マナーの悪い鉄ヲタを晒す2
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本線を暴走していたら大惨事だった。
【衝突】を【接触】などと報道。日本語がおかしい。報道統制だ。JRは小さな事にしたいようだが。
■郡山駅構内で無人の列車同士「接触」 １台500メートル移動か
2018/4/13 08:35 ©福島民友新聞株式会社
１２日午後８時４５分ごろ、郡山市のＪＲ郡山駅構内の車両入れ替えを行うための線路で列車２台が接触しているのを運転士が発見した。ＪＲ東日本福島支店によると、けが人などは確認されていない。
接触した２台のうち１台は発見場所から約５００メートル北に停車中に何らかの原因で移動したとみられるという。同社から連絡を受けた郡山署も状況の確認を進めている。
同社によると、移動したとみられるのは東北線や磐越西線で使用の車両。もう１台は貨物列車用の車両を移動させるための機関車で、いずれも無人の状態だった。
車両は鍵を掛けて車止めをして置いてあったという。営業車両への影響はなかった。
https://this.kiji.is/357315756461261921?c=292831243719574625
■無人列車動き、機関車に接触…ＪＲ郡山駅構内 2018年04月13日 11時43分
１２日午後８時４５分頃、福島県郡山市燧田ひうちだのＪＲ郡山駅構内で、運行を控えて止まっていた普通列車（２両編成）が無人のまま約５００メートル動き、ディーゼル機関車に接触した状態で停車しているのを、列車に乗務予定だった運転士が発見した。
けが人や運行への影響はなかった。ＪＲ東日本福島支店が原因を調べている。
同支店によると、現場は車両の入れ替えを行う線路で、緩やかな勾配があり、機関車は無人のまま停車中だった。
列車と機関車は、同じ線路上で端と端を接して止まっていた。元々停車していた場所付近に鉄製の車輪止めが落ちており、同支店は県警郡山署に状況を通報した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180413-OYT1T50057.html
鉄道ファンのことはちっぽけなこと。大惨事に繋がることはないが
JRはそうではない。必死で鉄を使って誤魔化しているが。 JR東日本もいつ尼崎のような大事故起こすかわからない
怠慢な実態を誤魔化すために職員の態度をひとまず横暴にしておく。
乗客を委縮・思考停止させるためだ。
大惨事寸前の事故、長時間車内缶詰もしょっちゅう、に疑問を持たせないようにしている。
２００５年４月に兵庫県尼崎市で起きたＪＲ福知山線脱線事故で生死の境をさまよい、
重い後遺症を負った兵庫県西宮市の鈴木順子さん（４３）が昨夏から同県伊丹市内の介護施設で働き始めた。高次脳機能障害となり、事故車両に乗っていたことを覚えていないが、
イラストレーターだった記憶は残る。「昔の生活にね、ちょっと近づいたように思うの」。少し寂しげな顔をした後、笑みを見せた。
今月９日。施設に出勤した鈴木さんは、横に長い施設印の端を両手の親指と人さし指で持ち、書類に一枚一枚押していた。サポート役の石井仁美さん（６４）に助けてもらいながら、約２時間かけて５００枚。「誰かの役に立てるのは、本当にうれしい」と喜んだ。
鈴木さんはあの日、事故車両から心肺停止状態で救出された。脳挫傷や腹腔（ふくくう）内出血など瀕死（ひんし）の重傷で、５カ月ほど意識が戻らなかった。
「娘は０歳に戻った」。母もも子さん（７０）は自らに言い聞かせながら介護した。事故から１年、２年と過ぎるうちに会話し、文字が書け、支えがあれば歩けるようになったが、記憶や言語に重度の障害が残った。
終わりのないリハビリ生活が１０年過ぎた頃、もも子さんは「自宅の他にも居場所を」と知人に相談。昨春、介護施設を運営する石川智昭さん（３４）から「うちで働きませんか」と声をかけられた。
鈴木さんは昨年７月から毎週月曜、自宅近くに住む石井さんと一緒に車で施設まで出勤するようになった。
勤務時間は１日５時間半で、単純作業が中心。久しぶりの社会生活に疲れ、夕飯を食べずに眠ってしまうことがある。「私には事故の記憶がないの。障害者になったつもりはないの。
だけど、できると思っているのに、できない事実がとても悲しいの」。たどたどしい言葉からもどかしさが伝わってくる。
鉄道ファンはこのような大事故は起こしたことはありません 「チャルメラうるさい」ラーメン店主、注意した住民殴る
2018/05/18 07:00
住宅街にあるマンションの敷地で移動式のラーメン屋台の営業を注意され、住民を殴ったとして、兵庫県警川西署は１７日、暴行の疑いで三木市の自営業の男（６８）を現行犯逮捕した。
同署によると、男は軽トラックの荷台に乗せた屋台を「開店」したところ、住民の男性に「こんなところで、大音量のチャルメラを流すのはやめてほしい」ととがめられ、激高したという。
逮捕容疑は１７日午後８時２０分ごろ、川西市丸山台１のマンション敷地内の路上で、住民の男性（６６）の胸ぐらをつかみ、顔を殴った疑い。男性にけがはなかった。
同署によると、男は前日も同じ場所で営業していたといい、「胸ぐらはつかんだが、殴っていない」と供述しているという。
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201805/sp/0011266367.shtml https://twitter.com/River_0602
表面は普通の撮り鉄だけど裏面は人の垢を勝手に晒した挙句ブロックする奴で描いているイラストは殆どトレパク
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 人身事故の賠償請求で黒字になってる鉄道会社が大多数
人身事故がなくなったら即赤字転落
だから減らそうとしない リアルタイムで監視しない監視カメラは金の無駄遣いだから監視しろよ
鉄道会社の人間は仕事サボるな！ >>635
そういや、いすみで売ってる精密画とかいうのもトレパクだよな？ 結婚できなくて子供もできなければそいつが末代・・・ 相変わらずこの板には日産西川社長みたいなやつがいるな潰せ >>690 磁気カードの印字満杯を起こらないようにすれば
勝手に消えるよｗWWWWWWWWWW >>692 印字満杯を改善することを無視するってことは
西川社長みたいな人間をつくっているのは
あんた自身ってことじゃないのｗ ジョルダンライブに東京メトロが遅延してるのに毎日嘘の定刻報告してる鉄ヲタ
マナー悪すぎ 多摩川の鉄橋で試運転の相鉄12000系を止めた動画あったな
奴のせいで後続の湘新やスカ線が影響受けたと思う ＪＲ西で新幹線グリーン車にただで乗せたのもヲタカレチかいな 今日の夜、新宿3番渋谷寄りで、点字ブロックの外側に三脚立てて相鉄車撮ってたクズがいた 鉄オタが最も増えたのが2006～2009年頃
・インターネットの普及でHP、ブログ、mixiなどのSNSが流行りだし、鉄道をネタに
する人間が激増
・カメラ付き携帯電話の普及、デジカメの性能アップ、デジタルビデオカメラの普及
が要因
昭和の頃に比べて圧倒的に増えて、おそらくこれから先もこの頃が
一番、撮り鉄が多かった時期ということになる
しかし、しょうもない鉄道オタク（いわゆるキモオタ）も激増したのがこの頃
廃止列車などがある度に追いかけては罵声やら、私有地立ち入り、器物損壊、キセル
などで警察沙汰、テレビニュースになることもしばしば
2020年の今では、10年前に比べても鉄道オタクは激減した
一時的に沸いたような幼稚な電車ストーカーが多かったのだ
そいつらが飽きたりすると消えていく
最初から鉄道撮影などに関わらないでいてほしいところであったのは、言うまでもない 俺も鉄オタに迷惑を受けたことがある。
鉄オタは自分がやりたいことを遂行するためなら
誰に迷惑がかかろうが気にもとめない。
自分がそれをされたらどう思うか、という程度の
想像力すらない。
結局、鉄オタは幼い子供。
頭も心も幼い子供のまま、全然育ってない。
自分の欲望を満たすことしか頭にない。
唾棄すべき連中。 若い奴ばかりじゃない、今日の篠ノ井駅のホームで三脚使ってたじじい。 >>741
デブとか足が短いのに股を開いて座る奴だろ >>740下手糞ってSSとか絞りの使い方がわからないんだろうな デブで足が短かったら、立っても座っても体積なだけ。 明日からカメラをかかえた馬鹿な撮り鉄がＣＯＶＩＤ－１９をまき散らしますｗ ２席独占する奴とそこをこじ開けて入り込もうとする奴
どっちもどっち 本日、ラストランの可能性がある特急しもつけ号を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 地元住民とトラブルを起こした挙句、逆ギレしてツイッターに相手を晒した迷惑極まりない撮り鉄
https://twitter.com/JapanSpotterd/status/1300012585182310401
この迷惑撮り鉄にとって何のルールが絶対なのだろうか
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 水上駅自動改札のキップ投入口閉鎖措置は
鉄道会社は鉄ヲタを信用してないって証拠だな スレチ承知ですいません!
東京から東海道線乗ってて、横浜から乗車してくる奴らの民度の低さ、マナーの悪さにびっくりしてる。都内では見かけないな
暴力じみた輩も
通勤爺～老害はリストラされろ! 甘く対応してるからのさばってるだけ
器物損壊とか線路立入りなんて逮捕して厳罰に処せば良いだけ 引退列車でまた「罵声大会」、窓から手振る輩も... 良心派が怒る一部「鉄道ファン」の暴走
https://www.j-cast.com/2020/10/21397139.html あさってから老人の休日倶楽部のフリーきっぷ開始だな
東日本全域にコロナお届け むやみな鉄オタ晒しは逆に迷惑。迷惑防止条例に抵触。 私有地で勝手に撮影する「迷惑撮り鉄」 法的にどう対処できる？
https://www.moneypost.jp/753808 私有地乱入、路上駐車、線路内立入、割り込みなどマナー、ルール、法律違反のデパート、迫田博文(72) ２席厨のところに無理矢理座るのはマナー悪くないの？ 皆さんシチサン撮影のために命を懸けています。
デスマッチです。 埼玉県川口市のJR京浜東北線西川口駅のホームで25日午後5時20分ごろ、男子中学生が男に投げられ、頭の骨が折れる重傷を負った。
県警によると、中学生は命に別条はないという。
男は直後に到着した電車に乗って大宮方面に逃走したといい、県警は傷害などの疑いで行方を追っている。
川口署によると、男は事件前、臨時快速列車「あしかが大藤まつり号」の撮影をめぐり別の男子中学生とトラブルになっていた。
被害に遭った中学生も列車の撮影で来ており、男はトラブルの様子を中学生がスマートフォンで撮影していることに気付き、
ホーム上に押し倒すように投げたという。
男は10～20代で、身長約170センチ。細身の短髪で、マスクをつけていた。被害者の男子中学生と面識はないという。 ・〝撮り鉄〟トラブルから傷害事件の暴挙 中学生が頭の骨折る重傷 ＪＲはマナー悪化に苦言
https://yorozoonews.jp/article/14338071 またお前らか
【鉄道】五輪専用「夜行新幹線」はなぜ幻に終わったのか 組織委に懸念された「鉄道ファン」の存在 [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1627817409/
7月17日付の河北新報記事によると、大会組織委員会がJR東日本に対し、深夜の臨時新幹線というレアケースを狙って各地から記念乗車や記念撮影をする人々の存在を指摘したという。五輪観客以外の乗車ニーズが発生する可能性を懸念した格好ようだ。 ・逆ギレの「撮り鉄」、駅員の胸ぐらつかむ動画拡散、JR西「ルールは守って利用して」
https://www.bengo4.com/c_23/n_13459/ 注意した駅員に掴みかかる奴とか警察に逮捕されればいいのに。 何度か見かけた事があるんだけど、所沢駅３番ホームの下り方で
キャノンの白レンズで撮っている奴が居る。白レンズなのに、駅から？ww 消防の頃クラスに発達障害児が居たけどそいつも電車好きだったな
電車乗って遠くに行ったりアナウンスの真似事してたわ
電車なんぞただの乗り物としか思ってなかったから全く興味なかったが >>834
これ上級国民だから書類送検で済んだけど下級なら即逮捕されてるよな 「これ傷害事件だから」撮り鉄トラブルで警察出動 三脚ぶつけて流血沙汰...本人「カッとなった」
https://www.j-cast.com/2021/11/24425624.html ・「撮り鉄」男性が30メートルの崖から滑落、遺体は5日以上発見されず……“SLの王者”D51の撮影場所を探すなかで起きた転落事故を解説
https://originalnews.nico/353008
頭狂ってるのか？ またお前らか
https://www.fnn.jp/articles/-/355138
だがTwitterではこれを取材したフジの車が警察に駐禁の取り締まりを受けていたようだが 遮断機によじ登り...危険すぎる「迷惑撮り鉄」の所業 運転士は公開説教、警察出動の騒ぎに
https://www.j-cast.com/2022/05/16437386.html またお前らか
「撮り鉄」車道に三脚広げる 「誰かの迷惑行為は全員の立場なくす」苦言呈した鉄道模型店主の胸中
https://www.j-cast.com/2022/06/07438925.html N2000系ラストラン数日前の2424＋2458の先行試作車コンビが充当された土讃線の20004Dしまんと4号に、
阿波池田～高松間で乗車したが、阿波池田で念願の先頭車両2424の進行方向右側最前列座席を確保出来たと心の中で喜んでいたら、
後から来たカメラ持ちの鉄オタらしき2人に阿波池田発車直前から車掌の特急券回収作業が始まる坂出発車後までずっと運転室後ろのデッキに立たれて、
俺にとって最初で最後の念願だった先行試作車乗車日だったのに前面展望が坂出発車後～高松間しか観れなかった
満席時なら仕方ないけど、乗車した日は平日で2席とも空いた座席が何席もあった N20000系ラストー◉日前の4949＋先頭車両の進行方向右側最前列座席を確保し心より臨んでいた。
四国大歩危をヒカンタンカメラック持ちの、オタらしい集が乗って来て、車掌の、特急券回収作業前、多度つ発車まで運転室のデッキフロアーへ立たれていた。
俺にとって念願先行車乗車日だったが展望が見えた。
満席時なら仕方ないけど乗車した日は平日でひややかだった。 またお前らか
「うそでしょ、冗談でしょ…」私有地の木を勝手に切られる 撮り鉄が構図のために伐採か
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/bss/121836 Twitterのはまてつという奴がいろんな意味で香ばしすぎる
https://i.imgur.com/jWAXT5p.jpg >>7
https://news.yahoo.co.jp/users/CH-ndAWZe3xt2T6vBAuqYXVv43gEuM8ALMmXxdJpP-oIMSkw00
撮り鉄のヤフコメアカウント発見
撮り鉄に有利なコメントして、そう思わないだらけなのに、毎日数回自分でそう思うを押してるのが丸分かり
撮り鉄は発達障害だって証明するような行為だなw 車内でポップコーン貪り食ってたりする神戸の手帳持ちがいる 混雑時の前リュックは邪魔。後ろに背負ってないから良いって風潮はやめてほしい。 リュックだと北千住や秋葉原で警察に捕まるってネットで見たから
いまはショルダーバックにしてる 昨日の東急新横浜線開業と大阪新駅開業ニュースで気持ち悪い連中がいっぱい晒されてたわｗ 「ありえない行為」撮り鉄マナーに目撃者怒り ホームの歌碑を土足で踏み付け...JR東も困惑
https://www.j-cast.com/2023/03/20458235.html このスレッドは１０００を超えました。
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