鉄ヲタは廃止・通過・減便・分断・差別が大好き
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鉄ヲタなら鉄道の発展を望むと思いきや
路線や列車の廃止を望む
列車の通過駅を増やしたがる
列車の本数を減らしたがる
やたらと運転系統を分断したがる
極端に特定路線ばかり差別したがる
安い切符を憎み、あえて高く買う
意味不明なんですが >>1
全部、鉄オタじゃなく鉄道会社の希望と行動じゃねーかwww 鉄ヲタの最大の娯楽
それは差別発言です
しかも弱い立場の側を差別すること差別すること
鉄道会社経営者になったつもりで廃止だ間引きだ減便だ通過だと差別しまくり あとは鉄ヲタはとにかくすぐ罵倒するね
普段虐げられているから、ちょっとでも自分が有利になると
相当居丈高になる。あれは不思議だよな。
極端な差別したがって特権階級気取りなのと同じ。 上野東京ラインなんて差別的書き込み以外ほぼ皆無だぞ http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1405378153/l50
全部揃ってますがな
廃止 ここにも出てきます、青春18きっぷを否定すれば社会派の仲間入りと思っているヲタ
通過 浦和は通過 上野も通過 需要あっても通過
減便 京浜東北線減便大好き
分断 土浦、小田原・・・需要も見ずとにかく分断あるのみ
差別 変な比をしつこく書いて常磐線だけを極端に差別 それにしても試運転一日目だけ見て、差別大好きなヲタが大はしゃぎだな
差別発言が本当に楽しいんだな 心底差別が数少ない娯楽なんだな
ある路線・駅を極端に差別するのが目的なので
実際にそれをするとどうなるかなどもちろん予想もつかない
極端にある路線だけを差別するかどうなるか、
阪急宝塚線であったことです 最近は京浜東北線を分断、減便しようと、手を変え品を変え
差別発言に勤しんでいるようです 在特会より酷い鉄ヲタのヘイトスピーチ
朝鮮人の反日デモ並に醜いわなw 青梅線を通勤で利用する身として望みたいのは東中神駅廃止で。
理由は俺には必要のない駅だし両隣駅から近すぎるから。
俺も差別主義者だなw
別に通貨でもよいよ。そのほうが簡単だろうし。 じゃあ京急電鉄は廃止でいいね
周囲の交通機関の方が優れているのだから不要
せいぜい無ダイヤのアトラクションみたいな存在でしょ、あれ。 自分の最寄駅通過が一番いいんだが
学校遅刻しても大目に見てもらえるし 東海道線は川崎通過で。京浜東北線は蒲田・川崎通過で。
あの民度の低さは京急電鉄が似合うので、京急電鉄がすべて相手すればいい
川崎除けにグリーン車使うこともなくなるしね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています