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定期券スレッド [通勤21箇月] [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しでGO!垢版2016/11/26(土) 07:59:44.36ID:lNp8XF8/0
定期券について語るスレです。分割・T字ネタも大歓迎。

・質問する方へ

定期券についての質問をする場合は、テンプレを熟読のうえ質問してください。
                       ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「利用区間・利用路線・利用期間・通勤か通学か」が
わからないと回答できないものが多いですので、必ずこれを書いてください。

Wikipedia 「定期乗車券」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%9A%E6%9C%9F%E4%B9%97%E8%BB%8A%E5%88%B8

前スレ
定期券スレッド [通勤20箇月]
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1428757974/
0101名無しでGO!垢版2017/02/11(土) 16:07:15.27ID:PteXdG650
>>99
「もらっているのに乗ってない」のがバレた時に問題視するかどうかは
勤務先次第だけど、定時退社なら十分終バスに乗れるのに
残業でバスに物理的に乗れないような状況なら会社がそれを問題視することは無いだろうね

バスに普通に乗れる状況なのに、天気など自分の好みで自転車に乗ったりして
バス代を浮かせるようなケースがバレるとマズいという話

>>100
同じ話何度も何度も書かなくていいよ、おじいちゃん
0102名無しでGO!垢版2017/02/11(土) 22:56:01.56ID:6QCBC1c00
定期の使えるバスに乗れない時間まで残業させられてるのにフォローも交通費の支払いもないどころか
残業は代休にしろと残業申請拒否しその代休も取らせてもらえない会社もあるけどな
0103名無しでGO!垢版2017/02/12(日) 06:00:52.85ID:ehYp/mJI0
>>99 >>101
>帰りの終バスはとっくになくなっていて、歩くか親に迎えに来てもらっていた
>残業でバスに物理的に乗れないような状況なら

この例とは関係ないかも知れないが、、、
一部の民鉄やバス会社によっては「片道定期券」というのがある。

http://www.hokutetsu.co.jp/route-bus/teiki_katamichi
http://www.yamakobus.co.jp/jyousyaken.html#teiki
http://www.aizutetsudo.jp/info/?p=726
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/teikiken.html
0104名無しでGO!垢版2017/02/12(日) 23:44:10.01ID:iLNCMdQ10
JRの2区間定期とか知りませんでした。
いろいろ勉強したのですが、自分の解釈があっているか2点確認させてください。

・二俣川→(相鉄)→横浜→(JR)→秋葉原
の通勤定期ですが、最安でかつ同一料金で最長となる区間は
・二俣川→(相鉄)→横浜→(JR)→品川→(JR)→御徒町or御茶ノ水→浅草橋
で合っていますか?

ただし、この経路ですとsuica1枚に収めることができないため、
suicaとpasmoをそれぞれ所持しなくてはならないデメリットが生じるのでしょうか。
0105104垢版2017/02/13(月) 00:35:54.92ID:QCVGUmq10
御徒町or御茶ノ水or浅草橋
でした
0106名無しでGO!垢版2017/02/13(月) 08:13:20.23ID:Fi7A054Z0
>>104-105
Suica2区間定期にできます。

第一区間:二俣川〜横浜〜品川
第二区間:品川〜御徒町or御茶ノ水or浅草橋 (自分がよく行く駅がイイでしょう)

ちなみに、、、
(1)「料金」じゃなくて「運賃」と言います。
(2)御茶ノ水に行く場合は「秋葉原経由」で買って下さい。
   その定期で神田〜御茶ノ水を短絡できる特例があります。
0107104垢版2017/02/13(月) 12:40:03.92ID:JALzN7960
>>106
可能なんですね。
JRで分割し私鉄に繋がった場合の例が無かったので少し諦めていました。
細かい点のご指摘もありがとうございます。
0108名無しでGO!垢版2017/02/15(水) 15:38:46.55ID:E+Uv9/YW0
西武線〜小竹向原〜地下鉄赤塚・下赤塚〜東武練馬で
定期券を買いたいんですが、和光市経由にしないと1枚にできないんでしょうか?
赤塚で乗り換えたいのですが…
0109名無しでGO!垢版2017/02/15(水) 20:00:02.09ID:4jfGDToG0
>>108
地下鉄赤塚〜下赤塚が連絡運輸対象駅ではないので無理。
池袋経由の方が早いんじゃね??
0110108垢版2017/02/15(水) 22:23:50.79ID:E/qcJxSN0
>>109
そうですか、残念
色々試したのですがこのルートが一番速いんです
池袋からだと途中で通過待ちばかりで…
0111名無しでGO!垢版2017/02/16(木) 01:12:51.02ID:vr4E+fNK0
>>110
和光市経由で買って、赤塚で乗り換えればいいじゃん。
高いけど。
0112名無しでGO!垢版2017/02/16(木) 08:12:13.81ID:EFv2SBcV0
>>110
そのルートだと東武練馬のどこに行くかにもよるが練馬から赤羽行きのバスに乗るのがいちばん速そう。
0113名無しでGO!垢版2017/02/16(木) 13:47:45.64ID:UTS6VbFB0
昔、通勤定期とは別に普通定期があり、普通定期より安い通勤定期は
勤務先の証明が無いと買えなかったそうですが、どれぐらい値段違ったんですか?
0114名無しでGO!垢版2017/02/16(木) 13:49:30.64ID:UTS6VbFB0
>>70-71
逆にJRは大学生用が高くね?
0115名無しでGO!垢版2017/02/16(木) 13:56:29.28ID:UTS6VbFB0
>>80
JRの二区間定期は近距離が安いJRだからこそ重宝する感じだね。
さらに競合する特定区間の割引までやってるから
1回改札降りたほうが安い区間も多いしw
0116名無しでGO!垢版2017/02/16(木) 21:14:50.53ID:oGkdHz6J0
私鉄とJRの連絡通学定期で誤って中高生でも大学生の料金で販売した事故があった
私鉄同士なら通学定期が1種類しかないがJRが絡むと煩雑になるな
0117名無しでGO!垢版2017/02/17(金) 00:01:46.58ID:sbugvOZ20
>>114
JRは通勤定期が安いから、大学生の通学定期が
大して安く見えないっていうのがある
0118名無しでGO!垢版2017/02/17(金) 00:47:32.25ID:rbFxkTbb0
本州JR
9.1〜10km
通勤
1か月5,830円 3か月16,620円 6か月28,000円
通学(大学生)
1か月4,750円 3か月13,550円 6か月25,660円
1か月12.2往復

14.1〜15.0km
通勤
1か月7,130円 3か月20,310円 6か月34,210円
通学(大学生)
1か月6,010円 3か月17,130円 6か月32,430円
1か月12.7往復

学生の割安感がほとんどねえw
私鉄だと大学生1か月8往復分ぐらいって感じだけどな。
近鉄や東武の遠距離の通学定期はむちゃくちゃ安い。
0119名無しでGO!垢版2017/02/17(金) 00:48:23.11ID:rbFxkTbb0
>>113
旧国鉄で
通勤定期 1か月 15往復分
普通定期 1か月 20往復分

ぐらいしたのかねえ?
誰か知ってる人居ない?
0120名無しでGO!垢版2017/02/17(金) 02:07:10.91ID:AhbYSvaB0
>>118
私鉄とJRの通勤定期比べてみろよ
JRすっげえ安いから
0121名無しでGO!垢版2017/02/17(金) 02:08:28.12ID:HKSZXNQp0
>>119
2004年までのグリーン定期の、グリーン料金分を除いた額とほぼ同じだと思う
0122名無しでGO!垢版2017/02/17(金) 18:42:00.02ID:rbFxkTbb0
>本州JR
>9.1〜10km
>通勤
>1か月5,830円 3か月16,620円 6か月28,000円
>通学(大学生)
>1か月4,750円 3か月13,550円 6か月25,660円

これ標準的な私鉄だったら
 通勤
 1か月7,000円 3か月19,950円 6か月37,800円
 通学
 1か月3,200円 3か月 9,120円 6か月17,280円
こんな感じじゃね?
JRは通勤が安いのと大学生にとっては通学が高いの両方だ。

私立中学に行くやつなんかそんなに安くせんでええ!
逆に、貧乏国公立大生はもうちっと安くしてやれよ。
てことで中高大で分ける必要ないと思うけどな。
0123名無しでGO!垢版2017/02/17(金) 19:24:31.41ID:5UYlj5nY0
40年くらい前、40kmくらいの通学(大学)定期は5〜6往復分くらいだったか。
安すぎて、夏休みなんかも通しで6か月のを買ってバイトに。
0124名無しでGO!垢版2017/02/17(金) 19:55:12.62ID:FImm5ZhAO
私鉄の通学定期券がめちゃくちゃ安い、というのは過去スレでは何度も言い古された話だな。
典型的な理系学生のパターンとして、
1回生〜3回生の夏くらいまでは講義がメインだから自宅から通い、
3回生の秋くらいから実験や研究で毎晩遅くなるから下宿するも定期券は更新し続け、週末に実家に帰るだけでペイする、
というのはよくある話。
0125名無しでGO!垢版2017/02/18(土) 21:45:08.52ID:kwxL7v5g0
>>124
123だけど昭和40年代末の田町〜上尾。暴動を経験した世代。
0126名無しでGO!垢版2017/02/19(日) 14:37:11.21ID:cI8hZdTT0
昭和64年1月7日に6か月定期券を買ったら有効期限があり得ない「昭和64年7月6日」になってた?
昭和時代に作られた公文書では天皇崩御による改元を想定しておらず「昭和70年(=1995年=平成7年)」とか表記してるのあった
0127名無しでGO!垢版2017/02/19(日) 15:29:33.81ID:1QAkViYl0
>>126
もしかして、もとTTTTの人か? おしゃべり会で、そのネタを聞いた希ガス。
0128名無しでGO!垢版2017/02/19(日) 17:11:03.59ID:vA4R2tYu0
>>126
いつ改元が発生するか、事前に確定できないだけ。
想定してても、事後でないと対処できないだけ。
0129名無しでGO!垢版2017/02/20(月) 08:20:53.14ID:I4ytVBeZ0
「昭和64年の表記のカレンダー」ってレア物なんだよね。(俺は1冊温存してるw)

毎年「元号表記」のを出してた会社ですら、その年だけは(安全策をとって)ほとんど西暦表記だったから。
0131名無しでGO!垢版2017/02/22(水) 00:56:25.64ID:biymQYCT0
そんなの住宅ローンとかでも普通だったろ。
0132名無しでGO!垢版2017/02/22(水) 11:48:07.46ID:rh5V8i71O
質問ですがA〜B〜Cの区間があるとしてA〜Bの定期があるとする。Cから最低運賃の切符買ってA〜Bの改札を定期だけで通れますか?(首都圏です)
0133名無しでGO!垢版2017/02/22(水) 11:57:06.90ID:yt4Vytdc0
鉄道会社の規定によりますので、仮定に基づく質問には答えられません。
0134名無しでGO!垢版2017/02/22(水) 18:15:58.04ID:f4NvvRMo0
>>132
BC間の運賃が最低運賃なら、改札で定期を見せて切符を渡せば良いんじゃないの?
0135名無しでGO!垢版2017/02/22(水) 18:27:17.18ID:aPJj7Dxo0
ネタにマジレスすんなよ  キセルすれ逝け
0137名無しでGO!垢版2017/02/22(水) 20:43:52.25ID:rh5V8i71O
>>132だけど もっとわかりやすく説明すると横浜から最低運賃の切符で改札通って新宿〜池袋の定期で改札通れますか?
0138名無しでGO!垢版2017/02/22(水) 20:53:16.82ID:zGwI3KAN0
確かに分かりやすいw
0139名無しでGO!垢版2017/02/22(水) 20:54:08.48ID:rh5V8i71O
下車駅は新宿〜池袋って事だよ
0140名無しでGO!垢版2017/02/22(水) 23:27:49.23ID:PBgrXAs40
>>132
>>137
通れるかもしれないと考えた理由を書き込めなければ、キセルスレに行け!
そんな考えを持った奴に定期券を所持する資格はない。
0141名無しでGO!垢版2017/02/23(木) 21:25:09.42ID:Vlr21z6x0
てか公式のお問い合わせフォームで聞けばいいじゃんw
やましいこと考えてるんじゃなければなw
0142名無しでGO!垢版2017/02/24(金) 04:17:40.43ID:mflLQyIf0
>>121
その説明こういうこと?

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q149774439
>東京−大船間(電車特定区間46.5km)の場合
>グリーン定期券
>1ヶ月53,000円、3ヶ月151,050円
>グリーン定期券値下げ前
>1ヶ月65,100円、3ヶ月185,550円
>通勤定期券
>1ヶ月21,000円、3ヶ月59,850円

値下げ前の1ヶ月65,100円−グリーン料金750円*15往復分
=普通定期券1ヶ月42,600円

通勤定期の2倍だったら高くて買う人少なくて廃止されたのも納得だ。
0143名無しでGO!垢版2017/02/24(金) 13:43:48.47ID:u2et/UyF0
新幹線定期は別として在来線&私鉄で長距離通勤通学はどこからどこまで利用しているんだろうね
0144名無しでGO!垢版2017/03/02(木) 19:24:05.42ID:WG9uDza30
初めてこちらのスレにお邪魔いたします。
4月の異動に伴う通勤定期の相談をさせていただけませんでしょうか?

区間 : 海浜幕張〜六本木一丁目
希望 : 帰りの京葉線は東京駅から座りたい
行きは出来る限り早いルートで行きたい
その他 : 定期の2枚以上の分割はOK
相談事項 : 以下の2案以外にも、ここで乗り換えると便利だとか
こんな定期の買い方があるというアドバイスをいただけると嬉しいです
どうかよろしくお願い申し上げます

○第1案
海浜幕張ー東京、新木場ー(永田町)ー六本木一丁目、の2枚持ち
行きは新木場乗り換え
帰りは有楽町から京葉線東京駅へ歩く

○第2案
海浜幕張ー東京、東京ー(国会議事堂前&溜池山王)ー六本木一丁目
行きも帰りも東京なので定期一枚?けど歩く距離長い?
0145名無しでGO!垢版2017/03/04(土) 22:02:09.36ID:L7XofRma0
>>144
俺なら「第1案」にしますね。

ちなみに、、、1枚の「Suica2区間定期」にできますよ。

第1区間(T字の横線):海浜幕張〜東京
第2区間(T字の縦線):新木場〜六本木一丁目
0146名無しでGO!垢版2017/03/04(土) 22:50:40.34ID:e5XrtaPZ0
>>145
経路的には第1案推しだけど、第2区間がJR以外の区間だからNGじゃないの?
制度変更で改善されてたらスマソ
0147145垢版2017/03/05(日) 00:01:35.71ID:QX+nX0eF0
>>146
一昨年の春あたりから 
第2区間つまりT字の縦線(L字の縦線も含む)は、私鉄のみでもOKになった。
0148146垢版2017/03/05(日) 00:05:49.07ID:lfQ5VnF/0
>>147
そか、改良されてたんだ。
勉強になりました。ありです。
0149名無しでGO!垢版2017/03/05(日) 15:41:14.94ID:0wCvOpbm0
京葉線東京乗り換えで千代田線二重橋→国会議事堂前=溜池山王→六本木一丁目
ってのはどうですか?
定期としては普通でつまらんですが
ただ、東京から二重橋前が地上必須になるかと
0150名無しでGO!垢版2017/03/05(日) 15:58:03.98ID:QX+nX0eF0
>>149
>東京から二重橋前が地上必須になるかと

いいや、地下を通るルートならあるよ。
二重橋駅の綾瀬寄り改札〜7番出口階段上がる〜丸ノ内地下駐車場〜東京駅総武線改札前〜京葉線改札前というルートがある。
0151名無しでGO!垢版2017/03/05(日) 16:02:42.03ID:0wCvOpbm0
じゃあ、案外悪くない?
0153名無しでGO!垢版2017/03/05(日) 17:59:30.53ID:DzIibVTI0
目的地が六本木一丁目ということだけど
六本木や神谷町が近ければ八丁堀のりかえも可能では
JRは東京まで伸ばしておけば折り返せる
0154名無しでGO!垢版2017/03/05(日) 18:18:50.50ID:2rrrF23l0
東京-京橋乗り換えは毎日だときついかな
0155名無しでGO!垢版2017/03/05(日) 20:51:41.42ID:QX+nX0eF0
やっぱり、第1案をSuica2区間定期で作るのがベストかな。
0156144垢版2017/03/06(月) 16:47:13.92ID:wsJvaGwy0
皆さま沢山のレスありがとうございます。144です。
東京の路線は複雑なのでとても勉強になります。

2区間定期というのがあるとは知らなかったので大変参考になりました。まさかT字で1枚に出来るとは!
他にも二重橋ルートや八丁堀ルート(神谷町からも歩けなくはないです)など色んな行き方があるんですね。

第1案を有力候補として、定期購入前に各ルートを一回は試して混雑具合や歩きやすさを確認しようと思います。
皆さま本当にありがとうございました!
0157名無しでGO!垢版2017/03/06(月) 19:24:35.78ID:WL/oHVqS0
野洲→神戸の磁気定期券買って、幹定回で毎日新幹線(京都⇄新神戸)乗るなら新幹線定期にしたほうがお得なんですかね?
0158名無しでGO!垢版2017/03/06(月) 20:27:44.96ID:pt8UCgvQ0
そろそろ春の新生活
初めて使う線で定期券買うときに
手持ちのクレジットカードで払おうとしたら
対応してないことがあって渋々
カード作らないといけないことがある
0159名無しでGO!垢版2017/03/06(月) 20:49:02.18ID:pt8UCgvQ0
京急…京急のカードのみ
京王…京王のカードのみ
東武…東武のカードのみ?
京成…京成のカードのみ
ゆりかもめ…現金のみ
横浜市営…ハマエコカードのみ
相鉄…相鉄のカードのみ
埼玉高速…現金のみ
東葉高速…現金のみ
名鉄…名鉄のカードのみ
近鉄…近鉄のカードのみ
京阪…京阪のカードのみ
南海…IC定期券は現金のみ?
転勤繰り返す者にはやたらカードが増えてしまう…
0160名無しでGO!垢版2017/03/06(月) 21:25:57.26ID:MNtgmexw0
第1案だとメトロは定期にせず、行きは乗り越し、帰りは回数券の方が安くはならないか?
0161名無しでGO!垢版2017/03/06(月) 22:09:00.41ID:nSzTW97H0
>>156
様々なルートを試して感想を書き込んでくれたら嬉しいかも
0162名無しでGO!垢版2017/03/07(火) 05:00:32.51ID:a2+QOzJT0
>>160
新木場も直接乗り換えの改札ではないから回数券が使えるか
0163名無しでGO!垢版2017/03/07(火) 08:40:25.36ID:HX310/QKO
>>157
そもそもその区間で本当に毎日新幹線を使う必要ある?時短効果が金額に見合わないと思うぞ
0164名無しでGO!垢版2017/03/07(火) 22:57:39.47ID:ue4GX8cQ0
>>160>>162
回数券は11回ごとに「買う」という動作が必要になる点がネックかもね。
あと、定期なら、他経路乗車のために一部区間利用することも可能な訳で。

このスレって、この辺まで考慮すると、条件提示する側も難しいよね。
色々考える方としては面白いんだけど。
0165名無しでGO!垢版2017/03/08(水) 01:37:38.18ID:fyNzwFy/0
回数券は自分で得になると思って使う分には良いんだけど
他人に定期代わりに薦めるのは結構難しいね

1.勤務先が定期券の現物やコピー等の確認をする場合があるケース
2.勤務中の客先への移動時に定期区間内だと旅費が出ないケース
 (自宅→会社→客先→会社→自宅と移動するような場合で客先も定期区間内)
3.想定よりも出勤日数が増えてしまった場合(休日出勤で代休取れず)
4.休日の外出時に使うことがある場合

これらの要素が人により様々だから、一概に週休2日なら回数券が良いよとか言えないんだよね
0166名無しでGO!垢版2017/03/09(木) 05:06:57.29ID:4hekxbLG0
>>165
それを言い出したら会社は最短(距離or時間)か最安を言ってくる二区間など買えない
0167名無しでGO!垢版2017/03/09(木) 23:17:46.28ID:78r2isNs0
すいません、教えてください。通勤定期、期間6ヶ月で荻窪ー品川(中央線、新宿乗換)を買ってます。二区間定期にすると安くなりしかも使える駅が増える場合があるとの事でした。
例で八王子ー品川の場合、八王子ー新宿と高田馬場ー品川の二区間にすると確かに通しで買うより安くなるし駅も増えます。
が、荻窪ー新宿、高田馬場ー品川とかにしても安くなるどころか大幅に金額が高くなると言う結果になりました。荻窪は分割お得は無理なんでしょうか?
0168名無しでGO!垢版2017/03/10(金) 01:03:30.37ID:sU+z4SS00
>>167
荻窪⇔品川の6箇月は分割すると損です。
言い方を変えれば、荻窪⇔品川は、分割しなくてもコストパフォーマンスが良い区間です。
0170名無しでGO!垢版2017/03/10(金) 21:38:06.53ID:lmEAU8fA0
分割すると損になる=元々のコスパが良い区間
なんだけど、勤務先から非分割定期代が支給されて分割してもお咎め無しの場合、
なんで自分の利用区間は分割して得にならないんだクソ、
とか思う人もいるだろうな
0171名無しでGO!垢版2017/03/10(金) 22:26:45.45ID:QqpQSPSn0
>>170
まさにそれでして。。。プライベートで東京駅に良く行くので荻窪ー品川と荻窪ー東京駅が使える最適な二区間分割を探してるんですが無いようで泣けてきます
0172名無しでGO!垢版2017/03/11(土) 00:06:12.23ID:SZHQ3Qvk0
最寄りを西荻窪にすればいいだけだな
0173名無しでGO!垢版2017/03/11(土) 00:18:24.71ID:nsLOioJe0
>>171
東京駅に行く頻度にもよるけど、分割しないのが最適ということもある。
むしろ、分割したほうが得する場合がある運賃体系が不自然なのです。
0175名無しでGO!垢版2017/03/11(土) 13:24:13.45ID:LN07DkoZ0
荻窪って都心のむかう方向の路線はなにやってもやすくはならないよ
0176名無しでGO!垢版2017/03/13(月) 22:43:21.35ID:EWoqzzVb0
西武〜メトロ〜JRや
西武〜メトロ〜都営の定期が
なかなかだぶるーとに対応しないのは何故ですか?
特に都営はやって貰いたいところ
何か会社間で協定みたいなものが必要なのかな?
あと
西武〜メトロ〜JR〜メトロの定期で
メトロ区間を合算して計算してもらいたい
0178名無しでGO!垢版2017/03/21(火) 07:59:53.01ID:heUvGz760
東京〜大宮の通勤定期を大宮〜浦和の通学定期に変えたい場合、旬割払い戻しは適用されますか?
0179名無しでGO!垢版2017/03/21(火) 20:45:44.86ID:hKgXyLKj0
ワンクッション挟めばいいじゃん
0180名無しでGO!垢版2017/03/22(水) 02:41:14.27ID:YG5azuwSO
>>178
旬割に定期券の種別は条件としてないので可能です
0182名無しでGO!垢版2017/03/31(金) 22:04:05.14ID:Nm2gytiH0
埼玉高速鉄道の駅から、京王線の駅までの定期券を購入したいのですが、定期券一枚に纏めることは可能ですかね?
0183名無しでGO!垢版2017/04/01(土) 06:47:00.67ID:yvKMgWIo0
埼玉高速鉄道の定期券発売範囲に京王線は入っていなかったはず
0186名無しでGO!垢版2017/04/01(土) 23:03:56.88ID:k2fPiiHT0
お世話になります。
3年前に高校に入学した際に、Suica通学定期券を4月6日開始で購入し、
ずっと継続してきました。
このたび、大学に進学することになり、新しく新区間のSuica通学定期券を
購入したいのですが、現定期の有効期限が4月5日まで残っています。
一方大学の通学証明書は4月1日に発行され、3日からガイダンスなどで
大学に通うため、4月3日開始のSuica定期券を購入したいと思っています。
この場合、現Suica定期券の残存期間があるうちに、
新Suica定期券でオーバライドすることは可能でしょうか。
現Suica定期券にはチャージ残があるため、できればこのまま原券を使用継続したいと考えています。
0187名無しでGO!垢版2017/04/01(土) 23:22:36.72ID:WYkoiYsx0
>>186
現定期は3/31(または高校生でなくなる日)までしか使えないんだし、諦めて新定期を買うしかないんじゃない?
システム上は、現定期を磁気定期に戻して、新定期をそのSuicaに乗せればいいけど、どうせ現定期は使えないんだし。
0188名無しでGO!垢版2017/04/02(日) 15:57:02.22ID:Tnm2ETmnO
>>186
まず、高校の通学定期券を払い戻す。残存期間が1ヶ月未満なので払い戻し額はゼロで、Suica定期券は単なるSuicaに変わる。
その上で、手持ちのSuicaに定期券を載せるのと同じ要領で大学の定期券を買えばいい。
0189名無しでGO!垢版2017/04/02(日) 16:57:48.15ID:Elei0ijd0
>>183>>184
ありがとうございます

乗り換え駅は市ヶ谷なのですが、IC定期を利用することは出来ますか?
0190名無しでGO!垢版2017/04/03(月) 14:01:58.57ID:Z/VUPwpB0
平塚から上野までの通勤定期を3分割で購入しようと思うのですが
横浜から都内では経路外乗り越しや別路線へ乗り換えが多く、なるべくicのチャージを使いたいのです。
他方平塚以西の乗り越しはほとんどない(寝過ごしたりするくらい)ので
平塚横浜間を磁気券、横浜上野間を品川分割のsuicaで作ろうと思ういます。
この場合、平塚から磁気券で入場して上野はsuicaで出場、あるいは逆の場合は出場の度に駅員に処理してもらわないとだめですか?
また平塚から磁気券で入場して、suica定期の経路外(新宿とか池袋とか)で出場する場合はsuicaで精算・出場できますか?
0191名無しでGO!垢版2017/04/03(月) 17:05:49.27ID:b195V50L0
>>190
いかなる場合でも、IC定期と磁気定期を組み合わせての利用はできません
また磁気定期券の乗越精算にIC定期のチャージ分を使うこともできません
0192名無しでGO!垢版2017/04/03(月) 21:24:06.25ID:jGUdyRA+0
間にJR線挟むけど両端私鉄の時ってPASMOじゃないと出せないよな…?
eg.)柏とかそこら-TX-秋葉原or北千住-JR-飯田橋-メトロ-九段下
柏でなんか出せるって言われたんだが
0193名無しでGO!垢版2017/04/03(月) 21:25:57.35ID:3Cp9CJzk0
>>189
端区間JRなら今持ってるSuicaに(旧定期解約後)載っけられる
0194名無しでGO!垢版2017/04/03(月) 22:46:52.54ID:b0tvcRCg0
>>191
ありがとうございます、利便性を金で買ったと思って2区間定期のsuicaにします。
0195名無しでGO!垢版2017/04/04(火) 00:16:51.68ID:bTsejPri0
>>194
たぶん、金額的な面で3分割にしようとしてると思うけど、輸送障害のリスクというのも考えた方がいい。
平塚−横浜−品川−上野という3枚(分割)の定期券だと、例えば品川〜横浜で長期間運休になった場合に払戻が変わってくる。
長期間運休は確率低いけど、事故や災害の輸送障害の様な場合に、振替輸送は割と広いとしても、受けられなくなるリスクは大きくなる。

単純な分割乗車券的な記事はよく見かけるけど、せめてこのスレで質問する人は、分割するリスクを認識して欲しい。
0196名無しでGO!垢版2017/04/04(火) 07:05:51.52ID:Q7y2c+Lm0
>>195
便乗質問だけど、1枚の定期券にいわゆる2区間定期をのせた場合の振替や長期間運休時の扱いは、
それぞれ別々の定期券とみなすのでしょうか?
あるいは全区間1枚の定期とみなすのですか?

それから、3分割以上定期券のリスクって、
そんな些末なことよりも中間部分の定期券の払い戻しを警戒してなかなか売ってくれなさそうなことにあるように思います。
0197名無しでGO!垢版2017/04/04(火) 15:28:19.09ID:0lDeRSjx0
>196
東の場合は二区間を指定した一枚の定期、のはず

西の場合、それに加えて、別々の二枚の定期を同居させることも出来るんだっけ?
0198名無しでGO!垢版2017/04/05(水) 21:01:39.76ID:tiUI7IvE0
>>196 後段
発売は問題ないでしょ。
ICだと併用出来ないし、
磁気だと連続ビット処理して貰うのは難しいかもだけど。
0199名無しでGO!垢版2017/04/05(水) 23:45:50.68ID:4NZ6EktM0
>>198
連続ビット処理しなければ実用上物凄くストレスが貯まるね
0200名無しでGO!垢版2017/04/06(木) 11:04:04.49ID:lgeG4+Ci0
質問です
通学の時に京王線とJRを使うのですが、乗り換え駅に橋本を使います。この時にPASUMOで定期券を購入するのに京王線−JRのようにまとめて購入することはできるでしょうか?それとも京王線−橋本で購入してから、橋本−JRのように2つに分けなければいけないのでしょうか?
もし前者なら窓口はどちらになるのか教えてください
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