青春18きっぷ廃止していいから代わりに

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1名無しでGO!
垢版 |
2010/07/17(土) 20:03:38ID:z5yAMzCK0
土日きっぷ・三連休パスを復活させて
2名無しでGO!
垢版 |
2010/07/17(土) 20:05:04ID:wxYakIEN0
はげどう
3名無しでGO!
垢版 |
2010/07/17(土) 20:08:43ID:tKd9kac20
土日キップ復活希望!
4名無しでGO!
垢版 |
2010/07/17(土) 20:12:05ID:fQrK1/0TP
そうしないと北海道に行けない・・・・・・
2010/07/17(土) 21:09:01ID:H17l7F0u0
嫌だ
18きっぷまで廃止になったら・・・
2010/07/17(土) 23:09:23ID:SaMrjjPG0
>>1
清野に言え 蛆虫死ね。

□□□■□□□□□■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 
□□■■□□□□□■□□□□□□□■■■■■■■■■■■■ 
□■■□□□□□■■■■■■□□□□□□□□□□□□□■■ 
■■□□■□□□■□□□□■□□□□□□□□□□□□■■□ 
□■□■■□□■■■□□■■□□□□□□□□□□□■■□□ 
□□■■□□■■□■■■■□□□□□□□□□□□■■□□□ 
□■■□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□■■□□□□ 
□■□□□■□□□■■■■□□□□□□□□□□■□□□□□ 
■■■■■■□□■■□□■■□□□□□□□□□■□□□□□ 
□□□■□□□■■□□□□■■□□□□□□□□■□□□□□ 
□■□■□■□□□□■■□□□□□□□□□□□■□□□□□ 
□■□■□■□□□□□■■□□□□□□□□□□■□□□□□ 
■■□■□■□□□□□□□□□□□□□□□□□■□□□□□ 
■□□■□□□□■■■□□□□□□□□□□□□■□□□□□ 
□□□■□□□□□□■■■□□□□□□□□□□■□□□□□ 
□□□■□□□□□□□□■■□□□□□□■■■■□□□□□ 
2010/07/18(日) 06:26:50ID:P8XfPijwO
せーの!
8名無しでGO!
垢版 |
2010/07/18(日) 17:34:53ID:Dd3+n36cP
>>7
18きっぷを廃止するなー!!!!!
9…?
垢版 |
2010/07/18(日) 19:41:15ID:qF8drCX20
1日分2,300円くらいで、JR全線の普通列車と快速列車を
まる1日間乗り放題の切符を出して欲しい・・・
出来れば単品で・・・
2010/07/18(日) 20:29:59ID:/GmQF3vw0
たかが土日きっぷ・三連休パスが無くなったくらいで何必死になってんだ
2010/07/19(月) 18:20:55ID:nfRfOmajO
とりあえず関東人が自己厨ということはよくわかった。
12名無しでGO!
垢版 |
2010/07/19(月) 21:38:34ID:knSb72S00
新幹線乗り放題きっぷ1回分5000円×5でもいいや。
13名無しでGO!
垢版 |
2010/07/21(水) 23:14:16ID:IzMGPT6K0
老人は正規料金で乗るべきだろう。

老人は若者より金持ってるらしいからな。
2010/07/24(土) 07:30:58ID:5w7BuDps0
2010/07/24(土) 22:45:04ID:QTa0lNgc0

18きっぷでJRほぼ全線乗ったので、
今度は閑散期限定で良いからANA/JAL普通席乗り放題を出してよ。
国内線10マソ/5日連続でどーよ?

系列航空会社 全世界エコノミー乗り放題で
50マソ/10日連続でどーよ?

2010/07/25(日) 04:02:40ID:1Wh4DZBU0
>>15
予約不可
当日空港での空席待ちのみ利用可能
優先順位は一般、スカイメイトの後

国際線Yで50万?元取れないよ
2010/07/25(日) 19:48:29ID:tO+WL5oP0
>>16
閑散期に地方空港→羽田のJALに搭乗したらA300-600Rで席は
1/3も埋まっていなかった。予約不可、優先最下位でも可。
5日間、飛行機に乗りまくる。
「空の18キッパー」みたいなのが、うじゃうじゃ現れて
空気輸送ではなくなるのでは?


東京⇔南米が、正規格安で20マソ強、激安で10万強と考えると
30万/10日連続で良いかな?
海外の入国審査やセキュリティーを考慮し、10日分の予約可とする。
閑散期に有給2週間取って、世界1週してやるよ。
18名無しでGO!
垢版 |
2010/07/25(日) 21:22:56ID:rslUA78E0
>>1
おまえバカだろ?

関東から西日本まで行きにくくなるじゃん
2010/07/26(月) 22:00:07ID:BzCgcp+a0
>>18
そういう君には関西に引っ越す事を勧めたい
20名無しでGO!
垢版 |
2010/07/30(金) 01:02:32ID:vQ4/xPwm0
スルKAN3Dayチケットを6000円にUPして良いので、
近鉄電車全線と奈良交通・三重交通一般路線を利用可能すればおK。
21名無しでGO!
垢版 |
2010/07/30(金) 21:34:23ID:7QCGr9NA0
税金で鉄道無料化
これでOK
22名無しでGO!
垢版 |
2010/07/31(土) 08:44:28ID:OSHhQ2db0
無理だろw

てか鉄道族はいないのか?
もっと鉄道を整備してくれ
特に阪神間
23名無しでGO!
垢版 |
2010/07/31(土) 10:09:43ID:zmGso8eb0
>>22
前原国土交通大臣
24名無しでGO!
垢版 |
2010/08/02(月) 23:13:22ID:7Tie+L0y0
>>1
スバドウ
25名無しでGO!
垢版 |
2010/08/07(土) 09:33:09ID:NUKNRcfQ0
>>15
ANA国内線全線、合計300回搭乗可能なチケットならあるぞ。
http://www.ana.co.jp/dom/fare/guide/pc/pass300_2010/
(週3回出張する人なら元が取れるってのがなぁ)

>>17
>30万/10日連続で良いかな?
>海外の入国審査やセキュリティーを考慮し、10日分の予約可とする。
>閑散期に有給2週間取って、世界1週してやるよ。
ホントにするんだな。
言ったからにはやらないと男とが廃るぞ。
絶対しろよ!

ほれ。
http://www.staralliance.jp/pr/fares/round_the_world.html
29,000マイルまで乗り放題で30万4千4百円(+空港税など+燃油代)
(飛行機の世界、たまに極端に安い正規割引運賃があるんですって)
2010/08/07(土) 23:58:58ID:jHWNyT0i0
>>25さん

ANA国内全線・・・の件は既に了解済みです。専用スレもありますね。
飛行機通勤の様な方が使うのではないでしょうか?

ほれ。以下は初耳。
非常に興味あり。印刷して「条件の詳細」を見たら制約や但し書きが多いですね。
ポッキリ価格なら、マジで十分に前もって有給申請してビジネスクラスを利用
したいです。しかし18きっぷの感覚で搭乗しまくると、空港税、燃油代で莫大な
金額になりそう。
この話題は、ヒコーキグループのネタにさせて頂きます。アリガトー。
これから航空板へ逝って専用スレを探します。

2010/08/08(日) 21:37:40ID:muH0uw3K0
四日12000円に値上げする代わりに、
特急は特急券のみで乗れるようにするとか。
2010/08/08(日) 21:58:36ID:tAm6PCg90
>>27
首都圏の特急のように、急ぐから乗るというより座りたいたに乗る乗り物なら別にいいかもしれんけど、
地方路線ではドル箱っつーか稼ぎ頭が特急なので、そんなことされると大幅に収入減るだろJK

特急に乗るために普通料金払ってた人まで使い出すから無理
29名無しでGO!
垢版 |
2010/08/09(月) 00:58:11ID:UtQeJFNK0
>>9
自動券売機で発見できるようになれば、金券屋対策にもいい。
30名無しでGO!
垢版 |
2010/08/09(月) 13:47:45ID:wy9GkmJJ0
>>27
土日祝限定で、そういう全国版の「別途特急料金利用可」の
フリー切符を出しても面白いかも。
かつてのJR東の「土日きっぷ」は、特急料金込みだったから
終日乗り尽くされたり転売されたりされたそうだ。
が、特急料金を別途にしておけば、そういう無茶なことは
出来難くなる。

2010/08/09(月) 13:56:49ID:nczALhkZ0
>>30
料金の配分をめぐって各社間で相当もめるなw
2010/08/09(月) 14:45:17ID:cNzS9qar0
東日本+西日本パスを出してくれれば問題ない
これなら料金配分であまり揉めないし
北海道方面は北東パス
四国は四国再発見キップ
倒壊は青空フリーor週末乗り放題
九州は旅名人きっぷなど
で代用
2010/08/09(月) 16:17:58ID:Z8cH7Exx0
>>32
2名縛り発生しそう
34名無しでGO!
垢版 |
2010/08/09(月) 18:58:08ID:wy9GkmJJ0
今後フリー切符系はすべて2人縛りになったら、どうする?

35名無しでGO!
垢版 |
2010/08/10(火) 03:05:18ID:Q0KjoAS10
友達作る
2010/08/10(火) 06:41:47ID:xnxrWrrUO
>>35
www
2010/08/10(火) 12:59:58ID:CiUuic4Y0
ラブプラス持って行って2人ですって言い張る
2010/08/10(火) 15:48:08ID:txWHdhG10
1/1初音ミク人形持って逝って二人ですって言い張るんだろ
キモイなアニヲタは
2010/08/12(木) 16:44:34ID:GPjEwWAX0
規制でしばらく書き込めなかった・・・
>>17
>「空の18キッパー」みたいなのが、うじゃうじゃ現れて
なので、狙う便ことごとく争奪戦になって悲惨なことになる。
鉄道と違って本数少ないし、立ち席無いからw。
地方航空路線なんか岩泉線レベルの路線がざらにある。
最終便スタンバイしてあぶれたら帰って来れなくなるよorz

>30万/10日連続で良いかな?
前の方で他の方が書いてるように、あと数万円足せば普通に世界一周チケット買えます。
それと国際線は単純に値段だけの話にならないよ。
いくら安く売ってても運賃クラスが下だと予約が入らない。
延々とキャンセル待ちしたあげく取れないことも珍しく無い。
当日空港スタンバイも厳しい、空席どころかオーバーブッキングで
予約を入れていても席が無いことがある。
日本が閑散期でも他地域がそうとは限らないしね。
2010/08/18(水) 21:38:04ID:db3OS6+i0
>>33
年齢縛りよりましかもしれんw
2010/08/28(土) 11:26:33ID:H7yREcvV0
>>32
仮に「東西パス」なるものを出すなら
北越急行も乗れるようにしてもらわんと使い勝手の面でやや落ちるな
あと北陸新幹線が開業したらどうするのかという話もある
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています