秘境駅 22 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2018/06/20(水) 16:35:15.87

ラベンダーエキスプレスは富良野線回りか

**名無しでGO!** · 2018/06/21(木) 11:08:36.34

富良野・美瑛と帯広の鉄路本気で潰す気か

**名無しでGO!** · 2018/06/21(木) 12:15:24.67

お金がない、乗る人もない、じゃあどうにもならない

**名無しでGO!** · 2018/06/21(木) 15:19:49.29

北海道は末端部は全廃してバス屋と一体化
残るのは新幹線と小樽～旭川、札幌～室蘭だけかな。

**名無しでGO!** · 2018/06/22(金) 21:51:51.85

そこんトコロSPは初田牛

**名無しでGO!** · 2018/06/23(土) 16:19:24.86

>>875
駅よりも、花咲線キハ54の利用者の少なさに驚いたわ。
これが今の現実なのかと。
もっと驚いたのは横見さんのカツラ丸出しの頭ｗ

**名無しでGO!** · 2018/06/23(土) 18:28:53.69

初田牛なんて花咲線の中でも一番通過人員少ないとこだろうからねぇ

**名無しでGO!** · 2018/06/23(土) 18:45:04.66

>>877
それでも快速が停まるんでしょ？

**名無しでGO!** · 2018/06/24(日) 07:50:47.66

そして番組初の利用者現れず。ヤラセヤラセ言うからだよ

**名無しでGO!** · 2018/06/24(日) 10:31:39.77

車内の乗客からの差し入れはヤラセ臭かったが。

**名無しでGO!** · 2018/06/24(日) 17:57:41.73

初田牛じゃなくて昆布盛にしとけば人来たのに

**名無しでGO!** · 2018/06/24(日) 20:52:39.15

クマ出没注意の看板がある初田牛駅さんか

**名無しでGO!** · 2018/06/24(日) 23:09:49.52

通学の高校生すらいなくなった駅はもう駄目だと思う

**名無しでGO!** · 2018/06/26(火) 16:19:36.37

>>883
坪尻駅も通学定期生はいない様。
日常的な利用者はいるようだが。

**名無しでGO!** · 2018/06/26(火) 18:18:40.68

坪尻駅くらい屈指の秘境駅になったら見物に来る人が増えるよね。

**名無しでGO!** · 2018/06/26(火) 20:45:55.66

>>884
坪尻の日常利用者だった爺さんが亡くなって、今はもう誰も使わないらしいよ

**名無しでGO!** · 2018/06/26(火) 20:50:26.44

>>886
鉄子の旅に出てきたあの爺さん亡くなったのか・・・
(-人-)

**名無しでGO!** · 2018/06/26(火) 22:16:20.27

時代が時代なら生活必需な利用者が終えた時点で即座に信号場に格下げ、駅は廃止。
ダイヤをまさぐり交換の必要が無くなれば信号場も廃止という流れがセオリーだが、
なまじ有名になってしまったばかりに、おいそれと切れない事情もあるだろう。
思いきった駅のリストラを断行する北海道ですら、行政が色目を出したら切るに切れなくなった小幌のような例もある。

**名無しでGO!** · 2018/06/26(火) 22:19:18.06

糠南とか他にもそういうとこあるみたいだね

まぁ今は国鉄じゃないからなぁ
乗客1人以下って「少ない」ってレベルじゃないしな国会ではそう言ってるけど

**名無しでGO!** · 2018/06/26(火) 23:54:03.74

坪尻は四国まんなか物語の停車駅

**名無しでGO!** · 2018/06/27(水) 01:04:52.98

札沼線戦時中
石狩当別～石狩沼田間利用客が少なくて
不要不急路線として一度廃止されたのに
戦後なぜか復活。また赤字
今まで残してた方が不思議。

**名無しでGO!** · 2018/06/27(水) 14:41:50.20

超過疎地の、中部天竜～天竜峡に私鉄を造ったのも不思議。
秘境駅が揃っているがｗ

**名無しでGO!** · 2018/06/27(水) 14:54:24.79

札沼線沿線には月形炭鉱があったからな
小規模な炭鉱ゆえに桑園操車場を経由するよりも留萌港まで運んだ方が効率良かったんだと

**名無しでGO!** · 2018/06/27(水) 17:54:22.52

>>892
ダム建設のため

**名無しでGO!** · 2018/06/27(水) 23:09:38.31

飯田線は佐久間ダム建設のための資材輸送に活用された事もあるが、そもそもダム作るのが大前提ってのが動機なら、
三信鉄道がわざわざダムに沈む位置に路線を開設して、その後に物凄い大迂回の付け替え線を新設する道理がない。
飯田線だって各地の山岳ローカル線と同様に林産資源や鉱物資源の輸送を目論み、
後に国鉄が買収するから規格は国鉄に合わせろという条件付きで三者の私鉄に認可を出したもの。
各地にトマソンを遺しつつ未成に終わった国鉄佐久間線だって林産鉱産物輸送が主目的、
異様なドタバタ劇の末に全通ならず短命にして非業の死を遂げた光明電気鉄道だって同じく貨物輸送を目論んだものであった。

**名無しでGO!** · 2018/06/28(木) 14:07:57.43

最高に秘境の駅って明延神子畑か別子東平あたりか？
現在稼働のなら関電上部軌道内の駅かな。

**名無しでGO!** · 2018/06/28(木) 14:34:32.21

小幌は結構生き残ってる

**名無しでGO!** · 2018/07/08(日) 11:45:07.77

>>897
15時台の良く出来たスジは、降り鉄を意識してる？

**名無しでGO!** · 2018/07/10(火) 22:51:41.10

牛山さんおかげで秘境駅は生き残っているのです

**名無しでGO!** · 2018/07/11(水) 06:08:21.00

いや横見さんのお陰です（笑）

**名無しでGO!** · 2018/07/11(水) 20:22:56.17

山陽本線や伯備線、呉線など、復旧に1か月以上　豪雨で被災　JR西日本
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180711-00010005-norimono-bus_all

1か月以上にわたり運転を見合わせる線区（7月11日14時現在）

・山陽本線三原～海田市間、柳井～徳山間
・姫新線上月～新見間
・因美線智頭～津山間
・津山線野々口～牧山間
・伯備線豪渓～上石見間
・芸備線備中神代～下深川間
・福塩線府中～塩町間
・呉線三原～海田市間（全線）
・岩徳線岩国～櫛ケ浜間（全線）

**名無しでGO!** · 2018/07/12(木) 20:57:02.85

全部復旧させる気はあるのかな

**名無しでGO!** · 2018/07/12(木) 22:12:13.46

この夏に１８切符で中国山陰方面に行くのは難しそう

**名無しでGO!** · 2018/07/12(木) 22:51:40.76

18スレ見てみ？乞食どもは行く気まんまんだぞ

**名無しでGO!** · 2018/07/12(木) 23:09:10.46

バス代行乗りつくすのも漢。

**名無しでGO!** · 2018/07/13(金) 01:03:29.71

福知山線か山陰線で山陰周りで行けばどうにかなるんじゃない？

**名無しでGO!** · 2018/07/16(月) 04:31:50.00

芸備線は三篠川の鉄橋が落ちたた゜けじゃないのか？
神代から向原あたりまでは運転できそうだが。
すでに神代から備後落合はやる気ないし便乗運休か？

**名無しでGO!** · 2018/07/16(月) 07:55:34.82

鉄屑ざまぁｗ

**名無しでGO!** · 2018/07/16(月) 09:46:03.63

>>865
　国道側も熊の楽園だな。

>>879
　実際やらせなんだけどね。
先に地元の利用者と話をつけておき、その人が利用する前日か前々日からロケを始めるのがあの番組のやり方。

**名無しでGO!** · 2018/07/16(月) 09:49:16.49

>>889
　公開している資料で1日平均1名未満の駅はほぼそう。
それでも0にならないのは、鐵ヲタが意味なく使うから。

**名無しでGO!** · 2018/07/16(月) 09:52:09.19

>>907
　橋桁を造るだけで半年かかる。
ただまぁ、お前達にいつもサボってるだの技術力がないと叩かれてるJR北海道ですら約4か月で復旧させてるので、裏技は存在する。

**名無しでGO!** · 2018/07/16(月) 09:54:04.34

>>911補足
　区間運転厨は現実が見えてないので補足しとくと、折り返し設備がないと区間運転すらできない。

**名無しでGO!** · 2018/07/16(月) 09:56:49.07

>>901
　これだけの大雨だと、道床が泥で埋まってるところが多過ぎで、復旧優先にするか、工事優先にするかは悩みどころ。
なにしろ、泥を放置すると、お化けが出るから…。

**名無しでGO!** · 2018/07/16(月) 17:50:04.24

何もない状態と線路が浮いた状態とではどちらがやりやすいだろ？
あと西青山はやはり存在価値がわからない

**名無しでGO!** · 2018/07/17(火) 12:39:33.76

＞西青山
追い抜き・退避用？（すっとぼけ）

**名無しでGO!** · 2018/07/17(火) 14:44:43.75

ケーブルカーの「対称の位置に駅を設置するため」に設けられた秘境駅とか、なんで信号所扱いになってないんだろうか
考えてみると不思議だ、駅を維持するコストだって一応かかるだろうに

**名無しでGO!** · 2018/07/17(火) 18:02:10.11

山陽本線でも不通区間の山里の駅は人影もなく暫く秘境駅かな。

**名無しでGO!** · 2018/07/22(日) 10:18:27.02

>>917
復旧工事のおっちゃん達がいるがｗ
中国山地は手付かずの所もあるようだが。

**名無しでGO!** · 2018/07/23(月) 03:45:44.68

芸備線内名あたりは被害もなさそう。
元々秘境駅のうえ、暫く列車は来ない。
しかし列車がこない駅は秘境駅なのか？　似て非廃駅か？

**名無しでGO!** · 2018/07/23(月) 19:46:27.51

>>226
からの一連が一番かな

**名無しでGO!** · 2018/07/23(月) 23:47:47.28

幹線：必死で復旧
ローカル線：暫く放置で様子を見る

そんな歴史の繰り返しではなかったかい。

**名無しでGO!** · 2018/07/24(火) 05:58:11.02

うん
てか山陽線は貨物の影響が大きいの

**名無しでGO!** · 2018/07/26(木) 18:43:51.05

>>909
その「やらせ」に付き合うタレントも暇人なんだろうねえｗｗ
忙しい人だと予定が合わない。

**名無しでGO!** · 2018/08/02(木) 01:20:07.66

土本駅周辺で暮らしてる９０歳代のお爺ちゃんお婆ちゃんたちは今も元気なんかな。

**名無しでGO!** · 2018/08/02(木) 23:18:35.78

つい先日石丸謙二郎さんのBSの番組に出てたよ

**名無しでGO!** · 2018/08/04(土) 00:42:31.67

あの駅の近くに住んでる人たちの名字が土本さんばかりで驚いたわ。
それで土本駅になったんだろうか。

**名無しでGO!** · 2018/08/04(土) 20:23:41.57

むしろどこの土本なのかと

**名無しでGO!** · 2018/08/04(土) 22:16:26.19

土本は皆の心の中にあり続けます。

**名無しでGO!** · 2018/08/06(月) 23:15:39.23

JR北海道、車両更新見送り一般気動車資金確保めど立たず
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180806-00010001-doshin-hok

**名無しでGO!** · 2018/08/09(木) 12:35:42.36

布原、内名は代行バスが利用できないので注意。
後、1日に2～3便しかない区間も（＾＾；）

**名無しでGO!** · 2018/08/11(土) 12:45:59.80

ツイッター見てたら18禁の「小幌（おぼろ）」というのが出てきたのだが
尾幌駅disってんのか。小幌人気にあやかろうとしてるのだろうけど、創作する前に
タイトルくらいは平仮名でも下調べしておけよと思う。

◆o80980yXXY · 2018/08/13(月) 16:03:47.45

中央本線・古虎渓、定光寺
特に古虎渓はすごい良い感じだった。雰囲気的には保津峡っぽいかな。
雨が降ってて散策はできなかったが駅からは何もなかった。
ただ人気が多くて駅の出入りは多めだったけど

**名無しでGO!** · 2018/08/15(水) 16:29:08.36

>>932
都会に近い田舎駅はいいねえ。
個人的には、菊水山が好きだった。

**名無しでGO!** · 2018/08/15(水) 17:23:57.10

関東で都会に一番近い秘境駅は大川かな？
田畑山川湖沼が無いけど民家も無いからな。
休日は1日3本しか無いし。

**名無しでGO!** · 2018/08/16(木) 01:46:06.91

>>934
秘境らしい本数なのだが、雰囲気は秘境らしい秘境って感じではないけどねぇ・・・
とはいえ、休日なら静寂な工場を楽しめるのもまたちょっとした楽しみ。
近場に住んでいるなら自転車でも行けないことはないから是非。

私鉄ありなら、ひと昔前は市場前駅が一番都心秘境だった
開発さえされていない頃は利用客数年間４桁なんて年もあったほど。

ちなみに新桜台駅は不定期に秘境駅化することがある。
というのもこの駅、「直通運転中止」になった時は電車が来なくなるから
西武に限らず東武・東急が朝一で大規模な事故でも起きた日にゃ１日秘境駅と化すことも・・・。

あとは海芝浦駅か。なんとかして関係者以外も電車以外で行けんものかな・・・
まぁだからこその価値があるんだろうけど

**名無しでGO!** · 2018/08/16(木) 07:49:37.19

海からアプローチするだけの事。
カネがあるならヘリコプター。
逮捕上等なら徒歩で線路をステンバイミー。
東芝社員や出入り業者をゲットできたなら工場から逆アプローチも有り。

**名無しでGO!** · 2018/08/16(木) 09:36:56.65

関東で一番近い、、ってことで真っ先に思い浮かべたのは
男鹿高原でしたw

**名無しでGO!** · 2018/08/16(木) 10:07:28.93

昭和島は？

**名無しでGO!** · 2018/08/16(木) 12:42:32.58

>>938
倉庫街だし本数大杉

**名無しでGO!** · 2018/08/16(木) 19:53:24.37

>>935　>>936
シーカヤックとかどうだろ？
買うと高いけど1日レンタルくらいならヘリコプターよりは安いはず（ｷﾘｯ

**名無しでGO!** · 2018/08/16(木) 19:56:45.43

>>940
陸につけてどうやって上陸するんだよ？

**名無しでGO!** · 2018/08/16(木) 19:56:58.28

下らない自己レスで悪いのだけど、ファルトボートなら海からホームに横付けして
ホームに上がってから船を畳んで列車で帰れるよね。

**名無しでGO!** · 2018/08/16(木) 20:00:55.24

>>941
忍者みたいにさぁ、ロープに繋いだ分銅投げて引っ掛ければよじ登れるよ。

◆o80980yXXY · 2018/08/16(木) 21:18:36.54

ぶっちゃけ本数は個人的に考慮しない派かな。
１日１往復しかない新十津川、下徳富、鶴沼や１日３往復しかない、佐久、問寒別、小奴可、八川、とかはそこらの幹線の閑散駅より大きな街が形成されてるし。
まあ、１時間４本もある武田尾とかは多過ぎ感もあるが、外に出てみれば立派に秘境といえるんじゃないかなぁ

>>933
都会から手軽に行けるのは保津峡、武田尾、新疋田？、南今庄、牛ノ谷とかが思い浮かぶなぁ。
菊水山と美々は廃止されちゃったもんなぁ・・・。

**名無しでGO!** · 2018/08/17(金) 04:47:27.82

>>944
もとは有人駅で施設も大きいが無人駅になった駅より
元から無人駅のほうが好き
元有人駅はそこそこ栄えてるし

◆o80980yXXY · 2018/08/17(金) 06:55:53.42

>>945
ほとんどの駅が元有人駅だけどな。
特に何もない秘境な所にある駅は開業理由が信号場の役割のためというところが多いから（小幌、布原、豊清水、雄信内）とか
小和田とか備後落合も昔は駅設備が手動だったから元有人駅だな。
逆に開業時からの無人駅はほとんどが開業時から棒線構造だったり開業が遅かった内名、北進（廃止）、長谷（廃止）とかだな
開業時からの無人駅は駅舎が建てられてこともない所が多いから簡易な待合室だったりまさにホームがついてつだけってところだったりあんまり味がないなと思う。

**名無しでGO!** · 2018/08/17(金) 07:43:39.32

今夜のそこんトコロSPは上有住よ

**名無しでGO!** · 2018/08/17(金) 14:44:05.12

>>947
8/4のインスタで、初の九州秘境駅とさらしているのは、上有住の次のロケかな？
ということは、前回の初田牛の継続調査はあきらめたか、スタッフに引き継ぎ？

**名無しでGO!** · 2018/08/17(金) 16:38:11.13

>>935
新桜台というよりも、かつての新線池袋かな。
都会なのにガランとしていて独特の雰囲気だった

**名無しでGO!** · 2018/08/17(金) 17:43:00.49

鉄道でなくて、閑散としたビル街なら
いやっって言うほどと都心に在るなあ。
日曜日の青山通りのオフィス街沿いなんて秘境駅だらけと
言えないこともナインジャマイカ。
あまりのがらんどうに衝撃を受けたよ。(２０うん年前)

**名無しでGO!** · 2018/08/17(金) 18:53:40.42

府中競馬正門前駅とか競馬やっていない日は割と秘境感ありそうだが実際どうなんだろう

**名無しでGO!** · 2018/08/17(金) 23:10:04.32

>>951
まあ府中駅にも近いしな。
汐見橋よりはまだ乗ってるってくらいだろ。

**名無しでGO!** · 2018/08/18(土) 10:25:33.86

>>947
3日目に生活利用者と御対面の法則は成立でした。
SL銀河の絵を撮りたかったから、土曜からロケだったからしょうがないか。

**名無しでGO!** · 2018/08/18(土) 12:59:01.20

>>948
九州どこかな？
宗太郎越えか矢岳越えかのどちらかか…

**名無しでGO!** · 2018/08/18(土) 13:02:49.23

波野や小長井あたりもありえそう

**名無しでGO!** · 2018/08/18(土) 14:04:39.78

宗太郎
鈍行が特急車両だと余り秘境ムードではないなｗ

**名無しでGO!** · 2018/08/18(土) 17:24:43.95

>>954
予告映像を見ると薩摩高城っぽい

**954** · 2018/08/18(土) 18:04:42.21

>>957
ありがとう！

**名無しでGO!** · 2018/08/18(土) 18:19:30.09

>>954,956
さすがに宗太郎駅は1日で上下合わせて3本の停車ではつらすぎる。
>>957
私も、薩摩高城と予想。予告映像でホーム上に斜めに設置された複数のベンチがそれっぽいし、
8/4のロケ日にはオレンジ食堂も運行しているので、画にもなるしね。

**名無しでGO!** · 2018/08/19(日) 00:16:16.48

7/24に薩摩高城駅の目撃情報がつぶやいたーにあった

**名無しでGO!** · 2018/08/19(日) 08:31:25.51

スレチだけど１０月に博物館動物園駅跡が公開される。
ホームまで入れるかは不明。

**名無しでGO!** · 2018/08/19(日) 10:41:43.32

北海道の地方は鉄道なくてもバスで充分とか
廃止されたのに都会なみに栄えてたり基本的に
鉄道を欲していないところなんだなと思った
鉄道はいらない

**名無しでGO!** · 2018/08/19(日) 11:08:09.01

廃止されたのに都会なみに栄えている北海道ってどこよ？

岩内とか？

**名無しでGO!** · 2018/08/19(日) 11:53:07.54

紋別か中標津だろ？

**名無しでGO!** · 2018/08/19(日) 14:02:05.76

紋別は順調に人口減ってるがな

**名無しでGO!** · 2018/08/19(日) 14:22:31.67

人口は緩やかに下降しているけどカニホタテといった高級品の漁業が好調なのと、
隣の市まで100km離れていることより周辺町村を巻き込んだ商圏が形成されている
今後は地震が極端に少ない街として脚光を浴びるかも
楽観はできないが他のいわゆる過疎地に比べりゃかなりマシな部類かと

**名無しでGO!** · 2018/08/19(日) 17:20:23.70

士幌猿払

**名無しでGO!** · 2018/08/19(日) 17:24:23.72

>>963
浦幌とかって？

**名無しでGO!** · 2018/08/19(日) 17:26:30.48

>>963
間違い、音更町

◆o80980yXXY · 2018/08/19(日) 18:46:57.63

廃駅の中に小幌を超える秘境はあったんだろうか。
神路信号場とかどうなんだろ。

**名無しでGO!** · 2018/08/19(日) 22:23:26.72

今の時代はどれだけロケーションが抜群でも、必ず自動車の喧騒が付きまとい興を殺がれる(削がれるではなく、敢えて殺がれるとする)のが殆どだしなぁ。
視覚だけでなく、聴覚でも秘境感や悲壮感を全身で感じられるような現役の駅って、どれだけあったのだろうな

**名無しでGO!** · 2018/08/19(日) 22:45:00.00

冬の北海道まじおぬぬめ
ふぶけばなお良いぞ

**名無しでGO!** · 2018/08/20(月) 02:12:39.26

宗谷本線上雄信内駅は私有地の牧場の中だったので、一度は行きたかった駅です。
そういえば、北海道新幹線の新八雲駅も、どうせ観光客は少ないので駅前を牧場にして名物にするんだとか。

**名無しでGO!** · 2018/08/20(月) 13:43:33.18

>>973
なんであんなくねくね作るんだろ函館から札幌まで一直線につくれば速いのに

**名無しでGO!** · 2018/08/21(火) 13:33:57.30

>>972
な。北海道の吹雪は十分自動車の喧噪を打ち消す。吹雪の羽帯や古瀬のような
幹線道路から離れているところは自動車の喧噪は感じない。多分北東北でも
そうなるのだと思うけど。

>>974
新函館に寄ってるところが一番くねくねしてるのだが。
新小樽に寄ってるのは長万部から一直線にすると定山渓温泉付近の地熱が高すぎて
トンネルを掘れないところを通らなければならなくなるのと札幌市街地の下を通る
距離が長くなる為。

**名無しでGO!** · 2018/08/21(火) 21:41:18.97

>>975
北海道で吹雪くとリアルで死の危険があるから・・・

**名無しでGO!** · 2018/08/22(水) 15:48:56.32

何年か前に北海道で吹雪に巻き込まれて動けなくなった軽トラックに
乗ってた親子が凍死したって話があったね

**名無しでGO!** · 2018/08/22(水) 18:39:28.19

待合室があれば吹雪いても大丈夫なんだけどな、奥白滝みたいな立派な駅舎の。

昔のアイヌの人は全身毛皮の服を着て、フカフカ雪の中に埋まって冬の夜や吹雪を
やり過ごす野宿をしてたらしい。

**名無しでGO!** · 2018/08/22(水) 21:40:52.15

ヒンナヒンナ

◆o80980yXXY · 2018/08/22(水) 21:54:17.59

雄信内とか豊清水とか小和田とか坪尻、豊ケ岡、道後山みたいな古い木造駅舎、特に改札口がほぼそのまま残ってるような駅はホント素敵だよね
小幌とか下沼とか糠南とか安牛とかみたいなホーム以外なにもなかったり、ダルマ駅やバス停同然の待合室だと、ただ何もないだけでなんか物足りないなぁと思ってしまう

**名無しでGO!** · 2018/08/23(木) 23:14:01.90

>>980
私も古い木造駅舎は好きですけど、仮乗降所時代からの板張りホームだけとか、小さな待合室でも、
地元の方がきれいにしていたり、除雪してあったりとすると、愛されている駅だなとジンときます。
まぁ、世の中にはいろんな人がいるということで。

**名無しでGO!** · 2018/08/24(金) 00:01:25.39

そろそろたてるか

**名無しでGO!** · 2018/08/24(金) 00:02:57.72

秘境駅 23
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535036536/

**名無しでGO!** · 2018/08/24(金) 09:50:53.93

ここ埋まるまで一年くらいかかりそうだがな

**名無しでGO!** · 2018/08/24(金) 10:05:36.27

このスレも約二年だし、秘境なんだからそれでいいじゃないか

**名無しでGO!** · 2018/08/24(金) 13:10:54.10

ここのみんなは来月開業の錦川清流線の清流みはらし駅には行くの？

**名無しでGO!** · 2018/08/24(金) 23:30:00.46

テレ東で薩摩高城駅みたけど2面2線で秘境駅感あんまなかったなぁ…

**名無しでGO!** · 2018/08/25(土) 06:57:53.71

>>986
豪雨被災により一部不通区間が有るから、全通後に開業するのか現状不明。

**名無しでGO!** · 2018/08/25(土) 07:40:41.11

満身創痍の路線に新駅ができたらそれは断末魔の廃線フラグ。

**名無しでGO!** · 2018/08/26(日) 20:48:37.64

駅造ること自体めっさ金かかるやん

**名無しでGO!** · 2018/08/26(日) 21:37:00.66

既に数年内の廃線を見越していて、解散時の清算に備えて辻褄合わせのために
駅や停留所を駆け込み新設する場合もあるという話は聞いた事がある。
大抵は行政側の宅地開発や道路建設に伴う都合であり、鉄道事業者側の都合でない場合が多い。

**名無しでGO!** · 2018/08/27(月) 03:20:45.60

東京競馬場前　西寒川　武蔵岩井　平沼　妻沼　犬伏　虫掛　常陸小川　

**名無しでGO!** · 2018/08/28(火) 03:31:09.44

八ツ森　西仙台ハイランド　中徳富　力昼　幸袋　室木　肥後小国

【吉】 · 2018/09/01(土) 15:53:39.08

鷲ノ巣

【大吉】 · 2018/09/01(土) 15:54:04.23

羽帯

【大吉】 · 2018/09/01(土) 15:54:34.56

初田牛

【豚】 · 2018/09/01(土) 15:54:54.48

紋穂内

【小吉】 · 2018/09/01(土) 15:55:16.20

恩根内

【大吉】 · 2018/09/01(土) 15:55:43.76

北星

【中吉】 · 2018/09/01(土) 15:56:02.00

抜海

**1001** · Over 1000

このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 694日 23時間 33分 37秒

**1002** · Over 1000

5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。

───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php