【株式】鉄ヲタの財テク【社債】
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https: //digital.asahi.com/sp/articles/ASM19645GM19UTIL03X.html
不正は昨年6月ごろ、社内の定期検査で発覚。8月にJR西日本に報告し、その後JR各社に伝えられた。観光庁には今月8日に報告されたという。
京王観光は不正総額を明らかにしていないが、JR各社によると、不正行為は10年近く続き、被害は全国に及んでいたとみられる。
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電鉄の紅村社長は、電鉄本社の経理部長や経営企画部長を
歴任し、2013年から2015年までは京王観光社長も務めた。 東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会(寄附金付)切手シート920円
https://yu-bin.jp/kitte/0123/
3月12日(火)発売予定 近鉄の総会行ってみようかな。
休みが取れそうだし。 スルッとkansai復活してほしいね〜
バスに乗り続けるだけで印字満杯になるので交通費代わりに支給してピンハネしていたものだよ。
もうすぐ無くなるとはいえ今でもレールウエイカードは再発行が必要な仕様だし
大阪地下鉄回数カードやトラフィカ京カードの印字満杯は現役だ。 社員になれば節約できるよ、
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年間40回使用可能 業界内で給与最高だし福利厚生も手厚いしそれだけで余裕だわ
入れさえすれば 昨日、JR東・JR西・JR九州の株主優待が到着
JR九州からは別便で、例の米国ファンドの株主提案に対して取締役会として反対の意見表明文も届いた。 JR九州から株主総会の招集通知到着
通常の議決権行使書の他に、JR九州本社総務部へ直送の返信用封筒と委任状が同封されていて、
取締役会提案に賛成&米ファンドの株主提案に反対なら、議決権行使書と委任状を株主名簿管理人の信託銀行ではなく直接本社総務部宛に送って欲しいって事らしい。
今まで持ってた銘柄で、いわゆるプロキシファイトってやつに初めて遭遇した。 返信用封筒は速達になってた
さらに買い増しとかヤってくるんだろうか
しばらくは売らずに持ち続けておく >>559
それって文書でしか受け付けてないの?
普通の議決権行使ならネットでも受け付けてるんだが
9021は持ってるが9142は持ってないので
買おうかな、とは思ってるんだが >>561
今の法制度だと、株主総会の議決権行使書の電子化は取締役会の決議で導入可能だけど、委任状の電子化を認める方法が無い。
それに会社側だけが電子委任状を扱えるとなると不公平だし、かと言って提案株主側が電子委任状を扱っても信憑性に疑問。 JR九州に市場の荒波 投資家と深まる対立 「本業は鉄道」認識に差
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190607-00010001-nishinpc-bus_all
自社株買いなどを株主提案しているのは、JR九州株の6・1%を保有する大株主の米投資ファンド「ファーツリー・パートナーズ」。
JR九州の2018年の有価証券報告書によると、株式保有の上位には外資系機関投資家がずらりと並び、外国人投資家の割合は約4割に上る。
「駅ビルを早く売って、利益を還元してほしい」。JR九州の青柳俊彦社長は、外国人投資家からの要求を今も鮮明に覚えている。
「私たちは不動産屋と思われている」
いまや利益の4割近くを駅ビル・不動産事業が稼ぎ出す同社。だが、あくまでも本業は鉄道事業だ。ここにJR九州とファンド側との根本的な認識の差がある。
ファーツリーは株式を「長期保有する」と表明しているが、一般的に投資ファンドが重視するのは短期的な売買を通じた利益追求。
その目には、人口減少などの影響もあり株価の向上に貢献しそうにない鉄道事業は魅力的に映らない。 「株価7000円以上」。ファーツリーの目標に賛同して、6日には大手の議決権行使助言会社2社が株主提案への支持を表明。
市場からは「国内の機関投資家も、投資家の利益のために賛成に回る可能性がある」(ニッセイ基礎研究所の前山裕亮研究員)との見方も。JR九州にとっては、予断を許さない状況になってきた。
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今回の対立が浮き彫りにしたのは、企業と外国人投資家とのコミュニケーションのあり方だ。JR九州は、地域の足を担う公益的企業としての特性を投資家に理解してもらうよう努力してきたのか。
理解が得られなければ、今度は赤字ローカル線からの撤退すら要求されかねない。
自社株買いなどの株主還元を怠ることのリスクもある。ある国内証券会社の関係者は、こう警告する。「株価が割安で推移すれば、買収される恐れもある」
投資家との長期安定的な関係をどう構築するか。JR九州は、16年10月の株式上場以来、最大級の試練に直面している。 阪急阪神のお土産、レールウェイカード500円から株主乗車カード2回分に。
在阪では近鉄、京阪がお土産廃止で、レールウェイカード廃止で存続が危ぶまれた阪急阪神が、
まさかの拡充(期限はあるが)。 ラグビーワールドカップ2019 84円郵便切手(のり式)
9月6日発行予定
https://yu-bin.jp/kitte/0148/ 俺は7974(任天堂)をお勧め。
北米で、かなりヒットしているみたい。
ただし、金融資産2500万円以上にないと、配偶者から、初めてであった頃の
優しさといたわりの「女の子」風情の片鱗すらない、オニババに変貌する。
既婚者は突出した、元本保証なしの金融商品に慎重になる。
鉄道株はドケチの9022(JR東海)を勧めていたが、昨日800円高で終値を
つけ、怪しい機関投資家やファンドが投資参戦に関与しているほか、
・株主優遇がしょぼい
・種銭が220万円いる
・静岡県知事の特技・「JR東海の難癖」が再度始まった
から、株主優遇の星カゴメ(食品株)あたりがいいのでは?
オリエンタルランド(4661)は頂上到達風情なので、おまりおすすめできないけど、
既存のモノレールに普通の鉄道会社にない、仕掛け・サービス(注:風説のるぬ可能性あり)
が見込められるので、余剰資金たっぷりの単身投資家や独身卒業したい淑女には
おすすめ。ついでに、ガラクタ人生のお供を生涯かけたい方は、
定番の、神田神保町・書泉グランデ・鉄道コーナー
がオヌヌメ。 ttp://kabu-ir.com/article/470887028.html JR東日本の株価8000台まで一時的に下がってちょんまげ >>576
下がるかな?まさか中間で自社株買いするとはおもわなんだ やっぱり長期投資が良かったのかも
JR東海だけど株価は以前今のま4分の1だった
優待も配当もしょぼいと思いつつ放置してた
株価は4倍だし配当も比例して増えてきた
買値で計算すれば今の配当は2%だもんな 今から株を買っても、そんなに値上がりは期待できなさそうだな >>583
JR東日本はPER12倍台だから、今から買っても割安水準だと思うけど。 あちこちの鉄道会社の株を買い漁ってるガチ投資家の鉄ヲタは多い?
ただ家の近所じゃないと遠方の私鉄の株主優待券送られてきたら使い道に困りそう 一応は上場会社は全部揃えてるよ
ただし単位未満株だから優待と議決権はないよ
でも報告書は全社郵送されてくる いろいろ報告書を見るのも楽しいよね
関西在住だけど京王の高尾駅が木造の新築したとか
東急の池上線のリニューアルしたとか
いろいろ情報を仕入れられていい
ネットではニュースで出るのはやはり
大きなものに限られるし 交通系は条件としては最悪だな
電鉄なんて人が動いてナンボのビジネスモデルだし >>583
昨日の9022(東海旅客鉄道)の終値980円高って、何だよ?
殿様商売鉄道に買いあさる機関投資家なんていないだろ。
鉄ヲタの買い占め?
いびりジジイ・静岡県知事との和解・妥結?
これって、「投資」ではなく「投機」ジャマイカ? JR東夏〜秋ぐらいに50万台ぐらいになってくれんかなほしいよほしいよ 鉄道友の会
の会長さんは須田たんは、昭和55年10月に名古屋貨物ターミナルの開業式に
起こし来ていただいて、(当時、名古屋鉄道管理局長)
日本貨物鉄道(株)が友の会から、ブルーかローレルとると、須田タン自ら、
授賞式に参上すると、必ず、日本貨物鉄道株式会社の社長さんが18番のセリフ、
「10年以内に、上場…」
これ、玲和中に無理だろう。非現実すぎて、風説の流布にもならない。
つーか、鉄道貨物に従事している人間からみて、思想的に「上場」は禁語では?
投資家から見て、「東急」の渋谷再開発、
ニコタマにケンカを売った、「高島屋」(昭和44年)、五島昇氏、操り屋の田中副社長にも
挨拶なし。 >>597
100株で75万円では投資しにくいのは分かるが、ここは株式分割を求めるべきだろう。 優待要らないなら単元未満株もいいよ
鉄道各社買い揃えると各社からの報告書が届く
いろいろネットになかった情報もあったり面白い
さらに非上場株も面白いよ
これは儲けるよりコレクターだね
中には優待制度もあったりする
トロッコとか観光鉄道もたまに出回ってる >>600
どっかの非上場の地方鉄道だと優待で全然乗れるやつもらえるよなたしか 北陸だと北陸鉄道や富山地鉄がそう
地元では金券屋に出回っているとか まー関東の大手私鉄の株優の全線パスも売られてたりしてるからそこは同じか 金券スレ向きなのかもしれんが、在京私鉄各社の株優が
緊急事態宣言による出控え直撃で、総値崩れ状態だな 鉄オタで上位10は井門と卵屋と池袋京急とかか
歌舞伎町のビル売ったらしい 近鉄、株主総会は一応やる(6/19 シェラトン都ホテル大阪)けど、
極力書面かネットで議決権行使してとのこと。 JR九州から株主総会招集通知が届いた。
今年も例の投資ファンドの株主提案がある様子。 京阪は、ひらぱーの入園券・プール入園券(やるかどうかわからんが)入ってた。
一まず安心。 優待のチケット類の買取価格が軒並み安い。
自分で使おうにも遠すぎると使えない。 「マイナポイント」
マイナンバーカード+キャッシュレス決済で25%還元(上限5,000円還元)
https://mynumbercard.point.soumu.go.jp/
交通系ICでも使えるよ。 >>618
鉄分ないけど、任天堂(7974)で、大勝負。本日、1800円安だけど、
政治家が絡んできたり、単位株持ってるだけで、女の子からモテモテ。
書泉グランデで、「種と畑の関係になりませんか?」と逆プロポーズの洗礼… 鉄くんでも、JR東海(9022)の株が買えますように、葛西君や、須田君に
分割をお願いしてね。
財界に顔のきく鉄くんよろ〜 >>614
京阪、ひらぱー入園+スケート入場+貸し靴で買い取り300円だと。
それなら自分で使うわ。 西武から何か送ってきた
未受領なので中身は不明
セイノ−スーパーエクスプレス(旧西武運輸)使うのねw
(株式以外で個人情報晒してないはずなので) 株式関連でなくフリーきっぷアンケートのお礼品でした。
手ぬぐい(川越ラビュー柄)、ランチBOX(ラビュー)、ジッパー袋(2000系BOX入り) 明日から京阪設立に関わった渋沢栄一をモデルにした大河ドラマ「青天を衝け」放送。 >>631
渋沢栄一と言えば、目黒蒲田電鉄や、素敵な田園調布を考案・施工した、
人物だね。
それに関連して、渋谷再開発のキーパンサー、
東急でも買って一攫千金を狙えるかな? テレビ大阪の「家、ついて行ってイイですか?」のスポンサーが東急電鉄だった。
CM見逃したけどどんなのだったのだろうか?
東急CMなんて見たことない。
大阪でも京急、東武、東京メトロはよくやるけど。 西武とかJALみたいに上場廃止になったら株主の持ち株はどうなるの? 会社による
もしかしたらある程度返ってくるかもしれないし全損かもしれない
ライブドアみたいにしばらく配当くれたりもあるかな >>634
で、西武とかJALの場合はどうだったの? >>635
西武は廃止から再上場の10年くらい未公開株式扱いだったけど、個人で持ってた分はそのままの株数で復活したみたい
JALは100%減資で株はなかったことにされて株主全員死亡、貸してた銀行も債権放棄させられた >>636
西武が上場廃止になってた間、株式を売買するのがメチャクチャ面倒くさかっただけで
売買出来なかったわけじゃなかったんだっけ。 >>638
いくらで売れるかわからんからあまりにも金に困らない限りやらんとは思うが未公開株式の売買は手続きがめんどい
売れたとしてもその利益なり損失なりは自分で計算して確定申告しないといけないし 鉄道銀行海運などのバリューは上がりすぎたフシはあるから一旦抜けるのはいいかも 権利取って売ろうとしたらこの下落。
「しばらく持ってなさい」ということなのだろうか。 みんな同じこと考えてるだけ
配当・優待権利確定前は全般に値上がり傾向 【生活】男性の自己紹介で女性がドン引きする「趣味」8パターン ★7 [砂漠のマスカレード★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1617658611/
出会いの多いこの季節 さまざまな場面で自己紹介をする機会があると思います。
そこで今回は『オトメスゴレン』の読者に聞いた
「男性の自己紹介で女性がドン引きする『趣味』」について、まとめてご紹介します。
【1】抵抗感を抱く女性が多い「萌え系」の「アニメ鑑賞」や「フィギュア収集」
【2】「ひょっとしてナルシスト?」と冷たい目で見られることもある「筋トレ」
【3】「鉄道」「プラモデル」など、その世界のよさを理解するのが難しそうな趣味
【4】「どこ見てんのよ!」と嫌がる女性も多い「人間観察」
【5】「それって『趣味』なの?」と違和感を与えてしまう「貯金」「財テク」
【6】たとえ好きでも黙っていてほしい「アイドルの追っかけ」
【7】仮に交際することになっても、ほったらかしにされそうな予感がする「ゲーム」
【8】好意的には受け止められない「パチンコ」「麻雀」「競馬」などのギャンブル関係
スゴレン 2021年4月5日 10時0分
https://news.livedoor.com/article/detail/16269928/ 令和3年3月期 1株当たり配当金
東武 10.00円/京成 8.50円/新京成 12.50円/西武(無配)/京王 20.00円/小田急 10.00円
東急 5.00円/京急 5.00円/相鉄 10.00円/秩父(無配)/富士急 6.00円
名鉄(無配)/近鉄(無配)京福(無配)京阪 25.00円/阪急阪神 25.00円/南海 25.00円
神鉄(無配)/山陽 15.00円/広電(無配)/西鉄 12.50円
JR東日本 50.00円/JR東海 65.00円/JR西日本 50.00円/JR九州 93.00円 >>651
これは期末配当だけの数字であり、通期の配当金とは違うよな?
例えば、JR東のR3/3月期の通期配当は1株当たり100円。 普通100円てなってる場合は半期ごとに50円で出してるとこが多い
たまに中間25円期末75円みたいな配分してるとこもあるが ANA所属の羽生弓弦くん(鉄オタの恋のライバル)があまりにも、性格がよく、
優しい知的イケメンなので、ANAすなわち全日空の執行役員から、こんな心配が
でた。「あまり性格がパーフェクトなので、本業の航空旅客輸送に「負」として、
すなわち1985年のJALさんがやらかした事故の、21世紀版をうちがやらかすのでは?」
代表取締社長:全く同意だ。ババアに人気があっても、中央政界から、白い目でみられる。
国難打破項目少子化対策にならん。正常妊娠不可能だから・・・
執行役員:何か欠点でも意図的に作成しましょう。
代表取締社長:国鉄時代の美味しい部分の継承した会社を知っていますとか?
執行役員:それじゃ、羽生君のイメージダウンですよ、本業とフィギュア、
共倒れどころか、普免すら取れないといった、イメージダウン必須
ですよ。20年前に、山下達郎作曲のシンデレライクスプレスのお相手が
いない。すなわち恋の終焉結婚式で、某JRさんにシンデレラガールを
公募してもらいお相手はうちの羽生君、「恋から愛へ、JR某・・・」
社長: ばかもん。JALさんにケンカを売るのか?東京―大阪間はタブーだぞ。 執行役員:じゃ、フィギュアスケートと言えば、平衡感覚が本能的によくないと、
出来ませんよね。だから「一輪車に乗れない」あたりでは…
社長:アイデアとしてはグーだけど、ロリコン癖のババアやジジイが食いつく。
20年前とは、価値観が微妙に違う。
執行役員:じあ、「自転車に乗れない」あたりがいかがでしょうか?
社長:極めてグーだ。役員会議で審議にかける。全員、「異議なし」の
設定担当は、君がやりたまえ。
副社長:「異議なし」は会社側総会屋の18番のセリフですよ。それを知らないと、
上場企業トップ失格ですよ。
社長:やらせの「異議あり役」を設定しろ。難易度が高いから、専務か常務に
任命させろ。
冗談は、これまでで、質問です。
JR3社のクルーズトレインは、単価が高すぎて、年収300万円の人間では、
生涯乗れません。
アンチクルーズトレインのサイトを教えてください。
あと、かけひきとして、青春18きっぷの拡充・通年化でもいいです。 ヤフー・ファイナンスによると、投稿板に閲覧数の重複率がJR東海とオリエンタル
ランドのカップルが高く、JR東日本は眼中にない思想が多いみたいです。
結論として、株式優遇うんたらより、国策企業・株価単価の高いJR東海の方がアトラク
テブのお考えの投資家で、金銭・経済的にゆとりのある、鉄ヲタが多いようです。
ある株式投稿版に「オリエンタル社と任天堂は翌日(翌営業日)倒産しても日本の
国力にマイナスにならない。むしろ、国策計画倒産させるべきだ!」だって。
ようするに、株を買いそびれたど素人の妬みですね。 JR西は株券じゃぶじゃぶやったから当然中間以降無配なんだろうな
受渡日も9月中だし株価も当分下落しそうだ 忘れた頃にどこかの大手私鉄が増資をするんじゃないかなと。 急遽入院することになったので、年内有効に近鉄券2枚姉にあげた。
どこに行くのかな? 666(σ´∀`)σ ゲッツ!!
666キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
666(・∀・)イイ!! この世界線で対応しないという選択肢はないだろう…常識的に考えて… コロナで鉄道会社軒並みやられてるな
無配もある
株主優待を削る所も出そう 業績アレなのに優待をケチって浮動株を更に増やすとか狂気の沙汰では 中国人が大株主の日本の大手私鉄が出てくるかもしれんよ。 中国ファンドは
山一證券♪
tps://i.imgur.com/ln2QYoG.jpg 京成と南海株は近いうちに切迫する国際情勢に左右されそうだが、そこまで揺さぶられてはない感じだ。
小田急の株価低迷っぷりが何なんだと 【9021】を北陸新幹線金沢開業直前に5000円台で買ったら
まあ騰がるわ騰がるわで夏頃には9000円台になって
このまま売っちまおうかとも一瞬考えたが
まあ配当も付くし株主優待も使えるのでそのまま持っていたら
ご覧の有様だよ状態w 小田急もうヤバい位株価下がっとるけど、
配当も株優の発行条件が相変わらず渋いわな 9月頭に鉄道株ばかり800万円ぐらい投資したら、さっそく6~7%上がったわ 昨日、9048の優待が届いた
小株主なので、紙切れ2枚だけ 偶然に去年の4月の記録が残っていて、
見たら鉄道株2社が含み損20万円超えてた。
現在はトータルでプラス。
一度利確したけれど、ここまできつかったとは。 漏れ口座、2倍株になった京成を筆頭に民鉄の調子はいいけどJRが泣かず飛ばずだな 東芝は12日、同社株が12月20日に上場廃止になると発表した。74年にわたる上場企業としての歴史に幕を下ろす。 JR西日本は31日、2024年3月31日を基準日として4月1日付で1対2の株式分割を実施すると発表した。投資単位あたりの金額を引き下げ、投資家層の拡大を図る。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています