【豪華】太平洋フェリー【日本二】Part34
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「クルーズシップ・オブ・ザ・イヤー」フェリー部門23年連続受賞の犬平洋フェリーを語るスレです。
公式サイト
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp
船舶マップ
ttp://www.marinetraffic.com/ais/jp/default.aspx
伊勢湾入港船予定（客船で検索）
ttp://www6.kaiho.mlit.go.jp/isewan/schedule/schedule.htm
前スレ 太平洋フェリー Part32
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1493973017/ ハナカミまとめ．
・念願のテラスがお犬様専用
・特等でビジネスホテル並み、1等はウナギ床、あとはカプセルホテル。
・1等は衝撃のクロスツイン。なんと、相方の足の上が頭になる斬新なレイアウトで、
こんなの民泊ドヤ同業他社含めて、日本中どこを探しても無ェ（プレスより）
・自動車やバスのトレンドを追ってるのか、船のエンジンまでダウンサイジング。これで補助金GET！ 台風13号の影響により海象状況の悪化が予想されるため、運航状況は下記の通りとなります。
【8月6日(月)】
○苫小牧発 仙台行き いしかり 通常運航
○苫小牧発 名古屋行き いしかり 欠航
○名古屋発 仙台行き きそ 欠航
○名古屋発 苫小牧行き きそ 欠航
○仙台発 苫小牧行き きたかみ 通常運航
【8月7日(火)】
○仙台発 名古屋行き いしかり 欠航
○仙台発 苫小牧行き きそ 欠航
○苫小牧発 仙台行き きたかみ 欠航
【8月8日(水)】
○苫小牧発 仙台行き きそ 欠航
○苫小牧発 名古屋行き きそ 欠航
○仙台発 苫小牧行き きたかみ 欠航
○名古屋発 仙台行き いしかり 欠航
○名古屋発 苫小牧行き いしかり 欠航
【8月9日(木)】
○仙台発 名古屋行き きそ 欠航
○仙台発 苫小牧行き いしかり 天候調査中
○苫小牧発 仙台行き きたかみ 天候調査中
今後の台風の動向により、予定が変更となる可能性があります。
ご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解の程よろしくお願い申し上げます。 台風で欠航って結構なことですな
んでまたお客様に超ウルトラ級に迷惑をかける
仙台乗り換えの裏技発動ですかね〜
船ヲタ的には楽しめるかもしれないが
世間一般ごく普通のお客様にとっては勘弁してほしいことですな
ちな徒歩乗船の船ヲタ様は何処で時間をつぶしをするのかな？ 糞味噌の惚けもう忘れたのか
あちらさんなんて悪天で遅れるというより詰め込みダイヤで遅れるマヌケ会社だろ まぁ、この前のキチガイ台風は別として日本海側だと台風の進路が読みやすいんだよね。
ほぼ、進路が北航と一緒な場合が多い。
速度もほぼフェリーと一緒なので台風の前に船を置いて全速力で突っ走るか、後ろからゆったりついてくるとかやると
多少揺れるけど何事もなく運行できちゃうのうね。
まぁ、南航は全滅だけども。 いしかり発電機の一部不具合による欠航便について(1/21 19:00）
いしかりは発電機の一部に不具合が発生したため、下記の便の欠航が決定いたしました。
お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、予めご了承のほどお願い申し上げます。
https://i.imgur.com/mg55mYi.jpg
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/news/20190118.html 2019年9月23日 19時5分
２３日午前１１時５分頃、名古屋港（名古屋市港区）に到着した苫小牧港発の太平洋フェリー「いしかり」の運航会社から、「半券１枚が回収できておらず、乗客１人が海に転落した可能性がある」
と名古屋海上保安部に通報があった。第４管区海上保安本部の発表によると、行方不明になっているのは男性で、旅客名簿には、北海道旭川市在住の３９歳と記載され、男性が利用した部屋には、
男性のものとみられる衣類や眼鏡などが残されていた。半券は下船時に回収することになっているという。
船は２１日午後７時に苫小牧港を出発。２２日午前１０時に仙台港へ寄り、２３日午前１０時半頃に名古屋港へ到着した。防犯カメラには、静岡県沖を航行中の同日午前１時半頃、船内からデッキに向かう男性の姿が映っていた。
４管本部は、男性が海に転落した可能性があるとみて、航路周辺を捜索している。 娯楽性高いフェリーに 三菱重工 長崎で建造の２隻
三菱重工業は２４日、新日本海フェリー（大阪市）から大型フェリー２隻を受注し、長崎造船所で建造すると正式発表した。３層吹き抜けエントランスや露天風呂などを備えて娯楽性を高め、省エネ化や環境保護にも対応する。
三菱重工によると、長さ約２２２メートル、幅２５メートル、総トン数約１万５４００トン。旅客定員２６８人。１２メートルトラック１５４台と乗用車約３０台を積載できる。
客室区画のエントランスにはシースルーエレベーターを装備。露天風呂や展望浴場で温泉気分を、レストランやバーベキューコーナーで海を眺めながら食事を楽しめる。
新日本海フェリーに以前引き渡した在来船と比べ、燃料消費量を約６％削減。来年からの国際排ガス規制強化に対応した浄化装置「スクラバーシステム」を搭載する。
三菱造船（横浜市）が受注。長崎造船所本工場（立神）で造り、２０２１年に完成・引き渡し予定。新日本海フェリーのグループ会社が新設する横須賀−北九州で運航を計画している、、
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190925-00000005-nagasaki-l42 名古屋の現状ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
名古屋市
感染 91 (市町村全国1位)
死亡 10 (市町村全国1位)
死亡率 11.0%
死亡率
11.0% 名古屋
6.6% イタリア
3.9% 中国
3.6% イラン
3.4% 世界平均
2.4% 日本平均
0.8% 韓国 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
