いかにして撮り鉄を減らすにはどうすればいいのか
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
もちろん撲滅したい気持ちもわかるが
撮り鉄を叩いているだけじゃ何も意味もない(下手すると撮り鉄側が喜んでいる可能性も)
だからといって迂闊に手をだしたりすればこっちが犯罪者になる可能性も……
今後撮り鉄をどう対処すべきかを考えよう 鉄道に興味を示した者は犯罪に手を染めないうちに即逮捕→鉄道への興味が完全になくなるまで無期懲役 片っ端からカメラのレンズ砕いていけば良いじゃないの 撮り鉄を対しての暴力は「撮り鉄を叩いている連中のほうがよっぽど最低だ!」と逆に後押ししてしまうんだよ 撮り鉄の邪魔して、キレた撮り鉄に手を出させてその場で取り押さえて警察に突き出す。
金もふんだくれて一石二鳥。
まあキモオタしかいないから手を出す根性なんかないだろうけどなwww | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 撮り鉄は包茎!!! |
| 撮り鉄は童貞!!! |
| 撮り鉄は知障!!! |
| 撮り鉄は悪臭!!! |
| 撮り鉄は汚物!!! |
| 撮り鉄は焼却!!! |
| 撮り鉄は屠殺!!! |
| 撮り鉄犯罪者!!! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
三三〜(, /
| ) )
∪ スレタイの日本語が少し変なにもするが
まず葬式鉄を排除して 反対側のホームからレーザーポインターで奴等のカメラのレンズ部分を狙って、軒並み光源を左右に走らせてやればいいんだよ。
それも一番撮り時のタイミングで。 >>14
結局お前も屑鉄だろうがw
>>15
それも十分一般客に迷惑だしそういうの会社も嫌ってるよ。 横断幕がいいな
鉄ヲタもかつてやっていたはずだしな JR側も煽ってるようにしか思えない。
希少を無くせば良い。 鉄オタ撲滅なんて、簡単だろが、アニメがあるから、アニオタがいるように、鉄道があるから、鉄オタがいるんだろ。
鉄道不要論で鉄道無くせば、鉄オタは、居なくなるぞ。
文句垂れながら、電車に乗って移動するな、鉄道不乗運動として、車や徒歩等、鉄道以外の手段で移動すれば良い。
鉄道が無い国なんか、世界中にあるぞ。
鉄オタの温床の鉄道に乗る奴は鉄オタと同等だな。
鉄道不要論で鉄道不乗運動をする奴こそ、鉄オタ撲滅に貢献している。 鉄オタ撲滅の為の鉄道不要論による鉄道不乗運動を否定すると言うことは、お前も屑な鉄オタだな。
文句をいう前に、電車を使わずに勤務地に行く方法を考え、鉄オタ撲滅に協力しろ。 撮り鉄が隣でそばを食ってると悪臭が漂ってきて食欲が無くなる 鉄オタを世間に知ってもらおう。
暴走族と同じくらい有害ということを。
そして暴走族が珍走団とされたように
鉄オタをなんらかの強い強制力で縛り付けよう。
それには国会議員を動かすこと。
メディアに鉄オタのいままでの悪行を露出させ、
国会議員にこの問題解決が注目を集めることを教えよう。
国会に問題提起してもらおう >>25
ネタがないと撮る気にならないのかね?
ウチはいっつも一人ぼっちで撮ってるけど。 >>29
ゲルだな自民党随一の鉄オタ
国民的人気もある
「ゲルに危険な撮り鉄禁止陳情オフ」とかやる?
でも所管の国交大臣草加なんだよねorz
それでも良ければついでに草加に陳情しても面白いと思うよ 撮り鉄の悪行はなーんにもしなくても順調に広まってるよ
桜の木の件もゴミウリやテロ朝が伝えたし
撮り鉄に関しては何かしでかしたらネットだけでは収まらなくなってきている
そうすりゃ鉄道会社も変わらざるおえないよ
撮り鉄を取り巻く世界が変わりつつあるのが現状
撮り鉄が自爆し続けているんだから楽なもんさ >>30
車両入替、団体貸切列車、臨時列車、甲種輸送、特大貨物とネタ豊富なJRはヲタが多い。
車両入替と臨時列車関係くらいしかネタのない私鉄、地下鉄はヲタは少ない。聞くと「全部一緒でつまらない、飽きる」そうだ。
あの動画は地下鉄のメトロだが… >>32
今回派手にやらかしゃマスコミも大きく撮り鉄の悪行報道するでしょ
対象として叩きやすいから
(もちVIPも叩かれるがw)
世論が盛り上がったそのタイミングで議員に陳情すれば人気とりたい政党と議員は鉄クズ叩きに動くと思うよ
ゲルが一番絵になるし理解してもらえるだろうな
鉄オタ?おまえらは前原にでも陳情してろあいつ撮り鉄だろ?w
乱立スレ立ちすぎ
全部大規模オフに投合しようず ミ[ ::っ) )
/ ~\
/ /\ |\\
=二フ彡(゚)(゚) ノ
彡; と/ ミ[ ::っ) )ヽ
( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (~ ) \ \
( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (_ノ \ \
( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ) \ \
( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄) 丿 丿
( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄) ̄ ̄ /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>1
なんだこの「いかにして撮り鉄を減らすにはどうすればいいのか」ってのは
「いかにして撮り鉄を減らせばいいのか」とするか
「撮り鉄を減らすにはどうすればいいのか」だろ
国語の勉強しなおせ 大雪の越後湯沢駅で、池沼撮り鉄がゾンビのような歩き方でホームの端っこをウロウロして
ほかの撮り鉄を邪魔してた。俺も邪魔された一人だが。
こういう池沼を増やせば駅撮りは減るな。 鉄道マニアの奇行がテレビ報道されます
3月20日 TBS系列「Nスタ」16:53〜19:00
Nスタ 東日本でも黄砂飛散か気象庁が注意呼びかけ▽高齢対策の切り札?“サ高住"の光と影…▽WBC栄冠はどこに▽鉄道ファン…大騒動絶景ポイント木を伐採新幹線引退で2千人!
www.tbs.co.jp/tv/?20130320 >>36
2chに破防法を適用されるぞ、その理屈が通るなら 菊沢様
四柳お婆ちゃん.平成22年 7月23日.金曜日.お目に塩を照れたら.目を見えなくなった
七尾市サンライフプラザ七尾
7月25日.日曜日.お通夜18時00分
7月26日.月曜日.お葬式11時00分
お参り
10月17日.日曜日.サンル−ト小松11時00分.送迎バス 9時45分.お母さんと高中祭2010年 いかにしてはどうすればという意味だから>>1は日本語の勉強を汁
どうすれば撮り鉄を減らすにはどうすればいいのか 公共物を趣味に使うのは、いけないがそもそもなぜ鉄道写真を撮影していいようにするかだよ。
それと、撮るだけなら法に触れないだろう。 平成11年 9月 2日.木曜日
石川県.台風13号の接近または上陸15時00分頃の予定
小中高等学校.金沢市.小松市.加賀市すべて小中学校.給食ありません12時00分下校します 簡単だよ。
線路構内出入り自由にすればいい。
死して屍拾う者無しで。 発達障害の治療方を進化させて減らさない限り撮り鉄は増える一方だよ。 リアル池沼、ニート、団塊を排除するだけでかなり減るだろ
デブ、ハゲ追加でもいいぞ 鉄オタは童貞が多いから(未来も含め)
又、女も鉄オタという劣性遺伝子欲しがらないからw
自然淘汰されるだろう 普通に自宅周辺の生活道路歩いてたら遠くにいる撮り鉄らしき人たちから大声で
「すいませーーん、撮影中でーーす!」って言われた。
何のこっちゃと思って構わず自宅方面に歩き続けてたらわざわざ遠くから駆け寄ってきて
「聞こえてたでしょ?もうすぐ電車来るんで迂回してくださいよ」とか言い出した。
自宅の目の前で迂回もクソもあるか!そもそもそれが人にものをお願いする態度か!
と、電車が来るまで説教してやった。ちょっと大人気ないことしたかなw 正しい。
公道に留まって撮らせていただいているという常識がない。 >>63
撮ってる奴が100%悪いし、こーゆのはしっかりとお灸すえないとダメ 全国すべて末期色にすればいい。
(SLとか保存車も含め例外なく。ステンレスは末期色フルラッピング。) 撮り鉄を減らすなら世の中から鉄道をなくせばいい
そうすれば撮り鉄する人間は日本からいなくなるぞw
俺はマイカー利用なので鉄道が無くても困らないがなwwwwwwwwww 撮り鉄が鉄道趣味全体の刺激になって、
鉄道業界や観光業界にプラスになれば、まぁいいだろう。
だがしかし、現実はただクルマで乗り付け、写真を撮るヤツが増えるばかりで、
どちらかと言えば、カネの出し惜しむ、消去法的な結果が撮り鉄の激増なので、
もうマイナスばかりで、プラスになることはほぼ無いだろう。 JR側が対策を取っていたりするが、だったら何で復活国鉄色や元レインボー塗装のカマがいるの?
撮り鉄対策だったらそんなものを無くしてしまえばいい。
スカ色の塗り戻しとか、利用者には何の関係もない。 放射能撒き散らしているヤカラのほうが撮り鉄より悪質。
撮り鉄は10万人避難生活させてないだろ?
税金の無駄遣いしているヤカラのほうが撮り鉄より悪質。
撮り鉄は国みたいに1000兆円借金してないだろ?今度は富津市が財政破綻だって。20年後は半分の地方自治体が破綻するんだとさ。役人の狂った金銭感覚。
鉄道事故起こしてるヤカラのほうが撮り鉄より悪質。
撮り鉄は大量殺人してないだろ?大量殺人しているヤカラのほうこそ安全ナメてるだろ?安易に撮り鉄のせいにして。
撮り鉄はリッチ。平日から毎日のように撮り鉄しているイケメンは不労所得だ。人に雇われない人生(ブラック企業など働くというのは危険な生き方)。資産に仕事させて稼いでいる。ナマポ?んなもんハシタ金、1日でJR職員の月給稼いでるわ。
撮り鉄は高額納税者。日本経済は物凄い勢いで縮んでいるので海外にキャピタルフライト。税金の安い海外で混結長大編成のカモレや客レを狙う。
撮り鉄がどのように金を稼いでいるかはとある情報網を使うこと。鉄叩きには詳しく教えないがな。
鉄叩きは家庭も自治体も破綻しているんだろ? 乗り鉄から転向した撮り鉄です
>>62
残念ながら既婚者です
>>63
>>64
私道だとまずいが公道で撮影なら問題なし
ただし迂回云々は非常識
>>71
クルマで乗り付けが増えれば自動車購入層が増えるので
日本の自動車メーカーが儲かり、ガソリン税や自動車税の
増収でしいては日本の国益が上昇します
>>72
そんなことをすれば利用者負担で運賃値上げ確定ですなw
>>73
フラッシュも電力消費が多いので利用者負担の運賃値上げですなww 「いつも撮影マナー悪いから」撮り鉄少年、仲間の写真大量にばらまく JR大阪駅前
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140922/waf14092212170014-n1.htm
大阪市北区のJR大阪駅近くで19日夜、男性の大量の写真がばらまかれているのが見つかり、
奈良県のアルバイトの少年(16)と岐阜県の男子高校生(17)の2人が、大阪府警曽根崎署の
任意聴取に「ビルの上からまいた」と話していることが22日、同署への取材で分かった。
少年らは列車を撮影するのが趣味で、「撮影現場でいつも割り込みをしてくる悪いやつを撮った。
面白半分、嫌がらせ半分でばらまいた」と説明しているという。少年らは写真の印刷に使った
印画紙を近くの家電量販店で万引した疑いがあり、同署が窃盗容疑で調べている。 クルマで来てバリ順・シチサン・カツカツ・日の丸の傑作写真が撮れたら、
鉄道会社のグッズをお買い上げよろしくですよ?
糞高いカメラ・糞高いレンズにばかり金をかけずに、
鉄道会社にもちきんとお布施をしましょう。 グッズで儲かろうとする鉄道会社は即刻廃業してほしい。
若桜鉄道とか。 そもそもカメラヲタ全般がクソ過ぎる
やはり一般人への一眼レフと三脚の販売を禁止すべき
だいたい一般人はスマホかコンデジで十分事足りるのだから 撮り鉄を怒らせると怖いぞ!
バラストの上で泣きながら土下座することになるよ!
痛いぞ! >>82ひえ〜w
恐〜いwww
((((;゜Д゜)))がくぶる〜wwwww >63
自分は人がいても構わず撮る派。意外と人や車なんかが写っていると何十年かして見たときに
その時代のファッションとかが懐かしく思えるんだ。 愛する列車を糞高いカメラにて
バリ順・シチサン・カツカツ
バリ順・シチサン・カツカツ
で撮影できましたら、
駅に立ち寄りその鉄道会社のグッズや記念きっぷなどを購入し、
撮影料がわりとしてお布施しましょう。 >>86
知的障害者だからじゃないかな?
無意識かに危害を加えかねない異質で危険な存在への嫌悪感が生まれているのかもしれない クズ撮り鉄は氏ね
ttps://twitter.com/kiyo4811028/status/547295444418588672/photo/1
“ @kiyo4811028: 米山ー笠島に防風柵作れって仰ったお客様出てきてください pic.twitter.com/BWKyKo7hCK” 遅れないのはいいけど、ちょっと…
From: 583_KitaguniExp at: 2014/12/23 16:58:06 JST Re 公式RT
米山ー笠島の箱庭俯瞰好きだったのに
From: kiyo4811028 at: 2014/12/23 16:40:41
マジで死ねよクソ東
From: kiyo4811028 at: 2014/12/23 16:40:14
死ねばいい pic.twitter.com/DMnWKoG1sU
From: kiyo4811028 at: 2014/12/23 16:39:36
@haneda_ana 癪なんだけど
From: kiyo4811028 at: 2014/12/23 16:36:27
@haneda_ana いつこれ
From: kiyo4811028 at: 2014/12/23 16:35:35 >>1
撮り鉄に足りないものをどうにかして学ばせるといい
動画サイトやらなんやらで晒されてる奴らに足りないのは
「公衆」という概念
他人が使う公共の場、所有権が他人に有る場所
というのを学ぶべき
ところで
スレタイの日本語が凄まじくおかしいよ http://kudocf4r.exblog.jp/
ファミマでトイレを借りてパンと飲み物と調達したら佳景山の俯瞰スポットの線路際を草刈りしに行きます。佳景山のCOCOストアでも買い物してちょっと車を置かせて貰い、剪定ハサミを持って線路際に移動動。100mほど伐採し70mmアングルでも
撮れる
ようになっています。大変疲れましたが、いい写真を撮るための苦労は惜しみません。
それが撮り鉄というものです。
無縁場踏切までの追っかけでは地元の赤帽運転手の撮り鉄への露骨な嫌がらせが
ありました。
急いでるのを知った上で広域農道での低速運転と蛇行を繰り返されて さすがにクラクションとパッシングの連続。直線での追い越しをかけたらわざと進路
妨害されたため左車線にMR2の鼻面をネジこんで進路を無理やりコジ開けてやった。
ミッドシップの運動性ナメんな。30cmも鼻面ネジ込めば大抵、慌てるからね。
追い抜けるのに抜かずに速度を合わせて対向車のダンプが見えた時も速度を合わせ
逃げ場所を無くして幅寄せもしてやったらさすがに急ブレーキ踏んだようですが、 こういう頭の中が「お花畑全壊野郎」は事故って氏ねばいいのに・・・と思ったよ。
他の撮り鉄にも聞きましたが同じ赤帽運転手にやられた人いたようです。
次やったら車から引きずり出してボコボコだね。マジでクソムカついた。
露骨な嫌がらせやるのは自由だけど相手見てからやれよ赤帽野郎。
常に全開でかっ飛ばしているわけではなくて撮り鉄には巡航モードと追撃モードの
2つがあって巡航モードは燃費と安全重視。追撃モードは車の音が変わりますし、
踏める所は2速、3速で床までアクセル踏みつけて100m弱の直線でもキンコン鳴らします。
此処は本音で語るところだから自称:良い子ちゃんの偽善者はブラウザの戻るをどうぞ。
逆に本音で撮影地開拓の話などを語る人は拒みません。 >>91
まじで気持ち悪いな鉄オタ
鉄オタにつきまとわれた被害者の方は生活の為に運転をしていたであろうに
何が開拓だよ、鉄オタの存在自体が社会への嫌がらせに等しい 公衆・公共・私有の概念が欠落してるでしょうね。
車両って会社にしてみれば「車両」とか「備品」であって
感情的な対象には含まれないでしょ。
貴重な車両だから邪魔だ〜、っていうけど
車内が結露してお客さんの服や荷物汚すその車両がなくなること
歓迎する利用者の方が多数派だと思うがね。 鉄道そのものを廃止すれば、撮り鉄も居なくなるじゃん。 撮り鉄以前にカメラヲタクが総じてグズばかりだから、鉄道を廃止しても撮る対象が変わるだけで何も解決にもならない気がする
それよりレンズ交換式カメラの一般への販売を規制すべき、
ハッキリ言って一般人にはスマホかコンデジで十分だと思う クズとか死ねとか言ってる方も、このスレタイで立てちゃうレベルの人なんだろうからなぁ。
低脳ゆえに底辺でうごめいてる奴が、攻撃可能な対象見付けて叩いてるだけにしか見えない。 新幹線からローカル線まで
日本の電車すべてに車体広告をを義務付けましょう。
もちろんパチンコ、サラ金、風俗OKで。 223(6): 07/03(金)09:52 ID:15mVy5Y40(1/2) AAS
撮影地に撮影対象の通過時刻の4時間位前に着く。
既に先着の同業者が数名居る。
しかし、線路沿いの雑草はボーボー。
で、俺は草刈り始めて、草刈り終わると足回りくっきり写るようになる訳だが、
こういう時って、先着の同業者は、手伝う訳でも、草刈り後にありがとうの「あ」の字もないんだよな。
あくまで、自分の写真をきれいに写す為にやってるから、手伝いも礼も要らないんだけど・・・
どこかの基地外みたく、「お布施」は絶対に求めないし。
でも、俺の草刈りで多少なりとも恩恵受けるワケなんだから、全くのノーリアクションってのはどうなのか?と思う。 新幹線に広告なんぞ貼り付けたら、
海外走ってる落書き電車と大差ない目にうるさいものにしかならんだろ
、
てか、1週間でウン百万かかる広告なんてやったとこで赤字だろ \ | /
_┌┬┬┬┐_
――┴┴┴┴┴―、 _____
// ∧// ∧ ∧||. \ /
__[//____(゚_//[ ].゚Д゚,,) || _ \__ < 110番 ゲッツ
lロ|=☆= |ロロ゚|■■|■■∪警視庁■■|| \_____
| ∈口∋ ̄_l__l⌒l____|___l⌒l___||
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー' >>76
いや鉄ってのは色々あるから転向するのは構わないんだが
何でよりによって撮り鉄なんかに身を落としたんだwww
奥さん泣いてるぞ 結婚している撮り鉄はどのようにやりくりをしていますか?
また、一人で外出すると愛妻の機嫌は悪くなりませんか? 社会全体のこと考えたら、撮り鉄よりも乗り鉄(特に18キッパー)の方が大問題ではないか?
あいつらのモラルハザードと傲慢な体質は… http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151002/k10010256501000.html
ことし6月、福島県白河市のJR東北線で、上りと下りの線路を仕切るロープを切断したうえ、ロープを張るおよそ100本の鉄の棒
を引き抜いたとして、京都市の大学生が器物損壊の疑いで逮捕されました。大学生は鉄道ファンで、警察の調べに対し、
「よい写真を撮るのに邪魔だった」などと供述しているということです。
逮捕されたのは京都市伏見区の18歳の男子大学生です。
警察の調べによりますと、大学生は、ことし6月、福島県白河市のJR東北線で、上りと下りの線路の間に平行して張られたロープ
をカッターのようなもので切断したうえ、ロープを張るために立ててあった鉄製の棒およそ100本を地面から引き抜いたとして、
器物損壊の疑いが持たれています。
ロープはJRが点検などの際に上りと下りを間違えないよう張られ、警察によりますと、棒と棒の間のロープがおよそ900メートル
にわたって切られていたということです。
大学生は、電車などの撮影を趣味にする「撮り鉄」と呼ばれる鉄道ファンだということで、警察によりますと、調べに対し容疑を認め、
「全部自分でやった。よい写真を撮るのに邪魔だった」などと供述しているということです。
警察は、1日、京都市内の自宅を捜索して三脚やカメラなどを押収し、詳しいいきさつを調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151002/K10010256501_1510021609_1510021613_01_02.jpg ◆イベント情報◆
川越車両センターまつり2015
〜埼京線開業30周年の歩みと共に〜
日時:2015年10月17日(土)10:00〜14:30(入場は14:00まで)
場所:JR東日本 川越車両センター
最寄り駅:JR南古谷駅(南古谷駅より徒歩約15分)
駐車場:なし
入場料:無料(雨天決行)
<イベント内容>
★車両展示(※現存していない車両もございます。)
車掌体験
鉄道安全教室
パネル展示
体験乗車
★所内見学ツアー
ミニ新幹線体験乗車など・・・
※1駅離れた川越市内では10月17日〜10月18日は川越祭り開催。 な〜〜んかなぁ『乗り鉄マンセー/撮り鉄は氏ね』が社論の朝日新聞が狂喜歓喜乱舞の事件起きたな 中学生以上で駅、沿線問わず撮影する場合は許可制にする。
違反は罰金10万。
旅行者などで、列車先頭などで自分たちを入れて撮影する場合は不要。
ただし、運転士や車掌などが危険と感じたら撮影を制限できるように権限を与える。 「“鉄道は兵器”ですよ総理!」とか何とかマッチョ安倍を焚き付けたら、
2週間で撮り鉄禁止法を強行通過させてくれるだろうね。
…あ、いやいや、閣議決定で「重要施設に対する撮影禁止」を決めるとか、
「特定秘密」にこそーっともぐり込ませればいいだけかw
そしたら、何が法に触れたか本人は分からないままでタイーホも可能www >>122
ぶっちゃけた話、カメラの方がよっぽど「兵器」だと思うのだが。 撮り鉄というよりカメラヲタが諸悪の根元だからなぁ
そもそもカメラヲタは鉄道以外の界隈でも迷惑な存在だし・・・
撮り鉄を禁止したところでカメラヲタ自体をどうにかしないと何の解決にもならない 高級カメラにレンズを装備した団塊ヲジンは
観光地でどや顔しまくりです。
また、撮影ツアーとやらでそんなヲジンが大挙押し寄せると
迷惑度は倍増です。 もう20年ぐらい前の話だが。
夏シーズン・大混雑の夜の函館山で、みんな柵にしがみつくようにして
下界の夜景を楽しんでたら…
「すみませ〜ん、『先生』が来られましたので空けて下さい」という声が。
後ろからそのグループの中では「写真家先生」扱いなのであろう中年男性が現れ、
若いのが場所空けした柵の前に三脚据えて撮り始めた。
士ねよぉ糞ジジイw
みんな順番待って、やっとこさで柵の前まで辿り着いたんだぞっ?
高いカメラとデカい三脚が、そんなに偉いんかよっ?
ということで、団塊がどうの、ってのは無関係に、
中年〜初老でいいカメラ持つと、人間が傲慢になる法則ってのがあるのですw つかレンズ交換式カメラの一般販売を法で規制すべき
最近のスマホはデジイチより画素数が高いのも珍しくないのでスマホのカメラの方が高性能だったりする
つか実際一般人はスマホかコンデジで十分満足している 無意味だ。
パワーショットやサイバーショットに超超超高級機が出来て、
結局はカメラ価格によるヒエラルキーが構成され、
高級機持ちが傲慢に振る舞うだろう事は明らか。 カメラのAF機能を狂わす妨害赤外線装置と妨害電波装置を駅や撮影スポットの線路敷地内に設置せよ!
そうすれば今時の連写バカはいなくなる。
マニュアル一眼レフカメラ最高!の時代に戻ればいい。 【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 85 [転載禁止]・2ch.net
524(2): 10/15(木)20:33 ID:AvpgS47gO携(1) AAS
暇な鉄が正義ぶって馬鹿じゃねーの。
置き三脚の撤去して回るなんてどれだけ暇なんだよ。
何様のつもりなんだろうか。
こっちは置き三脚しまくってやるよ。勝手に三脚撤去してる現場に遭遇したら、、、覚悟しておけよ。 >>130
カメラヲタなんてジャンル問わず諸悪の根元だから一眼レフこそアマチュアへの販売を法で規制すべき
今時はスマホカメラの方が高性能だしアマチュアにはそれで充分だし、寧ろスマホですら持て余す性能だと思う >>131
所詮ネット弁慶w
出来るものならやってみww 【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 85 [転載禁止]・2ch.net
524(2): 10/15(木)20:33 ID:AvpgS47gO携(1) AAS
暇な鉄が正義ぶって馬鹿じゃねーの。
置き三脚の撤去して回るなんてどれだけ暇なんだよ。
何様のつもりなんだろうか。
こっちは置き三脚しまくってやるよ。勝手に三脚撤去してる現場に遭遇したら、、覚悟しておけよ。 まずは
ストロボ焚かないでという放送してるにもかかわらず
ストロボ焚いて駅撮りするバカから 自分だけいい写真が撮れれば良いという人間が多々見られるということで、信者さんが後ろから撮影しました。
菜の花を踏みつけても平気なのは阿呆の証拠ですが、
カメラマンがたくさんやってくる季節になると、分母が拡大する分、阿呆の数も増えます。
中には線路横断を平気でやったり、線路に近寄りすぎたりと…(中略)
今日も昨日も、そういう阿呆連中のために非常ブレーキをかけて停車した列車が何本もあります。 1.鉄道写真のコンテストみたいな企画を無くす
2.鉄道雑誌にて投稿写真での記事編集を自粛する
3.法令の適用を厳しくする(一般法・特別法を問わず)
4.鉄道会社が一斉に撮り鉄駆除すべしとの声を上げる 5.郵便局員がカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進する。
http://ll.ly/vuLiCp
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 魅力的な車両を減らせばいいんだよ。
不恰好な切妻電車ばっか走らせて、鉄ヲタの顰蹙を買うようにする。
そしたら誰も撮りたがらなくなる。
酉の115系改造クモハなんかはいい感じ。山手線の新車も。 >>146
アマチュアへのスマホカメラ以外のカメラ販売を法律で禁止すればいいんじゃねえの?
あとアニメやゲーム、匿名掲示板も法で禁止すれば健全な社会になると思うよ >>148
そもそもキモくないヲタクなんてこの世に存在するのか? >>147
だったら国会議員になってから言え
一歯車が法律法律いちいちうるせえ てか、一人で何もできねえゆとりは黙ってろ
国会議員になって国民の同意を得てから言え
カメラ業界やそれらで金儲けしている団体から反発くらってお蔵入りだ(笑) 世間を知らない餓鬼は経済に口をはさむな
無駄だから アマチュアへのスマホカメラ以外のカメラ販売を法律で禁止
って書いちゃう馬鹿ってD5000とか7D2とか持っている人達を敵に回したな てか馬鹿な書き込み過ぎて腹がいってえ
こんな馬鹿が大人になると思うと日本も終わりだ(笑) 全ての車両の外装を
ホームに停止中鏡張りになるようにしよう 連結するしないに関わらず酉の転落防止幌着ければだいぶ減るか? 大宮駅なんだけれど、糞撮り鉄爺が、三脚禁止の看板の前で三脚建てているだけど。 そうなんだよな
へったくそな奴らが三脚使うから迷惑なんだ 鉄道半径50M全てのカメラ機器の所持禁止令を出せ。違反者は有無を言わさず実刑60年以上つか、日本のクソ車両なんか撮る価値あんの? >>160
こんなところでキャンキャン吠えても何も変わらんぞ? ネット上にあふれている著作権フリーの鉄道写真をダウンロードすればいいのを、
なぜわざわざ同じ場所へ出かけて撮りに行くか。
その答えは、俺にはわからない。
撮り鉄たちが共有できる答えが見つかれば、きっと撮り鉄の人口は減ってくれる。 人間の集団というのはだいたい2−6−2に分けられます。
2割の優秀なグループと、6割の普通の人たち、そして2割の阿呆です。
別に人を差別しているわけではないですよ。
人間が動物である以上、そういうものなのです。
これは何も勉強ができるできないだけじゃなくて、バリ順のシチサン写真が上手なグループと下手なグループであったり、追っかけ運転が得意だとか、そういう得手不得手も含めて、だいたいの比率でグループ分けできるのが人間です。
「2−6−2」の上位8割の皆さん、いすみ鉄道も真岡鉄道も皆様の味方ですよ。
写真撮りに来るだけでも良いからいらしてくださいね。
そしていすみ鉄道に3000円以上、また沿線地域にもお金を落として行ってください。 >>1
答えは簡単撮りたい車両を有料展示させればいいだけ
景色とかは合成させればいいだけ
今日みたいにJRの関係者と館長が仲いいからこんなことになってる
だけど、鉄道業界のえらいさん達も息が合うとすげえな
まあ今回は館長と会長と各社相談役がタッグ組んだ結果だわ >>166
「景色とか」の「とか」は、「景色」以外の何? >>164
他人が撮った写真はあくまでも他人の写真であって、自分の写真じゃないから □○■△■□○★○◎撮り鉄の決まり○△◎■△◎□△★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 撮り鉄に写真を撮らせないようにするには
1.電気釜よりも強烈な電磁波を車体から出し、カメラの電子回路を狂わせ写真を撮れないようにする。
2.車体をステルス車体にしカメラの赤外線を乱反射させる。
3.JTなど撮り鉄が撮りたい列車は夜間や大雨の日に運行する。
4.先頭車両の先端でスモークを焚き煙幕を張りながら走る。
5.強力なライトを点灯し、撮り鉄のカメラに対し逆光・超露出オーバーにする。
6.車体全面をミラー化し、車体に撮り鉄自身が映り込むようにする。 □○■△■□○★○◎撮り鉄の決まり○△◎■△◎□△★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 ネットで騒いでる馬鹿がいるように撮り鉄にも馬鹿はいる。
しかし全てではないので基地外のみを駆除するのが最善だわな。
撮り鉄もネットも。 >>141
いいね!
駅の人間なんてヒマしてるんだからドンドン働かせよう □○■△■□○★撮り鉄の決まり○△◎■□△★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 先日の土日、自慢のカメラを携えて、サロンカーなにわを記録すべく
土讃線の線路脇に馳せ参じるものの、
見たことのない構図でバリサク撮影をしようと、ついつい線路内にお邪魔虫してしまい
AW-2型ホイッスルを鳴らされてしまった阿呆はいますか? ○■△■□○★○◎撮り鉄の決まり○△◎■△◎□△
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 犯罪行為やっても逮捕される奴ってほんとに少ないよなぁー >>262
取り締まるべき立場の人間が仕事してないからなー
現場を目撃してるのにスルーしてるからなー >>1
鉄道会社が撮り鉄に新型車両や引退車両のダイヤを公開しなければいい
東京メトロのように人気稼ぎの為なら撮り鉄でも集客しようとする悪徳企業がなくならない限り、撮り鉄ががいなくならない 283系オーシャンアロー
キハ283スーパーおおぞら 東日本、北日本は夏場、毎日雨で撮り鉄減って良かった 鉄道会社は大井川鉄道見習って通報しろ
特に大手私鉄は自社の利益なんて気にせず通報しろ 撮り鉄が犯罪者なら、撮り鉄向けの広告を出して商品を売り込んでいるカメラやレンズメーカーは犯罪幇助で罰するべき。 西武鉄道のように鉄道会社が撮り鉄を逮捕すれば減る
これまで仕事サボって逮捕してこなかったようだが今後はどんどん逮捕してくれ 置き三脚は遺失物って事で警察に届けるとかすればいいのでは。 珍走団みたいな恥ずかしい名前を考えてみてそれを流行らせる。 青春18きっぷ<冬季>利用期間 : 平成29年12月10日〜平成30年1月10日
本日より 列車のヘッドライトに、不可視光赤外線バルブを着ければ良いんだよ。
IRフィルタが付いていても、真っ白になるから。 >>407
やってほしい
でも鉄道会社は対応がトロいからやるまでに時間がかかるだろうな
鉄道会社内は撮り鉄対策に対してやる気がなさすぎる >>411
新しく作る車両からでも対策して欲しいよねぇ。 東京駅で、停車中の新幹線の先頭車で孫二人と写真撮ってたら警備員から、黄色のボツボツした障害者用の標示から、奥に入るなと注意された。
何か気に障る事をした覚えはない。
警備員は撮り鉄さまにも入るなと注意するのかなぁ >>413
写真撮ってることが気に障ったんやで
あんたに覚えが無くても、周りみんな存在が気に触るんやで 撮り鉄ってSNSか何かにネタ晒すの?
やっぱドン引きされるの?
撮った写真をどうするのかマジで疑問でしかない…。 列車ヘッドライトに、不可視光赤外線バルブ装着義務化キボンヌ。 503 Error Service Unavailable ◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
☆◎▽■●△▼☆○▲◇▽■◎▲□△◆◇●★■◎◇○☆▲ ●●●●私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴●●●●
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
いかがでしょうか?
◆□◎○▲◎□▲◆○◎▽□◎○◆◎◆□◆□◎□▲◆▽□☆□●▽☆▲◆◎☆□◎○◆◎◆ ◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
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△◆●▼◇○●★■●○▼○□☆▲●◎◇○▲▽○▲●◎○◇▼▽▲◎○★◇☆○●▼□○▼◇ ◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
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△◆●▼◇○●★■●○▼◎◇○▲●◎○◇▼▽▲◎○★◇☆○●▼□○▼◇●◎□ ●●●●私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴●●●●
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
いかがでしょうか?
□△◆☆◇○△□●☆◎▽●□◎○□◇●☆◆△□☆◎◆○□▲☆◆▽◇□●◎○ ☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
■☆□▽▲■○▲◆◎○☆▽□◆○◎▽□◆▲◎☆▲○◆☆□●◎☆□ ◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
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▽▲☆□◆★□☆○▼▽○★◇●▲○☆△◎●☆○▽○●◆○▼■★□◎□☆▽○◇●▲○ ☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
■★◆△○◇■☆●□○▲●◆★◆◎☆□▽▲■○▲☆◆◎○☆◇▽□◆★▲◎□☆◆■☆□◎★○▲●□◆▽●◎☆□■△★● キハニハチが重要部検査に入りましたので、この3連休はタラコキハが老体にムチ打って単行運転で急行運用についています。
そうなると、この寒いのに沿線にはたくさんのお客様が撮影にいらしているようです。
真冬の枯野原の田んぼの真ん中に10名以上の人たちが、今か今かとキハを待っているシーンは、この地域にとっては「奇跡」でしょう。
でもそうなると、当然困ったシチサンメンタテ連中も来るのです。
私は鉄道ファンという人たちは、きちんとしている人たちが多いと思っていますが、分母が大きくなると、つまり、たくさんの人数が来るようになると、人間には一定の割合で頭の悪い奴や、物事を理解できない奴が存在しますから、当然、そういう人間が目立つようになります。
ということで、こういう連中が散見されるようです。皆さん、見かけたら注意してあげてください。
でも、注意するのもコミュニケーションですから、上手に注意してくださいね。
何しろ相手は阿呆連中ですから、ふつうの会話が理解できない可能性がありますから。
▽□▲■☆△★▲▽□▼●◎△★▲▽○☆▼★□■☆□△◎□●○▼■★◇◎▲◇●△□○☆◎▽★■△☆○□▼△●◇▽★△◇▼□●▽■◎ ☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◆★◎▲▽□◆▲■☆□○▲●◆◇◆◎☆▼▽▲■○▲◆▼★□◆○◎▽□◆☆★▲◎□▽▲○◆■▼▽●□◆▼▽◎☆□■△★●◎◇■▽★◆ ☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
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富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
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決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
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決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
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富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
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▽▲☆□◆●◇▼■★□☆○▼▽○★◇●▲○☆△◎●☆□★▼▽◎◆◇●○▲□☆▽○◆▼◎△◇●○○▼●☆▽○◇●▲□★●☆■▼△▽ 撮り鉄、鉄道オタクは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
男の子からもウザいと言われて嫌われる。
誰からも相手にされない。
シカトしておけばいい。 >>569
一番シカトできない奴
鉄道会社社員は鉄オタではないとしつこく否定してくる奴 >>570
どこかの雑誌に書いてあった。
鉄道会社は鉄道オタクは採用しないと。 >>571
8年前くらいの新聞記事(要旨)
JR○日本社長へのインタビュー
(前略)
記者)鉄道マニアは採用しないということをよく聞きますが。
社長)バランス感覚の問題。弊社は本業である鉄道輸送に限らず、駅ビル 事業をはじめとした副業部門に力を入れている中、幅広い知識、協調性、柔軟なものの考え方を身に付けたバランス感覚のある人材が必要になってくる。
そのような人材が、鉄道マニアの方には少なかっただけということ。 ◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
★▽▲☆□◆●★◇▼○▼▽○★◇●▲○★☆△◎□◎△★▼■▽◎◆◇●○▲□☆▽○◆▼◎■△◇◆●○△▼□◆★□▼■☆◎★●△□◎■☆□▼△▽○◆◎■△★ >>571-572
なるほど。
鉄オタ同士だから撮り鉄対策しないと思ってたが勘違いだったようだ。
鉄道会社の社員は責任感のない人間しかいないんだな。
責任をもって仕事のできないクズ連中しかいない。
それでなければ撮り鉄対策しない理由にならない。 Emperor Empless A media company in Japan. cartel. State power not to apologize to the victim.
Shiori's case The media corruption itself is the news spoiled power State powers not stubborn apology Symbol not to reflect on the past.
http://emperorandempressakihitomitiko.hatenadiary.com ◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
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いくら田舎で雪深いからとはいえ駐車する場所くらい気を使えって。 ◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
いかがでしょうか?
○▲★□◆△●▼☆□◎○▼□◇●☆◆△□☆◎◆○■□▲☆▼■△★○▼●△□◆★●◎△◆●□△☆▲◎○□◇●☆◆△□☆◎◆○■□★▲◎▽◇★□●◎ ◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
いかがでしょうか?
□★△●▼☆□◎○▼□◇●☆◆△□☆◎◆○■□▲☆▼★■○▽◆◇▼●△□◆★●◎△☆▲◎○□◇●☆◆△□★◇☆◎◆★○■□★▲▽◎□◇★■●◎□○▲◇☆◆▲◎ とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
Q1VVL キハニハチが重要部検査に入りましたので、この3連休はタラコキハが老体にムチ打って単行運転で急行運用についています。
そうなると、この寒いのに沿線にはたくさんのお客様が撮影にいらしているようです。
真冬の枯野原の田んぼの真ん中に10名以上の人たちが、今か今かとキハを待っているシーンは、この地域にとっては「奇跡」でしょう。
でもそうなると、当然困ったシチサンメンタテ連中も来るのです。
私は鉄道ファンという人たちは、きちんとしている人たちが多いと思っていますが、分母が大きくなると、つまり、たくさんの人数が来るようになると、人間には一定の割合で頭の悪い奴や、物事を理解できない奴が存在しますから、当然、そういう人間が目立つようになります。
ということで、こういう連中が散見されるようです。皆さん、見かけたら注意してあげてください。
でも、注意するのもコミュニケーションですから、上手に注意してくださいね。
何しろ相手は阿呆連中ですから、ふつうの会話が理解できない可能性がありますから。
◎▼■▲★△◆◎▲■▽○☆▼★■◎△□▲▽★◆□△○■◎●○▼■★◇◎◇☆△●△□▼▲○☆▼★▲◎△◇★▼□●▽■◎▲★◎▽△★□◆▲◎ ◇◆◇◆◇◆◇撮り鉄注意報◇◆◇◆◇◆◇
今週末土日、小田急・昭和のロマンスカーによる「スーパーはこね」号が最後の運行となる可能性があります。
そのため、各駅ホームの端部では「にわか撮り鉄」による撮影会が開催されます。
特に和泉多摩川駅では混雑が懸念されます。
駅をご利用の方はご理解ご協力をお願い致します。
◇★◆■▲○□◇■△☆▼○■◎▼★◇◎▲○△☆▽▼★△○▼☆○◇◆★◎☆▲□○◎▼■◎▼★◇◎▲○△☆ ◇◆◇◆◇◆◇撮り鉄注意報◇◆◇◆◇◆◇
今週末土日、小田急・昭和のロマンスカーによる「スーパーはこね」号が最後の運行となる可能性があります。
そのため、各駅ホームの端部では「にわか撮り鉄」による撮影会が開催されます。
特に和泉多摩川駅では混雑が懸念されます。
駅をご利用の方はご理解ご協力をお願い致します。
◆◇☆■▲○□◇■△☆▼○■◎▼★◇◎▲○□☆△◆◇☆▽▲★△○▼☆○◇◆★◎☆▲□○◎▼■▽▲★◇◎□○△☆◎○★□◆▲▼★△◎▽☆□◇△ ☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
□◇◆☆◎☆○△▼◎▽▲◆■▽●▼◇△◆★○◇◎■▽▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○■▼△★◇○▼□☆◆▼▽◎☆★□■◆△☆▼◇■▽○◆◇△■☆□◆▲○◎▼△★☆◆▼▽◎☆★▼○◇△☆▼◇■▽ ☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
□◇◆☆◎☆○△▼◎▽▲◆■▽●▼◇△◆★○◇◎■▽▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○▼□☆◆▼▽☆★□■◆△☆▼◇■▽○◆◇△■☆□◆▲○◎▼△★☆◆▼▽◎☆★▼○◇△☆▼◇■▽★○ ◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
※傑作を撮影された方はTwitterにアップ願います。リツイート致します。
◆△★○◇■▼▲○★▽■☆◆△◎●▽☆○★▼■▲▽◎◆▼○◇●■☆▽○◆▼◎■△◇◆●○▽▼◇△★○◇▲◎◆□▽★■☆◎★●△◎■☆□▼○◆◎●★▼☆□▲■◇◎★△▽□○ 10年以上荒らし続け、身元バレしても毎日糞スレ立て続けないと死ぬ病気の41歳を何とかしろw
【速報】2ch荒らしのF9こと鋼兵さん、住所氏名が判明!!本名は川本恒平★87
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