11フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

2/12フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…有り
4号機…無し

2/13フライト情報
1号機…有り
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

2/14フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

2/15フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

**NASAしさん** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-bVi4) · 2018/02/21(水) 11:18:13.24

>>862
だって審査能力無いし…

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 32e7-BFLd) · 2018/02/22(木) 09:03:00.71

2/16フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

2/17フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

2/18フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
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2/19フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
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2/20フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

**NASAしさん** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-sPXD) · 2018/02/22(木) 16:11:16.52

>>870
豆ですね。ご苦労様です。
最近全然飛んでないのね。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 12e7-BFLd) · 2018/02/27(火) 22:09:42.76

2/21フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

2/22フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

2/23フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

2/24フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

2/25フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ bfb3-9act) · 2018/03/01(木) 09:52:26.46

別スレからの情報
> http://tokyoexpress.info/2018/02/24/%E4%B8%89%E8%8F%B1mrj%E3%81%AE%E6%9C%80%E6%96%B0%E6%83%85%E5%A0%B1%E3%80%81%E6%80%A7%E8%83%BD%E3%81%AF%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%83%E3%82%AF%E5%80%A4%E3%82%92%E8%B6%85%E3%81%88%E3%81%9D%E3%81%86/
> タイトルが「三菱MRJの最新情報、性能はスペック値を超えそう」
> 以下は要約
> 　2月6日から11日の間シンガポールで開かれた航空ショーで三菱航空機福原営業本部副本部長が記者会見で語った内容を、
> 　近着のAviation Week誌電子版が、2018-02-13付けで報じた。
> 　MRJの開発は、試験飛行の段階で早くもスペック値を達成、さらなる改善が試みられている
> 　この他に飛行試験で判ったのは、MRJの失速(stall)速度が予測よりも遅かった点である。
> 　（つまり現状でも39ｔ制限が無い地域では同じ滑走路で航続距離が伸びる）
> 　39ｔ制限の協約”Scope Clause”は2018年現在協約はそのままで改定の見通しはない。
> 　この場合、米国では39ｔのMRJ70ER（3090km）を中心に考えている。
> 　2020年中頃の初号機納入は間に合いそうだ。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ dfe7-IhxS) · 2018/03/02(金) 19:25:07.55

2/26フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

2/27フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

2/28フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ bf76-LhZF) · 2018/03/02(金) 21:41:04.70

全然飛ばないですね。改修でもしてるんでしょうか？
それとも地上試験でしょうか。
もうダメぽなんでしょうか。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 87bd-I+WT) · 2018/03/02(金) 21:59:05.77

また重大なトラブルで全機AOGだよ
やばすぎて何て発表するか協議中

**NASAしさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-JHL/) · 2018/03/03(土) 15:57:20.19

本当に飛んで無いね。
１ヶ月のロスは痛いんじゃないのか。
また重大トラブル発生なのか？

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2776-VKVz) · 2018/03/04(日) 00:34:42.68

0.重大トラブル発生
1.対処方法検討
2.費用期間難易度等から対処案決定

たぶん2のところでてんやわんやのところじゃ無いの。
Aそんなに追加費用かかるなら開発中止だ！
Bいやいや、せっかくここまでやってきたのを無駄にはできないし客も待っている
Aまた納期が遅れれば客も離れるし、原価も上がるから余計厳しくなる！
B工場も建てたし、協力メーカーの賠償とかもあるので中止の方が高く付く

とかとかやっているのでは？

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ dfe7-IhxS) · 2018/03/06(火) 10:51:26.85

3/1フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

3/2フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

3/3フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

3/4フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

3/5フライト情報
1号機…無し
2号機…無し
3号機…無し
4号機…無し

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7f80-I+WT) · 2018/03/06(火) 12:58:15.48

もう何日飛んでないの？w
もうギリギリの時間しか残って無いんだろう？ww

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ bf76-LhZF) · 2018/03/07(水) 08:59:01.64

>>878
だとしてもここで止めたら三菱は永久に民間機を作れないだろうな。
ここまで来たら出血多量で死に瀕しても完成させてもらいたい。
そして次に繋げないと全くの無駄金、犬死だ。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ df7c-0PuF) · 2018/03/07(水) 09:03:02.87

YS-11放り出してるからな
国に覚悟が足らなかった

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ bfb3-9act) · 2018/03/07(水) 10:50:35.73

>>881
止める理由がない。
仮にトラブルが発生したら解決すればいいだけだ。
燃費性能でライバルのE170-E2（これも型式証明はまだ）より20％、CRJより30％の差をつけている。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ df7c-0PuF) · 2018/03/07(水) 11:07:42.28

損切りというのはある
踏ん張り時か逃げ時か
その判断によるが

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-Y0pY) · 2018/03/07(水) 12:23:00.46

>>883
E175-E2の事を言っているのであれば同系エンジンだから機体の大きさと重量の差で燃費はせいぜい数%しか違わない
古いCF34を積んでいるCRJとの差であればエンジンの違いで燃費せいぜい20%しか違わない(CRJの方が軽くて細い)
現行機種のE175やCRJ900はMRJよりも定価で10億安く、開発資金回収済みで大幅値引き可能だから燃費だけで比較しても意味がない

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ df7c-0PuF) · 2018/03/07(水) 12:31:43.09

先行逃げ切りのつもりが
逃げられずアドバンテージ食い尽くす
今そういう状況

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7f80-I+WT) · 2018/03/07(水) 14:35:51.27

どっちに転んでも絶望

**NASAしさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-mAfb) · 2018/03/07(水) 16:53:41.19

ボンクラ共が食い尽くしたよな

**NASAしさん** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdb-LhZF) · 2018/03/07(水) 17:13:43.94

>>885
なのに三菱はタカビーでうちの方が高性能で燃費も良く、
使い勝手も良い設計だから値引きしません！
と一昨年のシンガポールエアショーでお客であるエアラインに言ってたんだよね。
正直高過ぎるし実績無いしで二の足を踏んで
いたら更なる遅延を発表して新規顧客となる
客からは見捨てられた。
ライバルは着実に開発進んでるのにもたもた
しているうちに追い越された。
今年のシンガポールエアショーに
実機持って来てないのMRJだけなのに、
恥ずかしいったらありゃしない。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7f80-I+WT) · 2018/03/07(水) 17:50:57.48

何年も遅延して迷惑かけてる上にまだ就航してもいない飛行機の博物館なんか造っちゃう残念な集団だから

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0a42-ehYH) · 2018/03/08(木) 02:05:48.56

整備性も重視したMRJのライバル　特集・エンブラエルE190-E2（前編）
http://www.aviationwire.jp/archives/143068
E2型式証明取得おめでとうございます
MRJは来年度にも間に合わなそうなので、代わりにがんばってくださいね

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6a7c-cfJb) · 2018/03/08(木) 07:03:43.02

>>890
あれは県だろ

**NASAしさん** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp33-Kq1W) · 2018/03/08(木) 08:34:31.37

>>892
三菱ですが何か
http://www.mhi.co.jp/mrjmuseum/

**NASAしさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-W/Rb) · 2018/03/08(木) 08:57:35.16

>>893
それ名こそミュージアムだが広報施設
あいち航空ミュージアムでggr

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 26b3-lmT7) · 2018/03/08(木) 09:29:29.93

>>885
http://www.aviationwire.jp/archives/139466
　E190-E2の燃費が、当初の計画値よりも1.3％良好で、現行機E190と比べて17.3％改善すると発表した。
　燃費性能が「直接競合する他社機(CRJ)より約10％優れている」
E190-E2のエンジンは燃費 -15％のGTFのPWPW1900Gで、計画値では機体で-1%ということだ。
1.3%良好分はほぼエンジン側だろう、機体側の1%の設計値が2.3倍も向上することはあり得ないせいぜい1.1%程度だ。
MRJと直接競合するのはE175-E2でMRJと同じ燃費 -12％のGTFエンジンだ。

MRJは既存機(CRJ)より25%以上の燃費効率向上が設計目標だ。
設計値が25％でこの目標は達成出来ないので実際の設計値は当初からの30％だろう。
主翼素材を複合材から金属に設計変更したが目標は変えないと発表している。
http://tech.nikkeibp.co.jp/dm/article/HONSHI/20080427/151103/
　三菱重工の新型旅客機は燃費3割向上（-18%が機体での向上）

概算すると、E175-E2がE190-E2と同じ位の燃費低減したとしても、対E170で14.3％、対既存機で約7％となる。
130/107=1.2149で、MRJはE170-E2に対して約21%燃費効率が良いという計算になる。

MHIのいう30％が対E175なら、130/113で15％MRJが優位という推定になるが、
E175からE175-E2は席を1列増やしているが、胴体は太くなっていないのか？

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd6-VZcb) · 2018/03/08(木) 12:12:42.25

>>895
長文ご苦労様です
E170-E2なんて存在しない機種の話をしている時点で説得力ゼロですね

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0a42-ehYH) · 2018/03/08(木) 13:04:49.80

反論できないからって、一カ所だけの書き込みミス突っ込むとか恥ずかしいよ
ﾌﾞ-ｲﾓのウヨくんｗ

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3321-WxCv) · 2018/03/08(木) 18:59:43.08

いつまで試験飛行お休みしてんだよ無能集団ｗ

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3f08-hn8E) · 2018/03/09(金) 12:33:36.64

MRJ、360機発注キャンセルの可能性も…販売できぬまま撤退の最悪シナリオの恐れも
hhttp://biz-journal.jp/2018/03/post_22573.html

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 26b3-lmT7) · 2018/03/09(金) 17:57:45.90

>>899
興味深いな。
MRJはキャンセルの可能性か。
一方ライバル2社は会社ごと身売りなのかｗ
MRJは開発費を回収出来ない可能性ね。
新規参入の最初の機体で黒字になれば大したもんだけどだな。
MRJの開発比が嵩めばさらに政府補助枠上限に余裕が出るなｗ

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3f08-hn8E) · 2018/03/09(金) 18:04:32.42

内容的には新しいものは何もないがな
既に分かってる話に大袈裟なタイトル盛っただけ

**NASAしさん** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-ehYH) · 2018/03/09(金) 18:06:25.42

ポジティブというか現実逃避だねぇ
ここにはコピペ投下しないんだ

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6a21-+36Q) · 2018/03/10(土) 00:39:37.32

>>901
キチガイにそんな事いっても無意味だよ

それこそ、ありとあらゆるMRJスレに必死に
コピペしまくっているキチガイなんだから
とにかくどんなマイナースレでもMRJが引っかかれば
必死に同じコピペ
もう凄すぎて開いた口が塞がんないよ