定期券スレッド [通勤21箇月] [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2016/11/26(土) 07:59:44.36

定期券について語るスレです。分割・T字ネタも大歓迎。

・質問する方へ

定期券についての質問をする場合は、テンプレを熟読のうえ質問してください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「利用区間・利用路線・利用期間・通勤か通学か」が
わからないと回答できないものが多いですので、必ずこれを書いてください。

Wikipedia 「定期乗車券」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%9A%E6%9C%9F%E4%B9%97%E8%BB%8A%E5%88%B8

前スレ
定期券スレッド [通勤20箇月]
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1428757974/

**名無しでGO!** · 2017/01/16(月) 21:01:25.05

>>62
左様です。

**名無しでGO!** · 2017/01/17(火) 10:39:55.81

>>63
左様でござったか、和光市から一筆書きでやってみたけど40km超えちゃって中野まで入らなかった

**名無しでGO!** · 2017/01/17(火) 11:23:47.43

押上北綾瀬（永田有楽池袋淡路新茶経由）買おうとしたら買えなくて
仕方なく押上綾瀬にしたよ

**名無しでGO!** · 2017/01/17(火) 18:20:01.15

わかる方教えてください。
JR東西線加島駅～おおさか東線JR俊徳道駅までの通学定期を持っています。経由は鴫野と高井田中央です。
通学経路+大阪駅はお金がかからずに降りられます。
この定期で、大阪環状線の京橋駅～大阪の間の駅は、お金がかからずに降りられますか？

**名無しでGO!** · 2017/01/17(火) 19:34:43.69

>>66
降りられません

**sage** · 2017/01/28(土) 01:38:29.78

下記の経路の通勤定期券を使用していますが、2月より経路変更を検討しています。
定期券は下記の2枚で購入しています。
(1) モバイルSuica
　金沢文庫(京急線)→横浜(京急線・横須賀線)→武蔵小杉(横須賀線・南武線)→武蔵溝ノ口(南武線)
　　(東神奈川、新子安、新川崎経由)
(2) Pasmo
　溝の口→桜新町(東急田園都市線)

★新川崎(横須賀線) 駅前の事務所に立ち寄ることがあるのですが、武蔵小杉駅の乗換が不便なため、武蔵溝ノ口方面へ行く際に【鹿島田駅】から直接に南武線に乗りたいです。なおかつ乗り越し運賃がかからないように、２区間定期の購入を検討しています。
JRがＴ字になるよう、下記の経路でモバイルSuicaで２区間定期購入を依頼したところ、NGとなりました。

＜経路１＞：金沢文庫(京急線)→横浜(京急線・横須賀線)→武蔵小杉(横須賀線)
＜経路２＞：鹿島田(南武線)→ (武蔵小杉→) 武蔵溝ノ口(南武線)→溝の口(東急田園都市線)→桜新町(東急田園都市線)

★要望の優先順位は以下の通りですが、良い方法があればアドバイスを頂けますでしょうか。
① 新川崎、鹿島田の両駅で途中下車可能とする。(乗り越し運賃なし)
② なるべくモバイルSuica定期券を使用する。
③ 有人改札や精算機を使用せずとも、乗換駅で下車可能とする。
④ なるべく、JRと京急は1枚の定期券とする。(田園都市線は連絡改札がないため、別々でも我慢する。)
⑤ 定期券の枚数をなるべく減らす。

68 · 2017/01/28(土) 12:35:08.32

＜経路２＞と＜経路１＞を入れ替えた方がいいんでしょうか？
経路１がＴ字のベースになる必要があるなら、逆にすべきかと思いました。

**名無しでGO!** · 2017/01/28(土) 22:21:19.54

JRの通学定期券が高校生用・中学生用が廃止される可能性あるんじゃね？
驚異的に割引率が高く中学生用に至っては通勤定期券の半額で小学生では何と4分の1（中学生用の半額）って凄いな

**名無しでGO!** · 2017/01/28(土) 23:32:00.71

>>70
小中の通学定期は、私鉄が激安に設定してるから
JRだけ上げられない事情がある

**名無しでGO!** · 2017/01/29(日) 00:20:31.11

>>70
小学生の運賃は中学生の半額ですもんね

**名無しでGO!** · 2017/01/29(日) 21:53:26.70

(都営新宿線)大島⇔新宿
の通勤定期に加え
(都営三田線)内幸町⇔神保町
の定期を買う予定なのですが定期を一枚に纏めることってできますか？
出来ない場合、新宿→内幸町の経路を使用するときは一旦降りて再入場しなければならないのでしょうか

**名無しでGO!** · 2017/01/29(日) 22:03:04.43

>>73
1枚にまとめられるけど、運賃は合算。

1か月で17,770円だから、都営まるごときっぷ25枚分以上。
週休2日なら、毎日都営まるごときっぷを使ったほうが安くなるレベル。

**名無しでGO!** · 2017/01/29(日) 22:15:36.77

あ、それよりも全線定期の方が安いわ。
1か月15,120円

**名無しでGO!** · 2017/01/29(日) 22:16:47.70

>>74
ありがとう
ちなみに一枚に纏められるってのはどこのサイトに記載あります？

**名無しでGO!** · 2017/01/29(日) 22:23:54.36

全線のほうが安いのか
ついこの前までずっとJR民だったから都営の定期の高さにはビックリですわ

**名無しでGO!** · 2017/01/29(日) 23:16:02.07

都営の連絡定期って
地下鉄全線定期＋バス最安定期買うと
地下鉄全線の単独より安くなることってある？

**名無しでGO!** · 2017/01/30(月) 00:50:27.63

>>78
ない。
（割引率は10％）

っていうか、普通に考えて、バス分が無料以下になるわけがないだろ。

**名無しでGO!** · 2017/01/30(月) 12:34:14.65

>>73
定期は2地点の往復利用が前提の価格設定だから、
定期を買わず回数券の方が安いかもしれないよ
大島が自宅だとして、日によって新宿出勤の日と内幸町出勤の日がある、とか
大島→新宿→内幸町→大島といった三角利用なら
買った定期区間を実質往復利用していないわけだし

全線定期と回数券利用の場合の価格比較をしてみるのが、おすすめ

**名無しでGO!** · 2017/01/30(月) 19:35:49.51

>>68-69
＞＜経路２＞と＜経路１＞を入れ替えた方がいい
＞経路１がＴ字のベースになる必要がある

そのとおり

**名無しでGO!** · 2017/02/01(水) 19:48:55.43

6ヶ月分の定期券を購入しましたが、通勤手当の支給が1ヶ月前にありました。
5ヶ月後にまだ通勤手当が支給されますが、忘れると困るので、窓口で今の定期券を解約してまだ6ヶ月分の定期券を購入し直した方がいいのでしょうか？

**名無しでGO!** · 2017/02/01(水) 22:04:21.01

どう考えても損が出ますがやりたきゃどうぞ

**名無しでGO!** · 2017/02/01(水) 22:20:21.36

つ区間変更

**名無しでGO!** · 2017/02/02(木) 08:03:26.33

>>84
違うでしょ。区間は同じでしょ。

そうじゃなくて、>>82氏は、
6ケ月後に定期を更新したいのだけど、会社からは5ケ月後に定期代金が支給される。
その時差1ケ月の間に定期代金を「無駄遣い」しそうなので、前倒しで定期券を買い直したい。
と言ってるのだよ。

結論>>82氏ね

**名無しでGO!** · 2017/02/02(木) 10:28:15.22

>>85
解決策の一つとしては、相当額をどこかの銀行の１ヶ月定期預金に入れてしまえばいい。（ただし当座貸越は切ること）
そうすれば誤って使ってしまうリスクはなくなる。

82 · 2017/02/03(金) 01:02:02.57

ひとまずは、参考になりました。

**名無しでGO!** · 2017/02/03(金) 15:35:46.13

>>85
＞その時差1ケ月の間に定期代金を「無駄遣い」しそうなので

定期券の更新は14日前から可能なんだから、大金を持て余す期間は実質は半月くらいじゃないの？

**名無しでGO!** · 2017/02/03(金) 15:41:32.45

通勤定期で悪さするとＪＲから損害賠償と会社から横領罪のダブルパンチ付

**名無しでGO!** · 2017/02/04(土) 10:10:11.15

>>89
べつに>>82は不正しているわけではないのだが、、、単に金使いがダラシナイだけでｗ

**名無しでGO!** · 2017/02/04(土) 18:08:43.48

>>89
悪さってなんのこと？
区間変更して使用開始前に解約することかな？

**名無しでGO!** · 2017/02/04(土) 18:46:18.62

記名式定期を転売しても…
まあ偽名でも定期券は買えてしまうが。

**名無しでGO!** · 2017/02/09(木) 21:29:42.59

電車の定期代は会社から出してもらってるんですが、最寄りの駅までは自腹で駐輪場代払って自転車で通ってます。

最寄りの駅までは歩くと20分位かかります。バスも出てます。

本数が少ない為毎日バスを利用するつもりはないんですが、申請すればバス代もでますか？

**名無しでGO!** · 2017/02/09(木) 21:50:56.22

>>93
あなたのお勤めの会社の規定によります、としか言い様がないです
駄目元で会社に問い合わせることをお勧めします

**名無しでGO!** · 2017/02/09(木) 21:54:00.86

>>93
会社のルール次第でしょうね
ウチは2km超えないとバス代は出ない
しかも原則自転車通勤禁止
つまり、2kmくらいは歩けってさ
公務員の時は1km超えたらバス代出たけどね
ただし、その頃は定期代ではなくバスカード5000円に換算

**名無しでGO!** · 2017/02/10(金) 07:47:02.59

>>93
その距離でバス代が出る会社規定だとしても
「毎日バスを利用するつもりはない」というのは危険だな

会社は乗った日だけバス代を支給する、なんてことはしないから
出してくれるなら定期代か往復運賃×勤務日数とかで支給するだろう
となると乗らずに自転車や徒歩で駅まで行っている日があるのがバレるとまずいことになる
最初に全部正直に会社に話したうえで支給してもらえるかどうか聞いた方が安全

**名無しでGO!** · 2017/02/10(金) 07:58:04.39

>>95
2km未満バス代出ず、自転車禁止はキツイな
駅～団地のバス路線なんて全区間で1.8kmとかの路線もあるくらいで
その程度の距離でも路線が成立する(＝客がいる)ってことなのに

2kmだと不動産広告で徒歩25分、信号や坂を勘案すると30分かかる
毎日通勤で片道30分なんて歩けないよ
結局自腹でバスに乗る人が多いと思う。自腹で出させるための良い口実だな

**名無しでGO!** · 2017/02/10(金) 20:23:38.75

>>97
ホントそれ
どういう根拠あるいは例があってそうしてるかは不明
その代わり認められた経路の定期代は、その経路で買おうが買うまいが自由だと人事が言ってたわ
管理することをやめてる感じだな

**名無しでGO!** · 2017/02/11(土) 11:05:34.40

>>96
もう時効だが、自分が実家から通勤していたころは、
・最寄り駅からの終バスが８時半過ぎ
・会社から実家までだいたい１時間半
という条件だった上に、当時は大炎上しているプロジェクトに放り込まれていたのでほぼ毎日残業、
帰りの終バスはとっくになくなっていて、歩くか親に迎えに来てもらっていた。

だから、バスは定期代をもらいつつ回数券を買って行きだけ乗っていたのだが、当時それがばれたら何か問題になったのかな？

**名無しでGO!** · 2017/02/11(土) 11:55:34.04

過去スレで何度か書いたが、、、

都知事が青島幸雄の1つ前の代の人の時代の話だが、、、
出向で東京都管轄の某事業所に派遣され、中央線三鷹から池袋まで通勤してた。
あたり前なら「三鷹～新宿～池袋」なのだが、人事担当（経理？）にダメ出しされた。
「鉄道は最短経路で」と言われ、「三鷹～中野～高田馬場～池袋」で申請させられた。
（実はオールＪＲで行った方が所要時間も短く、乗換の手間も楽で、総運賃も安いのだが）
そして、（6ケ月ではなく）1ケ月通勤定期の金額が支給され、好きなように勝手に買ってもよいとのこと。
当然に、俺は新宿経由で6ケ月定期を買いましたよ。

今にして思えば、東京都が組織ぐるみで経費の不正受給を推奨していたのかしらん？

**名無しでGO!** · 2017/02/11(土) 16:07:15.27

>>99
「もらっているのに乗ってない」のがバレた時に問題視するかどうかは
勤務先次第だけど、定時退社なら十分終バスに乗れるのに
残業でバスに物理的に乗れないような状況なら会社がそれを問題視することは無いだろうね

バスに普通に乗れる状況なのに、天気など自分の好みで自転車に乗ったりして
バス代を浮かせるようなケースがバレるとマズいという話

>>100
同じ話何度も何度も書かなくていいよ、おじいちゃん

**名無しでGO!** · 2017/02/11(土) 22:56:01.56

定期の使えるバスに乗れない時間まで残業させられてるのにフォローも交通費の支払いもないどころか
残業は代休にしろと残業申請拒否しその代休も取らせてもらえない会社もあるけどな

**名無しでGO!** · 2017/02/12(日) 06:00:52.85

>>99　>>101
＞帰りの終バスはとっくになくなっていて、歩くか親に迎えに来てもらっていた
＞残業でバスに物理的に乗れないような状況なら

この例とは関係ないかも知れないが、、、
一部の民鉄やバス会社によっては「片道定期券」というのがある。

http://www.hokutetsu.co.jp/route-bus/teiki_katamichi
http://www.yamakobus.co.jp/jyousyaken.html#teiki
http://www.aizutetsudo.jp/info/?p=726
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/teikiken.html

**名無しでGO!** · 2017/02/12(日) 23:44:10.01

JRの2区間定期とか知りませんでした。
いろいろ勉強したのですが、自分の解釈があっているか2点確認させてください。

・二俣川→(相鉄)→横浜→(JR)→秋葉原
の通勤定期ですが、最安でかつ同一料金で最長となる区間は
・二俣川→(相鉄)→横浜→(JR)→品川→(JR)→御徒町or御茶ノ水→浅草橋
で合っていますか？

ただし、この経路ですとsuica1枚に収めることができないため、
suicaとpasmoをそれぞれ所持しなくてはならないデメリットが生じるのでしょうか。

**104** · 2017/02/13(月) 00:35:54.92

御徒町or御茶ノ水or浅草橋
でした

**名無しでGO!** · 2017/02/13(月) 08:13:20.23

>>104-105
Ｓｕｉｃａ2区間定期にできます。

第一区間：二俣川～横浜～品川
第二区間：品川～御徒町or御茶ノ水or浅草橋（自分がよく行く駅がイイでしょう）

ちなみに、、、
（1）「料金」じゃなくて「運賃」と言います。
（2）御茶ノ水に行く場合は「秋葉原経由」で買って下さい。
　　　その定期で神田～御茶ノ水を短絡できる特例があります。

**104** · 2017/02/13(月) 12:40:03.92

>>106
可能なんですね。
JRで分割し私鉄に繋がった場合の例が無かったので少し諦めていました。
細かい点のご指摘もありがとうございます。

**名無しでGO!** · 2017/02/15(水) 15:38:46.55

西武線～小竹向原～地下鉄赤塚・下赤塚～東武練馬で
定期券を買いたいんですが、和光市経由にしないと1枚にできないんでしょうか？
赤塚で乗り換えたいのですが…

**名無しでGO!** · 2017/02/15(水) 20:00:02.09

>>108
地下鉄赤塚～下赤塚が連絡運輸対象駅ではないので無理。
池袋経由の方が早いんじゃね？？

**108** · 2017/02/15(水) 22:23:50.79

>>109
そうですか、残念
色々試したのですがこのルートが一番速いんです
池袋からだと途中で通過待ちばかりで…

**名無しでGO!** · 2017/02/16(木) 01:12:51.02

>>110
和光市経由で買って、赤塚で乗り換えればいいじゃん。
高いけど。

**名無しでGO!** · 2017/02/16(木) 08:12:13.81

>>110
そのルートだと東武練馬のどこに行くかにもよるが練馬から赤羽行きのバスに乗るのがいちばん速そう。

**名無しでGO!** · 2017/02/16(木) 13:47:45.64

昔、通勤定期とは別に普通定期があり、普通定期より安い通勤定期は
勤務先の証明が無いと買えなかったそうですが、どれぐらい値段違ったんですか？

**名無しでGO!** · 2017/02/16(木) 13:49:30.64

>>70-71
逆にJRは大学生用が高くね？

**名無しでGO!** · 2017/02/16(木) 13:56:29.28

>>80
JRの二区間定期は近距離が安いJRだからこそ重宝する感じだね。
さらに競合する特定区間の割引までやってるから
１回改札降りたほうが安い区間も多いしｗ

**名無しでGO!** · 2017/02/16(木) 21:14:50.53

私鉄とJRの連絡通学定期で誤って中高生でも大学生の料金で販売した事故があった
私鉄同士なら通学定期が1種類しかないがJRが絡むと煩雑になるな

**名無しでGO!** · 2017/02/17(金) 00:01:46.58

>>114
JRは通勤定期が安いから、大学生の通学定期が
大して安く見えないっていうのがある

**名無しでGO!** · 2017/02/17(金) 00:47:32.25

本州ＪＲ
9.1～10km
通勤
1か月5,830円 3か月16,620円 6か月28,000円
通学（大学生）
1か月4,750円 3か月13,550円 6か月25,660円
1か月12.2往復

14.1～15.0km
通勤
1か月7,130円 3か月20,310円 6か月34,210円
通学（大学生）
1か月6,010円 3か月17,130円 6か月32,430円
1か月12.7往復

学生の割安感がほとんどねえｗ
私鉄だと大学生1か月8往復分ぐらいって感じだけどな。
近鉄や東武の遠距離の通学定期はむちゃくちゃ安い。

**名無しでGO!** · 2017/02/17(金) 00:48:23.11

>>113
旧国鉄で
通勤定期１か月 15往復分
普通定期１か月 20往復分

ぐらいしたのかねえ？
誰か知ってる人居ない？

**名無しでGO!** · 2017/02/17(金) 02:07:10.91

>>118
私鉄とJRの通勤定期比べてみろよ
JRすっげえ安いから

**名無しでGO!** · 2017/02/17(金) 02:08:28.12

>>119
2004年までのグリーン定期の、グリーン料金分を除いた額とほぼ同じだと思う

**名無しでGO!** · 2017/02/17(金) 18:42:00.02

＞本州ＪＲ
＞9.1～10km
＞通勤
＞1か月5,830円 3か月16,620円 6か月28,000円
＞通学（大学生）
＞1か月4,750円 3か月13,550円 6か月25,660円

これ標準的な私鉄だったら
　通勤
　1か月7,000円 3か月19,950円 6か月37,800円
　通学
　1か月3,200円 3か月 9,120円 6か月17,280円
こんな感じじゃね？
ＪＲは通勤が安いのと大学生にとっては通学が高いの両方だ。

私立中学に行くやつなんかそんなに安くせんでええ！
逆に、貧乏国公立大生はもうちっと安くしてやれよ。
てことで中高大で分ける必要ないと思うけどな。

**名無しでGO!** · 2017/02/17(金) 19:24:31.41

40年くらい前、40kmくらいの通学(大学)定期は5～6往復分くらいだったか。
安すぎて、夏休みなんかも通しで6か月のを買ってバイトに。

**名無しでGO!** · 2017/02/17(金) 19:55:12.62

私鉄の通学定期券がめちゃくちゃ安い、というのは過去スレでは何度も言い古された話だな。
典型的な理系学生のパターンとして、
１回生～３回生の夏くらいまでは講義がメインだから自宅から通い、
３回生の秋くらいから実験や研究で毎晩遅くなるから下宿するも定期券は更新し続け、週末に実家に帰るだけでペイする、
というのはよくある話。

**名無しでGO!** · 2017/02/18(土) 21:45:08.52

>>124
123だけど昭和40年代末の田町～上尾。暴動を経験した世代。

**名無しでGO!** · 2017/02/19(日) 14:37:11.21

昭和64年1月7日に6か月定期券を買ったら有効期限があり得ない「昭和64年7月6日」になってた？
昭和時代に作られた公文書では天皇崩御による改元を想定しておらず「昭和70年（＝1995年＝平成7年）」とか表記してるのあった

**名無しでGO!** · 2017/02/19(日) 15:29:33.81

>>126
もしかして、もとＴＴＴＴの人か？　おしゃべり会で、そのネタを聞いた希ガス。

**名無しでGO!** · 2017/02/19(日) 17:11:03.59

>>126
いつ改元が発生するか、事前に確定できないだけ。
想定してても、事後でないと対処できないだけ。

**名無しでGO!** · 2017/02/20(月) 08:20:53.14

「昭和64年の表記のカレンダー」ってレア物なんだよね。（俺は1冊温存してるｗ）

毎年「元号表記」のを出してた会社ですら、その年だけは（安全策をとって）ほとんど西暦表記だったから。

**名無しでGO!** · 2017/02/21(火) 21:03:09.03

>>126
そのとおり

**名無しでGO!** · 2017/02/22(水) 00:56:25.64

そんなの住宅ローンとかでも普通だったろ。

**名無しでGO!** · 2017/02/22(水) 11:48:07.46

質問ですがＡ～Ｂ～Ｃの区間があるとしてＡ～Ｂの定期があるとする。Ｃから最低運賃の切符買ってＡ～Ｂの改札を定期だけで通れますか？（首都圏です）

**名無しでGO!** · 2017/02/22(水) 11:57:06.90

鉄道会社の規定によりますので、仮定に基づく質問には答えられません。

**名無しでGO!** · 2017/02/22(水) 18:15:58.04

>>132
BC間の運賃が最低運賃なら、改札で定期を見せて切符を渡せば良いんじゃないの？

**名無しでGO!** · 2017/02/22(水) 18:27:17.18

ネタにマジレスすんなよ　　キセルすれ逝け

**名無しでGO!** · 2017/02/22(水) 19:35:39.44

(๑º口º๑)!!

**名無しでGO!** · 2017/02/22(水) 20:43:52.25

＞＞132だけどもっとわかりやすく説明すると横浜から最低運賃の切符で改札通って新宿～池袋の定期で改札通れますか？

**名無しでGO!** · 2017/02/22(水) 20:53:16.82

確かに分かりやすいw

**名無しでGO!** · 2017/02/22(水) 20:54:08.48

下車駅は新宿～池袋って事だよ

**名無しでGO!** · 2017/02/22(水) 23:27:49.23

>>132
>>137
通れるかもしれないと考えた理由を書き込めなければ、キセルスレに行け！
そんな考えを持った奴に定期券を所持する資格はない。

**名無しでGO!** · 2017/02/23(木) 21:25:09.42

てか公式のお問い合わせフォームで聞けばいいじゃんｗ
やましいこと考えてるんじゃなければなｗ

**名無しでGO!** · 2017/02/24(金) 04:17:40.43

>>121
その説明こういうこと？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q149774439
＞東京－大船間（電車特定区間46.5km）の場合
＞グリーン定期券
＞1ヶ月53,000円、3ヶ月151,050円
＞グリーン定期券値下げ前
＞1ヶ月65,100円、3ヶ月185,550円
＞通勤定期券
＞1ヶ月21,000円、3ヶ月59,850円

値下げ前の1ヶ月65,100円－グリーン料金750円*15往復分
＝普通定期券1ヶ月42,600円

通勤定期の2倍だったら高くて買う人少なくて廃止されたのも納得だ。

**名無しでGO!** · 2017/02/24(金) 13:43:48.47

新幹線定期は別として在来線＆私鉄で長距離通勤通学はどこからどこまで利用しているんだろうね

**名無しでGO!** · 2017/03/02(木) 19:24:05.42

初めてこちらのスレにお邪魔いたします。
4月の異動に伴う通勤定期の相談をさせていただけませんでしょうか？

区間 : 海浜幕張～六本木一丁目
希望 : 帰りの京葉線は東京駅から座りたい
行きは出来る限り早いルートで行きたい
その他 : 定期の2枚以上の分割はOK
相談事項 : 以下の2案以外にも、ここで乗り換えると便利だとか
こんな定期の買い方があるというアドバイスをいただけると嬉しいです
どうかよろしくお願い申し上げます

○第1案
海浜幕張ー東京、新木場ー(永田町)ー六本木一丁目、の2枚持ち
行きは新木場乗り換え
帰りは有楽町から京葉線東京駅へ歩く

○第2案
海浜幕張ー東京、東京ー(国会議事堂前&溜池山王)ー六本木一丁目
行きも帰りも東京なので定期一枚？けど歩く距離長い？

**名無しでGO!** · 2017/03/04(土) 22:02:09.36

>>144
俺なら「第１案」にしますね。

ちなみに、、、1枚の「Ｓｕｉｃａ2区間定期」にできますよ。

第1区間（Ｔ字の横線）：海浜幕張～東京
第2区間（Ｔ字の縦線）：新木場～六本木一丁目

**名無しでGO!** · 2017/03/04(土) 22:50:40.34

>>145
経路的には第１案推しだけど、第２区間がJR以外の区間だからNGじゃないの？
制度変更で改善されてたらｽﾏｿ

**145** · 2017/03/05(日) 00:01:35.71

>>146
一昨年の春あたりから　
第2区間つまりＴ字の縦線（Ｌ字の縦線も含む）は、私鉄のみでもＯＫになった。

**146** · 2017/03/05(日) 00:05:49.07

>>147
そか、改良されてたんだ。
勉強になりました。ありです。

**名無しでGO!** · 2017/03/05(日) 15:41:14.94

京葉線東京乗り換えで千代田線二重橋→国会議事堂前=溜池山王→六本木一丁目
ってのはどうですか？
定期としては普通でつまらんですが
ただ、東京から二重橋前が地上必須になるかと

**名無しでGO!** · 2017/03/05(日) 15:58:03.98

>>149
＞東京から二重橋前が地上必須になるかと

いいや、地下を通るルートならあるよ。
二重橋駅の綾瀬寄り改札～7番出口階段上がる～丸ノ内地下駐車場～東京駅総武線改札前～京葉線改札前というルートがある。

**名無しでGO!** · 2017/03/05(日) 16:02:42.03

じゃあ、案外悪くない？

**名無しでGO!** · 2017/03/05(日) 16:03:27.67

いや、遠回り過ぎかw

**名無しでGO!** · 2017/03/05(日) 17:59:30.53

目的地が六本木一丁目ということだけど
六本木や神谷町が近ければ八丁堀のりかえも可能では
JRは東京まで伸ばしておけば折り返せる

**名無しでGO!** · 2017/03/05(日) 18:18:50.50

東京-京橋乗り換えは毎日だときついかな

**名無しでGO!** · 2017/03/05(日) 20:51:41.42

やっぱり、第1案をＳｕｉｃａ2区間定期で作るのがベストかな。

**144** · 2017/03/06(月) 16:47:13.92

皆さま沢山のレスありがとうございます。144です。
東京の路線は複雑なのでとても勉強になります。

2区間定期というのがあるとは知らなかったので大変参考になりました。まさかT字で1枚に出来るとは！
他にも二重橋ルートや八丁堀ルート（神谷町からも歩けなくはないです）など色んな行き方があるんですね。

第1案を有力候補として、定期購入前に各ルートを一回は試して混雑具合や歩きやすさを確認しようと思います。
皆さま本当にありがとうございました！

**名無しでGO!** · 2017/03/06(月) 19:24:35.78

野洲→神戸の磁気定期券買って、幹定回で毎日新幹線（京都⇄新神戸）乗るなら新幹線定期にしたほうがお得なんですかね？

**名無しでGO!** · 2017/03/06(月) 20:27:44.96

そろそろ春の新生活
初めて使う線で定期券買うときに
手持ちのクレジットカードで払おうとしたら
対応してないことがあって渋々
カード作らないといけないことがある

**名無しでGO!** · 2017/03/06(月) 20:49:02.18

京急…京急のカードのみ
京王…京王のカードのみ
東武…東武のカードのみ？
京成…京成のカードのみ
ゆりかもめ…現金のみ
横浜市営…ハマエコカードのみ
相鉄…相鉄のカードのみ
埼玉高速…現金のみ
東葉高速…現金のみ
名鉄…名鉄のカードのみ
近鉄…近鉄のカードのみ
京阪…京阪のカードのみ
南海…IC定期券は現金のみ？
転勤繰り返す者にはやたらカードが増えてしまう…

**名無しでGO!** · 2017/03/06(月) 21:25:57.26

第１案だとメトロは定期にせず、行きは乗り越し、帰りは回数券の方が安くはならないか？

**名無しでGO!** · 2017/03/06(月) 22:09:00.41

>>156
様々なルートを試して感想を書き込んでくれたら嬉しいかも

**名無しでGO!** · 2017/03/07(火) 05:00:32.51

>>160
新木場も直接乗り換えの改札ではないから回数券が使えるか