●プラレール総合スレ33本目● [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
四季島、中間車の車輪径や軸距離が特殊でギミックの楽しさはさておき編成美はいまいちだなあ そういえば或る列車も2両目の車輪が通常と違う仕様だったな 長らく楽しませてもらったエヴァンゲリオン(ヱヴァンゲリヲン)500系も終了決定か
まだ知人に何人か買いそこないが居るからさよなら企画で最後の再販しないかな エヴァ終わるんならプラレール新幹線に戻してほしいわ。 東北新幹線とリレー号のセットがヤフオクに出てるな。
不動品らしいが。 >>667
見たが、あの値段で買いたいと思うものなんだな…
理解不能 リレー号が中間車無いし箱の状態も悪いしセット内容も欠品有り(何故か大鉄橋が入ってる)で3万超はさすがに無いな >>656
あそこはあそこでなかなかアレな人たちだけどな…
マツコがうまく料理してるだろうけど。 完全品3万はわかる
あれで3万は… せいぜい1万5千くらいじゃないか
入札した人にとやかく言うつもりはないけどさ 松岡みたく近所に仕入先が沢山あって
レアものは金出せばすぐに手に入るような
環境に住んでいれば、そう思うよ
俺も一万以上で落札されて年に数回発送することあるけど
送り先はだいたい字が付く地域 >>673
字とか懐かしい。
20年前くらいに見た住所。
そんな田舎民が欲してたね 逆に田舎と呼ばれるとこで掘出し物が出る事が多いんだけどな
ただし、不動だから動態に戻す必要はあるが、実際はゴミとして処分されてた方か多いんだけどな(涙) このセットはもともと中間車がないセットでしょ
>>669
出回ること自体がなかなか無いから欲しいのかね。不動で箱ボロの時点で買う気は失せるもんだと思うけど。 爺さん家に
かなり古いNゲージが
あったな
今度見に行ってみよう。 トミカプラレールビデオの2004年版と2005年版ってどこかのサイトで見られないかな?
探してもこの2年だけないんだよなあ
ちょうどこの2年分のビデオはあったんだけどテープがイカレて捨てちまったんだよなあ・・・ パンダネコがブログで予告。
まさかまたマスコミに出るとは。 いくら未チェックの格安で売っているとは言え、中の電池位抜いとけよと言ったら、
文句あるなら買うなとオナラ名物大仏商法炸裂のブッコ押熊店の吉岡豚は接客の鏡だな いや
未チェックって言ってるなら電池の有無だって未チェックだろw
オクでサービスのつもりか電池入れて送って来るマダムも困る
定形外普通郵便の送料を随分ぼったくってるなあ(でも喧嘩にならんよう言われたまま支払い)と思ったら
電池入りのせいで重かったり サービスで電池入れるバカにはマジで困る
発送途中にスイッチ入ってモーター回りっぱなしで届いたわ >>681
オクで素人出品と店売りとは違うよ
いくら未チェックとは言え、動力車の電池抜きするのに10分も掛からんだろ?
店の未チェックは動作確認はしてませんので、現状渡しとは言え、電池から液漏れしたものを平然と売るのは問題だよ
他の奈良県内のブッコ(生駒は寄らないから知らない)も電池抜きしてないなら、こんなこと書かないが他はみんなやっているからな
動作未チェックはサービス品で販売してる >>684
絶版江ノ電海の見える旅セットの付属品だね 青いD-51きしゃセットがヤフオクに出てるな
お前ら買うなよ俺が買う >>684
ぜーんぜん
メルカリで数百円
それとセットの鳥居のある江ノ島のほうがレア
全く出品で見かけない >>688
落札者5万超え評価とかあるけど業者かな そう。海外から依頼されて代理落札して倉庫に発送させるやつ。
プラレール関係でよく見る大田区の中国人。 んで半分ゴミみたいなセットを13万で買ってどう利益を出すの?
中国では13万以上でも買う奴居るの? >>691
購入者が落札額の何割かを代行手数料加算してるんじゃね?
使った事無いからわからんけど
それと話切るけど、連結出来ない681系サンダーバード 和倉温泉行きって最近まで発売してたやつだっけ? >>671
今日の20:57からTBS系列のマツコの知らない世界で
プラレールが取り上げられるね。
永井さんが作ったものみたいだけど、有名な方なのかな。 >>695
無責任男とぱんだねこだな。
どうも、レイアウトを作ったのはぺたぞうチーム?らしいね。 >>696
ググってみました。
改造プラレールをアップしているのかな。
間違ってたらすみません。 雪で早じまいした一昨日の夜
ずっと未開封だったビルドシティパワークレーンを組んでみた
https://dotup.org/uploda/dotup.org1447113.jpg
旧ビル工事と並べて駅前再開発のイメージ Y字のレールは
見たことないタイプだけど
どっちに進むのかな? Y字レールは溝なしの初期型だね
写真のだと上から来て右に行く構造
でもすごいなぁ青D-51、なんかの本と昔の個人サイトでしか見たことないぞ あとオクで数回見かけたくらいかなぁ
現物は見たことないわ
連投スマソ >>702
『いなかのえき』すら作られていない時期の本当に最初のセットなんだな
旅客用は黒、貨物用は青紫って棲み分け考えていたのかな
>>704
強制左折タイプじゃない初期型を持ってるけれど
現行製品はパワーあるせいか真ん中に進んでしまい脱線するわw
数年前にオクでジャンクの山を落札したら画像に写ってなかった青D-51が入ってて嬉しかった >>706
セットのやつは単なる「えき」ってやつ
ホームが黄色いから後期型だっけな
D51の青黒は棲み分けじゃなくて単純にカラーバリエーションっぽいよ
単品の貨物列車でも両方売られてたらしい 最近の改造プラレーラはパンダネコや無責任男を知らないんだな。
一連のツイートを見ていて驚いたわ。 >>708
過去には、いまの若手プラレーラーに影響を与えてきた湘南台も既に終わコンだし、
パンダも改造の技術はすげえなって思うけど「改造やってるとタカラトミーが潰しに来る」っていう電波系の妄言を吐きだしてからもうダメだわ。 >>710
可哀想に。信じてるのか…
そんなことできるわけないじゃないか。
ぱんだが勝手に騒いでるだけで、実際にはそんな動きなんてないんだよ。
メーカーとして改造を推奨してないのは確かだけど、それはPL法や保証の問題があるからであって、
いち個人(または運転会)を潰しに行けるような法的根拠も何もないしな。 だいたい、パンダネコ以外にそんなこと言ってる人いないもんな。
あいつが諸悪の根源なんだな。 泣いたわ。
https://twitter.com/torasan583/status/956861948007661569
>通行止め看板が雪に埋もれて、
冬季通行止めの道に入ってしまいスタック、
辺り一面雪しか無くて二進も三進もいかなくて、
たまたま車に積んであった倍直4本を当て木にして、
無事生還しましたが、
1本は行方不明、
他3本も繋ぎ目が割れたり踏面が無くなったり。
プラレールありがとう。
生き延びれた。 >>715
大きな整備工場に入ってたものと違い
レール脇にトングをずらすレバーが付いてた
まだ人力でポイント転換してた古い時代のかたち
それがあるから単複ポイント3つ組んだだけの4分岐では替えられない >>717
旧「4分岐」が竹ぼうき的形状、新「4分岐」は成田湯川的形状…だっけ? >>714
「ちょっとまった、冷静に考えたらその倍直、ぼくのものである可能性…。」
って、そういう問題か?倍直なんて普通に売ってるだろ? >>722
お前が何もわかってないことだけはわかる。 電気屋とかのおもちゃコーナーの展示車両何気に廃盤貴重品多いなwあれ売ってください >>728
伊丹ザラスにはなかったなー。次に山田ザラス行ったらあったけど。一部の店でのみ置いてるのかな? >>730
2月1日やぞ。買ってきたけどなかなかクオリティ高いし室内灯の雰囲気も良い >>732
普通に単3入れるだけだった。分解したらイカ釣り漁船 >>734
なるほどサンクスです。
ふと車輪の回転で発電するのかと思ったけどまさかね。 くまモン電車のパッケージに修正テープが貼られてるな 京阪のプレミアムカー買ったよー!
わざわざ京阪百貨店まで行きましたわ 子供が出来てプラレールに復帰したけど、子供がプラレール卒業してしまったわ
購入理由がなくなったので買いにくいけど四季島欲しいわ そういう人は向けにアドバンスよかったのにな
子供卒業してから2年買い続けてしまった そのアドバンスもカタログ落ちらしい
昔のスーパーレールと同じでプラレールとNゲージの中間の立ち位置にあると長続きしないのかな メーカーは何も発表してないが
コレクターなんかは
困るんじゃないか? トイザらスは結構フライング販売するよね。まぁプラレールに限った話だけど。 四季島購入報告が全然上がってないあたりあんまり売ってるところ少ないんかな?運良く買えただけ? フライング市販された商品をたまたまデザイナーが見かけ
プレゼンや監修の時に出された試作品とは無断改悪した部分があって
即座に許諾の取り消し、販売停止、商品回収に訴えたら幻の逸品になるぞw 最近どうも新製品を買ってもわくわくしないんでプラレール熱が冷めてきたんじゃないかと思ってたんだが、ホームドアの駅を買ったら何か嬉しくなった
3両分の長さだから頑張って6個買って、改造中でいつか完成する16両編成500系のぞみを停めるんだ… >>749
あれはいいね。うちも大量導入しようと思ってる。
ホームドアつきは2個セットのうち片方の1個だけだから、12セットだな! ちょっと待って
ホームドア駅は連結すると開閉操作は連動できるの? ホームドアなんか自作でいいじゃん。サーボモーター付けて遠隔操作してさ笑
改造してある16両の500系走らせてるの見たけどあれはかっこいいから >>479 にも頑張ってほしい 通販から四季島発送連絡来た
フライング購入報告があった訳が判ったわ
当初予告2月3日→2月1日発売確定 3月分トミカ予約解禁のついでに横浜線新シャーシも頼んだ
3月発売リストにドクイエ中間車が出てたからE6こまち中間車が廃盤になる
こまちをフルにして楽しみたい人は流通在庫があるうちに買った方がいいよ 今スマホで確認したら3号車なんだね
形の違いがあるかはあとでチェックしてみよう
少し前にかがやきの中間車がのきなみ無くなってたけど、こっちも入れ替えだろうか 正月辺りにビックカメラでE6、E7の中間車が安売りしてたけどそういうことなのかな E7は老朽化したらかがやき運用から上越高崎運用に飛ばされる?
それまでには単品売り始まってて欲しいわ
ところでE7のバラ売り中間車はランダム封入で2種類あるね
屋上引き通しケーブルの表現違い
5両編成セット用に作った金型を2つとも使用している >>759
E7中間も販売打ち切る予定なのかね
KF03番枠にEF65-1000か単行キハ類入れて01〜04までは動力車に統一だとありがたい >>760
ランダム封入じゃないやろ。全部一緒
なんかのセットを買ったらついてくる中間車とごっちゃにしてんるじゃない? 結構前の博入場記念品と同じかな?
違うなら嬉しいけど >>764
入場記念品は通常の中間車の前後反転だから別物かと プラレール博の6号車とは違って新規車体ですね
新しいギミックのドクターイエローがでるから次の入場記念は4か5号車かも? 近所のヨドバシで四季島確保 甘く見ていたが,ラスト2だった。
しかし高いなあ。 先頭も車内もライト付きで6両なら5000円でも妥当かなと思うけど
ただプラレールが3両1500円だった世代だから高く見えるのは否めないw 皆瑞風が出るように四季島買いまくれよ。俺は四季島4箱買った >>777
>>778
今の改良シャーシの前(一部現役)のタイプも
電池を逆に入れられないように寸法やでっぱりの工夫がされているが
削ったり畳んだアルミホイルを挟むとかやれば逆入れ逆進させられたよ
今のシャーシは
なんだか中に電子部品でも入ってそうで電気を逆に流すと壊れそうだから試さない >>779
今のシャーシっていうのがE231系総武線とか単3使用のネジ式なら
逆に電池入れてアルミホイル挟んで電源ONしても大丈夫だと思う。 何とかしてレッドベアによる長大貨物のプッシュプル運転を日常の風景にしたい
もちろん坂越えアリアリで 電子部品なんて入ってるの?
ミニ四駆と変わらないんじゃない? >>784
最近のライト付き車両はLEDになった影響で昇圧回路入ってるけどね。それ以外はまあ今までと変わらん 何よりも中国人が設計した腰が抜けるほど高性能な次世代型の昇圧素子が激烈に安くなったもんなあ
ネトウヨにはとても受け入れがたい現実だね!
かつてアメリカで安価で高性能な東芝製ラジカセが叩き壊されていたが、いまの純中国製はそういうレベルに達してきた
そしてムギ球はいよいよ入手困難へ…
元々不良となりやすい部品だし私は嫌い… >>786
最初に「新シャーシは電子部品入っていそう」書いた者です
北海道はやぶさが先頭車のみで赤外線コントロールできるのが強烈な印象で
普通の2スピードも もしかしてギア変じゃなく接続位置で変速してるかなと思ったんです
電子知識の無い勘違い野郎だと受け流してください
でも新ライト車にやっぱり電子部品が使われてるんだなあ
壊すといけないから電池逆入れは旧世代のみにしておこう
国鉄色のDE10とC12を逆向き牽引させるの最高! 現美新幹線がどこにも売ってないんだけどあれってそんなに人気なの? >>782
いよいよあの往年の名車が…と思ったら、ほっかむり電車の方か。旧5000系は鉄コレが
トラウマになってるみたいだから、永遠に発売はなさそう。 佐川のコンテナとか
も以前あったけど
6両セットモノは
消えるの早いね。 >>789
推進運転のサウンド63で碓氷峠再現でしょ?
つうか、サウンド車をM車にしないと登らない予感 >>790
地方住みだけど量販店から消えて買えなかったんで探したらイオンだったかサティかポスフールに残ってたのを買えた
ただし定価 京王5000系を先行発売で買ってきたけど、最近の製品にしては仕上げが粗いかな
走らせれば気にならない程度だけどちょっとマイナスポイント 四季島買ったけど車輪が小さいからストップレールで底打ちするね mabeeeは出力抑えるとライトだけ点けたりできるのが個人的には好きかなあ やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>797
本当だ
同じ構造の或る列車もきついなこれ >>797
ストップレールの状態がGO状態でも底打ちするってこと? >>802
onの状態で通過する時に、ガリガリって音がなりながら通過する
底打ちする小さな車輪は中間車にしか使われていないけど
10両のフル編成にする人は、電池が少ないと引っかかるかもしれない 非動力車だとSTOP状態でも素通りする奴があるから話がややこしい ガチャっとアクションステーション使ってるんだけど、この手の製品は必然的に右回りのレイアウトになるから自動ポイント(強制的に左分岐)をどう組み込めばいいか分からん。 >>803,806
ありがとう。
こっちもさっき買ってきたのでこれから試してみるよ。
通販ではプレミアが付き始めてるから入手困難かと思いきやあっさり買えた。
店によって結構価格に幅があるね。 >>788
日本人としていま一番力を入れないといけないのはネトウヨ対策じゃない? >>807
分岐後に高架にして大きくS字カーブ
これで中央の本線を跨げば時計回り合流可能に >>803
今確認してみたらうちのもそうだった。
ラウンジカー(LED照明付き車)の下部がストップレール摩擦部の3箇所の突起と干渉してるみたい。
後発ロットでは改善されるのかな。 追記。
干渉が一番酷いのはラウンジカーだけど,他の中間車も干渉してた。
片持ちで軸を支持している部分が干渉している模様。 >>809
ネトウヨもブサヨもキモオタも全て排除しなければならない(迫真) >>811
レギュラー商品じゃないから後発ロットは無いよ 再生産も無しで夏頃には8,000円とかで取引されるんだろうな 一応シリーズを謳ってるから瑞風とか
ななつ星が製品化されたらそのタイミングで再販 ヤフオクで買ってたけど最近メルカリ始めた。
明らかに自動購入ツールで買ってるやついて萎えたわ。 コジマもヤマダも
四季島なかった。
仕方ないかトミカの初回盤1個
買ってきた。 >>814
初回が瞬間蒸発したEVA500とE235山手線が半年後に大量追加生産されて
準定番品のように並び続けたから同じになることを期待しましょう
え、C58セットがなんだって? 瑞風・ななつ星は出ると思うけど、35系やまぐち号も同じくくりで出るのかな
というか出てほしい >>819
地方民からすると数がいくつあっても足りないと評判のC58さん…
ここ数年のパンフレット掲載組中一番高止まりしてるのではないだろうか >>815
まじか〜。
昨日某所で3,500円だったけど買うべきだったか。 入荷予定が3月だったAmazonの四季島が在庫復活してる
定価だけど >>814
品番ありじゃなくても追加生産されてる例なんてこれまで何度もあるわ。
確約はないから最初に確保しておくが吉だけど、無いと断言できるものでもない。 もう知ってる人は組んでるだろうけれどビルドシティは高架下店舗になる
画像は天井板でレールを受けているが土台板+店舗にしても高さは同じ
店に看板を付けなければ赤い架線柱も使用できる
高架直線と組めないのはちょっと残念
https://dotup.org/uploda/dotup.org1457651.jpg >>831
本当か?幕張から戻ってくるなら非常にありがたいな サンシャインって幕張メッセより広いの?
少なくとも駐車場は無いよね? おお〜
いいなぁ
高架下のイオンはちょっと
違和感あるけど。 ニコニコ超会議が4/28・29の全ホール押さえてるからサンシャインなんだな
メッセまで車15分の身としては極めて迷惑… サンシャインなら嬉しい〜行くのめんどくさかったから。
戻してくれたのはニコニコに感謝か。 >>835
すみませんwまだビルドシティベーシックセット買っていなくて…
たまたまイオンの拡張工作していたら高さに気づいて急遽試したもんで プラレールショップオリジナル EF65北斗星
タカトミモールで発売中。 >>839
181も良いが、2000の再販も頼む!!
これで181でも2000でもなく185が発売されたらタカラトミーの正気を疑うよ... 今の技術とセンスで185を再設計して出して欲しい
高崎線系と///を作り分けて >>841です。
185が一般シリーズで無理そうなら
この際、トミカプレミアム的な立ち位置でプラレールプレミアムでも
作れば良いと思う今日この頃。
キハ283出ないかな... >>817
ジャンクと書かずに巧妙に不具合品であることを説明文に盛り込んでおけば高値で自動買い取りしてくれるんかな?
ワクワクw >>836
ドワンゴに取られたの?
あんなワガママな予定調和的クソガキの集団オナニーで全部潰すのか… >>818
四季島あわてて買いに行きました。
家電量販店やモールには全然なかったが、ザラスでラスト2個なんとか確保。
すごい人気だね。 >>852
四季島ねぇ...
どこかでオロハネ24?の種車になるって聞いたけど
それだけの為に5000円使うのはなぁ... プラレール熱があれば、四季島も間違いなく買ってるんだけど、
諸事情から完全冷却状態だからなぁ…
ただ、西武9000は2/15に朝1で買いたいけど 四季島って派手なカラーじゃないしボツボツ穴が多いのをキモがって子供は見向きもしないかと思ってた
実際はどこの子も、もの凄く欲しがってプラレ的には長編成だから食いつくねえ そりゃ話題のクルーズトレインだし
俺らが子供の頃ブルートレインに憧れてたのと似てるんじゃね? >>860
113系(塗装変更だけのアレじゃない奴)でも出しとけば
人気出るんじゃない?子供が食い付くかは別として。
クルーズトレインシリーズも気になるが
EF65シリーズも気になるなぁ... >>842
>>843
>>844
185ってキハ185のつもりだったんですよね...
何かすいません、勘違いさせてしまったようで。 >>863
「キハ185だろう」とは察してたけど、わざと電車の185の方かもと思って記してたw
185もどきのネタで「偽踊り子・リレー号」は既に存在してたんだからw 瑞風はストップレール干渉問題が解決された上で出てくるのかと思うとちょっと複雑な気分 まだ発表はないけど
ボチボチ
ベトナムあたりで
生産してるのかな? これまでの臨時列車のパターンだと7月に次の目玉アイテムが来る筈 プラキッズ ガチャガチャで出してくれたらいいのに。
カプセルトミカではやったんだっけ? >>863です。
プラレールプレミアムを作ってリアルなプラレールが出たら良いなと
書き込んだが、DD54を発売してギアボックスの中身が飛び出して
棒高跳びするとか
キハ391を発売してめちゃくちゃうるさくて電池もめちゃくちゃ食う
とかはやめてほしい、無いとは思うが。 >>870
ジェットエンジン積んだトキ15000… >>855
四季島なら20両ぐらい余ってるからあげるよ >>863
キハ185が出たら8600とキハ185を作った奴にさらにダメージが、185ならわりと結構な人数にダメージが >>869
他にもゲームセンター景品であったな
本シリーズと違う医者と看護師いたり
外食の店員がいっぱいバリエーション作ってあって
今更になって使いでが増していて集めておけばよかったと後悔 >>863です。
ふと思ったが、旭山動物園号のシールを利用して
窓を空けても耐久性は大丈夫なのだろうか...
耐久性に難が無ければ、普通のキハ183の入手難度が
下がるんだが... >>877
ジェットエンジントキか...
改造プラレール製作における塩ビパイプの利用について調べてる時に
製作例を見たことがあるなぁ... その昔
じいちゃんから聞いた話だが
国鉄の無蓋貨車に除雪した雪を積み込む
バイトがあったらしい。
雪を積んだら無蓋貨車に雪と共に
乗せられて川の鉄橋から雪を投げ落とし
を延々と繰り返す。
あまりの寒さに死ぬかと
思ったって言ってたよ。 >>874
あれなぁ…確か掬って可動する台に載せた上で更に落ちるのを待つとか言う型のプライズだったから出来不出来が酷かったな
プラキッズ自体も中の造りが簡素化されてたのかそれなりの頻度で立たせられない(簡単に直角御辞儀状態になる)のがいたから車外配置に難儀した記憶 >>871
トーマスでアレ出た時、つい前後逆転させて推進で押して…とか考えたw >>885
有名所はアドバンスのリニアセットかな
アドバンス自体の叩き売りで大量仕入れで複線外側高架は一周3,500とかで並べて(この時点で元を取ってる)、車両を二束三文で別売りとかたまに見かけた
あれ更にエクストラドーズドも入ってたから主役以外が高値で売り捌ける歪な商品だったな… >>885
初出は遂に山陽からも0系が消える年の「ありがとう超特急0系セット」
外側曲線だけでなく場所を取らない橋脚も重宝したよ >>887
高架外側曲線よりあの橋脚が高値で売れる。
あと灰色複線橋脚も高値つく。 >>888
あり超橋脚は高架組んだ時に使うと防音壁を途切れさせないで済むし今のタカトミ公式では無視されてばかりの複線間隔を忠実に守りたい場合
あの橋脚が高架と地上線の並行区間を複線幅のままにさせてくれる
専用の架線柱も小改造すれば高架ステーションに付けられるから車両替えていつまでも出て欲しいセットだわ 橋脚も常に複数の形態をラインナップに入れていてほしいもんだね たいして複雑ではない組めて当然と思われるレイアウトが限定品や絶版品をかき集めないとダメというのは割とストレスたまるな そういや、宝富修理でギア割れした車輪のギア交換いくらでしてくれるんだろうか?
したエロイい人おながいしまつ >>892
1200円までの急落で関連スレに買おうかなって書き込みあって止めたけど
正解だったようだ。。。 >>893
基本初期不良を除き車輪ゴムとカプラーの交換しか対応してないよ >>894
優待はセンスのないトミカだけだし、4割引モールの在庫もいまいちだしやめとけ >>895
情報あんがと、やっぱり対応しないか
偶々、おもちゃの病院のボランティアしてる人と話す事があり、ギアの手配について話したんだわ
その人もジャンクから部品取りしてやってるんだが、ギアには苦慮してて逆にどこか無いか?って話になったんだよ
過去スレでも社外品のギアでの代用は耐久に劣るって話があったのは記憶にはあったんだか、もしや宝富にギア割れ修理した奴いるんだろうかと思い書いてみたんだわ 甥っ子と遊ぶ用に線路といろんな車両オクで買っておいたんだけど、
おじさんが583系とか181系とか457系走らせていると「ダメ!」と言って、
205系とE231系各色と東武8000系しか走らせてくれない。
「じゃあスペーシアも走らせよう!」っていうとそれも「ダメ!」。
そして東武8000系はお持ち帰りされた。
その甥っ子幼稚園児(苦笑) >>899
小さいうちから通勤系列ばかりがお気に入りとは<鉄>としては非常に有望だな
うちにご招待したいくらいだ >>900
ホビーオフは地域(特に地方)によってはジャンク売りしとらんよと言う前にプラレールが無いし そもそもホビーオフとか中古おもちゃを扱う店が無い
ブックオフですら潰れた
普通のおもちゃ屋も無い… >>898
ギア割れ修理受け付けてくれるよ。300円/個。
適当な情報に騙されるなよ。 実際鈴川動画で買った車種もあるしな
タカラトミーから無償提供されてるんじゃね そう言えば、京王新5000・西武9000ライオンズ色のプラレールは
どんな感じの売れ行きなんだろう >>907
正確な情報あんがと
結構な値段取るんだなぁ
これにネコ送料が入るとなると、うーん悩む >>910
2/10に京王れーるランド初訪問したんだが5000系は10分ほどの間に複数売れてた >>911
発送時の送料だけで返送時はタカラトミー持ちだよ。結構良心的だと思うけどね。
あと、もちろんゆうパックや定形外でも可。
車輪のギア割れぐらいなら汎用のギアパーツ買って自分で治すのはそんなにハードル高く無いけど、まぁお好みで。 こっちのほうは
1両100円とかでバラ売りしてたりする。
たまにレア車混じってたりして
オクに流してるよ。 >>915
いいなー
滋賀作にはそんなとこねーや(苦笑)
知ってるとこだけだけど
京都はハードオフ宇治城陽
奈良 ブッコ
三重はハードオフ津・桑名・四日市
位しか無いけどね
ブッコは現状渡しと言って電池入れたまんまだったから、見事に液漏れしてたわ
やってた押熊店のみ >>917
穴場晒されてキレるなw
お前が巡回したとこで既に近所のプラレーラーに買われとるわ(涙) リサイクルショップで売ってるサウンド車両には、動力車の電池は抜いてあってもサウンド車両の電池を抜き忘れられて(存在を知らなくて)液漏れしてる物もあるよね
江ノ電でやられた事がある 電池液漏れで死んだサウンド車は惜しげもなく改造種に出来るからウエルカム
基盤部抜き取ってスピーカー固定部をごっそり削除し軽くしているな
そうやって動力車への負担が少ない中間増結車を増やしている プラレールをNゲージみたく
線路給電にしたら
かなり高くなる? 電池で走る手軽さがいいのに給電方式を提唱するのか(困惑) 値段よりも対象年齢が跳ね上がって商戦自体が様変わりする気がする サウンドプラレールの基盤をbluetooth端末に置き換えて遠隔サウンドとか出来ないかを模索中なんだけど、できんのかな? そんな面倒な事するなら、素直にHO買えと言われそう そしたらプラレールは鉄道模型の代わりではないのでと返答するわ プラレールを第三軌条に改造した
ヒマ人がいるらしいな 遠隔操作したいなら北海道はやぶさ買ったり旧動力にはモーターマン組み込みでいいと思う
あとは調整と設定にコツが要るリモレール+リモポイントかな
リモレールは多チャンネル使えて混信しないからEF63とあさまだとかE2とE3の解結遊びにいいよ
ポイントも自動とリモを組み合わせると複雑な進路振り分けが可能だわ 池袋での開催のソース来たな
プラレール博 in TOKYO 〜ようこそ!夢のテーマパークへ!!〜|ぴあ https://t.pia.jp/sns/?p=bb1895081_ft 駅の売店で
西武の9000系売ってたけど
あれって限定販売じゃないの? >>932
西武鉄道の売店や西武百貨店でしか売らないから限定品で間違ってない
この前の青は(赤の時も)クリスマスイベント先行販売で
2月15日から西武の中では普通に売りだしてるよ >>930
遠隔操作だけならmabeeeが一番滑らかな動きでいいわ。
端末2台でもいいから自由にサウンドを鳴らしたいんだよな 記念品をもらいに
わざわざ交通費かけて
都会に行くなら
オクで落とした方が
割安だわ。 >>941
昨日のトイザらス(北関東)にはまだあった
Amazonでも注文出来るしまだ入手困難ってレベルじゃないから欲しけりゃ買っとくが吉 >>940
貨物…もだけど、既製品をそのままって言う昔のやり方で良いのよ感
流石に2000年以前の形式にすると大友と転売屋の巣窟になりそうだが >>932
店舗限定なだけでずっと売ってる
しかしプラレール博、池袋開催ソース見れたので改めてホッとした ヨドバシの店頭に早速四国8600系の展示が!かなり高クオリティでやばい
もうすぐ発売なんだなぁ… >>946
何気ない発言が、四国ファンをきずつけた >>946
関東の電車なんてどれも同じでイランわ
縁もゆかりもないわ
と返される予感
四国は種類が少ない癖に南風としおかぜとでは同じ2000でも違ったりするからな
他にもマリンライナーの黄色車輪とグレー車輪にパノラマの絵が違ったりしてるからな >>948
四国は(車種が少ない分)主だった車輌は販売されてる気がする…特に非電化区間(キハ40が鬼門だけど >>949
出たのはこれで合ってる?
2000系DC しおかぜ・南風
マリンライナー5000
キハ40 四国色
キハ32 0系顔 現在発売中
伊予鉄 50型 路面電車
サンライズは西・東海持ちにで除外 >>950
マリンライナー以降だとその辺りかな
他に少し古めだと
キハ181系(イベント限定、確か02年の日比谷だったかな?)
6000系(211系色変え)
番外編で
213系(青帯一色だけど瀬戸大橋線意識したセットで出してたから勘定)
かな? かつてのスーパーひたちと伊豆クレイルって金型同じ? >>953
スーパーひたちはJAPAN刻印 伊豆はVIETNAM プラレール博限定品のスーパーひたちの存在を忘れてた
あの頃は他の製品ともどもCHINAか
それともTHAILANDだっけ >>954
手持ちのスーパーひたちはVIETNAM刻印なんだよねぇ。
生産途中で変わったんだろうね。 >>943
金型は入れ子できるから刻印のところだけ変えるなんて余裕よ >>952
超図鑑で調べたら
6000が02年 キハ181 しおかぜが04年だったが、掲載物のラインナップ見る限りではその位ですな
番外にあげた213系については記載漏れか存在すらなかった >>959
213系って1988年くらいに発売されたプラロード(初代)とセッなったやつだよね?
211系の青帯(実質415系1500)で銀メッキのやつ >>960
それだね
04年だかのネコでマリンライナーセット特集組まれた時に引き合いにも出されてた
ブリッジ2組で瀬戸大橋っぽく見せた苦心作(後に同じ手法がレインボーブリッジにも用いられた) >>957
箱が残ってればバーコードの上くらいの位置に生産された西暦が刻印されてるから見てほしい
いつのものか知りたい
日本製時代からあった製品が何度も復刻されてタイ〜中国〜ベトナムって4ヶ国揃ってるものってある?
同じ金型の国名手直しだけで海外3ヶ国渡ったのはEH500とコンテナセットがあるけど
新幹線はタイとベトナム往復してて中国製が無かったり電気機関車は完全に別物へと変わったりで
案外同じ製品のまま3ヶ国移動した物って見つからない 中古店でプラレールのトーマスのアニーを購入したけど、動力車っぽいだった、元は何の物なのかわかる方いますか? >>962
旧客とかどうよ
ちなみに100系新幹線は日本タイ中国ベトナムも全てあるよ >>962
964の方が書いた100系は4ヶ国揃ってるし、E1系も確か4ヶ国揃ってたはず。あと同一車種に拘らなければ205系金型やEF65・81に使われてた機関車金型も4ヶ国揃ってなかったかな?。パノラマスーパーも確か4ヶ国揃ってたはず。 >>962
連投すまん
165系を忘れてたわ。あと同一車種や仕様に拘らなければ、ライト付きひかり号の金型やDD51も揃ってる。 けっこう揃ってるんだな
皆さんありがとう
165系はベトナム製に移ってたの盲点だったわ
ビンテージ物の日本製を上下箱で入手できたからベトナム製も買って4ヶ国コンプしたい 旧客(スハ43)は3年くらい前に金型作り直さなかったっけ? >>960
超図鑑には415系(近郊電車 ブルーライン)はあったけど、
大型セットシリーズでは一切触れられてもおらんかった
04年のプラロード大鉄橋&マリンライナーセットは5000のみ
とは言えネコ本やこれにも記載漏れはあるからなあ 四季島本当に瞬殺だったのかな
東京だけどどの店回っても見当たらないわw >>970
結局、念のために買っといて良かった気がしてきたw>四季島 >>953
プラレールは基本古い金型の使い回し。
例外は東海371系くらい。 >>970
通販で買ったら?
まだプレミア無しで買えるよ >>973
通販で買うことにした
店頭がなくなればネット在庫もすぐな気がするし今のうちだよね Gひかり用にかき集めてたら全部あるの気づいた。だんだん金型がヘタってくるのがわかるんだよな…
あと日本製の黒スイッチはかっこいい >>968
55周年の時に金型変わったけど普通にそれ以前のは結構色んな国で作ってんじゃないの? ユニークで個性的なPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
参考までに書いておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
97L9R 東京のプラレール博の入場記念の923形5号車とクリアバーディいいね。
会場が狭いのか、日付指定の前売りチケットみたいだけど。 >>987
日付指定ってことは入場規制の可能性も…? >>988
当日分の販売枚数が限定されるだけ
規制したら時間オーバーで入場出来なくなるからやらん サンシャイン懐かしいなあ
1999年の最初の時は知名度が無くて閑散としてたよ
その代わり会場販売品は個数制限(5個)を後半解除した
あまり客が集まらない量り売りで灰色レールを通いつめて通算5kgほど仕込んだ >>989
上限設定しておかないと入り切らなくなったり4時間待ちを招くからね
幕張に移ったのは10年前だった?
サンシャインの最後数年の昼の行列は商業棟のエスカレーターから数珠つなぎになって
一度ゲート前から展示棟の2階まで降ろされ別の階段からまた4階に上がる状態だったなあ >>991
銀座01の中間がもらえた時はまだ池袋だった気がする
9年前から幕張じゃない? >>991
珍しく公式でアナウンスされてて、赤文字で前売りが上限に達した時点で
当日券の販売がないって書かれてたので。 中古屋で灰色のホッパー車?を見つけて物珍しさから思わず買ってしまったんだが
なんのセットに入ってたか分かる人いないすか あれかなー レバーついてて専用の情景使えばベッセルが傾くの
トーマスの材木降ろしセットみたいのに入ってた奴だと思う >>995
トーマス&テレンスつみおろしセットの丸太を運ぶ貨車 >>996
>>997
サンクス!
調べたら確かにそれの車両だったわ
ただギミック系車両だと単体で持ってても使い道がないなw このスレッドは1000を超えました。
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