最後まで国鉄型車両が残り続ける路線はどこか [転載禁止]©2ch.net
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国鉄解体から25年が経過し、国鉄型車両が次々と寿命を迎え、新車に淘汰されている。
國鐵廣島、國鐵新潟にも新車が投入され、
国鉄型車両が消滅する日も近い
最後の最後まで国鉄型車両が残っている路線はどこになるだろうか
当ててみよう >>788
しかも、400系よりも100系が後まで残った。
300系や400系よりも200系が後に残ったりもしたから、東日本もある意味すごい。 口はなんとなくで見ててもわかるレベルの下手さ
雰囲気ですら誤魔化せないし、それ見た奴らは日向坂全体がダンスがド下手なグループだと思う
他のメンバーは外番組でアウェイでも頑張って一人でも多くの人に認められようとしてんのに
井口やお前みたいな奴らが足引っ張る
そういう適当で甘い考えだから3年やっても一向にダンス上達しなかったんだろうね
スキルのなさも問題だがそれ以上に課題に向き合う姿勢が 焼き鳥セールが始まる、 本部支援で廃棄を怖がっているオーナーに本部が廃棄金額を幾らか負担します!とにかく、大量に仕込んで販売してください!
焼き鳥の什器に品物が少ないと販売に悪影響を与えます。 こんな連絡があったけど 彼等は廃棄ロスなんて微塵も考えていない。 焼き鳥を販売していない店舗もある
ようなのでこんな事をやってくるのか? 売れないから仕込も減らすし、展開しない店舗もあると思うけど。 おでんもそうやって 廃棄ロスなんて人件費なんて 関係ない 事で、なっていくんだろなと思います!
昔はとにかく 従業員の方にもオススメして販売とかね、1にオススメ 2にオススメのごり押しでオーナーを苦しめてきたから。逆風でやり方を変えてきましたがどうなる事でしょうか? 道が合わない程度はクルマに少し詳しいだけでわかるレベルの話。
修理範囲、工数、金額、期間が見積れるとは次元が違う。
修理の方が新規製作よりも早いと言うならこれらの事を見積れるはず。
しかし堀内に可能とは思えない。
わからない事は他人から吸収するのだが異論は即粛清の堀内で んな事をお願いという形であっても言わなくてはならない状況自体がおかしい。
このような内容にすら文句を言うような相手であっても自衛隊の人達は、それこそ自分達の事を後回しにしても手助けをしてくれるのだから。
仕事だから当たり前と言う人もいるのかも知れないが、そう考える時点で、その人の中にある人間性を疑う。 ご意見ありがとうございますs。
い視野かは存じあげませんが、女性=弱者=守るべき存在と思っています。
先進国のほとんどにレディーファーストの教育があり、
女性に横柄な行動をとることは恥であると教えられます。
発展途上国になるほど女性を男性より下に見ます。
残念ながらグローバルスタンダードは女性=守るべき存在で 札者の人「●●●●」で調べたら出品もされていて
とても誠実な方だよ。
ただこの手の詐欺は出品経験がある人が騙されやすい。
自分も騙された人間だが、「普通の出品者はこんな事を
しないだろう」と思っていたことを詐欺師は平気でやってのける。
発売直後の221系の外箱の中身がまさに「ガラクタ」
とは誰も思わない。しかも画像では見えない足回りや台座を
旧品に替えても誰も気付かないだ 度のは未塗装だ。
うおっ
まじか
この期に及んでなぜだろう?
各自100年の歩み号を塗装できるようにとの配慮の上かな?>未塗装キッ 指差喚呼「右良し,左良し,側面良し,前方良し,信号良し,戸締点良し,出発進……」
ドーン・ガッシャーン「追突でオカマほられたぁ!」
事後検証「後方確認不十分の不適切な指差喚呼だったw いなぁ
コーリアって
パンティストッキング1枚か使い捨てライター(チルチルミチル)一個で若い女が股開くらしいね
電動コケシ挿入すると未知の快楽で発狂するらしい
オレもいつか大人の玩具沢山持ち込んで韓国女ヒィヒィ鳴か アニオタも世の中に不要
音ミク、ラブライブ、京アニ…etc
日本は和風文化の国のはずが、外国からはきもいオタク文化の国と勘違いされつつあるぞ!
愛国心があるならアニメを世の中から排除すべ 菓子屋も今では探すのが難しい。婆さんの証言では
9時40分頃だったという。猛スピードで飛ばしてた
車が駄菓子屋を発見するや、急停止。板チョコを購入
するや、また猛スピードで去って行った姿が目に浮か かもそういう小松崎茂的な未来のビルは何故かまっすぐな形をしてない。
流線型だったりキノコみたいな形をしてたり。
透明なチューブがビルとビルを結んでいる。
素材はなんだ?
行き交う人はみんな銀色のジャージみたいな服を着てい 京タワーの土産もレトロフューチャーだな。
テレビの上には金メッキで「努力と根性」の東京タワーの置物か北海道の熊の置物。
テレビは木目の家具調テレビ。
今のテレビって上に置くところがない。
もうブラウン管のテレビは / \ / ナ / ===== \
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l l l l l l 番号が1個違うだけで扱いの格差が甚だしい。
クハ111-1111
総武横須賀線の車両。20世紀のうちにさっさと廃車。
クハ115-1111
岡山地区で今も現役。 山陰線113、梁瀬〜上夜久野間激しい縦揺れ
警笛はホイッスル型 345 名無しでGO! sage 2019/11/23(土) 18:33:33.40 ID:5+IS8NcR0
赤穂線の古い車両ももうダメだね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191123-00010001-sanyo-l33 >>821
てことは山口と群馬の一騎打ちになるんか? 岡山はまだ残る
ttps://twitter.com/anpan_2634/status/1203594889293729793?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 311系を国鉄形とは如何に?
そりゃ静岡の111系は置き換えが急務だったけどさ 東海の211にしろ311にしろ冷房効かなすぎだから
置き換えは急務だな 下回りは国鉄型同然だな。811系も221系もそうなるけど。 JR東日本管内国鉄キハは
五能線・津軽線はしばらく残る? 大手町や霞が関を走ってる頃
こんなことになるとは想像も付かなかったな 856 名無し野電車区 sage 2020/02/04(火) 22:34:48.25 ID:H6YHqbZv
南紀の105は福塩線から持って行った気がする…
まあ新造車グループは全部同期だけどね。 福知山支社113と岡山115にはセミクロス&和式トイレのままの車両が残ってるが大規模リニューアルしてない車両は長く使わない前提? 115が縦揺れしまくりながら爆走する区間
赤穂線日生→伊里 146 名無し野電車区 (スフッ Sdbf-lEOv) 2020/02/05(水) 11:04:38.88 ID:4zbb5O5md
201や205はメーカーが部品を作らなくなったから保守が出来なくなったんだよ。
103系は構造が簡単だからメーカーに頼らず自前で保守出来る。 国鉄443系電車(こくてつ443けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1975年(昭和50年)に製造 復刻 国鉄時代の急行列車色に 29日から津山線と姫新線で運行:山陽新聞デジタル|さんデジ https://www.sanyonews.jp/article/985675 246 名無し野電車区 (オイコラミネオ MMff-IIbd) sage 2020/02/23(日) 06:00:39.87 ID:uNfwNr25M
>>244
岡山になるのか米子になるのか知らないが
115系じゃないとダメなのは、伯備線の新見〜米子だけじゃないの?
所属で言っているなら、381系はイモだが
米子地区を走っている115系はオカだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています