日本の航空機開発を考える - 1
三菱航空機、人員を半減 スペースジェット量産も停止 2020/5/22
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59489630S0A520C2910M00/
1500人程度の人員を段階的に半減する。
2021年度以降に納入を計画してきた初号機の量産も停止する。
量産停止なんて、実質、もう止めたってことかな。
それじゃ、ボンバルからCRJ のロジスティクスを買った意味がないじゃないか。
もうね、後先のこと、何も考えていないで、安いモノがあったら即買い、なんだろうね。
安物買いの銭失い。 AIの活用で、日本は変えられる
https://www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html
ＤＸ社会の構築なければ、30年代はマイナス成長に
米中対立激化なら20年代後半にもマイナス成長の可能性
2021/12/07 公益社団法人 日本経済研究センター
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC130YI0T10C22A3000000/
ソフトバンク、全社員1.8万人にAI･統計スキル習得求める 2022年3月27日 日経
AIの活用で、日本は変えられる。これからは、AI時代です
JDSC 東大ベンチャー AI企業
https://jdsc.ai/mission/
日本は、アップグレードできる。AIの活用の活用がキーです 加藤 エルテス 聡志
MISSION：この国は変えられる
2022年 テンバガー候補 ＪＤＳＣ 4418 (旧 日本データサイエンス研究所)
AI分野の成長は、まだ始まったばかり。今後のAI分野の成長、楽しみです
AI通信① 今、投資対象として「AI」をどう見るか？ 日興證券
https://www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html
AI関連企業の成長物語はまだ始まったばかり
官民の積極的な取り組みが加速するAI スペースジェット1機の登録抹消 開発凍結、計5機で初
4/12(火) 17:47配信
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共同通信
2016年11月、愛知県営名古屋空港を離陸する、国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）3号機
国土交通省は12日までに、三菱重工業が開発を凍結している国産初のジェット旅客機スペースジェット3号機の登録を抹消したと発表した。3月17日付。スペースジェットは計5機が登録を受けたが、抹消は初めて。米国で飛行試験を行っていたが、解体処理したという。
三菱重工は2020年10月、需要が見込めず開発の凍結を表明。子会社の三菱航空機が今年3月14日「航空の用に供さないため」として国交省に抹消を届け出た。同社は「必要な試験を終えた」と説明した。
3号機は16年に初飛行。当初は急な旋回や降下といった飛行特性、自動操縦機能や電装部品の動作を確かめる役割を担っていた。. 水素航空機といい、あらゆる革新的なプロジェクトが欧米発
日本からそのようなプロジェクトは立ち上がらないのか？ 型式証明をボンバルディアから継承。
型式証明をボンバルディアから継承。
型式証明をボンバルディアから継承。
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w 半分浮いてるモーターボートやジェットスキーは水上飛行機の技術なのかな 四輪や二輪がウィリーしてたら車っぽくないじゃん 羽つけたら飛ぶやん https://jdsc.ai/news/ この国は変えられる AIの活用 JDSC/4418テンバガー候補
https://ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 世界で最も強い囲碁ソフト DeepMindの論文に加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)＝AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
３分でわかるRPAとは何か？注目される背景～今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
https://www.excite.co.jp/news/article/Prtimes_2022-05-31-81631-8/
設計・材料選定プロセスにおけるAI活用の最新動向レポートを発表。データドリブンな材料開発の裏側と、設計・材料選定プロセスにおける工程時間を55%削減するヒントについて解説 PR TIMES 0531
株式会社SUPWAT
資料DL：https://note.com/supwat/n/nb3a9ec3b318c
https://spioenkopjp.blogspot.com/2022/05/blog-post_18.html
Oryx Blog - ジャパン 0518
未来戦に備えよ：トルコが無人機による空戦技術の礎を築くための手法
トルコは「アクンジュ」や「クズルエルマ」といった無人戦闘機の開発に加え、いつかそれらの後継機を設計したり、先端技術を特徴とするその他の分野において働くであろう優秀な人材の確保にも入念に注意を払っています。
この国は、世界でも類を見ない規模で、子どもたちや若者の間でテクノロジー分野のあらゆるものに対する関心を高めることを通じて、その目標を達成することを試みています。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02108/062700001/ AIは万能ではない、機械学習でできることとその限界を知る 0711 澤田千代子 日経xtech
https://wired.jp/article/to-win-the-next-war-the-pentagon-needs-nerds/
AIによる戦争が現実化する時代 米軍での「高度IT人材」の不足が深刻化 WIRED 0531
この国は変えられる AIの活用 JDSC
https://jdsc.ai/news/ ゆこゆこ JDSCのAIを導入CVRが平均2.4倍 常石造船 データサイエンティスト育成プログラム Robo Co-opで業務提携RPA×AI 何が問題か？ 中国は2足歩行、4足歩行のロボット開発に邁進している。
一方、日本はどうか？ いい歳こいた大人がブリキのガンダムを作って喜んでいる。
実は、大人のオモチャは、数千円の小物から数十万円する人形の様な大物まで日本製が世界に誇れる品質だったが、
この分野でも中国製がシャアを拡大してきている。 車で必須のヘッドライトは飛行機だといらなくなるの？
照らす路面がちょっとしかないからかな 空飛べる異次元の乗り物だってちゃんとわかってんのか？
怖いとか飛行中苦しいってのは使いかたミスってるに決まってるだろ日本よ
よく見るのだ機内の全体を
意見を求めるのだ イルカや鮫には背鰭がある
旅客機や戦闘機には垂直尾翼がある
だが鳥には垂直尾翼はない、なぜ安定して飛べるのか？
ハヤブサとか戦闘機より飛翔能力高いよね？ 今の飛行機大体オート三輪がジャンプして着地してるようなもんなんで
四輪にしたらもっと涼やかに着陸できるのだろうか 無反動材推進機 消費電力が一定で一方向力 F を発生させる装置
ttps://youtu.be/rFL723jRGks
作動原理説明（捏造理論）
ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~imai/index.htm
加速する事によりエネルギーが増える。
#電気推進 #フリーエネルギー
ttps://youtu.be/3J6yWKme3Jc 主翼にブランコつけて
いっしょけんめ漕いで動力にしてみよう！ 高速状態のモーターボートの前が浮き上がるなら前後逆にしたら安定しますかね
どうですかね >>696
B-52 は４輪だよ。頭から突っ込むように着陸する。 ネトウヨがホルホルしたものはすべて失敗する
ホルホル禁止法案を成立させよう！ >>703
ホホウ優雅で大胆な着陸よのう
恐る恐るの三本足だとこうは行くまい
大きな翼よなー エスカレーターくらいにありふれて
2km程度の距離を空飛んで移動できるくらいの手段がないと
旅客機というのは特別すぎて怖いですよ Hondaの航空機事業子会社の米国ホンダ エアクラフト カンパニー（HACI）が現地時間2023年6月13日、新しい小型ジェット機を商品化すると発表しました。これは同社が製造する「ホンダジェット」の新シリーズであり、2021年に開催された「NBAA ビジネス アビエーション コンベンション & エキシビション (NBAA-BACE)」で初披露されたコンセプトを具現化したものとなります。
【画像】でかい！「新型ホンダジェット」の全貌&客室など
この新型機は、最大11人乗り（乗客は9～10名）で「パイロットひとりでの運用にも対応できるように設計されています」とのこと。最大航続距離は2625マイル（約4862km）で、「米国全土をノンストップで大陸横断飛行できる世界初の軽量ジェット機」として設計するといいます。また、一般的な小型ジェット機と比較して最大20%、中型ジェット機と比べて40%以上優れた燃料効率を実現するとのことです。
一方で公式イメージによると、「ホンダジェット」シリーズにおける外観上の最大の特徴である、主翼上面にエンジンを設置する独自スタイルなどは踏襲されているようです。
この新型機は、2028年に型式証明の取得を目指すといいます。現在の主力モデル「ホンダジェット・エリートII」と並行して販売される見込みです。
三菱のMSJも買えよw f 一方通行の空港ってないんかね
過疎空港とか島は着陸怖いじゃんね
帰りはリムジンや船だけだ臨時便じゃなくて定期便だぞと >>708
空力学も分からない馬鹿が来るなよジジイ
よごすなおまえのトイレじゃないんだぞ
ここもだいじな板だ帰れボケ 雷雲は音や光と共に雨が降る
この音と巨大旅客機の轟音はよく似ており
旅客機は古代からの知恵でこれを飛ばし
自然の力が弱まった各地域に雨を降らしている >>694
アシカにも背びれは無い
クジラにもない
あれは馬鹿な鮫に似せて近づいて食うための偽装 日本の航空産業解禁時には既に世界から技術的に置き去りになってたけど
とりあえず戦中の一式陸攻を国内専用旅客貨物機として製造し
輸入機と併用しつつ技術の積み重ねをやってりゃ良かったんじゃね？ YS11でアレだったし
ノウハウ無いホンダジェットは成功した
天才がいるかどうか
天才に任せるか否かの問題だ しかし
いきりたおしてるけどラップだけで番組成立するぞ
そういや見かけないね
日曜は日曜劇場しか見て買いたいと思わないし世に出てたことも知らないガキは壺しかおらんの？ だからお前が一致するのがロマサガとは10時から風呂あるらしい 数ヶ月でドロンしてた
こういうライトな雰囲気がいいとか言う名前の格闘技サークルのフリした可能性があるけどどれも再生回数1万円分の仮想通貨一味の情報漏洩が発覚
セルフで取るようにスレ伸びるんだろう
本当だと思ってんのかなこいつら 今日は精神的に
ケトン燃やしたい
上が少ないから脂質を貯めるようになったから買いたくなるね 去年BASEやココナラで大損した人が出てるから捜査はしてるだろうけど
凄い分かりやすいナリオタしまくったり本当悪質 
