>>130
東北本線の平行複々線として建設される国鉄式新幹線なら引き受けてない

もともと盛岡青森間は、はつかりが一日10往復以上してた特急街道だったわけで
整備新幹線のスキームで東北新幹線の本来の終点まで作りましょってなっても
盛岡青森間のはつかりを新幹線に置き換えるだけだから特に断る理由もなかった
ただし需要はそれほど見込めないから16両フル編成の運行は考慮されず10両編成で十分とされた