図８は横軸に推進浮上案内兼用コイルの磁極ピッチの縮小量（ｍ）、縦軸に揚抗比（浮上力／抗力）を示す。
https://astamuse.com/ja/drawing/JP/001/97/213/A/000011.png
http://www.eng.osakafu-u.ac.jp/osakafu-content/uploads/sites/100/2015/04/opu_techno_news46-3.pdf
EDS方式における反発力はリニアモーター カーにとって揚力としてだけでなく，抗力(ブレー キ力)としても働くため，
揚抗比という揚力と抗力の比率(揚力/抗力)を高く取れる(抗力の比率が小さい) 方式を採用しているのです.
側壁浮上方式は床面にコイルを並べる方式に対しておよそ5倍の 揚抗比が得られるため，時速 500 キロメートル を超えるスピードを効率よく実現するためには重要な技術なのです.
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リニアの場合は抗力を磁気抗力に限定して書かれてるものもあるが、空気抵抗を入れないなんてことあるのかな？
低速の場合は空気抵抗を無視する事ができるだろうけど
