電車でGO!! 新作登場 リアルさを向上 [無断転載禁止]©2ch.net
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新たなAC版「電車でGO！！」が発表。
山手線など主要な路線を舞台に，天候の変化や朝の通勤ラッシュ時間など、
きめ細かいシチュエーションでゲームを楽しめるという本作は、
それらがスクウェア・エニックスのヴィジュアルワークス部監修によるハイクオリティのグラフィックスによって再現されているとのこと。
3画面の大型ディスプレイに映し出される車窓風景や、実際の鉄道車両モニタのデザインをイメージしたタッチパネル、
本物の形状を再現したマスコンの採用などにより、電車運転シミュレータである前作よりさらに踏み込んだ、
“本物の運転士になりきれる”電車運転士体験ゲームへと進化しているそうだ。
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http://www.4gamer.net/games/351/G035198/20160808009/SS/002.jpg
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http://www.4gamer.net/games/351/G035198/20160808009/SS/026.jpg 池袋西口のタイトーステーション行ったら、右手ハンドルが壊されてグラグラになってたわ。 最近タイトーステーション新宿西口店がOPENしたけど、目と鼻の先にあるクラブセガ新宿西口店で既に電GOが稼働中だったから新規設置はなかったよ (´・ω・`) >>126
早速201運転してきた。
コンソール画面がレトロなのに面食らって、最初減光SWの場所がわからなかったわw
323のつもりで運転すると、豪快にオーバーランするでw
警笛がタイフォンでなくホイッスルなのがリアルで西らしかったで。 201系、起動時のリアクトルが唸る音まで再現されてるのね。 いまからでも遅くてない。ツーハンドルに変更してくれないか。 >>130>>131
ついでに「込め直しなし」の項目廃止してほしい。
西のブレーキ扱いリアルで再現したいから。 それは西の路線限定でw
というか西の私鉄も残圧で止めるのか？ 電GO3の時みたいに九州路線は出るのかな？
躯体は左手ワンハンでそのままイケルと思うが。 JAEPOで新路線先行でできると思ったのに・・・騙された 配信機能付いてるんだな
しかし容量が洒落にならない位大きいので光ファイバー必須？
田舎や個人経営のゲーセンだと光引く費用を捻出できず難しいだろうな
通信カラオケはBBcyberDAMの頃田舎のカラオケ屋でADSLがまだ開通してなく仕方なく電話回線で開局した所があり本人映像が無いとかコンテンツがしょぼい所多かった >>136
阪神だと「対向列車に減光」の項目は亡くなるかな。
確か日中点灯してなかっただろ？w 早速ジェットシルバー運転してきたけど、データ構築が終日点灯開始前のためか、すれ違い減光イベントなし（'Ａ`） 実は5700の実車にまだ乗ったことないのだか、
合図ベルの音が阪神というより阪急みたいな感じだった。 子供にplug&play 買ってやりたいんだけど、Amazon.co.jp限定…リアル店頭でも販売してくれよ。 ここのところ阪神ばっかり運転してて久しぶりに環状線運転したら、離合列車減光忘れてシマタ（'Ａ`）
しかし、センタープールに65〜75km/hで進入する設定、おかしいだろ？！（｀Δ´） 今日久しぶりに新宿西口のSEGAスポーツランド行ったら、電GOが無くなってた。
（今公式ページ見たら、稼働店舗リストから消えてた）
昨年度休職中メンクリ通院してた時、診察後気分転換で先月毎回寄ってPLAYしてて、
今日は仕事帰りに復職後初PLAYのつもりだったんだけど・・・ (´・ω・`) >>155
今週末も秋葉原のHEYとカプコン広島で追加ロケテあるよ >>158
6月のアップデートで点灯になったよ。
減光イベントはないけど。 減光なんてしてたりしなかったりするんだから減点すんな >>160
電GO非協力の某社は離合時でも常時ハイビームだからぬ >>159
ポイント付与とかは面白いけど、BGMや効果音は前のほうがよかったなぁ 今の「GO!!」筐体で復刻版の「GO!」やってみたけど、あんなに画面荒かったんだw
しかし、ロケテスト以来一度も軽量新筐体見たことない (´・ω・`) 今日初めて新型筐体見つけてプレイしてきたけど、
公式ページの稼働店舗一蘭に新型か従来型かの
表示出してくれればいいのに (´・ω・`) 復刻版、十数年ぶりにやったけど感覚取り戻せないな。
現在版はもとより、その後出たバージョンとも全然動作が違うし。 うちの近くのゲーセンにあった新型電GO
人気無さすぎて撤去されてしまった(T_T)
あんまり遊んでる人いなかったもんな… 不謹慎ながら、今朝のニュースで家屋の２階から手を振って救助を求める人の映像を見て、
サービス警笛ポイントの手を振る人物を連想してしまった･･･ 今日久しぶりにゲーセン逝ったら中央線ナゴヤ口追加されてたのな！
よく倒壊が許諾したな！
https://www.taito.co.jp/dengo/news/4118 最近の倒壊は結構柔らかくなったな
アニメの取材協力とか 昨日倒壊中央線運転したけど、警笛がタイフォンでガッカリ。
313系はホイッスルだろ！ 東海解禁になったといことで、飯田線（大嵐〜天竜峡間）もやってほしいね。 年末のupdateで金山→名古屋が延長されてたのね 金山→名古屋間で全く迷鉄電車が出て来なくてクッソワロタ 最寄の稼働店舗、コロナのために臨時休業中 ('A`) 営業してるゲーセン探して他県まで行ったら、パチンカスと変わらないかな？ どこのゲーセンでも見かけなくなったな
25年前と正反対の大コケゲームの筆頭だってさ 筐体ほしいんだけど中古で買って個人でもオンライン契約？ってできるのかな 実写ゲーム(Train Simulator)で山手線が出たとき、『満を持して登場』ではあったが
あまりに単調過ぎて気が抜けてしまったのを思い出した。 山手線が好評だったら、関西編とか中京編とかにアーケード版を切り売りするのかな？ これ、2020.3開業の高輪が再現されてるけど、
2019.11に直通開始した相鉄の車両も登場するんかね？ >>173 174
リニアがこんな悲惨な有様だからな。 少しでもサポーターをふやしたいところ。
そこでリニアでGo！超高速編も出るかもしれない。
すでにNゲージ模型鉄では実車同様のリニアが東海前面協賛で登場している。
ゲーム鉄も乗り遅れるわけにはいかないよな >>195
電後Go筐体はゲーセンに限らず、模型店の中とかいろいろ置いてあるあるようだ
たとえば確かポポンデッタにがん運がある。 >>206
初代筐体、栃木・那須の鉄板焼レストランとか青梅鉄道博物館、ホテル三日月安房鴨川とかにも 山陰のキハ５８は、がん運の筐体でやればよりリアルになるよな
https://www.youtube.com/watch?v=XgYCcvwkt6s
本職の自動ブレーキ扱い
当たり前とはいえいずれの駅もエクセレントだな 初代の山陰は、いいね
二代目の山陰はダイヤを直せば、いいね キハ40の自動ブレーキ時のグルグル音、排気ブレーキもブレンド？ >>195
初代の筐体は秋葉原Heyにあるよ。
あと群馬県の峠の釜飯で有名な
鉄道文化村にある。 >>214
大阪駅の梅三小路のゲーセンにも
新作四台と歴代の筐体が並んでるぞ 鉄道文化村にいくんだったらEF63シミュレーターをやらざるをえないよな
自動ブレーキだから面白いことでは比較にならない。
タイトーも本格的な自動ブレーキでGOをつくればいいのではないか 自動ブレーキを再現したシミュレータは少なすぎるよな。
埼玉の鉄博のD51シミュレータなんて1000円もする（入場料合わせりゃ1500円）
が自動ブレーキ操作したさの大行列でまいった。
ホモサピエンスはみんな求めること考える所と事は同じ動物だと改めて痛感した次第 。 そういえば何年か前にテレビに繋ぐだけで遊べる電車でGOをアマゾンで買ったけど1回もプレーしてないわ >>219
かつて「電車とバスの博物館」にあったモハ517のシミュレーターも、今ではただの飾り物になっちゃってるもんなー・・・。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
