政府専用機追跡スレッド42
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政府専用機B-777、機材不具合で定時出発できず
予備機に乗り換え
https://www.aviationwire.jp/archives/228173
現在の政府専用機は2019年4月から運用しているが、首相らを乗せる「任務運航」の出発が機材トラブルで遅れたのは今回が初めて。
先代のB-747-400では、少なくとも退役までの5年間に羽田空港を遅れて出発するトラブルは起きてない。 1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
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life time: 594日 11時間 58分 10秒
前スレッド終了 41 JF001 新潟上空
JF002 北海道礼文島上空 今、千葉県八千代市上空、肉眼で薄っすら見えました、D降りみたいですね。 なんかまっすぐ来た
海の上通って直前でひねるんじゃないんかい 10日の行く時の001も女性だったから、たぶん同じ人だね 前と後ろにまだステアがついてるし
後はバルクカーゴ用のローダーもいる
トーイングカーも付いてないっぽいから
まだしばらく動きそうにないね ケータリングのリフトがついたけど
こっからが長いんだよな プッシュバックやっと始まった
すっかり暗くなったな 表示出来ないメッセなのに表示w
SYGNS11
もう整備の手を抜くなよw ANA様w 手は抜いてないんじゃないの？
747のときは17時くらいには帰投していたから
帰国時のチェックも時間と手間暇はかけてるだろう
ただザルなだけだ そういえば、前の747って今は2機ともユタ銀行保有になってんだね >>32
FR24の衛星写真
ピナルエアパークを拡大すると
うっすらと日の丸の痕が残る
B747-400 2機が並んで駐機
2機ともエンジンは外されてます
貨物機改修の話はどうなったんでしょうね？ 777-300ERの中古機が出回り始めてるから747-400の貨物改修機より
ERSFのほうに需要がシフトしそうな感じだけどね 777-300ERといえば、今朝ANAのJA783Aが旅立って行ったね 鶴丸の方と違って日ペリはガンガン７７W手放してんなぁ 鶴丸は50機弱、青は90機弱だから元から持ってた数も違うけどな
鶴丸は破綻したときに機材構成を一気に小型機中心へシフトしたけど
鶴丸を付けた737の違和感がいまだに拭えない >>42
＞鶴丸を付けた737の違和感がいまだに拭えない
鶴丸付けた737って26年前に登場したんだが 783Aってこの間機内結婚式やった機材なのか
退役飛行機で結婚式とか縁起わりー 機種的にまだ貨物機に改造する需要があるからいいじゃねえか
うちが挙げた式場なんか葬儀場になってたぞ 結婚式は2人で一度だが
葬式は1人ずつあげる
と業態転換した社長が言ってた 結婚式はしない人も出るけど葬式はまぁほぼ全員やるしな
市に言って火葬場直行便だと焼却代5万くらいで済むから楽らしい 墓仕舞いw 寺仕舞いw 家仕舞いw 庭仕舞いw
断捨離w ホヌって本来なら2年位で手放す予定だったんでしょ
あれもどうすんだろうね 売り抜け損ねたんか
SKY発注分引き受けたのでもないし色々解せぬ ホヌ3号機も書類上では昨年10月末にANAが受領した事になってるらしいんですけど、今年中に成田に来るのか？ 結婚とは人生の墓場であるとANAさんはおっしゃってるのか
なんとも皮肉がきいてるな 開会式の前日くらいは各国の政府専用機ラッシュあるかなと思ってたけど
バイデンも来ないんだったら期待できないかな ジル夫人の五輪出席予定、「依然検討中」と報道官
https://www.cnn.co.jp/showbiz/35173627.html
ジル・バイデン米大統領夫人が東京五輪の開会式に出席する予定について、夫人の報道官は８日、「実現できるかどうかを依然として検討中」だと述べた。 C-40Bで羽田に来てほしいな
横田は結構来てるんだけど 12時くらいに横田に米高官輸送用のガルフストリームが降りてったね
飛行機撮影用の装備を持ってこないで多摩川堤防にいたから
小さくしか撮れなかったけど このスレ的にはガルフストリームじゃなくてC-37というべきだったか そんなに拘って揚げ足撮る輩もいないだろうからどっちでもええんやで ジル米大統領夫人、東京五輪開幕式に出席へ
https://www.sankei.com/article/20210713-ATBBJV7L4FKJRA7NVJWREDHFXU/
米ホワイトハウスは１３日、バイデン大統領のジル夫人が７月２３日に開幕する東京五輪の開会式に出席すると発表した。
米大統領夫人の五輪出席は２０１２年のロンドン五輪に当時のオバマ大統領のミシェル夫人が参加して以来。
ジル夫人の外国訪問は、６月にバイデン氏と一緒に英国を訪れて以来２回目となる。
ホワイトハウスによるとバイデン氏が五輪に出席する予定はない。 カナダ首相、五輪開会式など欠席
首都圏会場の無観客開催で
https://nordot.app/787873493117173760
カナダ首相府は13日、トルドー首相が東京五輪の開会式などに参加しないと明らかにした。
1都3県の首都圏全会場で無観客となることが決まったためとしている。 ありゃSASのスタアラ343落ちちゃったのか
ドリームリフターもカバーかかってるけどこれストアなん？ >>74
あーそうなんだー
コロナがなかったら羽田線の最初は343で運航予定って言われててスタアラの厨房ひねり楽しみにしてたんだよね残念
そのページ下のイベリア346も退役してたんだ 成田線イベリアはB降りだと思ったのにAに行かれて撮れなかったんだよなぁこちらも残念
コロナのせいで情報収集してなさすぎて遅れてるわ ここって下、砂地？
どうやって移動させるの？
下に鉄板でも敷いて動かすの？ 車や重機が普通に走行してるから、やわな砂地じゃないでしょ。 >>80
この前フランスの政府専用機が駐機していたところと同じ位置に止まってる
天空橋のHI CITYのデッキのところから見えるよ Royal air forceのA330MRTT
1タミからも見える
いまトーイングカーを付けてるみたい ウォレス国防大臣は日本の悪口を聞きに南朝鮮に行ったか SAM792
C-32A(98-0002)
カナダ飛行中だけど
もしかしてバイデン大統領夫人かな？
22日首相と面会予定だし SAM792に続き
SAM895
C-32A(99-0003)
飛行中 マクロン大統領は24日に南太平洋のどっかに行くんだっけ？
そんな記事を見た気がするが見つからない ロシア上空を通りたくないのだろうね
アンカレッジにいったん降りるなら到着は開会式直前かな CTM1
フィンランド飛行中
CTM4
随伴機かと思ったらエストニアに
CTM23
離陸後グリーンランドを西へ飛行中
どこへ？
SUI1
スイス空軍
これもと思ったら
エストニア過ぎてリターン？ フランスの政府専用機はまだかかるかな
デッキが開いてるうちに上がってくれればいいんだが 今週末は定期便での運用だけどガルーダのインドネシア政府用塗装機が来てたね 米、副大統領の夫を派遣へ
パラ開会式
https://nordot.app/797817213508730880
バイデン米大統領は10日、24日の東京パラリンピック開会式にハリス副大統領の夫ダグラス・エムホフ氏を政府代表として派遣すると発表した。
米史上初の女性副大統領の夫であることから「セカンドジェントルマン」と呼ばれている。
AP通信によると、初めての単独外遊となる。
米国は東京五輪の開会式にジル・バイデン大統領夫人、閉会式にはトーマスグリーンフィールド国連大使をそれぞれ政府代表として派遣した。 政府専用機 明日朝1機 アフガンへ人員と食料を輸送 >>118
無能ハゲを運ぶより、よっぽど有意義なフライト 米副大統領の搭乗機が遅延
ベトナムで「ハバナ症候群」か
https://www.afpbb.com/articles/-/3363111
アジア歴訪中のカマラ・ハリス米副大統領を乗せたシンガポール発ベトナム行き航空機が24日、ベトナムの首都ハノイでの「異常な健康事案」発生により3時間にわたり遅延した。
在ベトナム米大使館が発表した。
過去に複数の国の外交官に体調不良を引き起こした「ハバナ症候群」を指しているものとみられる。
ハリス氏は2日間のシンガポール訪問を終え、午後4時ごろにベトナムへ出発する予定だったが、この問題により離陸は3時間遅延。
大使館は「慎重に検討した結果、副大統領の外遊継続の決定が下された」としている。
「ハバナ症候群」は2016年にキューバで初めて確認された。
米外交官とその家族が夜間に異音を聞いた後、鼻からの出血や頭痛、吐き気といった症状を発症。
同様の事例はその後中国やロシア、米国内の米政府職員でも報告された。
原因は今も不明で、ロシアなどが音響兵器で米外交官を攻撃したとの疑惑も浮上したが、立証はされていない。 80-1112千歳に戻ったんかよ
準備が整わないってさぁ・・・ >>122
多分自衛隊側でできる準備のことじゃないと思うぞ 物資を納入する業者が小松で積むという話を聞いてなくて入間に持ってったとかか？ｗ C130でイスラマバードまでピストン輸送した避難者を日本に連れて帰るのがメインの目的なんじゃないのかな
水や食料が逼迫してるわけでもないからこの数日を急ぐほどでもないと思ったけど >>125
輸送隊の載せきれなかった荷物と人員を運ぶのが当初の運航目的だった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/09bb0fe77e97bdba569a2b4686527f1181d6b84a
避難者はカブールからイスラマバードまで自衛隊機で移動した後は民間チャーター機で帰国させる予定。
https://nordot.app/802834216101953536?c=39546741839462401
今回はイスラマバードの基地に降ろした後、政府専用機の運航を支援できる設備の
調整が付かなかったため、運行を見合わせている。 パキスタン航空が777-300ERを運用しているのになんでダメなんだろ？ JF701 80-1112 87C0003 ですな 【動画あり】
自衛隊機がカブールに到着も退避希望者が空港へたどり着けず。
避難対象は数百人規模（朝日）
現在、カブール空港は騒乱。
空港へ辿り着くのは極めて困難(CNN)
タリバンが制圧し、外国人が空港に入るのを阻止している(dailymail)
http://totalnewsjp.com/2021/08/26/afghanistan-20/
事前に言われてた通りの展開
無能総理が指揮官では国がもたん タリバン「日本人は必要 自衛隊は撤退を」
FNNの取材に応じる
https://news.yahoo.co.jp/articles/1f051c5b228362aaf7bcda6ad98fabc509fed92b
アフガニスタンの武装勢力タリバンが「日本人を必要としている」などと協力を呼びかける一方、自衛隊には早期撤退を求めた。
タリバン・ムジャヒド報道官
「われわれは、日本人のアフガニスタンからの退避を望んでいません。しかし、自衛隊は退去してほしい」
タリバンの報道官は、FNNの取材に対し「われわれは日本人を保護する」と述べ、現地の日本人などに退避しないよう呼びかけたうえで、「友好的で良い外交関係でいたい」とも主張した。
一方で「軍の駐留は好ましくない」として、日本が国外退避の支援などのために派遣する自衛隊には早期の撤退を求めた。
一方、追加派遣が決まった自衛隊の政府専用機は、愛知県からいったん北海道の基地に戻った。
あらためて調整し出発する予定。 >>139
8/31までの安全な退避を妨害しないっていう合意が破られたからアメリカはやり返す理由が出来たな
豚肉を投下しとけ カブール空港の管制塔はどうなってんだろ
タリバンが見張ってんのかな もし豚肉が撒かれたら、タリバンは不浄な地としてその土地を手放すのかな？ 持ってくもの送り届けたらそりゃ終わりだろう
周辺国まで行ったら民間機も飛んでるだろうし
状況次第ではアフガンに戻る人たちもいるだろうしな あれだけ飛行機飛ばしてたった１人救出
空港テロとかあったとはいえこれは 空港にたどり着けないのが問題で地上がネックだからな
飛行機は空港から先しか救えないからねえ
アニメのバルキリーみたいなのでもない限りどうにもならんよ 使える日本人と関係者を出国させたくないから
日本政府が動き出したタイミングでのテロだったりしてな
いざという時位は人質にして金をせびるつもりもあるだろうし カブール空港米軍撤退でついに管制官不在で使用不能に 菅ちゃんは結局何回専用機乗れたんだろ
インドとアメリカの2回くらい？ 菅総理が今月下旬に訪米しバイデン大統領と会談の予定で調整中 小泉も卒業旅行したな プレスリーのモノマネして 大滑りｗ >>174
防衛省の発表見て午前中と思ったのだが、公式が誤情報は勘弁してくれ。 >>176
出発時刻特定回避のためだろうね
この前も到着日がずれるような発表してなかった? あーあ、南風の新ルート運用始まっちゃったよ
このパターンでC滑走路あがりはD滑走路が遊んでる分
到着機が立て続けにやってくるとRWエンドで
めちゃくちゃ待たされるのに
その前に出さなくて大丈夫だったのかねえ
行政の縦割りっぷりを見せつけられてますわ >>177
最近はそういう事してるのか。やけに早いなと思ってたんだよなぁ。まさか公式が欺瞞情報流すと思ってなかった。良い勉強になったよ。 >>179
夕方以降だと南風運用だと従来通りだから >>183
運用戻る頃には今の時期だと露出よさようならだな 総理が専用機の前で報道陣に向けてお話ししてるから、もうすぐかな シカゴ近辺を飛行中
JF001 JF002前後して飛んでますが
他国で1、2が並んで飛ぶのって見ないですね >>189
副務機の動きを注視した方がいいな
アメリカ方面なら普通は直帰だけど... JF001 アンドルーズ空軍基地到着
JF002 ダレス国際空港到着 帰国はチャーター機らしいけど、ガルフストリームとか使うのかな。 ちょんまげ小室が、専用機に乗って帰国するとか言ってる奴ってバカとしか言いようがない。 男を見る目がなかった内親王殿下も含めて儀式の中止やらを通じて
どんどん皇室から距離を置かせていってるところなのに乗せるわけないじゃん JF001、アンドルーズ空軍基地を現地時間12:44に離陸。 【ワシントン時事】
菅義偉首相は２５日昼（日本時間２６日未明）、日本と米国、オーストラリア、インドの４カ国（通称クアッド）
首脳会議などを終え、米ワシントン近郊のアンドルーズ空軍基地から政府専用機で帰国の途に就いた。 JF001
ヒューロン湖を上空飛行中
因みに
インド モディ首相
INDIA1
B777-300ER(K7067 exVT-ALW)
大西洋方面へ
オーストラリア モリソン首相
ASY318
KC-30A(A39-007)
ハワイへ？
両機とも飛行中 社会科の時間に習った。
五大湖は順番に
スミ ヒエオ JF002は直帰かそれとも
ニューヨークの空港にはマスコミが張ってるだろうし
小室が鉄道でこっそりワシントン入りしてたりして いまどのへん？
そういや、洋上管制って今でも短波が主流なの？
それともほとんどが衛星経由？
衛星経由だと聞けないよね JF002が今、釧路沖だけど。
羽田に向かってるようなルートだけど来るのかな？ 結婚前の顔合わせもしない、結婚の儀もしない
皇室や日本国からできるだけ距離を置かせて
事実上の国外追放なのに、政府の持ち物に乗せてやらにゃいかんのよ なんで政府の持ち物に乗せてやらにゃいかんのよ、だ
なんでが抜けた ギャグや冗談の類いでしょ、本気で小室乗せると思ってる奴居ないと思うよ
・・・居ないよな？ 全くの スレ違い
ここは皇室スレの閉経クソバアアたちも覗きにきてるのか？ｗ 今日は16:00ジャストにスポットインの段取りだったのでは 関係者を降ろした後の千歳帰投時刻っていつ着陸してもあんま変わらんのね 岸田首相
G20 ローマには行かない模様
選挙期間中でもあるため、リモート参加するみたい。 岸田首相 COP２６参加へ調整
３１日の衆院選投開票直後のイギリスへの出発を検討中 >>256
未だに羽田には飛んでないようです。
何の発表もないですし
ここ2~3日訓練でも飛んでないですね。
さて明日なのか？ 公務のフライトの前には一度千歳で整備入れるだろうし
それを確認するために慣らしもかねて飛ばすと思うんだけど
それもなしにいきなり本番に行きますかね 本日・午後２時から 岸田総裁会見だから
出国するとなるとそのあとかな。 80-1112羽田についた
80-1111仙台付近飛行中 防衛省のHPにも告知が出た
帰路が水曜日中になってるが
あっちを水曜日未明に出て夜に日本到着なんだろうか 晴れてれば10時を過ぎればT2から34Rが順光側になるけど、何時発なんだろう？ https://ukcop26.org/wp-content/uploads/2021/10/COP26-Presidency-Programme.pdf
総理が参加するのって、これのLEADERS'EVENTって奴じゃないの？
市内の移動も考慮して14:30の開幕に合わせるとなると
出発はANAやJALのヒースロー行き定期便のざっと2-3時間前ってとこじゃないかなあ ガルーダのPK-GIGは大統領を乗せて飛ぶときは紋章のステッカーが追加になるんだね 2日の会議に一通り出て何人かの首脳と話して帰ってくるなら
帰りはNH212みたいな時刻かな 夕食会に参加するだろうから現地21時発で18時頃帰国とみた。 半日程度滞在とどこかの記事でみたが、
どうなるか。 羽田は23っぽいぞ
TAF RJTT 021709Z 0218/0400 01011KT 9999 FEW030 SCT050 BECMG 0302/0304 14006KT BECMG 0306/0309 34014KT >>297
たまに欧州便がRWY22に降りてくるけど
タキシング中にA滑走路の離陸待ちが入るからやらんか >>299
297が分かりにくいなら
https://tenki.jp/lite/forecast/3/16/4410/13111/1hour.html
でも風が弱いなら追い風で南側からアプローチもあるけどね
LH716のちょい後ろくらいか
ルフトハンザはA340だから上空で追い抜くかもしれんが 最新のTAF
TAF RJTT 022305Z 0300/0406 01008KT 9999 FEW030
BECMG 0303/0305 12007KT
BECMG 0307/0309 34013KT
BECMG 0400/0403 08006KT
120/7だと34:tail 6kt、22:tail 2kt
BECMG 03〜05だから、13時着だとRWYチェンジのタイミングが微妙 JF001 ハバロフスクの手前
ALT35,000 それな、この程度の読み方も知らないニワカはくるなよ ようやく747時代みたいな帰投時刻になってきたな
今まで夜に帰ってたのはANAが慣れてなくて時間がかかっていたせいかな >>311
新型コロナで乗員のPCR検査の結果が出てから帰投してたんで遅くなってたって聞いたけど。
本当かどうかは知らん。 >>310
気分転換に空港行ったら
すごいカメラの人いて
デッキ散歩してたら目撃
すごい偶然
15分くらい？でまた離陸してった PCRの結果が出るのにこの1，2か月でなんか早くなるような技術が出たのかな
それとも国内の新規感染者が減ったから単に東邦大の検査機器が空いてただけ？ 今回に関して言えば、現地での滞在時間が短かったので機内から出てない・機側での作業以外してないとかで、検査条件が違うのかも知れない。
ちなみに昨日の羽田は着陸が13:24、離陸が15:43
ところでなんで東邦でやるって話になんのかわからんが・・ 羽田の東邦クリニックでpcr検査やってるし妥当ではあるんじゃない 空港内クリニックでやってるのって出国者向けじゃないの？
帰国者がどうやって先に東邦のクリニックで検査すんの？ 72時間以内の検査証明なら今回の場合は日本で検査した結果が使えるね
出国前にゴシゴシしていったんじゃない？
自衛官なら自衛隊病院でとったかもしれんが 日本がF35を「爆買い」のウラで、米軍はF15の大量購入を決めた
://twitter.com/hanayuu/status/1281462844286889986?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>325
ラプターはかわいい水平尾翼の見かけの割に横と後ろの挙動以外はどうとでも飛べるでと思うとったわ
まあスレ的な話させてもらうと777の信頼性は抜群やな
知り合いのキャプテンが787への機種移行を断ってトリプルに乗り続けとる
周りのPは787に移行したもののユアサバッテリーの不具合でしばらく飛べなかったさかい新機種はリスクあるのようわかったで 首相、オーストラリア訪問探る 1月の日米首脳会談困難 しかし787は機体が軽いから巡航速度が速くシベリアで777を追い抜きおった
オペレーションセンターで787のPICが777のキャプテンに詫び入れてたで >>329
重量の差じゃなくて高度の差じゃないの？ >>330
777キャプテンに聞いたら787は軽いからスピード出るんやでと言うとった
ドイツの違う空港から出発して抜く際は高度差あるからスピード出る高度だったかも知れんがな
しかし787機種移行断ってまで777に乗務し続ける位やからスピード出る云々関係なく777の信頼重視しとる漢やわ
744退役後の次期専用機に777を選定したのは賢明やと思うた >>333
調べたら777より787のほうが燃費いいよ
以下トリプル導入経緯を推測してみる
日米貿易摩擦解消の一環で744を2機購入したものの
燃費の悪さ機齢や整備体制の問題で744要らない子
次もアメリカ様から買うしかない
747-8だと整備体制に難がある
787新しくて良くできた子だがどんな不具合出るかわからない選定時期
大きいし安定と信頼の実績がある777に決定 選定当時787-10は存在せず一番大きな787は787-9だったけど
それでは貴賓室や会議設備を入れると充分な随行員席を確保できないというのが
787が外された理由
350が外されたのは日本企業の分担率が低かったから >>337
335やが燃費もスピードも上回る787でなくあえて777を導入した根拠を考察しとるねん
336さんが丁寧な補足説明してくれたで
サンクスやで かっ飛ばせるって、運用限界っていう機体側のスピード制限があるけどな。
あと、高度が高くなるほど上限（機体が壊れそうになる速度）と下限（失速する速度）の差が少なくなるんで飛ばし難い。
高度が違うと同じマッハ数でもスピードが違う。
とか知らんのだろ。 >>339
返しを地味に流行っとる関西弁使うてくれてサンクスやで
マジレスやが燃費がええから追い越せるというならそれは違うで
機体がガーボン繊維でできてて軽いのとロールスなど積んどるエンジンが違うさかい787が777を追い抜けるポテンシャルがあるっちゅうことや
燃費向上してるのは機体が軽いのと照明関係LED化および燃費のいいエンジン使うとることによる
とどのつまり787の設計として巡行速度向上と燃費向上の両方が実現できてるという話
にもかかわらず777を選定したことを考察してるんや >>340
せやな
かっ飛ばす必要性が専用機に求められるか考慮すると消去法で777となった理由の1つになるかも 昔やったことあるんだよ
低高度の方が出せるそうで燃費最悪らしい
JAL特別機の頃だけど >>344
やらされたJALかわいそうやな
そりゃとばせる機材のほうがええにこしたこたあないがな
そやかてトリプルが選ばれたわけやし相応な理由があるからっちゅう話しとんねん 飛ばす事は重要視されない。
定時定着が任務だから、信頼性の高い777 >>346
せやろ
そういうごもっともな選定理由を待っとったんよ >>328
バイデンが今は来なくていいって
言われたからだろうｗ >>346
外遊では出発の遅れで次がカツカツということがある >>348
北京五輪ボイコットで煮え切らない岸田はボケジジイからも愛想尽かされたからなw あけおめやで
このスレは機種と運用関係のどっちがええのんや
ええのんかと言ったのは鶴光でやったのはノックらしいで
田植機でドン引きされたままやんけ >>355
ワイ354やが353ちゃうで
大阪府知事もまともな人が選出されるええ時代になったもんや 激安?! 旧政府専用機747-400が4億円で販売中
https://flyteam.jp/news/article/135426
日本の政府専用機として活躍したボーイング747-400型2機のうち1機が現在、約4億円で販売されています。
販売されているのは旧747政府専用機の2号機(20-1102)で、現在は機体記号(レジ)「N7477C」で登録されています。
旧政府専用機1号機(20-1101)は、2019年8月に約30億円で販売され、2020年6月には約13億円に値下げ。
今回の2号機は、エンジン無しのため、単純比較できないものの、機体のみ4億円は激安と言えるかもしれません。 世界的に見ても中古747なんか需要ないんだから潔く解体してしまえよ 値下げをしても売れ残ってる
■旧政府専用機の販売価格動向
2019年8月：旧1号機(20-1101)「N7474C」(エンジンあり)
価格：2,800万ドル、約29億6,800万円(1ドル=106円)
2020年6月：旧1号機(20-1101)「N7474C」(エンジンあり)
価格：1,250万ドル、約13億4,400万円(1ドル=107円)
2022年1月：旧2号機(20-1102)「N7477C」(エンジンなし)
価格：350万ドル、約4億570万円(1ドル=116円) でも今後いくらで売れようが日本政府には関係ないんじゃないの？
まぁ、高く売れれば悔しいし、売れ残ったらざまぁと思う程度 昔の羽田の展望デッキってYS-11が展示されたりしたんだよね
専用機塗装で窓埋めてJAPAN［●］Cargoとか書いてある妄想してしまった 日本は2機を13億円で売却したらしいけど、大損ぶっこいてるのはどこだろう？ >>372
ファック・ジョー売電でお迎えしないとな >>372
前にエアフォースワンが横田基地に来た時の空撮映像とか凄かった
kk様がニューヨークから帰ってきた時みたいだったｗ 前回トランプが横田だったのはゴルフ場が近かったからだろう
まあ都内もプレスセンターにヘリで行きゃ横田も遠くないけどな ウクライナ情勢がきな臭くなってるけど
大統領はアメリカを離れてる場合なのかなあ ユニオンジャックのA330MRTTで来てくれるかな 政府専用機、羽田に来ていたのね。
Live ATC聴いていたら、シグナス11のコールサインで北(新千歳？)へ飛んで行った。 でも中国とは距離を置きたいから
引きはがしに行くんじゃん 読売新聞社の指摘によりFR24には映らなくなったのではなかった？ ロシアのウクライナ侵攻が始まってから一時期全部うつらなくなってた >>390
余計なことをと思ったがw
政府の平和ボケっぷりは確かに問題
情報収集衛星も最初は
軌道データがダダ漏れだった でもFR24以外では見られるので
そこらへんの甘さはありがたいけどな
KEのおさがりを飛ばしてるところは
FR24以外もきっちりブロックしてあるし >>397
3/08 CYGNS21 MYJ to CTS
2/28 CYGNS22 FUK to CTS
2/16 CYGNS11 HND to CTS
1/28 CYGNS22 KMJ to CTS
11/17 CYGNS22 CTS to SDJ
必ずという訳ではないみたい 安倍ちゃんが747で毎月何度も出かけてた時代が懐かしいな 10〜13日の安倍マレーシアは、もちろん一般機だよねｗ 45thトランプ大統領を乗せた飛行機がメキシコ湾上空でトラブル、ニューオーリンズに緊急着陸した
パイロットは管制官に「緊急事態(エマージェンシー)」をコール
http://totalnewsjp.com/2022/03/10/trump-1413/
PoliticoとWashington Postが水曜日に報じたところによると、飛行機はフロリダ州パームビーチにあるトランプ大統領のリゾート「マー・ア・ラゴ」に向かうためにニューオーリンズを出発した後、メキシコ湾の上空でトラブルに見舞われ、パイロットは引き返したという。
パイロットと管制官の間の音声では、着陸は「緊急事態」と説明されていたと、ポリティコは録音について説明を受けた関係者を引用して報じた。 2022年3月18日 11時56分
岸田総理大臣が19日から3日間の日程で、
インドとカンボジアを訪問することになりました。
ウクライナ情勢への対応をめぐって、両国と連携を確認したい考えです。 政府専用機運航日程（日本時間による）
３．１９（土） 東京国際空港 発 → インド（ニューデリー）着
３．２０（日） インド（ニューデリー）発 → カンボジア（プノンペン）着
３．２１（月） カンボジア（プノンペン）発 → 東京国際空港 着 インドでカレー食って ベルギーにチョコレート食いに行くのか
うらやましい さっきニュースで映ってた
岸田が邪魔で飛行機が見辛かったけどｗ
>>409
お土産はベルギーワッフルだぞ 今回はインドの後はカンボジアで
ベルギーは別の行程なんだし ベルギー行きは北回りかな
アンドルーズあたりで給油するかね JALがヒースローまではノンストップで行ってるし
民間航空機と違って荷物は多くないだろうから
テクランなしで行けそうだけどね ほえ、上海から中国横断じゃないのか
東南アジア経由とは。 今日だってフィリピン・ベトナム回りで飛んでるらしいし中国上空は飛ばないだろう JALがサポートしてた744時代なら北極経由だっただろうけど、777になってANAのサポートになったから中央アジア経由な気がする。が、このルートだと中国上空飛ばないと行けないのか・・
ポーランドに飛んだKCはベイ西海岸と東海岸経由だった。 同じ辺りを飛んでるANAやJALの成田着の時間を見ると15時過ぎる気がするな。 前後にいる成田便の成田着予定が15:20〜30あたりだから羽田着もそんな感じだろうね ぴったり引っ付いているサイテーションソブリンを
通常通り左に振ってJF001は右かな >>432
そうなの？ やっぱ無線持ってくりゃ良かった >>434
Live ATCでバッチリ聞けたよ
002は日本海 80-1111は千歳に帰投せずこのまま羽田からブリュッセル行きかな 昔のAFの深夜便とか今のAY74みたいなスケジュールで飛ぶんじゃないの？
羽田発はだいぶ遅いんじゃないかと 政府専用機運航日程（日本時間による）
３．２３（水） 東京国際空港 発
３．２４（木） ベルギー（ブリュッセル） 着
３．２５（金） ベルギー（ブリュッセル） 発 → 東京国際空港 着 似合ってたら それはそれで格好いいのだがｗ ほとんどが。。。 自分で考えた 勝手TACネームのワッペンつけてる人いるな
痛すぎる そりゃシベリアを持ってる国への制裁の話し合いに行くわけですからねえ
アイスランド通過したね、いま北海上空 本務機ブリュッセル到着
副務機は丁度ドーバー海峡にかかるとこだな 北朝鮮による飛翔（ひしょう）体発射を受け、岸田文雄首相は24日、ブリュッセルに向かう政府専用機内から松野博一官房長官に電話し、情報収集・分析に全力を挙げ、不測の事態に備えて万全の態勢を取るよう指示しました。 JF001、ブルガリア方面に行ったらしいが
中東からインドに抜けて、前回と同じルートか？ >>467
サンキュー
この時間帯って西から羽田に入るのか
って事は22か16Lだね GSが明らかに速いな
15時前に降りれるように急いでるな 明日の広島 専用機使うかな？
エマニュエルは鉄好きらしいから新幹線かな？それともU4？ 国内線の移動で専用機を使ったのってサミットとプーチンを山口で接待した時だけじゃね？ 大使ごときに専用機なんぞ使わない 新幹線で十分
エマニュエル夫人も同行するそうな 2018年 長崎平和祈念式典出席の時も使ったな
まぁ国内移動で使うのは例外だよね 80-1111って帰ってきてない？
JF002以外のコールサインなのかなあ
ポーランドでひと仕事あるのかもしれないけど こんな時に中国上空飛んで大丈夫なんかね
それとも敢えて飛んでるのか？ >>481
ログを確認しても見つからないね。
何処へ行っちゃったんだろう。。。 あまりに強行スケジュールだから、昨日行ったクルーが1泊してから持って帰るんじゃないか？
今日帰って来た本務機のクルーは事前にブリュッセル入りしてたとか。 >>485
運航規定上、クルーレスト必要ですよね。
こんな強行軍じゃ、航空自衛隊のクルーも足りないでしょうね〜。 たった数時間の会議出席のために、どれ程の後方支援がかかってるものか... オンラインで良くね。 そうやって集まってるとこをプーさんに見せつけてやらんといかんからな
オンラインだとむしろ自分とこの上空封鎖が効いてると思わせるだけだと思うぞ ＜独自＞政府専用機でウクライナ避難民を日本移送へ
2022/3/29 00:14
政府がポーランドに退避しているウクライナ人避難民を
政府専用機で日本に移送する方向で検討に入ったことが２８日、分かった。
古川禎久法相を４月１日にも首相特使としてポーランドに政府専用機で派遣し、
帰路で日本への渡航を希望する避難民を受け入れる。複数の政府関係者が明らかにした。
「中 略」
政府専用機は航空自衛隊が運用する自衛隊機で、１５０人が搭乗可能。
法相が外国出張で同機を利用するのは異例だ。
https://www.sankei.com/article/20220329-ZA2KVYWAA5I4DLA2J5BJGDP5O4/ どうせもってくならKC-767のほうがキャパあって空港も777ほど選ばんだろうに 日本人を装ったヘイト目的の売国野郎が潜んでいそうな予感 羽田2タミの制限区域からSTAR WARSスペマ3機の向こうに
政府専用機が停まっている凄い画が撮れたんだな 外務大臣（総理特使）のポーランド訪問に当たり、
令和４年４月１日（金）から４月５日（火）までの間、
政府専用機の運航を実施します。
（参考）
政府専用機運航日程（日本時間による）
４．１（金） 東京国際空港 発
４．２（土） ポーランド（ワルシャワ） 着
４．４（月） ポーランド（ワルシャワ） 発
４．５（火） 東京国際空港 着 予定だと出発時刻は
80-1111 21:00
80-1112 21:30 > 衆議院の外務委員会に出席するため5日に一度日本に帰国し、６日にはNATO＝北大西洋条約機構外相会合に出席するためベルギーを訪問
https://www.fnn.jp/articles/-/340882?display=full
6日のベルギー行きはANA便かな？ JF001とflightradarで検索しても出てこない。みんなはどのように検索しているのか教えて下さい。 LiveATCで交信を聴く
FR24もそうだったけど以前は見れてたレーダーサイトが
対策されて次々に見れなくなってる
Flightawareも見れるのは訓練か回航くらいで任務飛行は対策され始めたな
まあATCならさすがに対策されることはないと思うんで なるほど、よくわかりました。やってみます。ありがとうございました。 JF002はルーマニア領内
FlightAwareで見付けられた!w JF001もな >>520
どのサイトで見れたかいちいち書くなバカ わざわざ日本に行きたいか？とは思う
一応ポーズはとれるし願ったり叶ったりだろう 帰りの機内食は日本から搭載していったのかな。
人数わからんし、カップ麺など搭載したのかしら。 レーションぐらい積んでるだろ
極太たくあんと冷めた赤飯が彼らの味覚に合うかどうかは知らんが 政府専用機はIATAの規定は関係ないからなあ
時間かかるから食事は持ってきてねで終わりかねん JF001離陸済
報ステで避難民の方たちは副務機との事 そりゃ、大臣と身元がはっきりしてるかわからない外国人を同乗させられないだろ。 オペレーションベビーリフト並みにC-2に詰め込めばいいのに（墜落フラグ） 現地16時前後に離陸なら日本到着は13-14時くらいかな JF002はそろそろ中国領内へ
JF001は少し後ろのバルハシ湖上空 JL608がホールディングしたけどNH246の間に入ったかな 現地で避難生活してる日本人は今回搭乗対象外なんだな
なんで現地の日本人を助けないんだろう
「今回の政府専用機は日本に避難したいウクライナ人用であって、日本国籍を持っている人は対象でない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/0d90155aac76b3d9c43e4abefacde41d145ec419 「経済的困窮により自力で退避できない人が対象」だからね。それ以外の人連れてきたら一緒に面倒見ないといけないでしょ、既に借金してでも返ってきた人もいるんだし今度は税金ガー言う出す人出るし >>560-561
さんざん帰って来いって外務省から言われていて
定期便も欧州からそれなりに飛んでるの無視しといて
政府専用機ならただで帰ってこれるとおもって便乗するつもりだったんやろ
マスコミ関係者が便乗するときにはIATAのビジネス正規運賃とられるんだから
それ請求してやればよかったんだよ ・・・と一瞬おもったけど政府専用機に乗る機会をうかがって
渡航するアホが出てくるから止めた方がいいなｗ
武漢の時にも政府専用機が出てくる噂が出た時に渡航検討してた連中居たくらいだし 武漢チャーターの時は正規運賃が請求されたそうだね
官公庁のお買い物はなんでそれが安いのかろくに考えないまま
一番安いところから買いたたく癖に
民間人から金取るときには割引なしの定価とは aircraftではなく、airliftなんだね。 >>573
特別航空「輸送」隊
なんだからそりゃそうだろ >>571
この時の帰国者達、最低だったな。
担当職員の人を自死に追い込んだりして。 JALのStarJetみたいなマークついてんのな
777になってANAにかわったのが皮肉だけど でも常時政府専用機を本務機と副務機の2機セットで
運用してるような国ってほかにある？
正殿の儀の時に大量に飛来した各国も1機づつだったよね
強いてあげればアメリカのVC-25Aが2機一組だけど
それとて副務機はC-32Aで済まされるのがざらだし >>582
ロシア？
日本も1機が整備に入ってる時は747時代はJAL、777になってからはANAが予備機を出してる。 >>584
予備機チャーターが整備会社の航空機になったのは、たまたまじゃない？？ 過去、JAL時代には秋篠宮がANAチャーターで外国訪問してるし、他にも事例ある。
チャーター必要時は、防衛省で入札かけるんじゃない。 ドイツが二機セットで飛ばしてたら小泉総理の時のヒッチハイク外交もなかったよな >>585
政府専用機の任務機に対するスタンバイ機の話ね。
別のところに飛ぶVIPがいるときの話じゃない。 三沢で747まるまる1機保存する案もあったのかよ
残念すぎるな クアッド首脳会合、5月24日ごろ バイデン氏初来日へ >>589
第一ターミナルから見えるところに駐機してる
921か922 >>593
いまステアつけて人が乗り込んだっぽいから
出発準備かもな 連休は欧州からはどのみち遠回りだから
イギリスからの帰りに東南アジアに寄って帰る行程なのかな エアフォースワン、羽田だとしたらまた23降りかな… 今日はギリシャ空軍のガルフストリームも羽田に来てた >>603
スイス空軍のファルコンで来てくれりゃいいが
その日LX160便の定期便もあるんだよな >>605
先進国首脳会議っていつからG7に戻った？ 一時期G8だったような？ >>610
元サヤ同士なかよくロシアとウクラナイナはやろうよ >>605
せっかくの地元の広島なのに
岸田はそのころ 首相でいられるかな？ｗ >>613
絶対に嫌(ちらっと日本海側を見ながら)
そういやスイス空軍機って来てんのかな
それらしき機体もプライベートジェットエリアに見当たらないが
天気悪くて1タミからじゃよくわからん
まさかの民間定期便で来日？ 明日はNZ99,NZ1099ともに運航ないから専用機だな ロシアの政府専用機のイリューシン96が羽田に来てる 追い出しのか
リースのカタにそのまま押さえちゃえばいいのに 引っ越しの段ボールがスポット上に直に並んでるから
まだしばらくは上がりそうにないな
>>621
旧ソ連製だから無理…と一瞬思ったけど
ヴォルガのルスラーンは差し押さえ食らったな 羽田のイリューシン96後部ステアは外れた
荷役も終わったっぽいが荷物を運んできた
引っ越しのトラックはまだ離れないね ワイドボディに似合わないジェットエンジンらしい音で飛んでいきましたな >>626
やっと上がったKIW416
FR24でも見れる
日本到着は夜ですな >>621
客席に乗ってる奴を追い出すためだからね
船橋にいたんだけど、雲の中から音が聞こえて、なんだろと思って調べたらイリューシンだった 定期VIP含め757が羽田って久しぶりじゃない？
上海航空が一時来てたくらいしか知らないわ トランプ前大統領が来た時の随行機がC-32A
正殿の儀の時はどっか来たかな あーC-32があるのか
オバマ・オバマ嫁でも来てたね KIW416到着
さすがに首相クラスになると貴賓室の方に行ったな
ここんとこ大臣クラスや今日の外交官は3タミ脇で沖止めだったし NZ7571はVIPスポット駐機中
訪日中はずっとここかな ドイツ首相も買ったばっかりのドイツ空軍A350で来ないかな ウズベキスタンも757の専用機がある(UK-75700)
副首相はどうやって来日かな Twitterに明日AF1がなんとかって上がってて、そんなわきゃねーよと思ってはいるんだが、VC-25A、C-32A、E-4Bがいま西に向かってる RNZAFの757は熊本にはいかないのか
NZ首相もアジア・太平洋水サミットに出るのかと思ってた
カンボジア政府のA320が熊本に来てる >>640
成田〜オークランド直行便と違って途中給油するだろうから
明るいうちに出ないかなと期待してるんだが
オークランドからシンガポールも一度ケアンズに降りて給油したくらいなので
日本から直行できるようなC-32みたいなカスタマイズをしてるようにはしていなそうだし 距離的に帰りもケアンズ経由だろうね
朝ケアンズにつくようにするなら羽田は深夜 KIW416羽田を今上がった
誰だよ夜とか言ってたの C-130って純粋な軍用機で騒音もヤバいし、
大臣が乗ることなんてめったにないのに
羽田からはヘリらしいし、ただ事じゃない ちょっと前まで熊本空港にいたけど
エアライン以外はC-130とプライベート？のリアジェットしかいなかった NHKで自衛隊機で帰京っていうから、U-4辺りかと思ったけど、
U-4はアラート待機してなくて、すぐ動けるのがC-130だたってわけか
C-130とか辛かろうに 深夜に轟くスーパーピューマの爆音に
驚いた奴多いだろうな 岸田の熊本訪問で待機していたのが小牧のC-130だった訳だけど
KC-767じゃダメなのかな >>647
日中はラオスのチャーター機とカンボジアの特別機がいたみたいね そもそも、熊本は設備の整ってる空港なのにC-130なのよ？
別任務でたまたま来てたってだけ？ >>651
総理が乗れる機体では、って意味ね
言葉足らずでスマン 28日羽田着のルフトハンザ便はないな
よしドイツ首相は専用機で来日だ Ｄ滑走路降りの600番台スポットじゃ
道理で目撃もほとんど上がらんわけだな ドイツは明日の14時過ぎにF-16で到着じゃないの？ ショルツ来日が明日として、じゃあ今羽田にいる10+03は何なんだろう
予定通りなら1泊2日で滞在が短いから帰りのクルーを機材ごと事前に送り込んだかな？ https://nordot.app/892046558430478336
お迎えはどうするんですかね
GW中は岸総理のお出かけで政府専用機を使ってるから
ロシアのようにはいかないだろうし GAF936
カザフスタン東部
飛行中
現地AM2:30頃出てますね Statement by Press Secretary Jen Psaki on the President’s
Travel to the Republic of Korea and Japan
APRIL 27, 2022
•
STATEMENTS AND RELEASES
President Joseph R. Biden, Jr. will visit the Republic of Korea and Japan
from May 20-May 24 to further deepen ties between our governments,
economies, and people. 明日の羽田は日本とドイツの専用機、計4機が出発か。忙しいな。 何時に出るんだろう
現地到着時刻がおかしな時間にならないようにするには
午前中に出なかったら夜だよな 内閣総理大臣の東南アジア及び欧州訪問に当たり、
令和４年４月２９日（金）から５月６日（金）までの間、政府専用機の運航を実施します。
政府専用機運航日程（日本時間による）
４．２９（金） 東京国際空港 発 → インドネシア（ジャカルタ）着
４．３０（土） インドネシア（ジャカルタ）発 → ベトナム（ハノイ）着
５． １（日） ベトナム（ハノイ）発 → タイ（バンコク）着
５． ３（火） タイ（バンコク）発 → イタリア（ローマ）着
５． ４（水） イタリア（ローマ）発
５． ５（木） イギリス（ロンドン）着
５． ６（金） イギリス（ロンドン）発 → 東京国際空港 着 ドイツ空軍ウクライナ行の支援物資を持っていってくれたんだね フライとレーダーの課金特別会員
それはさておきドイツのA340も準備してるね ドイツ空軍のA340とA350、
４発のA340が主務機なんですかね？ >>682
>フライとレーダーの課金特別会員
fr24にそんなんあるの？
ビジネスだけど知らんかったわー >>681
軍用機も映るサイトだけど、
FR24も最近は映るから、映らないのは政府専用機ぐらいかな。。。 日本のは出ないけど外国のは出たり国によってばらばらだしな
逆に日本のが出るサイトも外国のは出ないやつがあったりするし
コールサインでは検索を受け付けてもレジでの検索はブロックしてるのがあるし
サイトや国によってばらばらだもんな
この辺の制限がどこのサイトでも一番きついと思ったのが
日本海の向こうにある隣国と戦争継続中の赤と青の帯の入ったジャンボ >>687
ビジの上なんだからファーストがあるだろ 羽田空港日テレのライブカメラに右から左に自走する政府専用機は映っていました。
やはり日本にいるのですね。タイへは予備機なしでしょうか？ANAが予備機を出しているのでしょうか？ c-2が2日前ぐらいに鳥取からタイ方面に飛んでたけど、あれはなんだろう？ 80-1112はロシア撤収の外交官お迎えにキープしてたのかもな 今日の11時40分頃、羽田のA滑走路脇の205スポットに政府専用機がいた
13時頃近くで見ようと海から登ってみたら、C滑走路の方へ移動している最中だった
そして千歳に戻ったと書かれているツイートあるけど
そんなに早く移動出来る物なのか CYGNS12（80-1112）
本日、羽田13:13離陸→新千歳14:24着 羽田の海から柵ごしに携帯で写真撮っていたら、警備の車にめっちゃ見られたよ
カメラ持って行けば良かった 80-1112が今朝千歳を離陸して今中国上空飛行中、本務機と合流かな 6日（金曜日）に羽田に戻ってくるんだよね
何時ごろか予想付きます？
着陸はやっぱりCかな？ 政府専用機は北向きが多いから
この時期はD滑走路降りばかりだったけど
ヨーロッパ方面が西向きになって撮りやすくなった感 日が出てるうちの到着だと明日も気温上がりそうだからメラメラしそうｗ フランクフルトを昼過ぎに出るLH716が午前中に羽田につくんだから
現地出発が20時を過ぎなければ露出がある時間帯に帰ってくるね 発表だと、6日に出発＆到着（日本時間）ってなってる。
飛行時間南回り13-14Hrだとしたら、現地時間18:00にでれば、羽田16:00ってとこか。
天気もよさそうだし、ここのところ、夕方は都心からの着陸（１６R,L）なんで、城南島チャンスかな？ ロソドソ145離陸 12時間掛かるから 14時前かな 昨日の獲物はハマグリで
今日の獲物は政府専用機
Aに降りて欲しいのに なんか凄い霞んでるね、この後もスッキリ晴れないのかな >>733
画像はA330MRTTだね
国防相来日のときに来たのはロービジだったけど 北京上空まで来たね
都内通過ルートぎりぎり入るかな 前は政府専用機から15時の都心ルートに変わった事あったよね FUK-HNDが大体1h40mだから
1500前には間に合わないだろうな 令和島と空港の間に空荷らしき貨物船がずっと係留されてるのが気になる
普段ならVIP機発着時は羽田沖に保安庁が出てきてどかされるよね
A降りなのかな でも今週は午後南風ルートでも都心ルートは16時過ぎてからとかあったからどっちなんだろな ちなみに、
16Lなら空港第2のオーロラから撮るの？
22なら空港第1の展望デッキ？
いまいちベストポジションがわからないや >>755
それがあったな
もっと早く言ってくれよ 足湯からじゃBの着陸を正面から撮るの？
それはそれで面白いのかな？
で、34Rも遠いけれど一応撮れるか 今は南風ルートだから通常だとB、都心ルートになったらCじゃないかな >>772
ランディング狙いじゃなくて
V1狙い？ 後続のJL214がきれいに海岸線沿いを迂回してるな 16Rと16Lどっち使うのか判定不能だよ
羽田で狙おうと思うとそのあたりが難しいよね 現地組お疲れさまでした
写真UPされるの楽しみにしています
ライブカメラはドア開いたので、そろそろ岸田さん出てくる 日テレのライブカメラ、総理狙った盗撮いいのか？
あのカメラ位置からテロ攻撃できるって事だろ >>803
カメラの位置にどうやって一般人が行けるのよ？ 日テレカメラ、首相が降りてくるところまで見られるとは 結構人乗ってるな
おとなしくするから俺も便乗させてほしい 今度のバイデン、先に韓国行くから珍しく西向き進入になりそうだけど、
どうアプローチするんだろ
747だから都心ルートは飛ばないだろうし22かな
ILSだと江戸川区経由だけど 北風運用（A限定）щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｰﾝ
川崎側の多摩川河口まで行けるようになったので、ばっちり撮れるはずよ 四六時中飛ばしてる伊丹-羽田を1回飛ばすたびに、7000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる新千歳-羽田を1回飛ばすたびに、14000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる成田-クソウルを1回飛ばすたびに、28000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
燃料がなくなるたびに乗り換えてるポリ公のヘリタンク2000Lで、10000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
お前の家、月何kWh使ってんの？
https://dotup.org/uploda/dotup.org2794826.jpg 滑走路運用が複雑になって博打度が高くなっちゃったのね
都心ルートになってからコロナのせいもあって一度も撮影行けてないわ
VC-25の22降りあるなら城南島で撮影してみたいなぁ
スポッターの人は京浜島の真横カットが好きみたいだけど距離も近い迫力あるランディングが見られる城南島のほうが好き オバマの時には羽田の全展望デッキクローズだったけど
トランプの時は2タミのデッキがクローズされただけだった
今度のバイデン大統領のときトランプ前大統領と同じ警備体制で
クローズされるのが2タミだけなら
警備の都合上1,3タミデッキから見通しのあるA,Bはないとみていいかと
今日も滑走路運用が変わらなかったらRWY23だったような気もするけどね
滑走路の運用が変わってからそれまでD滑走路の向こうにいた保安庁の警備艇が
C滑走路の横についたから あと2タミ展望デッキクローズでもなぜかP3駐車場は開放だったんだよね
今は貴賓室があっちに行っちゃったから関係ないけど 明日見に行こうと思っていたのに
もう千歳行っちゃったの〜 今日は西からの到着なんだから新ルートならデフォで16Rでしょ。 南風都内ルートは民間航空機なら原則的に16Rが北から、16Lが西からだよ
22,23使用時と違って南と北で経路が交差しない
千歳からのフェリーの時に新運用になったときは16Rに降りたでしょ
なので政府専用機の後からロコンが降りてきたのにはむしろびっくりしたけどな あと出発は逆転するから、そこでごっちゃになってる人がいるんじゃないかと >>818
自己レス
すまん、頭の中で34のRLとごっちゃになってた
西から→内回り→16Lね 日テレカメラ見たらスポイラーとエンジンカウルがいつ戻るのかヤキモキした
ファイナルアプローチもグライドスロープに乗ってる以上にエレベーターで上下動したり民間パイロットの操縦とは違うと思った
物資輸送ならともかく乗客酔わないか心配した >>823
まさか飛行機の操縦経験があってそんなアホなこと言ってないよね？ >>824
どこがおかしいのかな
タキシーウエイ入る前にスポイラーやカウル戻すんじゃない
接地直前のフレア以外の上下動が多い気がする >>825
> 接地直前のフレア以外の上下動が多い気がする
そんなもん風やサーマルでいくらでも修正必要になるだろうがw >>820
2タミにいたけど、確かにロコンは不意を突かれた >>739
そのまま北朝鮮を突っ切りしたらいいのに 欧州連合（EU）は5日、ミシェル大統領とフォンデアライエン欧州委員長が来週訪日し、
12日に岸田文雄首相と定期首脳協議を行うと明らかにした。 フィンランドは専用機持たんらしいし
ミスドに居そうな人もドイツ閣僚ってわけじゃないからルフトハンザかね そもそもVIPが来るからって展望デッキクローズする意味あるんだろうか
今の日本でゴルゴがあそこから狙撃するとでもいうのか >>833
「ここまで厳重にやってますよ」感を出したいんじゃないの
良くも悪くも日本人ってそういうとこあるでしょ >>833
やらないと外国の警備が不安になるから。
なんであんな狙撃スポットに人がおるねん！って VIPというよりアメリカだけがガチガチの警備なんだよ
他国のVIPだとちょっと警官が増えるだけで済む 5年くらい前ラブロフが帰るときも閉鎖してたよ
外相レベルで閉鎖かよと思った 見張り関連の仕事してるけど、
お偉いさんの「何かあったらどうするんだ？」の一言で
すぐに警戒レベルアップ。人件費はタダだと思ってる人達なので。 大国であればあるほど警戒が厳しくなる
とはいえ文在寅の時は閉鎖してなくて拍子抜けしたわｗ 英ヴァージンG ロケット打ち上げ用「ジャンボジェット」2機確保 元政府専用機か？
5/11(水) 15:44配信
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乗りものニュース
2機のうち1機をロケット発射母機に改修
航空自衛隊が過去運用していた政府専用機B-747-400（画像：航空自衛隊）。
アメリカの宇宙開発企業であるヴァージン・オービットは2022年5月10日、L3ハリス・テクノロジーズと、ボーイング747-400型機2機の購入契約を締結したと発表しました。
【政府専用機か？】ヴァージン・オービット披露の「ジャンボ」画像ほか
L3ハリス・テクノロジーズは、取得したボーイング747のうち1機を、ヴァージン・オービットが取り組む小型衛星打ち上げサービス用の空中発射母機として機能するよう改造し、2023年に引き渡す予定です。
なお、同社はまた、ヴァージン・オービットが外国の宇宙港で空中発射母機の運用をサポートするため、同型機を衛星打ち上げ用ロケットや地上支援機器の輸送用として改修する作業にも着手するそうです。
これに関連してヴァージン・オービットの公式Twitter（ツイッター）が公開した画像には、既存のロケット発射母機である「ランチャーワン」とともに、アメリカ国内に保管されていた元日本国政府専用機が含まれています。
ヴァージン・オービット、L3ハリス・テクノロジーズともに、購入した機体が過去、航空自衛隊で運用されていた政府専用機B-747-400であるとは言及していないものの、その画像を用いたということは、もしかしたら何らかの形で利用するからかもしれません。 ヴァージン、大分空港を宇宙港に ジャンボで人工衛星打ち上げへ
航空機による人工衛星の打ち上げを手掛ける米ヴァージン・オービット（カリフォルニア州）は、大分空港を拠点に最速で2022年の人工衛星打ち上げを目指す。大分県と提携し、航空機で人工衛星を打ち上げる「水平型宇宙港」として大分空港を活用する。
https://www.aviationwire.jp/archives/200004 今頃朝食で昼前来日だわな
浮島公園か多摩川スカイブリッヂから狙うか トランプ氏の時は
六本木ヘリポート
横田基地駐機
ビースト回送の際は警護無し
六本木〜青山通りをサイレン鳴らして蹴散らしていったw 韓国から到着なのに首脳会談が翌日だから遅い時間到着と読んでるんだが違うかな？ クアッド首脳会合が24日で、バイデンの離日も24日なんだよね。
到着・出発とも日没後の可能性あるな。 来日は羽田？横田？どっちだ(^^;)
まさにギャンブル
永福で待期だな 横田だったら天気悪い時は日曜午後の中央道上り〜首都高を通行止めにするんかい 岸田はバイデンを白金台の「八芳園」に招待する予定だそう すぐに帰るんなら羽田じゃないの？
それに夕方到着だとしても部外者をエプロンに大量に入れた直後の横田には
セキュリティを考えたら降ろしたくないだろうしな 今まで日本訪問が目的で来た時に大統領が横田に降りた事ってあるんだっけ？
東南アジアからの経由で大統領を乗せて横田に降りた事はあるけど。 トランプ大統領の接待ゴルフの時は横田
ゴルフ場が近かったからというのもあるんだろうが 友好祭あるならTTだと思う
大統領として初来日だし 六本木ヘリポート(・∀・)イイね
ヒルズ展望台封鎖になるのかしら 八王子ICから都内へ向けての交通規制もかかるみたい ttps://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/doro/regulation/quad.files/quad.pdf 首相
来月下旬にドイツで行われるG7に続く日程でスペインのマドリードで行われる
NATO首脳会議に出席で調整 >>881
横田か羽田か分からないようにしてるなw >>883
オーストラリアとインドの首相が羽田を使うからでしょう 横田にテクランしたときなんかMPがピリピリしてて
普段なら何も言われない距離まで基地の柵に近づいただけで日本の警察呼ばれてたのに
まして大統領が降り立つなら基地内に部外者いっぱい入れた状態にはしないでしょうよ
・・・日曜はバイデン降りてきたときに振る用に星条旗もってこうかな 交通規制が見込まれる だから羽田がダメな時に成田じゃなくて横田なんだろ。
横田だとNOTAMになんか出るだろうな 前回トランプの時、横田 これと言った情報 ノータムに出てたかな・・・
パレスホテルやアメリカ大使館上空周辺の飛行禁止とかは出てたけど 来るときは羽田で
横田で演説してから帰るんじゃないの 横田 ２２日午前中 RQ-4 Global Hawkを飛ばすみたいだ RJTY
FROM 22/05/20 13:00 TO 22/05/22 20:00
E)AD-CLSD >>898
何でそうなる日本時間だと20日の夜から23日の未明だぞ 当日急に追い出すとかドタキャンもあり得るな
大統領最優先 >>894
このノータム見たけど、文字通りの解釈だとAF1でも横田に降りられないな 友好祭がらみのクローズ？
以前の友好祭だと最中に輸送機出入りしてたよな インドは747じゃなくなったしな
オージーは多分いつもの737でしょ 既に横田には輸送機が専用ヘリ＆専用車を荷卸ししてるはず ベトナムの特別機が羽田に向かってる
午前2時半前の到着予定 >>892 六本木ヘリポート→横田→帰国
フェリー手間無いし、ヘリも解体して輸送機積み込みあるから現実的
激励すれば兵士の士気も高まるからね 日曜日 大井ふ頭でツアーオブジャパンのロードレースあるんだな
さっき道路の横断幕見てきづいた 交通規制もあるみたい とりあえず、バイデンはアメリカ東部時間の19日20:30にアラスカから朝鮮に向かうようですな。 去年の英国、今年のイタリアやNZの時には大して盛り上がらなかったのに
アメリカと日本だけこの盛り上がり様 羽田空港の警備、昨日（水曜日）から強化されている
羽田なのかと思っていた 羽田の警備が強化されたと言っても
昨年のオリンピックの頃より警備が薄いのは間違い無い
って事は羽田では無いと考えるべきなのか？ >>918
あと横田で検査したVC-25に積む燃料を積んだタンクローリー 本当かいな？本当ならこんなこと書いて大丈夫なんか？
> なお、バイデン大統領は22日夕、米軍横田基地で日米友好祭が開かれている中、大統領専用機エアフォースワンで同基地に降り立つ予定だ。
https://news.yahoo.co.jp/profile/commentator/takahashikosuke/comments >>921
へえ
友好祭の最中に来るならすごい
まあ俺は土曜に行って、日曜は静浜基地に行く予定だからどっちみち見れないけど… >>921 横田基地降り立つとはｽｺﾞｲ
専用ヘリで六本木ヘリポート向かって大使館〜八芳園の流れかな 横田初めて行くけど、撮影スポットはどのあたりがよさそうか教えてほしい
明日子供連れて友好祭に下見に行って、明後日撮りに行ってみるつもり まずは元検事総長に日本との関係改善を促してからなんだよね 以前にオバマさんが横田→韓国へ午前中に飛んだ時は
専用機の２番機だけ通常の韓国航路を飛んだ（山の航空無線標識は警備されていた）
その時１番機は岩国方面から韓国へ向かったと風の噂で聞いたが、
今回と同じような半島状態なので恐らくバイデンさんも通常の韓国航路（経ヶ岬沖）
は回避するとは思っています。 >>932
ええ！！！スターライトパレードが
！！ｗ 着いてすぐ平沢の工場行って
帰りも空軍作戦指令部訪問してからって
ソウルABじゃなくて烏山なのか >>926
ん、日曜も中にはいって撮れば良いんでないの >>938
中のどのへんで待機すべきなのか？
まだ勉強不足でして・・・
明日調査行っています 日米友好の証としてバイデンが友好祭でサプライズ演説？まさかね 今までも羽田に飛来したときにはオブザベーションデッキを閉鎖し
横田に飛来するときは基地の柵にカメラ持って近づいただけで
MPに警官呼ばれていたくらいなのに
部外者がわんさかいる友好祭の真っ最中に降りてくるようなことしますかねえ
お前ら今まで受けた仕打ちを忘れたのか？
それにNOTAMってVC-25は適応外ってことないだろうし 仮に友好祭を中止する気満々でも
直前まで黙ってそうだからなあ FROM 22/05/22 07:00 TO 22/05/24 10:00
D)22 24 0700/1000
E)ALL SMALL VFR ACFT ARE REQUESTED TO AVOID FLYING THE FLW AREA AS
FAR
AS POSSIBLE IN ORDER TO PREVENT AN UNSAFE CONGESTION OF ACFT AND
SECURE THE VIP. >>941
横田は祭でもセキュリティチェックがある上
いざとなれば実弾ぶち込む許可もされてる
かえって羽田より安全かもね 祭り最中の横田に降りたら、AF1とマリーンのヘリ3機はどこに置くのよ？C-32も置くところ必要だし。 前回マリーンワン厚木にいたらしいけど今回は横田にいるらしい >>951
エアフォースワンからマリーンワンに乗り換えるのに、フレンドシップデーの来場者がいるのに安全確保出来てそれだけの機体を駐機できる場所ある？
飛行場地区の一部は展示機や客でクローズされるし、そこに普段置いてる機体は移動させて駐機するから使える場所少なくなるじゃん。 米軍のタンクローリーが羽田に送り込まれなければ横田
羽田なら明日あたりには来るはず 外務省告示第１９３号で
２２日〜２４日のみ
横田飛行場周辺地域が
外国公館等周辺地域に指定されてる
つまりそういう事 わいの予想
朝飯後、昼前に韓国出発
羽田でなく横田かな 兵士を激励後、マリンワンで六本木ヘリポート、八芳園で岸田総理と夕食 ホテルへ >>959
泉ガーデンが外国公館等周辺地域に指定されてるな きっとそこか
TBSは筑紫の時から来日のたびに対談やっとるな >>964
鉄道で言えば いわゆる激パってやつかｗ n ews.yahoo.co.jp/articles/620b4b8626a36030a3fd59d6c27e4739ffc0a7a0
マジで友好祭にバイデン乱入すんのかよｗ
中は混んでるだろうし箱根ヶ崎界隈かな だから前々から言ってるじゃん
羽田はインドとオーストラリアの専用機で横向き駐機できないから横田だって 他国も来日するなら
基地を持ってるアメリカはそっち使うわって事だろ 友好祭の最中なら
裏口ガーって騒ぐ左翼も黙らせられるってかｗ VC-25は何度も撮ってるけどインドの773ERはお初なんだよな 22日PM4:55横田到着予定って情報は正確ですか？ インドは白い77Wで来るんだよな？
そっち撮りたい 本当にやるなら
日本人の我々はスゲーな〜位の感想だけど
他国に与える印象は物凄いものになるだろうね
日本をそこまで信頼しているのか なめてるとかどうでもいい
友好祭の大観衆の中にAF1が降りてくる映像が海外のニュースで流れる
それを見た人達がどう考えるかって事 そこ迄計算してるだろうね
実現したらって話だけど 横田 警官だらけ 覆面パトカーも多数
黒色の日産リーフの覆面も巡回してた インドの777-300ERは今大西洋横断中だけど、これ本当に来るの？ エプロンに何万人も一般人が居る基地に降りるわけないやろ
羽田でなければ厚木だよ 日本は来日を一般人も大歓迎しているって絵柄をねらっている？歓迎しているわけではないが、そう見える。 エアホースワンは厚木だよ
厚木に集合だよみんな！
3年ぶりに横田の色水と肉を食いに行くんだ
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