全席トイレの寝台特急にありがちなこと
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解放トイレ
3段式トイレ
2人用個室トイレ
展望スイートトイレ
ご乗車の際には特急トイレ券をお買い求めください。 武蔵小杉のタワーマンションのトイレが水害で使えなくなっているらしい。
今こそ、便台車を集めて、武蔵小杉駅に留置して、トイレとして解放すべきなのはありがち。
北陸新幹線も水没して壊れたらしい。
金沢行便台特急を、臨時北陸として、復活させるべきなのはありがち。 台風20号に備えて便台車を集めておくのはありがち。
北陸新幹線がこわれたので臨時便台特急を走らせるのはありがち。 >>622
七周年、おめでとにゃんっ♪
しかし、よくこのクソスレ、いや、糞便スレをおぼえていて、スレ建て記念日を毎年書きこんでくれるなぁ(褒め言葉
オリソピッケの仮宿泊所に、変な選手村ではなく、便台特急を使えば開催地間の移動(競歩とかマラソンは札幌でやるらしいよ!?)にも使えるし、
オリソピッケ終了後は鉄道車両としてつかえて便利。
武漢ウイルスの隔離にも3000人のフェリーの乗客を隔離するホテルは大変だから、便台特急を隔離宿泊所に指定すればよかったのに。
いまからでも便台特急を増産して、患者が出た地域に駆けつけて隔離に活用すべきだろう。
病院船ならぬ、病院列車にゅ。 >>614
ガイジは迷惑。
しかもこんなゴミのために未来ある健常児よりも多額の税金が使われている。
ガイジがでてきたら、出荷前検査で産婆さんが処分していたか、ちょっと金持ちだったら家の恥になるので蔵とか座敷牢に入れて私宅監置して外には決して出さなかった。
なんでこんなゴミがデカいつらをして外にでてきて、ジンケンガーっていって過大な要求をするのか、理解に苦しむ。
国会長期欠席するようなゴミをまつりあげる某政党も同様にゴミである。 まじで便台を装備した病院列車を仕立てて、全国どこでも武漢ウイルスの専門的治療と隔離をできるようにすべきだな。 >>626
マジレスすると病院船を検討しているらしい(https://www.jiji.com/jc/article?k=2020041100285 )
だが、病院船っていっても港湾設備のあって接岸できるところしかだめだし、港ってたいてい市街から離れている。
病院列車なら、(大隅半島とか鉄道空白地帯はあるが)全国津々浦々たいてい乗り入れできるし、ELでもDLでも機関車をつけかえればいい。
そして駅はたいてい、市街地の中心にある。
また、船はそれなりの規模になるが、病院列車は必要に応じて編成を付け加えたりできるし、先に現地入りした病院列車に増結できる。
便台利用の病院列車の開発が急がれる。 >>611
WC EXPRESS銀河、武漢ウイルスで延期になったらしいな。
>>627
便台病院列車は、平時は、駅を利用した、へき地の巡回診療もできるし。
僻地に、しょぼい、診療所を建てて、へき地に飛ばされるような、医者に、診療させるより、設備も、医者の質もよく、効果的だろう。
巡回診療だから、大都市に戻る帰りに、そのまま便台に患者を収容して、拠点病院まで搬送にも使える。 動くホテルが苦境らしいな
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200419-00000007-asahi-soci
こんなのつくるより便台ホテルを量産して活用すればよかったのに。
土地も既にある貨物ヤードや線路から離れてもオフレールステーションを活用すればどこでも便台ホテルが設置できる。
現在、ホテルが軽症者の受け入れをしてふさがれてしまっているが、それも便台車を使えばよかった。
患者の増加に応じて便台車を甲種輸送して増やせば柔軟に対応できる。 旅行業者が苦境らしいな。
便台でツアーすれば、現地の宿行かなくていいし、接触する人間を最小限に絞り込んだツアーができるんだが。
到着後も14日間滞在して検疫クリアできるし。
青蔵鉄道みたいに気密にして与圧をかければ、外部からのウィルスの侵入を防げる。
乗客同士の感染を防ぐために客室は個室で。 航空会社が苦境らしいな。
飛行機は寝かしていても減価償却費はかかるし、空港会社に払う駐機料金とか格納庫の地代、建屋の減価償却費とかかかってくるからな。
その点、便台なら便台旅行が中止されても、隔離施設や検査施設などとして活用できる。
ただ、開放Bハネよりも、個室便台を中心にしたほうがいいな。
昔の北斗便みたいに、隣の個室でタバコすわれると煙がみんな流れてくるとかは論外。ウイルスも流れてきちまうからな。
一部屋づつ密閉して独立したエアフローするようにしないといけない。 武漢ウイルスで壊滅した旅行業のテコ入れで、Go to travelキャンペーンとかやるらしいですね。
一泊当たり半額まで補助がでるとか。
便台の宿泊も寝台料金部分は宿泊費にカウントされるのかしら。
北斗便があれば、北海道旅行いきたかったですわ。 っていうか、満員電車とかありえないだろう。
通勤・通学・日常の移動も個室便台にして、人間同士を区切って隔離すべきだ。
人間同士ぎゅうぎゅうに詰め込んだり、仮に座れても隣同士ギツギツで、目の前に人がたって膝を押してくるとか。
毎日拷問をうけているのかよ。箱と梱包材で守られた荷物以下の扱いを受けてるんだぜ。
人間を雑に扱うのはもうやめろよ。
意識改革をすべき時代なんだよ。 便台特急もGo to travelキャンペーンの対象らしいな。
楽しみだな。
座席のみとみなされる場合は対象外とのことだから、クシェットとか、ノビノビ便座とか、ドリームカーとか、レガートシートとかは対象外かもしれんな。 熊本が水害だ。
家を失った人も多いだろう。
こんなときに便台特急があれば、人吉駅などに留置して避難者を受け入れ出来たのに。 宿泊、避難場所というよりも、衛生状態の悪化の対策の方が大きい。
こういう時は下水が逆流したり、便槽や浄化槽があふれて汚水で衛生状態が悪化して疫病がはやるんだ。
その点、便台特急ならカハネトジで自前で処理できる。 武漢ウイルスがまた東京で増えているな。Go to travelも東京発は除外されたか。
密にならないように人間同士の間に余裕がある便台列車が見直されるのはありがち。
トイレの洗面台やエアータオル等での感染も、全席にトイレが装備されている便台列車なら防げるのはありがち。 武漢ウイルスがまた大阪で増えているな。100人超えが連日か。
新たな便台列車として、新たな武漢ウイルスの中心地である大阪から出雲市まで、ウエストエクスプレス銀河が、ウンコうされるのはありがち。
武漢ウイルスのせいで、通常の約6割(計54便台)でウンコうされるのはありがち。 画期的なトレーラー便台誕生 微生物でくみ取りいらず 1日300回利用可
https://mainichi.jp/articles/20200724/k00/00m/040/074000c
ですって。
カハネトジの技術が生かされるのはありがち。
> 「災害時は食事など『入れる支援』はたくさんあるが、『出す』(排せつ)の支援はない。
> トレーラー便台が台風19号の時にあったら……」
需要はあるんだよな。
>>637 にもあるように、災害時に便台が重宝されるのはありがち。 いよいよ8月だな。Go to キャンペーンもはじまるし、便台特急で遠出したいのはありがち。
便台個室なら、他人と密にならないから安心・安全なのはありがち。 お盆休みは、3密にならない、安心安全な便台特急が選ばれるのはありがち。
個室なら、クラスターデモとかほざいてる、いかれた連中も入ってこないのはありがち。 >>641
感染蔓延させる、クラスターデモのアホどものせいで東京除外されたよ。
他県の奴等ばっかり優遇されて都民の不満が爆発するのはありがち。
ていうか神奈川とか大阪とか愛知とかもスゲー数出てるのに東京ばっかのけものにしやがって。
不公平感が爆発するのはありがち。 武漢ウイルスのせいで、便台旅行に行けないうちに夏休みが終わるのはありがち。 新たな長距離便台列車といわれていたWest express銀河が走り出したな。
便台大人気だし、個室便台は武漢ウイルスで他人との接触を避ける昨今の事情にぴったりなのはありがち。
武漢ウイルスのせいで、日本旅行のツアー専用列車になっちまったのはありがち。 >>645
誤 West express銀河
正 Waste express銀河
ケツは布で >>646
たしかに。その発想はなかった。
そういう意味では、クシェットは、臭しぇっとだな。 便滅の刃とのコラボで、8620で熊本から博多行き、無限便車が走ったらしいな。
九州は36+3とかできたらしいけど、便台じゃないらしい。 >>648
無便列車だったら、乗る前に水や食べ物を控えておかないと大変だな。 >>650
走行中も、晩酌なんかしたら、出るものを出せなくて大変なことに。 もうすぐ冬休みシーズンだが、便台列車も激減しているし、武漢ウイルスのせいであまり旅行できないし最低だな。
密を避けるために個室便台が復活するのはありがち。といってほしいものだ。 武漢ウイルスのせいで、帰省が規制されて、便台特急で帰省できないのはありがち。
本当は帰省シーズンの乗車率200%とかの座席つめこみ新幹線より、便台の方が密を避けられるのはありがち。 ついに武漢ウイルス、東京1000人こえたな。
密にならない便台車の復活と、座席を減らして(もちろん吊革とか立ち乗りは言語道断)ソーシャルディスタンスを確保が急務じゃないのか?
一方、多良木の便台ホテルは休止しちゃったらしい。
https://www.bluetrain-taragi.com/news-detail.php?id=36
のは、ありがち。 武漢ウイルスのせいでGWも旅行できなかったな。
どこもいけないままGWが終わってしまうのはありがち。
密にならない便台特急に復活してほしいのはありがち。 武漢ウイルスのせいで各地のイベント列車や観光列車、ジョイフルトレインがうんこー休止になるのはありがち。
緊急事態宣言のせいで便台特急も運転休止になるのはありがち。 オリソピックの選手村がいろいろ問題になってるけど。
便台列車を選手村にすればよかった。
そして各地の会場に引き込み線を引いて便台ごと現地入りすれば他人との接触も防げて感染がひろがらなかった。
選手が滞在するための一時的な宿泊施設と移動手段として便台が最適なのはありがち。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています