【犬とか】新日本海フェリー52隻目【糞とか】
山本太郎街頭演説会 新潟駅万代口前‬ ‪2019年6月2日(日) 15時30分〜 ‪新潟駅万代口前‬に、れいわ新選組代表 参議院議員 山本太郎が伺います。 ぜひご家族、お友達お誘い合わせの上、お越しください! 遠方の方は、近くにお住まいのお知り合いに、情報を広めてください◎ ※山本太郎後援会「Taro's NETWORK」およびボランティア登録をされている方々に、先にお送りしたお知らせの時間から変更がありました。 ボランティアスタッフでご参加くださる方は、14時30分に現地集合で、お集まり頂けたら幸いです。 事務所スタッフと一緒にポスター掲示依頼に伺います。10:00に新潟駅万代口観光案内センター前で集合。ご無理のないようお手伝いを宜しくお願い致します。 終わったらサイドスライダー先生のように乗船しよう。 なんで有利子負債が増え続けて自己資本比率が下がり続けてるの? なんで有利子負債(ゆうりしふさい)が増(ふ)え続(つづ)けて自己資本比率(じこしほんひりつ)が下(さ)がり続(つづ)けてるの?(ぎもんけい) 儲からないから適当に理由つけて欠航にしてるんじゃないのか? >>25 収穫期に大荷主ホクレン様の怒りを買ってまでそんなことはしないだろう >>24 御愁傷様 太平洋フェリーにしておけばこんなことにはならなかったのに >>25 しかし機関「点検」だからな どこも壊れていなくても嘘はない もうTQFから、はま・それをかっぱらって来いよ 新潟と秋田は抜港でいいだろ >>31 気にすんな それにしても3ヶ月かかるのが確定してる点検て何だろうな >>32 代わりに らべんだあ 回してくれるなら乗りに行きたい これ、乗組員が辞めたとかで運航に必要な乗組員が足らなくなっているんじゃないか? それで一番効率の悪いのを故障として欠航 ここ、以前にも寄港便の新潟〜敦賀港の航路のみを休航にしていたよな 演劇なんかで出演者の体調不良が続出して急遽休演というのは最近よく聞く話ではあるが ここ職域接種やったのかな 船員はみんな打ったんだろうなあのワクチン >>36 人員の問題なら3か月も先まで欠航を確定させないだろう 機関故障なんだろうけどホームページ担当者に正確に伝わっていないか初期の情報から更新されていないかで点検になってるんじゃないの ここは常に「点検」 「故障」だと印象が悪いからby閉じる 欠航だらけなのにドライブパック()どころじゃねーだろw 太平洋側は台風が来ると思って新日本海にしたら裏目に出た 少し西に逸れてはいるが大丈夫だろうか? 「ゆうかり/らいらっく」は20年選手 昔ならとっくに代替している頃だろうけど・・ この航路は新潟〜小樽航路に新造船を投入してお古を寄港便に回す使い回し航路 「あざれあ/らべんだあ」はまだ6年選手なので「ゆうかり/らいらっく」はあと6〜8年は使うつもりなんじゃ? あと・・「あざれあ/らべんだあ」は通常船といっても船足は意外と速い(26Knot以上)ので繁忙期は無理としても9月以降は、 すこしダイヤを変更して秋田港経由にするのもいいかもね 実はもっと重症で 欠航期間を小出しで延長するってことかな? >>47 20年でスクラップにしていたわけではなく中古船として売却していたがその中古船市場が10年前20年前とは違うから 最後まで国内で使い倒すなら30年以上は使うだろう >>46 止めはしないだろうが入出港が果たして何時になることやら >>44 こことTKF揃いも揃っておふたりさまマイカー持ち込みプランのメルマガしか来ない MAツール使ってそうなのに俺おひとりさま徒歩乗船しかしたことないのだが ここのターゲットは 高齢者とマイカー持ち込み シングルキモオタとライダーは歓迎されない 公式サイトのTOP 日本一周マイカーやVEイメージ映像じゃなくて EU欠航のお詫びを出せよな 多くの人が夏休みの楽しみを台無しにされているのに 台風7号の進路予報 ウェザーニュースだと舞鶴から小樽に向かってて笑うわ >>55 EU欠航 EUとはこあらのエサ こあらのエサ欠航 ??? >>58 すずらん すいせん はまなす あかしあ らべんだあ あざれあ らいらっく ゆうかり >>59 それいゆ はまゆう EUさん常石でつか まさか係船で欠航延期なんて無いよね? 今日の舞鶴敦賀行きは台風に向かって突っ込んでいくのか まあ出港させてしまえば何時間遅れても払い戻す必要ないからな 客を乗せたまま陸奥湾あたりに投錨してやり過ごすのかな >>62 正解っぽい 舞鶴・敦賀行きは16日朝の入港になるみたい 台風に突っ込んでいくのを 絶賛するバカッター住人達 勇ましいと思ってるんだよね 敵地に攻め込むノリが気持ち悪い 鉄道も航空も早めに運休するのが社会の流れなのに 利益重視な昭和な考え方 ゆうかり 続報は未だ無しか。 盆休み 新潟→秋田→新潟の弾丸フェリーを計画していたのだが。この状態なので止む無く 復路は 秋田港から土崎駅まで歩いてからの青春18旅とした。 弾丸フェリー また実行したいものです。 配船予定表みると「ゆうかり」の復帰は結局来年の1月末みたいですね かなりの重症? 2024年問題対策で増益のチャンスなんだから増船や新規航路開設しないかな〜 新門司〜敦賀・新潟や横須賀〜苫東とか・・あと横須賀〜釧路・十勝も案外面白いかも・・ 1月末にゆうかり復帰 そして入れ替わりで らいらっく ドック入りのようですね。 >>70 なお、弾丸フェリーは商船三井さんふらわあの登録商標です。 運航遅れ ・10月20日(金)苫小牧東港23:30発→敦賀港行 欠航 ・10月22日(日)苫小牧東港23:30発→敦賀港行 ・10月22日(日)敦賀港23:55発→苫小牧東港行 やっぱ年末年始に乗る勇気ないわ 欠航で帰れなくなったら困るし 前はシ██ーフ██ーが事前決済不要だったから保険で予約してたんだがなw しん → 新生銀行 しんに → 新日本プロレス しんにほ → 新日本プロレス しんにほん → 新日本プロレス しんにほんか → 新日本科学 しんにほんかい → 新日本海フェリー この前デラックスAに乗ったら 近くの部屋から作業服姿の船員がでてきたわ 部屋のメンテって感じじゃなく住んでる雰囲気 デラックスに住んでるのか? TKFのスレにコロナで下っ端船員の相部屋やめたと書いてあるからそういうことなんじゃないの 東京18:24〜(かがやき515号)〜21:34敦賀22:00〜(連絡バス)〜22:15敦賀FT23:55〜(SNF直行便)〜 〜(SNF寄港便)〜05:30敦賀FT05:30〜(連絡バス)〜05:45敦賀06:11〜(かがやき502号)〜09:32東京 >>81 行きは東京駅20時12分発のひかり663/しらさぎ65のほうが早くて快適。 帰りはしらさぎ52/ひかり636で東京駅9時42分なので、そのルートがおすすめですね。 敦賀着の直行便の時間がもう少し早ければ、その日のうちに東京まで戻れるのに、残念。 しらさぎ65号の敦賀着は23:16で他人様にお勧めできるプランではない 正規の連絡バスに乗る前提だと東京18:39ののぞみ253号だからそれなら北陸新幹線のほうが乗り換えがなくていい そもそも3/16以降の米原接続は要確認 >>82 真ん中の二行は今年7月の三連休に俺がやった旅行そのものだな。 日曜日、新潟への往路は上越新幹線とき311(一日一本のみの大宮新潟ノンストップ便)試乗を楽しんだ。敦賀へは らいらっく 佐渡ヶ島の夕陽を眺めていたらレストランの営業時間が終了していた。www だいぶ前だが俺が乗ったときの新潟→敦賀レストラン営業は夕食時の1時間だけだった >>83 しらさぎ65号は廃止 臨時快速列車か代替として設定されるが敦賀着は2320 らいらっく座礁か。ゆうかりの件といい今年新日本海フェリーでは寄港便の船二隻共ぶっ壊したのかよ。年末が心配だ。 臨時便やがな 2023/12/17 運航状況(欠航・臨時便運航・運航遅れ・バイク乗船不可)につきまして(12/17 14:00現在) 運航状況 平素より新日本海フェリーをご利用いただき誠にありがとうございます。 ご乗船予定のお客様へ海上荒天による欠航・臨時便運航についてご案内申し上げます。 欠航 ・12月17日(日)新潟港16:30発→敦賀港行 ・12月17日(日)苫小牧東港23:30発→敦賀港行 ・12月17日(日)敦賀港23:55発→苫小牧東行 ・12月18日(月)敦賀港発09:30発→新潟港行 ・12月18日(月)敦賀港発09:30発→秋田港行(新潟港経由) ・12月18日(月)敦賀港発09:30発→苫小牧東港行(新潟港・秋田港経由) 臨時便運航 ・12月17日(日)苫小牧東港17:00発→新潟港行(秋田港経由) ・12月17日(日)苫小牧東港17:00発→秋田港行 ・12月17日(日)小樽港23:30発→舞鶴港行 ・12月17日(日)舞鶴港23:50発→小樽港行 ・12月18日(月)秋田港09:30発→新潟港行 運航遅れ ・12月17日(日)苫小牧東港17:00発→新潟港行(秋田港経由) ・12月17日(日)苫小牧東港17:00発→秋田港行 ・12月17日(日)小樽港23:30発→舞鶴港行 ・12月17日(日)舞鶴港23:50発→小樽港行 ・12月18日(月)秋田港09:30発→新潟港行 バイク乗船不可 ・12月17日(日)苫小牧東港17:00発→新潟港行(秋田港経由) ・12月17日(日)苫小牧東港17:00発→秋田港行 ・12月17日(日)小樽港23:30発→舞鶴港行 ・12月17日(日)舞鶴港23:50発→小樽港行 ・12月18日(月)秋田港09:30発→新潟港行 臨時便運航 ご乗船予定のお客様におかれましては大変ご迷惑をおかけ致しまして申し訳ございません。 何卒ご理解の程お願い申し上げます。 >>92 その写真を見ると座礁してるのは船首側かな 座礁しても入梁して点検しないで営業運航を続行していいのか 目視してなんともなさそうならおkみたいな 2024年SHKラインカレンダー 「安全と信頼」だって(笑) 漂流しても急行料金だけしか返金なしで乗り切ろうとする 搭乗橋壊してだんまり EU故障で会社都合の欠航でも予約者に何も補償しない 数か月におよぶ故障なのに機関の点検でごまかす 座礁してもしねっと運航 お詫び公式WEBにない ここ最近の運行管理どうなんてるんだ? 安全と信頼www 今公式サイトを見たんだが らいらっく座礁のことはどこにも書いてなかったぞ。 ジャンボフェリーが坂手で接触したときなんか すぐに公式にお詫び発表していたよ 会社は小さくても好感持てる ここの経営トップの感覚はずれてるよね 頭の〇い人が威張ってるだけ >>97 標語や宣伝文句というのは「その会社ができていないこと」を謳うのがセオリーだからね できている会社は、たかがそんなことが宣伝になるとは思いもつかないから 安全と信頼ってタイトル付いたカレンダーだから 現場で作業の打ち合わせしているシーンとか 操舵室の緊迫したシーンとかの写真かと思いきや 何の特徴もない船の写真ばかりww 安全方針 私たち公共輸送機関として使命・サービスの原点は安全・安心です。 私たちは関係法令および社内規程を遵守し、安全最優先の原則を徹底することで職場の全員が一体となって安全性向上に取り組みます。 安全マネジメントシステムを構築し、PDCAによる不断の改善を図ることで安全意識を高め、安全風土・安全文化の醸成を目指します。 さすがお笑いの本場大阪の企業や 名古屋企業の追随を許さないw 船内の車両置き場の駐車方法は本当に醜いな ドアがまともに開けれない、太っていたら降りれないぞ 荷物を持って部屋まで行くのに 人のクルマに荷物が当たらないか、逆に当てられないか本当に不安 部屋の入口までコンテナの隙間、冷凍コンテナのコード跨いでやっと移動 客は荷物なんだと実感 大切にしている高価なクルマで乗らない方がいいよ マリントラフィックを見たけど、あかしあはなんで舞鶴港にのんきに停泊してんの? 港外に出て津波をやり過ごすもんじゃない? 佐渡汽船は全船が沖合で待機ってXにポストしてたのに https://x.com/sadokisen_0203/status/1741741671208104381 津波注意報で迅速に港外避難を判断した 商船三井さんふらわあGJ! かたや知らん顔で岸壁にまま 正月だから酔いつぶれていたのか?運航管理ダメダメだ 苫小牧で時化でも止めないと定評のある 灰色社は港外待機ちゃんとしているね いちおう大手だから ここは入〇商店 さんふらわあは函館にいただいせつも緊急出港している 運航管理者と船員の意識が高いね それに比べて全船岸壁で新年会の続きか? >>111-113 さすが東日本大震災を経験した商船三井は津波対応が早いね 新日本海も奥尻島地震で津波を経験してるはずなのに・・・なんだろう?この違い 何のアナウンスもないから明日の乗船予定者が不安になってるようですね 奥尻地震ねえ 停泊日で偉い人が船から離れて小樽に飲みにいってたんだよね 舞鶴港、今になって津波高さを更新してるんだけど・・・沖出ししないとマズいんじゃ 岸壁や船体を壊しちゃいそう 京都府 舞鶴 第1波到達時刻:第1波識別不能 これまでの最大波到達時刻高さ:1月1日 21時47分 0.4m まだ舞鶴で飲み会やってるのか? ある意味凄い 沖出ししたほうが気楽だし安全なのにね ここで事故起きたら避難誘導ちゃんとできるのか? レストランの人にいつ操練やってたかを質問だ 旧すずらん・はくおうでも輪島港に寄港出来たらいいのにと思ったのだが そもそも水深が浅くて無理だな 石川県の防災対策が全く出来てない >>127 海岸線が250mも後退したほど何メートルも隆起したのに、普段フェリーが入れる防災対策をしていたところで、 今の能登半島にクソデカフェリーが入れるわけないだろが。 なんで自衛隊のLCACエアークッション型揚陸艇(ホバークラフト)を投入しているか考えろよ。 お前のドタマはお飾りか。 沿岸部の海底85kmが隆起して露出、海岸が最大200m海側にせり出す…国土地理院が解析 https://www.yomiuri.co.jp/science/20240106-OYT1T50195/ この状況ですずらん/はくおうってw 海底が4m隆起して(水深が4m浅くなって)も使えるフェリーターミナルは、日本には皆無やな 海外航路のコンテナ埠頭しかない でも輪島の港て定期的にパシフィックびーなす寄稿してたよな 決済代行業やってた時は有料ギフト飛ばしまくるやつて ジリジリダラダラ下げてないぞ その後の惨状だろうが ひろきにも購買にも死亡保険が出る ちらっと見たとき https://i.imgur.com/V67QDXd.jpg たぶん それはそれほど下がらんやろ ホルダーには正しいんだけどさ 下がる……、まあ1日の最大出来高が1億円横領したとして 確かにスーパースラム何て聞いたが本名の漢字すごい字してんな read.cgi ver 07.4.7 2024/03/31 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる