都知事小池百合子決定！公約の満員電車０は可能か? [無断転載禁止]©2ch.net
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公約守っても、埼玉、神奈川県民が楽に成るだけじゃないの？
せいぜい都営地下鉄だけ
を課せば解消するんじゃね？
あっ勿論八高線から車両は転属でｗ
女性は既に出来上がってるものを磨きあげるのは得意なんだけど、ゼロからものを設計し作っていくことができないの
男性、女性の適性の違い
小池百合子都知事が描く設計図は夢半ばで終わるでしょう
理想を語るのは誰にでもできる、それにだまされるのが馬鹿
時間帯別変動性運賃の導入
で混雑時間帯に乗る奴から高額な運賃を徴収し、利益の確保と輸送力の平準を図る。
大江戸線なんかどうするんだよ？ｗ
冬季は10時登校させて通勤ラッシュ時間帯を避けるだけで
かなり減らないか？
金融に関係ない会社は基本10時出社にしちゃえばもっと減る。
江戸川、足立、大田区、多摩に分散。
官公庁も邪魔だから移動。
車両を変えるのではなく、いらないものは都心から排除を義務づけすれば良いだけ。
賭けてる奴って多いんじゃね？
初登庁も出迎えた人は３人って……
これから大丈夫なのか？
ネットをフル活用して仕事場をベッドタウン側へ分散すれば良いだけのこと。
https://youtu.be/yxKzreizE80
イミフなんだけど？？？
しゃがみながらの乗り降り 車内もしゃがんだまま
電柱が原則ない国もあるけどね。だからって、わざわざ金をかけてやることか。
女性の視点というのはこういうものばかり。
対策でヨ以ショしている施設。
https://youtu.be/1pSAsqgf6kA
個人的には「豊洲でいじめられている悲劇のヒロイン」にしか見えんぞw
時差通勤こそ押し進めるべきだろう厨 は現れんと
向こうのスレで 弱い犬ほど逃げ際にキャンキャン吠える を地でやっておきながら
388 名前:名無しでGO! Mail:sage 投稿日:2016/10/05(水) 10:40:36.42 ID:aGqfvXkd0
あ、自らを隔離するスレだったんですね、気が付きませんでした。
失礼いたしました。
２階建てなんか無理だな、横から強風が来たら、倒れる。
地下鉄を２階建て対応なんか今更出来るか。工事期間中地下鉄が乗れなくなる。
満員電車の解消する方法を、モデ様が伝授してやろう。
これを日本、いや、世界でこの方法を唱えたのは、モデ様が最初だ。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
電車を、倍の長さにすればいいのだ。ただそれだけ。これなら、今のインフラで逝ける。
で、前の乗客を降ろして、後ろの乗客を降ろせばよいのだ。
３倍の長さにすれば、３倍の乗客を降ろせるぞ。
乗客が少なければ、１倍でいいし、増えたら、２倍３倍にすりゃあいい。
この案出したの、モデ様が最初だからな。どこぞの自分が最初だと、パクるなよ。(・(ェ)・)y◇°°°
modeはmodesama
。。
https://www.amazon.co.jp/dp/B01L7EF7M8
。。
モデ様のことが知りたくなったら、コテハンか、modesama でググってね。(*･^^ *)ｖ
。。
そんなやつは居ないと思ってたが、念のために言っとく。 。
倍って、１両の長さを倍にするとかじゃねぇぞ、いっとくけど。(・(ェ)・)y◇°°°
５両編成が、１０両編成になると言うことだぞ、いっとくけどな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。
１０両なら
前半分の５両だけドアが開いて乗客が乗り降りして、５両分、前に進んで、
後ろ５両のドアが開いて、乗客が乗り降りして、次の駅へ出発する。
ということだ。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。
東京都に有る施設
https://youtu.be/vCLTHx17y0A
設立以来１度も婆ッ倶レが雄木て
意奈いらしい。
時差通勤なんかで本気で満員電車が解消すると思ってるのか？
確かにそうだ。
でも都民の足・中央線という劣悪路線があってだな…
都心に通勤させる極悪企業に重税を課すべき。
別に遠距離通勤者の所得税や住民税を上げてもいいけどね（笑）
東京都心から企業が逃げ出して都の税収源がナイアガラ
そんな自分で自分の首閉めるようなマネ、たとえ小池が切腹かけても却下だよ
そこまでしなくちゃ満員電車解消できないってなら満員電車解消公約を棚に上げるよ
とマジレス
どこまで本当か知らんけど。
そういえば松尾製菓（チロル）は東京に本社機能移転させたんだっけ？
見事なまでに愚かしい。
東京圏の人口なんて6割は大都会へのあこがれで地方から出てきた田舎者じゃん
好き好んで大都会に出てきておいて「人口大杉なんだよ密度減らせよ」とかアホちゃうか？
そんなアホ達の声に都知事が耳傾けるくらいの事態だったら東京圏移住禁止法でも制定すりゃいいだろ
団塊の世代およびその世代以降に上京してきた奴は孫までひっくるめて田舎に帰れ
田舎者は大都会東京圏に移住してくんな
これだけの条文で東京圏の人口密度すっかすかになって満員電車もゼロになるだろうよ(投げやり
それなら早く高速の環状路線を拡充しておくべきだった。
電車の環状路線は放射状路線と比べると貧弱で需要も下がるし。
元から都心を迂回したかった少数が便利になったと喜んでるだけで
首都高の都心環状線も廃止した方がいいと言われるくらいだし
山手線が混むのは山手線が利用しやすいのが原因の面があるから
山手線を廃線にして半径を広げた全線高架の新・山手線を建設する
山手線は歴史的な名前として継承する
英語案内はYAMANOTE LOOP LINE として外国人にわかりやすく
方面は OUTER LOOP INNER LOOP で案内
乗り換えは地下鉄のターミナルを旧山手線に儲けて拡充すればよい
東京圏へのあこがれ？時代錯誤だな。
今の東京圏は東京圏の生活にウンザリしてて地方に帰りたいとか移住したいと思っててもできない人が
多数住んでる。
仕事をはじめ生活上仕方なく。
そして満員電車には社会や鉄道会社自身の怠慢要素が多数入ってる。
なぜそれを「満員電車解消なんかするな」って顔真っ赤にして主張しなきゃならんのだろう？
そんなことしたがるのはそれで利益を得ているもの、つまり儲かってる鉄道会社関係者や、
混雑してた方が嬉しい痴漢常習者くらいしか考えられない。
こいつ昨今の都心回帰を知らん時代錯誤なのか？
これって言い訳常習犯の典型例
ニートの「明日になったら本気出す」並の
企業にパスポートと取り上げられて帰国したくても法的に帰国できなくなってしまった
外国人研修生じゃないんだから
東京圏から法的に出られないわけじゃない
東京圏に本気でウンザリしたんなら田舎で農業でも始めるなど
いくらでも生活を立てていく方法がある
過疎化に悩んでる田舎で
官民問わず農業研修を開いて
脱サラ農家として移住してもらおうってのは
今はあっちこっちにあるね
なぜか東京にはウンザリだって奴ほどこの手の脱サラ農家の話しに聞く耳持たないが
仕方がない仕方がない仕方がない
これこそ社会の怠慢が産み出した怠慢主義者ならではのお言葉
決して遊びに行くところであるべきではないし、ましてや通勤すべきところであるべきもないw
『東京23区内に勤める者は徒歩通勤圏に住まわなくてはならない
東京23区内に従業員を勤めさせる雇い手は従業員を徒歩通勤圏に住まわせなければならない』
という社会の怠慢を打破する法律を執行すれば満員電車も道路渋滞も全て丸く解決
いきなり重税じゃ反発食らうだけだけど
>>57案の怠慢野郎共に対して努力猶予を与えた上で違反野郎共への罰則として、その重税案はあり
もっとも、罰則の重税を一番命じられる野郎はお役所そのものだろうな
なんせ罰則の重税は市井から吸い上げた税金で払えばいいだけで、しかも払った罰則重税金はお役所の金庫に戻ってくるだけなんだから、
>>42案の重税の罰則も痛くも痒くもないので>>57案の法を破りたい放題
警察、公安、海上保安、自衛隊
といった治安、防衛にたずさわる部門と
各区の区役所以外のお役所、
具体的に言えば東京都庁を23区外に移転
首都も東京都以外に遷都して霞が関の役所群や国会議事堂を空に
これくらいのことは、市民を率いてお手本を示さなくちゃいけない立場の穀潰し
もとい センセイ達は率先してやらなきゃな
そんでもって23区内に残った公務員やセンセイが命令に背いて徒歩通勤圏に住まない、
または役所やセンセイが公務員を徒歩通勤圏に住まわせないってなら
懲戒免職の罰を与え二度と23区内の公務員職や23区内のセンセイに就けないとすればいい
すぐ隣に防衛省の背広組みの官舎があるのですが、
自分の家の窓にUSB接続のwebカムを貼り付けて、そこの動画を撮影し続け、
学会本部へ送っていました。
別に大したものは写っていません。ゴミだしとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。
官舎が老朽化して使われなくなってから、
今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのが、
もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。
納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄へ落ちる、
朝夕南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱えて心をきれいにしなさいと言われ
馬鹿らしくなって脱会しました。
それ以来、どこへ行くにもぞろ目ナンバーの車につけまわされたり大変な日々です。
全部自分の出来心が招いたことで、どこに訴えて出るわけにもいかないのですが、
何とかあの人達と縁を切って、新しい始まりを迎える方法はないんだろうか。
ラッシュアワーチャージ取れば良いじゃんって思う。
ラッシュ時間帯に特定の駅の改札を通る場合に加算料金が必要と。
企業の負担が大きくなれば時間帯ずらすか、加算料金のかからない郊外へ移転を促せる。
とっては必要な気がするし、東京都が口を出せる。
下手に地下堀りゃ、どっかが陥没する…
外環の東名＝関越間なんか、ＪＣＴの用地はあるのにいつできるんだ？
かいつまんで言うと、通勤時間が長くてしんどくても
多くの人が東京でしか出来ない仕事を辞めてまで、田舎に住みたくない。
つまり>>50が顔真っ赤にして主張してる事は全部的外れ
ってことっすね
俺はさっさと地方の拠点(地元)に転勤願いだしたけどね。
そこではまともな仕事はないのも確か。
でも、出張ばっかだからかえってそっちの方が好都合。
出張先で好き勝手し放題に近いし(笑)
訪問勧誘で鬱陶しい都心のアパート住まいなんてもうまっぴらごめんさ。
誰も知りあいいんし、近所づきあいなんてないし、そんなのやってもつまらんし。
63は全員がそうだとは言っていない
「多くの」と言ってるんだから当てはまらない人も少数はいるという認識をちゃんと持っている
ドヤってまで「俺は違う」を言うことでもない
どこが的外れなんだい？鉄道会社社員さんｗ
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