ソフトの太平洋
ハードの新日本海
ファイッ!
※前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1506772471/
※前スレ
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1531916688/
探検
太平洋フェリー vs 新日本海フェリー 7戦目
1NASAしさん
2018/10/11(木) 18:15:37.46524NASAしさん
2020/01/28(火) 23:19:58.37525NASAしさん
2020/01/29(水) 06:16:40.03 テラスは1階、ベランダやバルコニーは2階以上にあるもの
テラス設置のための盛り土は、室内とレベルを合わせるためにするもの
世間一般では常識でも、馬鹿な糞味噌には難しくて理解できない
テラス設置のための盛り土は、室内とレベルを合わせるためにするもの
世間一般では常識でも、馬鹿な糞味噌には難しくて理解できない
526NASAしさん
2020/01/29(水) 07:23:16.41 犬味噌の苦しい後付け解釈乙
当初の段階から言えてれば良かったねw
当初の段階から言えてれば良かったねw
527NASAしさん
2020/01/29(水) 08:31:02.42 糞味噌は都合悪いことは覚えないし忘れるんだなw
テラスは1階にあるものと言われてもピンとこない馬鹿だったよねw
馬鹿だから糞味噌なの?
糞味噌だから馬鹿なの?
テラスは1階にあるものと言われてもピンとこない馬鹿だったよねw
馬鹿だから糞味噌なの?
糞味噌だから馬鹿なの?
531NASAしさん
2020/01/29(水) 18:43:13.39 ツネイシが馬鹿なだけじゃん
大手傘下の他社はバルコニーだし
つーか系列のぱしびいがバルコニー言うてるのに、道民御用達の貨物会社が直してないアホなだけっつうね
大手傘下の他社はバルコニーだし
つーか系列のぱしびいがバルコニー言うてるのに、道民御用達の貨物会社が直してないアホなだけっつうね
532NASAしさん
2020/01/29(水) 19:41:03.39 日本クルーズ客船 バルコニー
阪九フェリー プライベートデッキ
新日本海フェリー テラス
関釜フェリー テラス
グループ企業なのにバラバラw
阪九フェリー プライベートデッキ
新日本海フェリー テラス
関釜フェリー テラス
グループ企業なのにバラバラw
533NASAしさん
2020/01/29(水) 22:12:40.11 太平洋にはそれらの設備はありますか?
534NASAしさん
2020/01/29(水) 23:48:22.62 それら?
ひとつの設備の呼び名がグループ企業でバラバラという話なんだけど?
太平洋をdisりたい糞味噌が馬鹿を晒しているだけだねw
ひとつの設備の呼び名がグループ企業でバラバラという話なんだけど?
太平洋をdisりたい糞味噌が馬鹿を晒しているだけだねw
537NASAしさん
2020/01/31(金) 02:11:54.72 あざれあ、しらかばの頃はドア閉鎖型だからマシだったが、カッコつけて出入りをサッシタイプにしたせいで航海中ブンブン揺れてうるせえ
てめえはHIKAKINか
てめえはHIKAKINか
538NASAしさん
2020/02/03(月) 21:47:07.53541NASAしさん
2020/03/13(金) 21:38:47.95 名古屋の現状。
名古屋市
感染 91 (市町村全国1位)
死亡 10 (市町村全国1位)
死亡率 11.0%
死亡率
11.0% 名古屋
6.6% イタリア
3.9% 中国
3.6% イラン
3.4% 世界平均
2.4% 日本平均
0.8% 韓国
名古屋市
感染 91 (市町村全国1位)
死亡 10 (市町村全国1位)
死亡率 11.0%
死亡率
11.0% 名古屋
6.6% イタリア
3.9% 中国
3.6% イラン
3.4% 世界平均
2.4% 日本平均
0.8% 韓国
542NASAしさん
2020/07/15(水) 14:36:02.73543NASAしさん
2021/08/22(日) 21:27:12.41 >>542
太平洋にこそ必要だよね
太平洋にこそ必要だよね
544NASAしさん
2021/09/14(火) 22:26:48.11 >>1
個人的には新日本海フェリーです。
スイートはテラス付きで、全食グリル(予約制コース料理)がついています。
グリル、レストラン、カフェ、カップ麺コーナーと4ランクのレストラン(?)を用意しているのは本船だけ。 また、パブリックスペースに目をやれば他船に比べて広大で、大浴場は露天風呂つき。
外部へは後方のデッキしかでることができませんが、テラス付き個室なら問題になりません。
個人的には新日本海フェリーです。
スイートはテラス付きで、全食グリル(予約制コース料理)がついています。
グリル、レストラン、カフェ、カップ麺コーナーと4ランクのレストラン(?)を用意しているのは本船だけ。 また、パブリックスペースに目をやれば他船に比べて広大で、大浴場は露天風呂つき。
外部へは後方のデッキしかでることができませんが、テラス付き個室なら問題になりません。
545NASAしさん
2021/09/14(火) 22:27:43.33 豪華さ、という事ではやはり太平洋フェリーの「きそ・いしかり」だと思います。
続々と新造されるフェリーラッシュのなかでバルコニー付きスィートを持たない船ではありますが、やはり専用のショーラウンジをもち毎航海にエンターテインメントショーを行っている船はこの2隻だけです。
昼間の居場所も広いロビー、プロムナード、PCコーナー、子供部屋と公室設備で比べるとやはり現在も日本で代表だと思います。
ですが新日本海フェリーの新造船と比べると露天風呂やバルコニー付き個室は見劣りがします。
特にレストランにおいては対象外でバイキング一択の太平洋フェリーよりグリルやバーべキュウ―ガーデンまである、すずらん級、らべんだあ級、東京九州フェリーのほうが抜群だとおもいます。
続々と新造されるフェリーラッシュのなかでバルコニー付きスィートを持たない船ではありますが、やはり専用のショーラウンジをもち毎航海にエンターテインメントショーを行っている船はこの2隻だけです。
昼間の居場所も広いロビー、プロムナード、PCコーナー、子供部屋と公室設備で比べるとやはり現在も日本で代表だと思います。
ですが新日本海フェリーの新造船と比べると露天風呂やバルコニー付き個室は見劣りがします。
特にレストランにおいては対象外でバイキング一択の太平洋フェリーよりグリルやバーべキュウ―ガーデンまである、すずらん級、らべんだあ級、東京九州フェリーのほうが抜群だとおもいます。
546NASAしさん
2021/09/14(火) 22:30:05.81 >>545
それ、俺の書いた文章をコピペするなや
それ、俺の書いた文章をコピペするなや
547NASAしさん
2021/09/14(火) 22:31:38.50 >>544もコピペじゃねえか
549NASAしさん
2021/09/14(火) 22:39:30.13 きんちゃん→新日本海派
米屋さん→太平洋派
米屋さん→太平洋派
552NASAしさん
2021/09/15(水) 16:05:25.51 リニアは地下にできますし線路と言ってもまるで違う軌道です。東京駅の地下は満員なので品川にしたのです。東京駅〜品川駅は山手線でつながっています。
554NASAしさん
2021/09/27(月) 21:39:47.26 10年以上前なら太平洋vs新日本海も納得だけど今では・・・
太平洋の凋落が激しくてもはや新日本海の比較対象ではないわな
太平洋の凋落が激しくてもはや新日本海の比較対象ではないわな
555NASAしさん
2021/09/27(月) 22:22:12.68 と言うより、新日本海の設備は中途半端で比較対象にされる相手が無いが正確
556NASAしさん
2021/09/27(月) 22:43:57.43 瀬戸内海航路も大洗航路も九州航路も個室にバルコニーが付きました
残念でした太平洋
残念でした太平洋
557NASAしさん
2021/09/27(月) 22:57:45.18 単に太平洋に無いものを言っているに過ぎないバカ
その自慢の設備はどうしてSHKのグループである東京九州で採用されないの?
自慢でなく失敗作だからじゃねぇ
その自慢の設備はどうしてSHKのグループである東京九州で採用されないの?
自慢でなく失敗作だからじゃねぇ
558NASAしさん
2021/09/27(月) 23:01:44.82 単に太平洋は無いものが多い
559NASAしさん
2021/09/27(月) 23:04:34.03 内容が無え
560NASAしさん
2021/09/27(月) 23:05:23.01 露天風呂も無ェ…
561NASAしさん
2021/09/27(月) 23:11:34.35 >>1
個人的には新日本海フェリーです。
スイートはテラス付きで、全食グリル(予約制コース料理)がついています。
グリル、レストラン、カフェ、カップ麺コーナーと4ランクのレストラン(?)を用意しているのは本船だけ。 また、パブリックスペースに目をやれば他船に比べて広大で、大浴場は露天風呂つき。
外部へは後方のデッキしかでることができませんが、テラス付き個室なら問題になりません。
個人的には新日本海フェリーです。
スイートはテラス付きで、全食グリル(予約制コース料理)がついています。
グリル、レストラン、カフェ、カップ麺コーナーと4ランクのレストラン(?)を用意しているのは本船だけ。 また、パブリックスペースに目をやれば他船に比べて広大で、大浴場は露天風呂つき。
外部へは後方のデッキしかでることができませんが、テラス付き個室なら問題になりません。
562NASAしさん
2021/09/27(月) 23:12:02.57 だから新日本海の露天風呂も本格的なものでなく三流クラスの設備だってこと
グリルもスイートもテラスもデラックスも深夜発の運航ダイヤに合ってないな
グリルもスイートもテラスもデラックスも深夜発の運航ダイヤに合ってないな
563NASAしさん
2021/09/27(月) 23:14:09.53 結論、太平洋は無さすぎて情け無い
564NASAしさん
2021/09/27(月) 23:16:52.62 露天風呂だけはSHKだけで他社は流石やらないわけだわ
実用性に乏しい
実用性に乏しい
565NASAしさん
2021/09/27(月) 23:17:52.38 もう飽きたわ
566NASAしさん
2021/09/27(月) 23:22:22.94 もう飽きました
あれも無いこれも無い
瀬戸内海航路にも劣るとは夢にも思わなかった
あれも無いこれも無い
瀬戸内海航路にも劣るとは夢にも思わなかった
567NASAしさん
2021/09/27(月) 23:25:38.57 それはTQFで次はSNF
568NASAしさん
2021/09/27(月) 23:30:38.53 今の新日本海の状況だと確実に東京九州のような中途半端な合理化船になるな
569NASAしさん
2021/09/27(月) 23:39:13.02 きたかみのような?
570NASAしさん
2021/09/28(火) 00:34:02.06 きたかみは限定航路
その限定航路でも個室は一人用などもありC寝台から特等まで充実している
新日本海は舞鶴〜小樽や敦賀〜苫小牧のメイン航路
東京九州フェリーは個室から締め出しの時代逆行のルームチャージ制を引いて
実質モノクラス制の合理化船
その限定航路でも個室は一人用などもありC寝台から特等まで充実している
新日本海は舞鶴〜小樽や敦賀〜苫小牧のメイン航路
東京九州フェリーは個室から締め出しの時代逆行のルームチャージ制を引いて
実質モノクラス制の合理化船
571NASAしさん
2021/09/28(火) 05:41:18.83 実際は環境の変化に耐えられなくての縮小路線だよ
572NASAしさん
2021/09/28(火) 11:22:22.41 新日本海は自社都合でサービス規模の縮小
573NASAしさん
2021/09/28(火) 12:22:06.94 それ以上に縮小しまくっているのが太平洋なんですね・・・
574NASAしさん
2021/09/28(火) 12:49:08.98 グリルみたいな三流が通用しない現代にまで持続した結果
一挙に現代に追いついたらTQFになったでござる
グリルはもちろんスイートやデラックスまでも廃止または大幅縮小
これからはこれに置き換えていくんだろうな(苦笑)
グリルをコース料理と名乗るくらいなら
トワイライトのダイナープレヤデスの本格コース料理を真似るべきだった
一挙に現代に追いついたらTQFになったでござる
グリルはもちろんスイートやデラックスまでも廃止または大幅縮小
これからはこれに置き換えていくんだろうな(苦笑)
グリルをコース料理と名乗るくらいなら
トワイライトのダイナープレヤデスの本格コース料理を真似るべきだった
575NASAしさん
2021/09/28(火) 13:10:55.51 ブーメランきたかみ
もはやグループ会社攻撃しか出来ないらしいw
もはやグループ会社攻撃しか出来ないらしいw
576NASAしさん
2021/09/28(火) 13:14:26.88 残念ながら きたかみ が次期きそ、いしかりの標準型だろうな。
577NASAしさん
2021/09/28(火) 13:25:01.27 新日本海と東京九州は鏡でグループというより同じ
きそは今の利用状況からしてレベルは持続
きたかみの試験的に導入している特等和室の大窓は洋室にも導入するんじゃない
テラスに拘らないのは全天候を考え海の波を部屋の真下で感じさせる意図じゃないのかな
きそは今の利用状況からしてレベルは持続
きたかみの試験的に導入している特等和室の大窓は洋室にも導入するんじゃない
テラスに拘らないのは全天候を考え海の波を部屋の真下で感じさせる意図じゃないのかな
578NASAしさん
2021/09/28(火) 13:29:33.44 太平洋がテラスを導入できないのはアウトサイドとインサイドで横4室、そしてスイートは船首配置というのが大きい
仮に特等でテラスを導入すると1等インサイドの縮小もしくは無しにするしか無い。
仮に特等でテラスを導入すると1等インサイドの縮小もしくは無しにするしか無い。
579NASAしさん
2021/09/28(火) 13:35:30.21 旅客定員も上級客室も大幅縮小されテラスすらも無いに等しいのに納得
580NASAしさん
2021/09/28(火) 13:37:03.57 無いに等しいという謎ワードで逃げ道作ってて草
581NASAしさん
2021/09/28(火) 13:37:23.28 船首スイートは人気あるね
一方新日本海はグリルと抱き合わせ販売で失敗のようで
一方新日本海はグリルと抱き合わせ販売で失敗のようで
583NASAしさん
2021/09/28(火) 13:43:50.91 現実逃避の発作が始まったようで
また精神勝利法の治療を繰り返せば
また精神勝利法の治療を繰り返せば
585NASAしさん
2021/09/28(火) 14:09:21.84586NASAしさん
2021/09/28(火) 14:52:05.36 https://www.cruisedeckplans.com/DP/deckplans/category-detail.php?c=2318
今の太平洋の特等洋室に似ている? コンセプトにもぴったりだし
さらにソファーはインサイドに設置で良いし
今の太平洋の特等洋室に似ている? コンセプトにもぴったりだし
さらにソファーはインサイドに設置で良いし
587NASAしさん
2021/09/28(火) 15:04:17.35588NASAしさん
2021/09/28(火) 15:18:47.76 大窓を求めてるってことは、内心はテラスが羨ましいって事w
590NASAしさん
2021/09/28(火) 16:08:05.19 太平洋の和室はせめて座椅子くらい置こうな
591NASAしさん
2021/09/28(火) 17:32:48.25595NASAしさん
2021/09/28(火) 18:08:59.96 >>574
これは恥ずかしい
同じコース料理と謳っていたが、トワイライトは売値1万2千円、一方新日本海のグリルは5千円
どちらも予約制だけど、トワイライトは本物のコース料理で超人気で食べる席を抑えるために予約が必要
一方新日本海のグリル料理は船外調理の機内食程度のものだから、それを自社の食品工場に発注するために予約が必要
これは恥ずかしい
同じコース料理と謳っていたが、トワイライトは売値1万2千円、一方新日本海のグリルは5千円
どちらも予約制だけど、トワイライトは本物のコース料理で超人気で食べる席を抑えるために予約が必要
一方新日本海のグリル料理は船外調理の機内食程度のものだから、それを自社の食品工場に発注するために予約が必要
596NASAしさん
2021/09/28(火) 18:24:24.56597NASAしさん
2021/09/28(火) 18:25:26.95598NASAしさん
2021/09/28(火) 18:27:51.90 機内食も同じなんだけど写真がプロだからね
600NASAしさん
2021/09/28(火) 18:39:19.47603NASAしさん
2021/09/28(火) 18:47:40.67604NASAしさん
2021/09/28(火) 19:00:56.55 太平洋より豪華なのが心底気に入らないらしいw
605NASAしさん
2021/09/28(火) 19:07:35.36 太平洋の嫉妬で精神を病んで尚且つ貧乏なのがフェリーみたいな公共交通に
豪華と評する意味が不明なんだろ
豪華と評する意味が不明なんだろ
606NASAしさん
2021/09/28(火) 19:09:54.09 新日本海への嫉妬がこじれて現実を受け入れられなくなり妄言の限りを尽くす犬味噌は見苦しいね
607NASAしさん
2021/09/28(火) 19:32:38.88 また精神勝利みたいになっているが
グリルやスイートに嫉妬するか?
グリルやスイートに嫉妬するか?
608NASAしさん
2021/09/28(火) 19:43:11.87609NASAしさん
2021/09/28(火) 19:48:05.26 熱狂的太平洋信者ってのは90年代からの国内最高峰の豪華フェリーを推しているって自負とプライドが激しく強いからね
2000年代に入って新日本海フェリーがバルコニー付き個室やグリルを備えた革新的な新造船に統一して、太平洋には無いのに新日本海には有るという現実にプライドが傷つけられたわけ
そして2010年代に入ってからは瀬戸内海や大洗航路の新造船も199m級が続々と就航して設備やレストランも充実しだして太平洋の優位性がほぼ無くなってしまった
追い討ちをかけるようにサービス縮小や無い無い新造船で口から泡を吹いて卒倒w
2000年代に入って新日本海フェリーがバルコニー付き個室やグリルを備えた革新的な新造船に統一して、太平洋には無いのに新日本海には有るという現実にプライドが傷つけられたわけ
そして2010年代に入ってからは瀬戸内海や大洗航路の新造船も199m級が続々と就航して設備やレストランも充実しだして太平洋の優位性がほぼ無くなってしまった
追い討ちをかけるようにサービス縮小や無い無い新造船で口から泡を吹いて卒倒w
612NASAしさん
2021/09/28(火) 20:16:07.41 >>609
そもそも太平洋に嫉妬した信者が確かきたかみで散々そのネタで罵っていたが
今では3船の個性が違うのと役目が違うのと理解されているけど
新日本海が次のが、TQFが撤退したらそれが回ってくるようだけど
そういう旅客定員が縮小され上級設備も廃止で納得できているの?
そもそも太平洋に嫉妬した信者が確かきたかみで散々そのネタで罵っていたが
今では3船の個性が違うのと役目が違うのと理解されているけど
新日本海が次のが、TQFが撤退したらそれが回ってくるようだけど
そういう旅客定員が縮小され上級設備も廃止で納得できているの?
614NASAしさん
2021/09/28(火) 20:51:36.94 業務用冷凍食品じゃ満たされない・・・
616NASAしさん
2021/09/28(火) 21:49:05.46617NASAしさん
2021/09/28(火) 21:54:13.91619NASAしさん
2021/09/28(火) 22:07:39.58 一番新しい らべんだあ・あざれあ は最小限の簡素化で済んだ印象
621NASAしさん
2021/09/28(火) 22:29:39.88 太平洋のきたかみは何故そのようなデッキプランになったかの説明はあったが
東京九州は最初すいせんすずらん級になると言いつつ何の説明もなく
今の縮小されたものになったが、それは説明しにくいことが起きたのか?
東京九州は最初すいせんすずらん級になると言いつつ何の説明もなく
今の縮小されたものになったが、それは説明しにくいことが起きたのか?
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