1/43◎国産名車コレクション第4号◎1/24 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
アシェット社発行
スケールミニカーが毎号ついてくるマガジンシリーズについて語りましょう
当初は1/43のみでしたが、その後1/24も追加されています
1/43公式
http://www.jpcars.jp/index.php
1/24公式
http://www.jpc24.jp/home.html
過去スレ
◎1/43◎国産名車コレクション◎
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/toy/1237034310/
◎1/43◎国産名車コレクション第2号◎
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/toy/1417948682/
◎1/43◎国産名車コレクション第さ号◎
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/toy/1474270082/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured アシェット初めての方向けテンプレ
1 書店店頭にはあまり並ばない
2 アシェット直販定期購読より書店定期購読が優先される
3 発売スケジュール通りに入手するのは難しい
4 追加生産無しとか金型が無いとかの情報に踊らされない
5 仕組みは不明だが何だかんだで手に入る
6 急ぎで欲しい人はテンバイヤから買おう(笑)
7 商品が届かないのにクレジット引き落としされる事は無い
8 むしろ解約したのに商品が届いたりする
9 アシェット社の電話はほとんど繋がらないため問い合わせはメール推奨
他にもあったら追加よろしく タイトルとテンプレを少しいじりました
前スレで1/24が合流されましたのでそのまま合同でスレ立てしています
分けた方が良いかどうか今スレで議論するのもアリかと思います >>1
マジでナイス乙！
テンプレはちょっとう～んだけど、無いよりは全然良いｗ
多分暫くは1/24がメインでお騒がせしそうだけど、前スレの感じからも共存で行けるんじゃない？
とりあえずタイトルにも入れてくれてありがとう
ただ、1/43だけとかの人で迷惑と感じる人が多いなら分けるのも考えなきゃね >>1
乙。
自分はほぼ1/43の人専だけど、鬱陶しいのは1/24話題そのものじゃなく、それに目を付けた荒らしだから
スルースキルさえあれば何も問題なく共存できると思うよ >>9
ある意味ご命令お掛けしてスマンだよ
ﾜｯﾁｮｲで多少は何とかなると思うし、相手しちゃう人も少なくなると思いたい 今気付いたよ、ご命令ってなんだよ
ご迷惑ね、久々逝ってくるorz 1/43並んでるの見たけど
VWニュービートル(旧)かよ…
国産でも名車でも無いのはもう諦めるとして
散々モデル化されてるクルマで
出来も良く無いとか
買う意味無いラインナップは勘弁してくれ 1/43はもう完全に開き直って、ミニカー蒐集始めた人が最初に手を付ける安価な世界名車コレクション、になってるね
過去、貴重なモデル化された車種を享受してきたから拒絶はしないけど、物足りなさはある コスモAPとかギャランシグマ初代とか外国車やる前に出すべきものがまだまだあるのに。 ９月に創刊号から購読して2号でやめるつもりが中々届かず、先週なぜか2～5号まで一気に来ました。色々おかしいけど詐欺まがいの商法の勉強が出来たと思って問い合わせ等はせず、そのまま解約。所が今日6～9号が届きました。ありえない ついでに頼んでもいないバインダー4冊付き。勿論お金も引き落とされてる。あーマジでめんどいもんに手出したな。最悪だ 今日きたってことは解約のタイミング前に発送されてるからしゃーない
どこでもよくある事だし、解決も普通に出来ることなので、そこまで落ち込まなくても大丈夫だよ クルマ関連の分冊百科系がまた出るね
隔週刊／F1マシンコレクション - 1／43ダイキャストモデル?
http://deagostini.jp/f1c/
新潟で途中まで試験販売していたシリーズだと思う
デアゴスティーニなので定期購読は安心・安全だな >>19
どうせタバコスポンサーは全部省略だからいらない >>19
欲しいF1はミニチャンとスパークでほとんど揃えたからなぁ
ラインナップ見て気になるのは
ウィリアムズ FW14B 1987年
ネルソン・ピケ
マクラーレン MP4/B 1990年
アイルトン・セナ
この辺だなw >>16
マジか？ここまできてやっと定期購読組が優遇とは！
もう返品しちゃうの？
ヨタハチの出来が気になるわ
書店で発売日に買う組の俺はあと一週間の我慢だよ >>16
俺なんて10月初旬にWEBで解約入れたのに先週2号3号が来たｗ
振込用紙組だが送り返すのめんどいんで放置 うちには235が長い箱に入ってやって来たよ
なんで人によってバラバラな中身なんだろう？ >>16
送料着払いで送り返せばok。
>>24
それは酷いな。でも返品は到着から10日以内だから着払いで送り返したほうがいいよ。
>>25
本屋の余り物、定期講読者からの返品分を定期講読者に送り付けてるからだろうね。こうすればアシェットは無駄な在庫抱えずに済むし。合理的だが、汚ないやり方。 アシェットの電話が繋がらないからメールで
問い合わせを申し込んだけど
混んでるからすぐに対応できないよという
自動配信メールが届いてから一週間返答なしだわ １が来ないから問い合わせしたら来年（未定）発送だってｗ
ふざけんなっ >>28
メール対応まで手抜き(人員削減)になったのか。9月頃は翌日には返信あったんだが。 現在届いているもの
2,3,4,5,6,特①,特② >>31
え？4号届いたの？うちは4号だけ来ていない
さっき5,6と特②とバインダー×2が届いた >>32
創刊号は前に追加分の予約取ってたはずだけど、もう締め切ってるかも
どっちにしろかなり先のはずだから、とりあえず書店に聞いてみては？ しかし指紋ベタベタで酸化して汚物ついたような状態の多いね。
今日届いたやつセリカ以外はベッタベタで酷かったわ。特典なんてフォグランプどっちもついてないし。
クオリティチェックする奴いないんだろなぁ。 >>30
このまま放置されて三ヶ月経ったら
もう返品交換不可になるんじゃないかと不安だよ
>>36
ウチのはセリカが一番脂ぎってたわ。台座に何かの汁が
付着してて濡れてるし気持ち悪い
拭いたらピカピカになったけど窓ガラスパーツはキズが
多いね >>34
そっか、有難う。近くの書店に聴いてみる。 >>38
これは全何号あつめるとクルマが完成するの？ >>40
110号で終了予定
http://hcj.jp/imp/faq.html
デアゴ、アシェットどちらにも言えるけど
トータル何冊かと2号以降の価格をわざと分かりにくくしてるよね 現在届いているもの
2,3,5,6,特①,特②
バインダー１組 返品の受付完了メール来たけど、公式サイトだと返送先は埼玉県の物流センターだけど、東京のアシェットの会社に返送しろと来たんだけど、大丈夫かな？ 間違えました
2,3,5,6,7,特①,特②でした うちに来た特典のコスモスポーツ、ヘッドライト下にスリットが入ってない。アシェットのサンプル画像には入ってるからエラーかな？ ヤフオクに出てる分見たがスリットは無いのが仕様みたいだね。
てか、俺はまだ特典のコスモスポーツが届かない。アシェットに問い合わせメール送るも返信無し。なめてるわ ヤフオクに出てる分見たがスリットは無いのが仕様みたいだね。
てか、俺はまだ特典のコスモスポーツが届かない。アシェットに問い合わせメール送るも返信無し。なめてるわ 定期購読者に4号と特典2が届いているのか。
7号まで届いている人が標準でしょうか。
9号は、は8号と一緒に送るとメールで回答があったから。
1号を除いて正常化してきたのかな。
定期購読者の情報提供をお願いします。 お？うちは4号だけ届いていないよ
1号は書店で買って、2号から定期購読にした
書店
1号
定期での発送
2,3,5,6,7,特①,特②
で、4号だけ未着
これは1号の2000GTと同じで、特②仕様にしちゃったから届くのはかなり先・・・
と思ってるがどうだろう？
で、>>31,42,46
は全て同じ人？それか>>31を>>46で訂正？
つまり定期で4号が届いている人はいない？？？ ヤフオクに出てる分見たがスリットは無いのが仕様みたいだね。
てか、俺はまだ特典のコスモスポーツが届かない。アシェットに問い合わせメール送るも返信無し。なめてるわ https://youtu.be/_0Ot6Acq3wE
これ見るとマフラー黒ですね。正確なレプリカかはわかりませんが…
スリット、製品版ではやめちゃったんですねー。
自分2号からの定期購読組ですが、
2、3、5、6、7、特典1、2 が到着済みです。
4号来たら書店購入に切り替えたい。 42です。
9月からの定期購読で1,4が未着です。
31の方が報告してたので自分もしました。 ヤフオクに出てる分見たがスリットは無いのが仕様みたいだね。
てか、俺はまだ特典のコスモスポーツが届かない。アシェットに問い合わせメール送るも返信無し。なめてるわ 8月申込みの定期購読者
1、2、3、5号、特典1が届いて4号と特典2は届かない。
7号が発売された時に、メールで問い合わせら、6号、7号は、書店にあれば、購入し、その号だけキャンセルの連絡をしてほしいお言われたから書店購入。
8号発売時に、9号といっしょに発送と言われた。
今週、6、7号が発送されているようだから、次の9号があまり遅くなく発送されれば、発送スケジュールは、正常になったと判断できると思う。
1/43の定期購読者だが、こっちは、ほぼ奇数号の発売日に送られてくる。 >>54
ありがとう！まあレプリカだとしても多分色はあわせているはず・・・と思おうｗ
スリットも仮に忘れてたとしても特典だし修正は無いだろうね
ちなみに黒いのは良いとして、うちのマフラーはグラグラしてる
対応ありそうなら放置のつもりだったけど、跡で固定しとこう・・・
>>55
うわ、スミマセン
よく見ればで、>>46の人も名前に>>31 付けてた
こちらもスミマセン
>>57
6,7号と特典2はもしかしたら今配達中かもよ
忙しい時期になってきたし、届くまで結構ばらつきありそう
まとめると、1,4号はまだしばらく時間が掛かり、
それ以外の7号までと,特①,特②は定期も揃っている人が多い
8,9号からは予定通り発送されそうって感じかな？ >>58
そのような感じがする。
9号が、発送日から数日できたら、ほぼ正常化と判断できる。
あと、1/43の号数は、奇数は、2週間ずれている。1/24の発送と重ならないように計画してたよつだ。発送依託業者は、同じだから。
9号が来たら、情報提供します。 ヤフオクに出てる分見たがスリットは無いのが仕様みたいだね。
てか、俺はまだ特典のコスモスポーツが届かない。アシェットに問い合わせメール送るも返信無し。なめてるわ >>38
2003モンテのペターって橋の欄干にぶつかってリタイアした糞仕様じゃないか
もうやらかしてるｗ ヤフオクに出てる分見たがスリットは無いのが仕様みたいだね。
てか、俺はまだ特典のコスモスポーツが届かない。アシェットに問い合わせメール送るも返信無し。なめてるわ 本日、６号７号、バインダー、特典２が届きました
実は先月末に解約しているのだが。。。
特典２だけもらって、あとは着払いの返品でいいよね >>63
解約手続き済みでも届いたなら全部返さなくても...ダメか。 >>63
自分も6・7号、バインダー、特典2が来た
解約済なのに8・9号も手配済なので受取拒否してくれとのことｗ 解約処理にタイムラグあって発送送り返しなんて、よくあること
Amazonとかの完全電子化超大手通販を基準にしてる人、ちょっと落ち着け デアゴとアシェットではアマゾンと駿河屋以上の差があるよ。
日本のアシェットは小さな会社だから、
付き合うには向き不向きがある。 俺は特典2がまだ届かない。アシェットに電話してもつながらないし、問い合わせからメールしても音沙汰無し。 忘れた頃に請求されるよ。解約したのに送ってきた→返品？→知るか！→放置でokとはならないよ。 意外と低年齢層にも人気があったって事なのかね？
旧車なのに喜ばしい事じゃないか！
>>70
お父さんかお母さんにもきちんと確認した方が良いと思うよ
やり方はホームページを教えてあげれば分かるからね >>72
わかりました。お父さんにおねがいして、配達屋さんに送ってもらいます。
特典コスモはぬいたがな。 カスタマーセンター連絡後10日以内に返品しないと請求されるぞ やっとアシェットから返信来た。
「特典のコスモスポーツは現在欠品中の為、発送出来ません。入庫次第の発送になります」との事。
なのに、いまだに定期講読募集して特典プレゼントとかしてる。ふざけてるな 定期購読者だが、8号と9号は12月22日頃発送。4号は、12月下旬発送との情報あり。
カスタマーセンター情報。
そのとおりになれば、ほぼ正常化かな。
到着したら、投稿します。 >>75
>なのに、いまだに定期講読募集して特典プレゼントとかしてる。ふざけてるな
HPの内容を変える気は昔から無いんだよね
そこだけは他のシリーズも同様なんで諦めろとしか言いようが無い
>>76
報告ありがとう
これでやっと一通り揃うかな おぉ、もう9号まできたか。いよいよ10号のシビックをゲットする日が近づいてきた シビックに関してはオレも楽しみにしている
よってAmazonで予約を入れたよ >>77
腹立つのがアシェットから届いた以下の文面。欠品で入荷次第の発送なんて案内は一切来てないのに。あたかも問い合わせしたほうが悪いみたいな書き方。特典受け取ったら解約するよ。
ご連絡が大変遅くなりまして、誠に申し訳ございません。
この度は「1/24国産名車コレクション」定期購読特典②のお届けにお時間をいただいており、
大変申し訳ございません。
欠品中のため、入庫次第のご発送のお手配にてご案内をしていたかと存じます >>81
あらまあ・・・
ちなみにいつ頃申し込んだ？多分今特典２の方が届いてるのは発売始まって直ぐくらいまでかな？
定期分のノーマルコスモがそろそろらしいから、今来てないとなると特典の方の追加分だからさらに遅れそうだ
アシェットでもここまで酷いのは珍しいから、よほど売れたんだろう
来ない訳じゃ無いんだから、とにかくノンビリ待つか、思い切って解約決めるかした方が良いかも
>>82
日付的にはこれかなあ？逆に9のヨタハチの方が見付からんが
http://amzn.asia/cz8A5ai >>83
Amazonのシビックはそれです
http://amzn.asia/cz8A5ai
７号８号ともAmazonで予約を入れて購入しましたが
御覧のように分かりにくい表現の仕方でした
９号のヨタハチについては、逐次確認をしていたが
予約の受付はなかったようです >>83
定期講読を申し込んだのは９月に入ってすぐ。2、3、5、特典1が届いただけ。もう少し待ってみるよ >>85
そっか、申し込み時期としては特に遅い感じじゃないね
特典２は6，7号と一緒の人が多いから、来るとしたらまとめてかな
クリスマス、年末と配送も忙しい時期になってきたから、届くのにもバラツキが大きいのかも
とは言え、このスレの最初の報告からもうすぐ一週間か
とにかく、早く届くと良いね。もうちょい我慢だ >>84
Amazonのヨタハチは今注文を受け付けてる。
オムニ７も日曜から入荷分を販売していた。（今は売り切れ） お願いすることは出来るけど、かなり前から予約入れとかないといけないのと、
ちゃんとした店だと、問屋に掛け合うけど確保は保証できないよって注意してくれる
特に発売日から二週間ないような予約は問屋でも確保できないし、発売されてからじゃないと余剰が通販じゃなく店舗分に幾つ回るかすら判らない 俺が本屋でもヨタ８は多目に入荷する
なんだかんだで超人気車種はハケる >>95
もし宜しければ教えて
色は赤？メッキじゃなく実車通りソリッドかな？
内装の塗装はどのくらいしてあるかな？ >>97
ソリッドの赤だよ
内装は黒プラのままでメーター周りとステアリング
とシフトとサイドブレーキに塗装がしてある >>97
> 色は赤？メッキじゃなく実車通りソリッドかな？
…メッキの赤？ 定期購読者にここまで心労をかけさせたアシェットは何か埋め合わせがあってもいいよな
やむなく解約した人を含めて、年内中に定期購読の申し込みをした人には
テスト販売の時に特典とした、ポルシェ911S2.4とカウンタックLP400Sを再生産し
送るようにしたら、少しは見直してやるぞ 正直、今回の対応でアシェットを嫌いになった人はたくさんいるだろうな。せっかく1300円という低価格で新たなファンを獲得しただろうに。 ４０号までアナウンスされてるが、まだ僕の中の国産名車がない。 CMで見切れてるのにS2000、現行86、NCロードスター（？）があるね >>107
そのCM見れてないんだが、ぜひ教えて欲しい
86は現行、つまりマイナーチェンジ後のものってこと？
だとしたら是非欲しい。前期は1/24も1/30も幾つも持っててｲﾗﾇ >>108
AE86との区別という意味で「現行」と書いた
>>109がいうように前期だと思う
わかりにくくてすまんこ >>110
ロードスターと86の後ろ辺り
86レビンの白黒ツートンにも見えなくもないかな
まあ、ボケて映ってるのはあまり期待しない方が良いね
プラモの完成品を並べただけな気がする >>7
510とキャロルはS600は欲しいな。それとマツダR360を出しちくり
スバル360のホイールが大きすぎる気もする。
>>88
ドアウインドウの天地高さが高過ぎな気がする。これではガラスがドアに
収まりきらない。 >>114
初代セルボも出るのか♪
出るとしてもフロンテクーペだと思ってたから楽しみ。
まあ出来たら77年型ではなく最終の80年モデルだったら・・・ 松本人志の初めての車はセルボ
セルボからジャガー、アストンマーチン、マイバッハへと登りつめた成功者である
みんなも松本人志を目指して頑張ろう！ 松本人志が乗ってたのは二代目セルボのターボだよ。その次がR31の2ドアGTS。 1/43コレクションは創刊時から本屋で定期講読してるのね。で330グロリアの時サイドウインドが脱落してて、でも本屋に余分の在庫無くて「出版社に問い合わせしてみます」と言われたが返答が来ず。
その後何度も本屋からも私からもアシェットに問い合わせ掛けたけど、月日は流れ正常なミニカー来たのは5ヶ月後だった。
という情報を置いておきます。 40号までの情報、みれないな。
サニーのデラックス1.4Lのやつ、クーペとか2代目シルビア、TACのマーク2、ブタケツローレル、アコードクーペやインテグラ、デボネア初代やAMG仕様、いくらでもネタあるなあ。 40号の中にも、130ローレル入ってないのか 残念 ブルUハードトップ2000GTの白が出たら良いな。
中古だけど免許取って買った車だった。
名車コレクションには相応しくは無いかも知れないがプラ模型でいくらでも
出てる旧車じゃなくて不人気車も出して欲しい。 基本的にプラモを参考に（パクって）設計してるみたいだからプラモに
無い車種は無理なんじゃないかな。 皆さん、それぞれ思い入れのあるクルマを出してほしいのが本音
だろうが、このシリーズは分冊百科なのでマガジンが主体なのさ
ネタとなる物語が背景にあるクルマでないと成り立たないのかもね
先日、４０号まで発表になっているが、必ずしも人気車種ばかりとは
限らないところに気骨を感じるぞ、アシェット！ ではアルテッツァジータは絶望的か・・・アルテはプラモで腐るほど作ってるけどな～ >>125
何と・・・
>>128
やっぱり若いころに乗ってた車も出て欲しいね
HBコスモ4ドアハードトップ後期型白とC34ローレル前期型白も
出たら良いな。 いやS12シルビアだろ。13はデートカーが暴走族御用達になっちゃったけど12は色んな意味でピュアだった ギャランラムダとか、リトラクタブルのコスモや、私スキセリカ、シルビアヴァリエッタ、アルシオーネ、ピアッツァ、アコードインスパイアやビガー、マキシマあたり欲しい。 エポックメイキングな車という観点なら
国産初のミニバンということでプレーリー
国産初の4ドアスペシャリティカー初代レパード
初代アルト
ハイト系軽ワゴンの始祖たるライフステップバン
これらは押さえて欲しい
>>131
そこはS10New Silviaでw 定期購読だが、ヨタ8来ないな。
9号人気ありそうだから、4号と同じように、長期間入荷しないパターンか。
オムニ7も在庫切れで、入手絶望的だ。8月に申し込みしてる定期購読者だが、ないがしろにしすぎと思う。
書店が人気がある号の注文を増やすと、定期購読分を減らして送らないパターンだな。こりゃ見切って書店の定期購読かな。アシェット話にならん。 10号シビックの発売日は1月10日（火曜）であってますか？ >>114
ミゼットMP5てことは密閉キャビンの型だな。うん買います。
四輪ミゼットのカーゴも欲しいな。 HP10 プリメーラを是非。
そういえば不良品交換依頼したら手元のは送り返さないでOKだった。ブツが特典だからかもしれないが。 >>135
Amazonで即検索
>>136
合ってる シビックは手に入れずらそう。今から予約しても入手できるかどうか。 シビック号を書店で何の注意事項もなく普通にあっさりと予約できてしまったんだが、大丈夫なんだろうか？
ちゃんと入荷されるかなぁ？ 既に解説された車は、もうミニカーで出るのは望み薄なんだろうか？ >>141
心配いらないよ。本屋がポカをやらない限り。
本屋も注文時に予防線を張って、人気の品だからどうたらこうたら抜かすけど。
アシェットの優先順位
1 アマゾン
2 その他のネット通販
3 店頭予約
4 本屋さん
5 定期購読者(釣った魚) 本屋ビリ二位じゃねーかw
まぁ俺も問屋在庫さえあれば回ってくるから通販で先着狙うよりは良いと思うよ Amazonにはロードペーサーを早期に予約したにも関わらず発売後に入荷見込みなしで
一方的にキャンセルされた苦い思い出があるから信用できないと思っている。 尼はかう側のキャンセルが自由だｋら萌え系のフィギュアを予約するときに助かったけど
konozamaもありえるからね 1/43でやってくれた時は嬉しかったなぁ。内装もけっこう再現されてたし
それ以前までは子供の頃買ったビッグワンガムのモデルを大切に残しといたっけ ビッグワンガムは新品未組み立てだとオクで万超えてくるぞ >>125
1/43の話だが
プレリュードを現役で所有してた人のとこに
アシェットの人が採寸に来て云々って
ブログを見たことがあるわ アシェットっていい加減な会社だと思ってたけど意外とマメなのか 設計部門の話だね。製造はクソ、営業はもっとクソ。12月中に送ると言われた特典2はまだ来ない。あと4日しかないが届く気がしない。特典受け取ったら定期講読解約して書店予約に切り替えよう 先日、ドミノ・ピザが大混乱したのは、想定をはるかに上回る注文で
パンク状態になってしまったから
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161225-00000011-it_nlab-sci
アシェットはどうだったんですか ? 定期購読者で、8&9号到着した人いますでしょうか？
届かないのは、アッシェットの問題なのか、依託先の凸版物流なのか、運送の佐川急便の問題なのか、理由が判れば、すっきりするのだけど。
サポートセンター情報では、12/22頃発送とあったが、いったいどうなってるのだろうか？
AmazonかOmni7で予約したほうが、確実かな。
定期購読者をないがしろにし過ぎと思います。 6&7&バインダーが12月12日発送だから8&9号は1月前半位じゃないかな？と予想
この位のペースで送ってくれたら問題無いんじゃないの >>158
届いたら絶対誰か報告するから、ちょっと落ち着きなさい
我慢できない早漏なら、さっさと書店で購入に変更をお勧め
確実に届くという安心が定期者の利点、と理解出来ないんでしょ？ >>161
確実に届くという安心？
このシリーズに関してはそれは無し。8月末からの定期講読組だが、いまだに4号が来ない。問い合わせしたら「欠品してる」の回答。 専用コレクションカバー10個セット \4,990 の支払いは代引きだけなのねぇ
いつ来るのかわからないのに現金を用意しておかなければならないなんて。。。
普通にコンビニ支払いの用紙をつけてくれればいいのにな >>162
そう思ってれば良いじゃん
いつまでも此所にしがみついてないでさ >>164
文句言われたら逃げ腰かよ。
確実に手に入れる為に定期講読してるのに欠品(発送出来ない)とか意味不明。 横からだけど
「確実に届くという安心」ってのは「確実に入手出来る」という意味だよ
アシェットに関しては、amazonにしてもオムニ7にしてもあんまりあてにしない方が良いと思うな
ある日突然扱い止めたりされかねん
1/43の時は新着更新日にいきなり在庫切れ表示になってた事もあった
ソースが俺の記憶なんでアレだけど、定期組で入手出来なかった話は聞いたこと無い
いつか必ず届くw
「発売日に確実に入手出来る」を希望なら書店なりテンバイヤなりが良いと思うな 転売屋から買うのも片棒担いでる時点で同じ穴の狢
転売品買うくらいなら、物欲を制御する良い鍛練だと思おう 定期購読だが、本日、佐川急便で8号、9号とバインダー到着。昨日、都内からの発送。
4号も送ったと言ってるから、後は特典2が来たら、問題解決。
1/43と同じペースでの配送となり、正常化したみたいだ。
情報提供です 1/43買ってる奴はもういないの？
旧ニュービートルの出来はどうだった？ 1/43追い続けてるが、流石にビートルは買うわけがない >>172
旧なのかニューなのかどっちかハッキリしろ馬鹿 ここのスレ民は優しいな。リアルだったら失笑された上厚顔無恥と認識される 1/43
2代めのビートルの前期型
1998
ビートル 初代
ニュービトル 二代め
ザ ビートル 三代め 現行
になります。 先日、特典2が届かずアシェットに問い合わせしたとカキコした俺の元に今朝アシェットから小さな段ボールが届いた。
開けてみたら特典1の2000GTが1台。これは先月受け取ったんだが...。発送ミスかな。とりあえず問い合わせにメールしてみたが。 相手が失敗しているからといって、それにつけこむのではなく、
ちゃんと社会人としての対応を崩さない事が大切だね。仕事でもこういう私事でも
じゃないといつか、お隣の国のようになってしまう うちも8,9の入ったのと4号とで2つの箱でさっき届いた
これで一応今出ている事になったのは特典も含めて全部届いた事になる
今までの報告からすると、直定期の人は大体同じ状況なのかな？
これからは奇数号発売日、月一できちんと届いてくれると願おう
書店購入の方、偶数号購入時に次の車の色とか教えてくれると有り難い
>>179
特典2だけが届かないのかな？
特典で無料だから管理が甘いのかもね
早くきちんと届くち良いですな 4も来てない。まぁアシェットも大変なんだろうし気長に待つよ 8号のスカイラインのリアスポイラーのテール部分の塗装が雑なんですけど・・・
特典2もデカール、フォグランプ曲がってるし段々作りが雑に成って来てる >>170だが、佐川急便で4号到着。12/27発送で本日配達で、本日到着はいつもより時間がかかってるが、年末で、宅配便も大変なようだから仕方がない。
後は、特典2がこないだけで、問題がなくなった。
定期購読者は、だいたい同じ状況と思います。 >>184
フロントのウインカーパーツが曲がって接着されてる
オバフェンの塗り分けがズレすぎている
バンパー周りの接着剤のはみ出し
リアピラーに付いている丸いメッキパーツのバリと塗装ズレなど
これらに気になる部分がなければ当たり個体だよ アシェットってどこまでが交換対象なんだろう？パーツがついてないのは当然交換だろうけど。キズがっつりとかパーツやデカールがひん曲がってるとかペイントされてないとか... 雑誌のオマケ扱いでその辺は対象外なのかな？ みんな、いいな～
うち9月定期購読したけど創刊号だけまだ来ない
年も変わるしこのままなかったことにされるのかな… 9月定期購読申込みで、あんまり来ないので今月解約したが
その後、ドドドって送って来た。今のところ未着は1号だけになったが
解約時点で発行されている号まではすべて有効ってことかな？
解約時点で届かない号は諦めていたが１号が一番欲しかったので届けば嬉しい。 定期購読者でも、最初の8月中に申し込みしてれば、1号届いていると思うけど、その後は、再生産で時間がかかっているから春ぐらいまでかかると思います。
アシェットも定期購読者にメールかサイトで情報発信すれば、みんながハッピーになれるんだけどな。 >>186
フロントのウインカーパーツ問題無し
オバフェン塗りずれ若干、修正可能
バンパー接着はみ出し無し、バンパー下パーツの塗装が薄い、キズ有り
リアピラーパーツのバリ、ズレ有りますがしょうがないかなレベル
フェンダーミラー左メタルシール無し
修正は可能なので当たり個体としておきます
回答有難うございます >>186
Cピラーに付いている丸いパーツの片方は給油口でもう片方が
ベンチレーターの排気口だが両方Rのエンブレムになっているのが
気になりだすと余計に気になる。 ちゃんと正常化発送に近くなって来ているから、創刊号も気長に待つことにするよ。 玄関の置物として1/24を並べておいた
年末年始、オッサン世代の来客には好評です。
「おっ！なんだこれは」といって、ましまじと眺めている
購入について詳しく聞いてくる人もいます。
一番人気はなんとｽﾊﾞﾙ３６０
狭いクルマには逆開きのドアが合理的なんだとか オッサンというかほぼオジイサン世代にはてんとう虫は人気ある。今でいうと800万越える高級車の割に質素で、ロータスエリーゼみたいな存在
今も、同じ値段でレクサスとかは世界で絶賛されてる一方アンチも多いが、エリーゼやアルファ４Ｃは大半が悪くは言わない。50年後もまた繰り返す ステージア、最終型じゃなくてC34の260RSモデル化しないかな…… ∧_∧
（´・ω・）
O┬O ) ｷｷｰｯ！
◎┴し'-◎ ≡
(⌒⌒)
∧_ ∧ （ ブッ ）
( ・ω・` ) ノノ～′
（⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__） ヨタハチってまだ書店に並んでないよね？
職場のオッサンが売ってた気がするとか言ってたんだけど ヨタハチは先月20日発売が去年最後のだから、入れてるとこは並べたはず
今年は10日のシビックからだよ >>204
ありがと！
昨日、近場数軒見たけど無かったんで今日は遠征してゲットしてくる ああ 創刊号だけ来ていないのは俺だけじゃないんだな
一応、メールくらいはしたほうが良いのかね? >>208
定期続けてるなら大丈夫だと思うよ
創刊号はどうやらメチャクチャ売れた？ってのと、その後に特典用に変更してしまったから遅れてる
春頃かな？かなり遅れるけど、届けば誰か報告すると思う
それでも届かなければ連絡した方が良いかも >>212
ヨタハチを買った時に入ってたチラシの写真ではオレンジだったよ 2017年1月10日
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社
「国産名車コレクションスペシャルスケール1/24」発送遅延解消のお知らせ
平素はアシェット・コレクションズ・ジャパンの商品をご愛顧いただき誠にありが
とうございます。
『国産名車コレクション スペシャルスケール1/24』１～６号につきまして、品薄
な状況が続き、お客様にご迷惑をおかけし誠に申し訳ございませんでした。
現在追加生産が完了し、お申し込みいただいているお客様には順次お送り
させていただいております。
新規にお申し込みいただきますお客様にも順次お届けいたしますので、今後
ともご愛読賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 やっと安泰か。まぁでもいつものアシェットでもあるな
なんだかんだ言って、ちゃんと届くしちゃんと安定させてくる 次号のRX-7は1978年って書いてあるから
初代のやつなんだろうな
色は例のグリーンで出すのかな？ リトラクタブルは初回の2000GT同様再現してくれるのかな？あかないんじゃ価値半減。 >>218
情報ありがとうございます。シビック号の１１号予告写真でしょうか？ 特典1を続けて送ってきて特典2を送ってこないアシェット。問い合わせして２週間ちょっと経つが音沙汰無し。
正月休みを挟んだとはいえ、もうそろそろ回答が欲しいなぁ。 >>219
次号予告を見る限り、リトラ周辺はボンネットと同じ墨入れが施され
ドア開閉の画像がバックにあるからライト開閉は無い。
価値観半減で残念だったな。
ついでにシートは真っ黒でチェックの柄の再現は無いから廉価版のGTか。
ホイールだけリミテッドと同じアルミだからオプション装着車かもね。 1/43 286号 ニュービトル 1988イエローと287号 プジョー106 1991 ホワイト 定期購読で到着。
次号の288号は、日産GT-R 2017 レッドかワインレッドの予告写真がある。
ひさびさの日本車で、期待できそう。
1/24は、定期購読安定発送になったようだけど、特典2は、欠品で送れないとのサーポトセンター回答。
去年の秋の発送遅延の手紙では、11月頃とあったが、どうなったのかな。これが送られれば、正常化と言えるけど。 >>223
初代RX-7初期型のシート表皮はリミテッド チェック柄全面布張り。
GTとスーパーカスタムは身頃の部分だけチェック柄布張りで両脇のマチ
が黒ビニール張り。
全面黒ビニール張りシートだと最廉価版のカスタムが該当します。 >>223
ライト格納ないんですか＞RX- 7
創刊号のトヨタ2000GTだって、
パイロット版はライト格納なかったけど
全国版はやりましたよね？ >>222
俺も10月に特典1が届いた。そして年末にも全く同じ特典1が届いた。特典2は届いていない。これって「特典2は無理だから特典1で勘弁して」って意味なんだろうか。
ただの配送ミスである事を祈りたいが。
公式ホームページには遅延解消みたいな事を書いてるが、結局特典プレゼントは品不足のままなんでしょ？特典をエサにまだまだ釣る気なんだろうな。 >>226
>ライト格納ないんですか
え？
出っぱなしなんすか？ ２０００GTは中の見える化粧箱でリトラで特別な釣り価格だったのだ。
今後もどんなコストダウンを仕掛けて来るやら。
次はワイパーがプラになるかな。
AE８６だったらライトが出っ放しもあるかもね。 もしそのRX-7がヘッドライト格納固定なら
その後出る予定の70スープラやNSXも
その線がデフォになりそうな悪寒…
ただ単に1/43を1/24にしたっただけなら
このシリーズ買う意味ない 1/43でもリトラ再現モデルはあるくらいだからな
それらは数が少ないってのと、機構によりプロポーションが犠牲になってる場合が殆どなので
国産名車1/24は、多車種＆プロポーションの両立ってのが他に無いから売れてきた訳だもんな >>232
オマエは
毛唐アシェットの
バター犬なのかw 書店予約組だが、シビックで一旦打ち切りかな？リトラクタブルの再現ないならデカいトミカと変わらんしな。予約なしでも書店で買えるようになってきたしね。 どうやら中身見れないように
ビニールパックしたのが効いたようだね
ホントに欲しい人だけに行き渡ればソレで良いんだ
さて次号のRX-7はグリーンで決定のようだけど
その次のA70スープラはワインレッドかな？
1986年と書いてあったからなぁ…
漏れ的には1990年の1JZの2.5ツインターボで
ブラックだったらよかったんだが… >>238
2.5ツインターボRならダークグリーンじゃね？ ジェフリースがくるくる回ってたのは黒じゃなかったっけ >>237
傷付けそうで開けにくいしドア前端がフェンダーの外側にかかるのが
不自然。 1/43は次号がGT-R(2017)でイメージカラーのオレンジだね。写真見るからに出来は良さげ。1/18でFirstから既にモデル化されてるものをスケールダウンした感じ。 >>242
前も思ったけど貴重すぎる情報でありがたいわ。可能ならできる時だけでいいのでまた頼みたい 2号3号と不良品ばかり届き、定期講読を辞めて３ヵ月経過。先日アシェットから特典のミニカー送ってきた。定期講読を辞めてももらえるんだな。諦めていたけど。
ちょっと見直したわ。また定期講読再開しようかと迷い中。 だれかシビックの付録の冊子の次号ＲＸ－７の写真をアップしてよ >>244
ま、そういうこともあるわな
気が向いたら定期復活しなよ
そして、また今回も発送遅いな～とか言いながら皆で楽しもうやｗ >>246
そうするよ。気楽に楽しまないとね。定期講読解約した人みんなに特典送ってるんだろうか？経費かかって赤字になりそうな気がするが。 1/24の最終号までのラインナップ公開されていたんだね
シルビアがあったがS13じゃなくて残念
これ以上購入したい車種はないや 転売うまうまなったらまた呼んでや。トヨ2注文しちゃったわ。 シルビアはともかく、各車を調べるとそこから思い入れ復活したり興味持てたりするよ
まぁそれよりも各ミニカーの画像が早めに出てくれた方がずっと興味持つ人多くなるだろうけどね
旧車はぱっと見似たように見えて、その中の名車は、独特のプロポーションの違いで「おおっ何だこれ」ってなる ミニカー写真が何よりの販促になるってのはその通りだろうな
あぁ早く70スープラの写真が欲しい！ ビートとカプチーノがあるのにAZ-1が無いのが残念… ドアが・・・
まあ、終盤近くなってから以降はこんなの出ますよ！
と、しれっと延長するとみた ガルが開くAZ-1は1/43でもあるんだけど、ちょっと力加減間違うと余裕で壊れる仕様
玩具ではなくあくまで精密モデルですよ！というスタンスじゃないと商品化できないだろなー
カプチーノはソフトトップ閉版も再現できたら神だけどたぶん無いだろな・・・
MR2はAWとSWとMR-Sで名こそ引き継いでるけど、それぞれジャンルも性格も見た目も全く別物の車なので他も出て欲しい >>254
国産車の号は順調な売上が続いてる本家は、何度も延期してくれたが
スペシャルスケールの方は、この先の箱セダンばかり続く時期に客足が遠のかないか心配
レガシィツーリングワゴンは絶対買いたいが、果たしてそこまで続くか不安すぎる >>255
カプチーノじゃなくてビートかい？
カプチーノなら1/43でルーフ脱着式でアルミも変えられるのがあったな ホットワークス製の事だったら全色持ってるよ
あれはあれで良いものなんだけど、小さいせいもあってバンパーや内装の処理が実車と違うんだ セラ乗りの有志で1/24サイズでガルウイング開閉モデル作った人いたね
国産名車1/43と比べてタイヤサイズがより実車に近く、純正アルミホイール板と純正鉄ちんキャップ版があった
あのデータを交渉して買い受けて、国産名車で出してくれたらなぁ。追加でバックガラスの開閉もあると神アイテム化する 定期購読者だが、本日、特典2到着。
12月には、欠品とあったが、増産があったのかな。他の人でも、特典2が到着してれば、完全に正常化したと判断できます。 第3号で定期講読辞めた(現在は書店で定期講読)俺にも特典ミニカー２台到着。定期講読辞めた人にも特典送ってるんだな。 なんだかんだ、アシェットも普通の企業だった訳だ
声大きくして叩いてた約一名も最近鳴りを潜めたな ﾜｯﾁｮｲ大事。あとアシェットに望むのは1/43と同じく造形を磨き上げてって欲しい ＧＴーＲはＡｍａｚｏｎでずいぶん前から予約してあったにも関わらず、ついに本日入荷遅れのお知らせが届いた。
この場合、ある程度遅れて入荷見込み無しのお知らせが届くだけ。これで３度目だ。 >>265
同じくです。
つまり注文がキャンセルされてしまうのでしょうか？ お知らせに詳しく書いてあるけどキャンセルされる。
そして馬鹿高い出品商品をお勧めされる。 まぁ外資のAmazonなんかで何でも済まそうとするからだな
取捨選択が必要だし、Amazonは積極的に選ぶ通販じゃない まーそりゃな
konozamaされたって報告されても、そりゃ尼ですものとしか返しようが無い
反応してくれるこのスレは優しいよ 品切れの288号GT-Rを出品してる青星サンって昨日より1,000円も値下げしてるよ
実は良い人なんじゃないかなぁ（笑） ちょっと顔変わったぐらいでR35のミニカーなんて今更なぁ
ホビーオフにノレブ時代の国産名車が700円ぐらいで大量に並んでるのを見るけど
冊子はないとはいえ今まで集めて来たのは何だかなぁと思ってしまう そりゃアシェットをまともに扱ってる通販はＡｍａｚｏｎかオムニ７くらいしか無いから。
アップする瞬間を逃すとこの様なわけ。本だからおもちゃ店関係は扱わないし。
だからといって定期購読やオクで買うほどは欲しくないんだよな。 結局GT-Rとやらも全く入手できず
もう1/43のシリーズで欲しいモノ、無くなっちゃったな
どのみち今後も入手し辛いしな
で1/24のほう、明日発売のSA22Cはどうなんだろうね？ おつおつ。特徴的なグリーンも写真見る限り再現されてそう
>>273
雑誌なんだから書店で買いなよ……呆れるわ ほぼ愚痴な手に入らなかった報告も、アシェット絡みだったら他の人の参考になるかもね、と放置されたんだと思う
それ見て調子に乗って何でも愚痴書き込むスレになっちゃった
だがたまに貴重な次号情報とかも書き込まれるから巡回続けてる RX-7買ってきたけどサイドモールの黒塗装がハゲまくり
テールランプ周辺に指紋入りの接着剤跡
ホイールキャップのロゴデカールが半分欠け
ボディに8ミリくらいの気泡あり
バンパーやボディに小傷があり所々に下地が見えてる
品質はケンメリの時と同じくらいで不良品一歩手前て感じ
ライトは開きません >>276
それがなあ…
F1やインプ、ファントムの本に
押し出される形で入荷絞られる
本屋が出てきたよ…orz
前号シビック、売れてねぇから…
それ返品したら、もう二度と
入荷しないな…orz 指紋と大きい気泡は手直し出来そうにないから
本屋で交換してもらった
サイドモールの塗装とホイールのロゴはやや粗めだけど
品質は悪くないと思う
個体差がけっこう大きいのかもしれないです
次号のスープラはワインレッドでライトは開閉しないっぽい RX-7買ってきた 中はまだみてない…
次回のスープラこそ気になるものの、その後のラインナップは1/24プラモデルで入手可能なのが多いな
絶対欲しいアルシオーネSVXとか4代目レガシィとかは来年なのね(´･ω･｀) つか60号までの間に、R32 GT-R・Z32 フェアレディ・S13 シルビア・FD/FC RX-7・S2000あたり
速攻で出そうなのが無いのな >>276
1/24じゃなくて1/43の方だぞ。貴方の所では山積みされてるかも知れないが
近所の書店は定期購読以外は扱ってないんだよな。 >>284
マジレスすると、シリーズがターゲットにしてるのはもう少し上の世代だから
次号のA70スープラなんてかなりイレギュラーな部類と思う
俺もZ32とか辺りの車は好きだけどね
1/43でオレンジGT-R逃した人は素直にコレ買おう
https://shop.nissan.co.jp/product/detail/3759 サバンナRX-7 尼在庫あり
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B01NAS9BHD/ >>286
そこだね
なんか引っかかるなぁと思ったが
時代が他車より若いんだね
だから食指がいまいち動かない＞スープラ
せめて60系のセリカXXにしてほしかったなぁ
1/43のGT-R、２千円でおつりがくる値段で
アレが買えるから意味があった。
日産純正品見ちゃったら、もうヲクで
プレミアという名のぼったくりに
手を出すヤツなどいないだろうな
糞転売ヤー共ざまーｗ トヨタ オリジンって、人気無いんですかね。国産名車で製品化して欲しいです。 セリカリフトバックもラインナップに入れて欲しかった。 今の国産車開発スピードなら永遠にシリーズを続けられるだろう。
定期購読を何処で切るかが課題になるだろうな。 ラインナップって、どういう基準で決められたのだろう？ そりゃみんなで案を出し合って多数決で決めるんだろう。
順番決めはじゃんけんかな。 何か延長ありそうだな。もっとふた買っといた方が
よかったかなと思わせるラインナップ
っつうか、まだふたの予約してるじゃん まぁ透明ケースは一セットじゃ俺は足りん
別に十分って人も居るだろうしそれぞれ 延長の前提で定期購読者に国産名車に相応しい
希望車種アンケートを取ると良い >>289
モチーフになった初代クラウンは発売予定だから
それでガマンせぇ・・・ >>297
そうなんですけどね…
1/24スケールだったら、観音開きを再現しかねないなと思いまして 基本は前しか開かないシリーズでも、RX-8やFJクルーザーといった観音開きドアは後ろも開くものがある
しかしスープラのライト開閉もオミットしたアシェットは、そういう例とは違って観音開きも無視するかも
だから過度な期待せずに済んだとプラスに考えるんだ ハゲはこんなのに4000円も払うのな。
トヨ2は2000円で儲かったから買っただけや。 この品質で4000円は高いと思うけど
フェラーリのやつよりはいいと思う
あっちは既存品で安く売ってる所があるから
かなり割高に感じる まぁモデル化されてない車種やグレードって所に価値がある レガシィツーリングワゴン、繰り上げで早めに発売してくれんかな
その前にシリーズ終了しそうでヒヤヒヤする 一体何を知ってるんだ？俺もワカランから詳しく教えてくれ 需要あるかわかりませんが、池袋の三省堂に1/43のGT-Rが2台残ってました。取り置き可能だと思います。 >>309
おそらく、取り置きをしていた方がキャンセルしたのだと思います。今日まで店には並んでいませんでした。 地方なんて販路では飾りです！東京の人にはそれが分からんのですよ 今度発売されたＲＸ7はリトラクタブルライトがついていない。2000ＧＴのは客寄せだったのか。期待してただけにがっかりした。 >>314
わかりたくねーよ。東京はなんでも競走社会。生き馬の目を抜く市場なんだからよう。 オム二７に1/24の１２号の情報が出てるがブルーバードＳＳＳになってる。
サバンナの予告ではスープラだったのに、もしかして繰上げなのかな。 >>317
オムニ7って旧セブンネットだよね
あそこは43で前科があるからなぁ
次号皆が待ってたセンチュリーの時、予告でベンツSLKとやりやがった
ポチって良いのか少し話題になってた
もちろん正解はセンチュリー >>318
あの時は本当にやられた
そのせいで予約取り消したのに、実際はセンチュリーで
人気車種なこともあって手に入れるのに苦労したわ…… >>318
あったなぁｗ
俺は予約したよ
入荷後に製品画像が出るから、間違ってたらバッくれればいいんだから >>315
売れてまへんなぁw
アレ3千円を切る価格だったなら
状況変わってたかも。
ま、オレは好きだから買ったが。 サバンナは良く出来てる方。
エンブレムはリミテッドなのに内装は真っ黒だけど。
スープラは画像では赤内装に見える。 >>322
それだと実際のグレードは「カスタム」だな。 >>322
冊子の予告の写真だと黒っぽい
京商のコンビニミニカーと同じくらいのクオリティで
内装は塗る気なさそうだね
ビートのシートが半艶黒だと萎えるなあ ビートのシートが真っ黒だったら
最悪だな
しかしアシェットならやりかねん。
しょせん外資系でチウゴク生産だから。 そろそろ、創刊号のトヨタ2000GT来るかな。
今年に入ってから、まだ一つも届いていない。 トヨタ2000GT今だにメルカリとかフリマに高値で出てるけど、まだまだ届かなかったり購入困難なのかね。 4号添付申込書で1.2号予約したけど春になるのか? >>326
今日1,10,11とまとめて届いた
追い付きましたな >>330
情報ありがとう。
これで完全に正常化するね。 定期購読組です。私も1,10,11届きました。
シビックとRX-7は我慢できる範囲の仕上がりなんですが
2000GTがちょっと酷すぎるな～
特典の24Hモデルと比べると、
塗装の具合や接着剤のはみ出しなど明らかに劣ります。
特に残念なのが運転席ドアの建付け、事故車かよ！って感じです。
はたしてこれは個体差なのか、再生産車両全部なのか・・・・・ >>332
初回に出回った物も組み立ての品質が低い物だったけど
変わってない感じだね
ってことはハコスカにも期待できないな 本日、1/43 288号日産GTR 2017と289号VWカルマンギア到着。
両方とも出来は、いいと思います。
290号はシトロエン2CVチャールストンになります。
1/24 10号11号は佐川急便だったので不着で受け取れず。
両方とも定期購読は、安定発送となっています。 定期購読 解約組の皆さん
もう戻ってきても大丈夫だよ 個人的に、40号セルボから45号プレリュードまでが熱いな～ 今日、創刊号の2000GTも一緒に届いたけど、ワイパーの取付が左右逆になっていた。
バンパーの塗装ムラも少しあったけどすぐ補修出来る範囲内だから問題なし。 1/24スープラの予約がオムニ７で始まってブルーバードＳＳＳでは無い事が判明したが
今度はAmazonで12号はブルーバードＳＳＳだと。もしかして誤情報の発信源が同じなのか。 【スペシャルスケール1/24国産名車 重版】
昨年客注を集めていただきました重版分ですが、
創刊号に関して2/21店着（首都圏基準）で動いております。
注文でなく新刊ラインで一斉に入れますので店頭などに出さないよう、
ご注意お願いいたします。
https://twitter.com/HCJ_sales/status/827449655587921920
2号、3号に関しては3月の搬入予定で動いております。
5号は注文で2/3搬入です。
4、6号は追ってご案内いたします。
宜しくお願い申し上げます。
https://twitter.com/HCJ_sales/status/827450511074918400
おまけ
1/8の新作らしい
http://www.costruiscilalanciadelta.it/ 公式は1/24の新作が発売されても更新される気配も無い。
いったい売る気があるのやら無いのやら。 >>344
これからはいかに定期購読者を逃さないようにするかが重要であって、新規顧客の開拓にかける金はないのでは？ 殿様商売で黙っていても売れてるみたいだから面倒なことしないんだろ スープラ買われた方にお聞きしますが次の510ブルは何色でしょうか？ 日本の名車12号 スープラの塗装にガッカリ、つやがまったく無し プラスチックの塗装前原型色かと思いたくなるほどの色合い、タイヤホイールもバリだらけの塗装むらが有り最悪。次号のSSSは赤色、こちらにほのかな期待か？？カタログを添付
https://www.facebook.com/katsumi.yoshida.90 情報乙。直前でやめといたが正解だったか
しかし個人情報は例え何処であっても関連付けない方がいいよ 有難うございます、残念ながらリンクの消し方が分かりません""涙"" まぁ幸い？にも此処は人少なめだし、
変なのに知られる前に、アカウントだけでも移動させるか、取り直した方がいいよ
やり方とか不明なら該当スレで デアゴ1/8カウンタックスレで自宅の位置情報付写真upしたのがいたな
自分の乗ってるバイクも明かしてたんだけど、
旧いバイクで珍しい奴を玄関脇に停めてたのでモロバレだった スープラ、この色は無いな～。
珍しい色の塗料が使えないなら、シンプルに黒とか白で良いのに。 バブル時代に流行った色だから時代を反映してるとも言えるけど
前期だと白かこのワインレッド
黒は後期の2.5GTでガチスポーツカー路線になってからのイメージだね >>357
表紙の色（ワインレッド）と実物（ピンク？）があまりにも違いすぎて、ワインレッド再現できないなら、最初から黒か白で良かったというニュアンスでした。 初期のイメージカラーは、超特徴的なリアコンビネーションランプを突飛すぎない印象にする理由があったんだぜ
それに見慣れて、スープラ自体が愛され広く認識されて以降は、コンビランプが目立つ色もどんどん広告露出多くなった
俺も好みは黒だけど、70スープラのミニカーとしては、象徴的で悪くないと思う >>349
情報ありがとうございます
4枚の赤かあ... スープラでも買おうかと本屋へ。
グリルには｢TOYOTA｣
(日本国内仕様じゃないのかよ。あ、リアサイドマーカーついてる)
ちょ、ホイール4穴！？
その後、30分立読みして手ぶらで帰宅。 現物は5穴
リアコンビの穴もあまり目立たない
でもフロントTOYOTAｗ 国産名車と銘打ちながら、ファミリアを左ハンドルで出した会社ですから >>368
って言うか、国産車が途中から出なくなったw 書店でカード購買できる店に10号から切り替えた。二週間以上前でないと取置き用の注文が間に合わないと言われ、結局RX7はネット送料無料の所でで買った。
スープラに関しては電話あるかと思いきや、なし。忘れてるんなら今回買うのやめようかな？できも写真ではイマイチだし。
解約も一ヶ月前には言ってくれとの事だが、今後この出来じゃ毎号購入はしたくないし。 スープラの３層塗装の深いパールレッドは１層塗りでは再現できないだろうとは思った。
それでもサバンナは黄緑メタリックの色味はよく頑張った方だと思う。
内装がどちらも真っ黒なのは残念だ。
ブルーバードは予想通り前ドアだけの開閉のようだ。ドアサッシは銀の塗装表現。
外装色の赤は軽薄な最近の赤のようだ。当時は塗料の品質で暗い赤になってたのだけれど。 今回のスープラ、なんだかガッカリだな
トンネル内のナトリウム灯に照らされた赤色
つまりアズキ色だよな、決してワインレットじゃないよ
艶があれば、少しは見栄えがよくなるかもしれないから
明日、鏡面仕上げ用のコンパウンドでもかけてみる コンパウンドで磨いてみました
写真はありませんが、ゆず肌が改善されていい感じです
しかし、色の再現性はどうしようもありません
今後、出るFFジェミニ (ライトブルー?) やソアラ(ゴールド系のツートン?)
あたりが心配です 薄っぺらい巻紙の表紙の見本写真くらい、試作品じゃなくて量産品と差し替えても
大した手間じゃないと思うけどね。今回はクレーム殺到して返品レベルじゃないかな。
大雑把な大陸人には日本人の繊細な色彩感覚が理解しがたいのだろうとは思う。
どっちにせよ国産名車は事前の情報が少な過ぎて色も形も判らないうちから予約
しないといけない現状が嫌だ。 1/24のスープラ、デフォルメ具合がタミヤのにそっくりだって知り合いの原型師が言ってた。
確かにタミヤも中途半端な海外仕様だし、タミヤを丸コピーしたのかな？ そりゃ元ネタはあるよ。そして大半はその元と提携してる訳だ。双方が販路に繋げて利益を出す
一から造型するのは雑誌の値段と部数に見合わない金が掛かり、それを嫌って
1/43の方は原型共有契約の安い外車ばかり並ぶことになったんだからね
もし売上げが伸びれば専用金型のモデルも増えるだろうけど、定期購読数が落ち込めば他社共有モデルばかりになるよ これからフジミとバッティングする車種が多いけど
出来の悪い所もマネするのか恐怖ｗ >>377
丸々コピーならナローボディにはならんだろ 他のスケールのものをそのままスケール変えるとかあるかな 最近の車なら３Ｄデータも存在するからそっくりさんでも不思議は無いが名車と呼ばれる
古い車はデータが無い。プラモメーカーは売り上げが下がるからライバルに木型とか渡す
わけもなく、製品からのコピーだろう。最近はスキャン技術も発達してるからね。 製品からのコピーて……プラモメーカーの資本だからこそ、危ない道渡ってまで盗むような真似はできんよ
何にせよ憶測で言うとまずい領域だ。万一訴えられたら余裕で負ける 自動車には意匠権があり、それを握るのはプラモメーカーでは無い。
従ってプラモをコピーされても証拠が無ければ訴える事はできない。
プラモメーカーと提携してるなら社標なり監修協力の文言なりを入れるだろう。
もしもタミヤがアシェットと裏で繋がって不良品を量産されてると噂になれば
そちらの方がダメージがでかい。 不良品ﾜﾗﾀw
確かにあの出来では表沙汰にはしたくないかも GTR17もーとロードスターオートメッセに売ってたぞ 初期の1/43国産名車
セリカや117 RX-7などなど
エブロの無断コピーだな
60年代の日本の車プラモは米プラモからコピーしまくりだったね 1/43の方でLFAが発売する可能性はいかほどだろう？ ＮＳＸとかネタ元は次々と増加してるけど、シリーズそのものが店頭から消えて
通販と定期購読頼りでは、尻すぼまりな未来しか見えないわけで。
ディアゴみたいに名前を変えて何度でも繰り返し再出発もあり得る。 LFAはスーパーな車かも知れないけれど名車ではない気がする･･･ 逆やわ。LFAは日本自動車史的に５本の指に入る名車やから
その理由も含めて把握できるようにしとかんと恥ずかしいで ＬＦＡを名車じゃないとする括りも可能ではあると思う
その場合は名車と言えるのは、スバル360、ヨタハチ、クラウンの三車種だけになるだろうな
スカイラインやスープラ,NSX,RX-7はもちろん、2000ＧＴすら名車から外れる LFAは官能最優先だからスーパーカーの中では遅いんだよ。タイム争いを求めて作ってない
だが日本車としてどころか、日本の工業、ものづくりを語るにも必ず名前が挙がる製品だぞ
製作と品質面でフェラーリ、マイバッハやロールスとかでさえ太刀打ちできないトンデモなレベルにある日本の誇り
大赤字価格だから実際に他スーパーカーの利潤で価格付けるとそれら億カー並みになるしな 名車の定義はさておいて
名車じゃないのがたくさん出る国産名車コレに期待してもねぇ 漏れなら
ヤマハのOX99-11がいいな
ホントに出たら
プレミア必至だろう 俺はまだマークⅡブリットやヴェロッサを諦めてないぜ。日本車最後の走りの直６ 確かにその二車種のどっちかは、他の1/43ラインナップ見てると必要だよな
1/24の方とかで検討されないかね
まー他にも欲しい車種いっぱいあるんで、言い出すとキリがないんだけども 510とスープラ来たがスープラは前レスにあった通りで
俺的には510の造形がいまいちだ 70スープラは1/43のNDの色で塗ってくれればよかったのにな
あれソウルレッドには見えないが、スープラのワインレッド系レッドマイカには近い スープラの色はこの年式では設定されてないスーパーレッドIIを、昔の写真機で撮ったみたいな色合いしてる
赤系だけで４種類あるからな。大方詳しくも無い奴が画像検索して出た赤いスープラの色をそのまま作っちゃったんだろ うちも書店から2000GT入荷電話来た
完全に忘れてたからびっくりしたわｗ 2000GT連絡来たので取りに行って来た
本当に1299円でやんの
たまげた
山積み スープラは今週のブルーバードの色で塗った方が
まだマシだったんじゃ？
ブルーバードもあの時代で赤のセダンというのもしっくりこない 去年の10月に注文した創刊号の2000GTの入荷連絡きたお！ 2000GTは初めのロットと同じ品質だな
ブルーバード買われた方、出来と品質はどうですか？ >>410
悩んだ末見送った。
白かシルバーだったら迷わず買ったのに。 俺は飾ってある旧車の大半が白銀黒なんで、色つきは嬉しいぜ
だが今回は年式で見送り 前回と今回酷いな。
https://www.youtube.com/watch?v=HJoRpalFr_c
ブルーバードはオヤジが昔乗ってたし色も赤だったからちょっと期待したんだが見送る。
自分でプラモ組んだ方がよほどいいよこれじゃ…。
次のベレットは期待していいのか！？ ブルーバードは透明パーツのツメが興醒めだったり、そのツメの填め合わせが悪かったり
するが、細かなパーツの出来栄えは悪くない。
表紙の画像でも判るが、ボディとドアで塗装の厚さが違う。ボディの方がぼってりと分厚く
塗られてサイドのプレスラインが埋まっているが、ドアの方は塗装が薄くて濃い目の赤に
見えるのが皮肉な結果となった。
ベレＧはオレンジに黒ボンネット。サイドは元々のっぺりしてるが、黒いストライプで
締められてサンプルの写真では期待できそう。 ブルーバードはタッチの差で買われてしまったが別の本屋で創刊号の2000GT手に入ったから良いや ベレットはフジミのが屋根が低くて気になるから
それをパクってなければ買うわ ベレGは、オレンジ黒で嬉しい。
皆さん、今後の号の希望の色を話し合いませんか。
私は、
キャロル ボディ白、ルーフ水色
NSX 黒
フェアレディ 黒
ビート 黄色
GTO 赤
コンテッサ 白
S600 赤
クラウン 黒
117クーペ 銀色
ジェミニ 青
コンパーノ 水色
ほとんど定番の色ですが、今シリーズは定番色が使われる傾向ですね。 色よりも年式を、他でも出てる最初期モデルじゃなく中期や後期などにして欲しいところだけど、
色で希望があるとしたらレガイィの紺。乗ってたからさ >>421
クラウン以外の黒は赤でいい。Ｓ６００はオープンが赤だったから別の色。
青みがかった灰色とか。 NSＸが黒って何の冗談だ
チャンピオンホワイトだろ 2000GTやっときたー、1300円なら結構いいじゃん
ど田舎だけど20個ぐらい積んであって草 お、創刊号再入荷したのか。
改造&転売用に何個か買って寝かせとくかな。 ところで、1/43定期購読被害者の皆さま、たまりにたまったミニカーは、どう保管してる？ 気に要らないのはオクに流してる
二束三文だが仕方ないね >>433
書○でずっと予約購入してるが、
いらない号はキャンセルOK。
フェラーリF1>,国産名車43も24も。
本屋の鏡だね。 教えたらパニックになる予感…
キャンセルしたら売場放出。
今までショートで未入荷はなし。
でも、1車種一台しか売ってくれん。 当たり前だが酷い事をしている自覚は無いんだな
店が良いと言ってるんだから構わないだろ
なんて幼稚な事を考えているんだろうが > キャンセルしたら売場放出。
普通に大迷惑でﾜﾛｴﾅｲ
レス内容から、誰しもそれをやったらどうなるかって予想はついてる
なのに自分は省みず断行する。最初の例外認めたら全員に認めなきゃならないのに 書店員さんが、いらないときはキャンセルすればいいですよ。と仰ったんで。 なんだ、アスペだったか
こんな普通にスレにまでいるとは うらやましいのか？
今からでも新規予約できるよ。
教えてあげようか？ 雑誌には返本制度があるので書店はそれほど困らない。
時々、通販の在庫が復活するのもそのお陰だし。 問屋返本できる場合とそうでない場合がある
契約は誤差あるとはいえ通常定期仕入れ冊数がない雑誌では返本できない 本日は1/43オペル・ベクトラの発売日
購入した方、次号の日産キャシュカイのミニカー写真が何色のボディカラーか教えて頂けたら助かります 返品期間過ぎたらショタレになって手間だから受けたくない >>449
ありがとうありがとう
予想外の色だったけど、さっそくいつもの書店いって予約してきた これだって一応書籍だぜ
返品できるわけないじゃん
そんな本屋なら
本買って読み終えたら返品しちまうわ 中身見られないし最新号以外に価値がない
週刊誌や月刊誌とは違うけどな 返本と返品の違いが判らないんだな。
返本は販売前の本を本屋が販売元に返却する事。
問屋、集積所と戻って最後は出版社へ。
返本の経費は通常は請求されないし
集金は売れた後に支払うから損はしない。
返品は購入してから不良品を返却して代わりの本か
代金を返却して貰う事。これも経費は不要だが
不良品である理由は付けなければならない。 なんか行きつけの本屋に1/24のハコスカGTRが昨日突然出てたんだけど
売れるモデルだけ再販したのだろうか、それとも売れ残りが回ってきたんだろうか
ボディの欠け、墨入れのハミダシとかあったんでスルーしたけど綺麗な個体なら
確保しておきたかった… FIRST: 43は1/43国産名車の箱変え＆バリ展開じゃん
あれは三菱ジープのツートン(茶色が筋彫りにはみ出てるの多し)以外は
そんなに変な個体に巡り合った事ないけど、やっぱ冊子に付いてるのは
ハネ品基準を落としてコスト下げてるのかねえ…
冊子に付いた事ない1/18のFIRST: 18ってのも出ててそっちもクオリティは
そんなに低くないし、、FIRST: 24として1/24のももうちょっといいクオリティで
出してくれたらガンガン買うんだけどな 次回作のキャロルもライトでかすぎ
スバルもそうだけど、軽はその傾向なのか ベレットもパッケージを見るとライトデカ過ぎな気がするが
誰か中身の写真を上げてくれないかな
ホント中が見えないと購入意欲が減退する グーグル先生に翻訳してもらいました
俺は損したくないから、誰か俺の為に人柱になってくれ！ アシェットは1/8GT-Rで詐欺みたいな分割やらかしてもダンマリだからな ペレット買ってきた
汚れ、シミ、指紋満載状態のバズレ個体だった
まずはファインクロスで徹底的に磨き上げ
それでもツヤが戻らない、または汚れが取れない
部分は鏡面仕上げ用コンパウンドで磨いた
結構見栄えがするようになった 24でも43でも、どちらでもよい。三菱コルトギャラン出してくれ！ >>464
原料から購入して、一から作り上げですか… コルトギャラン良いな。
私的にはギャランフォルティス(スポーツバック)でも嬉しい。
もちろんラリーアート版でも構わない。 先日は写真ありがとう。本家293号のVOLVO240はこんな色
http://imepic.jp/20170315/634640
今回のキャシュカイ（デュアリス）は抑揚のある造形で、クリアパーツやメッキ塗装部も出来は良いです
しかし外れを引いてしまったのか、塗装の泡や傷が目立つのと、前後のナンバーが「これで品質検査通ったの？」ってくらい
大きくひん曲がって取り付けられ、接着だけはしっかりしてあって外せず何ともザンネン キャロル買いました。
だんだん、アラが目立つ様になってきたかな。
これからは1/24でプラモでもない奴のみ購入にしようかと思う。NSXは平成だし、リトラも開閉しないみたいだし。スープラに続き、いらん子リスト入りかな？ NAⅠ型ばかり溢れすぎなんだよな。何故すでにある物の劣化コピーで売れると思うのか
型式変えれば付く買い手もあるだろうに １/２４ミニカーとしては初だから定番でいい。
後期型の出目金は嫌いだし。 >>474
俺は、今となってはエブロの後期1/24買っときゃよかったかな？
なんて思ってるわ。 >>477
単純に、当時は後期好きじゃなかったんだよ。
34Rは買ったんだが。 中期型はカッコいいのに何処も出してないよな
単色だから作る方もラクだし NSXはリトラのtypeTが好きなオレは少数派？
ところで1/24は何色が出るんだろ キャロルは楽しみにしていたのだが工作が悪いなあ。
テールランプはタレ目になってるしリアフードは開閉可能か？と思える
くらい隙間があって斜めに付いているしサイドウインドウも隙間が目立つ。
内装のシートはツートンカラーのはずが黒一色で済まされている(´・ω・)
>>480
赤色です。 NSX、ボディの印象把握はまあまあかな
でもタイヤの偏平率のせいでオモチャ感満々 いやかなり印象良くてびっくりしたは。
タイヤが酷いのは悔しいが。
フォグランプいびつ取付やホイールリム欠けも我慢しよう。 NSX、捌けるの早すぎ
80年代以降中心のラインナップの方が良かったんじゃね それは思う。でも声が大きいのはそれ以前の旧車マニアなんよ 80年代以降だと欲しい車種が一気に広がりまくる
1/43ですら全く出揃ってないから本来は外車挟む暇なんてないんだよね…… シリーズの実車は一部の車を除いて窓ガラスは青かブロンズに
なっているのにこれが再現されていないから内装色の手抜きと合わせて
実に物足りない出来になっている。 フェアレディ2000と日のコンテッサは予約した。フェアレディは横向きのサードシートのモデルだといいのだけど。 >>489
アホw 3シートは1500だっぺ。2000は2シーターだけだっぺ 近々ではGTOがリトラ再現だったら外せないモデルなので期待と不安が両方大きい
少し先だと86が2016モデルとなっておりMC後だろうから各ブログ等でも注目株で、予約必須かな この期に及んでリトラ再現だったらとか
甘いよ甘すぎる こういうのって何で可動部の統一はしないんだろう
デアゴのフェラーリもドアが開かないのあったりするし 全国版デビューの２０００ＧＴのみリトラ開閉、それ以外は全て前ドアのみ開閉と徹底してる。
某ミニカーのようにドア開閉→トランク開閉→サスペンションと劣化したのに比べれば立派。
しかも丸目のヘッドライト車は大きさ３割り増しデフォルメまで徹底している。 今んところほとんどが丸目の車だけど3割も大きいのか
スープラやNSXを買ってないから知らなかった
ケンメリは随分と大きいなと思ったけど リトラクタブルライト開閉モデルは出そうにないことが分かったので、購入候補から外した。無駄な買い物をしないで済む。あの値段で開閉しないのはいくらなんでも馬鹿馬鹿しい。
4ドア車は前のドアしか開かないというのは手抜きで、クラウンRSDの観音開きドアが再現されないのでは特徴を生かしているとは言えない。
もし観音開きで出ることがわかったら、購入を考えようと思う。 >>498
ま、ソレも期待薄ですな
おっきなトミカだと思って
買うしかないっしょ
その割には値段べラボーに
高いけど。 プラモでライトやドアの開閉可能モデルを作ると難易度が分かるよ
自分で開閉化なんてする人を見ると神かと思うｗ >>500
開くとドア前端がフェンダーの外側に被さっている姿が悲しい。
NSXのプラモでその部分をちゃんと実車どおりになるようにヒンジを自作
して作っている人がいたなあ。 ドア開閉はそれなりに造り込まれたインパネを見せるためにあるのだよ。
３９９９円という価格は今のミニカー相場と比べれば破格の値段だし
単品の色違いで売り出すなら倍以上の値段になるだろうな。 >>503
てめーの講釈はどうでもいいわ。
嫌なら買うなクズ で、海外の1000円以下で買えるモデルにさらに淘汰されると 海外モデルはまず造形からしてだいぶ違う場合が多すぎるからなぁ
日本や欧州一部みたいにコレクション用じゃなく、子供がガシガシ遊ぶ用みたい >>503
ツートンカラーや全面チェック模様のシートを真っ黒で済ませているから
それは無意味。
スバル360はちゃんと再現していたのに(´・ω・) うむ、だからシートやドア内張りはまったく評価に値しない。 >>508
次回のビートは
真っ黒シートで
ケテーイだなw オープンカーは脱着式のソフトトップかハードトップを付けて欲しい。
それだったらドア開閉は無くても構わない。
>>509
自分で塗るしかないな。RX-7のチェック模様シートよりは難易度は
低いだろうし(´・ω・) なるほど
松屋のカルビ焼肉定食
みたいなもんなんだなw わかる。インパネとかの細かい部分よりもアールのきつい小さな曲面むずい しまうま柄は細ペンで手描きできるので案外簡単。
しかしながらソフトトップは固定のようだぞ。 フェアレディ買ったけど品質は悪い時のパターンですわ
接着はみ出し、パーツ位置ズレ、ヘッドライト曇り、
ワイパーに歪みありだが今回はメッキの品質はましだった。
メッキに関しては毎度の個体差があるようですね もう皆さんご存知だと思いますがシートは黒プラのまんま
そしてまさかの幌状態
http://i.imgur.com/5mgFuOz.jpg >>519
真っ黒シートが気にならないようにするためかな？ >>520
これ脱着式にしたら
今度はフロントガラスとの建て付けが悪いと
文句垂れるヤツが出るだろうな
故に固定でケテーイ えっそれは……
特別レース仕様とかで存在してない限り、あり得ないレベルのミスだな >>516
実車の写真みるとかなり細いゼブラ柄だから面相筆を使用しても
相当難しそう。
>>523
限定車なら・・・と思って調べたらヴァージョンF､C､Zとと何れも四穴
だった。
さすがにこれでは買わずに済むなw 70スープラの逆かよ。
製品は4穴だろう。
っつうかフロントタイヤでかすぎでボンネット高くね？ なんでわざわざステアリングはマニアックなエアバッグ付きなのかw
前乗ってたから楽しみ半分不安半分だったけど
これはちょっと… >>528
R360とセルボは欲しい。あとは360cc軽と60年代国産車はここでの
評判を見て検討するつもり。 >>525
筆書きじゃなくて０．２ｍｍの製図マーカーで描く。
仕上げにつや消しクリアでテカリを抑えればＯＫ。
ビートはamazonで予約が始まったようだ。 >>519
シートだけでなく内張りにインパネも真っ黒w ビートはホイールはサンプルと同じ５穴のままで前輪と後輪は同じ大きさ。
折角の反射面まで再現したランプ類は瞬着の曇りで台無し。
プロポーションは良好だがルーフはやはり固定。
次回ＧＴＯのボディカラーは赤 情報乙
二行目三行目は何とかDIYで修正頑張るとして、一行目には言葉も出ないな >>537
2ちゃん効果絶大だなw
どこも全く売れてない
この質の低さで4000円だからな
つくづく外資系出版社は
脳が膿んどるわw プラモかって自分で作った方が絶対いいわ
技術なくても自分でつくれば愛着湧く >>542
アオシマだね
AZ-1、ビート、カプチーノのABCを全部プラモ化してた
今回のもコピーなのかな？
プラモ持ってる人、検証お願いw ワイの2000GTどないなっとんのやはよ寄越せや！ ｢タルガトップも実物に基づき素材感を表現｣
いつビートがタルガトップになったのかと。 貴重ではある。ブラーゴの当たりモデル並には好ディテール。ビートよりは百倍まし ２万超モデルでこの塗装は無いわ
>>555
冷暗所で保存でもダメなん？ >>555
それどころかNゲージ模型だがバラバラになったという話を聞いたことがある。 ま、マジなんか・・・
コレクションのお気に入りはレジン製が半数くらいあんのに 黒帯、リトラを省略するなら中期型をモデルにすれば良かったのに
前期型は出来のいいタミヤのキットがあるし
まさか考証がごちゃまぜになってるって事はないよな Nゲージのレジンはバナナみたいな経年で曲がってくる。シナの動力はダイキャストがねじ曲がって走らなくなる。 塗り分けする気が無いなら黒ボディにしとけば良かったのに。
コンテッサは１３００クーペで色は例のえんじ色。
実車もパールでもメタリックでも無いから別にいいいけど、
フェラーリじゃないんだから赤系統以外が良かった。 >>554
最近はottoとか海外のメーカーが
日本車をよく取り上げてるね。
70系スープラとかインテグラタイプRとか。
それも1/18のビッグサイズで。 1/18のGTO見たけど、タミヤのプラモに似てる。 定期購読者だが、今日アシェットから[18.19号が大変ご好評を頂き欠品となっているためお届けが遅れております]
と封書でれn すまん、途中で送信してしまった。
同じような連絡が来た人、他にもいるのかな? >>567
25日に同じく遅れると封書が来ていました。 コンテッサかなりいい感じのでき
ホワイトリボンはゆがんでるけど
次回のＳ６クーペは白 わざと外してる感はあるね。まぁ俺個人はむしろ嬉しいけど クラウンの観音開きは期待できないので、次は117を予約した。今回のコンテッサは実車を知らないので評価はできないけど、個人的にはまあまあだと思う。 コンテッサ、いいねえ。やはり、昭和の名車コレクションに改名した方がいいんじゃないか？
スープラ、GTO、ビート、NSXは買わなかった。フェアレディだけ買い漏らしたな。 今まで購入したのは
トヨタ2000GT､スバル360､KPGC110､トヨタS800､キャロル360。
購入予定は
今のところミニカ360､マツダR360､セルボ。 おもちゃショーで1/24の方も一般販売ミニカーとして展示していたね。
雑誌付録の方が９５００円、特典のレース仕様が１１０００円だった。 豚ケツローレルとか、ジャパスカ、2台目シルビア、ギャランλ、サニーエクセレント1400、チェリー、初代アルシオーネ。
アコードクーペ初代、ワンダー、グランドシビック、CRXサイバー、シルビアヴァリエッタ、デボネアAMG.。
セリカGTFour 私スキ、ユーノスコスモ、セラ、いくらでもネタはあるが、、。 よく模型メーカーが版権を取るのに苦労する話をよく聞くが
よくも無造作に作れるものだと関心する 版権と言うよりパクリ元のプラモが発売されてない車はほぼ絶望的。 一時期乗ってた。初代のあのブルーグリーンのやつ。コンパクトでキビキビしていて良い車だったよ。
スタイルもジウジアーロ風味でさっぱりしていたし。 CM拝見しました。素晴らしいですね、確かにあのCMが名車の選定に寄与してるでしょうね。 初代と言われるとオペルカデット系列のＦＲ車を連想する。 初代FFジェミニはあのモダンファニチュア風のシートも特徴の一つ
だけど真っ黒シートと内張りにされたらコレジャナイ感満載だろうな。 >>591
樹脂パーツの質感はいまいちだったけどさっぱりしたセンスが良かった。ウインカーレバーが割り箸くらいの細さで折れないか心配だったのはご愛敬ｗ >>591
NAVI5までは…再現しないよなぁ…orz コンテッサ買ったんだけどヘッドライトが変形してた・・・
販売元に交換希望＆問い合わせのメール送って一週間経つけど未だに回答なし。
皆さんの中に不良品で問い合わせた事のある方はいらっしゃいますか？
どういう流れになるのかご教示戴ければ有り難いです。 コンテッサ買ったけどヘッドライトが変形してた。
アシェットに交換希望＆問い合わせのメール送って一週間ほど経つけど未だに連絡なし。
皆さんの中にこれまで不良品の問い合わせをされた方はいらっしゃいますか？
よろしければその時の流れなどご教示戴ければ有り難いです。 コンテッサ買ったけどヘッドライトが変形してた。
アシェットに交換希望＆問い合わせのメール送って一週間ほど経つけど未だに連絡なし。
皆さんの中にこれまで不良品の問い合わせをされた方はいらっしゃいますか？
よろしければその時の流れなどご教示戴ければ有り難いです。 コンテッサ買ったけどヘッドライトが変形してた。
アシェットに交換希望＆問い合わせのメール送って一週間ほど経つけど未だに連絡なし。
皆さんの中にこれまで不良品の問い合わせをされた方はいらっしゃいますか？
よろしければその時の流れなどご教示戴ければ有り難いです。 表示がおかしくて何度も書き込んでしまいました
ごめんなさい・・・ ヘッドライトの数だけ書き込んで気は済んだ？
画像付きで問い合わせない限りクレーマー扱いされるだけだよ。 >>597
タイミングなんだろうけど俺の時は2週間くらいで返答が来た
内容は混み合ってて返答が遅くなった。ごめん。
今は在庫がないから商品の確保が出来たら送るわ
数ヶ月かかるかもしれんけどキレないで待ってて
という内容だったと思う
4ヶ月くらいで届いたよ。不良品は此処に送り返してくれ
という紙と未開封の箱(書店で売ってる状態)が入ってた
代替品は指摘した箇所は問題ないが他の部分に難ありの
微妙なレベルの物だったわ
綺麗な個体が来るという期待はしない方がいいと思う おい、ハゲ散らしたおっさん共、巨人が13連敗やぞ。 やきうファンじゃないけど巨人が敗けると何故かメシが美味いんだよな…なんでだろう？ >>599さん
>>600さん
>>594-598です。
ご回答有難うございます。
ヘッドライト以外はタイヤのホワイトリボンの微妙なヨレくらいしか気にならなかったのですが、ヘッドライトはやはり譲れない部位なので画像付きで再度連絡して気長に待ってみます。 車でも野球でも政治でも、大手が傷付く事へのメシウマはアンチ的思考(嗜好)があるから
アンチってのは最も楽に快楽を得られる、最も効率的だからこそ最も陥りやすい立場だが
最も卑怯な生き方でもあるので、隣国を反面教師にして囚われないよう注意しよう 反論しようと思ったが、ぐう正論過ぎて自分の文がみみっちくしかならなかったわ トヨタがやらかしたらザマァって思うのはそれか
北米向けみたいな格好いいの日本でも売ってくれたらトヨタマンセーするんだけど 具体的にどの車種なん？
俺が良いと思うFJクルーザーやカムリ等は日本でも殆ど同一だし、
カローラとかの北米専用はシートもドアも取っ手等も全部巨漢仕様で、日本人じゃ余程デブじゃないと使い勝手悪くなるだけだし、
ハイラックスもタコマもヴェンザも国内で乗る方法あるのに 日本向けの貧相なダサいあのカローラがいいと申されるか
あんなの爺さんの車か営業車にしか需要ないだろ
いやそもそもカムリなんて全然顔も尻も違うよね？
中身は一緒かも知らんけどデザインが違いすぎるだろ
FJクルーザーのキノコミラーとかリアナンバーの位置とか格好悪いだろ
そういう話よ 現行アルファードの顔なんだよあれ
RAV4を太らせたインチキハリアーなんだよあれ
って思わない？ アルファードの顔面はクロコダイル型押しの親父ポーチを思い出してしまう…(´･ω･`) 自分は現行アルファードのデザインとても好みです。
皆さんはヴェルファイア派ですか、アルファード派ですか？ >>612
総銀歯を剥き出しの獅子舞フェイスが田舎臭くて好きになれない。
プレオニコット顔なら欲しいのに。 現行アルヴェルは側面が素晴らしい
顔にだけ囚われて身体全体の一部としてのバランスを見れてない人が批判する
>>610
車両長の中でのデザインの認識が無いんだな。もしくは先入観で盲目になってる >>614
すごくわかります。サイドのデザインは鳥肌ものですよね。個人的にあそこまでアイボリーが似合う車はないかと思います。 アルベルどっちも車検通るか怪しいコテコテDQN仕様に改造されて
ドカタがドンキ行くのに乗ってる車のイメージだね悪いけど
あ、ひと昔前デリカに乗ってた系の粗野な熟年の車のイメージもあるな
路上でアルベルは本当にマナー悪いから大嫌い
もうちょっとさ、シエナみたいなマイルドなやつとか日本に出せんのかと
グランビアの初期型みたいな優しい顔の出せんのかと
ヴォルツが出たときは、トヨタも変われるかなと思ったんだがなあ
オーリスもiMと同じ外見はRSのみで他グレードはメッキギラギラだし
ヴィッツすらヤリスと違うなんか変な顔と尻にして気に入らん
カムリも先代は北米に寄せたけど現行は中華の仕様に合わせてきて
今度出るのはまた北米に寄せるのはやはり中華と同じはみんな嫌なのね めんどくさそうなおっさんだからきっとまた書くだろう ハゲ散らした口臭いおっさんは痴漢冤罪で人生終わりな。 本当、この手の批判厨は手の施しようが無いと思うよ
>>605
>アンチってのは最も楽に快楽を得られる、最も効率的だからこそ最も陥りやすい立場だが 最も卑怯な生き方
これすげぇ納得 アクリルのコレクションカバー届いた方いらっしゃいます？ 女「誕生日プレゼント、何が欲しい？」
俺「じゃあ、アシェットのコンテッサクーペ」
女「いくら？ 4000円？
いいよ」
まぁ、彼女のふところ事情を考えるとコレしか思いつかなかった。
しかし、ボディーカラーは白が良かったな。
ハコスカ、S800、コスモ、RS、ベレット、フェアレディーに続いてコンテッサが仲間入り。
2000GTとケンメリが無いのが寂しいけど。
ちなみに近所の本屋には、ブルーバード、GTO、キャロル、ビート、そしてコンテッサが1冊(台)売れ残ってました。 0623だけどスープラも売れ残っておりました。
赤系の色は受けが悪いようだね。 なんだよ、このスレは彼女がいたら書き込めないのか？
終わってるな。 トヨタ2000GT→全般的に品質最悪
スバル360→目デカ
サバンナ→リトラ開かず、室内手抜き
スープラ→シャアザク色
ブルーバード→リアドア開かず
キャロル→目デカ
ビート→幌がクローズ状態
GTO→フロント黒帯なし
これまでの目立つ、やらかしリスト
こんな所か >>628
スバル360→ドアヒンジがインチキ
ビート→ホイールが5穴
あとハコスカとケンメリも品質悪すぎ ビート → 4灯ヘッドライト
ブルーバードの後ドア開かないのは勘弁してやれよ 1/24 S600クーペ
なんかルーフの形状が変 後部が盛り上がってる
なんでこうなるかな >>631
これじゃスポーツカーというより
単なる営業車だなw ヨタ8買ったけど開けてないや セリカとスバル３６０は開けてそっと閉じ
あとセルボ買ったらもいいかな >>634
だよな～
あと27はトレノよりレビンにしてほしかった セルボのプラモはあるけどフロンテクーペのプラモは無いから。 俺はセルボが良いな
実車が欲しくて探したけど程度の良い個体が無かったしさすがに2サイクル
は不安だったから諦めたのでせめて模型だけも欲しい。
プラモは作る気力は無いし。
前席のチェック柄は再現されずの真っ黒シートで済まされるだろうな(´・ω・) ところで2号先は117クーペのようだが
車体色はナニになるだろうね？
クリームっぽいイエローだった
ら買うだろうな フロンテクーペ1/24の模型は個人でキットを販売している方がいますね。
かなりの完成度らしい。
以前、コナミから1/64の完成品が発売されてた。
俺は軽で最高の名車だと思う。 Ｓ６００クーペはクーペだからファストバックでなければという現代の常識は通用しない。
そもそもが参考にしたＭＧＢＧＴクーペも今から見ればバンみたいだし。
次回初代クラウンは当然のように観音開きリヤドアは開閉しない。
しかも黒塗りボディのモールドが分厚い塗装で埋まっているのがサンプルでも判る。 次号の117クーペは何色なんでしょうか？
ヘッドライトは丸目４灯なのでしょうか？ >>641
公式HPに実車写真出てるやつはたいていその通りの色で出てるみたいだから丸目の黄色じゃね？ アシェットはいつになったらＨＰを更新するんだろう。
後はＣＭの後ろにぼんやりと見えるオレンジの８６と青いロードスターくらいか。
１/４３の方もそうだけど、一般人はＨＰ見ただけじゃ終わってると思うだろうな。 >>640
クラウン売り切れなんだ
意外だな
またトヨタ博物館いったら
置いてあったりするのかな あの手のネオクラシックは置物としての需要がある。
いずれ一般販売もするようになるが、価格は９５００円くらいになるだろう。 >>643
一応最終まで予定は出てるからもう更新無いかもね。延長でもリストが変わるだけだろうし。
1/43もページ自体は更新されて無くて最初のままだし。
ジェミニからは実車写真が無いからカラーが予測できないな。ジェミニはセーシェルブルーがイメージカラーだが
きっと外してくるんだろうな。 36号のロードスターの色はクラシックレッドかブリティッシュグリーンどちらでしょうね。 大型書店いくつも廻ったが予約しか入れてないようで、オマケに117クーペは数も少ないのか発売日翌日にはアマゾンでもプレミアついてるのな、、。アホらしい、、。ヤフーでさえ、今回は入荷してないし、、。なめてんのか？ 需要が多いのであって、数が少ないわけではないでしょう。 次号のFFジェミニはセーシェルブルーのC/Cだった。
昔自分が乗ってたのと全く同じだわ。これは買わないといけないな。 ～を作ろうシリーズみたいに、号を重ねる毎に入荷を絞って
定期購入者以外には買えなくなるみたいだな
1/43の方なんて三年ぐらい店頭に並んでいるのを見たことがない 本屋で予約するのは定期講読でないと無理なの？単発で指定して予約て無理？毎号買うのはスープラ見たらやめようと思った。 単発指定の予約は定期購読の後回しにされるので結果的に品切れでも文句は言えない。
通販の予約と同じで予約可能日にきっちり予約出来る有能な店員でも居れば別だが。
店頭分を大量に仕入れてる店もまだあるので発売当日の朝を狙ってはどうかな。 1/24いつの間にか60号まで予定増えてたのな。
41号 日産 GT-R35 (2007)
42号 トヨタ ソアラ 2800 GT (1981)
43号 ホンダ 1300 クーペ 9 (1970)
44号 スバル アルシオーネ SVX (1991)
45号 マツダ ファミリア ロータリークーペ (1968)
46号 トヨタ 86 (2016)
47号 スバル インプレッサ WRX (1992)
48号 日産 スカイライン GT-R BN34 (1999)
49号 スズキ カプチーノ (1991)
50号 トヨタ パブリカ コンバーチブル (1963)
51号 ホンダ N360 (1968)
52号 スズキ ジムニー (1970)
53号 スバル レガシー ツーリングワゴン (2003)
54号 三菱 ランサーセレステ 1600GSR (1975)
55号 スズキ フロンテ 360 (1967)
56号 マツダ RX-8 (2003)
57号 日産 シルビア CSP311 (1966)
58号 いすゞ ピアッツァ (1982)
59号 三菱 デボネア (1964)
60号 ホンダ プレリュード (1982) なんかレガシィだけ名車と言うには仲間外れ感が
欲しい人は多いだろうけど 1/24のプラモデルで出てないものやプレミア付いてるようなものを出してくれるとうれしいんだけどな。
コスモAP、初代ギャランΣ、初代FFファミリアXG、クイントインテグラとかね。 FFファミリアXGは普通にプラモ手に入るけどコレジャナイ感がひどいんでｗ BPレガシィはコピー元がないけどどうするんだろう... 豚ケツローレルとか、サニーエクセレント、チェリーとか、あぶ刑事レパードとか、きぼん。 延長しても実車がデータ化された最近の車ばっかりになるだけ。
何で新型ekワゴンが名車なんだよ。 >>662
ホンダ プレリュード (1982)は
1/43もでてないね。外国製はあるけど8000円位するし >>0672
僕は、初日に本屋にGO！派。古いイオン店(元ダイエー)の本屋に必ずあるのを分かっているから。しかも、古いイオン店２つ行った。
もちろん、117クーペを２台、前号のクラウンも２台買った。多くの客が集まる綺麗な本屋はダメだな。古いイオン店の２階の隅の本屋コーナーに、国産名車はあるよ。 古いイオン店のなかに
隠れてｺｸｻﾝﾒｲｼｬがいっぱい >675
予約なくても入れてる店は入れてるのね。
本屋の規模は関係ないね。 >>0672
僕は、初日に本屋にGO！派。古いイオン店(元ダイエー)の本屋に必ずあるのを分かっているから。しかも、古いイオン店２つ行った。
もちろん、117クーペを２台、前号のクラウンも２台買った。多くの客が集まる綺麗な本屋はダメだな。古いイオン店の２階の隅の本屋コーナーに、国産名車はあるよ。 >>677
デアゴのフェラーリが本命だから、国産名車は予約はしてない。イオン店のおばさんが、僕の顔を覚えていて、必ず買いに来るのを分かっている。
国産名車が売り切れていたら、あきらめもつくのだが、幸か不幸か、いつも予約なしで余裕で、イオン店で全巻 GET！お陰様で、いつも 金欠で苦しい。 操作を間違えて、２回投稿してしまった。m(__)m
初日に本屋に行くのは、昼休み13時頃。今まで、奇跡的に、売り切れたことはない。 >>679
その書店はあんたの為に仕入れ続けてくれているっぽいなｗ
このシリーズは買い切りになったらしいから >>681
マジかよ！？だから全然見かけないのか
そんで予約しても買えるかわからないなんて
テンバイヤーの大勝利じゃねえかよ え？イオン店ののおばさんが、僕のために仕入れてくれるのか？考えもしなかった。。予約もしてないし、頼みもしないのに、毎週必ずあるんだが。
まあ、大型書店に無いのは確か。昔のダイエーかサティのようなイオン店の、誰も来ないような本屋の隅に、国産名車はある。 (笑) >>682
ちなみに、転売はしない。観賞用と保管用に大事に取ってある。m(__)m 1冊や２冊売れ残っても買いそびれ客が来るから問題ないのだろう。
何ヶ月も同じ本が売れ残り続けたら注意信号。 だからこの数回分ほとんど見かけなくなったのはそのせいか
観音開きクラウンなんかネット上以外見かけなかったわｗ
某駅近くの専門系書店は仮に入荷しててもその日の夕方過ぎまでに予約者以外の仕入れた少数は無くなっているのかな？ >>687
タミヤは結構頻繁に再販するからねぇ。プレミア付きならオクで手に入るし。
ここで言うプラモが出てるはパクり元として存在するかどうかだよ。 >>662
コスモAPは童友社の上げ底モーターライズのプラモが、初代FFファミリアは
フジミの元モーターライズのキットがけっこう安く買えるが ホビーオフへ６号のZと７号のセリカを持って行ってみた
査定額は箱や冊子が揃っていたが１台５５０円だった
売却するのはやめた >>690
プレリュードが60号になったことで、それ以前の号が前倒しになってますね。 22号から定期講読しようかと思ったが、22号.23は完売で24以降からしかできないとの事。
定期講読だと自分の興味の薄い平成モデルも買うことになるので、甘で予約購入する事にした。22.23は諦めるは。オクで買うのもバカらしいので。
ところで保存はクリアケースに入れて並べてる？俺は一度三箇所ナイフで台紙を切ってだし、固定のテープを外し扉の開閉確認したらまた、元に戻して箱ごと並べてる。 >>694
僕は、デアゴのレ・グランディの読者プレゼントでもらった12台が入るクリアケースに、国産名車を入れている。２つで24台分。
箱の中に入れたままじゃ、眺めて楽しむことが出来ないんじゃないの？ 僕も15台辺りまでは、ブリスター被せて重ねて並べていたが、そのあとは、スペースの問題もあり、デアゴのクリアケースの方に入れた。
デアゴのフェラーリ１台のケースは、ブリスターでなく、ガラスケースでしっかりしているしな。 アシェット謹製のケースを買った人はまだ届いてないのかな？ いや、購入した時の箱の状態で並べてる。
見たい時に出す感じかな。埃かぶりそうで、
出すの抵抗ある。 >>700
そりゃ、僕も箱の状態で並べたいよ。しかし、これから60台も来るんだぜ？並べるスペースあるのか？まして、延長にでもなれば、部屋じゅう、箱だらけも抵抗ある。 >701
奥行き3mほどある部屋に他の模型を並べる棚を壁面に沿って並べてあるがその最上段に手前から奥へ順に並べてる。まあ、30巻くらいで一杯になりそうだな。その後は正直考えてない。 レ・グランディ・フェラーリのスレがありましたら
誘導をお願いします。 デアゴは、対応がしっかりして安心感あるし、デアゴの掲示板があるから。
アシェットは、対応がいい加減で不信感を持っているうえ、模型も手に入らないときがあるから、いちいち、このスレで確認しないといけない。(涙) セレステかよ、、、
名車ならランサー1600GSRだろ。
ラリー仕様ならなおさら欲しい。
昔、三本氏が「えらく中途半端な車ですね」と皮肉ってたな。 セレステかよ、、、
名車ならランサー1600GSRだろ。
ラリー仕様ならなおさら欲しい。
昔、三本氏が「えらく中途半端な車ですね」と皮肉ってたな。 セレステかよ、、、
名車ならランサー1600GSRだろ。
ラリー仕様ならなおさら欲しい。
昔、三本氏が「えらく中途半端な車ですね」と皮肉ってたな。 ランサーはラリーカーコレクションで４種も出てるじゃないか。
三本の言う中途半端はハッチバックのくせに荷室が狭いと言う意味で
いつもの棒を振り回して言う決まり文句に過ぎない。 無知な僕は、『セレステ』は、どんな車だっけ？とググったら、
『セレステと言えば、純アリス♪』のCMが出て、美女の乳首も出て来て、ビックリしたわ。いや～、良い画像を見せて頂きました♪ >>712
苦笑笑。。ww
>>713
そう！それです。ついつい、時間忘れて、しばし眺めておりました。 ギャランGTOでは無くて、ノーマルなコルト・ギャランを！ ギャランGTOでよろしく。
三菱初のツインカムエンジン。
しかし今の三菱車の凋落は悲しいわ。
70年代はトヨタ、日産に次ぐメーカーだったんだがな。
ちなみに三本氏の愛車は初代パジェロだった。 ツインカムはカッコいいけど、ボンネット開きませんから～残念。 GTOは後端のダックテールデザインがかっこいい。
セリカもリフトバックで出してほしかった。 GTOはオーバーフェンダーの付いた73年型GS-Rかフロントエアダムスポ
イラーに逆文字ステッカーを貼った76年型のどちらかを出して欲しい。 一本スポークのステアリングだったなΛ
確かサッポロと名乗っていた地域もあったな なんだかんだで三菱車、人気あるじゃないか。
三菱自動車関係者見てるか？ >>720
いいねラムダ、あのアメリカン的なデザインが良かった。 ギャラン、GTO、FTO、ランサー、シグマ、ラムダ、ミラージュ、パジェロ。
みんな名車だったな。 トヨタ、日産とは違う魅力があった。
昔の三菱車には。 >>720
昔ヨネザワかどこかで
ラムダのミニカーがあったね
それこそ1/24くらいの
ダイカスト製だったやつ 三菱といえば、ジャッキー・チェン♪ 昔のジャッキー・チェンの映画を見るたび、三菱自動車が映ってないか？確認していたな。 こないだリアルでプリムスサッポロ見たぞ
こっち向きに遠くから走って来て「ラムダか懐かしいな…」と思ったら
左ハンドルで後ろにSAPPOROって書いてあったので衝撃を受けた
しかもそれ札幌市内で見たという偶然 そのサッポロ、札幌ナンバーじゃないどころか内地のナンバーだったぞ
わざわざ札幌で走らせたくてフェリーで来たのかなあ FFジェミニ届いた。ちょっと空色っぽくてセーシェルブルーを再現できてないような・・・
1/43の方が実車の色に近かったと思う。まあ出ただけでも奇跡みたいなもんだし文句は言うまい。
次号コンパーノは深紅だね。 各号の色の予想でも
26号 2000GT-B 白or銀 大穴で赤
27号 ギャラン オレンジor白
28号 コロナ 黒or水色
29号 セドリック 黒
30号 スプリンタートレノ オレンジor濃緑
31号 R360 白で水色屋根
32号 ミニカ 白
33号 マークⅡ 銅色?
34号 ミゼット 水色
35号 Z ?
どうなりますかね？ 今日、いきならはアシェットからケース送ってきた。10個入りの長い箱が二つ。
添付のスポンジシートは車の固定してあるぶらのネジ山面に貼るんだよね。積む時のために。 >>732
マーク2はセダン?ハードトップ?
もしハードトップなら一万円でも買います 色からしてセダンくさいけどどうなんだろ
マーク2のHTシブかっこよさは異常
HTなら3台買ってイエローとモスグリーンに塗り替える >>734
私の勝手な考えですが、このシリーズではトヨタ博物館のコレクションを参考にしている傾向が見られるので、4ドアセダンでしょうね。 かれこれ9ヶ月、やっとケース届きました。スポンジの両面シール剥けません。スポンジとシールの間に少しだけ紙挟むと簡単に剥けますよ それコロナのエボリューションモデルや
ちなみに国内初ピラーレスHT
1/24で出るのならめっちゃ欲しいけど >>731
真っ黒内装にガッカリ
色も少しグリーンが入ってた記憶がある。 >>740
内装黒一色はもうこのシリーズのデフォみたいだから仕方ないけどセーシェルブルーのジェミニなら
シートもダッシュボードもグレー一色のモノトーンなので成形色変えてくれるだけでＯＫだったのにね。
実車ではグレー一色だった室内ドアノブやウインドレギュレータを余計に銀色に塗る手間かけるなら・・・
実車の色は確かに少しグリーンが入っていて信号機の青の色が近かった。
リアスポイラーももっと大きかったし・・・
でも1/24で出て.くれただけでも奇跡なんで目をつぶります。自分の最初の愛車同グレード同色なんで感激です。 >741
いいなあ、自分の乗ってた車がモデル化されるっていいよね。それがプラモなど市販から遠いものならなおさら。自分の愛車遍歴も、モデル化から程遠いものばかりなので残念です。出れば奇跡、、と言うほどでもないが、、。 >>742
ジェミニの後乗った3rdプレリュードやCFアコードワゴンは1/24キットが出てたので良かったんだけど
FFジェミニは1/43やトミカNeoも皆後期型ばかり・・・それが今回1/24で出てくれるなんて感激でした。
まあ、今乗ってる20プリウスも1/24モデルは無いんだけど・・・ サニーエクセレントGL、アコードCVCC後期角目、グランドシビック、日産マキシマSE、スカイラインR34 GT4扉 、シルビアS13 Qs2000、レガシーランカスター、シルビアヴァリエッタ
どれも乗った車だが、出なさそうな物ばかり。 >>745
横からだけど、
だからわざわざGT4扉って書いてるんだと思うが
2ドアと4ドアじゃ印象が全然違うよ >>744
なかなか良い車に乗ってきたな。
特にアコードの白はよかった。 次のスカイラインは紅白のツートーン
プリンススカイラインというから
前期型だと思っていたが、後期型だった
後期は合併後だから、ニッサンプリンススカイラインが正解 >>750
しかし、パッケージに記載されている車名がSkilineとなっていますね。ひやひやものです。 スカイラインまあまあかな。
次回のトヨペットは古すぎてちと手が出にくいな。昭和好きだけど、昭和40年以前になると、流石に興味薄いです。 新しい1/24シリーズの方ばっか追っかけてたら
今週1/43の方で日産パトロール出てたなんて
知らんかったわ…
つか1/43の方、いつまで続けるのやら… アマゾンで発売初日にプレ値てどーいうこと？
117の再来か？ 本屋から入荷しましたとの連絡。
諦めていたギャランGTO、本日買えました。 いいな～。
ジェミニとか普通に本屋で売ってたから甘くみていた。
オクで落ち着いたら探してみるか...
セレステとデボネアだけはAmazonで予約しなくちゃ。 >>766
ミニカ以外は一年以上先だね(笑)
昔オヤジ 失礼。
昔、オヤジがミニカに乗ってた。
スキッパーが羨ましかったな、スポーティで。 しかしGTOは初代クラウン以上に見ないな
生産を絞っているというのは本当かもしれん コロナが、、、
車種によって人気が違い過ぎるような。
ベレットの脂ベトベトにはまいったが。
とりあえず一ヶ月前に本屋に予約しとこう。
ギャランは一週間前に予約でまさか まさか入手できるとは。
本屋の人も無理だと思いますが、、、と言ってた。 バックナンバーをお探しのお方は、
最後の希望www .bmshop .jp へ
ちなみにGTOは品切れでした。 今日付けのラインアップの変更点って何なの？どこも変わってなさそうだけど。 >>775
GT-Rが2007年モデルから2012年モデルに変更されています！嬉しい！ 何が違うのか知らんが僕もうれしい！
てかR35はもう10年もたつのか たまたまぶらりと寄った本屋で1/24のハコスカ売ってるの見て
仕上げミスないか確認したつもりで買ったんだが2箇所あったorz
もう交換してくれないよな… ディアゴスティーニとアシエットって、元は一緒やろ。
統一してや。めんどくさいわ。 ディアゴのフェラーリ、今回は365GT4 BB、スーパーカー世代にはうれしいモデル
モールドがあまいのはご愛敬だが、国産名車に比べ塗装は良
今回は買ったよ 1/24 プラモのある人気車種 定番旧車やスポーツ車種はじゃなくて 昭和30‐40年代のセダンや
軽自動車、ピックアップトラック等商用車を出してくれ！（ポーターキャブとかプリンスマイラー、ジュピタージュニアとか）
観音クラウンの完売率を観れば解るでしょ！
二代目プリンスグロリア（鉢巻き）、初代プリンススカイライン／グロリア（羽）、三代目グロリア（縦目）は、
是非とも出して欲しい！ >>783
同意。
スカＧ､Z､ヨタGとか旧車雑誌もそれらのローテションで成り立っていて
もうお腹いっぱいだしそれらはプラモや他のミニカーで幾らでも買える。
ファミリーカーに不人気スポーティセダンも出して欲しい。 もし鉢巻きグロリアが出たら 本当に１０台は買うぞ！（年式、グレード、仕様 変更用に）
観音クラウン同様amt,やJo-hanの古いアメリカ車のプラモデルと並べ比較したりカーショウシー
ンや往年の街中とか再現したい。
ところで２９号 初代セドリックみたいだけど、尼の予約見ると車種名年式一切記述ないんだ
よな。 バックオーダー抱えたくない売り惜しみ？ 初代コロナ（これは、スゴイ意外で俺的に
は嬉しかったのだけど）みたいマイナー過ぎる訳でもないから・・・？
５台オーダーしたからフェイントで車種変更とかマジ止めてくれ！ 初代セドリックは後期出して欲しいわ
確か初代カローラも出る予定になってるはずだから後期が出るなら一緒に並べてみたい >>783
丸目4灯の三菱コルト1500（1965）とか！ >>786
E10カローラはグレーの4ドアを出して欲しかった。
俺が幼い頃に家にあった車だったから。 予約したamazonのカペラがまた勝手にキャンセルされた。
ロードペーサー、最近のＧＴＲに次いで３度目。
しかも今回はオムニ７で入荷お知らせのチャンスもあったのに。 >>786 三億円事件シーン再現？
二代目プリンススカイラインは、５４を詰めてグリルを改造するのか？
セドリックは、残念ながら説明では,61年（昭和36）だから縦目で最初のマイナーチェンジ後のヘッ
ドライトにフェンダーのヒサシが伸びた多分タイプだよ。
個人的には縦目なれ グリルが細かくなった最終の,62年が好いのだけど、
横目なら最初期の,63年が好き 三億円の銀行車両車は確か,65年
もう少し値段が上がってもイイから古いアメリカのプラモみたいにグリルとかを複数付けて
年式やグレード選択できれば有難いのだけど、残念ながら初代セドリックは、別格のスペシャル
50系も含めると年式、グレードでホイルベースを何度か変えているんだよな。
>>787 釣り目のヤツ？ 悪くないけど超地味で厳しいと思う。・・・後ろが寂しい ベースのコルト
1000がプリンススカイラインのS5シリーズと類似しているのが、製品化に恵まれない原因のような・・・
初代コロナが出たから絶対無理ではないだろうけど・・・
三菱なら500や初代の羽ミニカも欲しい
本当に人気定番旧車は、出来うんぬん批評するくらい製品化に恵まれ余裕あるのだから
この手のコアな車種を完全予約制（その代わり希望数は確実に買えるようにして欲しい）で
イイから優先して製品化して欲しい！ >>787 唯一の朗報（好条件） 俺はアンチモニーの1／43復刻ミニカーも買っているのだが、
（俺の好きな国産オールドセダンをを細かく製品化しているので・・・本当は メインでアメリカ車
プラモを1／25で収集していので 1／24で揃えたい・・・）そこの店のヒトに最近製品化ベース
が鈍った理由について尋ねたら 競合する量販製品の充実化が理由ではなくて職人さんの高齢
化や自動車メーカー（日産、トヨタの場合）版権のマージンを売れた割合で取るようになったかららしい
三菱は従来通り 最初の契約で売れ行きに関係なく一括で支払い。
版権も重要だけ日本の場合自動車メーカー自ら愚策により自動車文化の発展を阻害されてい
るようで遺憾（マア だから日本は自動車産業大国ではあるけど自動車文化三流国な訳だが） タテ目セドリックはボディ色がソリッドな青なのが何とも。
トミカなら派手目でいいんだろうけど。 >>790
ホイールベースの変更はそれまでは1500cc以上が3ナンバーだったのを
2000ccまで5ナンバーと変更されたのに伴ったもの。
当時はホイールベースの長さによっても小型車､普通車（3ナンバー）と分け
られていた。
ホイールベース（小型車は2700mm以下）要件が撤廃されたのは83年
頃だった筈。 >>791
新型車はともかく、80年代以前の車は版権フリーにすべきだな。メーカーにとっても良い事なんだから 逆だろう。新型車もしくは中古でも販売中の車は宣伝になるが、
流通の無くなった自社の車の質の悪いおもちゃが出回ると
イメージダウンになる。
だから監修と言う名の規制を設けて監視するようにしている。 尼 売り惜しみか？ セドリック発売日なのに画像ないし、車種記述もない！
俺の好きなセダン、商用車発売前は先が思いやられる。
とにかく、車種の変更だけは止めてくれ！完全予約制でもイイから。 今日発売のセドリックどうでした？
当方は地方なので1日遅れてで明日発売です。
感想をお聞かせください。 とにかくタイヤでかすぎ、あとグリル上縁が丸すぎな感じ ツベコベ云うな 1/24で模型化されただけで涙もの ( ；∀；)
俺は将来に備えて（３Dプリンターの進化 低価格化）シガレットケースを集める事も模索している。
とにか1/24でこの手の国産旧車セダンや商用車を集めたいのよ。 このシリーズを60台揃えると約24万円だけど、全車揃える人どれ位いるのかな？
俺は15台くらいかな。 欲しい車だけチェックしても半分くらいで１２万。徐々に積み上がるコレクションが
天井に達したのが３柱。もう作らないだろう1/24プラモは処分するかな。 >>799
商用車イイねぇ
じゃ手始めに、
日産プリンス宝味なんかどうよ？w >>802 俺の場合それはない！ 定番車種やスポーツ系は興味ない。（予定のランサーセレステ・・・
旧MPCのプラモのダッジD50・・・日本のフォルテ と並べたい）と初代カリーナが出れば欲しいけ
ど。
セドリックは横目のH31系も出して欲しいね。
やはりデボネアや観音クラウンが出るのだから プリンスグロリア（初代～縦目までの三世代）
と二代目クラウンは製品化して然るべきだと思う。
欲を云えば マイラー、スタウト、ジュピタージュニア、くろがねノーバ、クリッパー、コニーグッピ
ー、２５０プレジデント、マツダT1500、初代ポーターキャブ、初代プロシードは出して欲しい！ 1/24国産商用車コレクション
創刊号は100系ハイエース 480円 スプリンタートレノは既に入手困難なようだ。
俺はスポーツカー、スポーティーカーに心を惹かれるな。
とくに60年台から70年台の車。
セダンも嫌いじゃないがGTBとセドリックはツートンなので買わなかった。
これから発売される30号から60号はいままでより欲しい車が多いかも。
個人的には117よりシルビアが美しいと思う。 >>805
L700､T360､B110サニトラ､どっちが前か後ろか判らないキャリイ､マイティボーイ
も欲しいところ。
それと軽唯一の水平対向エンジンを搭載したコニーも良いな。 プラモも出てない不人気車種を確実な数を売らないといけない分冊百科で出せるわけが無い。
1/43みたいに外車で水増しもままならないから６０号で終わりじゃないかな。 >>809 鉢巻きグロリアを初めてとしたプリンス系乗用車は人気あると思うよ。（十分採算ベース）
あと ダットサン113とか211や310ブルーバード 新し目系ならB３１０サニーかサニーカリフォル
ニア。
水増しとかじゃなくて外資出版社なんだから 奇想天外1/24中共カーコレクションとして
歴代ジル各種やチャイカ、モスコビッチ、ボルガ、ラダニーバ、ラダ、ワズ、タトラ、上海
番外 キューバ仕様の５０年代アメリカ車各種なんてやってくれたら最高！ >>810
『ソ連名車コレクション』みたいなやつロシアとかウクライナとかで売ってるね
何個か、アリエクスプレスかイーベイで買おうか迷ってる
1/43しかないけど1/24も出ると良いよね >>811 本当に欲しいんだよ。
ウンチクではない！
観音クラウンの以前トヨペッ。トやスカイライン以前のプリンスセダン、戦後のオオタセダン、トラック
1940－60年代のアメリカ車モチーフの国産車は、1/24の模型でフルコンプしたい！これは或る意
味俺のライフワーク ワークってのは自分の汗を絞ってするもんだ。金を出して買うわけじゃない。
俺は無い車はスクラッチしたぞ。今は３Ｄプリンターがあるから楽チンだな。 意外とイケそうなのは
「世界の消防車コレクション」とかかな？
たぶんアシェットだろうが
ヨーロッパで「世界のバス」のコレクション
やってるね。 >>814 今はアメリカ車のプラモやレジン組んだり改造したりで手一杯、
シガレットや資料やひな形になりそうな
模型や三面図のカタログとか蒐集して準備はしているのだが・・・。 デルプラドの消防車、車種や金型、仕上げは割と良かったけど
塗料の質がダメだったなあ
白い部分が経年劣化でひび割れてきたり、ホイールの塗料が
タイヤに段々広がってきたり…
だからまたどっかの会社がまともなの出して欲しい >>807 30号 今なら尼で予約可
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B0766BKCV2/ お前等 純粋なミニカーコレクターみたいだな。
俺は、（国産名車コレクション1/24の プラモ化されていないセダンや軽自動車を複数購入）
する俺としては、転売なんて下衆なことする気はないし、塗替えやデイテールアップ、グレード、
年式、仕様変更大前提の上での購入なのだが・・・・。
このシリーズ 素のまま（少なくとも色にかんしては）だと値段相応（これでも破格）だと思う。
プラモデルでも気合い入れて手を掛け組むと総予算的に￥３９００円なんて余裕でオーバー。 転売じゃなくて改造していろんなグレードや色にしたいんだなんてのは
言い訳にならない
欲しい人いっぱいいるのに何個も買い占めてんじゃねーよ
欲しい人が探してもなくて仕方なく転売野郎から買わざるを得ない
おまえが転売してなくても転売野郎を間接的に助けてる同じ穴のムジナ
改造とかしないコレクターを見下してるっぽい書き込みもムカつく
したくてもマンション住みで塗装剥離やら再塗装が近所迷惑になると思い
自重してる人間もいるんだぞ >>821 それは僻みだ。
俺だって事前に情報収集、購入の為の資金を工夫工面している。
メーカーだって見込みで余剰な在庫を背負いこみたくないのだろう。
知名度が低いコロナは、予想道理 掃けるのに苦労しているみたいだが・・・
此処は外資だから商品需要を読めないのかも知れない >>819
スプリンタートレノはアマゾン予約終了になってるけど。
ダメモトで本屋に予約した方がいいよ。
ギャランGTO 失礼、
ギャランGTOは運良くそのパターンで買えた。
スプリンタートレノは一ヶ月前に予約したので大丈夫だと思う。 >>824
>>スプリンタートレノはアマゾン予約終了になってるけど。
>>ダメモトで本屋に予約した方がいいよ。
それ29号のセドリックのこと？
確かに何故か尼の内容紹介は「29号 トヨタ スプリンタートレノ(1972) 」になってるけど…
30号はまだ予約出来るよ。 >>826
ごめん、アシェットバックナンバーコレクションで予約終了してました。
セドリックはまだ買えるようですね。
でもギャランGTOの時もあるしアマゾンて大丈夫なの？
ディアゴの戦闘機スレでも人気機種はアマゾンから届かないとか書き込みがあるし。 >>827
いいか、みんな
(゜д゜ )
( y )
amazonで注文すればokと信じていたのに、
いつまでたっても商品が来ない。
amazon ( ゜д゜) ok
＼／ y ＼／
これらをくっつけて
( ゜д゜) amazonok
(＼／＼／
逆から読むとこのざま、というわけだ
( ゜д゜) konozama
(＼／＼／
amazonは当てにならない、ということだな
(゜д゜ )
( y )
って奴ですね、何度か経験してます。
因みにデアゴスティーニの中島二式水上戦闘機は二つ共発売翌日に尼から届いたよ。 デアゴも確実なのは定期購読だけか？
とはいえ1/72傑作機は人気だった機種に再生産かけたこともあったな
このシリーズは再生産どころか終了後に同じものをもう一周させても問題なく売れそうなほどの需要があるように思われる
せめて予約蒸発の人気車種を再販版とかで出してくれれば…… 1/43がファースト４３で一般販売されてるように1/24も一般販売されるようになるよ。
色違いになるからまったく同じじゃないだろうけど。 コロナが、、、
バードトップか1600GTだったらな。
せめて3代目だったらよかったのに。 尼、日曜日に突如予約可になったので早速予約した。発売日までには完売になってるだろう。
ハッキリいって異常だよね。
定期購読する程欲しい物があるわけでなし。
いくつか買ったが本気で買い損ねたなあ、というのは117クーペくらいだな。 アリエクスプレスよく見るとたまに1/24の出てるな
ハネ品なのか中国現地向けにも出してるのかは知らんけど オムニ７の予約に成功したらamazonはキャンセルしてやるからちょっと待て。 今日1/43アウトビアンキA112を買いにいったら1/24のハコスカが一台入荷してた。
アシェットも完売してるし何故だ？ オクで1/24トレノを出品してるんだが、もう手元にあるのか？ 商品説明見たらまだ手元にないと書いてあった。
ちなみに俺の今迄のお気に入りはコスモ、ベレG.フェアレディ2000.ギャランGTOかな。
2000GTと117は入手出来なかったから時期をみてオクで買うしかないかな。 >>840 手元にないモノを出品扱いにするのは？ご法度だったような・・・。
マツダクーペや三菱ミニカは、何時なったら（画像）出るかな？ オムニ７の予約に成功したからamazonはキャンセルした。
即座には在庫は回復しないようだ。 俺の悩み、、、
現在、1/24シリーズが10台、1/43 F-1が3台(セナのみ)、1/43シリーズが3台(少ない)、傑作機シリーズが35機。
まだまだ増えそう、、、( ´△｀)
あとクラシックカメラとか昔のBCLラジオなんかも何十台もあるし。
飾るスペースがもうなくなった( ´△｀) ウチは10台ずつ2段に並んでる。
ケースまた買わないとなあ、、。 このシリーズに限らないけど
たとえ専用ケースが積み重ね可能な構造になっていてもそのまま重ねるのはちょっと抵抗がある
そういうわけで場所食いが止まらない…… トレノ amazonで予約したもの
発送済みの連絡がきた
キャンセルされなくてよかったな >>850
わしもさっき連絡きたわ。
到着楽しみだぁ～！ もう、尼で\6980になってるな。
申し込んどいてよかった、今回は少し焦った。
先週日曜時点で注文不能になってたんで。
117買いもらした時は既に時遅しだった。 グリルが前に出すぎてるのとライトとグリルが
離れすぎてて違和感があるし
フェンダーミラーは塗り分けされてないのが残念だけど
他は頑張ってると思う。やっぱ27はかっこいいわ 27は本当に良い。何だろうな、美しいとも違うし洗練とも違うんだけど、本当に格好いいと思える 実車の27レビン・トレノは現存するけどレビンJ､トレノJは旧車雑誌ですら
見かけないけど何でだろ？ >>857
Jシリーズにも2T-G積まれちゃってオリジナルの2T-B版は殆ど現存してないんじゃね
オリジナルフェンダーのハコスカクーペがレアになったみたいに 次回のマツダR360の予約確認に本屋に行ったらスプリンター売ってた
ちょっと迷って結局買ったの
出来たらレビンにして欲しかった 1/24シリーズは暖色系が多いからモスグリーンが良かったかな。
当時のスポーティーカーはモスグリーンが流行りだった気がする。 折り返しで特典用の定期以外用の台紙が入ってたが、この時点で書店購読で全て揃えられたやつ、ているのかな？
結局、要らないの含めて9冊買い漏らし。
買っときゃよかったなあは117くらいかな。 ２７トレノってフジミからプラモで出てなかった？ そっちじゃ出来ワルイの？入手難？
ところで1/43シリーズって延長後は、「国産名車コレクション」とタイトルで謳いながら、海外
シリーズの外車ミニカー使いまわしで延命して日本車新モデル投入は皆無なの？ >>867
vol.300のekワゴンから出てないかも。
今回のA112は好きな車だから買った。
日産パトロールとかマツダ626みたいな輸出仕様もマニアには人気あるようだし。
1/24シリーズのR360クーペは写真の色が良い。
しかしこの車、古すぎて走ってるの見たことない、、、 >>867
アストンマーチン・ヴァンキッシュが
予定表から消えた…orz
もう1/43物は買うもの無くなったわ
1/24物、突然予定変更とか、
無いだろうな…？ あ、マクラーレンF1とか
ブガッティ・ヴェイロンも
消えたんだっけ？＞1/43物 >>859
JもTE27だっけ？
マックス性能は劣るけど鼻が軽い分､Jのほうが楽しめるとは当時のモーター
ファン誌のインプレッション。
価格は約八万円安かったそうだけど当時の八万円と言ったら大卒初任給
の一ヶ月分を上回っていた。 1/43の話ですが、F1 GTRとヴェイロンは予定通りですよ。
ちなみに飛ばされていたジムニー(SJ410)は次号です。 7やamazonのレンジローバーはマジなのか。
いつもの表示エラーだと思ったぜ。 国産名車のＨＰのリストはこの期に及んでも修正されないし
やる気の無い担当者は更迭すべきと思うけどね。
一生懸命作ってる生産者が可哀相だ。
確信犯で誤認購入を狙ってるとしたら悪質だけど。
最早このシリーズでの最後の興味は２回発売予定の
日産デイズ２０１５年の行方だけ。 >>876
デイズの件ですが、2回のうちのどちらかがヴァンキッシュになるのではないかと予想してます。 ４回に１回が日本車だからディスられたシビックがいいな。
デイズだけに。 コレ企画的にはスゴイ好いんだけど 百科本？で或る意味あるのかね？
本屋的には在庫（特に1/24）でガサ張るし・・冊子はソコソコにして内容は、本来付録のモデル
カーの開発秘話やシリーズ展開、生産＆現存登録台数等関連するハナシだけでイイ気がする >>879
書籍扱いにしないと本屋で売れないじゃん？ >>880 ガサ張るし、返品不可の買い取り仕入れらしいし、本屋的には 商品の価値
（車種の人気度、モデル―カー需要度 普及率？）を把握できる仕入れ担当が居な
いと厄介極まりない商品なんだろうな。 流石外資（呆！） アコギな商売しているよ
な ア・シット （糞） デアゴスティーニのフェラーリ1/24シリーズは在庫の山だったが本屋から消えた。
デアゴは返品可能だったのかな。
日本人には好きな車種が何台かあっても とりあえず在庫が潤沢なのは良い事
転売だの何だのが恒例行事のこのシリーズに比べれば…… >>884
それは俺も含めて12号までで皆やめてるよ。
12号まで買うとケースプレゼントだからね。 今日発売のR360クーペのはどうでした？
当方地方なので明日発売なので感想を聞きたいです。 >>888 出来は好いと思う。旧LSの1/32と同じくらいのプロポーション
内装は価格相応（マア実車も限られた予算で工夫して簡素だったから）
只、知名度リアルに実車を知っている奴が購買層には少ないから
スグ買わなきゃ 法外プレミヤが付くとは、思えない。
その後のミニカもテールフィンが付くので俺は大好きだけど。一般には微妙だよな。
可愛い360軽自動車好き的は不細工で不人気なのでは？ マツダＲ360可愛いよ
このシリーズの宿命的な欠点は大きい車は大きい
小さい車は小さい
スケールを合わせてあるから当たり前なんだけど小さいとさみしいね フェンダーミラーが折れてたんだがサポートに電話すればすぐ交換してくれる？
F14のときはまったく繋がらんし繋がってもパーツ送ると言いながら
さっぱり送ってこないし最悪だっったんだけど。 やっぱこの会社何も体質改善してないんだな？
ボンドで着けて我慢するか。 パーツが中に残っていればまだマシと考えた方が
せめてフェラーリみたいに中が見える仕様ならな なんで見えないようにしてるんだろ？って考えた時に
第一に破損してても分からないようにしてるんだろうなって考えが出てきてしまうのがアシェット 36号のユーノスロードスターっていつごろから予約できますかね
今月末くらい？
早めに予約しても確実に手に入るわけでもなさそうだけど >>896
全巻予約購読にすれば確実に手に入る。
それ以外は店舗によるけど、早過ぎても忘れられてしまう場合あり。
通販はおおむね２週間前～１週間前にならないと予約可能にならない。 >>889
感想ありがとうございました。
スバル360を買いそびれたので軽はどうしようかと思ってましたが、R360クーペ、ミニカ、Ｎ360、セルボと並べるのも良いですね。
フロンテとセルボのあいだのフロンテクーペが最高なんですが、、、 >>896
本屋でも発売日がわかれば今迄は予約して買えたけど。
マークIIは発売日が決まっらすぐ本屋に予約したけど「必ずお渡しできるかわかりませんが」と言う返事でした。
ギャランもスプリンターも買えたから買えるかな。 >>897,899
896ですがありがとうございます
予約も万全とは言えないようですね……
全巻を購読する気にもなれないので、2つ買う覚悟で店舗予約と通販予約の両方をしておきます 結局は店舗でも通販と同じでタイミングを見計らって人気商品を入札する根性が店員にあるかどうかが鍵。
他人任せな分だけ入手が不確実になるリスクは負わなければならない。 >>889
R360クーペ、本屋に在庫があったので今日買いました。なかなか良い感じです。
色は白で良かった。
昔我が家にはミニカピックアップとミニカ70後期型があったのでミニカ(型は違うけど)も買う予定。
幼稚園児の頃、ミニカピックアップに7～8人乗って通園したな。今では考えられない。
ついでにマークIIの予約確認したら「大丈夫ですよ」との返事でホッとしたわ。 >>903
実車の写真と比べると少し大きいですね (笑)
ただ車体の色が水色やツートンじゃなくて良かったです。 >>903
セドリックに比べりゃ可愛いもん
ありゃSUVかと思ったよ 1/43シリーズのジムニーSJ410て輸出仕様だから左ハンドルのはずだが、何故か右ハンドル(笑)
英国かオーストラリア向けかな？
R360クーペはアマゾンでプレ値ついてるけど、まだ本屋に在庫あった。 結局、1/43の最後を飾るのは日産リーフ（２０１７）になったな。
最新型が名車とは片腹痛いがタイアップか何かなのだろう。
グラントリノとコルベットは名車に違いないがブガッティと
マクラーレンが消えたのは寂しい。 >>908
ヴェイロンとF1 GTR消えましたか～
個人的には本命だったので、惜しいですが、再び延長があると思いたいですね。 ということで、万が一でも1/43が延長した場合に備えてモデル化の希望を書いていきましょう。 私はここ最近の国産車であれば
レクサス LC、RX
ホンダ NSX、Type R、N-ONE
マツダ CX-3orCX-5
スバル レヴォーグ、XV
スズキ イグニス
とかですかね～ 国・産 名車コレクションで本当に最後を飾るなら 初代センチュリー（マイナーチェンジ後）か130
クラウンベースの金箔神輿の宮型霊柩車とか。 >>913
ショボいグレード買ったんだね…(´･ω･`) >>915
LEDとかHIDのヘッドライトの奴は運転してて目が疲れまくるから嫌いなんだよ
あとHVも運転してて違和感あるから嫌いなの たかがライトの中身の違いなんぞ改造すればいいじゃん。
もしくは些細なバリエーションは今後発売のハイストーリー版に期待しよう。
それよりも改定でハブられたシビックやＢＭＷＥ３６の復活を求めたい。
まあ、今のやる気の無さでは望むべくも無いが。 >>920
いや、それやろうと思って剥がそうとしたのよ
しかしガッチリ瞬間接着剤で留まってるのでパーツ割れたりしそうで
怖くてやめちゃった
ハイストーリーはちょっと腰高っていうか、リアから見たときのゆで卵みたいな
フォルムは国産名車コレクションの方がちゃんと再現してると思うわ >>916
ありがとうございます。今度エブロで探してみます。
ところでアシェットの1/43シリーズて日産名車シリーズの頃に比べると仕上がりが悪くなった気がするのは俺だけかな。 >>922
明らかにQCテキトーになったわ
塗膜のゴミとかクリアパーツの白濁とかバリゲート処理のいい加減さとか
担当者殴りたいレベルで悪化してる 今日ミニカを買いました。
うちは地方なので1日遅れて販売、、、
懐かしい観音扉、フロントの仕上げも上々、懐かしいスリーダイヤマーク。
次号のマークIIも写真を見る限り 高級感があって良いな。 R360クーペとミニカはプレ値ついてるみたいだけど近くの本屋にはいまだ在庫がある。うちは田舎だから軽が売れ残る傾向がある。
田舎者の悲しいさがかな。
明日はマークIIの発売日、レビューお願いします。うちは田舎だから明後日発売、、、 >>928
売ってる田舎はいいなぁ。
こっちは売ってない田舎（ただの田舎）だよ。 マークIIどうでしたか？レアな車種なんで気になります マーク2
今回のもいいが、その次のモデルが欲しかったTACアローのタイプだな。 俺はウルトラ警備隊ポインター ＝クライスラーインペリアルクラウン1958 とマットビハイクル ＝コスモスポーツが懐かしい
ポインターは元車の面影は全く無いが(笑) ポインターはクライスラーだったのか。
原型が何だったのか知らんかった、あんな国産当時なかったもんな。 インペリアルは本国でも高騰してるから、ポインター製作は2000万～らしいで。
インターセプターもオーストラリアで作って1500万～だと。 ポインターは当時400万で買ってきたのを改造したらしいよ。ポンコツだったのでしょっちゅう故障してたらしいが。 400万は別のインペリアルだった。
ポインターはスクラップ工場から買いとったポンコツなので値段は不明。
ひょっとしたら1000万以上したかもしれないし100万以下だったかもしれない。 マークⅡ買えました。
本屋には在庫無し。
自分的には良い出来だと思う。 >>939>>942
チンクルで見てるけど最初から
ちゃんと‘‘まーくつー’’で表示されてるよ ユーノスロードスター予約始まった？
何色になるんだろ ロードスターはまだ発売日が決まってないから予約できないかも。
アシェットのバックナンバーコレクションでググると発売日が決まった車種でてるから。
たまに発売の順番が変わることがあるから。 マークIIの冊子に載ってた初代ローレルかっこいいわ。 もっさりした初代マークⅡ（俺的にはトヨタ＝オヤジ臭ささ 決定付けた）を1/24モデル化するなら
初代ローレルをモデル化して欲しかった。（ローレルは、モデル化されるのは、族車嗜好の
ブタ穴二代目ばっか・・・） >>948
初代ローレルってゴールドモデルあったよね。
子供の頃すげーかっこいいと思ってた スカイラインを5車種も出すんだったら初代ローレルとか他にもあったろうに。 ミゼット予約いれちゃった。
本当はオート三輪のトラックでも
出して欲しかったが、
ケージにおさまらないな。笑 今回初めて買ったんですが車を台座に止めてるネジってどうやって外すんでしょうか。特別なドライバーがあるんですか 三角ネジ用のドライバーが必要 確か2ミリ
アマゾンでせいぜい数百円程度だし、海外製のホビーにはよく使うので一本持っておくと楽 >>948
初代マークⅡもハードトップは確か日本で初めてのハードトップだったと思います。ハードトップは小学校の帰り道に止まってる家があって帰り道に毎日一時間位見入ってた思い出があります。
ハードトップ出してくれないかなあ ルーチェロータリークーペが２番だったような。これも1/24で出して欲しいですね はあ？特殊なネジ使ってたの？
定期講読して放置してたから気づかなかった。 △ドライバーなくてもラジオペンチの先で回せるぞ
イクソのミニカー用として売ってる△ドライバーは径が大きいからこのシリーズにはダメだが
ラジオペンチあればネジ開けられる 初代ローレルのハードトップ今からでもいいから出してくれないかな
知ってる人も結構いると思うけど初代のコロナマークIIの型式は二代目以降のXでなくコロナと同じT
初代ローレル対策で急遽上級車扱いになったが元々バリカンの次世代として出る予定だったから一部グレードのみバリカンは続投し昭和45年まで販売された
トヨタも日産も上級移行のニーズに応えようとして企画されたモデルというのが共通点で方法が違ってたわけで
2世代目以降はガチのライバルになったな ローレルは5代目が失敗作だった。
スカイラインも7代目がいまいち。
マークII三兄弟に完全に差をつけられた感じだった。
スカイラインは8代目のR32で完全復活を果たしたが、ローレルは五代目以降あまりヒットした記憶が無いな。
ローレルの7代目は好きだけどRV、ミニバンの人気に押されてしまったように思う。
されど初代と2代目ローレルはマークIIを凌駕していた。
アシェットがいつものようにNo.60以降も作り続けたら初代ローレルも出るかも。 国産初のハードトップは、初代マークⅡじゃなくて、その血縁のバリカンコロナ（コロナ三代目）だよ。
・・・マア 木に竹を接いだような あまり関心できないスタイルだったけど・・・。 ボルボ740買おうと思って本屋に行ったらまた車体の色が赤だよ。
アシェットて赤系が好きだな。 24/1冊子の5と32でホンダライフ1971がかぶってるな。
さすがアシェット >>964
流石だな、そんな大きなヤツ集めてるとは >>965
明後日に出るミゼットは
シリーズ最小だから
1/24なのに1/43っぽく
見えたりしてな 既にセドリックとR360クーペを並べると同じスケールに見えないな 明日はミゼットの発売(田舎なので1日遅れ) 。
田舎だからしばらく売れ残っていると思うが。
いまだにR360クーペとミニカの在庫があるし。
軽以外の在庫はジェミニ、コロナST、何故か赤のGTOが残ってる。
GTOに黒帯が付いてたら買うけど。
しかし、今回ミゼットのレビューなかったな。 本屋2軒廻ったがミゼット在庫なし。
特別欲しい車種でもないがかなり生産絞って来た感じ。 ミゼットかなり出来良いらしいし売れてるみたいね～
午前中に大きい本屋を3店まわったけど既に売り切れ
だったわ ケース注文したのに音沙汰なしなんだけど、いつになったら届くの？ ミゼット良かったですよ
スケールからしたら小さいのはやむ無しと毎度軽四出る度に思ってしまいました
ドライブタウンのミゼットと同じ大きさです ミゼット良かったですよ
スケールからしたら小さいのはやむ無しと毎度軽四出る度に思ってしまいました
ドライブタウンのミゼットと同じ大きさです 大事な事なので二度言いました…ここテストに出ますよ～！ ケース来ないならいらんわ。
最初から付けておけよ。
だいたい10個単位なのが気に入らん。
22台揃えたい俺はあと8個どうすればいいんじゃ。 売れようが売れなかろうが値付けは自由。
それによってミゼットの価値が上がったわけでは全然無い。 >>985
俺は1台で十分だが、あなたはどんな車種を2台買ったの？ >>986
色が赤か黄色のコロなマークⅡハードトップとゴールドの初代ローレル >>983
ハナから売る気なんかないんだから
放置プレイでおk 35号なくなってたんか？
土曜日に出たと思ったら、早いな。 次スレ立てたよ
1/43◎国産名車コレクション第5号◎1/24
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1513775711/
まあ今のスレの消化具合なら>>980で新スレ立てても良いんじゃないかな このスレッドは１０００を超えました。
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