船乗り何でも雑談室 【内航用】
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交代制の食事当番ってさ
一人でも性格悪い奴いたら破綻するよねマジで >>3
賄いって難しいよねぇ。
いっそ各自炊飯の方が良いよ。
うちの船は元々賄い担当任命してたけど、各自炊飯に変更してから食事に関しては皆ノーストレスだよ。 ワッチの合間に煮込み料理やら揚げ物やら小鉢作るのか?
なかなか難しいから好きなもんやら冷凍食品に頼って栄養かたよるだろ >>9
機関部ならそれができるが甲板はワッチ外でしかできんからな 前にいた会社は5人分毎日作ってたな
航海中は機関部で停泊中は甲板部みたいな感じで、
献立考えるのが大変だったな。洋食ばっか出すと爺さん連中に文句言われるし 未経験30代でも船員なれますか?
いじめとか多いんですか? いじめではないけど、仕事できない人間がいると負担が増えるから当たりがきつい >>13
なれるのはなれる
ただ、免状も持ってない素人雇う会社はまずブラックでロクなヤツが乗ってない
そもそも新人に手取り足取り丁寧に仕事を教える業界ではない
海短で一通り船の基本教わって免状を持った新人が6割辞める現実
そんな世界に30代で未経験で飛び込んでやっていける自信ある?
まぁやめたほうがいい 旗手海運株式会社の情報ない?
珍しい求人がマイナビに載ってた。 >>16
MCLは、おかで働いてた時によく行ったけど、感じのいい船員多い。
おとなしいけど、仕事はしっかりしているイメージ。 『良心をもたない人たち』の中に「サイコパスに対処する13のルール」という役に立つ記述がある。
1 世の中には良心のない人たちもいるという、苦い薬を飲み込むこと
2 自分の直感と相手の肩書で判断が分かれたら、自分の直感にしたがうこと
3 新たなつきあいがはじまったときは、相手の言葉、約束、責任について「3回の原則」をあてはめる
4 権威を疑うこと
5 調子のいい言葉を疑うこと
6 必要なときは、尊敬の意味を自分に問い直すこと
7 ゲームに加わらないこと
8 サイコパスから身を守る最良の方法は、相手を避けること、いかなる種類の連絡も絶つこと
9 人に同情しやすい自分の性格に疑問を持つこと
10 治らないものを、治そうとしないこと
11 サイコパスが素顔を隠す手伝いをしないこと
12 自分の心を守ること(彼らの質問にまともに答えない)
13 しあわせに生きること 皆さん。助けて下さい
いま船に乗って2日目です。今日の午前中にペンキ塗り自体を始めてボースンとやっていたんですがそん時に全く上手く塗れず、暴言を沢山言われました。
暴言言われるのは全然良かったんですけども、作業が終わるまで休憩無しと言われひたすら塗り続けました。
水分は、持ってたんですけども、飲めるような雰囲気ではなくひたすら2.3時間近く塗り続けました。ボースンからOK貰って部屋に戻ってる最中に、倒れてしまいました。
作業中から体が変だと思ってたんですが、作業が嫌なら部屋に帰れと言われていたのでそこで帰ったらアウトだと思いずっとやってました。
そして、作業が終わり部屋に帰る時に倒れてしまいました。症状からして熱中症だと思います。「全身痺れ、意識朦朧、頭痛、水分が取れない、息が上手く出来ていませんでした」
倒れてから、先輩方が身体を冷やすなど応急的な事をしてもらいいまは、何とか普通に出来るようになりましたが、まあ、すぐに船を降ります。
この経験を又したくないので、別世界で学びたいと思います。 体に異常感じた時点で報告して水飲めばよかっただけじゃ…
中高生の部活じゃあるまいし >>20
大変な船だねぇ。
でも免状も経験もなければそういうのを経験しなきゃいけないよね。
水分補給さえ自分で管理できないなら向いてないかもね。 水分補給も出来ないなら営業成績を問われて外回りの強制させる会社や職種も向きではないな。
道ばたで倒れて、水飲む前に売り込み一件取って来い!ってノルマにも対応出来なさそう。
船に乗ることを選択肢にしてしまってるなら今更大手企業の管理職なんてムリっぽく見える。 findshipアプリが使えなくなりましたね。
困りました。 しゃーなしにGoogle Map立ち上げたら
全然違うとこ指してやんの
電波障害か何かか? >>27
GPSが狂ったんじゃねーか?とか言い出した人がいて、思ったのが米軍のイラン攻撃とか。
ヤツら、やらかす前にGPSを狂わすからな。 >>31
七尾で下船した時、立山黒部アルペンルートで帰ったぞw >>22
だよなあ
免状も経験もないくせに泣き言や贅沢を言い出す若いのは根性が足りないよ
向上心や恥ずかしさ情けなさってのがないのかね
俺らが若い頃はなんでもなにくそと思って頑張ったもんだが >>36
というか、それらが無ければ人権がない。
武器がないのに戦えないじゃんね。
だから、見習い期間は割りきって便所掃除からやるわけ 炎天下で水なし休憩なしで5時間ペン塗りは軽くやってもらわなきゃな
人権がないのを徹底的に自覚してもらわなきゃいかん
これが教育ってものよ
今の奴らは教育すら出来ん
そのくせ教育できないことを今の時代はとか熱中症がどうのこうの言い訳しやがるんだから腹が立つ
頭が悪いんなら黙って上の言うこと聞いてりゃいいのによ 安易に素人に船員を勧める昨今の風潮も良くないね
資格持った海短出てる人間でも半分は辞めるという現実
とんでもないマイナス地点からのスタートであることを十分承知した上で挑戦してもらわないと本人にとっても船側の人間にとっても不幸でしかない 人殺しと変わらんぞそれじゃ・・・
厳しくて融通がきかない自衛隊あがりの人でも水分補給はさせるぞ 殴られたら殴り返すぐらいの気概がないと務まる仕事じゃないと思う >>39
海短の離職率の内訳は他の船行くだけで船の仕事自体は続けてる >>38
いやー暑いです!!!!
水分補給しないとぶっ倒れてしまいますねー!(ゴクゴク)
くらいのコミュニケーションくらい取れる環境に、
自分から持っていかないとね!!! ブラックな船多いな。
給料安い調査船だけど、人がアホみたいに乗ってるから、昔乗ってた内航タンカーに比べて楽すぎる。 次席三航とかまでいるし、航訓並みだわ。
調査船に皆来なよ。 チョッサ以上は二級以上
の免状要るけど 9月1日から船員として復帰します。
瀬戸内海の某フェリーやめてから14年近く陸上で駐車場管理の仕事してたけど
給料が安すぎて。自分は年齢が41でデッキの4級持ってます。
乗る船は弟が船長してる499カーゴです。70代の方が年末でやめるのでその方と一緒にワッチして航路をある程度教えてもらいます。
まあ全部忘れたので全くの素人ですが
弟もいるので緊張や不安はないですが
体力的に心配な面はあります。やるしかないので頑張ります。 >>45
舵効きどうなの、ストリーマーケーブル引っ張るときはやり易い? 今499の調査船に乗ってるけど部員さんも含めて、全員個室だよ。ただし、食堂と風呂とかが常に混んで風呂待ちとかあるし、その点が微妙
。
舵効きはどうですかね? 内航大型船から
転職して、499クラスは初めて乗るので。 >>51
研究者やら学者先生やら乗るからね。
仕事に依っては陸上作業員が乗る事もある。
賄い3人で総員数50人とかな。 @tokihime_naikou
なにこの糞アカウント
中卒か? ≫51
多分人数減らしてもやれないことはないかと。
官庁船の乗り組み基準みたいのがあるから、
それにそってやたら乗ってるみたいよ。
用船の漁業取り締まり船とかと同じか。
≫52
(^^)
内緒です♪ ペットボトルにおしっこしてるのバレた
蓋してても臭うのね 臭わないから安心していいぞ
蓋開けてないコーラやビールは臭わないだろう?
部屋のなかでペットボトルに出すときに
しょんべんの飛沫が部屋やペットボトルの外側、あんたの手に付着してて
それが臭ってるんだろうクッサ >>63
未開封ならそうかもしれんが開けて閉めたのは漏れるんじゃね?アンモニアだし >>64
シンナーとかをペットボトルにいれて保管してるけど、そこからは臭わないけどな >>65
アレ見るとい・ろ・は・すのペットボトルも耐えれるんだろうか? >>66
衝撃でヤバイ
ウイスキーとか焼酎のやつが最強 >>67
焼酎ペットボトルにガソリンを一時保管したことあるけど、ヘナヘナして変形してくるっけよ(;^ω^)
ラバシンナーの方が強そうなんだけどなー 自衛隊あがりを採用しまくって一つの船に固まらせんなよ
やりにくくてしょうがねーよ
アイツら会社とか船のやり方を簡単に変えやがるからうざったい オナティッシュをごみ箱にそのまま放置してるやつの部屋がめっちゃ臭い マジで、あまねこさんの言う通り!
個人的な意見ですが何日間も沖から家に帰れないって結構辛いですよ。。。
船によっては毎日帰れる(基本夜勤とかはありますが)それってすごく大切なことだと思います
せっかく入社出来たのに上司のパワハラがひどい鬱とか船によっては当たり前ですからね。 >>77
そんなら日帰りな弁当持ってく船に乗ればいい。
そうすっと、今度は給料安い!って喚くんだろ? 寝坊助でコミュ障でけつ割って逃げだしたねこがなんだって? >>79
黙れ、お前のアナルガバガバにしてやろうか? 船乗りのサングラス って、どんなのがいいですか?
一般的に暗い色のレンズを選ぶ人が多いみたいですが、暗い色のレンズだと瞳孔が開いて紫外線を多く受けてしまうという話を聞いたことがあります。
明るい色の偏光レンズなら、瞳孔も広がらないし、照りつけも防げるのではと思っているのですが、実際はどうなんでしょうか? >>81
質より見た目だよ!
石原裕次郎がつけるようなサングラスが良い >>81
まじで釣り用の偏光サングラスおすすめ
日本人の黒い瞳に濃い色のサングラスはあなたが言うように瞳孔開いて
ダメージ受けるらしいぞ
俺はメガネ酔いするからカーブがキツイやつはダメだったわ
個人個人にレンズカーブや色味の合う合わないあるから奥が深いぞ 1年(給料に不満)→8か月(給料と労働時間に不満)→6年半ぐらい(経営難で転職)→半年(労働時間に不満)→半年(給料と人間関係に不満)→今の会社8か月目(乗船期間が長いのを除けば、くそ楽)
転職のたびに
海務部長に入社したら、一年ぐらいで辞められたら困るよと何回も突っ込まれたよ。
それでも内定出るから、船員って気楽ね ^^) Ü @tokihime_naikou 海運業界をズばッ‼︎と切り裂く!!!!!ふぉろーみ〜 >>98
水深9mの所を通ろうとして
積み荷積んだまま、二重底全部捨てたらしいねw
で、転覆したのは、転覆後数時間後にMOLだ通過したからだって言うファンタジーw
あいつらに船とか飛行機は早すぎるwww >>94
気楽がいいと思うわ
何日も下手すりゃ何ヵ月も他人と生活まで共にするんだから
そりゃメリハリは大事だけどさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています