//// 鉄道板・質問スレッドPart160//// [無断転載禁止]©2ch.net
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・鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
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【注意事項】
★質問はわかりやすく簡潔に。情報を小出しにしたり、何回にも分けて聞くのは回答者に嫌われます。
★駅名や路線名などは具体的に書かれていないと回答が困難な場合があります（会社や地域によってルールが異なる場合があるため）。
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このスレのFAQもチェック。
☆すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。緊急かつ特段の事情が無い限り最低でも24時間は待つこと。
☆不正乗車に繋がる質問はご遠慮下さい。回答者の方も質問の意図が不明瞭な場合はご回答をお控え下さい。
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☆マニアックな内容の質問はできるだけ専門のスレを探してそちらでお願いします。
☆回答者の方へ：質問と同様に回答もわかりやすく簡潔に。既出の質問やFAQも、簡潔に当該回答レスなどへ誘導しましょう。
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★教えてもらう側・教える側の双方が気分良くこのスレを利用できるように、質問をして回答が得られた時は「 あ り が と う ご ざ い ま し た 」と回答してくれた人へ感謝の気持ちを伝えましょう。 >>952
どうもありがとうございます
助かりました
「雨氷現象」という言葉初めて知りました覚えておきます >>954
いや、>>950の言うことの方が正しいだろ。
>>914は単純に駅間の話しかしていないのだから、
個の理屈からすれば室蘭本線は本線であるのがおかしいということになる。 東海道山陽新幹線は既に古幹線と呼ばれてるよな？
東北上越新幹線も２０２０年からは古幹線になるよな？ >>956
東海道はリニアが出来れば変わったとしても他は変わらない
実際はリニアが出来ても変わらないだろうな 慶応大学は京王電鉄と関係あるよな？
櫻井翔って京王電鉄大学の出身で芦田愛菜は京王中等部に在学中だよな？ >>955
ええ・・・
なんでこの人らは専門板見てるんだ？ >>959
なにが「ええ・・・」だよ。
室蘭本線が本線たる理由なんぞ、自分にしても>>916にしても、百も承知だよ。
そのうえで、適当な理屈を抜かす>>914に対して、言っていることが矛盾している例として
函館本線に両端が接続している室蘭本線を例に出しているだけだ。 >>960
>室蘭本線が本線たる理由なんぞ、自分にしても>>916にしても、百も承知だよ
すまんが俺は知らんわ
これって明確な理由が公表されてる？
室蘭線の部を独立させた経緯とか
東北の買収線をひとまとめに東北線の部にした経緯とか >>958
もちろんなるよ。ふかわりょうも京王電鉄出身だったな >>963
ほら、他の人間も言ってるだろ！
京王と慶応は同じような物だって。
阪急フェリーも阪急電鉄と同じだぞ 業務連絡
>>964ほか一連は同一人物の自演だから相手しない様に >>970
利用者が多いから広告の効果が高いと判断される JRの、なら浜川崎あたりじゃないか？
私鉄やら含めたら荒川線あたりが多そうだが 日本では伝統的に国鉄以外の鉄道事業者をすべてひっくるめて
「私鉄」と呼んでおりましたゆえ このスレッドは１０００を超えました。
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