●プラレール総合スレ42本目● [ゆるゆり学級]
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>>1
スレ立て乙
リーク情報が公式HPで解禁されるまであとひと月半か、N700Sセットが楽しみだ メルカリの南武線とか小田急線のシールって
買ってからの貼り付け大変そう N700Sセットが売れれば特殊なセットの製品化にも期待できそう
グリーン車とか入れてくれたら嬉しいんだけどな 山手線と総武快速線が同じ型の電車になるとは思わなかった。
でもこれで、プラレールとしては同じ金型が使えることになり、長生きできそう。
色を変えるだけでいいもんね。 >>9
中央線とか京浜東北線の金型もE235用のを流用してほしい
未だに菱型パンタなんだぜ、いつから使いまわしてるのか知らないけど流用しすぎだろw むしろ209-2100・3000をその金型で出すべきだなw
前面変えて-3100・りんかい70-000でもOKw >>9
5年くらい前に単発で総武線E231-500出してるんだよな
中間車が6ドア車だったからサウンドE231の置き換えに通常中間車のE231-500を出してほしいところだね >>12
たのしい列車シリーズで、確か当時はA520編成1本しか居なかったよね。
あの時の仕様そのままでサウンドE231-0を置き換えそう・・・ 金型はあるしエヴァ版権取得の実績はあるしで出せそうな可能性大きい 来ても旧メカなんだよなぁ…これを機会に新メカ化の可能性は低いだろうし 開けば見られるけど何故かアダルト設定になってる
自分は知らないから答えられないが すまん見れた
>>19
「700系ひろがる大きな駅セット」の駅部分だと思う >>20
.jpgをペーストしないで残りをコピペしたら見られるよ
ttps://imgur.com/a/tYmLwVP トーマスのボルダーとメガ駅ビルを合わせたら面白そうだと思った戻り側の下の駅が向き逆なので合わなそうだが。 50000系はしんちゃんの下にもモールド彫ってあるから期待してるんだけどね ボルダーのセット買った人がいたら聞きたいんだけど
上の線路って一時停止してボルダー発射しないと絶対に通過出来ないようになってる? 限定の60周年記念のセット買ったけど、すごいボリュームだな。
値段的にも特別価格なのかな?
店で箱見た時は定価が6千円台かと思った 京急の1000すみっコぐらしのプラレール
3000円は高い・・・けど1編成買った ツイカストンキン陰キャガイジキッズは役満なので死んでくれや >>37
ない
5500も扱ってくれるかと期待したが駄目だった 前に曲線レール余るよねーって話してた人達居たけど、うちはブロック橋脚が余りだしたわ…
何かが増えすぎて困るってプラレールあるあるなのかな? >>39
東武ファンフェスタとかメトロ綾瀬のイベントに出店してるときは都営置いてるのに 京急新1000アルミ、今度のすみっコぐらしから新金型になったけど、横から見たときの前面の傾斜が旧金型よりリアルになってて良さげ。
単なる新動力化ではなく、常々言われていたポイントを改良しつつの完全新規金型起しで並々ならぬやる気を感じる 京急新1000アルミ、今度のすみっコぐらしから新金型になったけど、横から見たときの前面の傾斜が旧金型よりリアルになってて良さげ。
単なる新動力化ではなく、常々言われていたポイントを改良しつつの完全新規金型起しで並々ならぬやる気を感じる >>45
逆走できるよ
その場合ポイント切り替わらないけど >>47
あざ〜す!
あと、新幹線の連結車は通過不可?
みたいなこと書いてあるが…? シンカリオンに動力車を組み込めるのは
E5とE6だけ? >>50
超電動貨物は700と500とトリニティ、MK-2、オーガ、アルファX以外全部に組み込める。中間車として編成すれば全車両対応。 >>48
動力車のシャーシに『コ』の字の部分があって、それに引っかかることでポイントが切り替わる。
2編成連結している場合、1両目でポイントが切り替わった後、6両目で再びポイントが切り替わるので脱線する。
答えてやったけどコテハンは氏ね。 >>51
あざ〜す
動画で見るまで動力車組み込める事
知らなかった。 そろそろ、大阪・松山のプラ博か
ここの住民で行く人結構いるのかな?新製品情報に期待(他力本願) >>55
大阪は行くよ
新製品の展示N700Sがあれば写真を撮ってくる予定
でもいつもカメラを忘れるしスマホ持ってないから持ってる人が早いかも
後は東京と違って関東圏のプラレは売ってくれない
あっても京阪のトーマス仕様ばかりだしね ユーチューバーはプラレール購入費を経費で落とせるのか あんまりいいオンナではないな
抱いて欲しいなら抱いてやってもいいが >>62
タカラトミーから商品が送られてくるんじゃないの? YouTubeのチャンネル登録70万だもんな
でかいトランクルーム借りてんだよ >>69
ルックスはイマイチだが
性格は良さそうだな、 >>63
キモヲタのくせやななんでそんな上からなんだよw
あの女がブスなのは異論ないが・・・ >>82
プラレール関連にはどうしてもキッズが多いからね…
こんなんでもTwitterのプラレーラー達よりは大分マシよ、あっちはキッズと馴れ合い基地外しかいない N700sセットの情報出たな
しかし、新型坂曲線は出なかったのか...
期待してただけに残念 よく見ると坂曲線の金型は従来品と違うっぽいけどあんま意味ないなw
大きく変わったのはミニ橋脚がNゲージっぽくなっただけか >>88
実際、破損しやすそうな構造ではあったからな…仕方ない
せめて色だけでもダークグレーのままであったなら良かったんだが…青だと転売するしかないか 高架レールセット、橋脚が非ブロック型なのにレールは通常のだから簡単にずれてレール崩落が頻発しそうだな… >>86 >>91
高架レールセットの曲線は、通常曲線4本と外側曲線8本でほぼ確定だな。
一連のセットを揃えたら赤い架線柱が2種類手に入るのもポイント高い。
問題はいらない部品も多すぎることか。 N700S立体レイアウトセット、1/2ストップレールが入ってるじゃん
しかしその他のノーマルレールと謎の情景が要らなさすぎる ALFA-Xってもうどこもかしこも売り切れなのかな >>96
売ってないね。
四季島は結構売ってた気がするけど >>94
C62セットに入ってたやつか、欲しくない事は無いけどそこまで出番もないというね…
そういやN700Sの先頭車のレンズはクリアパーツっぽいですね またトミカ初回カラー争奪戦の日が来たので
公式ショップの送料節約するためにEF65PFを2本一緒に買った
トミカに合わせて発送するから2月までPFは手に出来ない >>105
草不可避
>>104
痛いコテハンとか質問厨、キッズに対するスラングなので、面白いとかそういうものじゃないよ
君みたいなキッズに5chはまだ早い、ママの乳飲みながらとっとと寝てろ >>106
実際あのコテハン質問厨は発達障害だしスルー推奨にしといた方がいいと思うわw
月1でプラレスレに「かがやきは何故連結しないのですか?」とか池沼以外何物でもないw 正直キッズとか厨房にはTwitter動物園とかでワイワイやっといてほしいと思ってる
本人達は気付いてないんだろうけど、大人から見るとキッズの投稿って一目瞭然だからなぁ
そして彼らが成長した時、過去の振る舞いを恥ずかしく感じると…そして新キッズに嫌悪感を抱くという∞ループだな
まぁ自分も昔は糞キッズだったから人のこと言えないが >>109
今でも十分糞キッズムーブかましてるぞ阿呆め N700S、ライト部分がクリアパーツっぽいな
ライト付きシャーシに載せ替えたらヘッドライト光らせることができそう わざわざスルー検定とか言わないでも華麗にスルーできるような民度にしてほしいよね。
無理だけど >>112
スルー検定とか言ってる時点でスルーできてないしな 糞みたいな質問にわざわざ回答してあげる優しい犠牲者が出なくて済むようにはなる >>111
白色LEDシャーシは単品販売してほしいな
意地でもゴムタイヤと連結器しか販売しない理由が意味わかない >>115
丸ノ内線という単品販売があるじゃないか
1両2000なら安い方 >>116
シャーシ目当てで2000は高いわw
ノーマルシャーシならKF品番の700円ぐらいから引っ張れるけどw スルー検定のお時間です
って言ってるやつっていまだに藻前とかでつとか希ガスとか使ってる気持ち悪い加齢臭親父だろ? 次スレからはワッチョイ導入or誰でもNG登録できるおーぷんに移住したほうがいいかもしれないね >>120
おーぷん移住は割とありだと思うよ
気に入らない者同士はお互い非表示になるし、諍いに関係ない人達はこれまで通り普通に見られる スルー検定のお時間ですとかクソ寒いから
いらんわクズ >>125
焦らなくても、800系を廃盤にした以上は定期生産品(少なくとも2年)になるんじゃないかな
都内のヨドバシは在庫たんまり置いてあったよ >>118
ノーマルシャーシ履かせて売れば600円は帰ってくるさ 優良資産165にボーナス全額を注ぎ込んだワイ有能
ただ寝るスペースが無い 小豆相場みたいな扱いになってきてるな
もうプラレールは証券化して先物市場で売買できるようにしたらどうか
E4系MAXやまびこ全力2階建てとか何の事だかわけわかんねーし
そしてEF65定番化やニューレッドアロー再販みたいな事が起きたらリアルの電車に飛び込むわけよ 洩れがイパーイもってるのは東武8000大丈夫かな?😅 >>128
ヤテセットみたいにすぐ消えるなら800系をカタログから落とさんやろ
ALFA-Xの運行中は製造継続すると思うよ >>133
確かに少数生産に終わったファステック程のプレミアにはならんだろうな。
E956の運行が大体2023年頃までだっけ、シンカリオンの動向も影響するだろうが1回きりの生産という可能性は低い。 取り扱い店が少ないしギミックもしょぼい、なのに800系より一気に値上がり…
ママさん達からしたら割といいことないな…
800系を廃盤にしてまで定例品化する必要あったのだろうか…生産終了後には800系かH5系あたりが帰って来るのかね 九州とかいうクソ僻地なシナチョンの属国走ってる車両なんて需要ねーからな
この前のヨドの投げ売りでも食指動かんかったわ >>132
東武8000を含め、阪急8000系で起こされた分散クーラーが特徴の私鉄汎用金型って、最近久しく生産していないから、再販の可能性は低そう。 春の新商品に自動乗り換え駅を期待してみたけどダメか… 東武8000とかいう変な色の211なんて価値出ないよわら 東武8000 新規金型で出るとは思えないけど出たら面白い 00年代初期中期の私鉄普通車限定は総じてゴミだろ
なんの価値も無い
反面GOトレの気合の入れよう >>134
シンカリオンに無理くり動力車を組み込めば通常品をわざわざ買う必要はなくなる。 ビックローダーについて分からないことがあるのですが、このスレで合ってますか? >>130
段ボールとブルーシートじゃ2、3本置いたら
寝る場所ないよな >>130
段ボールとブルーシートじゃ2、3本置いたら
寝る場所ないよな ぶっちゃけ0系、500系、922型ぐらいじゃないかな。
古くなったり実車が引退しても安定して売れてるのって。 ビッグローダーの初代を2セット持っているのですが、両方とも動力車が動きません。
分解してみると、中のギアがそれぞれ割れていたので、ニコイチ修理しようと思ったものの、設計変更がなされたのかうまく合いませんでした。
そこで、動力車を現在の「トーマスシリーズ」や「はたらくじどうしゃ」から引っ張ってこようと思っているのですが、「トーマス」や「はたらくじどうしゃ」の動力車は初代にも使えますか?
しかし出来れば、外見の色を変えたくないので、内部の修理だけで済ませたいです。
ビッグローダーに詳しい方がいらっしゃいましたらご教授願いますm(_ _)m スルー検定のお時間と言われなくてもスルーしているな(^^)
スルー検定奴は回答してやれよ(*´∀`*) >>154
おーぷんにおもちゃ板ってあるっけ?あるんなら次スレからはそっちでいいかもね
>>115
これは割と思う、タカトミに一々送付しないとただの動力交換すらできないってどうなのさって
タカトミも客も手間だしメリット一切ないよね >>155
ギア割れ原因の9割を占める動輪とかも普通に発売してほしい >>156
それはまず無理だろな
宝富にしたら新たに購入してくれないし、動輪のみの発売と言っても12歯・14歯とギアが違いそれを分別出来ない素人からのクレームは必ず来るからな ミニ四駆みたいに最初からバラバラで売ってじぶんで組み立てたり塗装したり出来れば結構楽しいんじゃないかな? >>158
さすがに全部バラバラはやばいw
俺らは良いけど幼稚園児や小学校低学年は発狂するぞw そういえば800系とH5系がセットからカタログ落ちしこれからN700AベーシックセットもおそらくS700系ベーシックセットに置き換えられる形になると思うけどH5系 800系 N700Aは3両シリーズで販売されるのかな?
N700Aは700系を置き換えるだろうけどH5系と800系はどうなるのかな?
シルバーのE3系と922系の置き換えとか? >>160
レールで速度チェンジのプラレールがいらないと思うけど
いつになるか分からないリニアとかE5はやぶさは2種類もいるの?
公式ではいまだにS-09のEast-iとE3の紫とS-58の東京メトロは並売してるし
首都圏は優遇だね >>161
富士山ビュー特急とかあそぼーいとか売れるならE3系トレイユつばさと現美新幹線をカタログに加えてもいいと思うのだけど >>160
N700Aは確かに700系を置き換えるだろうけど、800とH5は分からんな。
>>161
リニアはともかくE5はマジで2つもいらない。あれなら置き換えられたソニックを新メカ化して欲しかった。 >>163
流石にそのまま販売しないでおける車両ではないしね
シンカリオンでN700系7000番台番台がトリニティの末席なのに対して800系が3両なのからわかるようにやっぱり九州新幹線といったらこの車両だからね 800系とかいうカッペ新幹線より
新幹線の王者E5を2種類のほうが売れるんだろ
昔はのぞみが最強新幹線だったのに、馬鹿なJR倒壊があぐらをかいてるうちにすっかり逆転されちまって はやぶさのハイスピード側が反応しなくなりました。修理可能? S品番を60から100に増やせば色々解決しそう
そもそも60っていつから? アルファXとりあえず7セット確保
ヤマダが一番安い >>160
700系C編成は落ちるかもしれないけど、新幹線枠はこれからも増え続けると思う
800系はALFA-Xが落ちれば帰ってくると思う
H5系は楽しい列車シリーズとか或いはE3サツマイモか200系辺りとの抱き合わせの連結セットか…ここ数年は古い新幹線の復刻が続いてるから予想つかない >>161
小さい子にはE5系を2本売った方がソニックなんかより売れるってだけの話。
遠くないうちにドクイエの超スピード版もS品番に追加されるかもしれないな。 >>165
ドクイエやE5には劣るけど、800系セットも安定して売れてるよ。
プラ博の中の人曰く、新幹線で一番売上が悪いE2系ですら在来線で一番売れる山手線と競るレベルで売れる。
まあ、E2+E3連結セットが出る直前の2015年大阪プラ博で聞いた話なので、E2の売り上げは当時と変化してるだろうけど。 >>175
前スレで札幌の淀で働いてた人が「札幌でも800は普通に売れてた」って言ってたしな
というか800系セットは数年おきにマイナーチェンジして帰ってくる不死身系のやつなのよね、他のいっぱいつなごうシリーズの製品数との兼ね合いで一時的に生産停止するみたいな >>160 >>163
S-1の700系が落ちるかは少し怪しい気がするな
922型も引退後に普通に売られ続けてるし、引退しても売れると判断すれば販売続行するのでは?
S-11 サウンドN700系の方が落ちて、サウンドN700Aに置き換え、ベーシックセットはN700Sになるってのが自然な流れだと予想 >>178
922の絶版予想は載せ替え対応シャーシーでないので >>179
いや、なぜかカタログに表記が無いだけで922型も2014年のリニューアル時に新メカになってるよ 白色LEDがもっと楽に手に入れば
丸ノ内線のハードオフフローが減るのに 0系ベースの922型が完全新規金型で継続したのは驚いたなぁ >>178
S-11 サウンドN700→N700Aも否定できないけど、その場合Aはサウンドなしになりそう。
S-01 700系も引退後数年間も続投できる程の人気あるかは怪しいな。100系、300系、E1系も引退後2年くらい売られてたけど、その間も即在庫蒸発するくらい売れてたんかな? >>183
E1は安定して売れてたように記憶してる、というか現役の在来線より売れる時点で廃盤にする動機に乏しい
特にここ数年は新幹線重視に拍車が掛かってるし >>183
>その場合Aはサウンドなしになりそう
山手線とかのドア開閉ギミックも後継品に引き継がれてるし、多分サウンド有りになると思うよ。
個人的にはサウンドなしのライト付きが嬉しいけど、キッズにはサウンド有りの方が売れるから仕方ない。 >>184
そういえば実車はとっくに引退してるのにラッピングが売れるからと京阪トーマスランド号と旭山動物園号はカタログ落ちせんな
個人的にはこれらをキャラクターシリーズを12に延長して四国のアンパンマン号か和歌山電鉄のたま電車辺りが追加されてかわりに今シリーズ化されてない阪急とMSEが3両シリーズに加わればと思う(3両シリーズはもちろん60のまま)
MSEはそのままただで近いうちに絶版になる可能性が高いと思う
流石に小田急だけ3編成もいらん
EXE限定でいいからプラレール化ないかね? MSEは千代田線乗り入れ特急からあさぎりに性格が変わってきたから
まだ数年は製造販売を続けるんじゃないかな 新幹線レールセット、スレ住民にはリーク時から好評だったけど、Twitterとかでは「鉄建公団線レールセット」とか言われて不評なのなw
高架レールじゃなかったことがそんなに不満なのだろうか…まぁプラレールやってない層も結構リプしてるんだろうけど >>191
まぁ、高架の外側曲線を待望してる勢は少なくないからな
自分の場合、PC橋脚とグレーの(高架では無い)曲線・外側曲線が欲しかったのでナイスタイミングだった >>190
あさぎりじゃなくて今はふじさんだけどね
exeのプラレール化ないかな >>190
あさぎりじゃなくて今はふじさんだけどね
exeのプラレール化ないかな スルーできずにスルー検定とかやってるキッズさすがに目障りだな >>191 >>192
灰色レールを高架タイプにしちゃうと、N700S立体レイアウトセットと組み合わせられなくなるという事情があるんだろ
あのセットはN700Sセットの拡張用って前提の商品なのにバカッターのゴミ共が気付いてないだけ
https://www.takaratomy.co.jp/products/plarail/tettei/set/n700s/Img/Img_sl01_07.png >>200
全部買っても小学生のお小遣いくらいだし
みんな買うと思う。 中間車セットは6両モノのセットと同じタイプのパッケージなのかな? そういえば現時点で旧メカのまま残ってるやつの置き換えはどうなるのかな?
SLとドラえもんトラム・自動車運搬列車は除く
自分の予想は
カシオペア→E261サフィール踊り子とか
名鉄2000系→名鉄1000系1200系とか
EF66形→近鉄80000系とか
銀座線くまモンラッピング→四国アンパンマン列車とか?
(銀座線は実車はとっくに通常塗装に戻されてる)
いっぱいつなごう金太郎→EH200形ブルーサンダー
鬼太郎&目玉おやじも新メカの上「ねずみ男列車」「ねこ娘列車」「こなき爺列車」 「砂かけ婆列車の製品化とかないかね?
なんで自動車運搬列車が今更旧メカで製品化されたのか疑問だけど
長文ごめん サフィール、ひのとりはもう決まってるだろ?
あ、釣られた? >>203
売れ残りをカバーだけ入れ替えてるんだよ。 >>205
n700sの初バレ時に同時にバレたた>e261&ひのとり
e261は中間車がサシe261っぽい 確かにカシオペアとミュースカイとEF66-54はどうするんだろう。特にEF66とカシオペアは今更新メカ化するとは思えないし。 >>184
そのわりにはH5系 800系 イーストアイの3両シリーズでの復活はいつかね
新幹線の売り上げに地方は余り関係ないというし
あるとしたら
s−01の700系→800系
s−06のE3系→H5系
s−10のE4系→イーストアイ
みたいな置き換えかね >>209
唯一のシルバーカラーのせいか売れてるっぽい銀つば廃盤は無いと思うよ。
イーストアイは売上が新幹線で最下位で落とされたんだろうから復活はほぼあり得ん。
800とかH5は何らかのタイミングでは来るだろうがS品番化じゃなくて6連セットとか楽しい列車シリーズじゃないかね。 >>209
既に何人もが指摘してる通り、廃車になった形式(塗装)を廃盤にする決まりなんかないんだから、700系やE4系が落ちない可能性も十分高いぞ
今分かるのは売上が被るサウンドN700を真っ先にサウンドN700Aに置き換えられるぐらいだろ >>203 >>208
カシ釜は既に新メカ化されてるレッドサンダーと同じ型が使えるので、新メカ化自体はまだあり得る方
いっぱい繋ごう金太郎も既に新メカ用の金型はあるんだから、ハイパワーシャーシみたいなモーター強化型として新メカ化される可能性は十分あると思うよ
他は絶望的 >>210
だからといって今更6連とかで復活というのもなあ
レールで速度チェンジの置き換えとか? >>214
いっぱい繋ごう800系セットはこれまで4回ぐらいカタログ落ち後に復活してるから、ALFA-X後に6連で帰ってくる可能性は高いと思うよ
超スピードシリーズもかなり売れるからS品番化したんだから、それを置き換えは無いだろう >>215
割とマジで800系6両セットは不死身商品だと思ってるw
次に復活する時はパンタの塗り分けが復活すると嬉しい。 多分、数年後にS-13旭山動物園号が落ちてE7系が入る、もしくはS-18の千代田線が落されるかと。
S-11のサウンドN700は落ちてサウンドN700Aに置き換え。
H5系はS品番化しても売れないと判断されてるんだろうから、発売されるとすれば連結セットor楽レシリーズ。
どう足掻いても新幹線枠が1〜2増えて在来線枠や私鉄枠は減ることになりそう。 >>211
その決まりがないことは承知の上で言わせてもらうけど、700系やE4系が922ドクターみたく引退後も安定して売れるとは到底思えない。300系たちみたく一定期間放置して置き換えでしょ。 >>218
カモノハシは知らんけどE4系は新幹線の中でも売上かなり上位じゃなかったっか?
ダブルデッカー新幹線ってだけで売れる 小田急、近鉄も二種類のうち、一つは数年後に落ちるよ >>218
新幹線シリーズって全体の売上の7割以上を占めるドル箱だから、引退済み新幹線より売れる車両(新幹線・在来線問わない)が出ない限りは残り続ける。
それに何年かかるかは知らないが、いつまで経ってもH5系よりは売れそうだな。 >>218
そりゃ永遠に落ちないってことは無いだろうが、今言われてるのは数年間はしぶとく残るだろうって皆が予想してんだろw
近い将来にH5だとか800がS品番化することは無いってことだよ、そして現役で落とされるような劣等生のEast-i復活は100%ない むしろいつか0系が定番品化しそうで怖いわw
後は超スピードシリーズが増殖して更にS品番を圧迫する展開もあり得るか
将来的に車種統一で現役形式が減っても、0系、500系、923型辺りは生産され続ける気がする >>217
H5系はE6系との連結セットでいいのでは?
800系がsシリーズ化よそう >>217
H5系はE6系との連結セットでいいのでは?
800系がsシリーズ化よそう は長編成セットのニッチはアルファエックスとS700系で置き換えてるので
だからといっていつまでも製品化ストップしとくには惜しい存在のはず
シンカリオンでもN700みずほが1両なのを差し置いて3両飛行タイプだし
もし現実のドクターイエローがS700確認試験車に置き換わったら流石に922系は廃盤だと思う
イーストアイがカタログに復活するのはE6ベースの後継で置き換わった後かな >>217
確かにS-13は新幹線枠化しそうだよね。思えばS-14をE6系にしてSVO置き換えたのも4〜5年前の話かぁ。あの時は本当に驚いたな。 >>226
頼むからちゃんとした日本語で書いてくれ…接続詞とかも無茶苦茶だしS700系って何?N700Sのこと?
他の人が言ってるけども、イーストアイ復活はまずないだろ。
発達障害か何か知らんが、意味不明な日本語を連投するのだけは勘弁してほしい。
>>227
S品番の上部は徐々に新幹線に飲み込まれていってるからなー、前のS-14は踊り子だったっけw >>228
言語障害系発達障害は自覚が無いから、多分言っても意味がない。
クラスに1人はいるタイプのやつ。
>>226
一回病院行ってMRI撮ってこい。 >>228
イーストアイは今の車両の後継ができたら復活するだろ ってこと
置き換えがいつになるかはわからんが >>232
予備車だった中間車1両(E2系N21に繋がれてたやつ)が廃車になったし、案外次の全検通さなかったりしてw
その後継車も目立つカラフルな車両じゃなければ商品化されても短命だろうけど。 >>233
検測車も兼ねていたE7の編成が、台風で殉職してしまったんだっけ?
その絡みがあればしばらく延命するのかも >>232
それは来そうだな、いっそ東もドクターイエローに戻せば人気が出ていいのにな
昔は200系ベースの緑帯ドクターイエローが東北新幹線を走ってた DE10を交換して大量増備中かつ今の時代のエコに沿ったHD300が短命だったから
DD200が通常商品化されるかは怪しくなったな
売り切りセット品としてHD300の型にDD200と表示したものを入れるくらいじゃないか? >>237
それどころか東日本もイーストアイ使わないで
営業車両に健側機器積む可能性もあ少なくともミニ新幹線区間はそれが可能のはず そんなの言いだしたら東海や西もドクイエの後継を導入しない可能性あるし…そうならない様に祈っておこう 新幹線重視というわりにはH5系 800系 トレイユつばさ 現美新幹線
カタログから消えてるな
あと現役車両で強いて挙げればE3系0番台と
イーストアイ
ゆふいんの森とかあそぼーいとか売れてる時点で東京口に出ないのが問題ではないのだろうけど
銀色のつばさが受けるというのは驚いた >>249
とれいゆ、現美は元々限定品枠の楽しい列車シリーズなんだから消えて当然だろ >>249
S品番も限定品も急速に新幹線に偏りだしてるし、どうみても新幹線重視だろう。
この2年で300系、400系、E3系0番台こまち、N700スモールaが新メカ化されたし、この流れで200系やH5系の連結仕様が来ないか期待してしまう。 上のやつに釣られてアンカーミスったわ・・・
正しくは>>273宛て。 >>243
>銀色のつばさが受けるというのは驚いた
余程売れてないとサツマイモ色と併売しないだろうからねー。
楽レのはずだった400系が計3ロットも生産されたりしたし、銀色ってだけで一定の需要があるっぽいな。 パッケージが現美が縦型、とれいゆは通常パッケージ、なんか意味あるんかな? ぶっちゃけ、新幹線とキャラ物(SC品番)が売上の大半を占めてそうw
首都圏在来線は売上は少なくても金型が使いまわし放題なので採算があってるだけだと思う
新幹線以外で売り上げいいのって、ゆふいん、四国新幹線、江ノ電、桃太郎ぐらいだっけ
阪急とS品番化しないのは謎だけど、関西以外では売れないと判断してるのかね 新幹線重視の昨今だけど団子鼻の200系って新メカ化されないんかな
200系っていつも0系流用だし新規金型のやつ出て欲しいんだけど >>252
スル検ガイジが来る前に言っておく
鉄道ホビートレインで検索 プラレール博大阪に展示のN700S
ライト部分の前は銀塗装・後ろは赤の塗装だった
セットと中間車にもつくSのマークはシール仕様になってた
確定なのか分からないけど
それと9時30分開場だったのに写真付きの先頭車はすぐに待ち時間45分
入場規制もあったよ疲れた・・ >>245
H5系の単品販売があるなら旭山動物園号の置き換えでは?
200系は限定品でそう
可能性あるなら2022年東北新幹線開業40周年記念かな >>251
阪急S番化するなら京阪トーマス号の置き換えとか?
MSEもS番化ありかな?
ライト廃止で専用連結器付きでVSEを置き換える
かわりにキャラクターシリーズを12に延長しアンパンマン列車かたま電車辺りを加える >>257
失礼VSEはサフィール踊り子で置き換えだった >>257
失礼VSEはサフィール踊り子で置き換えだった >>255 >>258
プラ博お疲れ様。写真うp本当にありがとう。
N700Sライト非対応の可能性が高そうだな、増結セットの方だけ買っといて単品発売を待つのも手かもしれない。 >>256
H5系はS品番化じゃなくて北海道新幹線の節目の年とかに限定発売される気がする。
或いは、200系+H5系の「時代を超えた連結セット」とか来たら 途中送信失礼
>>256
H5系はS品番化じゃなくて北海道新幹線の節目の年とかに限定発売される気がする。
或いは、200系+H5系の「時代を超えた連結セット」とか来たら神。
100系新幹線はプラレール100周年の時に確実に来ると思う。40年後なのでもしかしたらタヒんでるかもしれんがw >>264
N700S系は超スピード仕様の販売ないかな? プラレール博のレジが激混みだったから
家族と別れて並んだらお互い限定品全部買ってた
どうすんのこれ >>266
どうすんの?ってお宅の事情を言われても… >>264
その前に記念セットとかあるでしょ
普通に例えば2024年東海道新幹線開業60周年記念とか >>268
その時に100系が来るとは限らないだろJK
100周年はほぼ確実に100系が来るだろうから・・・ただ40年後は自分60歳ぐらいになるから死んでる可能性もあるw >>262
そのパターンだとカラーの白が微妙に違うという事が起こりうる可能性があるかも
中間車だけちがうってよくある話みたいだしE5の中間車とか
ブルーのラインも微妙にずれたりとか
>>266
プラレ博の限定品って何かあったかな
阪神のブルーと南海のサザンとか?
他のあそBOYや200系・京阪パトは大丸のプラレールショップで売ってたよ
E257とか223系も売ってたからショップのポイントが付くからお得 そういえばSLは大樹以外値上げされてないね
C62
D51
C57SLやまぐち
C56SL北びわこ
ストレートなリニューアルかパレオエクスプレス ばんえつ物語辺りが加わるのか?
やまぐち号は客車も新車になったし >>261
うp乙
橋脚の上部はどうなっているんだろう?
坂曲線との接続方法によっては他のやつにも転用出来るかもしれん。
そうだったら、複線幅で高さを変えられる貴重なパーツになるんだがなw >>274
今それを知った
これで九州の列車ゆふいんの森以外絶滅! >>271
>カラーの白が微妙に違うという事が起こりうる可能性があるかも
これは確かに怖いんだよなぁ…
E5系の方は色が修正されたから良かったけど、N700の場合は成形色がやや不安定だからね… >>272
C62じゃなくてC61ね
確かにSL勢も何かしらのテコ入れは欲しいよね。
C61-20→そのまま放置
D51→客車を12系にして北びわこ号化
SLやまぐち号→客車リニューアル
C56→廃盤。ばんえつ物語orSL銀河辺りで置き換え
個人的にこのくらいやって欲しい。 D51で山口号6連
c57はばんえつ物語はとかを期待してる D51で山口号6連
c57はばんえつ物語はとかを期待してる D51で山口号6連
c57はばんえつ物語はとかを期待してる sl大樹はその内機関車と客車の一部変えて再販とかしそう >>279
パレオエクスプレスか銀河出ないかな
キャラクター列車に大井川鉄道トーマスとジェームズ追加されないかな? 銀河でc58239が一回出たけど一杯繋ごうタイプだったからもう廃盤だっけ? N700S、ライト無しみたいだけどヘッドライトはシルバー塗装じゃないんだね。
そのうちライト付きバージョンも出るんだろうなぁ。
まぁ、どっちも買うけど…中間車セットは何セット買うかな。
https://youtu.be/2dZ2El1zH-o >>285
大鉄トーマスシリーズはまだエディオンとかに売ってるしいらね >>287
写真や動画で撮ったんだけどどうやっても
先頭車のライト部分がシルバーに写らなくて塗装がみえないけど
実際はシルバー塗装されてたよ >>291
R18坂曲線レールもこのタイプに移行するのかな? >>287
N700S系は超スピードバージョン出ないのかな? 自分の予想今年の年末までにプラレールでの新製品なんだけど
編成車両
名鉄1000系1200系(ミュースカイの置き換え)
H5系(旭山動物園号の置き換え)
800系(700系かE4系の置き換え)
E7系
271系はるか
横須賀線E235系
E231系500番台総武線
東京メトロ17000系
キャラクターシリーズ
JR四国アンパンマン列車
いっぱいつなごうブルーサンダー&貨車セット
リニューアル
SLやまぐち号
目玉おやじ列車 >>295
読書感想文でも書きながら
議論の場と欲しいものリストの違いを学べ >>299
作るがええ・・・
PC有ってプリンタが無い場合でもペイントやエクセルでカラー帯原稿を作り
USBメモリに移してコンビニの複合プリンタで刷るがええ・・・
家庭用のインクジェット印刷よりもよほど鮮明で耐久性あるものが50円で作れる
貼り付けは100均のスプレー糊を使えば位置決め失敗でもまた剥がして直せる >>301
見てみたら結構種類あるのな
227系も出れば良いのに そういえば限定品でトーマス号のシールだけ変えた京阪10000系が出たけど他にもキャラクター車両のシールだけ貼り替えた製品ってどうなると思う?
例えば東武50000形とかJRキハ100とか シール貼っただけのボッタ値のやつでも買う人いるしいい商売だよ >>304
個人的には東武50000系は顔だけクレヨンしんちゃんのやつでそれ以外はメトロ16000系などのものを使えばかなりリアルになるんじゃない
?
そもそもいっそのこと臨時列車シリーズみたいな限定販売を1つのシリーズに格上げして1年5編成15両くらいずつ出してく
カププラみたいにテーマ決めて
例えばJR東日本スペシャル編
1 E233系埼京線
2 EH300形リゾートしらかみ
3 E257系踊り子
4 E3系こまち
5 481系ボンネット(鉄道博物館展示車両)
みたいに >>305
あーごめ俺が言ってるのはメルカリの改造車両の事。
プラレール 改造で検索したら出て来る >>301
お陰でなんかお得に買えたよ
ありがとう! >>258
写真ありがとう!
写真見た限り、N700S先頭車のライトはクリアパーツのようにも見えるけどシルバーだったの?
シルバーじゃなくて黒色の塗装とか? >>311
割り込みレスすまん、「昨年の池袋では正しい向きで設置されていました」っていうリプ見てると違う気がする。
リプ4枚目の写真の奥の架線柱は空中に設置されてる。
https://twitter.com/TMSYARYO/status/1212365921777410049
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>309
あけおめ
何回も写真を撮ったんだけど展示のブース内の照明が中央が明るくて周囲が薄暗かったので
フラッシュを使うともっと先頭車のシルバーがブラックに写るの
先頭車の前からもライト部分を拡大して撮るときはシルバーで見えてる状態になのに
シャッターを切るとどうしてもクリアーブラックみたいな色に変わってしまう
持ってるカメラの性能が良くないのもあるんだけど肉眼で見たから間違いないと思う
展示の場所がショッピングゾーンのはずれにあるから気が付かない人が多かったよ
長文・乱文すまないです 続き
それに肝心のSがシールだったのが残念だった
色やけしたら多分目立つしシールだと徐々にプリントが消える可能性があるかも
印刷でSマークくらい出来そうに思うんだけど >>313
他の方がアップしてた写真も黒っぽく見えてたから不思議だったけど納得できたw
中間車セットだけ購入して、ライト付き単品の発売を待った方が良い気がしてきた >>313
うわぁ、マジでライト非対応なのかぁ…
E7といい最初からライト対応で出してほしいね >>316
自分も単品待つ予定。
リーク通りの灰色レールだったら購入即決だったんだけど、実際の中身はかなり微妙だった。
情景部品も60周年ベストセレクションセットの使い回し感が半端無いw >>314
もっと細かいE7系のロゴをクリアで印刷できてるんだから技術的には可能でしょうね
タカトミの手抜き >>310-312
遅れていまさらのレス
もしかして跨線橋が駅ホームにそっぽ向いてること?
公式カタログのパノラマ写真でも跨線橋が単なる「線路を越える歩道橋」としか思われず
ポツンと置かれたのを見たことあるからそれかと思った
また空中架線柱w問題は当時のたんせn 途中になってしまった・・・
黄色い当時物橋脚は線路固定優先の為に門型架線柱と組み合わせできないんだよね
だからセット箱のレイアウト組み立て見本写真も当時のカタログに載ったパノラマ画像も
橋脚のすぐ脇に浮かせて付けるかツイート画像のように高架部レールの中央に平気で建ててた
今は橋脚の上に門型もポール型も建てられて幸せな時代だな 線路が裏返しと言いたいんだろ
でも両面使ってくれて問題ないよ
玩具なんだから 裏表に拘ったらカーブ組めない時あるよなあ
確か灰色カーブは青と違って左向き凸しか無かった時期があるから
裏返さなきゃ右向き凸で繋いで行けなかった >>314
>>320
本当に発売された時もこんなのだったらマジで買わないな。すぐに単品化されても渋るわ。 製造した年月がダイアルで表示されて生産国が刻印されてる方が裏って思ってる
軌間にTOMYロゴが入った方が表
どうだろうか N700Sの公式の紹介動画はガーター橋が逆さだったな そういえばs−59の京阪トーマス号がそろそろ絶版になるって噂があるけどもし本当なら置き換えはどうなると思う?
どちらにせよキャラクターシリーズにトーマス号が追加された時点で長くはないと思うけど >>330
でも赤いミニガーダーは側梁を下向きにして組む方が似合ってる気もする >>333
>>335
代わりに登場する車種は予想つかんが、これを機にS品番から京阪消滅の可能性は極めて高いと思うよ。 >>336
そのかわり阪急1000系が単品シリーズに編入か271系はるか、東京メトロ17000辺りが追加かな ここで誰か言ってたけどヤマダでALFA-X ¥2,940(税別)買って来た >>337
阪急よりMSEの方が可能性ありそう。17000は製品化されそうだけど、実車がデビューしてからかな。大穴で超スピード仕様のE6orドクイエ辺り? >>342
MSEは連結仕様で出ないかな?
超スピード仕様の単品追加はN700Aの方があり得ると思う
ベーシックセットが絶版になるかわりに
流石にドクターイエロー3種類も単品でいらないでしょ >>341
ヤマダかなり安い
コジマでヤマダのレシート見せたら
「これ以上安く出来ない。」
だっ >>342 >>343
俺ら的にはいらんが、キッズには売れるだろうから、超スピードシャーシの単品追加は大いにあり得る。
N700Aは超スピードじゃなくてサウンドでS-11にぶち込まれるはず。 >>346
江ノ電500形やE235系も旧製品のギミックが引き継がれたし、N700Aにもサウンドは引き継がれるだろうな ぶっちゃけ白くて単調な東海道新幹線なんかより、東北とか山陽のカラフルな新幹線の方が大人気なんですわ
N700Aが未だに新メカ化されてない辺り察しろ
あと今回のN700Sセット自体は通常のセット品と同様に1年程でカタログ落ちすると思うよ、ベーシックセット以外で数年売られてた超スピードドクイエセットとマスコン北海道新幹線がイレギュラーな存在だっただけ そういえば800系6両が絶版になったが今年中に単品追加あり得るのかな?
あそぼーいはひのとりに置き換えられるし流石に九州の車両がいつまでもゆふいんの森だけというのもどうかと思うんだが >>349
マジレスすると来年以降に6両セットで帰って来るだけだと思うよ >>351
だろうな、ALFA-Xと入れ替わりで復活する未来しか思い浮かばない。
あのセットこれまで何回復活してるんだマジでw >>344
ちょうど誕生日月でP貰えるハガキ来てたんで行ったら
税込みで3,234円であったから。それにP10%付くから安い ヤマダ電機の回し者が湧いてるな、いい加減しつこいぞ ヤマダ電機はプラレールかなりお得
コジマは高すぎる。 子供が寝静まった夜に一人酎ハイを飲みながらレイアウトを走るプラレールを眺める。
嫁の冷たい視線が背中に突き刺さる… >>356
そういう需要を期待して名鉄モ510とか出したんだろうなあ >>356
家人にうるさいって言われない?
うちは別にレオパじゃないけど近隣のことを考えると20時以降には走行させないな
サウンド車なんかもってのほか >>361
住んでるとこ次第じゃないか?
地方郊外の住宅地で離れがある奴なんか夜中でも走らせれるしw 352ぼくらはトイ名無しキッズ2020/01/03(金) 19:39:03.01ID:GVq7hFt80
>>351
だろうな、ALFA-Xと入れ替わりで復活する未来しか思い浮かばない。
あのセットこれまで何回復活してるんだマジでw
なんだこのバカw >>363
何を荒ぶってるのか知らんが、割とマジでALFA−Xの製造終了後にいっぱい繋ごう800系セットが返ってくるだけだと思うけどね >>363
現実問題、これまでも800系の6連セットは3回ぐらいカタログ落ちから復活してるんだよ。
今回のカタログ落ちもいずれ復活すると考えるのは何もおかしくないだろう。 >>365
E956の運行は2022年頃までだから、それで廃盤→800とチェンジになるだろうな
次の800系復活時には金帯とパンタ塗り分けが復活すると良いね 旧つばさの先頭モーターなし3両編成を中古屋で見つけたけどこんなのあったっけ? >>367
旧つばさと言っても
400系旧塗装
400系新塗装
E3系1000番台旧塗装
E3系2000番台旧塗装
ざっとこんだけいるけどどれ? そういやファステック360のプラレールセットっていつまで量産されてたっけ? そういえば今の時点で旧メカで残ってるのって
SLと路面電車除けば
カシオペア
ミュースカイ
自動車運搬列車
EF66
金太郎&貨車セット
鬼太郎&目玉おやじ列車
銀座線くまもん
だけどそれぞれの置き換えってどうなると思う?
少なくともなんで自動車運搬列車なんて今更旧メカで出したのか謎だけど
さらにもっといえばなんでカタログでは通勤列車の仲間なのかね? >>370
何回同じ話してるの?いい加減お腹いっぱい >>369
あれは2008年の春ぐらいに発売されて、多分1ロットのみ生産だったんじゃなかったかな。
レール付のセットだったし、今回のALFA-Xとは扱いが全然違う。
>>370
S品番の置き換えの話何回もしてる変な奴居て草。しつこい。 最近は商品の情報は公式サイトと通販で確認するだけになってて
紙のカタログは資料用に数冊もらって読みもしなかったわ
EF65PF牽引はなるほど赤枠になってるんだな
ただでさえ冒頭の新幹線以外は探しにくくなってるのに分類まで間違えたら利用価値皆無だ
無神経な担当者はスレ見てたら2020版を直せよ >>374
なんで今更載せ替え非対応で出したんだ?と思う。
その時点でどうせ長くはもたないと思うが >>377
他の人気釜は既に単品で発売されてるしから、既に金型があるEF65を流用しただけでしょ。
タカトミ的にはEF65はおまけで、後ろの変な貨車がメインってこと。
もう何回も言われてる。少しは過去レス漁れよ。 旧メカで金太郎といっぱい貨車セット残ってるけどこれの置き換えは運搬貨車つくのかな? >>381
既に散々指摘されてる通り、置き換えの話しを繰り返し過ぎだks
んなことタカトミの開発部にしか分からねーんだよ
讃岐うどんで首吊って氏ね >>381
旧メカ金太郎セットの話も何回か出て何人も回答してくれてたじゃない。
答えの無い質問ばっか連投うぜえ。 >>381
いい加減5chじゃなくてTwitterでやってほしい(小並感) 今プラレールって実際連結する車両は連結仕様に置き換えてるけど
成田エクスプレスのように実際連結する
E353系
名鉄ミュースカイ
サンダーバード
小田急MSEって連結仕様あり得ると思う? 380ぼくらはトイ名無しキッズ2020/01/04(土) 13:06:25.07ID:qtR4ECMQ0
>>378
持続力ない俺はどうしたら良い?
しつこい奴って女にも嫌われるよね?
キモいシネばいいw >>374
カタログ番号順じゃなくなったから、見ずらいな 旧式動力の置き換えについて話が出てるので書いてみる
1987年ごろに新動力(若い子が“旧メカ”と呼ぶタイプ)が開発された後、旧動力(スイッチが前面にあり、手転がし不可。プーリーに付けた小型のゴムで動輪を駆動する古いタイプ)
が置き換えられていったけど、SLやミッキーポッポなどの特殊な動力ユニットになっている車両は、長いこと旧動力のままで製造され続けたのよ。
タイ製旧動力の存在がその証拠。
新動力登場後も7、8年間は新旧動力の共存が続いた。
最近の“新メカ”はまだ登場から5年ほどだから、直ちに新動力が置き換え完了するとは考えづらい。30年前より動力ユニットの種類は増えているんだし。
新動力時代に金型をつくった私鉄限定品が全部新メカになるのもまだ先だと思う。
全て置き換える頃には、特殊な車体形状のSLなどのために、更なる新メカが開発される可能性もある。 >>387
しつこすぎるw
二度とプラレスレに書き込むな >>387みたなヤバい奴見てて思うんだけどさ、プラレ界隈って知的障害のある奴多くね?
プラフェスとかでも日本語変な奴見かけるし、そもそも松岡自体に軽度の発達障害があるし… >>395
プラレールに限らず、鉄道趣味全体において発達障害保有率はかなり高いらしいけどね。
プラレはキッズも加わるから更にカオスなことになってる感がある。 クラスに1人いる池沼がプラフェスには沢山居る
主催者含めてねw 自分は釣り趣味もやってるけど、確かにあちらには障害っぽい方はおられないな。
車趣味とかトミカ趣味とかも障害っぽい人は少ないイメージだけど実際どうなんだろうね。 出るか出ないかって話しはウザいな。
出てから考えればいいじゃないか? 永遠に同じ事質問するやつ
それに対していちいちスルー検定とか言っちゃうやつ
早くプラレール卒業できるといいね >>398
話題に出たんでプラレ趣味と釣り趣味とを比較するけど優劣はつけられんよ
入ってはいけないと警告看板が出た護岸に金網壊してまで入る奴や
ブラックバスがいなかった池沼に手ごたえ楽しみたいという利己的な理由でバスを放し
回収しないまま帰ってそこでバスが増えて固有種が消えたなんてニュースを見てると
キチ○イ度は変わらんように思える >>403
今言われてるのは、発達障害の話であってモラルの話ではないのでは?
例えば自分の趣味でもある登山でもモラルは酷い人が本当に多いが、日本語が不自然な軽度発達障害とかは殆ど居ない。 鉄ヲタの知的障害率が高いというのはよく分かるが、マナーやモラルに関しては他の趣味の奴らも結構酷いとは思う。
ミリオタとかアニオタもモラルレベルは…まぁ別にあいつらは知的障害とかでは無いから鉄ヲタよりはマシだけど。 ラストランのTVニュースとかでインタビューされてる鉄道ファンの言語障害率は異常
異常に吃ったり早口だったり そりゃ見た目からしてヤバいやつを選んでインタビューしてるからな 知的障害と発達障害がごっちゃになってる人がいるけど
高IQの自閉症スペクトラム(発達障害)なら話せばわかる、特に5W1Hや、定義、根拠や理由を明確に説明すればコミュニケーションが取りやすいが
一方で知的障害併発の自閉症は言語も通じないし最低限の法律や契約の理解も難しいだろう
「言葉を理解できないプラレールファンは(知的)障害者だ!言葉を理解できるプラレールファンはよく訓練された(発達)障害者だ!本当プラレール沼は地獄だぜ」 日本語は使えるけど会話は成立しないタイプが多いと思う メルカリ見てたら顔剥がしてシール貼っただけの改造車が5000円とかで売れててびっくり。
シールもイラストサイトからの無断転載だし、サイズも合ってない。
こんなんでも売れるんだから転売よりリスク無いし小遣い稼ぎしたいやつにはピッタリだろ。 オクでも時たま見るけどメルカリは酷いね。
買っちゃう人がいるのもなんだかなぁ。 >>413
スルー検定とかくそどうでもいい検定なんて失格でいいだろw >>411
YouTubeにある粘土細工よりはマシな気がする。 粘土細工するくらいなら少しでも金出してエポキシパテでも手出せばいいのに… そういえばトーマス号のシール張り替えで京阪10000系が出たけど他にキャラクター列車の塗り替えででそうなのってなんだと思う?
過去に出た車種の復活も含めて
JR西日本キハ40
JR東日本キハ100
287系こうのとり
287系くろしお
富士急6000系
万葉線MLRV 途中で途切れてすまん
万葉線MLRV1000形
東武50000系列
東京メトロ銀座線1000系
京阪13000系 こいつ(>>418-419)マジモンの障害者じゃないか…
次スレからはワッチョイ表示かおーぷん2chに移住して質問連投荒らしを規制できるようにした方がいいと思うわ >>421
次スレで試験的におーぷんに移住、問題が無ければそのままそっちにっての希望かな。
ワッチョイとかIPだと同一人物判定は容易だけど投稿規制自体は出来ないから。 この流れで本当にすまないがシンカリオンのアルファXを電動走行させるためには、いっぱいつなごうのアルファXを買わないとNG? >>422
自分は現状維持希望だけど行きたい人は今すぐ行けばいいでしょ >>421
この荒らし多発みたいな状態が続くなら、自分も次スレからおーぷん化を希望しときます >>426
アルファX中間動力車単品販売頼む。
または先頭でも可。 個人的にはおーぷん移住でも5ch継続でもどっちでも良いけど、もし5ch維持する場合はIPアドレスを表示する設定にすべきだな
最低でもワッチョイは必須
現状ではトミカスレみたいに機能不全になり始めてる >>429
頭おかしい子が湧き過ぎててそれしかないな。 私もおーぷん2chに移住することで意味不明な投稿が消えるのなら、次スレからはそっちに立てた方がいいと思いますね
ところで流れぶった切って悪いけど、3月のN700Sセットはどれを購入する予定ですかね?
我が家は予算的に中間車セットと新幹線レールセットのみにして、N700S本体は単品販売を待とうかと思ってます >>431
N700AやE7系ですら単品発売されてない現状を考えると何年待つことになるやら…
ただ今回のセットは高過ぎ&いらないレールが多すぎて買いたくないというのはよく分かる 単品を気長に待つよ。
中間は2セットヤマダで確保する予定。 俺も中間車は予約解禁になったら2箱買おうかな
非公式イベントの多くでマニアが8両から16両の新幹線を走らせていたのが
子供たちの購買欲を刺激して増結商品希望のハガキが目立つようにでもなったのかね
N700Sの売れ行き次第じゃここ10年近く見向きもされなかったリアル寄り路線が少しずつ戻るだろうから
基本セットと灰色レールセットも買う >>435
プラキッズてっちゃんが踏切に付いてるのとは仕様違いなのかな?なんか( )書きされてるが読めない… >>435
何も知らないおじいちゃんが孫の誕生日に買って来て「これだけじゃ動かないじゃん?」
って感じ? >>435
何も知らないおじいちゃんが孫の誕生日に買って来て「これだけじゃ動かないじゃん?」
って感じ? >>436
実は新型新幹線車両の大量編成セットは今までも定期的に出てる
レール同梱だけど700系のぞみ、レールスター、E7系ぐらいかな(前者2つはプラキッズ対応)
今回のN700Sは立体レールセットの方がアホみたいに高くなったので、中間車セットを独立させたんじゃないかな >>431
>>432
自分もN700Aで何年も待つ羽目になったから、今回は3両入りのセットと中間車セットを買う予定。(但しロゴが試作品みたいなクオリティだったら即売る) 来年のヨドの福箱はN700S基本+中間車になりそうだな。 しかしタカラトミーも勝負に出たな。
中間車だけ買っても意味ないからレイアウトセットも一緒に買うけど、2つ合わせて1万超えるものを与える親はいるのか?
多くはクリスマスに買ったでしょで買わず、一部はレイアウトセットを買うだろうけど、両方または高架も合わせて全部買う親は殆どいないんじゃないか?
まあ、n700持ってるから中間車だけ買うって人もいなくはないだろうけど、今回売れなかったからといって今後中間車セットが出なくなるのは困るな。 逆にテコロジーとかは今や消滅寸前だな
最初から単品車両の後尾車として販売する方がよかったと思うのは自分だけ? どうでもいいけどN700Sのやつ買っても1万は越えないでしょ
皆定価で買ってんの? >>446
プラレールで基本的に最安値のamazonとかヨドバシ、ビッカメでも発売直後は3割引き
税込定価が14300円なので、3割引きでも10010円になる
1万超えなくてもそれに迫る金額になるのは間違いない >>446
スルー検定されなくて良かったね(^^) >>435
素人さんなら8両フルセットと間違えそうw
中身緩衝材でスカスカだろうな。 そういえばもうそろそろE7系の単品販売ってあると思う? >>442
多分ロゴはシールになるよ…
N700SはN700Aみたいにライト付きが製品化されない可能性も高いし、今回買っておくのも手かもしれないね
同時に購入すれば、成形色の白がバラバラみたいな悲劇も起きないだろうし 西日本も電車の形式を統一するとのことで、プラレールとしても金型を使い回しできそうで何より。
東海道線新快速、山陽本線、環状線、北陸線、和歌山線までもほとんど同じ車種になるから、
これからプラレールでいっぱい見れそう。 >>455
昔みたいにスペシャルセット出ないかな? 新しくキャラクター列車シリーズに追加されそうな車両ってあると思う? >>462
お前、スルー検定のお時間です。
って言われたいだけやろ スルー検定のお時間です。
とか言い出したバカのせいでスレが荒れて最悪だな >>455
223系「お、俺たち・・・」
207系「東の電車と全然違うのに・・・」
321系「金型一緒にされたんだよなぁ・・・」
225系&323系「オレら勝ち組や」 勝手にスルー検定始めるやつが一番スルーできてない定期
今さらやがN700Sのロゴはシールだと思う。プラレール博の展示品は量産品を展示してあるはずなのでそこで展示されてる仕様で出て来る >>468
厳密には西仕様じゃないけどマリンライナーの中間車と後尾車がある
後尾車をもうひとつフリマで買って動力車にした
製品版より形が似ている223新快速の出来上がり おーぷん移住にどちらかと言えば反対だったんだけど、改めて考えるとそっちの方が良い気がしてきた
各自不快な投稿をNGにできるし、NG累積でスレから追放もできる >>469
シールになること自体は気にならない。問題なのはシールの質。透明のやつなら許せるけど紙シールはやめて欲しい。 >>468
逆にE231は山手線とそれ以外で別にする理由どこって思う
昔201系の塗り替えで京急600が出てたけどE231を塗り替える方がはるかに現実的だと思うのだが
あと相鉄11000系や東急5000系等に新規金型はいらない
逆にE231系やE233系を塗り替えるだけですます方がリアルだと思うのだが >>473
キャラクター列車も側面はシールだけにしないで窓のとこだけでもちゃんと再現しろと思う
amazonのレビューでも不評だった >>474
E231-500にE231-0の顔面くっつけて塗り替えればいい
なお車体断面がかなり違うのと、中間流用すると6ドアになる模様 >>474
私鉄オリジナルに既存金型流用したもので思い出すのが京王の謎
側板コルゲートが無い9000系を205系車体で作り数年後にコルゲートが無い自社専用金型で9000系を再生産
そして7000系ではコルゲート無しの車体を作りわざわざコルゲート表現シールを貼るという無駄な手間
7000系こそ205系流用すればコストも抑えられたのではなんて思ってしまう >>475
見本を感じだと厚みがあったので紙シールの可能性大かも 165系塗り替えの185系とかあったな
確かにリアルティーは皆無だがプラレールらしい味が出ててメルカリやヤフオクでも高値ついてた
ちょうど実車も引退するし復刻版みたいなの出ないかな? >>480
プラレールの資料本によれば当時は子供に大不評だったとか・・・
それで大して売れない=追加生産が絞られる=買った当時の親子は遊び壊し捨てる=現存数極めて少ない
そこにブランドが続いてコレクターも生まれたというプレミア付く条件がそろってるからねえ でも資料本を見返したら
165系踊り子って新動力化と屋根塗装も施したものもあるから1988年まで生き残ったんだな そういえば横須賀線にE235が入るがプラレールでの製品化あると思う? >>483
横須賀線用にダブルデッカーを新規で作ってくれたらタカラトミー崇拝するわ >>480
流石に当時の様に165系塗替えはやれんよ
>>481が書いた様に購入した親からのクレーム多数だったみたいだしな
他にも阪急特急電車にリレー号も レゴスレから来たんだけどお前らマジなんなの?
スレをいちいちageんなやks
sage進行しろ
精子からやり直せゴミ共 >>487
むしろプラキッズ搭載ギミックが継承されそう。
江ノ電みたいに普通の連結器をつけてくれないかなぁ 他に近年出る新車の中で商品化の可能性あるのは
JR東海315
東京メトロ17000
東京メトロ18000
阿佐海外鉄道DMV
とか? >>494
えっ何?
271系とか東武フラッグシップ特急とか? 事業者限定で完全新規金型なのは金型費の元をとるのに最低ロットが12000になるそうだ
その条件で製造だから他に使い回せない
過去ログ読め
何らかの既存金型流用なら9000なり6000なりになっていくらしいが >>496
10000系の金型で他に使いまわした商品化は顔だけ新しくして13000系は無理かな? >>500
色は子供に受けないかな
例えばしらかみブナと海里のセットとか >>502
しらかみ3色セット売り
海里は博行きとかにしときゃ
1型でいろいろ作れる >>503
個人的にプラレール博の非売品はデザインがださいと思う
架空の車両でも昔の冒険アスファル島とかの方がデザインセンスよかったな
黄色の500とか赤の郵便車とか今出しても外れはないと思うけど
レッドフライナーはプラレール博なんかで色違い出るかな?
金型の元が50周年記念だけで取れるとは思えないので >>504
ハズレ感が無いと当たりのために頑張らんやん レッドって銘打ってるだけに今さら他の色は出しにくいかも >>506
いや
塗り替えですまさないでわざわざ新金型作ってることから旧メカのまま残るプラレール博の非売品の置き換えとかかなと思って
色だけ変えれば >>508
ホンマそれ。板内の他スレから変な客が紛れ込みやすくなるからね。 >>508
すまん、スマホからだとsage忘れがちだから次から気を付ける
>>504
今年のプラレール断トツ1位だった60周年セットは数万セット単位で売れてるはずだから十分に元は取れてると思うよ
問題はあのセットが低価格で薄利なことか、それでも金型代ぐらいは余裕で回収してるはず 複線レールについてくる複線架線柱って何か赤色暗くない?
最近復活した単線架線柱は鮮やかな赤色なのに…昔から単線と複線で色が違うんですかね
昔持ってた旧タイプの単線架線柱も鮮やかだったように記憶してる 再現遊びの観点で言えば100均並みの作りでいいいから実物同様の灰色の物を大量セットで売ってほしい
駅はトミカとの遊び無視していっぱい停められてリアルティと汎用性に特化したやつ出ないかな? >>512
age投稿しないでね。
分からなくはないが、色が地味だと子供受けが悪いから無理だと思うよ。
一時期、Twitterとかで「青いレール全廃して灰色だけにした方がキッズも喜ぶ」とか言ってたイタイ人居たなぁ。
新幹線レールセットとかDXレールセットとかでPC橋脚とか灰色レールは入手できるようにしてくれてるだけ温情。
個人的にはプラ博限定だった灰色の単線架線柱が復活したら嬉しいとは思ってる。 >>512
最近気づいたけどグレー一色だと味気ないんだよな。ただ新幹線には高架レールが似合う >>513
age投稿すまん
昔みたいな新幹線から変形巨大ステーション再登場しないかな? >>511
仰る通り、昔のものは鮮やかな色をしてるみたい。
赤と言うより朱色って感じ。 確認してみたところ、去年買った複線曲線についてきてるやつはワインレッドみたいな暗い色だな
昔の複線架線柱はもう少し明るかったような気もするが持ってないので分からない 60周年セットの方は小さな鉄橋と同じ色合いの赤だな。
白の色合いが安定しないのは知ってたけど、赤も製造時期によって差があるのかw >>516
いや
ああゆう1列車しか止まれないようなやつじゃなくて昔のビックつばさとか超デカ500系みたいなやつ >>516
いや
ああゆう1列車しか止まれないようなやつじゃなくて昔のビックつばさとか超デカ500系みたいなやつ トラス型架線柱は当分生産を続けてくれるだろうか
幹線でもコンクリポールや鋼管柱にかなり取り替えられたから見ないんだよな
でも新幹線レイアウトを組んだ時に駅手前に複線のトラス型を集中させたり
高架区間に片架線柱と交互に立てるとそれらしくなるからまだまだ買いたい >>519
架線柱に限らず鉄橋各種や車両でも樹脂の赤が生産時期でバラついてるな
鮮やかな赤もあれば顔料の投入少なくて明るいけれど薄い部分が透ける具合のものや
顔料濃くてやや暗くなった赤のガーダー橋もある
0系新幹線が赤スカートだった時代からの伝統とも言える N700SのベーシックセットはN700S系で絶版みたいだけどおそらく今度はライト付きでN700Aが単品に追加されるのかな
個人的には
実車では2020年代初頭西が500系 700系7000番台の置き換えでN700S系7000番台(仮称)を新造→N700S系量産先行車を中間車セット共々塗り替えでS700系7000番台追加( 実車もおそらく8両なのでフル編成セット組める)
→今度はS700系量産先行車が中間車セット共々絶版で単品で量産車追加
なんて予想してる 訂正N700Sのベーシックセット→
N700Aのベーシックセット 訂正N700Sのベーシックセット→
N700Aのベーシックセット >>527
>N700『S』のベーシックセットはN700『S』系で絶版
置き換え予想厨まだ居るのかよ
SをSで置き換えとか意味不明な文章を邪魔だから二度とスレに書き込むな >>531
例の置き換え質問厨じゃなくて唯の2連投厨では?まぁ邪魔なことには変わりないけど。
いや500系の置き換えの頃の妄想してる辺り、置き換え質問厨の方かもしれないな。
>>527
お前が以前からN700Aのライト付きを発売希望してるのは知ってるが、いい加減しつこい。
N700Aが単品化されるとしてもライト付きじゃなくてサウンド付きになるから諦めろ。 そもそもN700Aが単品化されない可能性も十分高いからな
既に存在しないN700無印が5年以上売られ続けてるわけだし、無印(単品)とS(セット)の2本立てになりそう
ベーシックセットのリニューアルがついこの前に行われたにも関わらずN700Aは未だに新メカ化されてないし、このままAは廃盤コースなんだと思ってる
まぁ>>527みたいな質問連投厨に氏んでほしいというのは同感だな、妄想連投はチラシの裏かTwitterでやってろと思うw n700Aってライトはみずほとかサウンドみたく別パーツ?
だとしたら丸の内線とみずほ生贄に白ライト化出来るな >>534
N700ラージAは載せ替え非対応の車体しか発売されてない時点でライト化も糞も無い
キッズにはAとかSの違いは重要な問題じゃないし、このまま新メカ化されずに廃盤になると思うよ >>527
日本語の不自然さ、製品置き換え妄想の連投…こいつTwitterにいるkouseiじゃね
フォロー解除しとこ >>534
ラージAならのせかえも糞もないからライトくりぬいてハッピーセットのN700のレンズぶちこんでLED増設しとけ。
ハイパワーライトをN700みたいな車両に履かせても念入りに遮光しないと運転台の下あたりが透けて光るだけで格好悪いぞ。 >>534
普通にN700系7000 8000を塗り替えればいいのでは? >>537 >>538
どうでもいいけど、メールアドレス欄にsageって入れて投稿しろ >>539
ここ最近sageない人とか誤連投する人が増えてる気がするね。謎だ。 インターネットをあまり使えない方が妄想を書き込むスレ ライト用のクリアパーツ抜いたみずほって
売れるかな >>546
ノーマルのパーツと入れ換えれば十分売れる
まあ無くても売れるけど プラレール博に子供連れてったらメッキのプラレールずっと見てた
物販コーナーでスタッフに聞いたけどイベント限定商品だから今は手に入らないんだよね ひのとりとサフィール踊り子が追加されるが他に追加されそうな特急車ってどれだろ?
だいたい1年に7編成くらいで置き換わってるけど >>549
はい出ました置き換え質問厨、とっとと氏ね >>549
ここの住民に聞いたところで誰も知らんし、知ってても同じ話題を繰り返すお前には教えたくない。 その予想についての話題を毎日のように振ってるからウザがられてるのでは?
N700Sとか新幹線の置き換え予想について沢山回答ついてるのに数日間同じ予想質問連投してたよね、そりゃ嫌われますわ >>552
「たのしいでんしゃずかん」でも読んで考えな しかもIDコロコロかよ
コロコロコミックでも読んでろ! コロコロコミックの紙はケツ拭くのにちょうどいいぞ。 置き換え予想で時間を浪費できるのもある意味幸せ
長時間労働と嫁のもう買うな指令が辛い これぼったくりすぎやろwwww
ライト付きE7系なんてamazonやヨドバシで買っても2700円なのに(現在amazonは倉庫在庫が無い関係で一時的に値上がりしてるけどすぐに戻る)
https://item.mercari.com/jp/m91253155338/ >>566
2月は予定無いはず
その代り3月にいっぱいでるけどね
N700Sが3セットにトーマスシリーズと261系とひのとりと盛りだくさん >>569
N700S関連は車両入り基本坂曲線セット・車両無し灰色高架セット・中間車のみセット >>570
車両無し灰色高架セットってN700Sのセットっていえんの?
総合的な新幹線のセットでしょ >>571
N700S立体レイアウトセットと組み合わせる前提で作られてるし、徹底解剖も同じページ
関連セットと言っても差し支えないかと >>571
公式の扱い考えたらN700Sの関係セットと言えるだろ。
つーかお前まだ居たのか、置き換え予想質問連投厨のお前はスレ出禁やぞ。氏ね。 >>573
実際の車両は入ってないでしょ?
少なくとも「N700Sのセット」とは言えないよ >>573
説明ありがと
高架セットはN700Sがなかったら出なかったかもね
だから一応N700関連と書いたんだけど伝わらなかったみたい
本当はスレの>>1のネタバレで判断して欲しいね
そもそもプラレールのネタバレは少ないからね
プラレール博大阪でもシンカリオンはネタバレなかった
ただ時々神様が降臨するけど >>574
連投害児くんさぁ、皆から言われてるけどいい加減スレから出ていけよ
お前が絡んでる>>570は「N700S『関連』は」って言ってんだろ
>>575
日本語変な奴に絡まれて乙、重箱の隅つつく揚げ足取りは相手にしなくていいよ 他の投稿や絡み方を見てても分かるけど、置換質問ばっかしてる連投さんは多分アスペなんだろうなぁ
氏ねとまでは思わないけど、毎日のようにおかしな日本語で連投するのは本当に勘弁してほしいね ところで皆さんは結局60周年ベストセレクションセットを購入されました?
自分は架線柱欲しさに1セットだけ購入した 買おうと思いつつタイミング逃した
いつものことだけど欲しいの中身の半分ぐらいなんだよね >>567ではN700Sが3セットと書いてあるだろ
発言確認しろ >>581
もういいから他所でやってよ、邪魔
>>579-580
迷い続けた結果、滑り込みで1セット購入
N700Sセットの方も欲しい部品の割合が少なくて購入を躊躇い中…架線柱と立ち木は増やしたいけどそれ以外がなぁ…せめてリーク通りのグレーレールなら… >>570
>>576
関連てあえて付けなくてもニュアンスで分かると思ったんだけど
辞書のようにきちんと書かないと駄目だった
補足と解説に感謝
>>582
自分も高架セットは思案中
デザインは架線とかストップレールのグレーがあるから
ALFA-Xや中間車増車のN700Sを走行させるなら2セットは欲しいところ
新幹線の高架セットってそんなに出てない印象だし
でも広い部屋が必要になるね 俺の書き込み後にageてムキムキしてる人がいるけどさあ
3月のN700S関連商品として問屋さん向けパンフが画像リークされてるの見たら
灰色レールセットにもN700Sを走らせた商品展開を提案してるんだし関連3セットでいいんじゃないですかね? >>585
大丈夫、ほぼ全員が3点セットだと考えてると思うよ。
「新幹線レールセットはN700Sのセットとは言えない」ってずっと絡んでる人(例の予想連投くん)は白か黒かハッキリされないと混乱する高機能自閉症かなんかなんでしょ多分。
学生時代に「僕の妻はエイリアン」っていう課題図書を読んだことあるけど、それの症状にソックリ。 >>586
ありがとね
そもそもあのリーク画像が海外のe-bayを語るスレ等に出てこっちに転載された時
肝心のN700S入り試作立体ループセットが見切れて写ってなかったんだよね
そして問題の灰色レールセットにN700Sが載せてあってこれで6600円なら買うわ!と皆さんなったわけでして…
こういう同時発売商品は関連付けるのが普通だし別にN700S以外で遊ぶなとも誰一人言っていないわけだから
ご自由にどうぞでも他人に別物だとか言わないでねとしか反応できませんわ 何のレスバかと思えば、>>567-571で例の連投池沼君が発作を発病したせいでこんな事になってるのね
>>567の「3月にN700Sが3セット出るよ」という発言に対して、
>>569(池沼君)が「3セット?2セットでなくて?」と疑問を呈したから(ここまでは普通)
>>570(最初とは別人)が「N700S『関連』は〜」と高架レールセットを含んでカウントしていると補足
それに対して、>>571(池沼君)が「車両無し灰色高架セットってN700Sのセットっていえんの? 総合的な新幹線のセットでしょ」
と明後日の方向の突っかかりを開始して、その後も同じ趣旨の発言を繰り返す
最初の投稿主が高架レールセットを含んでカウントしたという事実が分かれば疑問解消で終わる話だったのに、そのカウント方法そのものに異議を唱えるというアスペっぷりw >>569の発言段階から3点セットとして取り扱う事に不満で絡みだしていたのかもしれないけど、そもそもタカトミが3つのセットを一緒のページで告知してる時点で関連セット扱いであることは間違いない
それ以上でもそれ以下でもないというね ガキたち!冬休みは終わってるんだぞ!ROMに戻ろうな! >>589
はっ!
ならレールでアクションとやベーシックセットのすべても(関連セット)になるぞ いつからここはひまわり学級になったんだ…日本語の変な奴増えすぎだろ >>594
発売日やギミックが同一だとかカタログで絡めたプロモーション打ってる場合はな
そういう視点を忘れてヘリクツこねてるなよ
その上でおまえの言い分も認めてやる
60周年記念レッドフライナーセットとメガ駅ビルはセット中身に共通性無くて
発売日が少しずれたけど、うん!関連セットだなw ずっとageでしか書き込まないでN700Sセットは2つのみって言い張ってる
>>569と>>594を書いた同じ中の人は ほんとうにばかだな 切り通しレールってファステック、スカイライナー、香港系くらいなのに都会の駅みたく切り欠きの有無とかあるんだな 子供の影響で最近プラレール始めたんだけど、坂曲線レールの直線はないのかと思っていたのね
ニュー坂レールみたいに長くないやつ。松岡さんの動画でアドバンスにあったのをさっき知ったよ
とりあえずネットで買ってみたわ。届くの楽しみに >>601
もしかしてアドバンス用の坂レールか?
傾斜は坂レールの半分になってモーター車の負担は軽くなるかもしれんが
1本ずつに踊り場がついてるから連続4本つないで通常の高さに上げた時には
電車がうねうねしてるように見えてなんか落ち着かないから注意だ >>602
やっぱり一度平坦になるよね。廃盤みたいで、まごまごしてると買いそびれそうだったので行ってみたw
坂曲線レールと組み合わせてなんか面白い事できないかなぁ >>602
同じく通常の坂部分に数本並べては使用しないなぁ…
1/4段だけ上げたい時に坂曲線の代わりに使うことがあるぐらい >>604
これだわな。
徹底解剖を1ページとして扱ってる時点でタカトミ側は3つを関連セットとして扱ってる。 N700Sと言えば、地味に貨物以外で初めての6両より長い編成になるけど、モーター的に大丈夫なんだろうか?
まぁ問題があればトルクチューン辺りに換装すりゃいいだけだけど、初めから少し強いモーター積んでるのかね >>609
確かに坂を登れるかは心配だね。
理由は分からないけど、ALFA-Xとか最近の製品の一部は青いモーター積んでるらしい。 >>610
ジョージ石原が早速モーター変えてたな。
対して変わらんかったみたいだけど。 >>609
EH500や力持ちゴードンに入れていた強力モーターの高速版を新たに作っていたら嬉しいが
ベーシック3両編成で遊ぶのがデフォだからそんなこともないか
中間車5両も足す親子って基本セット買う客の半分いるだろうかね >>613
中間車「だけ」のセットと知らずに買って苦情殺到阿鼻叫喚の図にならないか心配だわ。あのパッケージだと本当に間違える人出るだろ。 >>610
手元の製品を確認してみたらALFA-Xと丸ノ内線が青モーター、E3つばさ(単品)は従来の白モーターだった
謎すぎる >>615
全車青モーター化したいけど、
E3は連結相手に合わせたのだろう 青モーターと言えば、1990年代の一時期にもあったよね。
今の物とは違いそうだけど >>617
青モーターは自分も色々確認してみたけど従来モーターと同じ走行性能のように感じる。
同時に2つのモーター使う訳じゃないし、新旧で性能も一緒となれば連結相手は関係ないやろ多分。
マブチがFA130のデザインを変更しただけなんじゃないかね。 >>609
新幹線の連結より軽いだろうから大丈夫だろ >>608
タカトミのチャレンジの一環
自分も出た時はアドバンスだけにしようと考えてたけど
最初のつまづきで全てを失った
フローリングやテーブルの上だけで脱線しなかったのを商品化したら
カーペットや畳の上でこけまくりって大失敗
修正は遅くてコンテンツとしては消えてしまった
ギミックなどは良かったのにね >>623
ええなー
ちなみにどのバージョン?新しい単3のやつ?それとも単2? >>622
モーター車の改造さえ自分で出来ればトレーラーは無加工でNゲージのレール走れるように
配慮してたのが裏目に出てたね
フランジ半径が小さいから正にNゲージ並みに滑らかなレール接続をしていないと駄目だった >>625
青いレールとNゲージの両方で使えるようにしようとした考えは凄かった
ただ青のレールのたわみ&段差と車両の幅をNゲージしたことで
微妙な調節が不完全だったのがもったいなかった
賛否両方ある連結方式は今のプラレールに引き継がれている車両もあるから否定はしないけど
もう終わったコンテンツで残念 車種がゴミ。Bトレ同様各社限定でもあれば一年くらい寿命が伸びた可能性が微レ存 どきどきマウンテンはギヤに負担かかって寿命縮める? >>629
気になったら実践してみよう。
新品の車両をギアが割れるまでドキドキマウンテン下らせて何回目で割れるか、複数の車種で計測だ
で、平坦な路線で同じ時間走らせればどう違うかが解るぞ スーパーレールみたいにおもちゃと模型の中間を目指したんだろうけど、結局スーパーレールと同じく失敗したアドバンス
なんだったんだろうなほんとに 坂直線レールだけど届いたよ。素材がニュー坂レールと同じ硬い素材だね。使い道はわからないけど
とりあえず思い付いたのは高架のトンネルかな。あとは用もないのに直線レール連続しているところを置き換えてみると、丘みたいなのができて楽しいよ! >>630
トーマスセットは車両に負担かける動きが多いな。 なるほどwやっぱり便利だな。買って良かったわ。うん。俺んちあんまり敷居ないけど
春に出る新幹線レールセットは、高架レールかと思ったら、ただのグレーのレールだった。それはそれで欲しい人もいるのかな
てっきり高架レールだからお買い得やんけとか期待してた 速さといえば超スピードドクターイエローだけど、個人的にはいっぱいつなごう北斗星セットのef81もかなり早いと思うけど気のせい? >>638
あれは何故かやたらと速いモーター積んでる
その話何度も聞くし、こいつに関しては個体差じゃなくてロット差だと思う >>636
そりゃお前、高架レールは単品でも買えるけど、グレーのノーマルレール達は2000年代初頭のプラ博以降、まとまった入手手段がなかったんだからそれなりに需要はあると思うよ。
架線柱のデザインも悪くない。
高架複線外側レールが欲しかった奴はドンマイだけど。 >>640
高架複線外側は多分タイ洪水で金型がお釈迦なんじゃないかね
一般層にはほぼ需要無いだろうし永遠に発売され無さそう >>637
ありがとー
それ聞いて中古で買ったけど積んだまま忘れてた雷鳥の事を思い出したんだ
うちのも同じく単2だった、走らせてみたら確かにコレ調子いいな >>641
またそうやって名無しちゃんは適当なことを言う
タイの大洪水は東日本大震災もあった2011年のこと
高架複線外側曲線入りアドバンスL0セットが出たのが2015年
L0買っていないから判断つかないが金型はタイかベトナムどっちかに健在だよー
それとN700Sで遊ぼう高架セットの曲線がもしかしたら灰色通常サイズのような気がして
公式で内容(・○○レール×8本みたいな)詳細出るか現物見るまでは予約はしないつもり 曲線の灰色通常サイズが欲しいんじゃないの?複線外側が欲しいってこと? >>644
最初に画像が出た時の反応を知らないと意味が分かりにくかったかもね
3月にN700Sセットと一緒に出る高架セットの灰色曲線は外側サイズだって分析した人がいた
だけど自分の目には普通サイズに見えたから心配なんだ
通常サイズの灰色曲線はいっぱい確保してあるから外側サイズじゃなければ買わないつもり プラ博松山の展示を見た限りだと、新幹線レールセットは
・外側曲線×8
・曲線×4
・直線×3
・ストップ×1
だったように記憶してる
なのでグレーの通常曲線も久々に手に入るよ >>643
アドバンスのリニアまだAmazonで買えるなぁ。橋も付いてるし悩む >>648
最安期はついてるリニア売ったらお釣りが来てたと思うと今はもうやめたほうがいいだろう 新幹線は、レールだけのセットですら需要があるんだね…
国鉄の車両を売ってくれ!って、トミータカラの公式サイトにも要望したこともあったけど、諦めた。
それでも、せめて東海道線の313系は復興してほしい。金型を使い回せるから損はないはず。 >>650
313系は東海地方限定で売ればいいのにねとは思う
他にも金型が流用できる(6000個生産で済む)227系を広島限定、H5系を北海道限定とかで売れば採算合いそうだとかは考えたことある
ただ金型流用ができない上に現役ですらない国鉄型は赤字必至だからムリダナ、諦メロン ちょっと相談なんだけど、レールの表面についた擦り傷なんかをキレイにしたいんだけど、オススメの方法とかある?
コンパウンドみたいなのでひたすらゴシゴシすればキレイになるかな。やったことあるひといる? >>658
細かい傷ならペーパーがけとかコンパウンドで消えるかも知れんけど、そんなもん気にしない方がいい。
パテ盛って再塗装とかしようにも車両と違って塗装食いつかないし 材質がPPだから擦ったらそれこそ白く毛羽立ちかねんぞな
そんな傷だらけのレールは予備に回しておいて長大コースを組んだ際に
目に入らない遠景部分に使うがよろし
おれなんかは突起が折れたレールだって次のレールとセロテープ固定して使っている たまたま中古のレールが手に入ったは良いんだけど、傷だらけだったもんでキレイにならんかなと思った次第で
あんまり気にしないことにするわ。どうもね 中古レールで気になるのは傷よりも汚れだね
得体のしれない褐色の汚れが隅に溜まってたりするとゾワゾワする 3つくらいまでは興奮するとゲロ吐くからな
母子家庭の子にかあちゃんじゃ思いつかんような鉄模寄りのレイアウトしてあげたら
文字通り身震いしながら眺めててみごとにぶちまけたことがある
そういったレールの洗浄が不十分だと3か月後くらいには汚れのウエハースになるよ すみっこやギザギザの谷に溜まってる茶色いカスは汚物じゃない時もある
新品未開封放置セットを10年くらいして開けるとレールに付いてることがあるけど
金型に塗られたグリスが酸化変質し変色したものだよな 4分岐転てつ機レールはなんかのセットに入ってたやつ?
切り替えレバーが2個付いてる。 >>668
「おうふくプラレールそうしゃじょうセット」に入ってたけど元々は単品
「てんてつき」ってやつ >>654
今なら315系のほうがありえるのでは?
実車のデザインがどうなるかが重要 >>670
また置き換え予想質問厨くんのお出ましか
とっとと氏ねばいいのに 最近減ってたから申し訳ない気するけど、カスども今こそアレを聞かせてやれ メガ駅ビル買おうか悩んでるんだけど、皆さん的には評価どんな感じですか?
駅ビルのデザインは好きなんだけど置き場所とか心配 >>680
場所(特に高さ)はかなり取るよ。
ガチャステと比べるとサウンド機能や電光掲示板機能が進化してて面白い。
エレベーターは好きな高さで固定できないので微妙かもしれない。 ああいう巨大駅シリーズって今何個目なんだろうね、前作のガチャッとアクションステーションはかなり短命よね >>680
いつも似たようなのばっかだったから名古屋駅みたいなデザインが斬新で即買いだったわ
今までの駅より劣ってる部分を強いて挙げるとすれば、入線レール数が2つだけってこと >>683
新しい順に、
@メガ駅ビル
Aガチャッとアクションステーション
Bおおきなドームのターミナルステーション
C地下グランドステーション
Dツインタワーステーション
Eおおきなドームステーション
ぐらいだと思われ。CとEは連携前提のセットで、BとEは糞紛らわしい。 >>685
買ってから30分もすれば飽きる。
後は場所取るだけのジャマな存在になるだけ。 >>687
あれマジで常時発売してほしいレベルだわ
J品番に踏切多すぎるし少し減らせばいいのに 少し前は曲線踏切とかもあって更に多かったんすよ、オート踏切はいらない気もしますね >>688
駅じゃなくてもいいから自動入れ替えレールみたいのあればいい。 高架ステーションも頼むぜ
ラインの入れ替えって結構手間なんかな >>690
プラットホーム付きだとお高くなりそうだものな
それにセットの抱き合わせで増える一方の駅ホームの使いどころにもなる
直線1本分の幅広複線ベースに停止線と解放フック線を作って端は凹凹接続にすれば
連続停止解放と交互停止解放の2種に組める 自動のりかえ駅のシールが剥げてきてる。シールだけ売ってくれないかね >>694
上手に剥がして貼る面をアルコールで脱脂、シールに強力なのりで貼り付ければ大丈夫。 端しっこがガビガビなんだよね。もう表面のコーティングみたいな透明の層がビロビロしてる。新しいの欲しいなぁ
誰か自作してくれんか?そういうの得意な人にお願いしたいわ >>690
それ来たら神だな
遊びの幅が一気に広がる 駅が付いてない方が安いし、セットについてくる駅の使い道もできるという意見が素晴らしいと思った
自称高架駅のあの安っぽい駅増えまくるんだよなぁ…ポテトの駅とかは面白かったけど普通の色のはもういらない 昔のセットはストップレールと一体型の豪華な駅が付属してたんだけどね
いつからあのホームだけのタイプが主流になったんだろう
最近は「わくわく自動アクション E5系&E6系自動連結セット」に付属してた糞駅舎も普通に付属するようになってるしw >>705
多分そのセットはアドバンス以上の黒歴史だと思うw 昔あった一定時間止まって自動発車する駅が欲しいな。 自動発車駅のことかな?
でも、あれはベルの音がうるさいし、再販するならベルなくていいかなw >>706
セット専用の3両編成同士の連結解放だったら売れたかな?
先頭はカラ車と連結解放ギミック車で中間が往復動力車
ちょうど話題が出た自動発車駅のように停止フックと転輪がレールに設けてあって
そこを通過する進行方向の違いによって連結だったり解放になり更に自動ポイントで本線支線に分かれていく
仮に実現したと妄想して 設計が複雑すぎて部品点数も多くなり希望売価は10000円超え
しかも繊細な位置合わせで駆動する仕掛けの為に子供の粗い扱いに負けて故障続出
なかなか売れないわ買った客からは故障の相談電話が殺到するわでやはり1回の生産で終了だろうなあ
そして丁寧に扱えて故障したギアも自分で直せるこのスレの住人みたいなおっさんだけが5つも6つも買いそろえ
いくつかは他の東北新幹線やN‘EXの車体に替える工作をして披露する流れに 山手線セットに入ってた長いホームの駅がほしいよ
あれはあれで両端まで屋根が伸びてないから繋げると微妙になるのがなんとも言えないんだけどね >>712
サウンド・ドア開閉山手線セットのやつか
あれデザインはそこそこ良かったのに何で消えたんだろ 消えたんじゃなくて1970年代のスーパーレール部品が復活したものだよ
金型が痛んでてもう長期使用は無理だったに1票 知らない間に、京王でサンリオラッピング仕様のピンクなプラレールが出てたとは
今初めて知って驚いた次第 どうせレール組まされるのは親なんだから、親がうなるような商品出して欲しいよね
自動のりかえ駅とか、自動発車駅とか>>690とか、ギミックある奴がいいわ プラレールのレイアウト組む親は鉄道興味ない人が大半だろうし、リアル鉄道みたいなギミックよりホットウィールみたいなギミックの方が売れそう(適当) >ホットウィール
モノレールのカーブレールで作ったループをそのまま宙返りしたりちょっと高低差のある途切れた高架線をジャンプしていくドクイエを想像した トミカと共用無視で再現に特化した大きな駅でないかな? トミカと共用無視で再現に特化した大きな駅でないかな? パズルみたいなもんだから、多少複雑な方が大人もハマると思うけどなぁ。やたら高い駅ビルとか、あれいる? >>717
9000系京王サンリオピューロランドトレイン
2980円
ピューロランドで買うか京王百貨店で買えるよ amazonでアルファエックス
3393円。
転売ヤー急げ。 せっかく購入したE5中間車が旧ロットの残念色の方だったわ
クリスマス商戦で一回蒸発したと予想してたが、地方都市だとそうもいかんな 私鉄の通勤電車てあんまりリリースされないの?小田急欲しいんだけども >>731
10年前に特注で何形式も出してたけどな
今は全て廃版や 10年前ってことはそろそろ出る?それとも、もう出ないよってこと?
ロマンスカーあるし、おっけーおっけーな感じなのかな 小田急が5000系を出さないようであればもう出ないと考えてよさそう 出す出さないの契機は鉄道会社にあるの?タカラトミー側から打診するのかと思ってたよ >>737
量販店向けのはタカラトミー側から、限定品は鉄道会社からじゃないかな
昔ななつ星の製品化の話でタカラトミーからの製品化の話を水戸岡氏自身が断ったって言ってたし(大人向けなのでプラレールは合わないとの事) 小田急と京急が博物館作るが博物館限定プラレールの販売ないかな? 小田急と京急が博物館作るが博物館限定プラレールの販売ないかな? >>739 >>740
お前はこのスレ出禁やぞ、製品化予想質問厨はとっとと氏ね 自動車運搬列車買った人居る?
下段に載せられるトミカに制限があり過ぎて酷くねこれw >>742
送料無料対策品として他のカテの限定品が公式通販に出るたびに併せて注文したよ
EF65-1071が欲しいだけだから新ク5000の不具合はスルー
確かに下段はトミカサイズじゃ扁平なモデル1個しか入らんな
つうことでHOアクセサリのミニカーを5個載せたがそれでも上段に積載あると橋脚でアウトじゃw >>731
他の人にも言われてるけど10〜15年早ければ楽園だったのにね
優等車3100・10000は当然としても地下鉄用9000・1000(2000)
2600(5200)・2600フラワー列車・2600レトロ塗装・8000が何の苦労も無く揃った >>738
ゆふいんの森号の時にもそんな話聞いたけど
なぜか後になって普通に商品化してるんだよな
ヒカリアンにもなってたし 私鉄通勤車両の売れ行きは沿線人口に比例
地下鉄除くと通年販売可能なのは、東武 小田急 名鉄 近鉄くらいなもん でも近鉄名鉄は全くやる気無いと
日車がまだグッズ展開してたら9500あったかも >>738
なるほどねぇ。ロマンスカーなんかはタカラトミー発なのかね
>>744
流石に10年も前なら「くそぉ!あの時に買っておけば!」て後悔はないw最近ハマった身として
てっきり新車両が出たら、ほぼ自動的に商品化されるのかと思ってたよ。それは新幹線だけなのかな >>748
新幹線は試験車両も含めてほぼ100%製品化される
釜やJR特急は割と製品化される方だけど、沿線人口の問題もあって私鉄は厳しいね 低コストの走行玩具ってプラレとカププラ鉄コレくらいしか残って無いのに
力入れてない私鉄各社もそろそろプラレール攻めてもいいんじゃないのか >>750
確かに新幹線はカッコいいし、特急なんかも凝ったデザインだもんなぁ
通勤電車はなぁ…でも山手線なんて何種類もあって羨ましい >>751
チョロQが事実上消え、Bトレインも消えて、ではなぁ >>738
ななつ星はダメで或る列車は良かったのかな? >>745
それは初耳だわ。クルーズトレインDX"シリーズ" で再チャレンジしてほしいな
シリーズとか言っといて四季島しか出てないし
>>754
或る列車のコンセプトがななつ星の大衆版だからじゃない?知らんけど いやよく考えたらプラレールで出てる方のゆふ森は水戸岡絡んでないな 103-1000・203系・207系・233-2000・営団06系・07系(一時的)・小田急現4000・73系… >>758
千代田線車両を各駅停車でカウントしていいなら改造や塗装をしない縛りでもこんだけあるな
メトロ(営団)6000 メトロ16000 旧金型103 高窓冷房103 415-1500
E501 E231 E531 特注や限定セットのスカ色165系=成田線我孫子運用113系見立て
福島より北だけになるが急行の色を変えたグリーンライナー
あとはほんの一時期だけど急行用455系を中距離電車に格下げして使ったから40周年限定の「急行ときわ」も入る
製品をちょっとつなぎ変えると EF81-300ピンク+42系客車 C57+42系客車 C61+42系客車 C62+42系客車 DE10+42系客車 常磐線、今後はあまり製品化されない気もしてる
というか昔が異常だった >>755
>>738の話が本当ならななつ星の製品化は絶望的だろうな。でもあのシリーズで瑞風は出して欲しいよね。 >>765-766のS品番置き換え予想質問連投厨って何でこんなに嫌われてるのにスレに居続けるんだろうw
すごいメンタルだ、見習いたいw >>770
どう考えても害児だからでしょ、投稿も特徴的で一発で分かるしマジで半年ROMって欲しい所だよね。 自動車運搬列車買ったけど正直微妙だなー
後ろの貨車が使い物にならなさすぎる、ランボルですら引っかかって載せられないw >>772
釜との対比を考えても旧製品のク5000の方がいいな
PFにオレンジ色の旧製品を引っ張らせてみた
空車なんで東京から名古屋への返却回送って気分 >>770
そのとおり
障害年金でプラレール買いまくってる >>772
おまけの車ってどんな感じだろう
ガワだけで中抜きだったりするのかな? >>775
ジョージ石原の動画で見れるよ。
「とりあえず」って口癖がなんか
イラつくけど プラレールと組み合わせるんならトミカよりチョロQの方が良いと思うんだけどチョロQ派の人間が少なくて悲しい >>775
そう
昭和の模型界隈で言われた「グリコのおまけ」状態 >>778
え、おまけトミカ車輪とかないのかw
余計なもの付けずに値下げしてくれた方が有難いかもしれない >>775
そう。
せめて車輪くらいつけろと思う
⁴4台積載といいながらトンネル走らせる時点で2台しか積載できない >>779
初見ではダミートミカいらない‥と思ったけど実物のク5000画像見たらカバーかけた車と思えば(遠目には)まぁアリかなとなった
下段に入るトミカが極めて限られると知ったら皮肉にもダミーの必要度がさらに上がった‥というかメーカーも最初からそのつもりで付けたかな >>781
65のフロントカプラーは変わった形で折れたら単品購入は無理だな。 >>781
まったく架空の機関車に1両シリーズのトミカ搭載貨車を3両つけるとかしてくれたら遊び勝手もいいと思うんだが 総武系だと
103、201、205、209タイプ、E231-0、 E231-500
113、E217、253、255、E257-0、E257-500、E259、165なのはな、183あずさ色
メトロ05、メトロ15000
おまけE233京葉、東葉2000
常磐系だと
103、E231、E531、651、E653各色、E657
営団6000、メトロ1600
おまけ小田急9000、小田急2000は惜しかった
松戸で並ぶとなると新京成N800もか 自動車運搬貨車を何両か繋いだら壮観だと思ったがトミカって意外と重いんだよな。
トミカを5台積んだらノーマルモーターで2〜3両、ハイパワーモーターでも5両くらいが限界かも
カートレイン貨車や単品のトミカ運搬貨車を10両くらい繋いだら登り坂で苦しそうだった。
チョロQやホットウィールはそこまで重くないからまだマシだった。
同梱のEF65は重連可能だから重連なら何とかなりそうな気もする。 貨物積載の流れでちょっとオクネタを・・・
トイキン1号店がEF66森林鉄道とEF15積み下ろしセットを出品中だが
おそらく買い取りは同じ客からだろうな
惜しいことにその前オーナーは往復レールとストップレールを箱に仕舞う時に入れ間違えている >>787
トミカを5台積んだ状態の運搬貨車1両でも旧メカEF65はヒーヒーいってるよ。
多分坂は運搬貨車2両が限界じゃない、下手したら2両でも登れないかもしれない。 モールで車単品出さねーかな
3台250円位だったら買うんだがな >>790
プラキッズ3体セットが定価500円くらいだったから
あそこは積載用ダミー車3個で400円くらいの値付けするような気がする トミカでちょっと小さいやつなかったっけ?
ポケットトミカ?
あれはプラスチック製だった気がする。 >>791
プラキッズは可動部があるから、しゃーないけど一体成形だから安く済みそうなんだかなー >>792
確かにポケトミはプラスチックだから、重さ的には大量に載せられそう。 トミカに拘る必要は無いぞ。同じデフォルメバランスのチョロQを乗せような(布教) >>795
今となっては同じメーカーだからなぁw>プラレールとチョロQ >>790
最近のタカラトミーモールはマジで存在価値がない…
株主割引込みでもamazonやヨドバシの方が安いというね… >>795
300円前後で買えた頃が懐かしい
今はマニアコレクター向けだけの商品となって1000円超は当たり前になったな
軽さと価格を考えるとポケットトミカの乗用車を載せるのが最適だろうか >>78
どうせ短期販売かつ旧メカならハイパワーシャーシ採用してくれればいいのに
カシオペアもまだカタログ落ちしてないし アルファエックスはスピードシャーシかと期待したんだけど、普通のなんでしょ? >>798
モールでアクセサリーパーツとか修理部品を積極的に売れば価値が出てきそう
シャーシとかギアとか、立ち木、架線柱、プラキッズとか >>805
商品価格に対して配送コストが高くなるな。 >>807
もし製品化実現したら金型の元を取るために普通の117系も有り得そう >>808
なぜ金型の資金回収で更に売れない117を出すのか... >>808
Nゲージじゃないんだしそれはないから安心して
アルファリゾートとか新規のノーマル371とか出てないしね >>811
最悪なのは185で金型作っておいて片引きドアの117系や銀河を作る… >>788
つみ下ろしセット、歴史的高値になったぞよ 国鉄型なんてデザインに金かけれないから基本そんなにかっこよくないよね 国鉄型なんてデザインに金かけれないから基本そんなにかっこよくないよね 2ちゃんの投稿ボタンはダブルクリックすると2回送信されるから気をつけてくれマジで >>812
最悪なパターン2
東海急行を白と緑や茶色く塗って・・・ >>810
いずれもとっくに引退してるが117系はバリバリ現役だよ
実際京阪10000系とか出たし >>815
飯坂線 ポイントトラブルで停止 01月17日 21時07分
17日午後6時半ごろ、福島市の福島交通飯坂線の線路が分岐するポイントで、列車が本来とは異なる線路に進入した状態で停止し、福島交通は、17日は
終日、飯坂線の運転を取りやめる予定だとしています。乗客などに、けがはないということです。
17日午後6時半ごろ、福島市の福島交通飯坂線の美術館図書館前駅の近くで、飯坂温泉駅から福島駅に向かっていた2両編成の列車が、線路が分岐する
ポイントで、本来とは異なる側の線路に進入した状態で停止しました。
福島交通によりますとおよそ60人の乗客と乗員にけがはなく、乗客はその場で列車から降りて近くの道路まで歩きそれぞれ目的地に向かったということです。
福島交通によりますと、列車はポイント部分を通過して、美術館図書館前駅の上り側のホームに入る予定でしたが、反対の下り側のホームに入る線路に
進入し始めたため、運転士が列車を停止したということです。
福島交通では、ポイント部分で何らかのトラブルがあったとみて、事故の原因を詳しく調べることにしています。
福島交通は、17日は終日、飯坂線の運転を福島駅と飯坂温泉駅の間の全線で取りやめる予定だとしています。
列車に乗っていた車掌の男性は「駅に近づいたとき、列車がたてに揺れた感覚があったため、何かに乗り上げたのかと思った。列車の前輪は本来の進行
方向ではない下りの線路に奇跡的に乗った状態で、後輪は上りの線路に乗っている。多くの人にご迷惑をかけ、申し訳ありません」と話していました。
ttp://pbs.twimg.com/media/EOe8Q2SUUAA0v50.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/EOe4fsSUUAILPKN.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/EOe8Q2QUEAEHf6s.jpg >>819
生産終えた165系金型をまた引っ張り出して青くした「銀河」が出たら
タカトミの面の皮の厚さに免じて2つ買うわw >>822
それなら12系客車の中間車を出せよとw 60周年が終わったせいか新製品スピードが大幅に落ちた気がするね、例年こんなもんだっけ? こんなもんだよ
公式サイトの新製品情報が2ヶ月連続でP君に今月は新製品無いよと言わせるくらい平気 >>825
3月に固まって出すからな
しかもサフィールもひのとりもクオリティ高そうっていう N700Sセットも3月だったっけ、E235系は4月だっけ N700Sが3月で235が4月で合ってる
あと都営新宿線の納品が今年度末なので、浅草線同様4〜5月ぐらいに出る…?と推測
今まで入札情報以外は一切情報無かったけど、本当に出たら来年の大江戸線と三田線にも期待できるな 質問です
最近のプラレール博TOKYOでは651系を売っていないようですが、今後もイベント限定品として売ることはないんでしょうか?
また、2019年度に売ったところはありますか? >>832
10-300だと気持ちに多少のセーブがかかるけど、これが元祖マンケーだと
どこまでも本気出すぞw >>834
都が公表してる(プラレールとは表記してなくて電動鉄道車両玩具表記)
恐らく新宿線10-300
大江戸線12-600
三田線6500だと思う。知らんけど 小生、プラレールを始めて40年以上が経つが、一度もトミックスやN響ゲージに乗り換えようと思ったことはない。
家族や定職を持つことはなかったが、こうやっていつでも心行くまでプラレールを組み、語ることができる。
大人になっても少年らしくもある小生には、プラレールはピッタンコだったのかもしれないなあ。
ところで閑話休題。117系は新快速復刻版で225系とセットにして販売すべきだろう。
なんなら、117系と185系とで、東西国鐵(国鉄ではなく)比較セットとして出すのも面白い。
新しいセットとして、敢えて古い車輌(車両ではなく)を売り出すことも、トミータカラには必要ではないかな。 >>837
前の国鉄おじさんまだ居たのか
そんなの売れんからとっとと諦めて、早く死んでお墓に入ってね >>836
昨年の浅草線2種の発売から俺たちが勝手にプラレールを期待してるだけで
実はスーパーやザラスで売ってるようなダイヤだとかトイコーの「くるっとレール」
「スーパートレイン」だったら笑う カルトな要望のある方は
ご自身で特注してくれよ
友達の会社や懇意にしてる店に
間に入ってもらえばできるんだから >>837
117系も原色か福知山色・サンライナー色以外はイラネ
もし、今の単色で出したら大コケは間違いないなw
スペシャルにするなら、ダサい225よりもはるかだろ? 家族が寝静まった夜に一杯やりながらプラレールを眺める姿はまさにカルト >>841
心配しなくても117系って時点で爆死確定だから絶対発売されないよ^^ タカトミ客セン「国鉄ヲタきっしょ、くだらん要望出す前に死んでくれや」
辛いけどこれが現実ではある。 >>837
親の脛齧るくらいならタカラトミーに履歴書送って自分で開発したら? >>845
んな訳あるか、自動車運搬列車は今年50周年のトミカと一緒に遊べる商品の一環として開発しただけだろ
EF65になったのは他に釜が適当な無かっただけ
大手玩具メーカーはどこも大きなお友達の要望なんか読みもしないよ 二行目後半訂正
正しくは、「他に適当な釜が無かっただけ」 大きなお友達って害しかないからね。単独でイベントなんかに来られた日には周囲の親子連れはドン引きですよ 国鉄車が欲しければ自作しろと言いたいけど子供おじさんにそんなスキルねーわな >>851
もう20年近く前か…
スキルも時間も無い中でシコシコ自作していたら全部製品化に追い抜かれたでござる
C57 C62 高窓103 E231 北斗星編成 EF63…… >>841
むしろ今の単色の方が黄色で子供に受けそうだが
225は塗り替えで227とか出して欲しいね GOトレ近鉄2410オクとか高値で草
南海2000も価値あるか
これは大事にとっておく
南海も近鉄のグッズ担当はちゃんとリサーチしとんのか? もう少しで700系新幹線のさよならラッピングが始まるけど、なんか高そうなセット来そうで怖いな ステッキひと振りで人々を幸せにする「シンカリオン ハローキティ」
がプラレールから2020年3月発売!完全新規アニメも制作決定!
https://hobby.dengeki.com/news/930735/ >>859
南海 近鉄
鉄コレとNゲージで発売しており、プラレールでの販売は考えておりません
と返ってくるだけだろな Bトレが死んだからその分プラレールに回してくれよ…とか思ってみる
南海のBトレ気合い入ってたのにもうバンダイがやらねーって言たしなぁ 南海のBトレ、イベントで600円で買えるから買おうな(宣伝) 捌け無ければクルクル末広町に
(分かる人が分かればいい) 自動車運搬車はロングトミカが積めそうだな
なんか楽しそうだ >>858
せめてアスファルト島のような塗り替えで伊勢志摩ライナーやさくらライナー出ないかな? あの私鉄特急型は誰得
伊勢志摩は辰巳屋のリモコントレインがあるからそれで大丈夫。今でも生産されてるはず 新幹線高架レールセット、やっぱ通常曲線4、外側曲線8でしたね
https://i.imgur.com/jsICpGS.jpg >>869
ファーストトライで伊勢志摩ライナーは出たが既に廃版になってる >>872
>外側曲線
これでやっと買う気になったわよ >>875
でもほら
高架にも地上線にも使えるから そうかな、自分はかなりトミータカラトミーに貢献してるから、小生の要望くらい聞いてくれても良さそうなものだが。
イベントにも可能な限り顔を出しているし。
お客様開発室に、国鉄の車両一覧と製造台数をまとめた表を送ったこともある。
当時は「参考にさせていただきます」と言われたものだが… >>880
そんな一個人の要望一々聞く訳ねえだろカス どこの子供向けコンテンツにもこういう勘違いした奴いるのよな
あくまでメイン層に便乗させていただいている立場でしかないのに勘違いするなよ >>880
今は社内の部署分けも担当者も変わってるから難しいんじゃない?
40周年から数年は鉄道趣味誌がタイアップしてきたり当時はライバルだったタカラが新シリーズ出すなどして
追い風に乗るのと向かい風対策としていい歳した大人の購買力を誘導しようって政策が決まった
だから今まで登場の無かった国鉄型がやたら製品化されたけど全社的な方針が変わってはね ここまでキモいとネタとしか思えねぇな
国鉄型なんかプラ板一枚あれば作れるんだから自分で作って一生一人で眺めといてくれ >>880みたいな奴はタカトミの客セン内で、ご要望担当ではなくクレーム担当に回されるマニュアルになってる
これはリカちゃんとかベイブレードでイタい要望繰り返す奴と同じ扱い
新幹線と特急以外の要望は基本的に報告もされずに処理される >>886
一時期ギア部品販売を何度も要望してる人とかも居てクレーム担当の管轄になったとか聞いたことある。
トミカも同じ人から何度か要望するとお客様相談室内で担当課が変わるそうな。 >>875
高架レールだとN700Sセットと組み合わせられないという事情があるんすよ。
個人的には、架線柱とPC橋脚、グレー曲線ってだけで大満足。最低でも2箱は買う予定。 タカラトミーの株買って株主総会で要望すればいいやん >>886
自分は昔、某飲料メーカーのコールセンターに勤務してたけど、しつこい製品化要望に関してはそれと全く同じ対応だった。
おもちゃ業界に限らず多分どこの業界も、絶対に売れないものを製品化しろと言う一部の邪魔な客を弾くマニュアルがあるよ。 >>880
たったの6000本で特注出来るからすれば?
クラスみんなでお小遣い貯めれば余裕でしょ >>891
完全新規金型は12000本からやぞw
2000円だとして2400万円あれば誰でもオリジナルプラレールを発注できるな >>882
確かにいいねこれ。写真見た感じ「ひのとり」も期待できる。
あとはアドバンスのやつ並に165系金型をリニューアルしてストライプ塗装に・・・ 自分で作れば安上がりじゃん
Nゲージよりは簡単だけどスキルとデフォルメセンス無いと無理だけどなw >>892
"小生"さんなら家売れば5種類は作れるだろうな
人生を仕事だけに捧げてるだろうし 1月は自動車運搬車だけで2月はゼロな分、3月は怒涛の新製品ラッシュだな。
N700S
サフィール踊り子
近鉄ひのとり
新幹線高架セット
ハローキティシンカリオン
踊り子と言えばどうしても165系金型のアレを思い出してしまう。 ってかあの65+車運搬車は何時まで量産されるんだろう 新幹線の高架外側レールって、そりゃ商品化は無理でしょ。
今売ってるやつが「内側レール」としたら、干渉してしまうし。 >>900
ん?
既にセット品で出されていた外側曲線高架レールとは別物でということかな 03で長電既製品でほぼ再現できるのか
今から集めるのは難易度高いけど
地鉄はレッドアローとGOトレ京阪3000でこっちも最難関だけどレッドアロー新規の話あったんじゃなかったけ GWのプラ博東京の入場記念品が分かるのも今月末頃かな
去年は新幹線中間車じゃなかったからなぁ…今年は何だろうね ここ最近の新製品から考えたら
・アルファX
・N700S
・サフィール踊り子
この辺の中間車だと思う。大穴で自動車運搬貨車の色違いverとか >>911
ALFA-XとN700Sは市販品で大量の(しかもいろんな種類の)中間車が手に入るからまず来ないと思う
自動車運搬貨車も無料で配るにしてはコストが高すぎるかと >>911
久々に特急中間車になる可能性は0ではないだろうけど低いだろうなぁ…
E5〜E7のどれかに落ち着く気がする。
一番糞なパターンはレッドフライナーの中間車だなw60周年終わったからないだろうけどw >>912
逆にあの大量中間車セットに無い号車が… >>914
ダブルデッカー化前の銀塗装バージョンを手に入れられなかったからいいなそれ >>916
自分もその可能性が高いと思ってる。メーカー的には、目玉商品に合わせたものを出したいだろうし。まさかの「ひのとり」中間車になったりして。
あと個人的にはプラ博限定車両の新作も気になる。 プラ博限定は、既存金型の復刻・塗り替えが多いからな
個人的にはe257踊り子とか予想してる 新幹線と仮定するなら今年引退の700系中間車は大穴であるかもしれない
N700Sは中間車セットの売り上げを落とすだけになるから絶対ない 特急は走ってる地域以外のプラ博開催時にあまり喜ばれないから止めたという話は聞いたことある、ひのとりとか来たら嬉しいけどね。
500系とかレールスターのパン無し中間車が来たら神だが金型が無いからハードル高いw
今年は俺らの期待を盛大に裏切ってくれるE5系かE7系だと予想w そうそう。個人的にはドクターイエローの4号車でも嬉しい >>918
ひのとりカッコいいな。シャア専用感があるw >>921
700系は単品売りしてた中間車がパンタ無し仕様だったはず。だからレールスターならワンチャン
>>922
確かにドクターイエローもここまで来たら4号車も欲しいよね。 >>921
鬼w
または60周年記念文字入りの旧型客車(黄色) ALFA-Xの2,4,6号車タイプのやつ出てくれたら嬉しいよね
グリーン車の9号車以外揃うし >>917
自分もそれ最近知った。211系のダブルデッカーじゃない中間車てメッキのやつしか無いと思ってた。 >>926
現状である程度の長さにできるから別に嬉しくない
そんなの出すぐらいならまだ中間車売られてない形式を出してほしいわ 世間一般ではフル編成なんか興味ないからなぁ、4両にできる形式を増やせるほうがS品番の販促にもなるしね
市販品の売り上げを落とすからN700Sは絶対ないというの同感だし、6両セットで発売中のALFA-Xも多分来ない・・・
ひのとりやE235系、既に金型あって引退間近の700系ならまだ温情
マジでレッドフライナーとかオリジナル貨車orコンテナとかいうクソパターンありうるぞw 最近のタカトミアホなので、クリアレッドのクララベルとか出しそうw
それと選択できるのは『プラレール博』って黄色文字で屋根に印刷されたE7系中間車とかになるんじゃね?
今更ゆふいんの森中間車とか来たら草生え散らかす。 屋根に「プラレール博」は嫌がらせ以外の何物でもないよね。なんであんなことしようと思ったのか
あとトーマス系は勘弁してくれ… 500系の窓のクリアパーツだけほしい今日この頃
テコロジーから抜き取ろうかな 前にあった入場特典のE5の7号車は、7のシール剥がせる?あと現行の緑と同色?スピードシャーシのはやぶさが手に入ったから、どうせならフル編成に挑戦しようかと思って >>932
メルカリにあがってるねぇ。テコロじゃないのが。覗いてみて >>933
シールじゃなくて印刷
あと緑の色合いはどのE5とも微妙に合わない気がする(初期寄りで現行とは大分違う) いわゆる残念色ってやつですね
少し前の単品中間車もそうだった 交差ポイントレールだけど、レバーで切替ができるの見つけたんだが、
何のセットに入ってたの?? >>935
あれシールじゃないのか…色味もあれな色かぁ。どうもありがとう。別な手を考えるよ
>>936
らしいね。さすがにAmazonならもう普通のが来ると信じたいw >>930
思いもつかなかったけど確かに
トーマスのレッドクリアークララベル
翌年にアニーとかやりそうで怖いね >>937
トーマスのあっちこっちトンネルセット(2013年1月下旬発売) >>940
メタリックカラーに関しては全部再塗装が一番良いんだよね。Mrカラーとかで製品ぽい色を作っても完璧に合わせるのは不可能
いっそのこと常磐グリーンの部分だけ全車両塗り直してしまっても良いのでは? プラ博景品の7号車は残念色しか手に入らないけど、単品の中間車がゴロゴロ手に入るんだから再塗装のリスクは取るのはちょっとなぁ…
むしろちゃんとしたメタリックカラーのプラ博H5系中間車の帯だけピンクにするとかはありかもしれない。
H5系の方がレアだから生贄にはしたくないけど。 E5系の色と言えば、テコロジーは未だに残念色で生産されてるっぽいとか聞いた。
なぜ単品中間車だけ色を変えてくれたんだろう? >>942
>>943
変わったギミックや情景って大抵トーマスのやつだよね。 プラレールと関係ないけど今日って2020年2月2日
切符の記念とかで2020-0202とか刻印あるのかな
鉄道関連でプラレールの安売りとかあると面白いのにね >>949
なんでも安売りに結びつけたがるその乞食ケチ根性
恥ずかしいからさっさと治しなよ 都営はプラレールで確定してるぞ。
てか京成3000型さっさと再販してほしい。限定3000個とか舐めてるの? 舐めてないじゃん
グループ会社の分もしっかりバリ展して上手い商売 でも3000新動力にならなかったな
西武30000はリニューアルされたから、もう販売する気はないのかも >>955
京成3000&3050(旧塗装)
新京成N800
北総7500
の4種類だったっけ?確かにあれは上手いやり方だったよね。願わくばオレンジの3050を加えて再販して欲しいね。 流石に供給量が少なすぎる。
合併以降のあらゆる製品統括してもあれが一番高騰してんじゃないかな >>948
ぐらぐら吊り橋やドキドキマウンテンは
モーターやギヤの寿命縮めてそう。
トーマスかわいそうに。 >>946
H5はよく転がってるけどあれE5と色一緒だっけ >>957
4種類も出したけど在庫数は新規金型特注かける時の最低数量で済んだんだな
その後は新京成がイトヨ新八柱店とタイアップして2次〜4次車だけ出てる
どうして船橋習志野方面のイトヨと親会社も加わって3000形追加もしてくれなかったのか……
そして京急が音頭を取ってやっと出たのが3050形エアポート… >>942
ありがとうございます!まさにこれでした!凄いです! 羽生イオンの東武8000
アピタの名鉄パノカー
流通系はこんなもん?
あとは、富加タウン ミニストップ、サークルKサンクスくらいか? >>960
H5はプラ博の中間車もテコロジーも現行品のメタリックカラーと一緒
E5のテコロジーや単品中間車がおかしいだけ >>959
いや、トーマスだけでなく、E5系とかで高速走行モードでぐらぐら吊り橋通過させたら、脱線転覆する位になるんだよな
でも、脱線転覆はしないw ぐらぐらつり橋の金型使って狩勝実験線スペシャルセット出したら絶対売れるのに… ドクターイエローとリニアをフル編成にしてしまった。リニアは16両らしいのでそれに合わせてみた
E5とE6もやりたくてウズウズしてる。絶対嫁にキレられる。買いたい…そして走らせたい…
なんだろうねこれ。プラレールてそんなに高くないから、簡単に買っちゃうんだよね。気が付いたら部屋が大変な事に トーマスの新キャラで0系新幹線が登場するみたいだけどもちろんプラレール化するんだろうなあ >>968
嫁の秘部にE5とE6の先頭をぶち込んでやれ >>971
要はアナタ早いわねってことで嬉しくないw 鈴川がもうN700Sセットの先行レビューしてて草、おもちゃんねるんとかジョージ石原かわいそう
https://www.youtube.com/watch?v=XbeW526Bv_0 >>969
それどころか新規情景付きの限定セット出そう >>974
肝心の高架セットの解説がなくてね。まぁそらそうか。メインは車両よね >>974 >>976
架線柱のレビューはしてるので有能 >>978
鈴川さんはタカトミ応援団認定されてるから量産開始直後のロットが無償提供されてるんだろう
鉄道模型誌に発売よりも3ヶ月も前に量産見本が届き提灯記事を書いてもらうのと同じ
>>979 乙 >>969
あんなん絶対売れるから色々抱き合わせにされた高額商品出そう 3月14日デビューの新型観光特急「サフィール踊り子」が早くもプラレール化!
カフェテリアや後尾車にプラキッズが乗車可能!!
https://hobby.dengeki.com/news/932675/ >>974
やっぱり先頭車両がクリアパーツに見えるな…実際は銀色らしいけどもしかしたらLEDシャーシ対応じゃないかと期待してしまう >>986
俺は窓ヌキになってるのが何よりも嬉しい
トレーラー2両ともプラキッズ対応なのは驚き >>984
ヒロとの抱き合わせもあり得る
ズレスレだが
ヒロとの関係はどうゆう設定になるのかな? >>984
ヒロとの抱き合わせもあり得る
ズレスレだが
ヒロとの関係はどうゆう設定になるのかな? お前2連投し過ぎなんだよ、いい加減にしろよ糞無能が お前2連投し過ぎなんだよ、いい加減にしろよ糞無能が お前2連投し過ぎなんだよ、いい加減にしろよ糞無能が >>986
LEDシャーシ(プリズム入ってないからライトは光らない)(運転席は光り輝く) このスレッドは1000を超えました。
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