JR東海について語るスレ [転載禁止]©2ch.net
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JR東海について、在来線や新幹線のこと、車両のこと、リニアのこと、何でも話していきましょう。
注意
JR東海に対する過度な批判はご法度。
JR東海のアンチはスレ違い。別スレでやってください。 さっそくだけど。
昨日あった方向幕事件を撮影したので投稿。
311系 方向幕異常 2015年2月23日 岐阜駅にて撮影: http://youtu.be/01KuuDLs2UE 長野115系.N編成
2013年春ダイヤ改正
6両編成.C1.14編成
3両編成.N2.9.14.51〜53編成
リニュ−アル車.N14編成のみ
N13編成.3月18日〜7月31日まで豊野に疎開.8月2日.豊田に転属 公衆トイレに女性連れ込み体触る JR東海の車掌逮捕
2015.5.9 10:10
岐阜県警岐阜中署は9日、強制わいせつの疑いで、
JR東海大垣運輸区の車掌、藤本一樹容疑者(22)=岐阜市加納青藤町=を逮捕した。
逮捕容疑は9日午前1時25分ごろ、JR岐阜駅近くの公衆トイレに女性(22)を無理やり連れ込み、体を触るなどわいせつな行為をした疑い。
同署によると「間違いありません」と容疑を認めている。友人と酒を飲んだ後だった。女性とは面識はなかったという。
女性が近くの交番に助けを求め、署員が現場近くにいた藤本容疑者を職務質問した上で逮捕した。
JR東海によると、藤本容疑者は8、9日は休日だった。同社の広報担当者は「事実関係を確認し次第、厳正に対処する」とコメントしている。
http://www.sankei.com/west/news/150509/wst1505090037-n1.html 関西本線民だけどJR東海の必要性がわからんのだわ
キハ75系は好きだけど、束と酉で十分な気ガス 東海道線運転手熱中症で、救急搬送ww
https://www.youtube.com/watch?v=E6_qfWBXpFg
運転士、水飲んでも報告不要! JR東海が規定見直し
朝日新聞デジタル 6月7日(日)8時20分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150607-00000012-asahi-soci&pos=5
電車の運転士らに熱中症とみられる症状が相次いだため、JR東海は乗務中に水分を補給した際に義務づけていた報告を不要にした。今月から在来線で始めている。
JR東海の乗務員は停車中に水分補給が認められているが、飲んだ場合、乗務中の無線報告と業務終了後の報告書の提出が義務づけられていた。飲んだ時間や場所、理由や乗客の苦情の有無も記していた。
ところが5月下旬、東海道線で運転士や車掌が熱中症とみられる症状で搬送され、電車が緊急停止して乗客が閉じ込められるなどの事態が続いた。このため、報告を不要にして水分補給を促すことにした。
朝日新聞社
JR運転士が体調不良訴え搬送 3日前にも熱中症
2015年5月29日00時00分
http://www.asahi.com/articles/ASH5X6D78H5XOIPE030.html?ref=yahoo
28日午後1時5分ごろ、JR東海道線の幸田駅(愛知県幸田町)で、ホームに着いた豊橋発岐阜行き普通列車の運転士(28)が手足のしびれを訴え、救急車で病院に運ばれた。
この運転士は25日にも熱中症とみられる症状で列車を緊急停止させ、救急搬送されており、復帰後の乗務はこの列車が初めてだった。
JR東海は運転士の乗務復帰について「主治医、産業医と面談し問題ないと言われており、適切だった」としている。28日の救急搬送で列車は幸田駅で部分運休となり、乗客約30人は後続の列車に乗り換えた。 ところで、JR東海の乗務員室には、冷房がないってこと???
東海道線運転手熱中症で、救急搬送ww
https://www.youtube.com/watch?v=E6_qfWBXpFg
運転士、水飲んでも報告不要! JR東海が規定見直し
朝日新聞デジタル 6月7日(日)8時20分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150607-00000012-asahi-soci&pos=5
電車の運転士らに熱中症とみられる症状が相次いだため、JR東海は乗務中に水分を補給した際に義務づけていた報告を不要にした。今月から在来線で始めている。
JR東海の乗務員は停車中に水分補給が認められているが、飲んだ場合、乗務中の無線報告と業務終了後の報告書の提出が義務づけられていた。飲んだ時間や場所、理由や乗客の苦情の有無も記していた。
ところが5月下旬、東海道線で運転士や車掌が熱中症とみられる症状で搬送され、電車が緊急停止して乗客が閉じ込められるなどの事態が続いた。このため、報告を不要にして水分補給を促すことにした。
朝日新聞社
JR運転士が体調不良訴え搬送 3日前にも熱中症
2015年5月29日00時00分
http://www.asahi.com/articles/ASH5X6D78H5XOIPE030.html?ref=yahoo
28日午後1時5分ごろ、JR東海道線の幸田駅(愛知県幸田町)で、ホームに着いた豊橋発岐阜行き普通列車の運転士(28)が手足のしびれを訴え、救急車で病院に運ばれた。
この運転士は25日にも熱中症とみられる症状で列車を緊急停止させ、救急搬送されており、復帰後の乗務はこの列車が初めてだった。
JR東海は運転士の乗務復帰について「主治医、産業医と面談し問題ないと言われており、適切だった」としている。28日の救急搬送で列車は幸田駅で部分運休となり、乗客約30人は後続の列車に乗り換えた。 ニュースとかで「新幹線の窓の構造は」とか「新幹線の仕組みは〜」とか、
原理的なことを説明するとき、
それがどの新幹線なのかも言ってくれよ。
JR東海(JR西日本も含むのか?)、
JR東日本、
JR九州。
それぞれの新幹線は仕様が違うはずなのだが・・。
例えば
東海道新幹線にJR東日本新幹線ほどの雪対策はしてないはずだし。
今回の焼身自殺ニュースでも、
「新幹線は2004年の中越地震で脱線しても1人の死者・ケガ人も出さなかった」
「2011年の東日本大震災で地震を直ちに感じて緊急停車し1人のケガ人も出さなかった新幹線」
って、それ、どっちもJR東のことやろ。
JR海の新幹線だったら同じことが出来たかは分からん。 JR総連・東労組を語るスレvol122 [転載禁止]©2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1433821646/563
563 :昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2015/07/08(水) 22:59:13.50 ID:cxZ3NtlB0
>>453
>>461
>>463
これ、報道によって、
「運転士はその場で救急搬送されたため、緊急停止位置→小田原駅までは
運転士の免許を持つ車掌が担当した」
って書いてある記事と、
「運転士は小田原駅まで運転したが、そこで救急搬送されたため、
小田原駅からの車両所までの回送はウテシの免許を持つ車掌が担当した」
ってある記事があるけど、
どっちが正しいの JR東海の駅員の態度最悪だわ。
出場記録がうんぬんインネンつけてきて、
2重に運賃取られたわww。
不完全な使えないシステムつかってんじゃねーぞ。
調子に乗ってんじゃねえぞ、味噌臭い駅員め。 大垣駅は、何本も在る線路とホームを改良して対面乗り換えにしろ
ホーム入線時もチンタラチンタラせずチャチャと入れ。 >>12
犬の陰険さは、今に始まったことではない
何かとすぐ不正扱いする いうゆつい
http://www.asahi.com/articles/ASH8T3FNXH8TUTPB002.html
JR東海の駅員に暴行容疑、JR東日本社員を逮捕 静岡
2015年8月25日11時44分
JR三島駅(静岡県三島市)近くで、JR東海の駅員の胸を突いたとして、三島署は25日、
JR東日本社員西尾俊治容疑者(55)=静岡県裾野市伊豆島田=を暴行の疑いで逮捕し、
発表した。容疑を認めているという。
署によると、西尾容疑者は24日午後5時20分ごろ、三島駅近くの路上で、三島駅員(20)の
胸などを両手で十数回突いた疑いがある。西尾容疑者は三島駅で、熱海―三島間の運賃を
現金で払って改札を出ようとした。駅員から「どこから乗ったのか確認できない」と呼び止められたが、
そのまま改札を出て、追いかけてきた駅員に説明を求められると、怒って胸を突いた、
と署はみている。
署の調べに対し、西尾容疑者は「(熱海から東京側に2駅の)真鶴駅から
乗った」と説明しているという。
JR東日本によると、社員は熱海以東のJR東日本管内を無料で乗れる職務乗車証を持って
いるが、西尾容疑者はこの日は持っていなかったという。
JR東日本横浜支社広報室は「関係するみなさまに対し、大変申し訳なく思っている。
今後こういうことが起きないよう、社員教育を徹底していく」と述べている。 駅員に暴力振るっても
軽微なものだと逮捕されないし
暴行客に「もうやりません」と一筆書かせて終わりか、
極端な場合だと警察が「この程度のことで警察沙汰にするな」と言ってきたりするが、
今回は名前まで出てるのは、
同業者による犯行だからか、
それとも駅員がケガするほどのよっぽどの暴行だったのか。
ういい ふいyとい
JR東社員がJR東海駅員に暴行、逮捕
スポーツ報知 8月25日(火)13時58分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150825-00000061-sph-soci
JR東日本の男性社員が、JR東海管轄のJR三島駅(静岡県三島市)近くで、駅員の胸を突くなどして25日、静岡県警三島署に暴行の疑いで逮捕された。社員は容疑を認めているという。
三島署によると、逮捕されたのはJR真鶴駅(神奈川県下足柄郡真鶴町)勤務の西尾俊治容疑者(55)=静岡県裾野市=。
24日午後5時20分ごろ、西尾容疑者は三島駅で、熱海―三島間の運賃(320円)を現金で払って北口の改札を出ようとした。
20歳の駅員から「どこから乗ったのか確認できません」と呼び止められたが、そのまま改札を出て、約100メートル追いかけてきた駅員に説明を求められると「金を払っただろう」と怒り、十数回胸を突いた疑い。駅員は軽傷とみられる。
同署署の調べに西尾容疑者は、真鶴駅での勤務を終えて帰宅する途中だったとして「真鶴駅から乗った」と説明している。
JR東日本によると、真鶴駅からJR東日本管内の熱海駅までは、職務乗車証があれば無料で乗車でき、JR東海管轄となる熱海駅から三島駅までを現金などで精算することになる。しかし、西尾容疑者は当時、職務乗車証を持っていなかったという。
真鶴駅から三島駅までの運賃は410円。
JR東日本横浜支社広報室によると、西尾容疑者は真鶴駅で輸送主務として、ホーム上の業務、改札補助業務などを担当している。同社広報室は「弊社の社員が不祥事を起こしてしまい、大変申し訳ありません。
社員教育をさらに徹底しましてこのような不祥事が発生しないように指導して参ります」としている。 JR東海社員、駅で女性客盗撮の疑い「ネット見て興味」
2015年9月7日11時46分
JR東海の男性社員(23)が6月に愛知県清須市のJR枇杷島駅で女性客を盗撮したとして、
県迷惑防止条例違反の疑いで県警に逮捕されていたことが7日、明らかになった。
社員は書類送検された7月3日付で自主退職したという。
西枇杷島署によると、元社員は6月10日午後6時ごろ、枇杷島駅東口でスマホを使い女性客のスカート内を隠し撮りした疑いがある。
元社員がエスカレーターや階段を何度も行き来する姿を見た通行人が警察官に連絡。
元社員は逮捕時、「ネットの盗撮サイトを見て興味を覚え、自分でもできそうだと思った」と容疑を認め、
スマホには盗撮したとみられる7、8人の学校の制服姿の若い女性の画像があったという。
元社員は新幹線鉄道事業本部の名古屋電力所に勤務していた。
同社の広報担当者は「逮捕された行為は大変遺憾だ」としている。
http://www.asahi.com/articles/ASH973415H97OIPE008.html IC乗車券使えぬ御殿場線、要望に「予定なし」
2015年09月05日 17時34分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150905-OYT1T50060.html?from=ytop_main5
↑
JR東海は御殿場線の東側にICカード導入する気はないようだ。
「全駅IC対応」を目指すJR東とは対照的。
旅客や自治体からの要望や、あるいは下記PDFのように(御殿場地区ではないが)中の人というか労働組合からIC対応拡大を求められても応じないのは
やはりJR東海らしい。いい意味でも悪い意味でも。
●
JR東海労働組合名古屋地方本部
http://www.geocities.jp/jrtoukairou/koe/nagoya/2015.7.2nagoyagyoumu265.pdf
↑
IC区域拡大の要望。
これ回答って言うの?
「その様な考えはない。」だけじゃん
●
JR総連・東労組を語るスレvol124 [転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1440246807/541-543
↑上に貼った御殿場線のニュースはここで全文が読める。
●ひうyひいうい うおいうい 来月は日経新聞読めよ
私の履歴書が葛西名誉会長様だからな 詳細はわかりかねますが、JR東日本では2016年の元日に乗り放題となるおトクなきっぷを発売する計画はございません。
年末年始のご旅行にあわせて「えきねっと」または「モバイルSuica」で新幹線の指定席をご利用いただいたお客さまを対象に、素敵な賞品が当たるキャンペーンを実施いたしますので、ご利用いただければ幸いでございます。
「えきねっと」「モバイルSuica」お年玉キャンペーン2016 http:
//www.jreast.co.jp/press/2015/20151112.pdf
今後も、みなさまに愛され、親しまレールJR東日本をめざしてまいりますので、ご愛顧のほどよろしくお願い申し上げます。 東海幹が周年のときのクリアファイルだっけ
なんかの記念品で歴代系列を並べてある絵、
難波の南海メモリアルパークの野村克也みたいに
それまで500系が無かった扱いをあれだけ続けてたのに
シレっとちゃんと入れてたツンデレっぷりに
ちょっとだけ和んだ 愛知の社労士、ブログに「社員をうつ病にして追放する方法」 / 厚労省が実態調査へ
誰にも書けなかった賃下げ・首切りご指導いたします 木全 美千男(著)
賃下げ・首切り・借金切りまとめてご指導いたします 木全 美千男(著)
トラブルにならない 社員の正しい辞めさせ方・給料の下げ方 井寄 奈美(著)
木全 美千男: 愛知県出身、法学博士、特定社会保険労務士、税理士、行政書士。南山大学経営学部
を卒業。中部電力(株)を経て、独立開業。(有)モンジュアソシエイト代表取締役。きまた会計事務所
所長。TKC会員。日本税法学会会員。東海旅客鉄道(株)顧問。企業再建コンサルタント。
井寄 奈美: 大阪市出身。特定社会保険労務士。井寄事務所代表。2005年度大阪労働局総合労働相談
員。関西学院大学文学部英文学科を卒業後、船場吉兆勤務を経て、2008年に独立開業。現在は、“社
長のモチベーションを上げる解雇の仕組み作りのプロフェッショナル”として、就業規則の作成、人
事評価制度の導入、賃金設計など、経営者の社外参謀として顧問先企業の業績アップに貢献している。
東海旅客鉄道(株)顧問。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています