個人的にJR東西が好き。
探検
鉄道会社の制服
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
個人的にJR東西が好き。
やるんだったらあんなフェルトチックな
見た目いかにも厚そうなモフモフ感は、やめたほうがよかったね。
鉄道制服での伝統的な役掌帽の赤い部分のような、
織り生地で薄く見える光沢ある質感だったらもっと引き締まった印象だったかも。
それにしてもハチマキのブルー色が明るすぎて安っぽい。まさにどっかの施設の案内係。
https://trafficnews.jp/post/69566/
個人の感想だから否定はしないが
人さまざまだな。
俺は酉に関しては帽章以外の部分は先代が完成形だと思ってる
いや、尼崎事故までの頃のが完全形だろ。忌まわしい事故のために変えざるを得なかったけど。
個人主観では、その前のアイボリーのパイロットシャツが良かったと思う。
あんたはあんたでそれでいい。
が俺個人はそうは思わない
人それぞれだよ。
前にも述べたが全体の雰囲気にバブル期特有の軟弱さが残ってたし、
なんとか国鉄までの鉄道制服イメージをやわらかく崩したいという民営化初期の空気感も残ってたので、
そういう浮かれた雰囲気が、酉管内民としてリアルで当時から好きじゃなかったんで。
事故後に変更したものは責任感の演出も加味されたんだろう、
旧来の鉄道制服らしさに回帰しながらも
それでいて雰囲気全体に現代感のある
硬軟のバランスが良かった。
ここはお前の日記帳じゃない。
日記はチラシの裏へ（以下略＆巨大AA略）。
あの時代には5月に鶴橋駅行くと、どっちがどっちの駅員だか見分けるのに苦労した記憶が (´Д｀)
中洲のチンピラかよw
今日、女性運転士が上着着用してたがネクタイしてた。
ただ、ベスト着用時は省力可だな。
勿論、ベスト・シャツのみの時でもネクタイは個人の好みで着用しても良いみたいだ。
ついにチンピラ？！（・∀・）
月変わったんで、東京駅行てきた。
男女とも全員見事に開襟シャツで、一部はその上にベスト羽織っていたから、チンピラの出来上り！
ボタンダウンはスポーティ由来(ポロ競技)
名鉄、豊鉄、遠鉄の場合は、鉄道は開襟シャツでバスがボタンダウン(岐阜バスは開襟)
JR東海は在来線の優等列車車掌含めて開襟シャツで新幹線と駅の管理職は半袖ワイシャツにネクタイ(オレンジと青色の2種)でバスは以前からワイシャツにノーネクタイ
名古屋市交は地下鉄、バスともに開襟シャツ
JR東海は他の会社でも採用してない長袖の開襟シャツを導入したのも大きいな
あのベスト何？ベストに制帽とか酷すぎる。
笑いを堪えるのに必死だったよ。
東海の制服
長袖の開襟シャツだったら平成一桁の頃のＪＲ東が採用してた。
バーテンなら蝶ネクタイしてるだろ！
現代は、特に日本人は盛装好きとかでなければ使わなくなってしまった。
形がちがうだけで同じtieにはちがいないんだが、日本人の目には結び提げタイプ以外はすっかり奇異に映るみたい。
オサレできる外国がうらやましい。
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/031/958/919/9235c08897.jpg?ct=cd341a5f1df5
日本人にボウタイはホテル・ニュージャパンの社長のイメージ (´・ω・`)
チンピラみたいに見える
以前の制服の方が断然マシだ
クールビズだの簡略化だのに触発されてデザインしてるから仕方無い。
一応デザイナー入れてるが、、、。
確かに上着は夏は暑くるしいから仕方無いとは思えるが、ネクタイ位はね。
世の中なんでもバカみたいになってきてる
>>257
まぁ日本の夏にネクタイは正直向いてないから乗務員や駅員はノータイで全然OKだけど、駅長のせめて冬服くらいはダブルにしてやれよとは思う。他のJRグループの駅長と比べると格下に見えるな。
イベントの時だけダブルの白服になる
汗かく量は変わらない。
下へ垂れるか襟で染みるかのちがいだけ
もう日本の夏はどの業界もネクタイと背広の上着なんざ廃止して開襟シャツ裾出しスタイルにしてしまえ。
何も欧米の基準に合わすことはないだろう。まぁネクタイ業界とスーツ業界は猛反対だろうか…。
何その数年前の敢闘ハズ（トロッピー）
最近は容疑者スタイルといえばグレーのスウェットが思い浮かぶなぁ。ノーネクタイのワイシャツにジャケット姿はイラン人スタイルとも言うべきか。
職員の熱中症防ぐために夏服改定した主旨を、経営側も組合側も全然理解していない様子。
夏服を開襟シャツオンリーにすることよりも、端境期に服装を調節できるように改めることが重要だったのでは？！
そういう意味では、民営化2年目から5月から夏服モードにして、気候や職務に応じて夏用上着とネクタイの
着用の有無を柔軟に対応してた西日本の扱いは理に適ってた。
左袖にトワイライトのマーク。
でベッドメイキングの人は白上着だった。
〆今日のウェークアッププラスより。
ただ今年の名古屋駅は5月中旬から駅員は前の夏服になってた
乗務員も5月1日に乗務員で夏服の人が出始めて、もちろん優等列車車掌は白服でした
相変わらず新幹線乗務員が6月1日朝の勤務まで冬服と徹底してる
但しリンドウから改悪されて○だけ
○2つ=主任、3つ=助役
貨物は時々盛夏+ネクタイの人居るけどノーネクタイ強制じゃないってことかな?
新幹線乗務員のカバンに大きいのがあるけど、あれなんの花だろ？
なんだ、そうだったのか、訂正する
在来線運転士・車掌は当然あのリンドウ2つの半袖・長袖なんだけど
助役・主任か否かでネクタイの色変えるとかそういう運用はやってなかったんだろうか
東日本は名札、東海は左肩の階級章、西日本は制帽で主任と区別してるのかな?
先代は指導として乗務する時は腕章付ける。
指導乗務員有資格者は名札の下に「指導乗務員」の札を付けてた。
制服が変更になったので今は分からん。
あとは今回の制服変更で駅長資格持ちの人(名札が○○駅だけの人)は赤線のみ、管理職(係長以上？前の制服でダブルボタンを着ていた人)は赤線+金線になった
旧のままだな。
尤もカネかかるし敢えて変更する気もないんだろな。
ただこだわりがあるのか、ほとんどの人が半袖ネクタイ着用+一部で上着の人もいる(盛夏は長袖シャツを着ない方針なのかもしれん)
シャツ(長袖・半袖)、ベスト着用時は省略可。
乗務員・駅員問わず。
長袖ノーネクタイ可 上着はネクタイ着用
去年はもっとパンツの線丸出しだったのに
ズボンが通常の物なのに。
因みに本田姉妹は白ブラウスにネクタイ。
京急がぶっちぎりでダサい
今の服と違うジャン！
山陽電車に比べたら…マシじゃないかｗ
南海は関空開港時に変えてるンだっけ？
まあ夏服のデザイン自体は30年以上(袖の社章を除けば)も変わってないな
そういや、40年ぐらい前の旧国鉄や旧営団の現業職員の間ではリーガルのスニーカーが流行っていたな。
支社直轄に変わって後者は「福山列車区」になったから。
まあ、絶対革靴でなきゃいかん！ではないから。
ウォーキングシューズの人も居るしな。
相変わらず四国との区別がつかない。
ただ、山陽新幹線の車掌が黒上着着ていた。猛暑日の中、いくら車内に冷房が効いているとはいえ
見ていて暑苦しい。
天王寺駅長が上着着用の上、出席。
尚、西は容疑者スタイル禁止の為ネクタイ着用。
長袖開襟なら、平成一桁頃のＪＲ東でも用意されてた。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニュース
- 政府、コロナワクチン啓発に「YouTuber起用動画9本・3200万円支出」認める「接種の重要性など、正しい情報を知っていただくために」 ★2 [Hitzeschleier★]
- 「ドンドンショボくなる」大阪万博にまたまた“ガッカリ”報道、軟弱地盤のため「乗り物型」展示ゼロ [バイト歴50年★]
- 他候補者に「おい売国奴」拡声器で罵声、「凸」と称して迷惑行為も…東京15区補選で何が起きているのか [バイト歴50年★]
- 【鉄道】女性「電車で隣に座ってくる男キモい」SNS“炎上”…男女で《賛否》真っ二つ、それぞれの言い分とは ★3 [ぐれ★]
- 【文春】「相合い傘で自宅マンションへ…」内田理央と人気YouTuberヒカルの寿司デート＆お泊まり愛“スクープ撮 [Ailuropoda melanoleuca★]
- コロナワクチン啓発に「ＹｏｕＴｕｂｅｒ起用動画9本・３２００万円支出」政府認める はじめしゃちょーは「広告案件」を否定 [ひかり★]
- あえ・・・・・？？？？？ …おいたんたち、おねんねちないの？？？？？
- 長谷川亮太 ちばけんま 唐澤貴洋 無能弁護士
- 【悲報】日本のテレビアニメが北朝鮮製だった問題、思ったよりもヤバそう [455830913]
- 二次元以上の正常な哺乳類でなく、その行為は非倫理的に言えば生肉君もヴィーガンだけど
- あむあむと俺どっちか一人だけ助けられます
- スクリプとに負けないお🏡!