駅寝二泊目 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2016/08/01(月) 08:02:12.15

ローカル線回りの宿、駅寝を語ろう

駅寝
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1338223519/

**名無しでGO!** · 2017/12/17(日) 15:30:13.71

来春廃線の「天空の駅」に観光客続々でバブル状態　地元関係者
「もっと前から利用してくれれば……」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171217-00000004-sasahi-soci

三江線・宇津井駅で駅寝した香具師はおらんのか？

**名無しでGO!** · 2017/12/17(日) 18:29:22.35

鉄建公団線の無人駅って吹きっさらしのベンチしか無いでしょ

**名無しでGO!** · 2017/12/17(日) 21:28:19.87

>>425
車で乗り付けて、「3号線が無くなった街はどうなるのか」と思案する記者…
あまりに滑稽だな
仕事とはいえ

**名無しでGO!** · 2017/12/18(月) 01:30:37.14

>>425
あるよ
星がきれいだったし、虫がほとんどいなくて良かった

**名無しでGO!** · 2017/12/18(月) 05:47:14.82

宇津井駅は地上から20メートル上にホームがあるからその高さだと蚊や
ハエに一部の小さな虫は住めないから夏の駅寝は最適だったと思われ
7階以上のマンションの窓を開けてても蚊やハエなどが来ないのと同じ

**名無しでGO!** · 2017/12/20(水) 22:43:34.50

俺が初めて三江線に乗った時はまだ浜原駅～口羽駅が未開通で、
三江北線(江津駅～浜原駅)と三江南線(三次駅～口羽駅)に分れて
運転したけど半年後くらいに全通した。貨物列車がなくなり、
車掌が乗らないワンマン運転になって三江線の風情もなくなっ
たけどキハ120形気動車が走り始めて終わったなと思った。

博多21:53発の夜行急行さんべ3号(812ﾚ)に乗ると江津4:22着で
江津6:23発三次駅行き始発列車に乗り継げて便利だった。
でもこの時代は夜行列車が停車する駅でしか駅寝しなかった。
1970年代の夜行急行が止まる駅は冬場は暖房が入ってて駅寝環境も
今とは全然違った。

**名無しでGO!** · 2017/12/21(木) 00:32:55.64

今ってまだ長万部、暖房つけたまま24時間開放してるの？

**名無しでGO!** · 2017/12/21(木) 01:24:27.17

>>430
キハ１２０は半分バスみたいな車両だからな
更に騒々しいワンマン放送も安っぽさに輪をかける感じ

夜行列車が多かった時代は、個人的はそもそも駅寝の必要がなかったな

**名無しでGO!** · 2017/12/21(木) 01:30:40.20

>>427
専門知識のない新聞記者を見下して、何の得があるのか知らんけど
その前に、まず路線名の正しい呼び方が先じゃ？
「さんごうせん」なんてないから

**名無しでGO!** · 2017/12/21(木) 01:39:04.59

>>432の「騒々しい」は別の支社の方だったのでその部分は取り消し

**名無しでGO!** · 2017/12/21(木) 04:34:48.59

>>430
三江線は1990年に乗車した事があるけど直通列車は
普通列車の3往復と季節臨の快速1往復のみだった
>>431
それは急行はまなすが入っていた時のみだよ

**名無しでGO!** · 2017/12/21(木) 20:30:18.18

夏はチャリ・バイクのオアシスだったな
>長万部

**名無しでGO!** · 2017/12/22(金) 05:47:59.83

長万部駅の駅寝は函館～札幌の客車普通列車41ﾚや46ﾚ、更に夜行急行すずらんも
走って長万部駅を軸に山線経由と海線(室蘭線廻り)の座席夜行列車が2系統も走って
いたので長万部駅の駅寝や半駅寝は昔から有名だった。国鉄時代はちゃんとした
待合室もあったし、冬は暖房完備で駅寝環境はよかった。

朝まで仮眠して山線で雪まみれでやってくるDD51重連急行ニセコや特雪やラッセル
撮影で数泊寝泊りした事がある。

**名無しでGO!** · 2017/12/22(金) 19:55:52.31

はまなすが無くなってちょっと歩いた所にあるセブンの売り上げも落ちたかな？

**名無しでGO!** · 2017/12/23(土) 22:45:44.75

>>431
そこの会社がどうなってるか考えれば、わざわざ列車の無い夜間がどうかなんてわかるだろう。
もっとも北海道に限らず、夜行壊滅状態の現在で、暖房付きで夜通し開放してる駅って、もうないだろうな。

◆o80980yXXY · 2017/12/23(土) 22:53:30.44

真冬で駅寝できる限界ってどのあたり？
個人的に福井や岐阜でもすでにアウトなんだが

**名無しでGO!** · 2017/12/23(土) 22:57:39.37

1月に岩手の山奥で
気温マイナス10℃

新聞を衣類やジャンバーの中に入れたが、数時間ごとに起きてしまった

**名無しでGO!** · 2017/12/24(日) 06:57:14.32

スキー用の防寒下着(長袖インナー上下セット)を2枚重ね着して
冬山へ行くような装備なら2月の山都駅(夜間は無人駅)の待合室で
3シーズンシュラフに包まれて駅寝したのが2002年で-7℃だった。

今はNASAの技術素材の寝袋とかあるから軽装で真冬の駅寝が可能だよ

◆o80980yXXY · 2017/12/24(日) 14:12:53.44

あんまり万全装備でやっても宿代節約のために駅寝してるはずが荷物言い過ぎて駅寝するために行ってるみたいになっちゃうよね

**名無しでGO!** · 2017/12/24(日) 17:57:31.66

>>442
まじかよ
今の寝袋すごいな

自分は荷物になるの嫌だから、新聞紙しいてねてた
寒いのはしかたない

**名無しでGO!** · 2017/12/24(日) 20:13:07.88

今は知らんが定期の夜行が走ってた頃の沼津は改札そのものも24h開いてた
夏場は特に残業帰りの男女がベンチの上に波止場よろしく打ち上げられてた

**名無しでGO!** · 2017/12/24(日) 22:30:46.93

郡山も２４ｈ開いてたな
暖房付きホーム待合に飲食店も
今からは考えられない程の充実ぶり

**名無しでGO!** · 2017/12/24(日) 22:37:23.85

結局、最後の２４ｈ営業は長万部？

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 03:11:32.07

>>446
定期の急行八甲田や津軽が走っていた頃は郡山駅は24時間開いていたね。
冬季のホーム待合室は暖房入ってたし、新幹線コンコースの食堂街では
福豆屋が24時間営業してた。改札外だとミスドも24時間営業。

八甲田や津軽に乗って始発の磐越西線の始発(5:58発新潟行き 225ﾚ)を
待つのに福豆屋で軽い夜食を食べて座り心地がいいシートで早朝まで
仮眠したのが懐かしい。

ホーム待合室の暖房といえば福島駅もそうだが板谷峠に向かう始発の50系
客ﾚを待っていると浮浪者がやってきて臭くてウザかった。

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 10:59:15.04

結局、あまり使えなかったけど
福豆屋食堂懐かしいね

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 19:58:10.37

板谷峠は電車化して恐ろしく不便になった

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 04:11:21.55

板谷、峠、大沢はスノーシェッドあるので
待合室があれば温かそうだけどないんだよな。

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 14:07:03.91

それ以前に地形的に寒そう

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 19:30:33.85

朝起きたらモサモサ降ってて運休という可能性も
(因みにバスは来れません)

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 19:35:44.02

板谷峠といえば新幹線工事前は赤岩駅と板谷駅の待合室で駅寝した事はあるけど
冬場は物凄い雪が降るし、寒いから駅寝経験はありません。

**名無しでGO!** · 2017/12/27(水) 15:51:25.16

奥羽線の板谷峠といえば1988年6月初旬に赤岩駅で駅寝した事がある。
松川橋梁を渡るあけぼの6号(4号かも知れない)をトンネル入り口脇の高台から
EF71重連のあけぼのを俯瞰気味に撮影するために赤岩駅に駅寝したのだ。
大学2年生だったので免許はあっても車は持ってないから友達を誘って前夜に
赤岩駅の待合室にあった長いすに座ってねた。

前日は庭坂大カーブ(庭坂←赤岩)であけぼのを撮影するため庭坂駅で駅寝して
寝不足だったのでいやがうえにも爆睡して朝4時に目覚ましで起きた。線路横の
犬走りを歩いて松川橋梁も歩いて渡ってあけぼのを撮影したが、その日の夜は
磐梯町駅の駅舎で駅寝して　ED77牽引の50系客車や貨物を磐梯町～東長原で
撮影。確か板谷峠や磐越西線の小駅と福島駅などで都合駅寝4連泊した旅だった。

その時の旅は後日ブログに書いてあるのでどこかに埋ってると思うが今と
なってはブログURLも忘れてしまった。

**名無しでGO!** · 2017/12/27(水) 21:30:37.15

>>455
板谷峠は赤岩駅、板谷駅、峠駅、大沢駅で駅寝したよ
福島、米沢、山形の各駅でも津軽やおがが停車したので
駅は終夜営業してた

**名無しでGO!** · 2017/12/29(金) 16:54:03.07

>>448
郡山駅新幹線コンコースの24時間営業してた福豆屋食堂懐かしいよ！
八甲田や津軽、臨時のおがやあけぼのをバルブ撮影(長時間露光)して
3時過ぎに撮影が終わって福豆屋食堂で夜食を食べて朝まで寝かして
もらったけど八甲田・津軽が廃止になると24時間営業も病めてしまった

のに生ジョッキビールが出たり、普通のラーメン頼んだのに大盛りチャー
シュー麺になってて、食後に寝かしてもらえなかった。

**名無しでGO!** · 2017/12/30(土) 11:20:41.07

25年前くらいの正月休みに北海道へ行ったが駅寝チャンス無かったな。
夜行で移動して途中下車しようとしたら車掌に｢暖房ないから死ぬぞ｣と言われた思い出。
年末年始の北海道にメチャメチャ軽装で乗り込んだから案じてくれたのだが、
何も言われず下車してたら駅舎内で永眠してたかもしれない。
しかし、どこで降りようとしたのかが思い出せないのだ。

**名無しでGO!** · 2017/12/30(土) 12:19:07.44

人生初めての厳冬期の北海道･駅寝は滝川駅、1978年2月下旬で高校1年生の春休みだった。
当時は4往復の定期夜行列車(利尻･大雪･狩勝･からまつ)が停車した駅でもあり、石勝線が
開通してなくて函館本線がメインルートなため、滝山駅は待合室が24時間開放されていた。
暖房の効いた待合室で仮眠して英気を養ったが始発に乗って歌志内線・上砂川支線・幌内線
・万字線を乗りつぶしに行ったが1981年に滝川駅の待合室から深夜の暖房が消えてJRになると
駅舎待合室での駅寝事態が出来なくなってしまった。

**名無しでGO!** · 2017/12/30(土) 13:11:59.79

>>459
ほぅ
貴重な証言

**名無しでGO!** · 2017/12/30(土) 19:39:12.16

当初は好意的に泊めていたが東に言われて止めたと聞いた
朱鞠内で例外的に泊めて貰えた人より

**名無しでGO!** · 2017/12/30(土) 20:01:39.37

>>459
その時代は旭山駅も駅寝できたよ
深夜でも駅弁販売もあったし、
駅名はasahigawaと濁っていた

**名無しでGO!** · 2017/12/31(日) 01:10:04.84

ある時期から、この手の間違いが急増したが、旭山動物園の知名度の凄さを今更ながら感じるわ

**名無しでGO!** · 2017/12/31(日) 07:18:01.34

>>461
随分昔の話だが、冬の深名線のとある駅の駅員のご好意で
暖かい部屋にて朝まで駅寝させてもらった事はある
1982年くらいの事で未明から早朝は-16℃まで下がった

**名無しでGO!** · 2017/12/31(日) 07:33:19.80

>>464
とある駅…
幌加内、添牛内、朱鞠内の三択ですかね？
羨ましい限りです。

**名無しでGO!** · 2017/12/31(日) 07:48:06.15

もう懐かし板に移転してもいいんじゃね？
いま勝手にやったら不法侵入、不法占拠に問われかねないご時世だ。
もう大規模遅延や運休で臨時解放でもされない限りは非合法行為と解釈される時代だ。

**名無しでGO!** · 2017/12/31(日) 11:07:21.66

冬の国鉄北海道各駅で駅寝市が事がある駅

長万部・深川・旭川・名寄・音威子府・上川・遠軽・新得・帯広

**名無しでGO!** · 2017/12/31(日) 13:15:09.90

>>466
なにを寝ぼけたことを
>>477
日本語で頼む

**名無しでGO!** · 2017/12/31(日) 14:09:43.67

>>465
多度志、鷹泊、政和、北母子里、天塩弥生・・・

**名無しでGO!** · 2017/12/31(日) 14:29:22.92

>>469
それって1982年、有人駅だったん？

**名無しでGO!** · 2017/12/31(日) 16:37:18.45

>>470．
https://i.imgur.com/mzpdXT4.jpg

**名無しでGO!** · 2017/12/31(日) 18:03:32.86

>>471
マジだった…！
夢のような時代ですね！

**名無しでGO!** · 2017/12/31(日) 20:26:47.55

今夜、駅で寝る奴はおるか？
いたらレポよろ

**名無しでGO!** · 2017/12/31(日) 20:52:19.39

駅員や乗務員は駅寝だがな

**名無しでGO!** · 2017/12/31(日) 21:00:39.93

誰もお前には聞いてないだろうな

**名無しでGO!** · 2017/12/31(日) 21:05:31.68

一昨年なら山手線の駅でうとうと寝てて年越ししたけどな

**名無しでGO!** · 2017/12/31(日) 23:14:03.19

初詣終夜運転でごった返してるとこで寝てたら蹴飛ばされるからな

**名無しでGO!** · 2018/01/01(月) 03:39:49.47

>>473
福岡の大学生4名が指宿枕崎線のとある駅で駅寝越年してるよ
ツイッターに報告あったし、寝る時間までツイキャス配信してた

**名無しでGO!** · 2018/01/01(月) 15:06:38.13

>>478
いくら本州最南端が近くても冬は寒いだろうなぁ

**名無しでGO!** · 2018/01/01(月) 15:57:31.94

あの辺は開放的だから、駅舎内イコール外気だもんな
でも指宿枕崎線って、あまり駅寝出来そうな駅なかったような

**名無しでGO!** · 2018/01/01(月) 17:39:47.72

南の方は冬の印象が薄い
雪見酒しながら越年の方が、風情があるな
俺はしないけど

**名無しでGO!** · 2018/01/01(月) 21:25:40.82

指宿駅は駅寝できないのかな

**名無しでGO!** · 2018/01/01(月) 22:01:44.27

>>480
二月田、宮ヶ浜、薩摩今和泉あたりかな。

**名無しでGO!** · 2018/01/01(月) 22:15:52.58

駅舎や待合室で寝ようと贅沢言ってるから難儀なだけで、
ホームで寝そべっていればどこでも問題ない。

**名無しでGO!** · 2018/01/01(月) 22:24:03.65

夜中に貨物走ってる路線だとホームで寝てたら緊急停止しそう

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 02:24:02.88

今は亡き(そのままそっくり残ってるけど)神岡鉱山前駅のホームの
やたら広いエリアのど真ん中で寝袋くるまって寝たなぁ。
あのホームでは真っ昼間に大の字になって昼寝を敢行した事もある。
神岡鉄道の拠点駅にしては随分と長閑な雰囲気が好きだった。
神通川の対岸には物々しい鉱山施設が広がり、ロケーションも良かった。
直下に交通量の比較的多い国道が走ってるが、殆ど気にならなかった。
おそらく今でも同じ事が出来るとは思うが、対岸からは丸見えであるし、通報される覚悟は要る。

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 05:58:44.51

もう28年前近くだけど大井川鐵道のとある駅で駅寝したよ
駅前出すのはアレなので敢えて駅名は出さないけど･･･

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 08:33:19.03

２８年前なら何処と書いたところでも時効だろ

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 09:21:48.33

今でも現役で当時のままで今では問題あるなら伏せた方がいいが、
それなら書き込まずに心の中にしまっておく方がいいだろうな。
そこで明確な刑法犯罪行為をやったなら尚更、おそらくそういう事だし

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 09:55:51.36

駅寝した、だけなら別にいいのに、余計なこと書こうとしてるだろw

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 15:51:19.11

28年経っても言えないってことは「殺人」だな
あとは全部時効だ

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 15:59:12.07

あ

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 17:58:26.20

け

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 18:24:36.83

おめ

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 19:37:42.01

こ

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 00:33:33.61

626名無しでGO!2018/01/03(水) 00:08:02.90ID:OuNokjPa0
浜原の待合室にシュラフに包まって越年してるの3人いた

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 00:43:08.06

これ、たまたま駅寝出来るる奴らがやってただけなのか
葬式となれば、駅寝でもなんでもやるってことなのか
どっちだろうねｗ

廃止報道以後、浜原で寝た奴、何人位いるんだろうな
すっかり駅寝スポットになってたみたいだけど

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 05:33:27.67

>>496
＞浜原　を見て浜岡原発の略だと思ってしまった俺
三江線の駅、かつては三江北線の終着駅であった事
を今思い出した正月ボケの俺

この寒い時期に駅寝とはご苦労様

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 05:52:38.41

浜原の駅舎内の雰囲気は悪くないし、最後の越年って事なんだろうが、3人もいるとな・・・
駅寝まで葬式状態なんだな三江線は

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 05:55:45.50

越年組情報が鹿児島や島根と、冬場の駅寝は少しでも暖かい西日本にやはり偏ってるのかな？

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 06:03:16.76

１年半位で漸く前半終了だな
後半開始あげ

◆1456JNZyHM · 2018/01/03(水) 13:08:24.11

いくら西西日本でも島根の山奥は結構寒いよ
自分は三江線では過去に川戸駅・因原駅・宇都井駅で駅寝した事がある。
可部線の木坂駅と三段峡駅の駅寝ついでに寄っただけであるが1990年代
前半当時としては可部線の一部廃止(可部駅 - 三段峡駅間)や三江線が
廃止になるなんて思ってもみなかった。

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 18:17:46.96

今こそほくほく線が穴場だな
雪は積もりすぎればむしろ暖かい、かまくらの原理

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 18:53:46.98

>>503
南国人乙
雪の恐さなめんな

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 20:54:05.53

まぁ確かに我が石川県はバリバリ南国になってしまったよ(´･ω･｀)積雪ゼロ

**名無しでGO!** · 2018/01/04(木) 00:20:56.93

いや、駅設備がかまくらの原理になる様な状況がいまいち見えん
雪はどこも少なくなったな

**名無しでGO!** · 2018/01/04(木) 00:25:35.54

どんな連中だったか知らんけど、三江線で越年しようなんて葬式鉄でもなきゃ考えない世界だな

**名無しでGO!** · 2018/01/04(木) 04:22:01.46

>>506
毎年、最深積雪時には除雪を放棄されていた只見線とか、
扉付き密閉式の待合室がある駅なんかでは体験できたんでない？
おそらく辿り着くまでに遭難するとは思うが。

**名無しでGO!** · 2018/01/04(木) 06:25:59.36

>>502
可部線の木坂駅は1989年のＧＷに駅寝したよ
周囲に民家は無く夜は川の流れしか聞こえなかった
長いすで寝たけど夜は寂しかった

**名無しでGO!** · 2018/01/05(金) 05:31:39.03

野宿サークル京大駅寝同好会の会報が興味深いよ

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 00:46:42.99

宣伝なのか？ｗ

ＳＮＳ含め、色々やってるみたいだが、どれも中途半端な感じな活動だな
まあ、大学のサークルだから、別にいいのだけど

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 06:00:42.09

今朝は早起きしてまだうす暗い中の宇都井駅に停車中のキハを離れた田んぼから
夜間撮影に撮影しようと周辺駅を車で4時から回ってるけど早速寝袋に包まって
寝ている駅寝猛者を発見　トラブルになってもまずいので駅名は避けておく

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 10:56:56.53

>>512
撮影なら第三江川橋梁もいいよ

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 20:23:16.21

この時期でも色々目撃情報があるってことは、最近の三江線の駅寝の実数はかなりあるんだろうな。

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 20:39:14.89

一定の人口密度なら冬場でも暖かいだろうな
但しノロウィルスの流行は西高東低なのをお忘れなく

**512** · 2018/01/07(日) 04:06:01.06

三連休二日目となった日曜日の未明4時、今日も車で三江線周辺をうろうろしているが
4時現在の宇都井駅は気温-2℃とめちゃんこ寒くて今夜は駅寝している猛者は見かけな
かった（ほんの2駅しか確認してないけど）。今日は宇都井駅、06:27着の始発421Dを
離れた山の中腹からカメラを三脚で固定して長時間露光で流しながら撮影するため、
早目きた。本当は自分も今夜は駅寝しようかと駅寝用品は車に積んできたけど寒くて
車中泊に切り替えた･･･過去に駅寝は経験済み。
>>513
レスサンキュー、第３江川橋梁での撮影は昨日の昼間に行いました。

**名無しでGO!** · 2018/01/07(日) 08:13:47.08

>>516
夜明け前レポ乙

**名無しでGO!** · 2018/01/08(月) 01:22:58.94

めちゃんこ冷え込んでマイナス２度なのか
今時でそんなもんなら、それ程大変ではないね
北海道の秋の方が冷え込む

**名無しでGO!** · 2018/01/08(月) 05:21:01.94

>>516
三江線使わねえのかよ！…て思ったけど撮影に必要な時間の便もないから、ってことだよね。
最後に夜間早朝増便すれば>>516の様な撮り鉄クンも三江線に貢献できるのに。。。

**名無しでGO!** · 2018/01/08(月) 10:45:19.44

乗り鉄中心の俺だって撮影は効率考えて駅から遠い撮影地の
利便を考えるとレンタカーを使ってしまう。行きに乗る移動中の
列車と帰路の列車2本は撮影出来ないからこの差は大きい。
さらに列車移動だと移動中の列車は沿線から撮影出来ないし
一日同じ区間で撮影してもつまらない訳だ。

ＪＲ北海道に限らずこう言う前提を作ると赤字ローカル線の
廃止は更に増えそうな悪寒。

**名無しでGO!** · 2018/01/08(月) 16:49:31.63

深夜の鳥取で京都行山陰が多客のため、
駅留置中の翌朝始発大阪行き旧客車内に
潜り込んで夜明かしした。
これも駅ネでOK？

**名無しでGO!** · 2018/01/08(月) 20:44:36.09

それは車中泊だと思うの

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 00:13:56.15

>>521
めちゃくちゃ羨ましいです。
いつの日か、自由席のあった頃のながらで浜松からやっと座れたなんて、俺のクソみたいな思い出も若いもんに羨ましがられる日が来るのやら。

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 03:32:40.91

>>521
駅寝でも車中泊でもなく、ただの不法侵入

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 08:59:52.84

>>521
俺も同じ様な経験あるよ、急行津軽で郡山に到着したら6番線に
磐越東線始発列車の平駅行き、旧型客車が停めてあったので
朝まで車内で仮眠させてもらった。どうせ磐越東線に乗るのだから
いいやと寝て起きたら三春～要田間を走っていたよ。

東北ワイド周遊券を持っていたので気軽だった。