その前
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1384262072/
四国開発フェリー ホームページ
http://www.orange-ferry.co.jp/
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https://twitter.com/orange_ferry
今年 新造船2隻就航のオレンジフェリーについてマターリ語りましょう。
荒らしはスルーで参りましょう。
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【オレンジ】四国開発ﾌｪﾘｰ 4隻目【フェリー】
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お、久々に２等自由席が設定されるのか？
以前の２等自由席は自由「席」といいつつどこにも「席」はなくて、
エントランスやら外部デッキやらそこらへんで勝手に寝ろや、という「席」だったが。
0306NASAしさん垢版
2018/06/12(火) 20:51:09.27>>300
“空船回航”って表記は無くなったな。
９：００〜１７：００の営業航海って珍しいので乗ってみようかな。
９時発１７時着っていうとレストランは昼食営業だけかな。
0307NASAしさん垢版
2018/06/12(火) 22:14:41.09297ですが、新船は定員が減る事だし、トップシーズンには設定するのかなと言う話です。
宇和島鯛めしは鯛が売り切れていなければ提供してくれる
でも、繁忙期の22時は売り切れているんじゃないかな
22時からは限定メニューになる
カツ丼が限定メニューにあったかどうかは忘れてしまった
限定メニューになるから鯛の刺身があっても鯛めし出来ない
鯛があったらやってくれたよ
POPもしまってなかったし
ときと場合によるんだろうな
15日にホームページ一新って書いてあるね
いよいよ新造船の乗船予約開始なのかな
0313NASAしさん垢版
2018/06/14(木) 21:12:17.71わざわざ船内で朝飯食おうとする客も少ないんだろ
0316NASAしさん垢版
2018/06/15(金) 00:59:14.29値上げする気満々じゃん
0318NASAしさん垢版
2018/06/15(金) 09:42:50.302等指定をなくす時点でもう高速バスと値段で張り合うことは完全にやめたってことだろうし
朝食セットといい運賃値上げといい改悪ばかり
今すぐ新造船取り止めて今までのサービスを継続させてくれ
値上げ後はホープと二重運賃になるんだな
>>266が指摘したあの餌のような朝食も値上げ
>>288と同じ内容だけど関西航路というだけで値段が異なる
＞朝食セット
＞670（小人510）円
＞「お好きなお飲み物をお一つ、お選び下さい。」
＞「持ち出しも出来ます。」
＞「※バイキングの場合も御座います、事前にご確認下さい。」
https://www.orange-ferry.co.jp/restaurant/?post_type=kansai#a02
0326NASAしさん垢版
2018/06/15(金) 18:16:03.29貧乏人は青春18で高松まで行ってジャンボフェリーか。
今治方面の連絡バスは無料と書いてあるが
https://www.orange-ferry.co.jp/toyo_osaka/bus_toyo2#a02
早乗りができなくなったのはものすごく残念
500円に修正されたな
間違いなくここを見ているね
こんなところを見ている暇があったらまずは自社のホームページでも見て誤字を直せばいいのに
＞ ・卵黄とタレが絡んだ体がご飯に合いまくりで、もうお箸が止まりません！
＞ ※この他に、シングル＋（シングルルームで2段ベッド）と言うお部屋も御座います。
卵黄とタレ塗れのぬるぬるネチョネチョな体…
何かえっちぃ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1445186654/414
8/16乗船分って明日予約開始じゃなかったっけ？
諦めて飛行機か
>>327
https://www.orange-ferry.co.jp/toyo_osaka/
＞早乗り乗船に対応！今治・松山方面からのお客様はこちらから
思わせ振りなこと書いていながら8月25日から廃止とは本当にひどい
なんかの間違いやろうと思いたい、インターネット予約のほうを見たら8月10日までしか予約でけんようになってるし、バグやな。
オーシャン東九フェリーの時よりはましやけどな。
どっちにしても明日朝一に電話するわ。
いや、バグではないと思う
＞ ・8月10日~8月17日まではメールでのご予約は受付けておりません。お電話にてご予約をお願いします。
https://www.orange-ferry.co.jp/reservation_kansai/
乗用車5m+2等寝台 17360+1030円
乗用車は、新造船については一律1030円値上げ
トラック、バイク等は値段据え置き
https://www.orange-ferry.co.jp/fare/toyo_osaka.php
「全室個室フェリー」だからないんじゃねえの
0342NASAしさん垢版
2018/06/16(土) 05:39:43.16例年だとお盆でも一週間前まで空席あったような気がする。
エイト引退前に乗りたかったな
0344NASAしさん垢版
2018/06/16(土) 08:55:32.410346NASAしさん垢版
2018/06/16(土) 12:12:21.20実際に利用できるダイヤも送り込みの都合とは言え回航と載せちまうあたりがそれね
トラック乗らない半端なダイヤと自分等で言いきったし、あまり一般客は眼中に無いのは仕方ないにしてもまさしく社風はオレンジ界なんだね
0348NASAしさん垢版
2018/06/16(土) 14:31:34.24時間の都合で乗用車と連れ二人でホープに乗船した時にトイレの非常ボタンを間違って押してしまって先に間違いを申告して謝罪したのに船員にボロクソ言われたよ。
因みに乗用車は自分だけでしたがね
0349NASAしさん垢版
2018/06/16(土) 14:39:02.61え〜！！JAF割り消滅して新船で乗用車だけ値上げですか！
阪九や名門みたいに専用デッキなのかな？
やはり利用者にケツ持たせてきましたね
0350NASAしさん垢版
2018/06/16(土) 15:05:23.490351NASAしさん垢版
2018/06/16(土) 15:44:35.19友人は逆にＴＥＬで「満席」と言われてネットで見たら「△」で予約できたとも。
ネット予約枠、電話予約枠があって、どちらかが満席でももう一方は空きがあるということもあるか。
そういう場合も考えて「ほぼ」なのかな。
0352NASAしさん垢版
2018/06/16(土) 17:55:17.69観せてくれたらそれでいいや、新船も車を積んだら運賃高そうだし、今ですらJAF割りがなくなったから等級にもよるけど航路は違えど、ほぼ阪九や名門のネット割りに近い運賃になってしまった。
0353NASAしさん垢版
2018/06/16(土) 18:08:15.900354NASAしさん垢版
2018/06/16(土) 21:38:12.710355NASAしさん垢版
2018/06/16(土) 23:48:44.31運航表でホープが(-)の日って、有人トラックは乗せてない(シャシーのみ)なの？
0356NASAしさん垢版
2018/06/17(日) 00:10:19.18今さら何を言ってるの?
新造船の話が出始めた時からの決定事項よ。
しかも、男女別でないとかオリンピック開始国として恥ずかしいわ
0359NASAしさん垢版
2018/06/17(日) 08:52:44.70車両の運賃は変わってないよ。
乗用車はドライバーの運賃が含まれてるので、
それが2等から2等寝台の運賃に変わったので値上げしたように見えるだけ。
曰く、数名のグループだったら売るけど1人だと売りませんだと
で、特等なら売りますだと
1人で予約したら平気であとからのグループ客を相席扱いしてくるくせに
何で空いているのに売ってくれないのか理解に苦しむ
まあ、新造船はトラック向けで徒歩乗船へのサービスは低下させるみたいだし値上げしたら飛行機のほうが安いし今後は飛行機だな
0362NASAしさん垢版
2018/06/17(日) 11:00:09.10空きが有りで売りませんでしたか、例えば4人部屋はグループ専用ではないはずなんですがね
自分等も車と大人２名で一等の入室渋られました。
３人からは貸しきり制度があるそうでが２名で相部屋承認で売ってもらいましたが、社内の指示はその流れではなさそうですね。
特等AでもよかったのですがJAF割り引きが無くなったので等級下げたらそんな感じでした。
夜行バスなんかフェリーの2等より狭い空間に見知らぬ者同士ギュウギュウやん・・・
安価に寝て行きたい需要をいしづちライナーのバス夜行便に収斂させるのでは
雑魚寝の2等船室のほうがまだマシだよ
ほとんど往復便で乗るから。
それより飯が不味くなったらいややなあ。
0365NASAしさん垢版
2018/06/17(日) 11:25:14.14部屋入ったら広いのにビックラこいて後に案内所の人が給湯ポット運んでくれたりで、あんな部屋２度と買えんわ
夜行はカーテンあるし、乗務員が夜間でも乗客を確認する法規制もある
0367NASAしさん垢版
2018/06/17(日) 11:36:33.85それいいですね、自分は往路はジャンボで高松に降りて車で愛媛まで走って復路はオレンジだから今は定額運賃ですよ
かなり昔ですが、しまなみ海道を全通した領収証を提示すると愛媛阪神の今治発ほわいとさんぽう2が半額で利用できたキャンペーンがあって使ってました。
0368NASAしさん垢版
2018/06/17(日) 16:07:39.43ない
今さらの報告ですが6月8日に東予港から大阪南港まで「おれんじ7」に乗船してきました。
乗船開始直後に出ていたメニューはこんなでした。その他、一品物も素晴らしい品揃えでした。
http://art5.photozou.jp/pub/430/3112430/photo/256332035_org.v1529163753.jpg
http://art1.photozou.jp/pub/430/3112430/photo/256332038_org.v1529163761.jpg
なにを食べるか散々迷った末に>>258さんおすすめのビーフシチューがメニューになかったのですが、
開店直後の入店で売り切れたとも思えず「ビーフシチューはありますか?」とレジのお姉さんに
聞いたところ調理場の人が出てきて「少し時間かかりますがいいですか?」との事で、
ビーフシチューをお願いしました。感覚的に20分ぐらいかかるのかな・・・と思っていたら
そんなこともなく、10分程度で出てきました。正直、Webの写真で見た感じだとこれだけで
腹一杯になるとも思えず、小腹がすいたらまた遅い時間に軽くカレーかラーメンでも
食べればいいかと思ってましたが、もう十分すぎるほど牛肉ガッツリ入ってて、
しかも美味い・・・1980円と言う運賃の一割相当という高額メニューでしたが十分満足しました。
http://art5.photozou.jp/pub/430/3112430/photo/256332087_org.v1529163864.jpg
今年引退する船とのことで、たぶん最初で最後の乗船なので部屋は特別室を利用しました。
貸切料がかかるにしても運賃の30%ってのは良心的価格だと思いました。
他社だと50%も取るところが多いですからね。部屋も十分広くて快適でした。
http://art5.photozou.jp/pub/430/3112430/photo/256332092_org.v1529163873.jpg
朝食バイキングはこんな感じでチョイスしました。
8時までの船内休憩を利用してゆっくり食事をしてから下船しました。
http://art1.photozou.jp/pub/430/3112430/photo/256332202_org.v1529164088.jpg
長文失礼しました。
0375NASAしさん垢版
2018/06/19(火) 03:26:22.50それはない。
新造船はサービス価格を唱うが、ホープは十数年、それを続けて来たような物。
2等寝台は設備的に新造船≧ホープ＞＞7/8だから、新造船と同価格に揃えられる筈。
食事だけは改悪されないことを願いたい
唐揚げがさらに減るとか
今はポテサラがなくなっただけで4個のまま。
ポテサラがなくなったぶん値段安くなってる
松山市駅前 20:20
松山ＩＣ口 20:35
東予港 22:10
東予港出港 22:00
必ずフェリーに乗り遅れることになる連絡バスw
さてはここを見ているなw
高速じゃなくて桜三里を走ればそんなものじゃね？
レストランでの売り上げ増を狙うのであればむしろ早乗りを促すべきなのに
9時半頃から夕食ってかなり遅いしバスに乗るのが8時なら夕食を済ませてから乗ろうと考えるのが普通
司厨員さん頑張っているのにかわいそう
風呂も刺青可なんだし
そうじゃない旅行客が京阪神から愛媛に今時フェリーに乗ってくるのはお前らくらいしかいから切り捨て。
最近はなくなったんだな
0395NASAしさん垢版
2018/06/23(土) 15:32:53.20早乗りに期待して車ごと東予から乗る時もシャシの追加の都合で散々待たされたし
ほんで後から来た9メーター級の観光バスを先に載せるのはいいけど上階に通すスロープで上げようもバスが途中でクラッチ焼いて断念
それ！皆で後退！、セブンとエイトの甲板の可動スロープは勾配がきついから乗用車でも四苦八苦なのに
確かにバスのドライバーさんが窓口でクラッチが不調だから低階層の甲板を希望してたっけかな？
最後に、このフェリー会社は何か変！！
0396NASAしさん垢版
2018/06/24(日) 09:59:32.45５０メートル以上あるから心配するな
ただ、かなり遅れてるけどな
あと１０日ほどでターミナルから岸壁までの舗装が終わるかな
現場からの情報です
0398NASAしさん垢版
2018/06/24(日) 10:35:52.200399NASAしさん垢版
2018/06/24(日) 10:38:57.25https://sirabee.com/2016/12/13/20161039884/
徒歩で乗りに行くには九州側が脱出困難な地だけに無くなったは残念。
洋上じゃ通信速度がただでさえ落ちるのだからそういうことを想定してホームページは軽くすればいいのに
空席情報なんてホームページ改悪前は2カ月ぶん一気に見られたのに今は1週間ずつしか見られなくて不便
0402NASAしさん垢版
2018/06/24(日) 13:49:40.38よく高速バスや港までのが12M級なんだけど、9Mの観光は幅が同じで短いから小回り効いて四国の祖谷とか四万十川の狭い観光地に持って来いだし、航送料も安いんじゃないかね？
ただ車重が12M級に近い割りにはエンジンが小さいからクラッチが辛いらしいね
よくお遍路さんや学校の職員がチャーターしてバスごと乗ってきますよ。
やはり人気なんでしょうオレンジフェリー
帰りが混んでいるか等は見るだろ
0404NASAしさん垢版
2018/06/24(日) 14:06:04.69宇野からの船はバスが重いのでバランスの関係か？甲板の真ん中に誘導されました。
とは言え深夜便で他に乗用車が数台だけでしたがね。
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