鉄道車輌製造総合スレッド―第拾泗工程―©2ch.net

1名無しでGO! 転載ダメ©2ch.net2015/05/29(金) 20:12:29.46ID:knqLVLhh0
鉄道車輌製造会社、及び鉄道車輌部品(重電、台車etc)製造会社や、業界、
車両価格や甲種輸送、鉄道車輌技術史、車両設計、車両技術開発等について語るスレです。
新車速報、リニューアル情報もどうぞ。

前スレ
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之四―
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鉄道車輌製造総合スレッド―第拾四工程―
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1407028267/

523名無しでGO!2017/09/23(土) 11:25:15.86ID:+HyXPNcz0
近車に東武70000系第二編成製造確認
後川重で521系1000番台なる車両が作れている模様

524名無しでGO!2017/09/24(日) 11:02:01.07ID:fSsrcH2Z0
東武70000て、3本営業入りしてたような

525名無しでGO!2017/09/24(日) 12:12:17.72ID:8EgOQuZp0
東武70000系既に3本目だったのか
って事は今近車にあるのは第4編成目か

526名無しでGO!2017/09/24(日) 22:20:56.34ID:pteBHMUw0
https://www.loo-ool.com/rail/e233.cgi?a=MH

今日は3本、運用に就いてますな
編成別のタブを選択すると見やすい
ただ、当日出区(の目撃)がないと記載されないので注意

527名無しでGO!2017/09/25(月) 15:22:05.77ID:u7XFCgBf0
四国、今後は振子方式の特急気動車を新製
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2017%2009%2025%2001.pdf

528名無しでGO!2017/09/25(月) 17:36:44.09ID:+XwdoNFF0
形式としてはキハ187以来かな
北の悲運試作車は除いて

529名無しでGO!2017/09/25(月) 17:56:07.98ID:3VcZGN+x0
三菱電機、電力損失最小のSiCパワー半導体素子を開発
従来比2割低減 20年度以降に実用化へ
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ22HCX_S7A920C1000000/

ドイツ鉄道に東芝製のハイブリッド入換用機関車が一気に100両も導入
https://twitter.com/ExpressNiseco/status/911836513549164544

530名無しでGO!2017/09/25(月) 19:27:37.71ID:H+ycr48x0
>>527
2600は2連2本の先行試作だけで終了なのか、取りあえず運用できる高徳線は2600増備で置き換えて
2000を高知に集約して状態のいいやつで運用を回しつつ新型振り子の開発を進めるのかどっちでいくんだろうか

531名無しでGO!2017/09/25(月) 20:18:59.78ID:2ZQv4+8u0
西が伯備線に入れる新型電車は振り子?それとも空気ばね?

532名無しでGO!2017/09/25(月) 20:23:29.30ID:+XwdoNFF0
土讃線が厳しいならやくもの振り子かもしれんね

533名無しでGO!2017/09/25(月) 21:44:19.57ID:MUnGNdto0
北海道よりはカネあるのか。

534名無しでGO!2017/09/25(月) 21:58:13.27ID:lbgXD3RY0
四国は初期に大型投資やり尽くして、2000年代は控えめにしたからな

北海道は90年代後半に283を数十両、2000年代に宗谷線高速化、789・261の新造、札沼線電化と立て続けに投資してきた
極め付けは新幹線で200億円規模の投資、その後トラブル体質と手抜き保線の露呈
おかげで車両とそれ以外の投資も同時進行でやらなきゃいけない

535名無しでGO!2017/09/25(月) 22:26:15.71ID:FSAmyZUe0
空気足りないから振り子とかそんな罠があるとは。短編成だとCP増設できないのか
だからって振り子もどうかと思うけど
285、潰さなきゃよかったのにな

536名無しでGO!2017/09/25(月) 23:01:06.29ID:UcUfa4Uv0
>>535
ありゃあ色々試作要素がありすぎて無理だっただろ。解体されたときに指摘されてたけど
椅子すらついてなかったそうだし。

537名無しでGO!2017/09/26(火) 11:14:33.10ID:psUEQNk20
データ取り程度には走らせてやってもよかったな。
土讃と智頭あたり。

538名無しでGO!2017/09/26(火) 11:30:02.94ID:vrTYP1sm0
>>531
287の振子バージョンだろうね。291系になるのかな
さすがに伯備線は振子無しだときつ過ぎる思うし、線形改善するよりも振子車両作った方がコスト安いだろうしな紀勢線と違って。

539名無しでGO!2017/09/26(火) 11:41:35.56ID:psUEQNk20
>>538
RTRI291…

540名無しでGO!2017/09/26(火) 19:29:00.16ID:fJIQdHwl0
>>530
高徳線うずしおは、徳島地区の剣山等に送り込む2往復が185だよね

185系の特急仕様残存車と同数まで作る手はあるね
車体傾斜を殺しても(増備分は省略)現状維持だし
送り込み185系うずしおもそんな飛び抜けて遅いわけではないけど
うずしお運用時を考慮して車体傾斜を残したら金あるなーと思うし
まさか剣山やむろとの所要時間を短縮したら、積極性に驚くw

541名無しでGO!2017/09/27(水) 09:10:23.80ID:XXqilUIr0
シーメンス、アルストムと鉄道事業統合 欧州連合で中国に対抗
https://www.nikkei.com/article/DGXLASGN27H07_X20C17A9000000/?dg=1

542名無しでGO!2017/09/27(水) 19:41:20.64ID:hLIRTpVi0
浅草線新車、先頭車にINTEROS
https://twitter.com/yusouzuki/status/912708270598393857
https://twitter.com/PF1019_rainbow/status/912739880479813633

今日の朝日新聞より
小田急社長『数年以内に通勤用の新型電車を投入する計画もある』
https://i.imgur.com/APRGAkx.jpg

543名無しでGO!2017/10/07(土) 22:07:12.57ID:n8l91pcc0
>>538
*9*系は試作車の意味だからそれはない。

急行形の空き番を使って271系か、JR東海と協議して385系とか、
またJR西日本では8**は交流車ではなく直流車の意味だから、
JR九州が使っていない881系にするんじゃないのかな。

>>540
2600系には見切りつけてるからこれ以上増やすことはないよ。
キハ185は維持費が安くてまだまだ使えるし、
徳島線や牟岐線に2600系はJR四国の財政面を考えると過剰投資。
キハ185に寿命が来たらむろとの減便or快速化で乗り切って、
高速道路との競合が激しい剣山に特急車を集約させることもありうる。

544名無しでGO!2017/10/09(月) 20:19:55.98ID:4rwDJ4vK0
神戸製鋼のアルミつかってるところたくさんあるな

545名無しでGO!2017/10/11(水) 21:23:59.89ID:BSk+51T00
鉄道グッズの「日車夢工房」終了へ 日本車両が年内めど
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017101190210209.html

546名無しでGO!2017/10/12(木) 00:05:49.39ID:zyZPmwj00
最後に夢のカリフォルニア二階建て高速客車を
模型だけで再現してほしいな

547名無しでGO!2017/10/13(金) 13:01:44.72ID:2CEBm+nr0
>>544
207にも使われていたらJRの逆襲が始まりそう
強度不足で犠牲者が増えたって因縁着けらっれるぞ

548名無しでGO!2017/10/13(金) 21:08:49.74ID:gNwMsa0v0
川重、造船工場を鉄道部品の生産に転用
https://newswitch.jp/p/10699

549名無しでGO!2017/10/14(土) 00:46:20.69ID:ExrnkAnW0
川崎重工業(同)は兵庫工場(神戸市兵庫区)で、JR東日本に納入した新幹線の車体に問題のアルミ製品が使われていたと明らかにした。
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201710/0010638519.shtml

550名無しでGO!2017/10/18(水) 21:44:53.41ID:Q9rK9nhr0
>>523
521-1000はとやま鉄道向けかな?あと一旦JR西に籍入れてとやまに譲渡という形だろうか?

551名無しでGO!2017/10/31(火) 21:37:21.64ID:VGpirs/x0

552名無しでGO!2017/11/03(金) 02:54:30.27ID:yKLFjLQz0
■山陽6000系、来季以降4編成verが登場予定
■四国2600系改番の上編成改造で登場の予定有り
■京急新1000形は来年度は4編成製造予定有り2019年度も現状1編成予定有り
■EF210-300番台は今後14〜15両程増加
■8600系はそろそろ表に出てくる可能性有り
https://twitter.com/rixyou0/status/925405719880278016

553名無しでGO!2017/11/04(土) 22:48:19.18ID:I7VQhOK30
>>550 七尾線向けならいいのに。

554名無しでGO!2017/11/06(月) 20:50:45.76ID:0a4f2FmG0
日本車両、米国の高速鉄道車両 開発・製造を断念
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2315117006112017TJ1000/

555名無しでGO!2017/11/07(火) 10:23:01.21ID:P45IkwJt0
重要な技術は重工・重電メーカーが持ってるのに、
自社が技術持ってると勘違いした近車・日車

近車・日車とも、他の技術持ってる会社に開発してもらわないとダメなのにね

556名無しでGO!2017/11/07(火) 10:42:35.80ID:p5jJunhw0
そういう話じゃないよ
100%バイアメリカが想像以上に難しかったと

557名無しでGO!2017/11/07(火) 10:49:31.01ID:rQNkIQGI0
例えば鉄道技術研究所は、ナハ10の前に西鉄313形をどこに作らせたか?とかな
川重、日車、近車と総車に飲み込まれた東急は自社開発能力がある
車両開発史からやりなおし
端的には自社設計台車がどれだけ使われてるかが手っ取り早く分かりやすいかなあ
ちょっと前まで割と大規模な会社でも、開発は国鉄制式依存で降りてくるのを待ち、製造能力(特にコスト)に注力した方が得って所が有ったんだよ

558名無しでGO!2017/11/07(火) 23:48:30.05ID:RZ8519XM0
>>556
シーメンスはできてるから
つまりシーメンスすごいってことだね

559名無しでGO!2017/11/08(水) 00:02:39.83ID:iSmqn47y0
>>558
ダブルデッカーからタダの平屋客車になったけどな

少ない鉄道車両向け現地部品メーカーの取り合いになってるから、調達面で規模の小さい日車が乗り込むのがきつかったようだけど

560名無しでGO!2017/11/08(水) 00:10:10.36ID:rjXfyGYM0
>>559
調達問題よりも
直接的な要因の構体圧縮試験に失敗した後
どこまでリカバリしようとしたのか明らかにしないのが悪質。
日車よりはるかに小さい中小企業サプライヤなんか、
いつ注文が来るかわからない仕事なんか蹴って当然。

561名無しでGO!2017/11/08(水) 00:57:46.75ID:tkqbPJOx0
■H100形表に登場は予定が狂わなければ年内
■九州向けの気動車は登場は来年2月以降
■西鉄9000系の製造予定有り
■大江戸線向けの新車の予定(車種は不明)

https://twitter.com/rixyou0/status/927550909504143360

562名無しでGO!2017/11/09(木) 03:03:38.51ID:nXx4dvYB0
JR東海
新幹線に寸法異なる神鋼製アルミ
https://mainichi.jp/articles/20171109/k00/00m/020/148000c

563名無しでGO!2017/11/11(土) 06:12:03.00ID:rmOF1Cf10
ロシアのライトレール車両3年で破棄
https://twitter.com/TrainAccident/status/929007371988250624

564名無しでGO!2017/11/11(土) 12:39:40.37ID:gcLrSu6K0
>>563
グラスウール車体ってなんだ?
FRP車体のことか?

565名無しでGO!2017/11/11(土) 17:50:48.78ID:4yOfJzzR0

566名無しでGO!2017/11/11(土) 19:00:01.83ID:O/7dpuBs0
>>564
composite bodyshellを グラスウール車体って訳してる
バカだろ

567名無しでGO!2017/11/16(木) 12:56:57.45ID:eY64Sq6B0
改造中の叡山電鉄の新観光車輌が表に
https://pbs.twimg.com/media/DOuX7OvVQAAm57a.jpg

568名無しでGO!2017/11/16(木) 14:45:50.88ID:EwwqBeiB0
アワビ様・・・

569名無しでGO!2017/11/16(木) 19:23:23.10ID:0VXFGaN20
キモいな

570名無しでGO!2017/11/19(日) 11:52:54.63ID:CLtcT4Jj0
日本の外ならこんなの当たり前のわけで
外国人に日本の工業・デザイン力が劣化してるのを露にするだけだな
https://www.youtube.com/watch?v=YeSa3kJsp90
https://www.youtube.com/watch?v=yykKHlpUc9c

571名無しでGO!2017/11/23(木) 09:11:11.40ID:Epjeio+S
また総合車両製のガラスが割れたんだとよ

572名無しでGO!2017/11/23(木) 11:25:04.14ID:3YuZQvYy0
>>568-569
Don't think. Feel.

573名無しでGO!2017/11/24(金) 17:23:34.40ID:bKGOwlO60

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