鉄道車輌製造総合スレッド―第拾泗工程―©2ch.net
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HRIのRockだろ?
もうできてて、イタリアが開発製造担当で笠戸はノータッチ 10月26日に西武の新型特急が下松から甲種輸送予定 中間車を改造!?
8000系すらドア割りめちゃくちゃなのにどうなるんだよ一体 ってかいつの間に総車以外の車両工場も分離対象になってんの? >>944
勝手に珍妙なルール押し付けているヤツは、別のスレが本スレになる流れを作ろうと誘導工作している荒らしだから無視無視
向こうのスレがちょうど、どっちが隔離された側か言い争う醜い流れの最中だからね >>944-946
総合車輌はアラビア数字の隔離スレに引きこもってどうぞ まともに語る対象と罵倒する対象とか何とか
勝手に線引きしてんじゃねえ池沼
お前1人消えれば醜い分裂状態も一発で解決すんだよ わざわざRonin買って気に入らない奴のIP晒そうとするんだから池沼どころかマジモンの基地外だぞ 東急車輛スレから汚物工場を外そうと必死になってた奴もいたねえ 誰でも調べられるフリーの検索サイトだかアプリだかの
精度はお察しレベルの検索結果を嬉々として貼って
嫌がらせしてる気分に浸るとかガチキチの極み
そりゃ嫌気のさした住人の多くが別スレに逃げるわけだわ 仕切りキチの思考回路が基地外過ぎて笑えない
特定のメーカーを除外する意味が分からん、平等に語るのを妨げる意味がねーだろってのを
総車中心でやりたがってる!とか脳内変換するような奴を説得する術なんかないよなw 南海8300系の増備はこれからも進む感じがします。 ロングシートを鉄パイプで仕切るようなところとはやりたくない 仕切り池沼は、東急系と日立の車両について語ろうとすると執拗に妨害することについて
「ぼくがきらいだから」以外に第三者がちゃんと納得できる理由を提示しなさい >>961
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾工程―
https://gimpo.5ch.net/test/read.cgi/train/1224376516/
あーあ、そうやって具体的なスレ名出しちゃうから嘘がモロバレw
まず何より、10年近くも前のことにいつまでも怨念を抱き続けてるとかアスペの極み
で、仕切り池沼によるこのスレへの妨害工作や他スレへの荒らしの数々と比べたら
当時の荒らしなんか相対的に全然どってことない(リンク先参照)
仕切り池沼はよくこんなんを口実に自分を正当化できると思ったもんだよ、呆れる >>964
10年も私怨引きずってグチグチ怨念垂れ流す陰湿仕切り池沼なんかに
誰が積極的に付いて行きたいと思うんだ、バーカw
てか、お前が漢数字スレで特定メーカーに罵詈雑言浴びせ続けても誰も止めんよ
好きなだけ思う存分やりゃいい
ただし今後一切漢数字スレから外に出てくんな 拾伍工程スレを潰せなんて誰も言ってないでしょ
やりたければやればいいよ
漢数字スレは東急日立禁止、アラビア数字スレは全メーカーOK
そうやって棲み分けて共存することに君が異を唱える理由はないよね あーうるさい
かな順かシェア順か、それとも横並びにURLを書けばいいのか、どれがお望みなんだ >>969
たぶん自分が立てたスレが本スレにならなきゃ何やったってケチ付けてくるよ てか、仕切り厨くんにとってアラビア数字スレは隔離スレ(笑)なわけでしょ
その隔離スレで誰が何を語ろうとも君にとっては関係ない話、違うか?
そりゃその時々で話題の中心になるメーカーは変わるよ
日車中心にもなるだろうし、川重中心にもなるだろうし、総車中心にもなるだろう、当たり前の話
で、どんな状況であっても総車日立の話題を忌み嫌う君を慮って(笑)
俺らは元の本スレである漢数字スレを君に譲ってあげたわけ
だから、君は俺らのことなんか気にせず漢数字スレだけで頑張りなさい >>973
数日間必死こいて考えた末の言い訳レスがそれとかお粗末過ぎるw
必死に自分を正当化して
必死に自分に従わない住人たちに東急厨とかレッテル貼って
必死に廃墟化した漢数字スレを保守して
必死に別スレに流れた住人たちを煽って貶して
お前以外の全員が、どっちが必死なのかよーく分かってるよ >>963
10年か…このキチが当時厨房だったとしてもとっくに成人してるんだな… JR四国2700系は前面下部に黄緑のラインが入った
ttps://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12412380227.html 南海も脱東急、東京メトロも脱日立できている
だからこのスレも脱東急、脱日立でいこう 台湾鉄道で事故した車両は日車製らしいけど、原因が気になるな
ブレーキが効かず速度超過らしいけど
レール切断されていたとか噂あるけど 結局、ブレーキ本体ではなくて保安装置が切られていたというお約束の展開か?
ATS/ATC未投入では運転出来ない日本式を素直に入れておけばよかったものを。 台湾の鉄道って、日本統治の時代に出来たものだから色々日本の鉄道の
流儀が残ってるけど、日勤教育まで日本式にしなくてもいいんだぞ。 きめ細かい保守が必要な軌道回路主体の日本式の信号装置はとっくに廃止されていて
今は完全に車軸カウンターを用いた欧州式になっているらしいよ、台湾は。 >>993
1枚650円の下敷きでドヤ顔されてもなあ。
もっと大昔の国鉄型特急のクリアファイルも売ってるし。
他社が1億3000万円で作ってくれる物をわざわざ1億8000万円で買うかという話だから。
これは単価なので実際の差額はこの何十倍なわけで。 台湾列車事故でアラビア数字の偽スレがやたら日本製を強調してる
偽スレはシナチョンばかり このスレッドは1000を超えました。
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