☆ビッグスケール・ミニカー【42台目】☆
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>839
手持ちの中ではアルファロメオ155V6Tiが最高。
ロータスエスプリがオモチャなんだけど、当時のレベルはあんなもんだったのかな。
価格もずいぶん安かったみたいだし。 レジンモデルの中ではsparkがずば抜けて酷い
1/43は良いのに何故か1/18だとホイールのリムがジャギジャギだったりエッチングがひん曲がって付いてたりする フロントとサイドが見えるように斜めに置いて並べたい自分には
レジンモデルの仰々しい台座がありがた迷惑。
横置きしか出来ないからスペースも3台分取るんだよね。 ダイキャスト製ならカタカタしないぞw
それよりホイルハウスのないモデルは、真横から見て向こうが見えると興ざめするよね・・ レジンやコンホジットとか要らぬ
ダイキャスト以外に選択肢は有り得ないだろ 鉄を薄くするというのは、どれほど難しくてコストが掛かるんだろ? >>850
手持ちのBBRは台座から外せないようになってるんだよなあ。
台座も含めて一つの作品って事なんだと。
元々がフェラーリオーナー向けらしい。 BBRも台座裏の革みたいなの外せばネジ出てくるよ。接着されてるから剥がす必要はあるけど カネの使い方が
3ケタも4ケタも違う人間相手のオモチャ屋なら
付き合うつもりもないな
しかもレジンじゃな >>856
まじ?
でも、それやるのは躊躇するなあ。。。 longtailさんへ
「質問お願いします。」は日本語的におかしいと気付けませんか?? >>859
質問お願いします!何がおかしいのでしょうか?ろんぐてーる 何なのこの流れ
ライバルの潰し合い?トラブった相手? なんでもいいけどこのスレで転売ネタは荒らしと同義って知ってる?
そいつもおかしいけど粘着していちいち報告してるやつも十分おかしい そう言うと仲間か本人かとか言い出すしな
マジで中古転売興味無いから消えてくれ いいじゃまいか
しょせんココは
便所の落書き
まともな話したけりゃ
店へ逝け ここで散々330欲しいと騒いでいた転売屋SKが常駐してるのは既知
批判されると必ず養護レスしちゃうのが滑稽 転売厨って露骨だよな
実車のブローカーと
何も変わらん 分かったもう来ないよ
気分を害させて悪かった
丁寧にレスくれた人サンクス
バイバイ ノシ そもそもここって4、5人が自演し合って回ってるからね
精神科みたいなもんよ >>869
むしろ1人でずっと粘着してるお前のが滑稽に見えるがw
ボロい中古でも売りつけられたんか? 自演と想像してしまうのは可能性として仕方ないとは思うけど
それをここに書き込んだところで自演の証明もそうじゃない証明も出来ないの分かってるでしょ?
そうなると単なるレッテル貼りでしかないんだがそれこそ精神科行ったほうがいいよ >>874
どうでもいいけどすっげえブーメランじゃね?
お前自分のレス見返してみろよw お前は俺のレスだと決めつけてるだけだろ
お前にとって面白くない書込するのはたった1人だと思いたいのか?
思い込んだら止まらない性分なんだろうけど
切り離して考えたら自分の書き込みに何の意味もないと思えるようになる 誰に何が言いたいのかすらわかんないけどお前の書き込み全部レッテル貼りでしかないじゃん
だから精神科行け云々がブーメランだよって指摘してるだけ
わかったかな? longtailや転売ヤーを執拗に叩いてる自演厨が頑張ったところで皆ノーダメージ
俺らは自演乞食のように騙されるほどバカじゃない
ミニカーの話だが、AaのLC500ってサイドウォールにミシュランのロゴ記載されてるのな 前期スカイラインシルエットの予約注文が好調みたいだな
10年近く前に出た後期よりも9000円の値上げだけど今はプレ値だし
フルギミックのダイキャスト製だから安く感じる すごい精密に見えるけど総パーツ点数たった300しかないのか スパークの961来たけどコレ出来いいね
大きいのはスパークで外れって少ないわ
文鎮だけどデカール貼って962Cと並べてやろう マイバッハやGクラスでも感じたけど、センチュリーもペラペラスカスカのコンポジットだと安っぽくてなあ イグニッションのエボ3がダイキャストなら買っていた…なつかしい。 SK様へ
専用にしてありますので早く購入願います。 うおおマジか
ワイドフェンダーA110に続き最近の京商はセンスが良いな
samuraiだの出し始めた時は終わったと思ったけど 商品に関係ないコメント申し訳ございません。
ほかに出品予定の1/18ミニカーはございませんでしょうか?
もしあれば、図々しいかもしれませんが、専用出品をお願いしたく思っております。
中々図々しいですねSK様 どうしてAaは出せば間違いなく売れるイオタを出さないんだろう。
逆に京商は種類多過ぎてどれがベストなのかわからん。
品質としてはAaより劣るのかな。 オリジナルJなら欲しいな どこもミウラベースに囚われすぎで決定版といえるモデルがない 最近のAaには個人的には期待できないなあ
売れやすい最新車種とかカスタムカーしかリリースしなくなったし >>895
京商のSVR2008がオリジナルに近いらしいけど、内装のゴールドが好みじゃないので購入見送った。
エンジンの部分は若干アップグレードされてるね。 今は戦時下だから貴重なダイキャストは作れないんだよ >>898
最新車種はエンジンルーム簡素だから作りやすそうではあったけど最近はドアのみ開閉のモデルとか舐めたもん出してるしな
コンポジットはチリ合わせが良い云々とはなんだったのか Aaの公式サイトで発売中と発売予定に載ってるダイキャストはスカイラインシルエットとR390だけなのがもうね 最近っていうか2015年にコンポジで一番最初に出たのがドアのみ開閉のアストンGT3だったけどな
今でも在庫だだ余りだから今後福袋復活したら必ず入ってそう >>903
2005年には発売予定にあった記憶があるw >>903
>>906
R390は22号車と23号車はすでに10年以上前に発売済だよ。
別の号車なら不明だが金型はあるし遅れているのなら別の理由かしら。
シグネチャーの第一弾がこれだった気がする。2万くらいして当時のAa標準モデルの1.5倍くらいしてた。 シグネチャー第一弾は2005年に発売の787B
1997年型R390の発売は2010年(#22#23テストカー)
発売が遅れてるのはロングテールになった1998年型のR390(#32) >>907
98ロングテールに決まってるじゃん
何言ってるの?? 今年から80年代のスーパーカー中心に月2台ペースで集め始めて、ようやく出口が見えてきた。
思えばミニカー貧乏の一年だった。 以前A110をレストアされた個人所有車両みたいにしてた人に質問なんだけど使ったデカールってプラモ用の1/24? >>908
>>909
俺の記憶がすべて間違っていて申し訳ない。
787Bは発売当時を知ってるはずなのになぜ手に入れなかったのか今思うと不思議だw >>912
1972/1973モンテ仕様の市販1/24デカールを使ったよ
エルフロゴは汎用のスポンサーデカールセットから
ゼッケンサークルは汎用の1/18用 >>914
教えてくれてありがとう
パクるわけじゃないけど個人的には理想とするA110像だったから参考にさせてください >>908
787Bは予約して買った
定価16,000円だったかな
前輪とハンドルが連動してるから、いつものようにハンドルで前輪を動かそうとしたら壊れた。
R390の1998もそうだが、962も全くだね
試作品できてるのに、ここまで伸ばすか 787Bは、ギミックとして面白いけどカウル留めのピン&ワイヤーが著しくスケール感を欠いていたな。 CMCのポルシェはカビ生えてもバケツで水洗いしてもきのこ生えても値段付くのが凄いな
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h366863879 アルミリムがこんなに腐食するのって何か洗剤を使ったのかね >>918
きのこ生えたミニカーなんて初めて聞いたわw 高品質なミニカーを虐待してる出品者はこの人ですか? ホイールがガビガビになってるのはブラシで強く擦ったからかな?
内装の内張が虹色になっててゾッとした デロリアン入荷メールキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! パフォーマンスのコンポジで税込み定価28000円近いとか何なの?
メッキ? 「新型 トヨタ・センチュリー」モデル化決定! - 19 Dec, 2018
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今夏およそ21年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたばかりの、国産最高級セダン「新型 トヨタ・センチュリー」。
オートアートでは、2019年の発売に向け現在開発を進めております。(1/18スケール・フル開閉モデル)
発売時期・価格等は今のところ未定ですが、今後詳細が決まり次第ご案内申し上げます。
どうぞご期待ください。 >>920
アルミにアルカリ性洗剤付けると粉ふいて腐食するらしい
蓋付きアルミ缶に洗剤入れて駅で爆発したニュースあった 来年まであと少しだ。しめ縄を入れて落札者殿に発送する時が来た 今年から集めだしたばかりで、コレクションケースも含めたら今年は30万くらい散財してしまった。
おかげで狭い部屋はさらに狭くなるし、クローゼットは空箱だらけだし、スーツの買い換えも我慢する始末。
このクラスのコレクションって、自分みたいな安月給のサラリーマンには高尚な趣味なのかも。
結婚して子供でも出来たら続けられないだろうなあ。 >>937
30万ならスーツだと2着しか買えない。モデルカーでよかった。 Aaのサイトでセンチュリー確認したけど、シートは本革仕様でウールじゃなさそう
ボディもぼてっとしてるけど、ダイキャストかも アゲーラなんかセールにまでなってたのになぜか高騰してる ケーニグセグはCCX絶版高騰から引っ張られてアゲーラ高騰
アゲーラ絶版高騰から引っ張られてコンポジ化したOne:1の白が今のところ在庫切れプレ値
One:1の他色も在庫切れ絶版になれば高騰する可能性大
コンポジ化したのを知らずに買った(買う)人が多そうだけど 昔、Pocher(ポケール)をポッチャーなどと記載する出品者がいましてね。 読み方的にはどちらも大差ないくらい実際と掛け離れてるんだけどな
目くそが鼻くそ笑ってる様なもんだ オートアートのマクラーレンF1買い戻そうと思ったら、プレミアついてるし在庫なし
売らなければ良かったと後悔 過去のダイキャスト製品は車種にもよるけど今のうちに集めとかないとな
既に遅いかもしれんが 4年前に持ち込みでホビーオフにAaのマクF1プラチナを3500円、アルファ33ストラダーレを2000円で売った思い出 コンポジットで良いから、人気車種を再販して欲しいな
CLK-GTRとかTS020とか、沢山あるけど… コンポジでいいと言うとAaがつけあがる
ダイキャスト以外認められない >>960
とはいえ誰にも通じない表記じゃ話にならない コンポジ始めた頃のAa側の言い分は現行車はコンポジで、旧車はダイキャストでみたいに作り分けるというものだった。
いやいやコストダウンでしょぶっちゃけと思っていたがそのとおりでした。 >>971
始めた頃でもロータス99tはコンポジだったじゃん >>974
そんな物を年末に買ってると来年厄年になるぞ レジンしか出てない車種でどういう物かを承知してるならいいんじゃね?
売りのプロポーションや塗装が破綻してたらゴミだけど >>977
そんなことしたら
レジンが劣塵に
なってまうやないかw 高額モデルにありがちな台座って外せる仕組みになってるの? Aaは、コンポジだと〜となんか言ってるけど
ぶっちゃけそれ「ダイキャストで作る技術がうちにはありません」って言ってるだけだからな ダイキャストおじさんいつまでブツブツ言ってるんだよ ダイキャストで作る技術はあるだろ
なんならAaが一番上手い
ただ採算が合わないからやんないよってだけ
嫌なら出資してやれ無理なら騒ぐな 京商には金型改修してタイプ47とオリジナルイオタを作って欲しいな
今時フルギミックダイキャストが20000円で買えるだけ貴重な存在だよ 京商といえば、特有の塗装の荒れって諦めるしかないのかな。
F40とかテスタロッサとか未開封でも劣化してるのな。 去年大量に出てたのは京商が持っていた不良品在庫だよ
塗装難が塗装ムラによるものなら均せばいいんだろうけど
残念ながら地金のザラザラの影響でなってるのであれば再塗装するしかない コンポジデロリアンが届くと言ってた人のレビューが無いって事は…
ステンレスの質感は出せてないのかな > 届いたまま放置しててまだ開封してないわw
空箱かもしれんやろwシュレディンガーのデロリアンやね 古ライカのマニアを見習え
開梱するのを惜しんで、お正月や誕生日とか大切な日に箱を揺すって中から「コトッ」という音がするを聴いてニンマリするのが通の作法。 このスレッドは1000を超えました。
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