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造船総合スレ　その19
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0001NASAしさん
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2017/11/03(金) 16:34:00.87
前スレ
造船総合スレ　その16
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1486196392/
造船総合スレ　その17
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1494766337/
関係諸サイト

日本の造船会社と造船所の－覧（Wikipedia）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%80%A0%E8%88%B9%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E3%81%A8%E9%80%A0%E8%88%B9%E6%89%80%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7

日本造船エ業会
http://www.sajn.or.jp/

日本船舶輸出組合
http://www.jsea.or.jp/

独立行政法人 海上技術安全研究所
http://www.nmri.go.jp/

海上自衛隊
http://www.mod.go.jp/msdf/

海上俣安庁
http://www.kaiho.mlit.go.jp/

※前スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1501314437
0608NASAしさん
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2018/01/24(水) 08:00:01.90
>>604
そういやあホープの時もシャフト折れたよなあ。
主機が故障しても軸発をモーターにして走れるからって１軸にしたけど、シャフト折れたら話にならんわなあ。
0609NASAしさん
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2018/01/24(水) 09:01:40.42
ふ○の乗ろうと思ってたのに　全くあてにできない　何なんだろう　交通機関としていみがない　新造時　補助金出てるのでは?　どこの会社が作ったのか？　何を優先して発注してるのか　ただでさえ厳しいフェリー業界全体にマイナスと思いますがどうでしょう
0611NASAしさん
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2018/01/24(水) 12:41:55.80
jさんいろいろと大変だね
ケチってばっかするから
0612NASAしさん
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2018/01/24(水) 12:45:24.43
>>609
また勤務時間中に5chしてるな？
そんなにクビになりたいか？
0613NASAしさん
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2018/01/24(水) 14:09:40.58
ブロックに
隠れ楽しむ
5ch
0614NASAしさん
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2018/01/24(水) 14:58:36.29
新造時からこれなら海外売船できるのか？　
ただでさえ最近キツイのに
0615NASAしさん
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2018/01/24(水) 17:28:51.46
うちブロック内から電波届かんぞ
0617NASAしさん
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2018/01/24(水) 20:20:48.94
一部上場企業の子会社の社長がかれこれ何年社長やってんだろう　何かあるんだろうか
0618NASAしさん
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2018/01/24(水) 20:32:48.67
そんなのずっとでしょ
引責辞任するような大失敗無いし
0620NASAしさん
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2018/01/24(水) 23:52:47.03
>>617
日経に書いてあった。
株主は若返りさせたいって。
0621NASAしさん
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2018/01/25(木) 07:09:52.78
>619

災害が無いのと同義だ
0622NASAしさん
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2018/01/25(木) 17:43:16.03
現場の若返りのが急務ではないのか
0623NASAしさん
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2018/01/25(木) 19:26:33.06
この時代に3K職場にわざわざ入社してくる若いモンはいないだろな
0624NASAしさん
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2018/01/25(木) 20:02:19.19
好きもんだよなぁ。
うちは若いのがボロボロ辞めてってる。俺も辞めるけど。
0626NASAしさん
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2018/01/25(木) 21:17:07.02
>>622
高い賃金払えないんだから無理。

外国人頼りの現場がほとんどじゃない？
0627NASAしさん
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2018/01/25(木) 21:50:34.77
社員のモラル低いから
当たり前のようにパワハラあるし
廃れていく業界だよ
0628NASAしさん
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2018/01/25(木) 21:54:29.30
>>627
西九州のど田舎造船だがモラルはほんと低い。
女性社員が特にその傾向にあり、絶えず他人の悪口不平不満を述べてる。
0629NASAしさん
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2018/01/25(木) 23:01:58.17
>>617

その逆。
親会社の役員を経験していない者を子会社社長に据える、みたいな形で
親会社（一部上場企業）が距離を置き始めたら「何かある」のサイン
0630NASAしさん
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2018/01/25(木) 23:30:22.42
何かって何だ、切り離すつもりか？
0631NASAしさん
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2018/01/26(金) 04:41:45.07
安値チャレンジしたのは結構ですが結果技術あるわけでもないのでトラブル続きで二度目は無いアイテムがほとんどではないでしょうか　落とし前どうつけるんだろう　余剰金が続く限り続けて結局延命会社
0632NASAしさん
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2018/01/26(金) 07:56:49.67
会社に美人が入ってきた
0633NASAしさん
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2018/01/26(金) 12:21:17.73
現場？
0634NASAしさん
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2018/01/26(金) 19:36:32.12
美人が現場なんて歩いてたらクレーンが倒れるがな
0636NASAしさん
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2018/01/27(土) 07:39:28.43
ニューハーフじゃね？
0637NASAしさん
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2018/01/27(土) 07:48:26.07
>>624
Jやろ？w
0639NASAしさん
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2018/01/27(土) 15:54:28.19
JはLNGは大赤字で撤退するし、フェリーも就航後の不具合やばいし
DDGもたぶん造れないし船種拡大路線がことごとく失敗したのに経営陣で
責任を取ったのは建造事業所の所長と商船本部長のみという。。。
経営陣総退陣して外部から連れてくるとかしろよ。
0640NASAしさん
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2018/01/27(土) 17:38:43.98
ふらのの修理は操船ミスで岸壁に衝突したのが原因らしいね
0641NASAしさん
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2018/01/27(土) 18:22:14.58
>>639
そんなの当たり前じゃん。
船種増えたって見積もり段階で、出来るかどうか社内で揉んで交渉して落としどころ探すでしょ、出来るって受注取ったのに出来ないのはｶﾞｯされるわ。
0642NASAしさん
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2018/01/27(土) 18:46:32.57
業界地図を読むといつも疑問に思うんだけど
他の業界は売上高で、造船業界だけ建造量で比較されるのはなぜ？
建造量しか誇れない会社しかないのかな？
0643NASAしさん
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2018/01/27(土) 19:31:31.64
>>641
>出来るかどうか社内で揉んで交渉して落としどころ探すでしょ
そんなのお構い無しで「やれ」というスタンスにしか見えないのが問題なわけで…
0644NASAしさん
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2018/01/27(土) 19:54:19.98
「jmu 津」て検索しようとしたら検索候補の一番上に
「jmu 津 閉鎖」て出てきたわw
お前ら津はもう潰れるとか思てるんかいw
0645NASAしさん
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2018/01/27(土) 20:49:08.26
>>641
DDGは磯子の存続のための苦肉の策だったけど、LNGは営業も開発も現場も無理だって言ったのにSPBをIHIとの統合の目玉にしたかった社長以下が強力に押したんだよな…。
結果一般社員はボーナス飛んで経営職は給与カット
0646NASAしさん
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2018/01/27(土) 21:05:23.28
ジャム厨うざい
0647NASAしさん
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2018/01/27(土) 21:42:51.25
不満が充満しているんだろうなあ
0648NASAしさん
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2018/01/27(土) 21:50:15.65
JMUも今治造船に買収されろ
0649NASAしさん
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2018/01/27(土) 21:57:57.34
JMUってなんで潰れないの？
たぶん相当な薄利で無理して受注したんだよね？
そんで建造はうまくいかず、きっとさんふらわあなんて商船三井に求償されてるよね？
かといって社員の給与は総合重工会社並みに高いし。
だれが資産注入してるの？
0650NASAしさん
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2018/01/27(土) 22:03:20.22
老害が新しい空気入れ様とせえへんしな
今の造船業界は昔とは違う
20～40代の子らは泥舟や
老害はでも、変わる必要ないんやで
何故なら、もう定年退職して自分らは関係無くなるからや（笑）
0651NASAしさん
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2018/01/27(土) 22:17:06.58
>>649
噂の津の方はどうなるか分からんが
あんなでかい会社自体が潰れる訳ないだろ
津だけなんだろ、お荷物は
呉は軍艦作ってるから安定してるだろうし

・LNGが終わっても、おんなじくらいの規模のやつがあと4隻待機
・LNGのオーナーに毎日数千万の支払い（+人件費で数千万）
・銀行に金が借りられなくなってしまっている
・J社員が過去最高の離職率

Jは不死鳥の如く黒字に蘇りますよ、なめんなよw
0654NASAしさん
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2018/01/27(土) 23:00:27.89
造船会社全部潰れろ
0655NASAしさん
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2018/01/27(土) 23:36:53.27
軍艦なんかつくってないよ
0656NASAしさん
垢版 |
2018/01/28(日) 02:00:43.24
元々寄せ集めのゾンビ　労働問題は面倒なので体よく集めただけ　良く言えばラストチャンスもらってただけ　できない事をできると言ったものが持ち上げられ　結果できなかった　さらなる大ゾンビになるだけで　
0657NASAしさん
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2018/01/28(日) 02:16:37.64
>>651
いや、普通につぶれる可能性はあるだろ。
東電みたいに守られでもしない限り一民間企業が潰れないなんてあり得ないんだよ。
最近だとサンヨー電気とか売上高1兆円超える大企業だったのに潰れちゃったじゃん
0658NASAしさん
垢版 |
2018/01/28(日) 02:23:28.02
苫小牧－大洗航路の２隻、夕方便が全面運休　
機関トラブルなどで物流に影響も


2018年1月27日　苫小牧民報
https://www.tomamin.co.jp/news/main/13072/


このうち「さっぽろ」は機関トラブルの修理で昨年１１月から運休。「ふらの」は通常運航していたが、今月２１日に大洗港の岸壁に接触して船首が損傷し、修理が必要に。夕方便の２隻とも運航できなくなった。
0659NASAしさん
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2018/01/28(日) 09:57:38.22
運休しすぎだな。
夕方便0って交通手段としてダメだろ
0661NASAしさん
垢版 |
2018/01/28(日) 13:44:40.20
Jとんでもないことはじめたぞ
0662NASAしさん
垢版 |
2018/01/28(日) 14:00:57.39
>>661
何が始まるんや
0666NASAしさん
垢版 |
2018/01/28(日) 15:58:29.55
新卒でJいくのやめてよかったｗ
0668NASAしさん
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2018/01/28(日) 16:43:54.55
>>665
見出しだけで胃が痛くなる記事だな笑

東亜鉄工って会社らしい。
http://www.toatekko.co.jp
0670NASAしさん
垢版 |
2018/01/28(日) 17:36:48.73
年々、タバコの銘柄がエコーや若葉の人が増えていってる印象ないですか？
0671NASAしさん
垢版 |
2018/01/28(日) 17:55:25.12
納品しないとか萎えるww
ばらして組み替えるのかな、
0672NASAしさん
垢版 |
2018/01/28(日) 17:59:07.61
外板全部グラインダーで削ろう
0673NASAしさん
垢版 |
2018/01/28(日) 18:28:17.80
むかしの日本
必要な強度が１００だったとすると、十分な安全率をとって設計・製造するので実際の強度が１５０とか２００になる

いまの日本
必要な強度が１００だとすると、高度な設計・材料・製造法を使って余裕を切り詰めるので、
実際の強度が７０とかそんなのになる

高度なことをやったハイテク船ほど逆に強度が下がり、
１９８０年頃のような旧式設計だと強度が上がる
0674NASAしさん
垢版 |
2018/01/28(日) 18:28:53.33
>>665
密輸船みたいに船外機をたくさん積めばいいよ
0675NASAしさん
垢版 |
2018/01/28(日) 18:32:25.13
今まで作ってなかったのにチャレンジしたのか、新規開拓でﾜｸﾃｶしてただろうに残念だったな。
0676NASAしさん
垢版 |
2018/01/28(日) 18:43:50.09
30㌧19ノット以上2億7千万、これおまえらなら入札する？
0677NASAしさん
垢版 |
2018/01/28(日) 20:20:28.91
30トンって載貨重量？総トン数？
0678NASAしさん
垢版 |
2018/01/28(日) 21:57:28.78
素直に瀬戸内クラフトに頼んどけば良かったな
0679NASAしさん
垢版 |
2018/01/28(日) 22:15:38.65
特定の会社しか応札できないような仕様にして、特定の会社に落札させる
その会社が開発に失敗

このパターンじゃ？
0680NASAしさん
垢版 |
2018/01/28(日) 23:20:48.80
>>658
Jは業界全体に迷惑かける害悪だな
メーカーの事も叩きまくって安値にさせてるし
0681NASAしさん
垢版 |
2018/01/28(日) 23:24:08.03
そもそもそんな小さい船取れない
0682NASAしさん
垢版 |
2018/01/28(日) 23:46:33.17
>>680
立場を利用して買い叩くのって違法じゃないの？
条件があるのかな？
0683NASAしさん
垢版 |
2018/01/29(月) 01:52:28.84
>>665
今までの経験を元に勘で手設計したら重量オーバーと云うことだろうね。
CADとかなら設計時点で重量分からないの？
0684NASAしさん
垢版 |
2018/01/29(月) 07:46:18.09
手作業で集計しないとわかるはずないだろ
0685NASAしさん
垢版 |
2018/01/29(月) 08:46:30.15
今、スッキリではれのひの話してるけど・・・
「経営難の状態で新規受注すると詐欺にあたる」と。

つまり（ry
0686NASAしさん
垢版 |
2018/01/29(月) 17:34:31.88
電線長が二倍になった話なら聞いたことある
0687NASAしさん
垢版 |
2018/01/29(月) 19:32:03.01
ビルだったら邪魔な壁に穴開けて配管すりゃいいけど
0688NASAしさん
垢版 |
2018/01/29(月) 20:57:34.31
>>685
給料振り込まれてるからそんな切羽詰まってないだろw
0689NASAしさん
垢版 |
2018/01/29(月) 21:50:14.81
新日鉄とJFE統合することが仮にあったらJって資本関係どうなるんだろうな。、
0690NASAしさん
垢版 |
2018/01/29(月) 22:05:38.11
まぁ親会社経営者としては、邪魔しないでね　にくきます　だから社長も変えない　とにかく先伸ばし　　　　　これでは入る人がかわいそう
0691NASAしさん
垢版 |
2018/01/29(月) 23:02:02.58
ミニ四駆で軽量化の手法を学ばなかったのが敗因
0692NASAしさん
垢版 |
2018/01/29(月) 23:14:14.93
なんで船舶板なのに造船の専門家がいないの？
0694NASAしさん
垢版 |
2018/01/30(火) 00:51:03.51
>>693
いや、いない。
0695NASAしさん
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2018/01/30(火) 02:18:03.37
造船業はシロウトの集まり
仕事見てたら分かるやろw
0696NASAしさん
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2018/01/30(火) 05:58:38.16
巡視船重すぎｽﾚの方が専門家いっぱいだった
0699NASAしさん
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2018/01/30(火) 08:00:00.88
起死回生
0700NASAしさん
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2018/01/30(火) 08:03:48.23
>>696
イヤイヤめちゃくちゃ言ってるだけじゃん
0701NASAしさん
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2018/01/30(火) 09:33:45.64
川崎市の仕様通り作ったら30トンで収まらんかったのと違うんかいな？
0702NASAしさん
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2018/01/30(火) 18:11:34.84
空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』

LSJ9A
0704NASAしさん
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2018/01/30(火) 21:46:41.27
横浜青安倍新キレイだな。
これは、、オフィス街なのか？
0705NASAしさん
垢版 |
2018/01/30(火) 23:08:41.76
みなとみらいでは最も負け組な場所だ。
どうせみなとみらい線は料金高いから定期券は横浜駅または桜木町駅までだな。
海はたぶん見えないロケーション。
ジャムにはお似合いw
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