最近の鉄道雑誌ってどうよ?Part36 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しでGO!2017/03/15(水) 15:53:42.42
前スレ
最近の鉄道雑誌ってどうよ?Part35
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1475512565/

各誌公式サイト

・鉄道ピクトリアル ttp://www.tetsupic.com/
・鉄道ファン  ttp://railf.jp/
・鉄道ジャーナル  ttp://www.rjnet.jp/
・鉄道ダイヤ情報  ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/train/index.html
・Rail Magazine  ttp://www.rail-magazine.jp/
・とれいん ttp://www.etrain.jp/

おいこらかいひ

2名無しでGO!2017/03/15(水) 15:54:17.01
ワッチョイ無しで気軽に書けるスレを立てました、住み分けていきましょう

3名無しでGO!2017/03/15(水) 16:00:34.61ID:MXc96ciR0
>>1
棲み分けなんかさせずに、こっちを完全本スレ化すべきだと思うけどね

4名無しでGO!2017/03/15(水) 17:41:23.23ID:MXc96ciR0
各誌とも、4/1でJR30周年と言うことで、その関係の特集を組んでる所が多いよね
リアルタイムでの興奮を伝えてると言う面では、30年前の4/21発売号に勝るものは
ないんだろうとはしても

5名無しでGO!2017/03/15(水) 22:33:10.21ID:cGGitglP0
ピク誌 臨時増刊
東武 72-03 81-07 90-12 97-12 08-01
西武 (69-11) 92-05 02-04 13-12
京成 (73-03) (78-08) 87-10 97-01 07-03
京王 (73-05) 83-09 93-07 03-07 14-08
小田急 (63-04) 73-11 82-06 91-07 99-12 10-01
東急 77-06 85-01 94-12 04-07 15-12
京急 70-10 80-09 88-09 98-07 17-07予定
相鉄 (76-05) 86-08 99-07
営団 77-12 87-12 95-07 05-03 16-12
名鉄 (71-01) 79-12 86-12 96-07 06-01 09-03
近鉄 75-11 81-12 92-12 03-01
近鉄特急 88-12
京阪 73-07 (80-11) 84-01 91-12 00-12 09-08
阪急 (70-03) 78-05 89-12 98-12 10-08
阪神 75-02 85-08 97-07
南海 (74-01) 79-10 85-12 95-12 08-08
西鉄 74-04 89-09 99-04 11-04

( )付きは通常号

6名無しでGO!2017/03/15(水) 22:37:53.74ID:cGGitglP0
山陽・神鉄 76-11 90-05 01-12
東京都 01-07
大阪市 (78-09) (83-12) 93-12 04-03
日本の地下鉄 90-03
路面電車 69-04 (72-01) 76-04 94-07 00-07 11-08
京都市電 78-12

東北地方のローカル私鉄 87-03 97-04
関東地方のローカル私鉄 83-06 96-04
甲信越・東海地方のローカル私鉄 84-04 98-04
中京・北陸地方のローカル私鉄 86-03
北陸地方のローカル私鉄 01-05
関西地方のローカル私鉄 85-03 00-05
中国地方のローカル私鉄 88-03
九州・四国・北海道のローカル私鉄 89-03
北海道の鉄道 80-12 91-03
九州の鉄道 92-03
四国の鉄道 93-04

その他、新車年鑑・私鉄車両めぐり・蒸気機関車などの臨時増刊号があり

7名無しでGO!2017/03/16(木) 21:46:32.89ID:fgCZ0jfB0
関西の私鉄特集号ってもうやらないのかな?
阪急が3年にわたって通常号のテーマになったけど。
特集号は無理でもせめて通常号のテーマで近鉄奈良線とか南海高野線とか取り上げて欲しい

8名無しでGO!2017/03/17(金) 12:42:18.48ID:wUapYCb/0
>>7
大手私鉄の臨時増刊号をやめて、通常号で路線ごとに特集組んだ方が
内容がより濃くなる気がする。
東上や阪急3路線みたいに、大手私鉄を各社系統別に特集組んでいけば、
特集の企画内容でとうぶん困ることはなくなる。

9名無しでGO!2017/03/17(金) 15:56:56.43ID:xaufDJTkO
特集 近鉄難波線

10名無しでGO!2017/03/17(金) 16:02:00.74ID:ge3Ik2kR0
ダイヤ情報、今月もビニボンになってる
これじゃ売れないよ

11名無しでGO!2017/03/17(金) 17:20:11.44ID:ABppcduLO
>>1
サンクス
鉄道ファン改め
鉄道写真ファン

12名無しでGO!2017/03/17(金) 18:09:22.83ID:bVLm1F2v0
早売りマダー?

13名無しでGO!2017/03/17(金) 19:31:38.51ID:xaufDJTkO
大手私鉄本線シリーズ 近鉄田原本線

14名無しでGO!2017/03/17(金) 19:48:39.60ID:ybwgMvO70
ピクトリアル、公式サイトで早々5月号載ってるけど、ジャーナルはまだだな。

15名無しでGO!2017/03/17(金) 21:27:15.62ID:eA3vkHWh0
RMですら出てるのに

16名無しでGO!2017/03/17(金) 21:45:43.71ID:k7CsZCcd0
>>14
ジャーナル と 蒸機の時代 がまだ

17名無しでGO!2017/03/18(土) 04:41:20.48ID:Q9Tr5hfY0
>>14
最新号のページだけ更新されてるよ

18名無しでGO!2017/03/18(土) 15:39:56.70ID:lXuVILLz0
>>16
出たよ

19名無しでGO!2017/03/18(土) 18:31:55.50ID:58qR6mgq0
拝啓 JRの社長様って だめだね?

我が国の提言者にして名誉ある鉄道経営者、葛西敬之の提言する希望の世界は
日本をけん引するビジネスリーダーの皆様の多大なる支持を集め、より一層
強固な取り組みとして未来に進むのであります。
国鉄の古き悪習をすべて廃し、日本人の勤労に貢献する鉄道網は国民の心臓となりました。
そこには経済情勢に見合わぬ長距離列車はすべて転換され、地域の絆として進むのであります。

20名無しでGO!2017/03/18(土) 18:34:18.50ID:r+i26V7R0
東海って国鉄の臭いムンムンしてないか?

21名無しでGO!2017/03/18(土) 18:50:18.91ID:58qR6mgq0
東海の理想は新幹線によるアメリカ制圧であります。
したがいまして、公企業であった当時の国鉄とは存続目的が異なることを
改めて関係各所に申し上げているところであります。

22名無しでGO!2017/03/18(土) 18:56:41.42ID:58qR6mgq0
北海道の空港アクセス列車は3ドアロングシート、
東日本は連接頓挫、在来線廃止、東海は車種削減、
西日本は今更マイテ49の製造、四国はアンパンと食パンの攻防
九州はサザンクロスを短期廃車。
って感じかね。

23名無しでGO!2017/03/18(土) 19:04:53.14ID:58qR6mgq0
時代の先端を行くみなさんは新幹線をご利用ください。

24名無しでGO!2017/03/18(土) 19:15:17.09ID:58qR6mgq0
西日本のあれはなんとなく681に近い感じだね・

25名無しでGO!2017/03/18(土) 22:12:11.27ID:GBQ/7yfQ0
>>14-17
今日ティムポ町でジャーナリの早売り買テキタ。
早速ダブレットに「関西でもICカード割引を」とのイタイ勘違い投稿が載ってた。

26名無しでGO!2017/03/18(土) 23:25:06.55ID:ewJckfH90
何で2つのスレが同時進行なんだよ
しかもレス数変わらず
どっちなんだよ

27名無しでGO!2017/03/19(日) 00:35:11.08ID:hY5Psf5p0
向こうは「鉄道雑誌写真ってどうよ」みたいになっているから
写真自慢や写真批評したい奴の隔離に使えば?

28名無しでGO!2017/03/19(日) 05:49:50.82ID:0EWLSqDp0
>>25
関西でもIC割引やってるけどね。
ただしクレカ必須。

29名無しでGO!2017/03/19(日) 11:15:21.13ID:R4A4MqRO0
>>26
ワッチョイ嫌いはこっち。
気にしない人は盛り上がっている話題に応じて使い分け。
これでいいじゃないか。

30名無しでGO!2017/03/19(日) 15:40:24.96ID:P+A5UG/O0
>>29
同じタイミングでスレが終われば、ワッチョイ無の新スレに完全合流ってなりそうだな
余程荒れてたら、状況は変わるとしても

31名無しでGO!2017/03/23(木) 12:31:30.43ID:ejxWQ7a40
2ヶ月前のピクの東急8000特集で積み残した記事、再来月の田園都市線特集で
一緒に載せてくれるんだろうな?
私鉄路線で特集記事を組んでいく方針になったのかな。
年一回くらいのペースだったのに頻度がここで増えてきた。

32名無しでGO!2017/03/23(木) 16:04:36.97ID:b5x7HJsx0
スレチですが

ネコ・パブリッシング の雑誌「トルテ」と「トランク」が休刊。

トルテはファッションと暮らしの雑誌で主に女性向け。
2017年2月発売の第10号で休刊。2013年10月創刊。
不定期刊。定価1200円。

トランクは旅雑誌で主に女性向け。
2016年10月発売の第9号で休刊。2014年2月創刊。
不定期刊。定価1000円。今号は640円。

33名無しでGO!2017/03/23(木) 17:02:53.71ID:fs+ruHGu0
手を広げるも後発のハンデも克服できず終了
といったところか

34名無しでGO!2017/03/23(木) 20:07:34.91ID:b5x7HJsx0
既出ですが
週刊鉄道ペディアが全50巻完了で今年2月に休刊。
去年の2月に創刊。定価680円。創刊号は500円。

35名無しでGO!2017/03/23(木) 20:31:54.66ID:IMfxwJRi0
↑みたいなのはワッチョイスレには書かんね

36名無しでGO!2017/03/23(木) 20:57:28.24ID:ikNg1/ug0
完了したのに休刊とは?

37名無しでGO!2017/03/23(木) 20:59:03.01ID:b5x7HJsx0
>>36
雑誌コード

38名無しでGO!2017/03/23(木) 21:04:12.44ID:nuohBhl5O
また急にのびましたな

39名無しでGO!2017/03/23(木) 21:27:38.89ID:LUMEeBvm0
>>31
8000系特集の残りはそこでやるんでしょうね

40名無しでGO!2017/03/24(金) 13:58:13.61ID:/U+DjHndO
こっちもエスカレーター話で盛り上がろうぜ

41名無しでGO!2017/03/24(金) 15:39:34.66ID:O3feXIjB0
大学までずっとエスカレーターでしたが何か
受験?なにそれおいしいの?

42名無しでGO!2017/03/24(金) 18:54:16.77ID:hL8fkvWW0
江ノ島エスカーのりばへのエスカレーターの話でもいいか?
江ノ電グループ。

43名無しでGO!2017/03/25(土) 03:11:40.47ID:F55Sm1PJ0
エスカレータも国土交通省管轄だけど
運輸局やないで

44名無しでGO!2017/03/25(土) 08:32:57.15ID:4WE0wky60
>>31
東武、阪急に続き東急も路線毎の特集か。

45名無しでGO!2017/03/25(土) 09:05:22.81ID:w1RFrM7yO
(ワッチョイ に負けてっぞ

46名無しでGO!2017/03/25(土) 11:25:30.78ID:A8iFITTe0
>>45
大丈夫、あっちのスレが終わった時、こっちがしっかり本スレになるさw
スレ立ても面倒なようだしw

47名無しでGO!2017/03/26(日) 21:27:58.90ID:AlXpSG2gO
しっかし何度見ても151系、カッコイイよな

48名無しでGO!2017/03/28(火) 00:02:56.77ID:ZQZs1Wr9O
しっかし伸びないスレだな

49名無しでGO!2017/03/28(火) 19:44:38.09ID:ZQZs1Wr9O
Jナル…J2落ち
Jトレ…J1昇格

50名無しでGO!2017/03/28(火) 20:24:02.01ID:S1Dyl7y70
RMは?

51名無しでGO!2017/03/29(水) 16:45:56.47ID:/l3syxdEO
ビニ本

52名無しでGO!2017/03/29(水) 23:31:10.56ID:DEb1yqU5O
>>50
返答に窮するよ
かつてのRM誌は良かったね、としか

53名無しでGO!2017/03/30(木) 00:00:28.52ID:MUgpltvO0
じゃあ横浜フリューゲルスかな

54名無しでGO!2017/03/30(木) 17:37:20.50ID:7ipWBB5sO
青森山田だろうな

55名無しでGO!2017/03/31(金) 10:37:45.45ID:u5DRmWrwO
誠に勝手ながら重複してる当スレは閉店致します。

56名無しでGO!2017/03/31(金) 12:24:42.63ID:KoQI/iGu0
>>55
そう言わず「一時閉店/開店休業」としとこうぜ
もう1つのスレが終わる頃には、息を吹き返すだろうから

57名無しでGO!2017/03/31(金) 14:32:07.65ID:u5DRmWrwO
>>56
旦那さん、そうは仰ってもアッチが断然に優勢です
こっちは正に北海道の閑散路線ですよ

58名無しでGO!2017/03/31(金) 15:08:26.26ID:7hYwoWpC0
書いて残そう重複スレ

59名無しでGO!2017/03/31(金) 15:27:49.50ID:KoQI/iGu0
>>57
だから、あっちのスレが終わるまでは待ってようぜ、と
新スレを立てるんだったら、既存の重複スレを本スレとして復活利用する方が
手っ取り早いってことになりそうだし

あっちのスレを立てたのは自分だけどねw

60名無しでGO!2017/03/31(金) 17:48:21.14ID:yfsr3kPC0
まあ、それなりに書き込んでおかないと落ちるしな。

61名無しでGO!2017/03/31(金) 17:52:15.61ID:u5DRmWrwO
それでは皆様、プレ金と言うことで乾杯!

62 【凶】 2017/04/01(土) 03:11:59.35ID:VQXk9y8w0
休刊でええやん

63名無しでGO!2017/04/01(土) 19:29:48.41ID:PPC9jAlbO
P…鉄道研究没頭
F…鉄道写真自慢
J…鉄道時事放談
へと誌名変更致します。

64名無しでGO!2017/04/03(月) 18:37:51.98ID:gkrBgqhP0
雑誌業界で唯一気を吐いているのが
女性ファッション雑誌

鉄道雑誌も見習って
・本のサイズを大きくする
・中綴じにする
・ページは減らす
って作りにしたらどうだ?

65名無しでGO!2017/04/03(月) 18:59:43.73ID:0CCTcVLg0
なにその薄い本

66名無しでGO!2017/04/03(月) 19:30:15.65ID:fd/VZdNj0
>>64
本より大きいおまけを付ければ解決、ってことか?

67名無しでGO!2017/04/03(月) 19:44:29.52ID:0CCTcVLg0
デアゴ乙アシェット乙

68名無しでGO!2017/04/03(月) 20:46:44.94ID:eBd7fG5xO
今季のJトレ購入はオマケに釣られたのも有る。

69名無しでGO!2017/04/03(月) 21:11:32.77ID:9EgMas1Q0
>>68
旧客特集?
何かついてた?

70名無しでGO!2017/04/03(月) 22:10:07.09ID:cWpcn+LM0
Jトレって昭和40〜50年代の国鉄を再現したい模型ファンも結構買ってるんじゃないの?
「国鉄時代」も雰囲気を感じるにはよいけど、編成とか詳しく調べるには物足りないし

71名無しでGO!2017/04/06(木) 09:35:20.30ID:QpNqko2e0
俺も最近はJトレしか買ってない
取り上げる時代が自分に合ってる

72名無しでGO!2017/04/06(木) 09:50:43.24ID:uokNmQ1y0
読み物として残るのは回顧系だと思う

73名無しでGO!2017/04/06(木) 10:04:18.93ID:aQS55GExO
>>69
山陰本線の旧客鈍行
車内録音がオマケ
オハフ33に乗ってる気分で聴く、堪らん

74名無しでGO!2017/04/06(木) 20:50:20.90ID:aQS55GExO
また「ガクン*ブル」で引っ張られたいな、客レ最高!

75名無しでGO!2017/04/06(木) 21:27:16.20ID:yK5l/RjP0
韓国行けば、客車列車に乗れるよ。
特室なんて、ほんと昔の1等車気分。

76名無しでGO!2017/04/06(木) 21:40:19.00ID:PMo1o62X0
なんだとビートルで釜山まで行って乗ろうっと(そのうち)

77名無しでGO!2017/04/06(木) 23:04:01.81ID:44ncTQ/z0
韓国行きは当分危険じゃ・・・
台湾は?

78名無しでGO!2017/04/07(金) 10:57:25.50ID:tB1gfSW6O
愛国者なら韓国鉄道の旅の後には売春婦像にクソをして日の丸を立てて帰りましょう

79名無しでGO!2017/04/07(金) 13:37:01.24ID:jgCxPmy+O
あんな臭い国の客車に乗れるかよ、台湾のでさえギリギリの許容度
国鉄客車以外は認めん
海外譲渡は除く

80名無しでGO!2017/04/07(金) 14:06:19.22ID:Fm84enlG0
>>78
クソを垂れるとか、半島土人のレベルに堕ちるのはよくないな


このご時世に渡韓する勇気のある向きは
ついでに大日本帝国軍のコスプレでもして、慰安婦像を囲んで笑顔で記念写真を撮っておいで

81名無しでGO!2017/04/08(土) 01:44:10.43ID:If1i316mO
また近所の本屋
Fが山積みだぞ
寺田さんも連載やめてローカル私鉄誌を出せば一部マニアには売れるかもよ、RMライブラリーよりカラー写真を増やして

82名無しでGO!2017/04/08(土) 10:38:11.00ID:If1i316mO
Jナルなんか売れない上にボロボロだぞ、読む人はいるんだな

83名無しでGO!2017/04/08(土) 16:47:18.35ID:If1i316mO
小学1年生の付録が凄くて大人まで買ってるらしいな、鉄道月刊誌も価値の有る付録を(1年に一度だけでも)付ければ(その月だけは)売れ残りが減るかもね
ただしシークレットは駄目だぞ

84名無しでGO!2017/04/08(土) 21:22:59.82ID:nGugPc/L0
>>83
ファンはカレンダー付ける月があるw

85名無しでGO!2017/04/08(土) 22:40:21.49ID:gaTgROAK0
RMも赤い冊子が付録についてる号はよく売れてるじゃないか
まあ今後も売れ続けるかは分からないけどね…

86名無しでGO!2017/04/08(土) 22:46:45.75ID:/Pn3yuLO0
>>63
もう投稿写真とかの名前で良いよね

87名無しでGO!2017/04/08(土) 23:15:47.17ID:VQNYbO3/0
>>86
「スーパー写真塾」も是非w

88名無しでGO!2017/04/08(土) 23:44:47.84ID:If1i316mO
>>86
もうイニシャルにしてくれないかな
名前見ただけでムカつく奴が数名いる

89名無しでGO!2017/04/09(日) 17:35:09.70ID:4kn1Q+bmO
いよいよ鉄道フライデー、創刊か

90名無しでGO!2017/04/09(日) 17:53:59.10ID:TbWE/nVCO
スッパ抜き記事満載の『鉄春』でお願いします。

91名無しでGO!2017/04/10(月) 07:04:11.50ID:c5Z1Pvg/O
鉄道サンデー読んでから東北へ行こうかな

92名無しでGO!2017/04/10(月) 11:23:10.72ID:4R3hi/gQO
鉄道王
鉄道少年
鉄道ジャンプ
鉄道サンデー
鉄道チャンピォン

93名無しでGO!2017/04/10(月) 11:24:37.76ID:4R3hi/gQO
鉄道サンデー
工藤新一が、鉄道会社に就職し、毎週のように社内で死人が出る

94名無しでGO!2017/04/10(月) 11:39:45.04ID:Q676eob60
コロコロ鉄道
軽便感半端ないな

95名無しでGO!2017/04/10(月) 12:21:41.62ID:oSUmeGCN0
>>91
そういや究極超人あ〜るに出てきたなw>F誌に似た題字の「鉄道サンデー」

96名無しでGO!2017/04/10(月) 13:35:05.62ID:n1Kh4wjSO
鉄道文春も
スキャンダルで当てまっせ

97名無しでGO!2017/04/10(月) 13:41:38.53ID:MDRU2dud0
>>93
股尾前科が犯人

98名無しでGO!2017/04/10(月) 13:57:07.80ID:4R3hi/gQO
鉄道セブン
鉄道自身
鉄道ポスト
鉄道新潮
鉄道現代

99名無しでGO!2017/04/10(月) 14:04:20.19ID:+ZW4/IOH0
鉄道実話
鉄道宝石
鉄道ティーン

100名無しでGO!2017/04/10(月) 15:35:43.13ID:FzW/llKzO
オレンジ鉄道通信

101名無しでGO!2017/04/10(月) 16:09:56.20ID:Q676eob60
第三鉄道
鉄道革命

102名無しでGO!2017/04/10(月) 16:24:41.65ID:Te/rndnq0
鉄道朝日
鉄道読売
鉄道毎日
鉄道ダイヤモンド
鉄道ボーイ
鉄道アエラ
鉄道の科学

103名無しでGO!2017/04/10(月) 17:08:21.06ID:4R3hi/gQO
鉄道写真
アクション鉄道
熱烈鉄道

104名無しでGO!2017/04/10(月) 18:23:22.73ID:o/XHiiZ90
ベスト鉄道
ホリデー鉄道
NAVI鉄道

105名無しでGO!2017/04/10(月) 18:26:23.81ID:CsFg70og0
潮時の分からない奴等だ

106名無しでGO!2017/04/10(月) 18:54:16.79ID:FSQaY9Lt0
では話題を変えて

ZAITENと言う経済誌(ゴロツキ誌)だと
・小田急・代々木八幡の危険なホーム
・東急・田園都市線の渋谷止まり列車反対
などの鉄道記事がたまに乗るんだよ

これこそ鉄道誌で取り上げて欲しいぞ

107名無しでGO!2017/04/10(月) 20:33:28.91ID:M4VhcI5f0
鉄道フーリガン

パパラッチがエグい鉄道写真を撮りまくるぜ!

108名無しでGO!2017/04/10(月) 21:05:44.54ID:zvqY21zy0
それあった

109名無しでGO!2017/04/10(月) 21:12:11.64ID:1HA6lwCwO
鉄道魔理沙
鉄道霊夢
鉄道チルノ

110名無しでGO!2017/04/11(火) 01:01:19.89
>>83
なかよしの今月号の付録ボイスレコーダーだからな
しかもお値段変わらず580円、ルンバといい
ライトボックスといいなかよしの付録攻めまくってるね

111名無しでGO!2017/04/11(火) 01:03:52.45ID:xRjaBzpE0
週刊鉄道ガイド
ザ・レイルウェイ
鉄道LIFE
鉄道ブロス

112名無しでGO!2017/04/11(火) 01:06:20.00
トッキュー1号
トッキュー2号
トッキュー3号
トッキュー4号
トッキュー5号
トッキュー6号
トッキュー7号

勝利のイマジネーション

113名無しでGO!2017/04/11(火) 01:47:37.61ID:1T0UyFDfO
アダルト鉄道(付録DVD付き)

114名無しでGO!2017/04/11(火) 04:57:27.23ID:HKVyC1qb0
>>113
「えきをとばす」んですね

115名無しでGO!2017/04/11(火) 09:45:33.19ID:rRG5FQ4jO
九州の亀頭と白濁液か

116名無しでGO!2017/04/11(火) 10:35:23.74ID:1T0UyFDfO
>>114
113でマスを掻いた者だが上手いな
座布団4枚

117名無しでGO!2017/04/11(火) 10:41:07.25ID:utMoIAOV0
飛ばねーわもう

118名無しでGO!2017/04/11(火) 12:39:31.36ID:HKVyC1qb0
>>116
北総鉄道のアクセス特急が素材なら「白井駅を飛ばす」ってのができるよね

119名無しでGO!2017/04/11(火) 14:32:33.97ID:1T0UyFDfO
>>118
笑い過ぎて悶絶、新刊「鉄道(笑)点」の名誉顧問に推薦致します

120名無しでGO!2017/04/11(火) 15:12:24.47ID:HKVyC1qb0
>>119
しかもその列車は「白い物体(=飛行機)が飛んで行く種別マーク」付きだしねw
※羽田空港行きに限るけど

うん、漢字を入れずに記すだけで、実に卑猥になると言うのがw
ってことで、創刊号は「白井駅を通過する羽田空港行きアクセス特急」の映像入りだなw

121名無しでGO!2017/04/11(火) 15:16:07.19ID:HKVyC1qb0
ついでに「SAMSON」「薔薇族」「BADI」の鉄道員仕様も絡めて

122名無しでGO!2017/04/11(火) 15:23:38.47ID:HKVyC1qb0
そして>>120の撮影者は「白井駅に精通している方」が望ましいと言うことでw

123名無しでGO!2017/04/12(水) 20:57:16.22ID:wU4qvWtiO
何か知らない内に鉄道総合の最良スレになったね

124名無しでGO!2017/04/12(水) 21:03:26.93ID:drn7tgsm0
>>113
昔買ったコンビニのエロ本にあったパンチラスポットガイド、いくつか駅構内もあったな

2階建てグリーン車1Fからの車窓映像とかふろくにしてもいいな

125名無しでGO!2017/04/13(木) 18:24:11.08ID:7T7zNk+PO
仮にエロ系鉄道月刊誌が創刊したとしてもビニール包装だぞ、アッハ〜ン!なセクシー中閉じもあるからね

126名無しでGO!2017/04/13(木) 18:25:18.99ID:j5riG4SI0
EF67が後ろからズンズン

127名無しでGO!2017/04/13(木) 18:41:19.81ID:DXH+qN/00
実際にはガチムチ系な世界が待ってそう(国鉄時代なら)

128名無しでGO!2017/04/13(木) 22:08:16.73ID:7T7zNk+PO
特集:蒸機ブームを懐かしむ高齢者が老春の性に目覚める

129名無しでGO!2017/04/13(木) 22:27:25.48ID:t+8wWSK90
鉄道が舞台のエロ漫画ならあったな。
もちろん痴漢ネタ。

130名無しでGO!2017/04/13(木) 23:02:01.24ID:TluWDPLF0
>>129
たまに見かけるなそれは
以前は車内販売員ネタもあったが今じゃ厳しそう

131名無しでGO!2017/04/13(木) 23:56:48.55ID:7T7zNk+PO
昔「鉄道ジャーナルJr」ってのがあってだな
今なら「鉄道バイアグラ通信」

132名無しでGO!2017/04/14(金) 00:26:51.03ID:0xCo769y0
鉄道ジャアッー!!ナル

133名無しでGO!2017/04/14(金) 06:30:35.03ID:bsZkIqJy0
>>132
ホーモライナー
全車雄車

134名無しでGO!2017/04/14(金) 08:29:18.57ID:eKC4VgYb0
>>133
上野発新宿御苑前行きか…
集合場所はかつてなら13番線トイレ前で

135名無しでGO!2017/04/14(金) 10:33:01.48ID:JV0ODTWF0
童貞拗らすと腐女子脳化する

136名無しでGO!2017/04/14(金) 11:50:20.46ID:sELS8p/K0
>>133
すまないが、ホモ以外は降りてくれないか?

137名無しでGO!2017/04/14(金) 12:27:30.37ID:eKC4VgYb0
車内ではホモ牛乳が無料で飲めるんだろうなぁ

138名無しでGO!2017/04/14(金) 12:32:46.04ID:JV0ODTWF0
ホモ・サピエンスですがなにか

139名無しでGO!2017/04/14(金) 20:28:03.05ID:WQwgwv1H0
懐かしのゲイ備線急行たアッーいしゃく

140名無しでGO!2017/04/14(金) 21:05:10.33ID:/GSjnX1HO
マ・ニあっくな貨車は
ツ・ム1001
コ・キ50000

マツコDXトップナンバー

141名無しでGO!2017/04/15(土) 20:00:09.13ID:KpRZEWWVO
真のマニアむけ
「還暦鉄道と還暦熟女の魅力」

142名無しでGO!2017/04/16(日) 09:52:21.80ID:i/tcNrCyO
特集:蘇る鉄道と男性機能

143名無しでGO!2017/04/16(日) 11:29:13.54ID:0SpLPIPY0
特集 黄金町駅とその周辺

144名無しでGO!2017/04/17(月) 12:38:32.52ID:5bxBnA9cO
特集 関西電力
特集 鞍馬寺

145名無しでGO!2017/04/17(月) 15:38:12.31ID:wSg23My20
>>144
鼻が折れた鞍馬駅前の天狗も出演?

146名無しでGO!2017/04/17(月) 16:09:14.73ID:5bxBnA9cO
臨時増刊 名古屋ガイドウェイバス

147名無しでGO!2017/04/17(月) 16:11:44.55ID:OLLDqqh+0
週刊懐かしの旧餘部鉄橋をつくる
創刊号は風速計

148名無しでGO!2017/04/17(月) 19:29:56.24ID:e6+FEizV0
>>147
定期購読特典:お座敷列車「みやび」

149名無しでGO!2017/04/17(月) 19:32:58.03ID:LFm8VPOD0
ヤメロ

150名無しでGO!2017/04/17(月) 21:06:39.87ID:yn7JFh4R0
オプション:扇風機

151名無しでGO!2017/04/17(月) 21:23:19.52ID:kMqaYxTR0
特集 紀州鉄道

御坊臨港時代や各車両の出自を掘り下げると意外と奥が深いかもw

特集 芝山鉄道

九十九里浜延伸の妄想ネタでww

152名無しでGO!2017/04/17(月) 22:24:47.54ID:IX78sr+R0
>>151

紀州鉄道だったらそれこそ旧経営陣と磐梯急行電鉄との
関係なんかも取り上げないと

153名無しでGO!2017/04/17(月) 22:49:12.93ID:sZ12JMIo0
特集:駅トイレと発展場

154名無しでGO!2017/04/18(火) 13:50:43.47ID:vQR4Ffb10
鉄道事故を特集タイトルにして特集した号ってあったっけ?

155名無しでGO!2017/04/18(火) 13:57:19.26ID:FvVxS50m0
災害がらみがせいぜいだろうな

156名無しでGO!2017/04/18(火) 18:04:42.76ID:E8+NNPpWO
>>154
鉄道会社を敵に回す様な特集は御法度、批判的な読者投稿も排除

157名無しでGO!2017/04/18(火) 19:48:06.91ID:ga7aBYzy0
>鉄道魔理沙
>鉄道霊夢
>鉄道チルノ

誰?

158名無しでGO!2017/04/18(火) 19:53:45.43ID:96jjSAHK0
>>102
鉄道の科学イイネ
いや電気車の科学か

159名無しでGO!2017/04/19(水) 01:37:28.82ID:lKViSkCCO
特集:鉄道総合愛好家と乗り鉄趣味人と車両マニアと屑ヲタの違いを検証する

160名無しでGO!2017/04/19(水) 01:51:37.06ID:0cqP7d0x0
ユニコーン書林  野球 鉄道 古本 ヤフオク吊り上げ 不法 違反 泉智倫  
ユニコーン書林 特定商取引法違反  住所虚偽 脱税 

http://unicorn-syorin.com/index.html

161名無しでGO!2017/04/19(水) 13:08:51.27ID:FLbl1ui70
>>159
俺は違う俺は違うと無自覚な屑ヲタが大量に湧くだけだな

162名無しでGO!2017/04/19(水) 20:19:36.41ID:HAyKqwkp0
>>156
例えば今月なら、「某社で料金なしで乗れることで利用者から親しました快速を廃止して、運賃とは別の料金がかかる特急を走らせた。完全な利用者無視の利益誘導なダイヤ改正である。」とか書く雑誌社ないかね?

163名無しでGO!2017/04/19(水) 22:48:00.47ID:NkdGbN9X0
>>156
タブレット読んでこい

164名無しでGO!2017/04/19(水) 23:08:01.89ID:TjJ+7hJ80
ヨンカクよし!

165名無しでGO!2017/04/21(金) 13:20:06.04ID:G0jNtWIC0
今回の東武の暴挙に対して批判する雑誌はないの?

166名無しでGO!2017/04/21(金) 15:30:16.66ID:hwBu6yupO
特集:なぜ鉄ヲタやバスヲタは叩かれるのに航空機ヲタや艦船ヲタは叩かれるないのか

167名無しでGO!2017/04/21(金) 15:41:51.84ID:YWFiFMtF0
里に出た猪は害獣だが
山から出なければたまに獲って食うくらいの存在
つまり目に付かないだけ

168名無しでGO!2017/04/21(金) 16:50:43.76ID:DwmWYX9L0
どこかのスレで見たが、航空機オタの場合は問題になるような行為に及ぶとなると
空港敷地に立ち入るとかシャレにならないレベルに踏み込んでしまうので
なかなかそこまで行かない、というのを読んで納得した記憶がある


写真家の櫻井さんも言っているが、鉄道も空港のレンズが出せるフェンスみたいに
お互い歩み寄る方向に行ければいいんだけどね

169名無しでGO!2017/04/21(金) 17:20:14.84ID:YWFiFMtF0
スポッターは金網との戦いもあるが
他は大体空が開けてさえいればいいので
鉄のようなポジション争いにはなりにくい

例えばブルーインパルスが来るような航空祭で
エプロンに何万人と犇いててもそれぞれ好きに撮れるが
駅の葬式鉄など千人も来れば炎上沙汰だろうw

170名無しでGO!2017/04/21(金) 23:51:33.24ID:hwBu6yupO
空港や基地のハシゴかぁ、飛行機屋稼業も大変だなぁ

171名無しでGO!2017/04/22(土) 10:10:35.34ID:0/fTu0S3O
軍用機は好きだけど撮りに行こうとは思わないな、餅は餅屋だ

172名無しでGO!2017/04/22(土) 14:51:49.16ID:IjnmIhHA0
今になって思えばドローン規制がなければ空からいろんな電車が取れたのに

173名無しでGO!2017/04/22(土) 16:49:27.65ID:7BrPBDGU0
>>100
九州南部の某3セク鉄道、初期の広報誌タイトルはマジで「おれんじ通信」だったw
沿線駅前の店に本家が売ってあって通学の男子高生が車内のラックに並べて遊んでて
さすがに発行元の県職員もヤバイと気づいたのか後に改題された。

174もしかして2017/04/22(土) 17:45:01.80ID:uIZyCi5H0
>>173
JR東海の広報誌?

175名無しでGO!2017/04/22(土) 20:23:34.32ID:0/fTu0S3O
マスカット通信もあったよな?

176名無しでGO!2017/04/22(土) 20:46:19.70ID:zSqMXhaM0
アップル通信とかのいわゆるフルーツ系ですな
これ以上はスレチなので...

177名無しでGO!2017/04/22(土) 20:56:52.38ID:fAf0IMJz0
マスカットノートは?

178名無しでGO!2017/04/22(土) 22:54:48.36ID:0/fTu0S3O
アダルトの為の新しい月刊誌
「発射!オーライ」

179名無しでGO!2017/04/23(日) 15:15:29.20ID:7FHmy63WO
マニア向けDVD付き鉄道誌
「田舎の鉄道でナンパ」

180名無しでGO!2017/04/23(日) 16:03:17.20ID:Op5vMVC10
てすつ

181名無しでGO!2017/04/23(日) 16:55:13.38ID:5X3hJgjx0
>>162
「快速廃止によって庶民は困っている。T社(はっきりと社名を書かないのが味噌)は猛省し露骨な特急誘導を辞めよ!」とか書いてほしい

182名無しでGO!2017/04/24(月) 00:38:16.91ID:5k/gpxaA0
なんかいかにもタブレットにありそうな投稿だな

久しぶりに読んだら1ページだけで4件くらいしか載ってなかった

183名無しでGO!2017/04/24(月) 10:59:14.29ID:2PFlxBvr0
>>179
ヘルメット被って自転車乗ったJCは必須

184名無しでGO!2017/04/24(月) 11:15:33.09ID:9+ut7NTr0
>>179,183
「近藤、向かって来い」

185名無しでGO!2017/04/24(月) 13:13:10.80ID:LcROtUL90
>>182
昔「東海道線113系のロングシート化に苦言をを呈する」とかいうの見た

186名無しでGO!2017/04/24(月) 19:31:55.58ID:evS7y2D/O
RM誌以外の月刊誌を認めない紳士いる?

187名無しでGO!2017/04/24(月) 19:54:18.86ID:gnI7Q3PJ0

188名無しでGO!2017/04/25(火) 00:15:03.61ID:QVgDT4nPO
アダルト路線に警鐘を鳴らしに来たぞ
「エロエロ鉄道仮面」だ
1010じゃないぞ、エロエロだ

189名無しでGO!2017/04/25(火) 00:17:38.07ID:OaIjz0tE0
鉄道ファンはドコモの携帯で見れるから内容がいいときは買いますね

190名無しでGO!2017/04/25(火) 00:48:25.25ID:Ufgd0mZ60
>>189
( ´_ゝ`)フーン

191名無しでGO!2017/04/25(火) 18:36:40.09ID:X8PMSHxk0
東武の快速廃止を批判する雑誌はないの?

192名無しでGO!2017/04/25(火) 19:34:50.87ID:QVgDT4nPO
月刊各誌は東武鉄道蒲lと良好な関係を保ち続けています

193名無しでGO!2017/04/25(火) 20:30:47.86ID:Mkcy5lKU0
批判記事は登場せん

194名無しでGO!2017/04/26(水) 08:33:05.08ID:K8z/0MzT0
忖度

195名無しでGO!2017/04/26(水) 09:35:44.33ID:vXZkRqAX0
東武は広告出してくれてるんだっけか

196名無しでGO!2017/04/26(水) 11:57:13.82ID:As8pqjkt0
どっかの雑誌社に「某大手鉄道会社Tの利用者無視の横暴を許すな!」とか書いてほしいな

197名無しでGO!2017/04/26(水) 15:39:28.73ID:Psp4cBiP0
>>196
ZAITENと言う経済誌で
田園都市線・渋谷止まりの列車は許さん。半蔵門線へ直通しろ。
今でも渋谷折り返しでなく、地下鉄へ直通しているだろ。
回送でなく営業運転汁

って記事が載ったことはあるよ

198名無しでGO!2017/04/26(水) 15:41:38.41ID:6QxJNuCt0
利用者無視するわけないだろ
重要な収入源だ

199名無しでGO!2017/04/26(水) 21:31:16.87ID:9FGFo3PDO
東武関連の具体的な話題は専門スレにて願います

200名無しでGO!2017/04/27(木) 19:32:29.83ID:cDQqM+G60
.__________
|| // //         |
||    / ̄ ̄ ̄ ̄\ . |    / ̄ ̄ ̄ ̄\
||   (  人____) |   (          )   
||     |ミ/  ー◎-◎-)|   (ヽミ        |   
||    (6    ゜(_ _) )|.  ( 6)        |    
||  __| ∴ ノ  3  )|  (∴ \____ノ_
|| (_/.\_____ノ |   >--(っ___□__)
|| / (   ))    ))ヽ|  (  ))     |三| ヾ
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   |  ||========[]===|)
                    |_||  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
                  (_)\|三三三三三|
                   (:::::::::::::::::::::y:::::::::ノ)\
                    |:::::::::::::::::::::|:::::::::|   |

201名無しでGO!2017/04/27(木) 20:12:52.08ID:WP0seWC0O
本刊は売り上げ不振のため無期限で休止いたします
尚、定期講読者様からお預かりしております現金のご返却は今しばらく猶予、いや永遠に猶予願います

202名無しでGO!2017/04/27(木) 23:21:47.89ID:cYD5CS/40
最近、Twitterで「ぱらのま」という漫画が面白いと評判ですが、読んだことある人いますか?

203名無しでGO!2017/04/30(日) 22:44:13.77ID:glnUdmMGO
小学生の頃、保育社の「鉄道」本ばかり見てたな
そしてコロタン

204名無しでGO!2017/04/30(日) 23:00:57.73ID:cNCwm42A0
ケイブンシャ

205名無しでGO!2017/05/01(月) 00:50:57.96ID:Ftsx6+Ff0
>>203

なにげに小学館の入門百科シリーズも充実してなかった?

中学生頃だったので、お金がなくて買えなかったけど、「ヤマケイ」シリーズ
古本屋で見かけても気軽には買えない値段なので、いまさらながらあの時
買っておけばよかったと思う。

206名無しでGO!2017/05/01(月) 00:59:50.00ID:YVtsy6To0

207名無しでGO!2017/05/01(月) 14:50:59.52ID:1o4mDDkPO
コロタンやケイブンシャ、カラーブックス辺りからのめり込んだ人が多いだろうな
オレも含めて

208名無しでGO!2017/05/01(月) 20:26:03.43ID:qGaeh5KpO
だいたい鉄男になった経緯は似ているね
自分は小学3年生の時にお年玉で買った学研の「鉄道」
昭和50年だったけど微かな予感が確証へと変わった

209名無しでGO!2017/05/02(火) 09:10:25.21ID:JN6SJ7pcO
そんなお袋が鉄道月刊趣味誌を買ってきた
F誌だった阪和線の特集
文章は殆ど理解できなかったけど新旧電機に新旧国電、キハ81825828
裏表紙には100年の国鉄車両(総集編)
今も鉄神棚に鎮座している

210名無しでGO!2017/05/02(火) 13:18:17.62ID:qLvGWBmF0
たった今TBSラジオにDJ編集部の○○さんが出ていて、上野界隈の古本屋の紹介をしていたよ!

211名無しでGO!2017/05/03(水) 09:27:21.88ID:HOTLGx5EO
「ぴたのり」復活せんかな

212名無しでGO!2017/05/03(水) 09:56:31.41ID:sSQM5jjMO
カラーブックスは子供でも何とか手が届く値段だった
430→500→600→620→700円だったか?
大人向きの内容とはいえ、子供でもそれなりに楽しめた

213名無しでGO!2017/05/03(水) 17:43:17.33ID:HOTLGx5EO
Fの399号以前の蔵書から読みたい記事を探すの面倒なんだよな、PCとかにデータベース化しとくのが手っ取り早いのかな

214名無しでGO!2017/05/04(木) 02:21:47.30ID:JY8AWX8D0
>>212
図書館に置いてあった

215名無しでGO!2017/05/08(月) 22:20:34.34ID:HsOZ2t/lO
そろそろ前回のJトレを見よっかな

216名無しでGO!2017/05/09(火) 16:06:13.71ID:YLO57E9bO
追突した路電が「交通安全号」って
あれ縁起わるいから「かすたドン号」にしないか

217名無しでGO!2017/05/11(木) 01:26:40.44ID:Li4a5hoF0
鉄道ジャーナルの30年以上前のバックナンバーを読むと
中学生や高校生の投稿意見に対しても
国鉄本社旅客局や編集長がていねいに回答していて、感心した。

218名無しでGO!2017/05/11(木) 02:16:35.23ID:XlxmdUR80
今はポポンデッタで古いジャーナルが100円で手に入るからまたジャーナル集めが捗ってきた

タブレット欄の国鉄本社旅客局って、須田御大が回答してたんだよな

219名無しでGO!2017/05/11(木) 21:51:06.88ID:VPa6rDcX0
>>218
民営化後しばらくあった「JR東海」の回答も、だね。

220名無しでGO!2017/05/12(金) 19:56:29.26ID:W75zifmLO
職員には厳しいが読者には優しいー国鉄

221名無しでGO!2017/05/15(月) 00:37:59.11ID:RcC+cVt00
「路面電車EX」、実は生きてたんだなw

222名無しでGO!2017/05/15(月) 01:10:41.14ID:sAyfRhMA0
そりゃ生きてるよw
Facebookのアカウントは結構よく更新されてるよ
大体の路面電車関連のニュースは拾ってくれてるので重宝する

月刊じゃないから影薄いのかな

223名無しでGO!2017/05/20(土) 20:19:56.31ID:3PYE+1rl0
ピクの臨時増刊の鉄道車両年鑑死亡のお知らせ。
あれが、昔ジャーナルで出してた年鑑日本の鉄道に一番近かったのに。

224名無しでGO!2017/05/20(土) 20:24:17.24ID:TY4nUuOK0
イカロスの電話帳みたいな車両年鑑よかったのに。
あれなら5000円は惜しくない。

225名無しでGO!2017/05/20(土) 20:32:03.63ID:7uAdF2jDO
もはや新しい鉄道車両の95%には興味が無い

226名無しでGO!2017/05/20(土) 22:17:38.14ID:u3s6OyGE0
>>223
何が起こったんだ?
公式ツイでは「今年以降は出ません」ってコメントは見てないけど

情報媒体として終わったのか、日本の鉄道が事実上終わったのか…

227名無しでGO!2017/05/20(土) 23:34:13.71ID:u3s6OyGE0
>>223
姉妹スレで真相を確認して、ピク最新号にも目を通したわ

こうなると、個別の民鉄特集(増刊号)も、今後は増刊号としては出さず、
毎月の号で小分け扱いでの特集として出すって可能性も、
冗談抜きで否定できなくなるのかもね(阪急・東急が既にそうやってるし)

228名無しでGO!2017/05/20(土) 23:34:16.56ID:Nn1zOJMu0
おまいらが買わないからこうなったんだ

229名無しでGO!2017/05/20(土) 23:46:59.42ID:TY4nUuOK0
最近、ピクは増刊号以外買わず、今までの月刊の特集
は全て売り払ったわ。
増刊号は買う価値がまだあるけど、あとはwikiで十分。
増刊号しか、ピクの購買価値はもはやない。
鉄道ファンとかこんな内容でよく1000円もとるねーと思うね。

230名無しでGO!2017/05/20(土) 23:53:09.15ID:yAgCBXNW0
RM売切れとった…

231名無しでGO!2017/05/21(日) 17:28:02.49ID:1OioeFq00
>>230
別冊目当てかな?
本体はjトレと特集被りでアレやけど。

232名無しでGO!2017/05/22(月) 17:02:27.54ID:D2fhC6YdO
雑誌などを最近あまり買わなくなったのは、保管場所がないから
以前より興味が薄れたとかゼニの面もあるが、最大のネックはスペース
自室の本棚から図書雑誌がハミ出しつつある
まずは無料配布の時刻表や広報紙辺りから廃品回収に出せばよいが、なかなか踏み切れない

233名無しでGO!2017/05/22(月) 17:11:43.92ID:/uz9w7jB0
>>232
雑誌保管用の部屋を借りればいい。

234名無しでGO!2017/05/22(月) 19:51:38.64ID:kRCWoeeI0
ピク別冊「鋼製郵便荷物電車」って5月号特集と激しくかぶる気がするなあ
実見しなきゃ詳細はわからないけど

235名無しでGO!2017/05/22(月) 19:54:05.55ID:RHYuPDnL0
「さっき食べたでしょ?」状態かもな

236名無しでGO!2017/05/23(火) 07:26:28.25ID:vJj2MRWW0
でもクモユニ74・クモニ83の新旧読み替え制御回路の仕掛けとか、
敢えて足回りをDT13で揃えた背景とか、
十分に解説してほしいネタは多く残ってるよな

237名無しでGO!2017/05/23(火) 08:18:48.05ID:0PNJK+9s0
台車の件kwsk

238名無しでGO!2017/05/23(火) 12:25:50.81ID:1gDrXmzw0
>>236
書泉だと、>>234の本は今日入荷になってるようだけど、
早売り本を入手した猛者はいるんだろうか

239名無しでGO!2017/05/23(火) 18:07:58.24ID:DXtETVHF0
客車派と電車派どっちが多いのだろう?
10系別冊の時は瞬殺だったようだけど。

240名無しでGO!2017/05/23(火) 20:37:57.61ID:FjXVOMgD0
>>227
臨時増刊の大手私鉄特集を出さず、通常号の特集として出すのは
それはそれでアリだと思ってる。
ただ、車両の動きについては、通常号では完全に伝えきっていないんだよな。
鉄道車両年鑑にしか載らない新車ガイド記事も結構あったし。
そのあたりのフォロー、ピクの中の人たちはどう考えてるんだろう。

241名無しでGO!2017/05/23(火) 21:18:34.19ID:jlpnYcST0
結局、RMは密林注文
近隣書店は売切れの一方、RJは山積み残数多数…

242名無しでGO!2017/05/23(火) 22:50:10.48ID:1gDrXmzw0
>>240
車両年鑑がまだ出てなかった1983年以前だと…
事実上「電気車の科学」誌がフォローしていたってことになるのかな?
「電気車の科学」なき今、対応をどうするのかは確かに非常に気になる

243名無しでGO!2017/05/23(火) 23:04:47.76ID:SvsnFWGIO
板の重複状態は何時まで続くやら
それにしてもJナルの迷走は一段と激化しながら廃刊へと続くのか

244名無しでGO!2017/05/23(火) 23:29:19.28ID:1gDrXmzw0
>>243
勢いから考えると、こっちのスレの方が後まで残りそうだよね
新たにスレを立てるのも面倒だろうから、こちらも使い切ってから
新スレに移行することになるんだろうか

245名無しでGO!2017/05/23(火) 23:33:14.93ID:O5NoCS230
絶滅する種は、早熟になったり変種が生まれたるするらしい
RJの最近の動きはry

246名無しでGO!2017/05/24(水) 20:31:17.48ID:ZmbJbkzD0
今月はビニ本がなくて良い

247名無しでGO!2017/05/24(水) 21:51:07.59ID:waVDGNCZ0
>>241
同じくRM売切れで、密林注文。
確かにRJやJ-トレは売残り多数な感じ。

248名無しでGO!2017/05/24(水) 23:51:10.07ID:gVZYFp1/0
今のご時世
売り切れと言うのが信じられん

少年キングだっけ?
発売日に書店に置いてなくて、売り切れだぁと喜んでいたら
実はキングが倒産してたってオチ

249名無しでGO!2017/05/25(木) 00:18:05.32ID:vEAopQot0
入荷数が少ないからだろ
近所のツタヤなんか、DJ RM 3冊、ピク1冊しか入荷しない。
立ち読み跡がひどくて他店で購入したら翌月からさらに減らされた

250名無しでGO!2017/05/25(木) 01:48:40.81ID:0QutlwXZ0
旅鉄終わんの?

ドーデモええけど

251名無しでGO!2017/05/25(木) 12:44:48.42ID:ed5tAVVp0
とりあえず荷電本確保
写真が豊富、ってのが今回の第1印象

252名無しでGO!2017/05/25(木) 13:28:44.12ID:GZbelHxN0
>>250
ドーデモええやろ

253名無しでGO!2017/05/25(木) 17:53:36.00ID:lm7viIac0
>>248>>249
今月のRMは完全なJトレ潰しw
所詮見たままもRMだが、随時補充があれば実売数は不明

254名無しでGO!2017/05/25(木) 18:05:35.61ID:0LWPrZP/O
買い始めた頃からずっと思ってるけど(今は立読みオンリーだけど)中身はともかくRMはデカすぎる
他誌と同じサイズならたまに買ってみたいと思う号もあるんだけど

255名無しでGO!2017/05/25(木) 20:18:24.88ID:TU9zzHGA0
>>248
それはコヴァがキングに移籍して間もなく廃刊になった時のエピソード

256名無しでGO!2017/05/25(木) 22:39:20.35ID:zIvAM7NX0
>>251
文章による解説はかなり深そうかね
(あした残業が短く終わったら帰りに買っていくつもりだ)

257名無しでGO!2017/05/25(木) 23:30:49.74ID:ed5tAVVp0
>>256
文章は多少抑え目な気がした
直近の荷物電車・最近の1M電車特集号の焼き直し…とも感じたけど

258名無しでGO!2017/05/26(金) 10:12:31.93ID:FPl84Wsb0
>>257
そりゃ数十年前から変化も進歩もない歴史本みたいなもんだから
焼き直しするしかんねえわ

259名無しでGO!2017/05/26(金) 19:17:07.34ID:v2wNhPip0
うちの書店ではRFとJトレの
二強時代になって久しいよ
RJとRMはかなり苦戦している

260名無しでGO!2017/05/26(金) 20:34:34.48ID:P0DiTHbuO
>>259
同じです、鹿児島市です
Jナルは積んだままで売れないのにPは入荷しません
国鉄時代はすぐに売り切れます

261名無しでGO!2017/05/26(金) 21:03:10.05ID:/ByMh2AZ0
ピクはどうした

262名無しでGO!2017/05/26(金) 22:34:19.68ID:qdfGeWJj0
RP6月号増刊、余裕でget

263名無しでGO!2017/05/27(土) 16:05:29.15ID:XgxVxt6a0
>>259

確かにRFとJトレインは調子いい
RPの読者が急減してるのが気になる
明らかに著者の劣化だろうね

264名無しでGO!2017/05/27(土) 16:13:39.89ID:sHP87LhW0
隔月刊でないと、雑誌質を保ちきれない状況になってしまったのかもね

265名無しでGO!2017/05/27(土) 17:51:51.08ID:8E1ED0QKO
つまりただでさえ減少している若い鉄道本(雑誌)の購読層が研究分野に対して価値を見出だせない
好きな分野を楽しめばいいんじゃないかな
そもそも趣味なんてそんなものではないかな

266名無しでGO!2017/05/27(土) 18:15:04.59ID:GiDeaoUO0
明智の写真ひどいな・・・民家が写ってる。あれは梅田(東武)やら山崎の撮禁話が
出てくるのは普通だろう。

267名無しでGO!2017/05/27(土) 19:48:34.34ID:d7m//FEq0
>>266
梅田⁉︎

梅島ぢゃなくて?

268名無しでGO!2017/05/27(土) 22:17:40.97ID:wZAfR+HE0
>>263
記述に間違いや誤植があっても、
ある程度写真をたくさん載せてれば誤魔化せるF誌ならともかく、
まじまじと本文を読み進めて、過去の記述との食い違いに気づかれてしまうP誌は
執筆者の質が下がったことがもろにバレてしまうからな。
だからと言ってF誌ももはやよほどのことがない限り、買うこともないけどな。

決して研究してる人間が減ったのではなくて、
特定の事象だけを追う人間が増えたから、興味の対象外となる特集や記事のときは買わなくなって、
定期刊行物としての存在意義が微妙になってしまったことは否めない。

269名無しでGO!2017/05/28(日) 00:53:28.13ID:qpVt4jms0
ピクトリアルは、毎月ムックが
でてるようなもん

270名無しでGO!2017/05/28(日) 09:33:14.42ID:LETW6qgK0
>>268
まさに趣味の細分化だね
ピクはまだしもRM、DJあたりは素人が編集
してるように感じる

271名無しでGO!2017/05/28(日) 16:56:18.60ID:VaNZgkRB0
ここ数年、RPとJ-トレは地元書店で見たことない…

前月に1冊も売れないと翌月は入荷しないんかな? システム的な?

前出者だが、今月はRM売切れ、RFそこそこ、RJ全く売れてない

272名無しでGO!2017/05/28(日) 17:51:18.87ID:GskY/mgA0
>>270
RMの執筆者って、明らかに若い人たちって印象だけど、
書いている記述そのものが、ネットから拾ってきたような、
どこか見覚えのある内容だったりする。
だからあえて買わなくてもいいという判断になってしまうね。

それと、国鉄時代の流れを汲む列車がほぼ全滅となってしまったから、
全国的に共有できる、多くの人に共感を呼べる内容にするのは相当難しいと思う。
現在進行形の話題がなくなった以上、いずれそれらのネタも定期刊行物の一特集という形ではなく、
不定期発行のアーカイブスのようなものに変わっていくかもね。

>>271
そもそもあなたの言う「地元」ってどこよ?
しかも書店も規模によるし、鉄道書を豊富に置いてる地方書店の方が珍しいのでは?

273名無しでGO!2017/05/28(日) 17:56:25.44ID:HBbl7Uuv0
雑誌でもEF6627のことを「ニーナ」とか書いてたらドン引きする。

274名無しでGO!2017/05/28(日) 19:58:00.87ID:VaNZgkRB0
>>272
これまたヒサミタン界隈の人か…

確かにJ-トレも不定期発行の流れだろうね…

275名無しでGO!2017/05/28(日) 20:49:44.58ID:RjIgieAI0
ネットの情報もいつしか壊れてしまうものだからな

276名無しでGO!2017/05/29(月) 11:48:02.55ID:6BXIP9IJO
ネットのコピペしか出来ないのは初級
ネットの改変が出来て中級
上級者となるとネットにはない+αを仕掛けてくる
その+αを極めてこその鉄道誌なのだ

277名無しでGO!2017/05/29(月) 11:53:28.04ID:OuW71kSL0
お前らネット鵜呑みにしてんの?pgr
と行間から匂い立って一人前

278名無しでGO!2017/05/29(月) 12:30:51.25ID:EhVqqQra0
ネットの情報なんて、鵜呑みにせず、きちんと検証しないと使い物ならないと思うんだけど。
コピペで作られた本や雑誌なんて金出す価値ないよな。
もっとも冷蔵庫の本は情報の信頼性がネット以下だが・・・

279名無しでGO!2017/05/29(月) 13:06:30.88ID:OuW71kSL0
プリントアウト代行業という解釈はありえる

280名無しでGO!2017/05/29(月) 16:14:36.21ID:AWK6GwqcO
さっきピクの新車年鑑2016を見た
少し迷ってから、これが最後だからと記念に購入
もう出ないのか…

281名無しでGO!2017/05/29(月) 17:04:32.23ID:OuW71kSL0
買ったことないけど葬式鉄しそう

282名無しでGO!2017/05/29(月) 18:32:02.85ID:o+88cdqtO
かつての○○大学鉄研ってレベル高かったよな

283名無しでGO!2017/05/29(月) 18:53:33.56ID:dxeRJ2250
>>282
結局、諸先輩方を唸らせるレベルの後輩の方々が育ってないのかもなぁ…
と、ふらっと母校の部室に行って、後輩と話してて思った次第

284名無しでGO!2017/05/29(月) 18:57:34.77ID:HgI5r12k0
ピク既刊目次見たら、なんてひどい誤植

http://www.tetsupic.com/contents/index.html#201706_ex

2017年6月号別冊
国鉄形車両の記録 10系軽量客車

285名無しでGO!2017/05/29(月) 22:09:38.18ID:o+88cdqtO
高校の鉄道クラブが模型走行会と撮り鉄メインなのは仕方ないとしても(近年の)各大学の鉄研活動が合宿と称する旅鉄や撮り鉄中心サークルとなった感はある
これでは車両を始めとした真に深く広い鉄道研究なんて難しい時代になったのかもね
まぁ今の日本の鉄道が良くも悪くも成熟?化(合理化がふさわしいか?)したと言う時代背景もあるけど

286名無しでGO!2017/05/29(月) 23:10:20.62ID:vIbglYDz0
結局、今の書棚に並べていてよくも恥ずかしくないものだなという月刊誌に見切りをつけたら行き着く先はコミケのような気がする。
あれだけの調べた情報量をあんなに格安で譲ってもらえるのは嬉しい。もうちょっと値段上げてもいいと思うぐらい。
コミケは一年ほど前から行ってるけど、入手できるネタが半端ないな。
そういう意味では、同人も積極的に扱ってる書泉は素晴らしい。
旭屋はもう二度と行かない。交通費払ってまでガラの悪いミナミに行って得るもの無し。

287名無しでGO!2017/05/30(火) 01:40:28.68ID:ahpTsIEv0
都内の鉄ヲタなら誰もが知ってる店だけど、
あの品揃えをもってしても、何も買わずに帰ってくる率が高くなった今日この頃・・・・

288名無しでGO!2017/05/30(火) 03:25:02.11ID:ahpTsIEv0
ひと風呂浴びて、なぜ鉄道書を買わなくなりつつあるかを自己分析してみたが、

年々興味のあった車両が引退し、例えば485系なら、実車が存在していれば、
見たり乗ったりするうちに、過去の経緯や、細かな改造などに興味が湧いて資料を探すことになるが、
それらすべてが引退し、触れる機会が消滅することで、新たな疑問点が生じにくくなり、
またそれらの関連書籍も出版されなくなることで、書店に行く機会まで失われてきたのかなと。

でもなぜか新しい車種にはそこまでの関心が及ばない・・・・・。この違いは一体何だろう?

長文スマン。

289名無しでGO!2017/05/30(火) 06:56:41.86ID:+P8e9tDq0
>>288
わかる
俺も2011〜2014年くらにかけて、好きだった国鉄形がどんどん引退してから鉄道雑誌を買わなくなった

290名無しでGO!2017/05/30(火) 07:21:41.78ID:TIh0rk890
次から懐かし板でいいな。スレタイは
懐かしの鉄道雑誌ってどうよ?
で。

291名無しでGO!2017/05/30(火) 07:44:58.98ID:5pDcyBd90
>>288
あーわかる気がするな

292名無しでGO!2017/05/30(火) 09:02:18.67ID:jb7QKPXy0
>>288
自分も分かる気がする
通勤型であれば、205までは興味を持ってるけど、
E233なんかだと「ただの箱」にしか見えないんだよね
国鉄形と比べれば、極端に興味を引く個体差があまりにも小さいと言うのか…

293名無しでGO!2017/05/30(火) 09:55:31.29ID:YoVzU/Yl0
今の物に興味が示せないのは単なる老化。
昔はDD51やEF58、更にはD51もゴミ扱いされてたんだぜ。
国鉄形も、昔は全国どこ行っても同じ車だと言われてたし

294名無しでGO!2017/05/30(火) 10:23:48.74ID:RdIWt1SC0
>>293
それはない

295名無しでGO!2017/05/30(火) 10:26:39.10ID:EC0Gz5NL0
大有りだろ
人はいつでも無い物強請りをするものだ
そして老いればどんどん過去しか見なくなる

296名無しでGO!2017/05/30(火) 10:27:09.68ID:TIh0rk890
DD51=赤豚
103=社畜車
209以降の東車=走るんです

いつの時代も叩く奴は叩くw

297名無しでGO!2017/05/30(火) 10:33:36.33ID:EC0Gz5NL0
国鉄車を塗り替えた奴はそれ自体の是非より
玉石混交というか単純に当たり外れで見てた
115系の長野色などは成功例と思うが
旧ドイツ国鉄からパクったようなのが若干気恥ずかしいw

298名無しでGO!2017/05/30(火) 10:52:16.66ID:TIh0rk890
>>297
西の地域色は誰が見ても外れだろw

299老コニカ少年2017/05/30(火) 11:02:51.46ID:uyyxnv7EO
夢さ
若い頃の出来事はみんな夢みたいなもんだ
撮って乗って憧れて
思い出だけが残って

(国鉄国鉄って叫ぶのは老害でしかないさ!)

慌てるな!若いの

300名無しでGO!2017/05/30(火) 16:48:55.12ID:N2KAto3G0
毎日通勤通学で乗る身分として見れば、
現代の車両は静かで乗り心地も良いことは認めるけど、
趣味的な面で語るのとは全く別の話であって、
現行車両で趣味が続く人は、そのまま続けていけばいい。

趣味的には701系を目当てに東京から東北各地へ乗りに行く者がいても決しておかしくはないけど、
ただそれが鉄道書籍が商売として成立するかどうかの問題であって、
実際にはそこまでの旺盛なニーズがなく、某誌の編集後記のような話になってるわけで。

何度も繰り返すが、自分は決してJR世代の車両を叩くとか、忌避するとかは一切言ってないからな。
なぜか毎回その流れにしようとする人がいるみたいだけど。

301名無しでGO!2017/05/30(火) 17:06:25.13ID:EC0Gz5NL0
わざわざ書いてる時点で

302名無しでGO!2017/05/31(水) 06:33:43.05ID:LbXepQuO0
全国各地、そこの地元路線や車両に20年も30年も打ち込んでる人がいっぱいいて
それぞれ知識も資料・写真・記録の類も膨大な量を持ってるんだが
商業月刊誌の記事として成り立つかどうかは別の話で。
ネタがディープになればなるほど
求められるレベルは上がる一方でそれを買いそうなパイは狭くなっていくだけ。
それに、大体そういう人は自分のサイトで(ブログSNS含む)発表の場を持ってて
そこに関心ある人々との日常的な交流もネット上で確立できてるから
スペース限られタイムラグの長い月刊誌でわざわざ既出しまくりの遅い情報を載せる必要もない。
印刷された紙媒体にこそ価値があるっていう人もいるが
本を作る側に知識が伴わずろくに校正もできないんだから
資料提供者の名前で間違った本が市場に出回るぐらいならそんなもん無い方がいい。

303名無しでGO!2017/05/31(水) 09:56:39.08ID:MTWl4PolO
自画自賛の流し撮り画像ばかりウプする自慰野郎

304名無しでGO!2017/06/01(木) 08:43:19.95ID:GOsMF21H0
>>286
>>あれだけの調べた情報量をあんなに格安で譲ってもらえるのは嬉しい。もうちょっと値段上げてもいいと思うぐらい。

どうせ口だけでしょ。だって本当にそう思ってるなら1万円出して「おつりはいらないので今後の取材に役立ててください」って直接支援できるチャンスを無視してるんだから
今実行できることもしてないくせに、えらそうな口たたかないほうがいいよ?

305名無しでGO!2017/06/01(木) 08:47:20.46ID:GOsMF21H0
本当に同人誌の値段が安いと思うなら余計に払えばいいんだ。商業誌と違ってそこは自由なんだから。口ではえらそうなことを言ってもカネが惜しいんだよ。労力を使わずはした金で他人の成果にただ乗りする卑しい性根を隠してるだけ
本当に安いと思ってるならまずはびしばしカネを出せ。取次にも版元にもカネが行かない同人誌でそれができない奴にカネの話をする資格はない

306名無しでGO!2017/06/01(木) 08:51:16.52ID:p/7kxeJE0
>>305
> 余計に払えばいいんだ

っヤフオク

307名無しでGO!2017/06/01(木) 11:42:04.07ID:mdW28ITe0
ヤフオクは作った本人でなく右から左へ転売する人間が儲かる仕組みだからな…

308名無しでGO!2017/06/01(木) 13:48:53.14ID:98c7TQdS0
このまえTwitterでどこかの鉄ヲタが、
「撮り鉄は鉄道会社に金を落とさない」論を呟いていたら、
「んなこたーない!撮り鉄は撮影機材に金を落としているじゃん」と返しているのを見て、
プチ炎上してたことがあったな。
それと似たような流れだな。

でもこれが鉄ヲタの本性でないことを祈りたいところだが、
もはや出版側が引き潮ムードということを考えても、実際の鉄ヲタはそこまで経済効果をもたらさないのかもな。
そりゃ、ネットから勝手に情報が入ってくることに慣れてしまえば無理もないか。

309名無しでGO!2017/06/01(木) 15:11:18.48ID:01tuSpyQ0
臨ネタ投稿欄の常連がキセル常習犯だったって話は珍しくも何ともない
連中に言わせりゃ「そんなもん撮り鉄の常識だろ」だからな

310名無しでGO!2017/06/01(木) 15:24:54.42ID:7T/SHY7S0
四季島の上野13番線封鎖事件は記憶に新しいが
かつてのオリエント急行来日でさえ鉄道会社や関係機関の最大の悩み所がマニア対策だった
撮影の邪魔だと乗客に罵声を浴びせる者、車内に乱入しようとする者
そんなのは昭和時代からとっくにいた
今も昔も、鉄道会社にとってマニアの存在などトータルではマイナスでしかない

須田御大が会長やってる伝統的団体すら今の経営陣は大した顧客と思ってない
会社の威信をかけたフラッグトレインは選外でローカルでんちゃが最高賞とるようじゃさもありなん

311名無しでGO!2017/06/01(木) 16:51:47.79ID:v1ouJq1s0
>>304-305
キモいから死んでください。
どうせ身寄りがないから誰も困らないでしょ。

312名無しでGO!2017/06/01(木) 17:37:08.57ID:98c7TQdS0
>>310
今はガチな鉄ヲタだけでなく、情報に踊らされたにわかも相当増えてる気がするし、
そういう人に限って、超えてはならない一線を超えて、列車や駅、周囲の一般客に迷惑をかけてるのかもね。
自分は日常的なもので充分楽しめてるから、初日や最終日になどわざわざ行かないけど、
18シーズンでなければ同業者もいないし、至って静かなもの。
逆をかえせば、その程度の市場規模だとも言える。

313名無しでGO!2017/06/01(木) 19:25:50.21ID:Gyg0xE47O
>>310
そう遠くないうちに「テロ対策」「盗撮対策」とかで駅構内は撮影禁止になるよ。
大宮駅や上野駅で一眼構えたら警備員が飛んでくる。

314名無しでGO!2017/06/01(木) 22:12:17.75ID:sQI6Vo/F0
そして今度は弾圧されようが国が焼け野原になろうが趣味続けるほど根性ある奴もいない、と

315名無しでGO!2017/06/01(木) 22:34:49.34ID:JY0it4ZX0
>>313
自殺対策までも兼ねて、駅構内・ホーム上は監視カメラだらけ、
沿線はどこまでも分厚い&高いフェンスで覆われる…
ってことになるのか
本当に嫌〜な時代だよ、そんな事態になったら

316名無しでGO!2017/06/01(木) 23:50:58.68ID:rwtOVQuJ0
ちょっと飛躍した話になるかもしれんが、
これからの若い人たちはインターネットというものの出現で
いろんな情報が得られるようになった反面、
昔の子供が体験できた「今日だけ特別」「君にだけ教えてあげる」という
他人との信頼関係によってうまくまわっていた趣味活動が、
無意識なネット上での発言と、悪意や妬みによる情報拡散によって特別扱いが難しくなり、
誰もがごくごく一般的な情報しか得られなくなったり、とことん損していくような予感。

317名無しでGO!2017/06/02(金) 00:22:23.04ID:Yb9QCivH0
>>316
「意図的に偽情報を拡散させる」と言うのもある訳だしなぁ…

雑誌に関しても、今までだったらできていた「オフレコ」を前提にしての
文章化ができなくなる…となると、必要な情報が「大本営発表」だけで
済んでしまうとなれば、冗談抜きで不要になってしまうよね

そして、思想の奥底までAIにコピーすることが可能になって、
AIがリアル頭脳と全く同じ考えを出せる、なんて時代になったら…
考えることさえも不要になってしまうのかも…

318名無しでGO!2017/06/02(金) 00:36:20.21ID:srku9dPI0
>>316
それ、ほんとここ10年ぐらいで痛切に感じてる。
今の10代は物心ついた頃にはネットがあった。
我々の物心つく頃、既にカラーテレビが当たり前にあったように。
けどSL現役世代が「俺達の若い頃はそんなもんなかった」」自慢されても
(だからみんな白黒写真でいかに色を表現するかを競い合ってた、それが高度な写真技術だ、
お前達にはそれがないから駄目だ、と言いたかったらしい)
知らんわそんなもん、だったのと同じで
今の10代にネットを介さないコミュニケーションの何たるやを説いても
たぶん「ハァ?」しか返ってこないんだろうね。
嘆かわしい世の中よ…

319名無しでGO!2017/06/02(金) 01:06:21.65ID:H7dgHo7l0
自分は撮り鉄ではなくて、どちらかと言えば資料系の人間だけど、
昔なら車両基地や駅で写真を撮っていても、現場の人から声をかけてくれたり、
その人についていくと、いろんな話をしてくれたり、資料をもらえたり、
趣味の沼がさらに深くなる体験があったからこそ、今があるという感じだからね。
これからの趣味は何かにつけて「課金」が要求されるような気がするし、
SNSでのヲタ間の罵り合い、足の引っ張り合いを見てても、差別意識もどんどん強まっていきそう。

320名無しでGO!2017/06/02(金) 01:22:51.93ID:Yb9QCivH0
「沼」に入り得る接点を、容易に持てない時代かぁ…
対人関係が必要ない「俺こそが良ければ」って世界ってのもなぁ…

金がなければ、今まで以上に何事も始まらない(土俵に立てない)時代…?

321名無しでGO!2017/06/02(金) 02:20:13.34ID:H7dgHo7l0
>>320
さすがに「対人関係」は重視してるんでない?
ただそれが「リアル」ではなく「ネット上」だけでもいいみたい。
ちょっと前に大人しそうな高校生がいて、少し話したら、
Twitterのフォロワー数こそ1200人もいるのに、「リアル」で付き合ってるのは2人だけらしい。
でもTwitter上で自分の発言を広めることができるから、それで彼の自己顕示欲は満足し、モチベーションにつなげてる。
問題なのは、そんな大人しそうな人でさえ、フォロワーの多さからネット上では平気で暴言を吐くし、
趣味の合わない鉄ヲタ同士を叩き合ってるので、フツーの神経の持ち主ならネットから離れたくなる。
が、今の彼らはそこが「不感症」になっているようだから、ゆとり世代はやっぱどこか変質してしまったんだと思う。
そういう層の人たちに、今までのやり方が通用するわけないんだから、そりゃ雑誌も売れなくなるでしょうな。

322名無しでGO!2017/06/02(金) 06:35:25.55ID:Yb9QCivH0
>>321
自分自身も相手も互いに(絶対値を)高める…ってのならいいんだけど、
相手を蹴落として、相対的に自分を高める…ってのであれば、
自分は決して好きになれないなぁ

323名無しでGO!2017/06/02(金) 07:35:58.00ID:N3kGKTer0
>>319
ゆとり世代は変質してるとかしらっと言ってる時点で既に差別意識はモンスターレベルで育ってるとしか

324名無しでGO!2017/06/02(金) 08:17:57.16ID:xJBixqvy0
というゆとり育て世代の責任放棄

325名無しでGO!2017/06/02(金) 11:39:09.02ID:+fJwtJiu0
情報がネットで簡単に拡散するようになったから逆に情報統制やオフレコ話なんかが厳しくなったんじゃないの?

326名無しでGO!2017/06/02(金) 11:46:32.64ID:KoRP3ZH70
そのうち驚異的に削除速度が上がって
最初から無かったかのようになるさ
ローカルに情報を置かなくなれば尚やりやすくなし
ローカルの情報だけでは真偽も担保できない
オーウェルの世界はすぐそこだ

327名無しでGO!2017/06/02(金) 12:34:48.12ID:pnY3iaC40
>>325
「情報統制」というほど大袈裟なものではないと思うけど、
昔の年少者とは違って、ネットという不特定多数に情報が流出するものを
手に入れてしまった結果、どんなに行いの良い子がいても、
「特別な」ことを教えてあげたり、オマケをしてあけることが難しくなったのは事実だね。
しかも当の本人は何も悪いことをしてると思ってくれない。
今後これから先もずっとついてまわる話だから、きっとこれからの世代には特別待遇を受けずに行くかもしれない。
何かを求めるときは必ず対価を支払え、という空気になってしまう。
日本の世知辛さはそんな些細なところから始まってしまったんじゃないかな?

328名無しでGO!2017/06/02(金) 12:36:03.27ID:KoRP3ZH70
何故日本限定

329名無しでGO!2017/06/02(金) 12:56:58.74ID:+3RTvso/0
上から下まで露悪的になる、余裕がないというのを体現してるまでだなその辺も

330名無しでGO!2017/06/02(金) 14:13:49.07ID:WXpRqkMu0
そういや撮り鉄連中のTwitter見てると露悪的な事して
しかもそれを誇っているのが年齢層関係なくいっぱい居るなぁ
オラついてる自分を見せたがっているようなのがやたら増えた

331名無しでGO!2017/06/02(金) 15:09:42.66ID:deAbfG060
バカッターは撮り鉄だけじゃないだろう
どのジャンルにもというか、日本人の中にどうも一定数そんな愚人が存在する(外国人にもいるようだがw)
テツも御多分に漏れず・・・ということ

332名無しでGO!2017/06/03(土) 02:16:13.00ID:obnB64QB0
どっかの大手私鉄は
ヲタ特定用列車走らせるからな

333名無しでGO!2017/06/03(土) 17:14:19.21ID:XVR6LFptO
【悲報】広電江波車庫の見学停止、無期限に
以前twitterで報じられていました江波車庫の見学停止ですが、今のところ期限は設けていないとのことです。
車内に無断で立ち入ったり、悪戯をする奴がいると、神対応の広電でさえこのような対応を取らざるを得ないんですね。悲しいことです。

334名無しでGO!2017/06/04(日) 10:53:25.49ID:Tf7kzTSa0
>>333
アーア悲しいね

335名無しでGO!2017/06/04(日) 11:22:02.17ID:5pSkWjmd0
悲しいね

336名無しでGO!2017/06/04(日) 21:48:47.14ID:pvJ+1uOK0
>>333
よりによって、路面電車の日の直前に…

337名無しでGO!2017/06/05(月) 01:54:35.70ID:s30hdiBkO
誰かしらから貰った情報で試運転や回送、工臨を撮ってネットに上げて楽しいのかね
価値観は人それぞれだとは思うけど

338名無しでGO!2017/06/05(月) 06:05:41.41ID:eKX9qu3P0
毎月21日を楽しみにしてた頃が懐かしい。
今はリアルタイムだもんな。自分の近所の沿線とかは詳しいけど地方とかに新車とか
鉄道ファン読むとワクワクした。

30年前位がピークかな。

339名無しでGO!2017/06/05(月) 06:25:13.89ID:/GLDUMTT0
>>337
「月光仮面」状態(業界内では「誰もがみんな(試運転等を)知っている」)ってのが
本当に怖いよなぁ

15年前だったら、自分の足で稼いで、偶然の積み重ねを楽しんでいたと言うのに、
今のご時世&自分の立場じゃ、「そんなことをして何が楽しいの?」だし

>>338
今だと、雑誌でさえも、早売りがされた時点で確定情報ってなるもんなぁ…
「21日の楽しみ」って感じじゃなくなってる

ネット等にとらわれない「自分だけの楽しみ」でも持ってないと、とてもやってられん

340名無しでGO!2017/06/05(月) 08:28:03.94ID:l1ikvgbR0
「鉄道青春時代」っていう雑誌はかなり好き
普通の鉄道雑誌より高くて2000円以上しるんだけど

341名無しでGO!2017/06/05(月) 08:32:45.17ID:LD7sCZIw0
2011年まで?

342名無しでGO!2017/06/05(月) 08:42:34.47ID:LD7sCZIw0
>>341
鉄道ピクトリアル臨時増刊号 鉄道青春時代 国電3 2012年 08月号 [雑誌]2012/6/27

343名無しでGO!2017/06/05(月) 09:18:55.33ID:s30hdiBkO
小学生が近づいて来て「さっきの重単撮りましたか?」と聞く「撮ったよ」と返すと「メモリーコピーさせてもらえませんか?」と来た近くの爺ちゃん宅にパソコがあるんだと
快諾したが他人が撮った写真データ見て楽しいのかな?まぁ鉄道雑誌やブログの投稿写真見るのと大して変わらない気もするけど
まぁ自分らも通販で他所の地域の列車写真買ってから似たよなものかも

344名無しでGO!2017/06/05(月) 18:48:46.92ID:viqigm9P0
>>338
俺はRJの「列車追跡」が楽しみだった。
読んで仮想トリップして楽しんでいたなぁ

345名無しでGO!2017/06/05(月) 20:01:28.23ID:l1ikvgbR0
>>342
それ、各地の私鉄で活躍していた元国電が特集されてて面白かった

3462222017/06/05(月) 20:09:35.49ID:5gaMtGdx0
>>337
 ぼくちゃん、他の人が持っていない珍しい汽車ぽっぽの写真もってるんだじょ、
とか、
 ぼくちゃん、JRの内部にコネがある情強なんだじょー
と自慢したいだけなんでしょ、こういう写真をドヤ顔で晒す連中は。
ほかに自慢できる何かを持っていないのかねぇ

347名無しでGO!2017/06/05(月) 20:42:22.32ID:N+Kzv1VN0
>>343
デジカメ全盛時代ならではの話かな
銀塩カメラのころなら「今撮った写真、現像・プリントしたら、お金払うからここの住所に送ってくれませんか」とかいうやりとりになるんだろうけど
そういうやりとりが昔実際にあったのかもしれんが、そういう発想は自分はなかったな
「他人の上手い写真より、下手くそでも自分で撮った写真」だった
失敗して撮れなきゃ諦めた

348名無しでGO!2017/06/05(月) 21:26:18.50ID:jY44A8Be0
>>347
そういうのって親なり祖父母なりが怒ったりせんのかねえ
見ず知らずの人に簡単に物を頼むんじゃありません!って

セキュリティ的にも相手への礼儀的にも

349名無しでGO!2017/06/05(月) 22:31:51.59ID:s30hdiBkO
かつての月刊誌には「○○の写真を譲って下さい」「○○の写真を焼き増して譲ります」って読者交換室が盛んだったからねぇ
かく言う自分も地元の先輩に昭和40年代の地元鉄道の写真を焼き増しして貰ったから何とも
それは絶対にネットには上げないし無断使用もしないけど、とかく倫理観が問題視されている鉄道趣味界だから先が心配

350名無しでGO!2017/06/06(火) 00:01:36.25ID:n1IsOFCu0
今はSNSの普及で、倫理観よりも自己顕示欲とか承認欲求の方が勝ってしまうんだろうね。

もともと趣味なんて個人レベルの地味な活動が多かったけど、
今は多くの人間にフォローされて、自分の存在感を誇示する時代。

間違ったことをしても、誰かから叱られるどころか、同じ立場の連中が慰め合うだけだから、
こりゃもうダメだわ、と思う。

351名無しでGO!2017/06/06(火) 19:06:00.01ID:Am5Sr+P90
>>346
情報入って来ても興味無いものはスルーしてるし、自分が興味あるものだけしか撮って無いけどな
まあ情報くれるような知り合い撮影地で交流してたら何人か出来そうなもんだが

352名無しでGO!2017/06/07(水) 00:03:50.96ID:IUhxGTRG0
>>337
そんなこと言いはじめたら何でも誰がしかの情報だろう
自分で列車走らせない限り

353名無しでGO!2017/06/07(水) 00:31:16.41ID:IUhxGTRG0
>>350
昔だって投稿とかでやってただろう
手段が変わったに過ぎない

354名無しでGO!2017/06/07(水) 00:58:39.77ID:D0frq9oY0
>>350
それを批判することに同調得ることで承認欲求満たしてるのはどうなんですかねぇ
自分の足元も見てみろよw
お前らのは単なる同族嫌悪だわ

355名無しでGO!2017/06/08(木) 01:04:14.17ID:vMyP2m6D0
衝撃!快速を廃止した鉄道会社T!!利用者無視の横暴を許すな!!!
とかの記事が見たい

356名無しでGO!2017/06/09(金) 13:06:11.19ID:iIq9x0BR0
情報を持たざる者が情報を持つ者を貶めたところで負け犬の遠吠えとしか・・・

357名無しでGO!2017/06/09(金) 14:29:49.65ID:snSYHhV10
で、合流か?
ここは今を嘆くスレ
あの頃はよかったは懐かし板ででも

358名無しでGO!2017/06/09(金) 15:07:58.23ID:Sc9jDfC0O
もはや最近の鉄道月刊誌を捨てた(買わない)人達が多く書き込んでるから?
懐かし板へ移したら移したで「20年前の鉄道月刊誌を語るスレ」とか「40年前の鉄道ピクトリアルを語るスレ」とか乱立しそう

359名無しでGO!2017/06/09(金) 15:40:37.57ID:snSYHhV10
そんな需要あればとっくに立ってる

360名無しでGO!2017/06/09(金) 17:06:04.53ID:sy5xzR7S0
このまえ某鉄道誌を久々に買って読んでいたら、
若い鉄ヲタ(・・・・といっても30代)のヤツに、
「えっ?わざわざ鉄道雑誌買ったんですか?w」って言われてしまったよ。
つまり、それほどまでに必要とされない存在に成り下がってしまったかと感じたけど、
そんな自分もよほどの資料性が発揮できないものしか買ってないわけで。

鉄模板見てもだが、今は完成品がありふれて、情報もSNSに取って代わられ、
直接的には無関係だが、もうじき自動車も自動運転化・・・・・

このさき人間は何を目標に楽しんでいくべきか、本当に悩ましい時代に突入するな。

361名無しでGO!2017/06/09(金) 17:24:12.34ID:eQDg7ok50
>>360
その鉄オタは重要なことを見落としてるな
鉄道の特集の場合、情報にたいして客観的なコメントが入るということ
あと、7月号とかの車両の動きなどを個人サイトから予想するのは困難だ
だから鉄道雑誌はまだ居るかな

362名無しでGO!2017/06/09(金) 18:59:00.54ID:sy5xzR7S0
>>361
必要とされる方はどうぞお買い上げいただければよろしいかと。

ただ自分の周囲の反応がそんなものだったから、一応ご報告したまでです。
雑誌が続けるかどうかを判断するのは、販売部数をもとに発行元が考えることですから、
私自身は市場動向にお任せするだけですね。

363名無しでGO!2017/06/09(金) 21:03:31.79ID:qA3ic4MX0
情報に金を出さぬ習慣が身についたか

364名無しでGO!2017/06/09(金) 21:55:46.42ID:O+SsX8yA0
ちょっと前に出た飯田線旧国本とか紙の資料としては重要だと思うが

365名無しでGO!2017/06/09(金) 22:03:48.85ID:n+t23mNZ0
>>364
一概に鉄道書の存在意義を否定してるわけではなくて、
そういう資料を求める層がどれだけいるかの問題じゃないスカ?

366名無しでGO!2017/06/09(金) 22:04:20.56ID:4nzBcl910
端的に言えば
ネットで事足りてる情報に紙媒体を買う必要はない
ネットで網羅しきれない資料こそ紙媒体の出番
あとはそれが商業的に採算ベースに乗るかどうかだけ

367名無しでGO!2017/06/10(土) 00:15:52.32ID:9il3wTW70
個人的に103系とか113系とか、車両ごとの遍歴が複雑な車両の資料は紙の方がいいかな?
Excelに纏めたのだと、屋や見にくい

368名無しでGO!2017/06/10(土) 01:39:54.46ID:+dBfV6h80
鉄道趣味界におけるビッグデータなるものは存在しないんですかね?

で、調べた結果、最も厚い層を形成していたのは、一番叩かれてる撮り鉄だったりしてなw
実際にTwitterを見てても「乗りたい」というつぶやきよりも「撮りたい」というのばっかだし。
いざ蓋をあけると、資料系の本って初動でちょっと売れたように見せかけておいて、
大した部数は刷られていない可能性が・・・・。

369名無しでGO!2017/06/10(土) 01:52:25.66ID:9il3wTW70
自分は「乗り鉄」で、「車両鉄」だからね、、、
その辺はなんとも

370名無しでGO!2017/06/10(土) 02:44:09.55ID:+dBfV6h80
自分も完全に車両鉄と乗り鉄であって、
沿線での「撮り」についてはあまりにもセンスがないことを悟ってるし。

でも実際問題として、それぞれ調査対象とすべき車両って人によって様々だし、
どの車両にどれだけのニーズがあるかが分からないですよね。
待てど暮らせど、結局死ぬまで出てこない可能性だってあるわけで、
現状の出版界の疲弊したムードではあまり期待できないかな。

あと、ネットの情報は信用できないとする意見も、何か偏見というか、
出版業界の立ち位置を誇示したいために、あえて存在を否定してるというか・・・・。
でも実際、裏ではネットから一定の情報は得ているはずだし、
某TV局のような、ネットから拾った情報で失敗してるケースを見ても、
社会全体がネットからの情報に結局依存してるのではないかと思わざるを得ないんですが。。

371名無しでGO!2017/06/10(土) 15:36:00.66ID:FahSKGtbO
ジャーナルの内容が薄すぎてビビったw
先月と同じ歴代横綱一覧とか載せるぐらいなら新弟子紹介ぐらいしろよw

372名無しでGO!2017/06/10(土) 18:19:14.70ID:yUwlthTx0
いっそうのこと、一部の航空雑誌がやってるような表紙にしたらいいでしょ。エアステージとか。
一見すると鉄道会社と全く関係なさそうな女性が表紙の雑誌。

373名無しでGO!2017/06/10(土) 18:27:18.00ID:wzblQDY30
>>372
さすがにそれはなぁ、、、
以前鉄道ファンでやってた、画像加工した400系新幹線のイラストみたいなのがいいかな?

374名無しでGO!2017/06/10(土) 19:45:56.91ID:LMEPd5cH0
遠くない将来、車両の写真を掲載すると、使用料を鉄道会社から請求されるようになるやも知れん。

375名無しでGO!2017/06/10(土) 20:03:45.47ID:jf+1YugV0
カスラックが来るでー!

376名無しでGO!2017/06/10(土) 21:10:51.16ID:a2TSmY3pO
やたらメカ系に詳しい御仁がいるけど必要以上の知識が無くても鉄道って(飛行機でも車でも)楽しめるよね
ただ時代時代の様々な記録や車両開発や運用整備の裏話は知りたい
鑑賞娯楽と学術研究のバランス取りは昔も今も趣味誌共通の課題ではなかろうか?
「興味」を満たされ楽しめるのなら紙でもネットSNSでも構わない気がする
バラエティーか?ドキュメンタリーか?

377名無しでGO!2017/06/10(土) 21:29:33.14ID:H3jRzUyK0
>>374
鉄誌とはスレチになるけど
最近は鉄道模型の新製品の宣伝で「○○鉄道株式会社商品化許諾済」とかいうのがきっちり付いてる
著作権関係が厳しくなっているからなのか・・・
国鉄時代には、民鉄車両も含めてそういう表示はしていなかった気がするんだが

378名無しでGO!2017/06/10(土) 21:37:13.90ID:/9qVDXFG0
>>374,377
版権モノの写真なんかでは、しっかりと(C)が付くようになってるよね
この(C)に鉄道会社の名称も加わる…ってことか

379名無しでGO!2017/06/11(日) 00:01:31.51ID:qm0XVf540
最近の車両はデザイナーも関わるようになってデザイン料も絡んでるからな

380名無しでGO!2017/06/11(日) 02:15:23.50ID:E0Zad1R6O
お富さんよ、自社製品や発売予定がある車両の写真くらいは撮っとけよ
撮ってないならイラストにしろよ

381名無しでGO!2017/06/11(日) 03:12:44.08ID:33rgD5Qj0
>>372
鉄ヲタって何故か女性表紙を極度に嫌う層が一定数いるのが不思議。
カメラや車雑誌なんてずっと昔から美女モデル表紙なんていくらでもあるし
航空はもちろん今やミリタリー誌ですらそういう傾向なのに

382名無しでGO!2017/06/11(日) 08:04:52.85ID:0S8ckKQI0
 RM貨物特集 30%位 値上げ感あり。
付録の貧弱化w

383名無しでGO!2017/06/11(日) 10:52:41.82ID:PQ3DUDMx0
>>380
模型メーカーの写真は大抵ツテ頼ってヲタから手に入れてる

384名無しでGO!2017/06/11(日) 12:09:11.87ID:Kjg42o6u0
>>381
DTにとって女性が表紙の本はレジに持っていきづらいんだよ

385名無しでGO!2017/06/11(日) 13:35:20.71ID:EzX4QX8d0
>>384
恥ずかしがるな
ためらわずに、レジにもってけ!
俺なんか、中学の時に投稿写真とか熱烈投稿買ってたぞ

386名無しでGO!2017/06/11(日) 14:00:14.13ID:E0Zad1R6O
>>383
某月刊誌の常連組が多いんだよね、胸くそ悪い名前が若干名いる

387名無しでGO!2017/06/11(日) 15:06:36.20ID:33rgD5Qj0
>>384
DTはサンデーとかマガジンとかテレビジョンも買えないのかw

388名無しでGO!2017/06/11(日) 16:00:05.89ID:LTU4kR530
>>385
今でも厳重保管されてるのか?w

389名無しでGO!2017/06/11(日) 20:22:09.53ID:E0Zad1R6O
古い月刊誌の奥にERO考古学文献を隠してる紳士は少なからずいる

390名無しでGO!2017/06/11(日) 21:23:59.55ID:LTU4kR530
>>389
春画でヌくのか…

391名無しでGO!2017/06/11(日) 21:46:59.54ID:YUxVrZK40
「すっぴん」とか「ORE」とか

392名無しでGO!2017/06/11(日) 23:03:09.80ID:leRPA1JN0
鉄ヲタは女嫌いのホモが多いらしいね

393名無しでGO!2017/06/11(日) 23:17:40.10ID:LTU4kR530
カマ掘りも趣味、ってことか

394名無しでGO!2017/06/11(日) 23:25:55.43ID:7JHPUAWc0
>>390
アニメで抜くのと変わらんな

395名無しでGO!2017/06/11(日) 23:33:42.30ID:b2wvvrxO0
ジャーナルという鍋○とかいう社長の愛人を重用した黒歴史があるからな

396名無しでGO!2017/06/12(月) 07:24:00.97ID:ooPGQAkb0
スレチですが創刊号

GG-ジジ-(1) 2017年 08 月号 [雑誌]: S Cawaii!(エスカワイイ) 増刊2017/6/23
¥ 980

ttps://www.news-postseven.com/archives/20170610_561363.html

397名無しでGO!2017/06/12(月) 07:56:51.15ID:i4/RzSG+0
103系で抜いてる奴知ってるwwwww

398名無しでGO!2017/06/12(月) 08:28:56.21ID:vHXRMt4T0
>>385
ご愛読ありがとうございます!

399名無しでGO!2017/06/12(月) 09:29:29.26ID:Zr+uHGsVO
いやぁ鉄道車両も女性も熟して芳醇なものが魅力的ですなぁ

400名無しでGO!2017/06/12(月) 12:50:55.35ID:k60QXOYz0
つまり新車厨はロリコン、、、

401名無しでGO!2017/06/12(月) 13:19:50.50ID:ZkDO3d690
スカートのない新車がいいのか(棒

402名無しでGO!2017/06/12(月) 13:25:24.58ID:1nxZMNbZ0
ババ専で結構

403名無しでGO!2017/06/12(月) 13:26:29.21ID:ZkDO3d690
高田のババ専、ですか…

404名無しでGO!2017/06/12(月) 13:42:49.37ID:Zr+uHGsVO
痴漢は犯罪です、風俗へ行きましょう

405名無しでGO!2017/06/12(月) 19:21:08.55ID:LkFK41Sj0
>400
車両は女なのか。

406名無しでGO!2017/06/12(月) 19:39:16.45ID:0nu3VIFr0
>>405
フランス語のvoitureは女性名詞だな。

407名無しでGO!2017/06/12(月) 19:49:50.89ID:ZkDO3d690
>>406
おお、飯山線w

408名無しでGO!2017/06/13(火) 06:27:01.28ID:v9f+Jmxo0
同じ奴がID切り替えて書き込んでるな
癖でよくわかるし
内容もどうでもいい

409名無しでGO!2017/06/13(火) 10:31:11.31ID:n2LCSEEsO
どうやら同一タイトルの新スレは建たないようだな
ところで此所は(鉄道趣味)月刊誌を語るスレだぞ
下品な話は線路端でやって頂きたい、すると下品な電車がやって来る…orz

410名無しでGO!2017/06/13(火) 17:25:12.75ID:n2LCSEEsO
下品な電車が走ってくれば(さりげなく)背を向けるだけさ

411名無しでGO!2017/06/13(火) 19:34:40.15ID:6p+JUq+M0
>>409
語るほどのネタも無いくらいに今の鉄道趣味誌は落ちぶれたということかも

412名無しでGO!2017/06/13(火) 19:51:57.28ID:EbbKxomQ0
月刊誌?
Jトレ、国鉄時代は?

413名無しでGO!2017/06/17(土) 01:52:08.23ID:Tv/i2rPc0
近年の鉄道ブームで、世の中が鉄道趣味情報の飽和状態。
鉄道誌の読者もなんとなく食傷気味。

414名無しでGO!2017/06/17(土) 02:03:40.76ID:AoZe0iJeO
鉄道雑誌もリアル鉄道も興味が薄れて行く、頭の毛も薄れて行く

415名無しでGO!2017/06/17(土) 04:51:04.24ID:jHW+QtR30
鉄道関係ないけど、フリーソフトを紹介、収録してたwindows100が今月号で休刊だそうな
こりゃ鉄道雑誌も怪しいな(大正義鉄道ファンは安定だと思うが)

416名無しでGO!2017/06/17(土) 05:58:29.12ID:HXbw22Zb0
廣田あいかに頼るようになったJTB時刻表

417名無しでGO!2017/06/17(土) 07:58:24.07ID:FSPl2kYH0
>>415
DVD-ROM付きパソコン情報誌「Windows100%」が6月13日で休刊。
1996年7月から準備号として発行。
(ちなみにソフトウェアのWindows95は1995年11月30日発売。)
1998年10月創刊。月刊。もとは不定期刊。定価800円。今号は980円。
「パソコンをもっとパーソナルにする遊べるCD-ROMマガジン!」として登場。

姉妹誌「iP!(アイピー)」は1999年9月創刊。季刊。もともとは月刊。
定価840円。こちらは存続。

同じ出版社で他に「Mr.PC(ミスターピーシー)」がある。2009年にムック
として登場。月刊。定価780円。こちらも存続。

418名無しでGO!2017/06/17(土) 08:09:42.00ID:FSPl2kYH0
廣田あいかは好きな顔ではない

松井玲奈は大好き

419名無しでGO!2017/06/17(土) 08:19:58.99ID:sGbEKWG70
>>415
「旅と鉄道」みたいに一度陥落しかけたことはあったけど、
これで本当にどこかが正式陥落ってなったら…

RM系やRJあたりが、となると、まだ「そうか」って納得はできそうだけど、
これがいきなり「ピク」とかだと「!」ってことになりそうな

420名無しでGO!2017/06/17(土) 09:34:57.29ID:BKEuc4mF0
新規ファン開拓のためにも文章のしっかりした雑誌は継続してほしいな

421名無しでGO!2017/06/17(土) 13:14:49.29ID:HUkSGFXK0
RPが毎年10月増刊号の新車年鑑を発行中止ということで終了だな
毎号愛読している身としては辛い

422名無しでGO!2017/06/17(土) 13:17:21.34ID:sGbEKWG70
>>421
「民鉄特集で、増刊号として出すのを避けている?」のも
危険な兆候の1つなのかもしれないけどね

423名無しでGO!2017/06/17(土) 13:39:29.71ID:FSPl2kYH0
特集予告は残り「蒸機の時代」1つだけになった

424名無しでGO!2017/06/17(土) 14:46:25.24ID:uJUNiF6wO
あそこは会社自体が厳しいんじゃない?

425名無しでGO!2017/06/17(土) 14:55:03.48ID:FSPl2kYH0
6月10日発売 
旅の手帖 特集 青春18きっぷ&おトクきっぷ情報

6月15日発売 
鉄道ダイヤ情報 特集 客室乗務員のいる列車

6月21日発売 
散歩の達人 特集 井の頭線

鉄道ピクトリアル 特集 上越線電化70年

蒸気機関車EX 特集 パシフィックの里、播但線

鉄道ファン 特集 鉄道なんでも日本一2017

鉄道ジャーナル 特集 北海道の現実

レイル・マガジン 特集 関西本線

国鉄時代 特集 函館本線 綴じ込みDVD

426名無しでGO!2017/06/17(土) 15:24:45.38ID:AoZe0iJeO
鉄道ファンは来年から鉄道フォトファンに改名いたします、皆様からの力作投稿お待ち申し上げております

427名無しでGO!2017/06/17(土) 20:50:16.79ID:AoZe0iJeO
それでは当誌は
模型鉄道ジャナルに
「模型鉄道を取り巻くマニア社会の未来を考えます」

428名無しでGO!2017/06/17(土) 21:03:36.45ID:sGbEKWG70
>>427
元祖「レイル・マガジン」な気がするんだが、それ

429名無しでGO!2017/06/18(日) 02:18:24.99ID:gyLwaBiO0
>>422
RP誌は来年から隔月発刊だろうな

430名無しでGO!2017/06/18(日) 07:31:54.72ID:Qkxq7YFY0
>>426
改題記念、目玉の新コーナー
「工藤大介の美しい日本のこころを取り戻す正しい鉄道写真講座、これであなたも俺の弟子」(笑)

431名無しでGO!2017/06/18(日) 09:35:38.68ID:/VLQhU8rO
>>428
当誌とRM(猫)とは一切の関わりはありません
ただ編集部挙げて(RM誌の一長一短を)検証しジャナル魂で21世紀に相応しい模型鉄道を追跡し迷走を加速させます

432名無しでGO!2017/06/18(日) 22:24:02.83ID:sQZPbiQk0
>>377
写真にJRの著作権が発生しないのは敷地外から公然と見えるものについては
写真に撮っても肖像権以下各種の権利を主張できないから
例えば東京スカイツリーや東京タワーの写真を旅行パンフレットに風景の一部として自由に使えるのと同じ

だから雑誌に掲載される写真も永久に著作権は発生しない
ただ敷地内撮影だと今後取られる可能性はある

433名無しでGO!2017/06/18(日) 22:31:51.59ID:J8JwMyAE0
細かいことを言うと
敷地外から公然と見えるもを写真に撮った場合
肖像権以下各種の権利は主張できる

例としてディスニー関連

434名無しでGO!2017/06/18(日) 22:38:27.60ID:i/lzUsP30
>>432-433
「版権モノはきっついよなぁ」まで読んだ

435名無しでGO!2017/06/18(日) 23:53:29.63ID:nU13kOIR0
実際、版権モノってきっついぞw 最近のラッピング車両の類な。
アンパンマンはJ四がOK出せば作者はOKって事になってるが
ディズニーとかトーマスとかの洋物は特にうるさい。
アニメキャラの痛電も制作委員会とか何とか権利関係が複雑で
公式が用意した画像を原則無加工、ページ内の配置、隣にどんな文章やコピーが入るかまで
事細かくチェック入る場合もある。
それで校正間に合わないと最悪丸ごと別の記事に差し替えになって編集部は地獄を見る。

436名無しでGO!2017/06/18(日) 23:59:46.79ID:nU13kOIR0
で、こんなこともあろうかと2pモノのヒマネタを常にストックしておくワケだ。
唐突に前後の脈絡のない記事が混じってたりするのはこのケース。
本来入るべき記事が〆切落としたりする場合も同様。

437名無しでGO!2017/06/19(月) 00:03:41.49ID:I4mYiF8P0
アニメの総集編みたいだな。

438名無しでGO!2017/06/19(月) 00:08:46.17ID:GAL/CVvQ0
>>435-436
クルーズトレインなどの、最近のその手の列車が模型化できない/しないのって、
デザイナーの著作権も深く絡んでるからってような気がしてきた…
結局、仮に鉄道会社でOKは出るとしても、デザイナー側でNGってなれば、
当然公での模型化は不可能になるんだろうしなぁ…

これで万一「ジャニラッピング列車」なんか実現した日には、TVや雑誌でも
ことごとく「謎のモザイク画像列車」化されてそうな気がするw

439名無しでGO!2017/06/19(月) 07:07:59.26ID:DNZxcejtO
>>438
長崎にジャニーズラッピングいたけど雑誌で取り上げられてたかな?

440名無しでGO!2017/06/19(月) 07:45:17.90ID:xp++gTGM0
>>435
環状線のユニバーサルスタジオのやつや京阪のトーマス車を個人が撮影して個人が無償で公開するまでは問題ないが、
写真を売ったりしたらアウトだな。

441名無しでGO!2017/06/19(月) 09:19:07.14ID:naiWl8sy0
一応、あの手のラッピングは「屋外設置の恒常的な美術物」とみなされるという司法判断がなされている
https://response.jp/article/2001/07/26/10636.html

442名無しでGO!2017/06/19(月) 09:51:51.13ID:tw6/DKUU0
>>433
主張は自由だよ
認められるかは別
敷地に入って撮ったらダメだけどね

ラッピング電車もそれを主体とした写真発表は著作権に触れる可能性もあるけど
敷地外から公然と見えて、かつ風景の一部として「たまたま写っている」ものを発表しても著作権侵害には当たらない

USJラッピング電車も、JRの敷地外から大阪城と一緒に写し込んで
「大阪城を取り巻く風景の一部」として発表したり写真を売ったりしても何の問題も無い

443名無しでGO!2017/06/19(月) 11:00:51.18ID:Zg8vcOsy0
キャラクター物の権利関係は
公共の場に晒されることを前提に契約されてるに決まってるだろ
合法的に撮る限り自由だよ

この間東京湾で飛んだ零戦では
”機体の肖像権”を主張して撮影禁止を謳ってたらしいがw
香ばしいというか頭悪すぎ
せめて辞書引いてから言葉選んでくれ
どの道通らない道理だけどな

444名無しでGO!2017/06/19(月) 11:08:12.09ID:GAL/CVvQ0
>>443
その前提さえも覆される時代が、遠くないうちに来てしまうのかなぁ…

445名無しでGO!2017/06/19(月) 11:10:30.70ID:Zg8vcOsy0
テロの下見とw

446名無しでGO!2017/06/19(月) 11:16:44.68ID:GAL/CVvQ0
>>445
「共謀罪」が「平成の治安維持法」に急激に拡大してしまうってことか…

447名無しでGO!2017/06/19(月) 11:23:26.96ID:HP8VSrUk0
>>443
擬人化かw

448名無しでGO!2017/06/19(月) 13:02:37.03ID:CptsBl9g0
>>443
痛飛行機とかならともかく、そもそもというなら機体作った三菱に権利あるよな

449名無しでGO!2017/06/19(月) 15:36:18.90ID:ntZ9ZHHf0
>>446
それよりは改正軍機保護法以降のような運用をされるスパイ防止法作られること考えたほうがいいんじゃないか

450名無しでGO!2017/06/19(月) 16:06:58.61ID:GAL/CVvQ0
>>449
「共謀罪」法の早期改正で、当然それも法律内に盛り込まれる…と

451名無しでGO!2017/06/19(月) 17:16:54.72ID:Zg8vcOsy0
>>448
技術上の知財はあったかもしれないが
意匠権とかないしな

鉄道模型などの鉄道会社の許諾なんかもさ
あれ商標以外法的根拠ないだろ
国鉄型なんか関係ないだろって話で
言うなれば付け届けの口実だよな
富かどこかが始めたんだろ

452名無しでGO!2017/06/19(月) 18:21:06.44ID:Kk2O43070
1、共謀罪に著作権が入っている
2、福知山線事故の裁判結果
3、火災皇帝が財界の安倍応援団長(四季の会)

後はお察し

453名無しでGO!2017/06/19(月) 18:48:23.15ID:ccv1IcOk0
6月21日発売 蒸機の時代 

特集
故 藤井弥太郎氏の見た国鉄蒸気機関車
昭和30年前後の鉄道風景

454名無しでGO!2017/06/19(月) 19:18:07.82ID:3qLOGJuaO
例えば近年に発売された24系25形とか国鉄が国民の税金で製造した車両であって単にJRが継承して管理運用してただけ
そもそも民営化からの数年は国鉄の遺産で商売してた訳だし三島旅客に関しては基金あっての経営
Qなんか元の国有地にマンション建てて利益を確保してた、三強旅客も合わせて収益の一部は国民に還元すべきだ

455名無しでGO!2017/06/19(月) 19:36:07.92ID:rgImRJzE0
>>442
気をつけろよ

>敷地外から公然と見えて、かつ風景の一部として「たまたま写っている」ものを発表しても著作権侵害には当たらない

お前さんが無償でホームページやSNSで発表したとしても
そのホームページやSNS上で、写真と同一ページに他社の広告がある場合
他社の製品(広告)の広告材料として、ラッピング電車のキャラクターを使っている。

と訴えられる恐れがあるからな。

なんか分かりづらくてスマン

456名無しでGO!2017/06/19(月) 22:17:22.80ID:3qLOGJuaO
録音は個人的に楽しむ以外、著作権者に無断で使用することは出来ません

457名無しでGO!2017/06/19(月) 22:26:52.38ID:qlDHCQLH0
鉄道業界に限った話じゃないが
広報や営業の担当者がアレだとほんと困る。
FAXなりメールなり形に残るもん残してないと
電話や打ち合わせでの口約束なんて「そんなの許可した書面はない」って後でひっくり返されるのはザラ。
企業ってたまに己の優位性を保たんがために
どうでもいい事にいきなり文句つけてくるからな。
ほとんどが担当者の変なメンツでしかないくせに、それをさも企業公式の代表面して。
消費者である一般客には文句言えないから
下請けとか立場が下の取引先とか搾り取れそうな奴には理不尽なぐらい強気に出て来る。

雑誌の話じゃなくてスマン。
最近、パッケージの意匠関係の扱いでちょっともめたもんでな。

458名無しでGO!2017/06/20(火) 00:15:19.21ID:CHiYwa7I0
まあお国自体が記録は破棄した、なんて平気で言う時代だから

459名無しでGO!2017/06/20(火) 04:50:56.16ID:ofjdQdq1O
仕事でもそれ以外でも、共有だけでなくローカルにも保存汁、って話だな。
いつ強力な証拠となるか分からん!

460名無しでGO!2017/06/20(火) 11:49:55.34ID:RfrhEIoM0
>>448
そもそも兵器そのものとアダルトグッズは特許など各種権利が認められない

零式艦上戦闘機なんて新聞写真に出たのはレイテ戦の後、
陸軍の隼は「加藤隼戦闘隊」で周知されていたが
零式は新聞写真でも「海軍新鋭戦闘機」と紹介されただけ
つまり存在そのものが秘匿されているもの

仮に特許の制限が無いとしても
いつ作ったかや存在そのものが秘匿される兵器では特許の申請すらできない


>>459
鉄道関係の許認可は
事業者→都道府県知事→国土交通省地方出先機関→本省だから
少なくとも副本が都道府県に残るよ
但し都道府県の関知しない許認可もあるから全部ではないけど

461名無しでGO!2017/06/20(火) 12:51:11.86ID:tnphCJLz0
>>460
機銃やエンジン、プロペラなどの部品単位ではあるけどな

462名無しでGO!2017/06/20(火) 23:00:45.11ID:65yL3y3n0
ピクトリアル11月号が阪神特集
私鉄特集も通常号に

463名無しでGO!2017/06/20(火) 23:32:24.83ID:Hy2VI90cO
いま万感の想いを込めて汽笛が鳴る
いま万感の想いを込めて汽車が行く

464名無しでGO!2017/06/20(火) 23:33:00.53ID:VLj/L4Bv0
>>462
いや、阪神特集は「2017年12月増刊として発行の予定」ってなってるぞ
(手持ちのピク最新号より)

465名無しでGO!2017/06/21(水) 00:10:58.27ID:Q3mKU4lW0
>>464
失礼しました
ツイッターでそんな書き込みしてる人がいたので

466名無しでGO!2017/06/21(水) 00:26:05.29ID:mupY+NwG0
前回の阪神特集て難波開通前だっけ?

467なとり紀之の父2017/06/21(水) 00:30:15.57ID:+WzSC/TAO
大手私鉄なんぞを特集してるから地方の書店から消えるんだよ
別冊以外は何ら価値の無い化石の月刊誌だ

468名無しでGO!2017/06/21(水) 00:47:11.89ID:Q3mKU4lW0
>>466
1997年7月号だから山陽との直通特急運転よりも前w

469名無しでGO!2017/06/21(水) 11:01:15.35ID:6L2e2gfn0
>>467
都立M沢病院逝けや!(・∀・)

470名無しでGO!2017/06/21(水) 12:44:46.17ID:W2yQpEiY0
>>467
確かにそうかもしれないな。
昔みたいに惰性で毎号買い続けている層が一定数いるならともかく、
今は内容によって買う買わないが起きてる状況では、
無関係な土地だと一般記事のない別冊私鉄特集など売れるわけがないよな。
もし雑誌に再販制度がなかった場合は、鉄道雑誌なんて一切扱わなくなると思う。

471名無しでGO!2017/06/21(水) 12:47:21.57ID:Aqlc4pSo0
ビニ本にしてるのは最初から売るきがない気がないと見て良いの?

472名無しでGO!2017/06/21(水) 12:54:23.09ID:u4dHc5iH0
乞食除け

473名無しでGO!2017/06/21(水) 13:47:58.07ID:+WzSC/TAO
地方在住者が首都圏や近畿圏の大手私鉄に無関心って訳ではない
ただ関心があるとしても各社のフラッグシップクラスと新規投入される通勤輸送車両くらい
勢い地元で目に出来る地方私鉄や路面電車
国鉄継承の各JRが関心事なのは致し方ない

474名無しでGO!2017/06/21(水) 15:36:06.49ID:W2yQpEiY0
東京住まい、鉄ヲタ歴数十年の自分だが、いまだかつて関西私鉄には全く興味がない人。
そんな自分は鉄ヲタの世界では風上にもおけない残念な人なんでしょうな。

鉄道ネタならなんでもOK!本やグッズだってなんでもかんでも買っちゃうよ!
もらった給料をすべて鉄道趣味に投入する・・・・という人を尊敬するね。自分は無理なんで。

475名無しでGO!2017/06/21(水) 15:48:39.73ID:JdxLGrnJ0
>>474
一時期関西勤務があった影響で、関東エリアだけでなく関西エリアの鉄道にも
しっかり興味を持ち(のめり込み)、現地での人的ネットワークもできたからなぁ
関東に戻っても、その人脈が今でもしっかり生きてるってのは、実は幸運なのか

それでも、「もう二度と関西に行くことはないのかも」と思うようになりつつある
わざわざ現地まで行かなくとも、現地のモノは関東&通販で入手できるように
なりつつあるし、現地に行くだけの時間とカネが本当に惜しくなってる
それができる時間とカネがあったら、地元エリアで別のことをやっていた方が
数段メリットになる…って考えになってしまってる>自分

476名無しでGO!2017/06/21(水) 17:35:40.59ID:mVG0QCDu0
>>467
確かにRP(ピクトリアル)はここ数年書店で見たことない
てっきり廃刊かと思ってた

関西私鉄関連で僅かな利益をねらうワケだから、毎月の全国実倍数は1200冊ぐらい?

477名無しでGO!2017/06/21(水) 17:53:06.01ID:+WzSC/TAO
かつての大手私鉄は各社毎に個性やカラーがあって田舎暮らしの鉄道好きでも詳しい事は解らないまでも興味はあった
もはや私鉄どころか遠いJRの最新型通勤電車は型式も概要も解らないし興味ない
鉄道の楽しみ方に決まりは無いから逆に楽しいのかもね、実車に興味なくなったら模型もあるし野鳥もいるし

478名無しでGO!2017/06/21(水) 18:08:25.00ID:p40tPBtwO
京急特集は?

479名無しでGO!2017/06/21(水) 18:53:59.60ID:v3HeZMzw0
タブレットに乞食の戯言が載るとああ夏だな、と
(年中乞食の戯言というのはナシで)

480名無しでGO!2017/06/21(水) 19:06:48.97ID:n+lhz+g10
>>451
JR東日本商品化許諾済 JR北海道商品化許諾済 JR東海商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済
JR四国商品化許諾済 JR九州商品化許諾済 JR貨物商品化許諾済 小田急電鉄株式会社商品化許諾済
東武鉄道株式会社商品化許諾済 西武鉄道株式会社商品化許諾済 阪急電鉄株式会社商品化許諾済 e.t.c.……

或るならず者のJRマーク悪用事件が、鉄道会社の商品化許諾義務付け事の発端と聞いた。

481名無しでGO!2017/06/21(水) 19:07:58.09ID:Y8/qVuwE0
「休日おでかけパスを勝田や宇都宮、高崎まで拡大しろ」ってか。

482名無しでGO!2017/06/21(水) 19:35:06.85ID:Ccd95gHJ0
大人しく神保原から買い足せばいいのに

483名無しでGO!2017/06/21(水) 20:52:43.39ID:+LGX8ne60
北関東三県で鉄道を使うこと自体がね

484名無しでGO!2017/06/21(水) 21:15:45.04ID:tMyf2rLg0
>>479
ジャーナルにも鉄オタのわがままっぽい要求も多いよ

485名無しでGO!2017/06/21(水) 22:40:19.30ID:JdxLGrnJ0
>>478
来月下旬辺りまで待ちなされ…

486名無しでGO!2017/06/22(木) 01:14:12.54ID:9H4pqTqfO
(今更だけど)
京急の特快 いいねぇ
「おじゃMAP」で見た
田舎者だから簡単には見にも乗りにも行けない

487名無しでGO!2017/06/22(木) 16:38:16.47ID:3mnOJfge0
スレチですが
岐阜県が公立高校受験の学区制を廃止へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170622-00003163-cbcv-soci

488名無しでGO!2017/06/22(木) 16:56:30.54ID:Ty7myI5r0
RPはもういい加減にトピックスフォト関東で
大々的な京王電鉄宣伝活動を止めてくれ(怒)

489名無しでGO!2017/06/22(木) 18:04:00.52ID:+/Cf15ja0
次号「国鉄時代(50)」(ネコパブリッシング)に「函館本線の思い出」というエッセイと写真を掲載頂きました。
https://twitter.com/Maehara2016/status/877761973919694848

490名無しでGO!2017/06/22(木) 18:09:58.45ID:vPQf+JFU0
>>484
なら逆に
「新幹線(特急)誘導の推進を」
といった提灯文章や
「ローカル線は中高生の登下校時間帯だけの運行にして他世代は何が何でも自家用車を使わせるべき」
といった車社会賛成論者寄りの文章をお望み?

491名無しでGO!2017/06/22(木) 18:33:04.68ID:p9eR1Yk00
その前に碓氷峠

492名無しでGO!2017/06/22(木) 18:37:48.08ID:vNZEw2YW0
>>490
ジャーナル本文はそんなのばっかりだったような
その結果が雑誌で扱う価値もない鉄道の出来上がり

493名無しでGO!2017/06/22(木) 19:27:59.34ID:YHIfaPqn0
>>492
クルマ社会賛成というか、とにかく鉄道はダメだダメだ的な論調の記事は多かった気がする
特に国鉄時代とか、国鉄民営化後の高速バスブームのときの某とか
諸手を上げて鉄道を礼賛する必要はないが、他の交通機関はそんなに非の打ちどころがないバラ色の存在なのかと

494名無しでGO!2017/06/22(木) 20:27:45.42ID:/5mcPDLE0
ジャーナルのバブル期のバックナンバーには
「小田急のラッシュは酷い!東武のほうがマシ!」
という感じの記事があったような気がするけど
最近のジャーナルは会社に批判的な記事を載せないから面白みに欠ける
どっかの御用新聞みたいだ

495名無しでGO!2017/06/22(木) 21:44:17.55ID:GLCRIErD0
>>493
福山〜広島で比較した時は一長一短紹介してたぞ
高速バスと臨時快速スーパーラビットで

496名無しでGO!2017/06/22(木) 22:23:43.70ID:9H4pqTqfO
Jナルは民営化後の旅客会社経営展開として航空事業参入を予測していた
尾翼に「JR」マークの(イメージ)写真
そりゃまぁ空想は自由ですがね
さて模型メーカー各社は広告出すのかな?とりあえず如何でしょうかね
天賞堂さん!

497名無しでGO!2017/06/22(木) 22:36:46.02ID:p43D4e3s0
>>475
関西の私鉄(特に京阪)ってアホだよな
日比谷のイベントに地元より先に売ったり、地元でも売らない貴重品を売ったり
そんな貴重品買う金ある奴なら、関西まで買いに来させたら良いのに
地元を軽視して、他地方の人間が関西に来るチャンスを摘み取って、関西復権とかマニアを増やそうとか、お客を増やそうとか
何やってるんだか

昔の関西私鉄は関東からも羨ましがられてたから
雑誌で特集しても読んでもらえたけど
今は学ぶところが無いから関心すら持たれない
サービスも関東の後追いばかり

498名無しでGO!2017/06/22(木) 22:43:18.06ID:J45bO3080
>>480
会社によって「商品化許諾済」表記だったり、単に「承認済」表記だったりするけど(JRでも2種類に分かれる)
あれはどういう基準なんだろう?

499名無しでGO!2017/06/22(木) 23:11:00.95ID:9IJSp6TN0
>>497
最近は見直しつつあるようだけど、2000年代後半が特にひどかったんだよね>京阪
それもリアルタイムで経験した身としては、コメントが色々と難しいけど…

最近だと、京阪よりも阪急系の鉄コレやグッズが…な気はしているけど@日比谷
本当に、「日比谷重視」をやらかされると、色々とブーイングが出るよね…と、
メリットを受けてはいる関東民としても思う次第

500名無しでGO!2017/06/23(金) 00:07:26.78ID:2IguhOTCO
500 ノシ

501名無しでGO!2017/06/23(金) 01:43:01.15ID:z9G++yZr0
>>497
沿線では無料配布してるものを
久里浜や日比谷で有料販売してるのは

502名無しでGO!2017/06/23(金) 05:07:48.69ID:kafWFJhY0
>>497
人を大阪に来させたって儲かるのはJR東海だけだから、それより模型が売れる方が各私鉄にお金入るんでしょ
あと、今の関東の鉄道の先進的なサービスってどんなこと?
あまり身に覚えがなくて
2wayシートで特別料金なんて関東でしか成立しないボッタクリでしかない話だとしか思わんし

503名無しでGO!2017/06/23(金) 06:48:35.40ID:ee7fIf86O
>>496
JALがヤバい時に、のJR東日本による買収説が出たことがあったよね

504名無しでGO!2017/06/23(金) 06:53:21.90ID:AUGj69KT0
東急はJAS出資してたよな

505名無しでGO!2017/06/23(金) 07:18:46.06ID:tlDyE3/X0
>>502
近鉄も儲かるで

506名無しでGO!2017/06/23(金) 09:04:28.80ID:6BngdPql0
一時期名鉄はANAの筆頭株主だった
だから中部国際空港開港時に名鉄名古屋駅はANAの広告ばかりになったりしてた

507名無しでGO!2017/06/23(金) 09:10:53.92ID:CAb9JKbm0
>>499
酷い場合は関西のファンが首都圏の転売ヤーから買う羽目になる始末ww

508名無しでGO!2017/06/23(金) 09:41:35.50ID:2IguhOTCO
新装開店
鉄道と起死回生の未来を考える「鉄道模型ジャーナル」
記念すべき再出発の豪華付録は
毎号付録のパーツで組み立てる貴方だけのMRJ
初回パーツは尾翼

509名無しでGO!2017/06/23(金) 10:42:14.20ID:m3W/Jt+D0
今からなら就航前に完成できるかもな

510名無しでGO!2017/06/23(金) 10:42:45.94ID:CAb9JKbm0
そして幻の機体に

511名無しでGO!2017/06/23(金) 12:07:49.70ID:DQmmy/JS0
JALの改革は前原が噛んでたからそんな可能性も全くゼロではなかったのかも。
でこのタイミングの国鉄時代のC623はどんな意図があるのかな。単に暇なだけか?

512名無しでGO!2017/06/23(金) 12:39:07.10ID:m3W/Jt+D0
因縁の八ツ場ダムも着々と工事が進んでいることだし

513名無しでGO!2017/06/23(金) 13:47:21.86ID:1RTiwhAq0
旧川原湯温泉駅の辺りはもう沈んだのかな?

514名無しでGO!2017/06/24(土) 11:21:53.37ID:EHEy7Sib0
商品化許諾済・・・サンプル見せてああだこうだ言われる。OK出るまでやり直し。
承認済・・・売るのね。はいわかりました。

515名無しでGO!2017/06/24(土) 18:03:12.50ID:6WpU2m/d0
>>513
まだ堤体工事だ
湛水はずっと先だ

516名無しでGO!2017/06/24(土) 23:48:38.53ID:OOldiZi+0
今月号のRJのタブレットに維新信者のこいつの投稿があったw
https://twitter.com/momoyazaasai/status/865884101747761152
https://ja-jp.facebook.com/hiroshi.momoi.9

517名無しでGO!2017/06/25(日) 19:26:21.81ID:4f5TW+0B0
タブレットなんか使わなくてもネットで演説出来るのにな

518名無しでGO!2017/06/26(月) 21:29:53.21ID:Ygxei9Uw0
>>502
>2wayシートで特別料金

着席保障であの価格をボッタクリってw
ドンだけ貧乏人なんだ
オマケに定期って
会社持ちで普通運賃の半額以下

519名無しでGO!2017/06/26(月) 21:43:30.85ID:Vec3jrkX0
>>518
休日のS-Trainはボッタクリと言ってよいと思う
平日の通勤ライナー的な列車は致し方ないとは思うけど

520名無しでGO!2017/06/26(月) 21:50:25.87ID:tR8IFm6h0
>>502
うむ、おけいはんのプレミアムシートの乗車率を全裸待機するぜ

521名無しでGO!2017/06/26(月) 22:16:22.65ID:gHEC+/i5O
さて久々に書店を覗いてみるか
覗くだけ

522名無しでGO!2017/06/27(火) 00:06:58.59ID:7Eya7b9M0
>>519
嫌ならFライナー使えばいいだけのこと

523名無しでGO!2017/06/27(火) 06:37:35.15ID:4iRguEbYO
男の隠れ家 青春18特集

524名無しでGO!2017/06/27(火) 06:46:07.63ID:uwxTJOZN0
>>521
何でもいいから買えよ。

525名無しでGO!2017/06/27(火) 07:42:50.89ID:AB9hq4ny0
男の隠れ家 2017年8月号 No.2512017/6/27
¥ 680

大阪駅から行く青春18きっぷの旅 (えるまがMOOK おとなのエルマガジン)2017/6/16
京阪神エルマガジン社
¥ 950

526名無しでGO!2017/06/27(火) 15:59:01.06ID:IS7icOF0O
>>524
「じゃらん」買ってきた
リクルート

527名無しでGO!2017/06/27(火) 18:09:02.28ID:Q6vsy9Yy0
俺デューダ

528カストリ雑誌2017/06/27(火) 20:42:21.84ID:IS7icOF0O
俺、俺、俺

529名無しでGO!2017/06/27(火) 21:50:24.07ID:52VBZHlt0
今月号の鉄道ジャーナル、52ページ。

ダイヤ改正と言いながら、駅廃止や車内販売開始など寂しい話が多いJR北海道だが・・

って書いてあるけど、車内販売開始は「寂しい」じゃなく「嬉しい」話題だろ。
「開始」じゃなくて「廃止」の間違いなのか?

530名無しでGO!2017/06/27(火) 21:55:29.28ID:Qn9dB55p0
今更始めないよな

531名無しでGO!2017/06/27(火) 22:01:23.11ID:P07IJhwX0
オタワ
ちがった
オワタ

532名無しでGO!2017/06/27(火) 23:22:30.62ID:opINfF4t0
>>529
その文脈から見ても「廃止」の間違いなんじゃないかな
ちゃんと校正してくれよw

533名無しでGO!2017/06/27(火) 23:54:48.35ID:zuPlQgie0
>>532
逆に校正して直したら間違えたパターンかも

534名無しでGO!2017/06/28(水) 00:11:21.13ID:vDoPPf910
今は校正もパソコンに出た原稿をさらっと「見る」だけで、しっかり「読んで」ないんだろうな。
でも文章っていうのは、絶対間違えてはならないミスってあると思うんだけど、
編集者も便利な道具に慣れ過ぎてしまって、校正の重要さが分からないんだろ。
また、そんな間違いの指摘が少なくなったのも、実際には読者がそれだけ離れてしまった証拠かもしれない。

今はネットの投稿でも、PCからスマホになったせいか、予測変換を多用しすぎて、
変な文章になってることが増えたけど、もはや池沼が書いたのではないかと思うほど、読む価値を失ってしまう。

535名無しでGO!2017/06/28(水) 00:13:07.17ID:sErzxCpS0
>>534
これで「AI編集」が本格的になる時代が来たら、一体どうなるんだろうね

536名無しでGO!2017/06/28(水) 00:15:01.97ID:v3UVQyIP0
>>534が一番たどたどしいんだが

537名無しでGO!2017/06/28(水) 07:34:24.45ID:N5wzDPhY0
昔みたいに手書き原稿を活版に組む時代ならともかく、
著者の入力誤りで変換されて出てきた原稿だと
それが正しいかどうかはそれこそ著者のみが知るところだろ

538名無しでGO!2017/06/28(水) 08:09:09.47ID:6+jdLW470
校閲も雇えず編集者も右から左
てことだろ

539名無しでGO!2017/06/28(水) 12:34:58.52ID:x/WQEtwK0
その割に、情報源がネットからだと言えば、
「情報の信用性が・・・・・」とか「自由に書き換えられる」とか言われちゃうのは一体何を基準にしてるのかと思う。
少なくとも金を支払うということは、本来はそういうところに責任が発生するものだと思うけど、
人が足りない、資金が足りないという理由で結果手抜きが生じるなら無理に続いてくれなくてもいいと思う。
実際、それだけ読者が離れてしまった、買うまでに至らなくなったというのが実態を表しているんだし。

540名無しでGO!2017/06/28(水) 13:01:25.14ID:tc1V2KhL0
>>539
そもそも写真代や記事代出せなくなってる時点で詰んでるんだよ
他の業種なら仕入れ代無いのと同じだからな

541名無しでGO!2017/06/28(水) 13:14:48.89ID:yyeqSunD0
そのうちAIがなんとかしてくれる
文章に創造性求めてないから親和性高いだろ

542名無しでGO!2017/06/28(水) 13:21:33.38ID:R621PC500
鉄道会社の公式サイトでも広報担当かweb制作会社が全然現場分かってなくて
間違ったこと平気で書いてあったりする(指摘しても直そうとしない)の結構あるからな…

543名無しでGO!2017/06/28(水) 15:37:48.36ID:McHhxt030
スレチですが
アタック25
次回予告更新(鉄道ファン大会)
https://youtu.be/b45wwDzM7KM
男女の配置がいつもの逆

544名無しでGO!2017/06/28(水) 15:51:50.69ID:yyeqSunD0
終始絵面が痛いな

545名無しでGO!2017/06/28(水) 16:02:41.83ID:x/WQEtwK0
>>540
寄稿ボランティア、編集ボランティアですか・・・・・。
でも雑誌は流通に乗せられて、出版社自体には何らかの収入があるわけですよね?

どうせボランティアと割り切れるなら、自分なりの表現やテーマを決められるネットで充分な気が。
間違った情報も周囲からの指摘があれば直すことも簡単だし、結果的に信頼性も高くなる。

昨今の編集後記に小さく載ってる正誤表を見る限り、他にももっと間違いがあったでしょう・・・と苦々しく感じる。

546名無しでGO!2017/06/28(水) 16:19:44.50ID:sErzxCpS0
>>545
要は「詰んだ」ってことだよね(今の時代にそぐわなくなった…と)

547名無しでGO!2017/06/28(水) 17:44:10.35ID:x/WQEtwK0
そうだなぁ。
ひと昔前なら、鉄道雑誌が重要な情報源だったわけだけど、
今は放っておいてもTwitterなどで情報が入ってくるから、
雑誌が記事として取り上げたときには「何を今さら・・・・」という空気だよね。
だから、もはや速報性において全く立場を失っているから、
これからら求められるのは資料性・・・・・でも、某P誌の車両年鑑をやめた理由が、
資料を求める層がいなくなった、とあるから、それもダメか。

昔みたいにターミナル駅にいろんな列車が出入りしていた時代が一番良かったね。

548名無しでGO!2017/06/28(水) 18:00:47.45ID:sErzxCpS0
>>547
> もはや速報性において全く立場を失っているから、
> これからら求められるのは資料性
ISBNコードのない(通常の書店ルートでは出回らない)、本当の「業界誌」こそが
かえって興味深く読める…と言うのが現状、って気がしてならない
古本とかでも、そっちの方を重点的にマークするように変わってる気がする>自分

首都圏ベースであれば、新幹線か飛行機で日帰り出張が当然って時代だもんなぁ…
新幹線なら大阪・京都・名古屋・仙台・富山・金沢・新潟、
飛行機なら札幌・福岡と…

549名無しでGO!2017/06/28(水) 18:39:14.65ID:ms0auyyY0
藤井四段にインタビューする雑誌は現れないのかな?

550名無しでGO!2017/06/28(水) 18:44:20.10ID:6+jdLW470
あるし

551名無しでGO!2017/06/28(水) 18:44:24.59ID:x/WQEtwK0
国鉄が民営化された当初も、長距離移動には鉄道にもまだ「分」があったよね。
あの頃は飛行機は贅沢な乗り物で、パッケージツアーや会社経費の出張でもない限り、
乗る機会がなかったからね。
それが今はLCCどころか、レガシィキャリアでも早割使えば、新幹線よりも安くなってしまった。

でも今はテツの自分でも飛行機で現地へ直行というパターンになってるね。
そりゃ花形列車もどんどん廃れるし、新型への置き換えという話もなくなるよね。
結果、地域輸送に徹する乗り物になってしまった在来線・・・・・。
そして今度は地方の過疎化進行で、地域輸送さえ厳しい状況ね。
都市圏だって高齢化が進んで、将来的に日本を旅行するのはインバウンドがほとんど・・・・

しょうがない、これが時代の変化というものだもんね。籠屋や荷馬車が廃れたのと同じ話。
昔と今とで状況が違うのは、そんな世界に趣味層が形成され、商売が成り立っていたことで、
この先、そういう趣味者相手の商売がどうシフトしていくかよね。

駄文スマンね。

552名無しでGO!2017/06/28(水) 22:20:49.61ID:eV2/4x3MO
紙媒体には紙媒体の良さ
ネットにはネットの良さがある
相互補完が理想的だけど現代の現況情報紙媒体は買ってまでの価値を見出だせない
一定年齢層以上の先輩方はピンポイント型の紙媒体を買われながら実車よりも模型世界に御執心されてる様に思える
構築された素晴らしいhpも更新ペースが落ちてブログ綴りが中心になってて寂しい

553名無しでGO!2017/06/28(水) 23:00:34.74ID:zL6XqVR80
地域輸送だって広島のような例外を除けば全国どこに行っても新車はロンシー車両だらけ
趣味的だけでなく旅情的にもつまらない

554名無しでGO!2017/06/28(水) 23:19:01.68ID:vDoPPf910
18きっぷが始まった当時なら、夜行や長距離鈍行もたくさんあって、
いろんな駅弁もあって、それを車内で食べることが楽しかったけどね。

冷房がなくて、車内に虫が入ってきても苦痛ではなかったし、
地方の小駅での長時間停車でも、入場券買ったり、スタンプ捺したり、
駅員さんと談笑したりさ・・・・・

そういう人間味のある体験を味わった世代と、
スマホでバーチャルな人間関係を構築する世代とでは
価値観が違うのは当たり前だわな。
そりゃコミュ障も増えるし、便利で安ければ何でもいいやと割り切れてしまうよ。

555名無しでGO!2017/06/29(木) 04:23:17.01ID:CVPGsipB0
18切符が始まった当時に旅鉄できたって、
相当、ご年配の方ですか。
種村さんの本を読んで当時を体験してみたいとは思うけど、大都市近郊以外は、車内で喫煙出来て当たり前、解放A寝台のボッタクリ料金とか、
良いことばかりではなかったかも。
でも、上野発の夜行列車を降りて青函連絡船で北海道入りはしてみたかったな。

556名無しでGO!2017/06/29(木) 05:18:54.52ID:b2J1Mc3qO
>>555
車内で喫煙可能なんて素晴らしいことではないか

557名無しでGO!2017/06/29(木) 07:42:58.33ID:ukCNKRKa0
>>554
昔の鉄ヲタにコミュ力があったとかどんだけ都合のいい記憶の改変だか
ボックス席一人で占領して、混んできても誰も近寄らないのが昔も今も鉄ヲタじゃん

558名無しでGO!2017/06/29(木) 08:03:09.69ID:7y+vvove0
>>557
自己紹介乙

559名無しでGO!2017/06/29(木) 08:50:36.13ID:GCqL9X7i0
ボックスシートなら、混んできたら斜め前には座ってくるだろ?

560名無しでGO!2017/06/29(木) 08:57:03.73ID:YMICFqVz0
>>559
荷物をボックスに広げるバカなことさえしていなければ普通に座る

テツや旅行者がいるボックスに座らない傾向があったのは、通学時のローカル線だな
田舎の通学生はいつも座る“指定席”が決まっていたようで
そこに見知らぬ輩が座っていると、混んできても座らなかった

561名無しでGO!2017/06/29(木) 09:08:28.83ID:ukCNKRKa0
>>560
バカなことを普通にするのが鉄ヲタだし

562名無しでGO!2017/06/29(木) 09:28:20.53ID:YMICFqVz0
>>561
また自己紹介乙

563名無しでGO!2017/06/29(木) 09:34:54.30ID:ukCNKRKa0
>>562
たまには家の外に出てみてもいいんじゃないかな?

564名無しでGO!2017/06/29(木) 10:14:02.07ID:o+t3Mico0
>>563
弾切れの常套句

565名無しでGO!2017/06/29(木) 11:08:24.47ID:H+41wsOk0
>>554-555
18切符でそれだから周遊券は遠くなりにけり

566名無しでGO!2017/06/29(木) 12:03:26.01ID:1ykp3SoK0
> 人間味のある体験を味わった世代と、
> スマホでバーチャルな人間関係を構築する世代とでは
> 価値観が違うのは当たり前だわな。
> そりゃコミュ障も増えるし、便利で安ければ何でもいいやと割り切れてしまうよ。

現在が「他人と面と向かって接するのを、極限まで避ける(ことができる)時代」だとすれば、
周遊券を駆使できた時代と、当然価値観は大きく変わるわなぁ…
これに加えて、一層の少子高齢化がどのような影響をもたらすのか…

567名無しでGO!2017/06/29(木) 12:28:52.55ID:ZZomLuvC0
>>555
あのさ、皆が皆ボッタクリ価格の解放A寝台に乗っていたわけではないし、
当時はあれはあれで贅沢な旅のあり方だったんだよ。
ボッタクリと言っても、利用する側はそれを承知で対価を支払ってたわけだし、
選択肢のないところで、暴利をむさぼっていたわけでははい。
当時はホテルや旅館も今ほどリーズナブルでもなかったし、
当時の思想ではなかなか乗ることができないと思っただけで、「ボッタクリ」という発想はなかった。
どうせ知識で頭でっかちになるなら、当時の世相も調べてほしかったなぁ。
あとね、今の若い人が大学に通えてるのは、当時のお父さんたちがボッタくってたお陰だよ?
これから親になる人は、果たして子供を大学(下手すりゃ高校?)に行かせることができるかどうか・・・・。
それほどまでに日本は効率化に走りすぎて、生活水準まで下げちゃったんだわ。
今は当時の儲けを取り崩して暮らしてる状態でしょ?

>>566
今は今の時代の過ごし方があるとは思うけど、せっかく列車に乗りに来て、
車内でスマホに夢中になってる若い子を見ると、家にいたら?って思うことがある。
あれだと列車に乗ることが目的ではなくて、ネット上で「いいね」してもらうためだけに行動しているのかと。
そういうことには「コスパ」は度外視されちゃうのかな?明らかに見合ってないと思うけど。

これが世代間ギャップというものなので、若い人、怒らないで。

568名無しでGO!2017/06/29(木) 12:39:09.76ID:KddsYsHt0
>>567
車内での過ごし方が時刻表読んでニヤニヤするのからスマホ見てニヤニヤするようになっただけで本質的には別に変わってないんじゃなかろうか
過去を改変してまで俺たちの昔は偉かった自慢しかできないって何だかねえ
どういう年の取り方してるんだか、所詮は鉄ヲタだなあと

569名無しでGO!2017/06/29(木) 12:45:23.42ID:1ykp3SoK0
>>567
スマホに起因する問題は、非常に広範囲かつ大きい(深刻な)ように思うんだけどね
それこそ、今までのデータに加え、最新データも満載の巨大図書館(本屋)・
ゲーム機・お財布等を1つに収めたようなもので、それを日常的に
持ち歩いているようなものだからね
形を変えた「4次元ポケット」のようなものと言えるのかもしれない

下手にのめり込んだら、「スマホ奴隷」になるような気がするから、
あえてスマホを持とうとまで思っていないけど(PCでまだ何とかなってるから)、
PCでは利用不可能なスマホ専用アプリが主流になってしまうと…
生活のためにどうしても持たざるを得ない時が、遠くないうちに来てしまうんだろうなぁ

570名無しでGO!2017/06/29(木) 12:55:55.51ID:1ykp3SoK0
>>568
最新情報をリアルタイムで確認できる端末を、誰もが持ち運べるようになった…と言う面で、
20〜30年前と大きく変わった…とは思うんだけどね
時刻表のようなかさばる物を持ち運ぶ必要がなくなり、出先でも家や職場に居るのと
リアルタイムの情報を得られる環境があまり変わらなくなった…と

ただ、昔と比較すれば当然便利にはなっているとはしても、
普段の生活から(気分転換の意味で)「距離を置く」ってのが、余程意識しなければ
難しい状態になっているのじゃないのかな…ってのを、自分は感じてる

571名無しでGO!2017/06/29(木) 13:04:45.62ID:KddsYsHt0
>>569
単に自分が時代遅れの化石人間ってだけじゃん
そんな自分を正当化するためだけの詭弁だよ、そんなの

572名無しでGO!2017/06/29(木) 13:11:07.79ID:H+41wsOk0
>>569
正直デジカメやスマホ時代に移行してからのオタは単なる世代と違った意味で別物だろうしなまあ

573名無しでGO!2017/06/29(木) 13:12:20.35ID:1ykp3SoK0
鉄雑誌の存在に固執する…ってのも、化石になるってことか
価値観(考え方)が根本的に違うとすれば、もはや何も言いようがなくなるけどね

その「劇的な変化」で、出版業界も含めて頭を抱えているんだろうけど…

574名無しでGO!2017/06/29(木) 13:19:50.13ID:KddsYsHt0
旅先で見つけたものをその場でスマホでどんなものか調べるとかすら思い浮かばないなら、頭の中がもう化石だとしか思えんわ

575名無しでGO!2017/06/29(木) 13:36:50.89ID:o+t3Mico0
いい加減懐かし板逝って
昔は良かったとかやってろよ

576名無しでGO!2017/06/29(木) 14:13:20.95ID:ordNrN+WO
「撮り鉄」って表現は好きでは無いけどやはり(蒸機末期の)SL大ブームから鉄道撮影の有り様が変質したんだと考える
撮り鉄の有名撮影地でのトラブルや列車を使わない追っかけはアレを契機に始まったのだから
併せて一部趣味誌による扇動(火に油)やカメラの大衆化も要因となり何時しか主要駅での騒乱が非鉄一般人の方々からの批判嫌悪を呼んだ
自分も他人様の事は言えないけど本来は鉄道趣味の一要素でしかない「撮り鉄」行動を冷静に客観視するのは難しいと感じている

577名無しでGO!2017/06/29(木) 14:58:39.65ID:9JLV++Qr0
公道での撮影には道路使用許可、駅など鉄道施設での撮影には鉄道会社の撮影許可を義務付けるべき。

578名無しでGO!2017/06/29(木) 16:19:23.24ID:bPDNEdh40
まーたサツバツとしてる

579名無しでGO!2017/06/29(木) 16:23:29.90ID:piTDu3rM0
しかもスレチなテーマで

580名無しでGO!2017/06/29(木) 17:04:02.94ID:o+t3Mico0
前頭前野の腐った年寄りは際限ないんだよ

581名無しでGO!2017/06/29(木) 17:51:29.21ID:KddsYsHt0
今時スマホを拒絶するような今現在すらついていけてない化石人間が未来を語るとか
黙って今売ってる雑誌買って読んでニタニタしてればいいよ
おそらくあんたらが死ぬまでは大丈夫だ

582名無しでGO!2017/06/29(木) 18:25:59.47ID:IPvke5R60
元々胡散臭い輩の出るスレだしな

583名無しでGO!2017/06/29(木) 18:44:14.50ID:7y+vvove0
スマホ覚えた爺みたいな言い種だな

584名無しでGO!2017/06/30(金) 01:56:22.61ID:id7g/9wi0
>>556
苦痛でしかない
垂れ流し便所も

>>569
特に痴音の問題
ID:KddsYsHt0はスマホ工作員か?

585名無しでGO!2017/06/30(金) 06:57:33.35ID:lS0+kHJ30
普通の人が普通に使ってるものを今さら工作するの?
さすが化石人間はすごい老害的発想をするんだな
化石には今ある道具をどう活用するかとか、ましては未来なんて考える能力はないんだから、せめて今ある雑誌を必死に買って維持することだけ考えなよ

586名無しでGO!2017/06/30(金) 08:46:41.48ID:FZBqMjC/0
とにかく買って読んでよ

587名無しでGO!2017/06/30(金) 08:55:03.56ID:8iL0I6S00
営業乙

588名無しでGO!2017/06/30(金) 09:40:01.65ID:PjTYc5Bd0
東武の快速廃止の批判もできないチキン雑誌買えねえよ!

589名無しでGO!2017/06/30(金) 09:50:42.39ID:uChNw+kw0
快速廃止もだが葵のコレジャナイ感が半端無い件

590名無しでGO!2017/06/30(金) 10:48:37.58ID:TOyErHGdO
>>585
そもそも電気製品自体、電源喪失すれば役にたたなくなる。アナログを舐めてはいけない。

591名無しでGO!2017/06/30(金) 11:01:19.97ID:wzH3sNKM0
アナログ家電なめんな

592名無しでGO!2017/06/30(金) 11:04:09.78ID:MSiTYAIF0
まだ続くのか

593名無しでGO!2017/06/30(金) 12:27:51.29ID:kAtp+yEO0
同じような話題がループしているけど
鉄道雑誌の役割は
速報や幕の内弁当のような広く浅い特集をウリにする形態ではもうネットにかなわないから役割を終えたんだよ

かと言って
ビクトリアルのようなマニアックな特集記事を各ライター発掘もしてこなかったから
マスメディアとしての鉄道雑誌はもう先細り

これからは
レイルとか鉄道史学とか鉄道史料のような
極めて狭く深い研究をする人たちの研究発表するための同人誌的な形態でしか成り立たないということ

一般書店で売ってるレイルすらほとんど誌内に広告ないもんね

594名無しでGO!2017/06/30(金) 13:50:25.53ID:4ROnBlbq0
少子化進行中ではあるが、おこちゃま向け「でんしゃえほん」路線もあるぞ

595名無しでGO!2017/06/30(金) 15:15:33.85ID:/Usc1ZmaO
便座に座りながら読むには紙媒体なんだよね、因みに我が家では「世界の艦船」を常にローテして置いてある、サラッと読めるから

596名無しでGO!2017/06/30(金) 15:47:00.76ID:wzH3sNKM0
ながら出しする奴の気が知れん

597名無しでGO!2017/06/30(金) 20:44:01.42ID:kAtp+yEO0
>>595
>便座に座りながら読むには紙媒体なんだよね

そのウンコの時すら鉄道雑誌を読んでないのかw

598名無しでGO!2017/06/30(金) 20:56:38.04ID:k4gRNtp40
400号以降のRMの定期購読の激増数凄いw

不況の出版業界も注目、鉄誌は一定の購買層があるんだろうな…

599名無しでGO!2017/06/30(金) 21:35:57.83ID:01HCS6py0
RMなんて内容スカスカ過ぎて、最近では立ち読みする気にもならんわ

600名無しでGO!2017/06/30(金) 21:38:11.07ID:/Usc1ZmaO
>>597
鉄誌も読むよ
でも長くなるから

601名無しでGO!2017/06/30(金) 22:10:38.89ID:0cOYycSd0
>>598
俺抜けた方

602名無しでGO!2017/07/01(土) 00:09:20.27ID:GIxnBv1y0
>>598
直接購読で「囲い込み」したら、本屋側は一層閑古鳥…
いや、数年前と比べたら、店内を見回しても人が激しく減ってます

603名無しでGO!2017/07/01(土) 08:54:47.14ID:oUFUj4qi0
地元の本屋に行くと、鉄道雑誌コーナーっていつも込んでるんだよね
鉄道雑誌って一定の読者はいそう

604名無しでGO!2017/07/01(土) 09:52:15.25ID:RGsHETkC0
>>603
買うだけだったら売り場が混むということはないはずだが。
金を払わない立ち読みヲタがいつもいるということだよね。

605名無しでGO!2017/07/01(土) 09:52:57.35ID:36zrevuW0
>>602
本屋で置かなくなったからのか

606名無しでGO!2017/07/01(土) 22:19:04.25ID:4E4J6nkAO
家の近所の本屋は県内でも有数の地元企業で社長が鉄ヲタ
ロードサイド型の書店としては県下最大級
鉄道模型コーナーと小さなエンドレスNジオラマがあるから鉄誌さらっと見てつまんなかったら模型フロアへ直行してる
模型も買わないけどw
割引少ないから

607名無しでGO!2017/07/03(月) 14:13:19.25ID:cIvBTeQa0
いまさら直接購読のメリットが分からん

608名無しでGO!2017/07/03(月) 16:20:01.17ID:6VHKOLl00
直販のことか?
定期購読は割安だろ
店頭で買うのは立ち読みしてから決められる

609名無しでGO!2017/07/03(月) 16:20:23.27ID:3eQ/Q+mv0
スレチでチラ裏ですが

本屋の近くまで行ったのにアメ車雑誌のエーカーズを買わなかった

2015年7月3日からアメ車ファンになったが2年で卒業する

アメ車雑誌を4誌2015年4月号から購読していた

中日朝夕刊、毎日朝刊、報知、スポニチ、ニッカン、中スポ、サンスポ

を読んだ

明日から何をしようか迷う

610名無しでGO!2017/07/03(月) 16:33:19.22ID:D9jUndqx0
多分明日から病院に行った方がいい

611名無しでGO!2017/07/03(月) 18:07:07.75ID:3eQ/Q+mv0
ついでに
毎日新聞朝刊とスポーツ新聞5紙を読むのをやめる
中日朝夕刊だけにする

婦人雑誌のリーとエッセ、三重のタウン誌シンプルも読むのをやめる

連投すみません

612名無しでGO!2017/07/03(月) 19:42:44.23ID:piKDeEuG0
>>611
ネットに嵌まろうよ!
いいものがいっぱいあるよ!しかも無料だよ!

613名無しでGO!2017/07/03(月) 19:49:02.05ID:3eQ/Q+mv0
>>612
ありがとう

614名無しでGO!2017/07/03(月) 21:00:29.30ID:Adj7i1E9O
1969年にRFが発行発売した蒸気機関車撮影地ガイドって何か購入するメリットがありますか?
単なる懐古、以上の価値はありますか?

615名無しでGO!2017/07/03(月) 21:03:44.18ID:3eQ/Q+mv0
>>614
値段次第

616名無しでGO!2017/07/03(月) 21:50:47.69ID:xuOK5ux/0
>>614-615
そこで紹介されている撮影地へ行って、撮影地がどれだけ変貌しているかを楽しむ

って楽しみがありそうだけど・・・値段次第だよなぁ

617名無しでGO!2017/07/03(月) 22:10:45.97ID:IupojV3W0
「日本の古本屋」サイト https://www.kosho.or.jp/ で検索したら、3500円と2700円ってのがヒットした
ネット通販やらない店も多いから、これが古書市場の全てじゃないけど、この値段はどう?

ヤフオクでも現在価格3500円ってのが出てきた

618名無しでGO!2017/07/03(月) 22:57:44.62ID:LLPUH/0p0
専門古書店はとにかく高い。ネットがなかった時代と変わらない値付けをしているだけで、オクならもっとお手軽。
誰もが見向きもしない3,500円スタートの物を見ても意味がない。落札価格を見なければ

過去1年間の落札価格
2016/08/05 2,000円
2016/09/04 800円
2017/02/01 510円
2017/02/12 1,101円

619名無しでGO!2017/07/05(水) 16:34:10.41ID:jK+Wvt3l0
>>609
>>611
アメ車雑誌 A-cars 2017年8月号2017/7/3
特集 スーパートラック

中日朝夕刊、毎日朝刊、ニッカン、中スポ、スポニチ

を読んだ。サンスポと報知は読まなかった。

チラ裏すみません。

620名無しでGO!2017/07/05(水) 20:48:50.09ID:lBQXG+So0
雑誌やめるんじゃなかったのかよアホ

621名無しでGO!2017/07/06(木) 01:32:03.74ID:DUTgXSQ80
鉄道誌を読み始めた昔よりも目が肥えたぶんだけ、
現在の鉄道誌が昔に比べてツマラナクなったと感じるのかもしれない。

622名無しでGO!2017/07/06(木) 09:25:50.45ID:9ADKUW0A0
>>621
特集が何周もしてくるとなw

623名無しでGO!2017/07/06(木) 16:55:52.35ID:UQFcbEd00
ゼクシィ読者歴10年目「毎年同じ中身つまんなーい」

624名無しでGO!2017/07/06(木) 16:57:48.91ID:KkVCJ9030
>>623
今まで買い溜めたゼクシィで、部屋の中に「厚い壁」はできましたか?w

625名無しでGO!2017/07/06(木) 17:40:21.33ID:jWvaKIWw0
広告収入だけあれば読者はいらない。

626名無しでGO!2017/07/06(木) 17:52:33.13ID:UQFcbEd00
>>624
反応はえーよw
少年ジャンプ読者歴30年「最近のジャンプつまんねーよな、内容がガキっぽくて」
に言い換えても可。
製作側が想定してる読者の平均的知識はほぼ初心者レベルに近いだろうし。

>>625
RMMの広告収入でRMが作れてんだもんな

627名無しでGO!2017/07/06(木) 17:56:43.21ID:c49d+0bv0
これ読んでる奴は見下すって雑誌
1 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2016/08/06(土) 15:20:55.994
少年ジャンプ(週刊の少年漫画誌、月刊、隔月刊の姉妹誌や、マガジン、サンデー、チャンピオン
         がライバル)
LO(こどもが好きな漫画家、編集者のエロ本、ライバルはコミック高(コウ))
Bomb!(女性アイドルのグラビア誌、EX大衆、UTB、UTB+、BLT、ブブカ 等がライバル)
anan(女性週刊ファッション雑誌)
タウン誌全部
K-STYLE(軽自動車のドレスアップカーマガジン、読者が他に買う雑誌は隔月刊の
      カーオーディオマガジン)
週刊と隔週刊のテレビ誌全部(テレビガイド、テレビジョン、ステラ(NHK中心)、
           テレビブロス、テレビライフ、TVステーション(関東、関西のみ))
モトチャンプ(スクーターやミニバイクでビギナー層、ライバルはMOTOMOTO)
カススク125(隔月刊の原付2種オンリー・姉妹誌カスタムスクーターは年刊)
映画雑誌全部(映画秘宝ほか多数)
コロコロ(爆笑マンガ、イチオシホビー&ゲーム情報、読者が他に買う本は、テレビマガジン、
     てれびくん、(Vジャンプというゲーム+まんが+アニメが合体した新雑誌))
ギャンブル宝典ロト・ナンバーズ当選倶楽部
ロト・ナンバーズ「超」的中法
野球雑誌全部(週刊ベースボールほか多数)

628名無しでGO!2017/07/06(木) 20:25:28.02ID:3KIVeNQqO
興味皆無なユニバーサルデザインの新型通勤電車よりも未だ見ぬ普段着の客レ鈍行写真や青春の汽車通回想録
季刊「追憶:昭和の通学列車」創刊したら買いますわ

629名無しでGO!2017/07/07(金) 15:22:57.60ID:9SCBkQ8s0
ネット情報で非常に有意なものがあっても、管理者の都合などで消えてしまう。
データベース系はダウンロード保管も出来なかったりするし。
紙媒体なら自分が処分しない限り手元に残る。

630名無しでGO!2017/07/07(金) 15:44:27.66ID:8ujYsLmx0
>>629
どうしたんですか、急に。
なんか同じような書き込みを何度も見てる気がするんですが?

631名無しでGO!2017/07/07(金) 16:20:36.61ID:d7jmQdas0
>>629
根本的にはそうなんだけど紙媒体でも紙質が悪いと変質して長期保管出来ないし、そもそも今の紙媒体の内容が

632名無しでGO!2017/07/07(金) 16:45:35.87ID:8ujYsLmx0
自分はもうじき50代になる長年のテツだけど、
この齢になってくると、趣味としてはまだ地味に続けようとは思うけど、
そろそろモノを増やすのはやめようという気になってる。
実際に自分より上の60代の人からは「鉄道書関連を少しずつ処分したい」という申し出があって、
ある程度引き取ってみたけど、自分も今さら蔵書を増やしたくないという考えから、
さらに第三者を当たってみても、今は大概断られるし、若手もほとんど「いらない」って言われる。
で、結局は児童館なんかに寄贈したりするけど、それもほとんど処分されてる様子だからね。
もうシンプルなシステムが定着すると、旧来のものは不要になってしまうのかもしれないね。

633名無しでGO!2017/07/07(金) 16:58:17.91ID:GcDLZ2YM0
電子データとして手元で容易に閲覧できる状況が確保できれば、
紙媒体として手元に置くのはできる限り避ける人が増える…ってことになるのかもね
検索機能を有効に使えるんであれば、紙媒体よりも有効なわけだし

634名無しでGO!2017/07/07(金) 17:03:25.28ID:3q2OSc+j0
すっかり検索癖がついてしまい
調べ物で端から読むのが億劫になったw

635名無しでGO!2017/07/07(金) 17:09:23.79ID:8ujYsLmx0
>>633
電子書籍っていうのも、普及してるのって小説かコミックの範疇なんですかね?
専門書の類いで本格的な電子書籍っていうのは、特に鉄道に関してはあるんですかね?
ただ、あるにしても、必要とされる情報が網羅されてなければ存在しないのと同じですが。

>>634
そりゃそうよ。それが時代の変化というものなんだから。
鉄道書に関しては、その時代の流れに合わすのが苦手というか、避けているというか、
うまく代替わりが出来ない業界というか・・・・・。
結局、自分たちも原稿を書くときにネットからの引用も結構してるのにね。

636名無しでGO!2017/07/07(金) 17:14:40.11ID:/pfIWUtP0
初期に買って何度も読んだ本なら、どこに何が書いてあるか大体見当がつくけどね
新し目の本になるとなかなか・・・

でもネットで検索できるようになって改めて分かったけど
読み物系はいいとして、索引が付いていない本は使い勝手が悪いな

637名無しでGO!2017/07/07(金) 17:20:52.51ID:3q2OSc+j0
>>635
なーにがそりゃそうよだ
読み物ってのは大抵端から読むもんだ
読み物たらんとしているならそれで結構
問題は読むに足るものかということだ

638名無しでGO!2017/07/07(金) 17:27:29.47ID:GcDLZ2YM0
文章を全く読む必要もない(AIが考えを全て読み取り、お求めのデータを
すぐに出してくれる)時代…までは、流石に来ないよなぁ

639名無しでGO!2017/07/07(金) 17:28:45.58ID:FDk2dD7I0
>>635
前も書いたことがあるが、日本国内に限らなければ、↓こんなのがある
70 Years of Trains Magazine on DVD-ROM
https://kalmbachhobbystore.com/product/dvd/15100

米国のTrains誌のバックナンバーを創刊から2010年まで丸ごと閲覧できる
パスのかかったPDFファイルを専用ビュアーで閲覧する方式で、全文検索やタイトル検索もできる
模型のModel Railroader誌も同様のサービスがオンラインで利用できる

現在発行している最新号も電子版があり、定期購読申し込めばPC、タブレット端末、スマホのどれでも読めるのを売りにしている

640名無しでGO!2017/07/07(金) 17:30:45.57ID:GcDLZ2YM0
>>639
ピクやRFでそれができたら、凄みになりそう…

641名無しでGO!2017/07/07(金) 17:40:48.50ID:8ujYsLmx0
>>637
それは、貴殿が意識高く鉄道趣味(←というか研究?)に没頭されておられるからでしょう。
私の場合は、鉄道と言ってもオールジャンルじゃないので、端から端までは読まないし、
興味のある特集のときにしか買わないクチですからね。
にしても、さすがに40年近くそれなりに買い続けると凄い量ですよ?

そもそもずっと買い続けてる方のお部屋というか、保管方法を拝見してみたいものです。

642名無しでGO!2017/07/07(金) 17:41:04.85ID:3q2OSc+j0
>>639
それものごっつうぅニーズあるで
後の号で載った訂正とかどうなってるのかな

6436392017/07/07(金) 17:45:33.92ID:FDk2dD7I0
いや俺も常々日本の雑誌で同じようなの出してくんないかなと思ってるんよ
バックナンバーの古本相場こそ暴落するだろうが、版元が損することあんまないだろうにね

644名無しでGO!2017/07/07(金) 17:58:46.05ID:3q2OSc+j0
レールガイ欲しいなw

645名無しでGO!2017/07/07(金) 18:02:34.08ID:GcDLZ2YM0
電気車の科学も欲しいなw

646名無しでGO!2017/07/07(金) 18:11:02.14ID:9SCBkQ8s0
>>639
それいいですね。
兄が伯父から譲り受けた鉄ピク30年分とか以前は家業で使っている倉庫に突っ込んで
いたもの、結局邪魔になって処分してしまった。
自分でここ8年位買っているけど、少々邪魔になってきた。
電子記録メディアも移り変わり激しいので、長期になると切り替えも考えねばならないのが頭痛の種。

647名無しでGO!2017/07/07(金) 19:15:41.66ID:d7jmQdas0
>>637
物語としての読み物ならアタマから読むのが普通だけど調べ物するのに使われることを考慮される本なら飛ばし読みされるのも考えんと

648名無しでGO!2017/07/07(金) 19:17:39.82ID:8KT8gnc/0
読み応えと読みやすさは違うやろ

649名無しでGO!2017/07/07(金) 20:36:26.48ID:Fw8EAtsE0
>>643
RJは「紙媒体で残すのが我が社の使命」みたいな社風だから
それとは対極の立場にあるね

650名無しでGO!2017/07/07(金) 21:07:18.59ID:xFYvhMeeO
例えば九州に住んでると東日本の新車は参考までに写真と概要は眺めるけど詳細なデータには興味ない
やはり趣味の根幹は興味だと

651名無しでGO!2017/07/07(金) 21:12:52.12ID:aq6IlxHe0
>>649
それを言うならもう少しぐらい自分の会社の将来を真面目に考えてほしかったわな

652名無しでGO!2017/07/07(金) 22:43:33.12ID:L/HwXWgj0
使命の終わりは会社の終わり
潔いではないか

653名無しでGO!2017/07/08(土) 00:26:50.65ID:I/N1y7P2O
RJ特命班が久大線へ飛びました

654名無しでGO!2017/07/09(日) 23:16:57.35ID:mJUhLuNM0
スレチですが

8月9日発売 ポパイ 次号
特集 君の街から、本屋が消えたら大変だ!

楽しみ

655名無しでGO!2017/07/11(火) 13:43:03.58ID:hA+KCk9W0

656名無しでGO!2017/07/11(火) 16:23:42.64ID:Jp2mw2m70
なんだか国鉄時代と食い合いな感じが

657名無しでGO!2017/07/11(火) 16:53:41.39ID:g/o9TzKl0
鉄道のテクノロジーて、もう出ないの?

658名無しでGO!2017/07/11(火) 17:17:58.61ID:hA+KCk9W0
>>656
イカロスのEX然り
もうそっちへニーズ求めるしかないんだろう
RMだと「ハイテク鉄ちゃん講座」も単行本化してほすい

659名無しでGO!2017/07/11(火) 18:21:55.47ID:1qnG+pKYO
鉄道ピクトリアル、関東関西の私鉄各線特集、ことごとく完売。こりゃ味を占めるの納得。次は東横線あたりかな。

660名無しでGO!2017/07/11(火) 18:26:03.85ID:mBqlAyn/0
数絞ってるのかもよ?

661名無しでGO!2017/07/11(火) 20:11:32.58ID:Jp2mw2m70
>>658
いやそうなんだが同じとこで食い合いしてどうするよとw

662名無しでGO!2017/07/11(火) 20:15:41.01ID:nBQ6gzV20
>>659
特集組んだ路線の沿線に住む、普段ピクを買わないヲタが買ってくれるからな。
特集組んだ沿線の本屋だと瞬間蒸発する店すら出てくる。
臨時増刊号で会社ごとに特集組むより、通常号で路線ごとの特集にした方が
逆に内容が深くなってる気がするんだが

663名無しでGO!2017/07/11(火) 20:26:55.06ID:lEoNgOC+0
>>661
そこで生き残るしかないんだよ・・・

664名無しでGO!2017/07/11(火) 21:03:24.79ID:gJMFEiPGO
土日にブックオフを5軒ぐらい回ったついでに雑誌コーナーも覗いてみたが、Pの在庫が異様に少ないことに気づいた
大体の店でF・J・RJ・DJはそれぞれ数十冊あるのに、Pは5冊以下
Pを買う人は簡単に手放さないのか、単に発行部数が少ない(売れてない)のか?

665名無しでGO!2017/07/11(火) 21:08:14.59ID:lEoNgOC+0
そもそもサンプリングに問題ないか?

666名無しでGO!2017/07/12(水) 00:23:32.63ID:aAmCt6ri0
>>659
沿線から遠く離れた地域だと気の毒なくらい山積みだけどね
それでも人口の多い関東関西でバカ売れするなら全体では十分売れてることになるのか…

最近はRPの入荷が少なくて買いにくい
普段RFとRJが30冊は入荷してる店(RJバックナンバー常備店)なのに、今月のRPはたった5冊しか入ってなかった
それも一昨日見たらまだ3冊も残ってる
以前は15冊くらい平積みしてたというのに、そんなに売れなくなったのか

667名無しでGO!2017/07/12(水) 06:42:20.65ID:ohni/G7r0

668名無しでGO!2017/07/12(水) 08:58:23.09ID:N4IlNhDD0
こういうのって、回収までにはいたらないの?

669名無しでGO!2017/07/12(水) 09:18:01.10ID:4L2l72mk0
セシウムさん事件思い出した

670名無しでGO!2017/07/12(水) 10:33:47.05ID:bzgRkUjs0
>>667
これ、校正じゃないの? こんなの出回ったら即刻回収と思うが。

671名無しでGO!2017/07/12(水) 12:55:04.46ID:L4L1/JmO0
>>667
大事なことだから2回言ってるのに

672名無しでGO!2017/07/12(水) 15:08:25.42ID:fwHMzZEv0
>>667
鉄おも、やりおったかw
編集部が予告なしに突然総入れ替えになって
うちの子が読んでた記事なくなって読むのやめた。
あそこ最近変だよ…

673名無しでGO!2017/07/12(水) 15:37:20.04ID:b1aUCuvY0
>>667
ナニヤってんだw

674名無しでGO!2017/07/12(水) 18:37:19.13ID:kmsYTBS30
>>670
店頭にあるよw
公式サイトもだんまりのまま
次号で訂正入れて済ますつもりだろう
回収する体力もないんじゃないか

675名無しでGO!2017/07/12(水) 18:49:29.92ID:P1ukhw+n0
回収までにはらたいらに3000点

676名無しでGO!2017/07/12(水) 19:52:42.06ID:sko+6zc30
編集部に元コテハンまだいるのかな?

677名無しでGO!2017/07/12(水) 23:30:57.84ID:y4UMe4yh0
>>667
本当にPCで作った誌面をまともに見返さないまま印刷にまわしちゃったんだろうね。

最近はTVやネットのニュースもデータのミスをそのまま読み上げたり、誤字や誤記が多発して
放送中に詫びを入れるのが目立つけど、目が死んで、脳に情報が到達してないんだろうな。

678名無しでGO!2017/07/12(水) 23:36:44.89ID:b1aUCuvY0
>>677
まさに「AIによるチェック」が必要な案件なのかもね

679名無しでGO!2017/07/13(木) 02:32:11.52ID:UmlDO+P30
なんだか、事あるごとに「AIガー」って話に持っていこうとする人がいるようだが、
そもそもそんな分野にAIが進出した頃には、もはや人間は自分たちの知恵を使うことも忘れ、
趣味というものの存在価値を失っていると思うが。
そもそも経済活動もAIが支配するから、通勤通学の必要性も薄れて、鉄道不要な社会が到来する気がするぞ。

680名無しでGO!2017/07/13(木) 04:05:18.20ID:jp7KyoYz0
さすが、AIガーさん
語ってくれますね

681名無しでGO!2017/07/13(木) 08:16:12.04ID:qyi5nZYO0
>>679
とAIが言ってます

682名無しでGO!2017/07/13(木) 08:24:14.20ID:Cud8wBHH0
ワレワレハエエアイダ

683名無しでGO!2017/07/13(木) 11:23:44.18ID:BwxLR37B0
あぁ〜、心に〜AIがなぁ〜けぇればぁ〜

684名無しでGO!2017/07/13(木) 11:31:49.02ID:oCWN9B2/0
AIの開発コストなんてとんでもないからこんな零細衰退産業に導入されることはまずあり得ないわな
よほど汎用的でかつカスタマイズしやすいものじゃないと

685名無しでGO!2017/07/13(木) 12:19:15.17ID:NoHV5O/V0
AIにしても3Dプリンターにしてもこれがあれば完璧で、何でも簡単に出来るって思っている人間、本当に多いよね。

686名無しでGO!2017/07/13(木) 12:39:09.23ID:/zfiZrhS0
完璧と事足りるとは違う

687名無しでGO!2017/07/13(木) 12:59:56.49ID:qyi5nZYO0
まあそれにしたって>>667みたいなミスなんて適当に仕事やってるようにしか見えんわな

688名無しでGO!2017/07/13(木) 13:27:35.80ID:/zfiZrhS0
あんな派手なミスなくても適当じゃねえか

689名無しでGO!2017/07/13(木) 14:47:06.72ID:H0vZ9AbO0
古くは門デフの蘊蓄から、ライトの形がどうのヒサシがどうの帯の長さがどうのと
鉄道趣味って間違い探しの発展系みたいなもんなんだから
雑誌の誤字脱字には一番うるさい業界だよね。

690名無しでGO!2017/07/13(木) 15:51:17.69ID:BwxLR37B0
>>685
非常に良いツールがあったところで、使う人の知性や知識・技術等が備わってなければ
宝の持ち腐れ&「豚に真珠」にしか過ぎないことになるけどね

あくまで「ハードル(製作等の難易度)が下がった」程度なんだろうし

691名無しでGO!2017/07/13(木) 15:58:27.58ID:/zfiZrhS0
過去へ遡って衝撃の新事実でも飛び出さない限りは
どこぞの秘伝のタレではないが
基本的に検証済みの確定情報に少しずつ追加するだけ
古いネタの焼き直しはコピペ仕事のようなものだし
意外と情報の裏取りはしてないかもな
純粋な校閲作業は全く別問題

692名無しでGO!2017/07/13(木) 21:53:50.77ID:KXt20PRW0
>>689
その昔、平岩弓枝がTVドラマの脚本を書いていたとき
「鉄道マニアはマニアの中でも一番うるさい」
「ささいなミスも逃さず、追及してくるから気をつけなさい」
と忠告を受け、時代考証に間違いのないように作品を作ったが

一か所、当時としては存在しない貨車が一瞬画面に映り
それを鉄道マニアが指摘してきた。

そんな話を思い出した。

693名無しでGO!2017/07/14(金) 09:35:57.43ID:7MZMy1XO0
ジブリ作品は飛行機が滅茶苦茶濃いんだが
鉄道となると詰めが甘くてイラっと来るw

694名無しでGO!2017/07/14(金) 09:56:10.52ID:E4wtl9MG0
となりのトトロとか千と千尋くらいしか電車の印象ねーな

695名無しでGO!2017/07/14(金) 10:06:01.85ID:7MZMy1XO0
風たちぬ

696名無しでGO!2017/07/14(金) 10:47:58.16ID:S9JDr8vT0
おもひでぽろぽろのあけぼの良かったよ

697名無しでGO!2017/07/14(金) 10:51:50.33ID:7MZMy1XO0
あれがあったから
他がなんだとなるw

698名無しでGO!2017/07/14(金) 10:55:58.49ID:bkECx/y90
>>696
過去のジブリ展で、その「あけぼの」の通路を再現したモックアップがあって
タエ子が座ってるのにびっくりした記憶がw

699名無しでGO!2017/07/14(金) 12:08:33.24ID:PD6TZI7S0
>>695
それこそ本編中にC51やC53出ない辺り意図的にやってる感があったからな
(戦前の回想記事がよく載ってた頃の雑誌なりエリエイの高い本触れてれば出ないほうが変な形式)

700名無しでGO!2017/07/14(金) 23:12:59.60ID:Uio857C+0
>>692
友達同士で映画やドラマの話をする時そこに鉄ヲタのやや逝ってる系がいると
ちょっとしか登場しない鉄道のシーンの粗を突っ込んでばかりで
ストーリーとか俳優の演技とか楽しく話してるみんなが一気に引いてしまう
ってのは何度となく見てきてる。

701名無しでGO!2017/07/14(金) 23:13:50.88ID:Uio857C+0
元小倉工場検修OB氏曰く
「門デフの形がバラバラ?あんなん手作りやき1枚1枚違うの当たり前やろ。
なんか不揃いなのこっちがヘタクソ言われとるようで好かん」
「あんたらEH500が全部一緒でつまらんとか好き勝手言いよるが、
1両1両クセあるより統一されちょった方が現場は全然回しやすいんぞ」

同じ機関車を外から趣味的観点で見るか中から実務的観点で見るかはこんだけ違う。

702名無しでGO!2017/07/15(土) 00:08:08.33ID:vfMF3Yuc0
>>700
ケッテンクラート症候群でggr

703名無しでGO!2017/07/15(土) 08:50:42.93ID:8TaVjdE50
>>700
すごく都合よく作られた創作だなあとしか

704名無しでGO!2017/07/15(土) 08:54:56.11ID:bWf4Eoe50
アフリカで原住民に公衆衛生の啓発映画を見せたところ、
原住民に何の映画だったか問うと、口々に「ニワトリの映画だった」という。
よく映画を見ると、ワンシーンだけ庭の隅っこにニワトリが出ていた。
人間は自分の興味のある対象しか認識しない動物。

705名無しでGO!2017/07/15(土) 10:32:10.55ID:uKaf2n8g0
人が死んだらしいが
とにかくEF59の話だった

706名無しでGO!2017/07/16(日) 13:14:34.13ID:hbvMJO1T0
日本懐かし鉄道大全 (タツミムック)2017/6/29
櫻田 純
¥ 1,404

読んだ人いますか?

707名無しでGO!2017/07/16(日) 19:53:48.17ID:M5h1z9QRO
携帯用の時刻表買いに行った
ピクは買われた形跡なかった、ジャーは見られた形跡なかった、国鉄時代は相変わらず蒸機時代だ
表紙が良ければ(JTB)大判も買おうと思ってたがパスした、若いお姉ちゃんはファッション誌と車雑誌だけにして頂きたい

708名無しでGO!2017/07/17(月) 00:14:06.05ID:T5jJ4jNYO
ファ〜ンは読み散らかしたのが一冊、返却本が今回も多数の由
まぁ売れませんわな

709名無しでGO!2017/07/18(火) 00:29:15.93ID:avgHvRro0
https://twitter.com/otoineppu_vlg/status/885656034827579392
広報おといねっぷ7月号、特集は『鉄道、必要ですか?』です。
http://www.vill.otoineppu.hokkaido.jp/about/kouhou/2017/2017-07.html

鉄道の町として発展した自治体が今あえて鉄道の是非を村民に問う
この挑発的タイトル。
読み進めていけば中身は決して鉄道不要論ではなく
むしろ「おい村民、おまいら本当にこのままでいいのか?」と
鉄道にもっと関心を向けさせようとする内容であることが分かる。

今のRJには到底真似できまい。

710名無しでGO!2017/07/18(火) 00:41:48.92ID:Ui5g4GG70
>>709
こんなに遠い街の広報誌がPDFで読めるんだ。すばらしいな。

711名無しでGO!2017/07/18(火) 10:57:10.36ID:fX9rFrt+0
音威子府の赤い青春18きっぷはどういうわけか人気があったな
毎回完売が早かった

712名無しでGO!2017/07/18(火) 18:26:23.78ID:vCBA2lcKO
相変わらず鹿児島は発売が遅いな
流行も東京の1年遅れだし

713名無しでGO!2017/07/18(火) 19:30:21.08ID:mtrnZHCK0
昔は毎月鉄道雑誌を買ってたけど、もう鉄道系の本は全部処分しようと思う今日この頃。だいぶ邪魔になってるし。
鉄ピク臨時増刊号、関西の鉄道、保育社のカラーブックスとか日本の私鉄シリーズって中古市場で需要あるのかな。
宅配買取でそこそこ値がつけば御の字だけど。

714名無しでGO!2017/07/18(火) 20:11:11.61ID:Tv2B9q7Z0
ない。二足三文

715名無しでGO!2017/07/18(火) 20:23:54.63ID:vCBA2lcKO
BOOK・OFFなら無料で引き取ってくれるよ
売れそうな本だけ
残った本は資源回収屋さんが無料で引き取ってくれる
有難いね

716名無しでGO!2017/07/18(火) 20:26:02.04ID:g6pOaBsz0
>>713
神保町の菅村書店での買取りはどうかな

717名無しでGO!2017/07/18(火) 21:07:03.10ID:Z/NCjV1W0
>>713
1円スタートでオクに出してみる、それが今の相場なんじゃないのかな

模型作成の絡みもあって、雑誌も相当溜まってるだけに、自分もホントどうしよう

718名無しでGO!2017/07/18(火) 21:14:29.59ID:9RNbYF3Z0
連番で揃ってる方が売りやすいかな?

719名無しでGO!2017/07/18(火) 21:31:10.07ID:Tv2B9q7Z0
いやそれも大差ない

720名無しでGO!2017/07/18(火) 21:35:27.76ID:ezZS6Nn60
鉄道ダイヤ情報、どこもないぞ!

721名無しでGO!2017/07/18(火) 21:40:34.18ID:9RNbYF3Z0
俺の横で

722名無しでGO!2017/07/18(火) 22:44:00.83ID:1Vef93NM0
このスレで蔵書晒して買い手探した方が高くつきそう

723名無しでGO!2017/07/19(水) 00:10:28.62ID:okYf+MeR0
>>720
密林にまだあるよ

724名無しでGO!2017/07/19(水) 01:23:04.71ID:FQolKwmkO
200号前後のF誌でしたら一冊20円で引き取りますよ、重複号は除いて

725名無しでGO!2017/07/19(水) 08:10:41.07ID:A8BKrUcA0
>>718
下手したら連番の方が安い。
需要がある程度持っている人が抜けを補充してコンプするというものだから。
何もないところから全部揃える人の方が少ない。

726名無しでGO!2017/07/19(水) 12:16:48.51ID:YbUNV0TL0
単価で考えるか
在庫リスクで考えるか

727名無しでGO!2017/07/19(水) 16:24:43.65ID:pVqJC15B0
早売りレポマダー?

728名無しでGO!2017/07/19(水) 16:31:39.17ID:pVqJC15B0
ウヤ情見て思ったんだが
先行誌があってもこうするしかなかったのかという表紙だな
http://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/91lBq2SOQCL.jpg
http://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51Cssin4WpL.jpg

729名無しでGO!2017/07/20(木) 17:18:10.60ID:FhgEMgKj0
予告出た
7月12日発売 大型本 思い出のブルートレイン
              鉄道ジャーナル編集部編

7月15日発売 鉄道ダイヤ情報
特集 JR貨物の機関車・貨物列車2017

7月21日発売
鉄道ファン 特集 JR化前夜の国鉄民鉄
鉄道ジャーナル 特集 地方都市圏事情
鉄道ピクトリアル 特集 キハ183・185系
レイル・マガジン 特集 中小私鉄&第三セクター鉄道2017
旅と鉄道 特集 夏の秘境駅
新幹線EX 特集 N700系はなぜ300q毎時で走れるのか?
電気機関車EX  特集 田端運転所120年 電機のあゆみ
              半世紀走った小さな国産電機ED16
レイル 特集 日本初の連節車びわこ号、重文に指定される電車
         9900・D501補遺、客車6

7月25日発売 鉄道ピクトリアル臨時増刊 京浜急行電鉄

730名無しでGO!2017/07/20(木) 17:18:47.80ID:hdmr2j380
RMは付録目当てで買うかな

731名無しでGO!2017/07/20(木) 18:57:01.77ID:GB32OLJD0
>>714
二束三文でも単に処分より増し。
絶版のものなら尚更。

732名無しでGO!2017/07/20(木) 20:40:44.31ID:50+HEXEh0
最新号のピクで国鉄型ディーゼル原理主義者をめった切りにしているらしい

733名無しでGO!2017/07/20(木) 21:21:07.10ID:TuNYo5a50
店仕舞いの準備か

734名無しでGO!2017/07/20(木) 21:36:52.80ID:IDumTHVc0
電気式が優位になったのにいまだに固執する奴はおらんやろ

735名無しでGO!2017/07/20(木) 22:40:50.98ID:IG+IFYEG0
>>734
発電効率さえ良ければディーゼルエレクトリックのほうが変速機要らなくなるしメリット多いからな

736名無しでGO!2017/07/20(木) 22:55:29.10ID:JkgK/MnA0
自家発電は趣味にならないだろ

737名無しでGO!2017/07/20(木) 23:37:53.55ID:MLIjraCQ0
>>736
「ピストン運動」の世界?

738名無しでGO!2017/07/21(金) 07:43:57.82ID:sIPRWawr0
>>732
戦前の設計を引きずるエンジンだったからな。

739名無しでGO!2017/07/21(金) 08:33:00.06ID:jEwSW03l0
DF50「俺の時代が来た」

740名無しでGO!2017/07/21(金) 09:01:56.59ID:Gpnr2rMC0
そんな30年くらい前にJR各社がどや顔で言ってたようなことを今更言ってるのか
ピクももうすっかり老害のJRの犬だわな

741名無しでGO!2017/07/21(金) 09:04:29.69ID:jEwSW03l0
でもDF200造った時は
トルコンの開発マンドクセ程度の話だった気も

742名無しでGO!2017/07/21(金) 09:17:36.42ID:uxJvlQM+0
今日は月に1度の立ち読みの日です

743名無しでGO!2017/07/21(金) 12:12:23.86ID:D+nnW+qVO
御同輩!
私も行きますぞw

744名無しでGO!2017/07/21(金) 12:46:26.57ID:1vp8kZGn0
ピク次号予告
通票閉塞w

745名無しでGO!2017/07/21(金) 12:57:45.01ID:9Z2fEYPV0
>>740
図版は興味深いのあるし主張もわかるが書き手が書き手だけにお察しな部分もあったピクの今号

746名無しでGO!2017/07/21(金) 14:02:28.65ID:RTWSYmu10
書き手は曽○悟?

747名無しでGO!2017/07/21(金) 15:47:25.51ID:D+nnW+qVO
別冊以外のピクって何がしたいのか解らん
ジャーナルはジャーナルらしくて
以上二誌は開く価値なし
ファン、ついに勘違いアマチュア写真発表誌になったか
今さら民営化当時を掘り返して何が出てくる
来月号の予告だけは見るか
RMはとりあえず開こう、多分3分読んだら軍事雑誌へ移動する

748名無しでGO!2017/07/21(金) 20:12:26.19ID:qsL34qH/0
今日は地元の本屋の鉄道雑誌コーナーが混んでた

749名無しでGO!2017/07/21(金) 20:18:55.45ID:D+nnW+qVO
やはり特集的にはRMがまともだな
本来はFがやるべきをPがやってるし

750名無しでGO!2017/07/21(金) 21:05:09.90ID:a7P3/mdN0
>>746
寺本の和尚じゃね?

7517132017/07/21(金) 21:19:19.17ID:1x18mSWb0
いろいろありがとうございます。
保育社の日本の私鉄とか小学館の国鉄全線各駅停車、JR各駅停車シリーズなんかは全巻揃っているのですが。
このご時世、若い年代の需要はないだろうし。
かなりかさばってるので、鉄道書籍扱ってる古本屋あたりをあたってみます。
ホントは長期戦でヤフオクアマゾンあたりに出すのが金になるだろうけど。

752名無しでGO!2017/07/21(金) 21:40:59.65ID:QkYyq0I80
交通新聞社の「貨物列車の世界」は、なかなか興味深かった

753名無しでGO!2017/07/21(金) 21:53:56.02ID:V0FZ9TvC0
本・雑誌を溜め込んで床抜けないんですか
家財道具入れたら重量が半端ないと思うけど
部品まで集めてる人はどうしてんだろ

754名無しでGO!2017/07/21(金) 21:57:45.43ID:9iumJ+1W0
>>746
曽根氏なら内容はともかくもう少し読みやすい文を書いてた
なんか二重三重の意味で文章に酔いそうだった今回の大出力機関に関するページは…

>>750
キハ183・185運転史のは例によってそうだったけどね

755名無しでGO!2017/07/21(金) 22:14:20.21ID:eiYHx3CZ0
>>752
それな

756ロックンロールよろしく2017/07/21(金) 22:28:04.13ID:D+nnW+qVO
「終活か」
儂はそれより「就活」じゃな
長年連れ添った鬼嫁が儂の豊かな老後の鉄道楽を許してくれん
少し意味合いは異なるが「樹木希林」みたいな嫁だ、20年前から離婚届を突き付けているが署名せず判子も押さん

757名無しでGO!2017/07/22(土) 08:21:02.59ID:gA2uRDOW0
>>749
確かに今月はRMだな
青色付録が無くなってる?商品が2冊あった…

758名無しでGO!2017/07/22(土) 10:26:01.03ID:1qOvyzHP0
>>753
うちは戸建てだけど鉄筋入ってるから大丈夫

759名無しでGO!2017/07/22(土) 17:00:39.16ID:ftMdZUraO
とりあえず近所の書店で立ち読みしたが強烈なワキガ野郎が来たので退散した

760名無しでGO!2017/07/22(土) 18:32:31.74ID:qVy3KXcr0
>>754
ページが足りなくてあの文体になったようだ

ページがたっぷりあると、高木宏之の蒸気機関車考証の内燃車版みたいな書き方になる

7617522017/07/23(日) 08:47:25.69ID:mx7hdH4R0
>>755
「それな」って何?

762名無しでGO!2017/07/23(日) 12:48:49.05ID:+lq9pJmF0
おひたしが美味い

763名無しでGO!2017/07/23(日) 21:04:10.46ID:FTwRwRNJ0
新井正さんは、今何をなさってるのでしょうかね?

764岩豪光秋2017/07/23(日) 21:35:17.41ID:T1o8eu5hO
猫でも撮ってるかもね
金になるしね

765名無しでGO!2017/07/23(日) 21:57:07.41ID:+lq9pJmF0
>>764
もう供給過剰だろ

766名無しでGO!2017/07/24(月) 12:29:06.20ID:40G08rRT0
デジカメの性能向上で、使いこなせばアマチュアでもかなりのレベルの写真が撮れるからな
それで飯を食ってるプロには、独自のセンスとかプラスアルファが要求されるらしい
畑違いのジャンルに転向して金が取れる写真が撮れるのかどうか・・・

767名無しでGO!2017/07/24(月) 14:21:48.69ID:x+9vrBYdO
ブームはいつか終息する
猫の次はジャーナル社だ

768名無しでGO!2017/07/24(月) 17:27:38.18ID:tI/2BdJyO
カメラが進化しても鉄道撮影の基本原則は変わりません。

769名無しでGO!2017/07/24(月) 18:12:39.28ID:x+9vrBYdO
ジャーナル社は90年代の別冊ブーム時が前世紀だったな、ネタ切れ

770名無しでGO!2017/07/24(月) 18:14:03.59ID:+0570cTO0
7月25日発売 鉄道ピクトリアル臨時増刊 京浜急行電鉄

771名無しでGO!2017/07/24(月) 18:39:15.14ID:d3zE+Aiz0
ネタ切れといえば、RFも相当ヤバいと思う。
昭和50年のSL全廃以来、ブルトレと485系で食ってきたが、もう無理。
ななつ星・瑞風・四季島へのヲタの関心は低めだし、在来線特急も地域ローカルで全国区にはならない。
鉄道学園で使う教科書出版事業を失い、雑誌単品経営だから、RFがコケたら会社もコケる。

772名無しでGO!2017/07/24(月) 18:49:21.90ID:+0570cTO0
瑞風のデザインが生理的にダメ

鉄道書を買わなくなった

773名無しでGO!2017/07/24(月) 18:51:40.06ID:hH5PTRC60
TVバラエティとかだと「まだまだ続くよ!」って文言が出ると
「間もなく終わるよ」ってのと同義だそうだけど、鉄雑誌的にはどうなんだろう

774名無しでGO!2017/07/24(月) 18:54:12.47ID:hH5PTRC60
>>770
早売り的に「!」なネタはあったんだろうか

775名無しでGO!2017/07/24(月) 19:06:20.79ID:2J+Mt+tg0
RFの特集は今にこだわる必要全くない、他誌のように懐古特集バンバンやってもいいんじゃないか。
でないと宝の持ち腐れだ。

776名無しでGO!2017/07/24(月) 19:24:03.36ID:O2eithtj0
RFは時々やる形式特集が良いんだけど、最近無いね
103系とか良かったんだけど

777名無しでGO!2017/07/24(月) 19:27:46.46ID:PW7zXjfp0
それだけ、広い地方に話題通用する
現役形式が少なくなったということでしょ

778名無しでGO!2017/07/24(月) 19:28:24.19ID:8YQk0NZE0
>>776
そこはピクのディープ過ぎる特集とかぶるぞ

779名無しでGO! がんばれ!くまモン!©2ch.net2017/07/24(月) 19:30:52.34ID:pPY0gvzK0
おけいはんプレミアムカーにトイレを設置すべきか否か・・・

780名無しでGO!2017/07/24(月) 19:31:49.98ID:KRboWM0mO
>>776
そうだね。2017年9月号以来やってない

781名無しでGO!2017/07/24(月) 20:47:56.79ID:x+9vrBYdO
RFは国鉄〜初期JR車両でもって来たんだから
ED75形総括@Aとか
近郊形電車の歩みを徹底検証
国鉄時代の車両基地
(東日本編・西日本編)
とか やるべきだ

新型車両紹介は年一回の車両ファイルでまとめてやれば良い

782名無しでGO!2017/07/24(月) 20:50:20.58ID:+EFQqtmL0
あの配置表なあ・・・30年前に生きてた人の名鑑見てるみたいで
今となっては気持ち悪い。

DD51 1-50番台 501−799近辺までごっそりリストラ
DE10 1700番台の車両まで余剰在庫扱い

783名無しでGO!2017/07/24(月) 21:12:26.36ID:lD87iNBN0
>>772
僕は好きです瑞風

784名無しでGO!2017/07/24(月) 22:32:35.14ID:Ayzto2Uw0
>>768
逆光は勝利
世はなべて三分の一
ピーカン不許可
頭上の余白は敵

785名無しでGO!2017/07/24(月) 22:37:12.44ID:x+9vrBYdO
どの時代にも嫌われ車両はいるよ(ファン目線で)
蒸機ブーム時にはDL
全盛期の0系新幹線
基本的に好きなものだけ追いかけたらいいさ
ただ後々後悔しない為には広い視野も必要

786名無しでGO!2017/07/24(月) 22:48:25.13ID:sZJ8Rxqb0
>>784
おうスピリッツ買ってきたぜ

787 【中吉】 2017/07/25(火) 00:55:55.24ID:S0QV5D250
前世紀やってたラッシュ時の私鉄特急特集
やらないか?

788名無しでGO!2017/07/25(火) 06:55:50.79ID:T2N4IZ670
モーニングウェイのこともあるしいずれどこかやるだろう

789名無しでGO!2017/07/25(火) 10:35:55.65ID:M+NIkGAx0
>>776-777
国鉄分割の弊害
国鉄時代は良くも悪くも全国統一形式(103系も九州から東北まで)だったから日本中に購買層がいて本が売れたから特集にも金が掛けられた
今はJRに分割されて形式特集やった所でその地域でしか売れない(23X系は東の関東エリアなど)

本が売れないと特集に金が掛けられずに良い本が出来ない

本が売れない

上に戻って繰り返し

の悪循環

790名無しでGO!2017/07/25(火) 11:07:11.50ID:vxI92JLO0
分割否定ありきやな

791名無しでGO!2017/07/25(火) 12:27:40.29ID:LYHrpqf+O
>>784さん
鉄道撮影の基本原則はこちらです。

バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

反芻しましょう。

792名無しでGO!2017/07/25(火) 12:34:00.59ID:vxI92JLO0
>>791
お前にはハロゲン氷酢酸しぶきな

793名無しでGO!2017/07/25(火) 12:54:34.88ID:Gltx0gk2O
鉄道撮影初心者の皆様
RF誌の有名無名なアマチュア投稿マニア諸氏の教科書的な作品を見て学びましょう
でも決して真似を続けてはいけません、時には山や海、花も見ましょう

794名無しでGO!2017/07/25(火) 12:58:42.30ID:KXahFZnh0
綺麗な鉄道写真を撮るために自然をアレンジメントしてみよう!

795名無しでGO!2017/07/25(火) 13:00:20.43ID:LYHrpqf+O
鉄道ファンのフォトコンでは逆光の写真ばかり選ばれますが、
何か決まりがあるのでしょうか?
ちなみに私は編成写真が好きです。

796名無しでGO!2017/07/25(火) 13:32:59.79ID:vxI92JLO0
アホを装ってなかなか鋭いw

797名無しでGO!2017/07/25(火) 13:34:52.47ID:LYHrpqf+O
よく馬鹿にされますが、馬鹿でもアホでもありません。

798名無しでGO!2017/07/25(火) 13:52:24.01ID:Y3KVghSAO
キチガイだろ?

799名無しでGO!2017/07/25(火) 14:03:50.35ID:LYHrpqf+O
まあそれはそれとして、なぜ編成写真は選ばれにくいのでしょうか?

800名無しでGO!2017/07/25(火) 14:15:24.75ID:Gltx0gk2O
列車サイドに陽光ギラリが入選優秀賞よしんば最優秀賞になる事が多い気がする
あんなの撮影始めて暫く経った方でも連写機能を活用すれば或程度は撮れるし
既に過去のプロアマ各氏が確立された手法で新鮮味が無い

801名無しでGO!2017/07/25(火) 14:35:33.61ID:LYHrpqf+O
あのような写真は車両の色がよく分からないです。
私はバリ順による色鮮やかな写真が好きですが、
それは美的センスに欠けた目なのでしょうか?

802名無しでGO!2017/07/25(火) 15:25:27.79ID:Y3KVghSAO
単なる老眼w

803名無しでGO!2017/07/25(火) 16:11:27.92ID:DG287RL2O
>>795
順光バリバリの編成写真って優等生ではあるけれど、個性がないイメージである

804名無しでGO!2017/07/25(火) 17:11:45.42ID:yZ3Awdv30
>>789
下枠交差のパンタグラフ車両特集とか、GTOインバータ車両特集とかやったら面白そうなのにね

805名無しでGO!2017/07/25(火) 17:27:40.73ID:LYHrpqf+O
>>803さん
そうですか。困りました。
順光どころか最近は曇りばかりです。

806名無しでGO!2017/07/25(火) 17:38:58.88ID:vp+/Om400
男なら超望遠1000mmで面縦どっかーんやろ

807名無しでGO!2017/07/25(火) 18:59:44.45ID:rETh5Nod0
ここもワッチョイとIP必須やな
シチサン馬鹿が来やがった

808名無しでGO!2017/07/25(火) 19:02:01.56ID:30ltIsyr0
>>807
ワッチョイ付のスレが先に終わって、その上でこのような状況ってのがなぁ…
v6導入もやむなしか

809名無しでGO!2017/07/25(火) 19:43:09.03ID:HoMadqm80
おけいきゅうキタ――――――(°∀°)――――――ッ!!

810名無しでGO!2017/07/25(火) 20:18:44.79ID:C7PZd8rF0
>>807-808
ワッチョイ付けたスレだって結局荒れてたんだから、何をしようが荒らす奴は荒らすんだよ。
匿名性が売りの2chなんだから、余計なものは付けるな。
荒らしをかまう奴は荒らし。何で放っておけないのかね。

811名無しでGO!2017/07/25(火) 20:21:15.14ID:tEHriB6d0
>>805
教科書的な写真じゃフォトコンに入賞なんてできない

812名無しでGO!2017/07/25(火) 20:58:00.25ID:LYHrpqf+O
フォトコンに入選される方々は順光では撮らないものなのでしょうか?
巷の撮影ガイドには、いついつ順光になる、などと案内されていますが。

813名無しでGO!2017/07/25(火) 20:58:32.50ID:UJMoYsw+0
某紙の京急特集、今一つだったな
去年くらいに出た東急特集は良かったんだが

814名無しでGO!2017/07/25(火) 21:05:07.11ID:Gltx0gk2O
編成や型式は記録として大切にすれば良い
写真コンクールで審査員を注目させるには情感とか独創性、それも審査員のプロカメラマンを唸らせる何かが必要
何かが何なのか?は審査員の写真観や感性によって異なるし答えは無いに等しい
感性を磨くには人様の鉄道写真、時には鉄道以外の写真、はたまた絵画などを見たり感じたりも大切かも
とにかく撮影地を自分の足で探し納得行くまで撮り妥協せずに精進するしかない
でも鉄道写真の基本は記録写真であり時には時代をも写し込む必要があるのかも知れない

815名無しでGO!2017/07/25(火) 21:18:07.56ID:tEHriB6d0
>>812
お前の観たフォトコンの作品って、すべて逆光だったのか?
順光の作品だってあっただろう

本当にお前は頭がおかしいとしか言いようがない

816名無しでGO!2017/07/25(火) 21:26:11.74ID:toI2W4vL0
>>813
ボリュームだけは

817名無しでGO!2017/07/25(火) 22:32:58.35ID:kUj3qn8V0
ファンやジャーナルの特集で
関東の通勤電車と関西の通勤電車での
比較を一冊でしてるものとかは
関東でも関西でも売れるように…という
配慮で企画されてる側面があるわけやな

818名無しでGO!2017/07/25(火) 23:05:38.89ID:jyo1I6Iz0
RFは24系客車とか特集してくれんかな
全盛期の写真や末期の細かい番台区分とか結構濃いのが出来そう
ってか末期は改造車が多くてよく判らん
ピクだと硬くなるからRFでカラー写真多めに華やかな感じで

819名無しでGO!2017/07/25(火) 23:08:15.19ID:6xvpzJhO0
京急特集、まだ一回流し読みしただけだが、いかにも京急マニアが書いたようなくっさい記事がなくなってるのは好印象
前回のはヲタの思い入れが入りすぎてちょっと気持ち悪かったし

820名無しでGO!2017/07/25(火) 23:12:29.32ID:n19NO/Lc0
なんでも鑑定団のゲストが元大洋の屋鋪。
全国のSL保存車を撮影して本出した事も紹介されてた。

821名無しでGO!2017/07/25(火) 23:13:20.17ID:jyo1I6Iz0
>>819
前回そんなのあったっけ?
京急特集で執筆するのは同趣会の人達だから結構好きだけど

822名無しでGO!2017/07/25(火) 23:43:35.20ID:6d8dlwr+0
ただ、ここ最近本スレや今月号各誌見て思た
最後まで残るんはRMじゃまいかと

何だかんだで、懐古厨&現役撮り鉄を取り込んでるような

823名無しでGO!2017/07/25(火) 23:55:06.89ID:7Q4zo/+t0
最近東洋経済のwebでRJの記事を載せているが
記事の販売?が成功したのか?

824名無しでGO!2017/07/26(水) 00:04:33.92ID:LU/5sVzb0
でもRMの内容ってネットで済むことばかりなんだよね
写真は綺麗だから写真集的な感じとしてはありだけど
読み物として面白いのはJトレかな
たまにハズレあるけど

825名無しでGO!2017/07/26(水) 00:06:50.65ID:1N09ebqP0
>>819,821
「京急マニア代表=同趣会」となるのもなぁ…どうなんだろ

目を通した限り、ことでんは京急とは切り離せない存在になってるみたいだね
あえてサンライズに品川・横浜から乗って、ことでんに逢瀬してる京急ヲタが
どれだけいるんだろうか

826名無しでGO!2017/07/26(水) 00:14:11.20ID:Tysi8UOn0
RMなんかが残るか?
あんな中身スカスカな雑誌

827名無しでGO!2017/07/26(水) 00:14:44.42ID:LU/5sVzb0
>>825
元々京急電車ファンクラブの重鎮だから持ってる写真が段違いだし
現役やOBも多数だから下手な連中よりは濃くていいけど
ちょっとマンネリは否めない感じ

琴電と京急は付き合い長いからな
あと京急は余計な事しない(余り手を加えない)から安い
京王の中古は高かったらしいよ

828名無しでGO!2017/07/26(水) 00:16:21.80ID:LU/5sVzb0
>>826
もう情報はネットにかなわないからな
写真が綺麗ってだけで付加価値はあるんじゃない
RMMは廃刊になるかもね、単なる広告の集合体だし

829名無しでGO!2017/07/26(水) 00:23:25.25ID:1N09ebqP0
>>826,828
RMライブラリー+とれいん+Jトレ(イカロス)で、資料性も大きい
模型ディテール本を出してくれれば…とはなりそうな気が

トワイライトゾーンも終わった今のRMに、存在価値ってあるのかな

830名無しでGO!2017/07/26(水) 01:16:21.78ID:ePBuPeT70
買っているのはJトレだけ、他誌は関心がある形式や路線の時だけは買うけどいつもは図書館へ
図書館にRF, RJ, RP, DJ, 国鉄時代があるから最新号をソファーでじっくり読んで、関心がある記事は翌月以降に借りてスキャナーでPC取り込み。
買った本も結局、図書館で借りた本をスキャンしているわけだけど・・・
RMだけはないから立ち読みで確認。1か月後には近くのブックオフで半額になっているから欲しければこちらで

雑誌を買っても後で引っ張り出すのが面倒になったので、欲しい情報はPCから閲覧できるようにした。
雑誌にピッタリのくせに売上に寄与していない悪い代表

831名無しでGO!2017/07/26(水) 01:26:18.67ID:8yt8IAvs0
俺って賢いぜっていう意識高い系な感じでとても痛々しい

832名無しでGO!2017/07/26(水) 01:54:02.86ID:vk4MHmhNO
なんだかんだでRFにシンパしてるけど登場する新車が我々世代に迎合しないのと特集の質が買うまで行かない
懐古特集だけが全てでは無いと思うけど連載記事に現場OBさんの回想記などを取り上げて欲しい
宇田賢吉氏の連載は何回読んでも飽きない

833名無しでGO!2017/07/26(水) 06:32:56.26ID:/zzrjraX0
RJのインドの技術者の記事も酷かったわなあ 書いてあることが無茶苦茶で整理されてないからよくわからんかった
インドのインフラとTXを一緒にするなというのもあるし

交流になってる歴史も英国から近代文化が入ったんだから香港準拠で完成されてるものに日本のものを押し付けるなと

834名無しでGO!2017/07/26(水) 13:56:49.33ID:WE3mz7Fx0
>>828
雑誌的には広告の集合体=営業的に大成功。

835名無しでGO!2017/07/26(水) 14:18:22.74ID:XaKYNd5M0
>>834
まぁ収支は儲かってると思うけど、あれ売れてんのか?

836名無しでGO!2017/07/26(水) 14:19:13.09ID:heFjdntP0
トラ技「せやな」

837名無しでGO!2017/07/26(水) 14:57:57.25ID:bJgqNBAt0
>>834
でも発行部数伸びなきゃ意味が無い

838名無しでGO!2017/07/26(水) 15:21:59.79ID:XaKYNd5M0
RMMは広告で潤ってんなら500円以下にすれば中高生が買うんじゃない

839名無しでGO!2017/07/26(水) 15:48:32.53ID:wLuLlmq/0
>>820
福澤アナとのトークが気になる

840名無しでGO!2017/07/26(水) 16:24:13.36ID:xmEcgzmK0
>>828
各誌を一通り見た後、もう一回写真を見返すのは確かにRMかも。

古い写真が一番綺麗ってのもある。

841名無しでGO!2017/07/26(水) 17:06:19.23ID:vk4MHmhNO
あれで他誌と同じサイズでもうチョイとディープなページが有ったら購買意欲も少しは湧くのだが

842名無しでGO!2017/07/26(水) 19:41:23.04ID:1N09ebqP0
>>841
なにそのRMライブラリー

843無所属仙台鉄(本家) ◆dmcR/6EgmM 2017/07/26(水) 20:39:27.85ID:SzzgOPWw0
ここにも工藤大介…

844名無しでGO!2017/07/26(水) 22:45:31.16ID:8yt8IAvs0
>>841
ウチの本棚のサイズにあわなくて邪魔なんだよな

845名無しでGO!2017/07/26(水) 23:07:12.43ID:vk4MHmhNO
RMは横に寝かせて保管しましょう

846名無しでGO!2017/07/27(木) 00:14:59.69ID:PuFnLFZO0
RMはますます読む所ないわ
つか猫は、別冊>>>>>本誌

847【B:95 W:51 H:79 (B cup)】 2017/07/27(木) 02:53:39.00ID:elPhlvad0
>>830
通報しますた

848名無しでGO!2017/07/27(木) 07:05:39.63ID:DA8PB7I9O
RailMagazine最新号、189撮影ガイドはいかがでしょうか?

849名無しでGO!2017/07/27(木) 08:15:34.31ID:KCAorc/cO
知るかボケ

850名無しでGO!2017/07/27(木) 15:24:51.56ID:dfLUnnky0
デジタル万引き晒しあげ

851名無しでGO!2017/07/28(金) 01:12:51.34ID:3FwUUhty0
RF最新号。吉富氏の寄稿のなかの、手塚氏撮影の西鉄8000形「旅人」の写真の彩度、いじりすぎだわ。
あんな鮮やかなピンクではない。現状は、登場時より色あせているし、どこで間違えたんだ。

852名無しでGO!2017/07/28(金) 11:07:21.26ID:XwrvYDL+0
どいつもこいつもレタッチ中毒
模型より嘘っぽくしてどうする

853名無しでGO!2017/07/29(土) 14:51:23.12ID:GdG2qYS9O
ナンとかカメラ部に比べたらまだまだです。

854名無しでGO!2017/07/29(土) 16:01:25.94ID:F80EdaBTO
RFは原点に戻って(特集だけは)リバーサルフィルム作品だけを採用しろ

855名無しでGO!2017/07/29(土) 21:54:59.17ID:F80EdaBTO
RJは原点に戻って全国地下鉄モノレール新交通システム列車追跡を特集しろ

856名無しでGO!2017/07/29(土) 22:11:50.46ID:c0CANJnO0
>>855
RJは列車追跡の復活だろ

紙上トリップした気分になれて好きだった。
今号でいうと岡山付近の話
普段行けないところでの様子が見えるので、久々に買ったよ

857名無しでGO!2017/07/29(土) 23:06:46.08ID:YpU6P7mQ0
車内を歩き回ったり、写真を撮ったりの行為が乗客や鉄道会社からよく思われなくなってきたので、取材がしにくくなって消滅
とかいう話がなかったっけ?
噂レベルかな

80年代には客の顔がばっちり写った写真が多数掲載されていたりしたけど、そういうのも大分前から無くなっていたな

858名無しでGO!2017/07/29(土) 23:11:57.07ID:F80EdaBTO
「たびすき」って九州山口のローカル番組かな
前川清の相棒芸人のTシャツにボカシが入るのだが商標ってそんなに厳しいの?

859名無しでGO!2017/07/29(土) 23:35:03.21ID:gsWpn6EJ0
>>858
というかスポンサーが同業他社の写り込み嫌うだろうしな

860名無しでGO!2017/07/29(土) 23:51:41.56ID:/7BezRmz0
>>854
RF最新号の特集はリバーサルフィルム作品ばかり
じゃないの?

861名無しでGO!2017/07/29(土) 23:54:35.55ID:+UHhjsK00
>>857
時代は変わったなぁ

90年ごろだと思ったが
駅で電車の写真を撮っていたら
「プロの方ですか? 私をモデルに使ってください」
って言われた。 って話があったと思う。

862名無しでGO!2017/07/30(日) 00:06:40.81ID:2TIYezxJ0
鉄道ファンのラスト国鉄縦断特集でカメラマンの指定席を占拠してたオバサン4人組に
ミカンなどの食い物で事後買収されたとか書いてあって
本人達の写真も載ってたな

863名無しでGO!2017/07/30(日) 00:39:19.01ID:u/7UiWzuO
>>862
ロングおじさんはRJで「JR西日本」号に乗ってルポしてたよね
吉村(光)さんってRFの印象が強かったから少し驚いた
RFの追跡掲載写真にもしっかり写っててワロタ

864名無しでGO!2017/07/30(日) 14:43:51.27ID:V0xH8FKIO
ロングおじさんはRJの私鉄論争で顔出ししてビックリした。
今じゃ著者でさえ顔を出しにくいからねぇ

865名無しでGO!2017/07/30(日) 17:27:57.17ID:0jrp9Ctw0
それが漢だ!
こそこそこんなところに匿名で書き込むしか能のないコソ泥野郎のお前らとは違うんだ。

866名無しでGO!2017/07/30(日) 20:35:49.42ID:31XxV45M0
自己紹介はいらん

867名無しでGO!2017/07/30(日) 23:01:14.12ID:u/7UiWzuO
(故)竹島氏もRFとは無縁じゃないしロングおじさんも断れなかったんじゃないかな
しかし民営化に懐疑的だったRJがあの日を境にJR猛プッシュに変わったよな

868名無しでGO!2017/08/01(火) 01:28:31.32ID:mj0oODv/0
>>823
それ東洋経済の記者が書いた記事だけじゃないの
雑誌ではRJで載せるけどネットでは東洋経済のサイトで掲載するという契約なんでは

869名無しでGO!2017/08/01(火) 06:14:19.10ID:7ahQXcC30
RJに失望したのは参考文献としてWikipediaが出てくることかな
いくら中身が濃くても誰もが編集出来るものを頼るようになったら、専門誌としては終わりでは

ピクはさすがに無いと思いたいが

870名無しでGO!2017/08/01(火) 06:55:51.77ID:n3bMc61p0
ウィキは出典がないと独自研究として否定され
出典のあるものが良しとされる
つまりウィキから引くのは孫引きであって
それ自体素性の良いことではないな

871名無しでGO!2017/08/01(火) 18:47:53.08ID:waUaaMXj0
>>870
ういきは元ソースがあるはずだからそれ以外はなんかしら書籍でも出典はだいたいある それ以外は意図的に改編されてるのも多いし 

872名無しでGO!2017/08/01(火) 19:05:53.81ID:JnJRUxot0
ソースを当たれって話だろ
手抜きでしかない

873名無しでGO!2017/08/01(火) 19:08:53.66ID:ekc1zRWt0
>>868
東洋経済の鉄道記事をRJが買っているのか
なんだかなぁ

874名無しでGO!2017/08/01(火) 20:14:29.04ID:FyaEiz4c0
本来のRJは竹島氏とともにもう死んでるし
今残ってるのは名前だけだから別に今更という感じ
竹島末期にはもう滅茶滅茶になってたけど

875名無しでGO!2017/08/01(火) 20:44:49.91ID:SJtCUUvO0
RJはやりようによっては独自色の強い専門誌になれるはずだと思う
北海道の鉄道やBRT、地方私鉄、高速鉄道を掘り下げて、ジャーナル色を強めればピクとはまた違った硬派な専門誌になれるのでは

今号のインドの話とかは非常に面白かったしね

876名無しでGO!2017/08/01(火) 22:33:01.98ID:pabQMEGM0
>>870-871
ウィキペの鉄記事なんて独自研究の嵐だろ

877名無しでGO!2017/08/01(火) 22:51:35.06ID:n3bMc61p0
出典に引くには筋が悪いことに変わりなし

878名無しでGO!2017/08/02(水) 13:07:46.06ID:UPa3WsQ4O
基本的に鉄道月刊誌は車両頼みだよ、新車や現行車両に魅力を感じる層が少なくなればなるほど部数は減る
懐古写真資料の発掘にも限界がある
80点主義のRF、資料性で追随を許さないP、選択肢が少ない中でもニーズを理解する努力をしているRM
これら三誌に加え(別冊や現役蒸機世代不定期誌はともかく)ネットやSNSがあれば後は季刊Jトレ・ダイヤ情報があれば求めているおおよその鉄道情報を入手できる
一時期RJを愛読していた身には辛いが電子化し頃合いを見て閉業するしかない

879名無しでGO!2017/08/02(水) 13:36:13.11ID:4gMUqkIW0
>>876
英語版ほどではない

880名無しでGO!2017/08/02(水) 14:55:07.38ID:Jl+t0U3C0
RF、RMが近所のブックオフで10円で売られてた。

881名無しでGO!2017/08/02(水) 22:37:41.11ID:YFgZzneS0
>>880
「私鉄電車のアルバム」(RFを出してる交友社の本)が
ポポンデッタで200円…ってのを今日見たよ
別の店だと「とれいん」が108円だったけど

882名無しでGO!2017/08/03(木) 07:31:35.94ID:XdAQZfYS0
>>875
同人誌や学術研究誌ならともかく、商業誌は売れてナンボだから
売れない企画はそれこそ「悪」でしかないよ

883名無しでGO!2017/08/03(木) 07:47:36.39ID:rEiottiV0
RJは売れない特集はやりたくないって早くから公言してたからな
その結果がアーバンネットワークの乱発の断末魔
商売を成立させなきゃいけない紙媒体の限界とも言える

884名無しでGO!2017/08/03(木) 08:36:46.55ID:wjSaFVwb0
煽り特集で稼いで
ライブラリで好きなもの出すのが
RMのビジネスモデルだった筈

885名無しでGO!2017/08/03(木) 13:08:22.83ID:toMVKBan0
最近、鉄道雑誌のコーナに「バスマガジン」や「バスグラフィック」が置かれていたりすることが多いが、こういったバス雑誌は結構売れてるの?

886名無しでGO!2017/08/03(木) 13:15:07.91ID:JCkkKz/V0
最近かよ
鉄道よりはディープかもしれんね
だが公共交通同士は案外親和性高いんじゃね?
重機や働く車全般くらいまで広げてもいいが

887名無しでGO!2017/08/03(木) 13:30:04.69ID:kj7uqfea0
旅客機雑誌が少ないんだよな

888名無しでGO!2017/08/03(木) 13:30:56.93ID:ZxCTA8Ds0
>>887
「エアライン」熟読は当然の前提として、か

889名無しでGO!2017/08/03(木) 14:23:05.50ID:kj7uqfea0
>>888
1つだけじゃん

890名無しでGO!2017/08/03(木) 14:51:07.67ID:JCkkKz/V0
一般向けでエアライン専門は1誌だけか
商船オタはなかなか厳しいらしい

891名無しでGO!2017/08/03(木) 14:58:31.17ID:JCkkKz/V0
鉄おも!特別付録「でんしゃしょうぎ」
乗っかるねえw

892名無しでGO!2017/08/03(木) 19:01:06.78ID:toMVKBan0
>>891
藤井四段は鉄ヲタらしい

893名無しでGO!2017/08/03(木) 19:02:29.52ID:wjSaFVwb0
棋士と知らなければそう見える

894名無しでGO!2017/08/03(木) 19:28:03.03ID:w6pw4Cxb0
ミリタリー・自動車・航空機・バス・鉄道・アイドルは仲良く同じフロアじゃないか

895名無しでGO!2017/08/03(木) 19:30:56.40ID:ggYoK1fA0
アイドルとアニメはワカラン

896名無しでGO!2017/08/03(木) 19:37:14.45ID:98UjRCB70
俺のいく本屋はギャンブルと男性ファッション雑誌が全く一緒
男性ファッション雑誌のとなりが車でそのとなりがバイク

>>894の他は別の棚で同じ

897名無しでGO!2017/08/03(木) 21:14:38.28ID:Hg3A8DGLO
九州の田舎町だけど
町中でランボルギーニの新車を乗り回してる奴がいた
馬鹿は金の使い方が下手だね、俺なら有給使って「トコトン撮り鉄乗り鉄旅」を半年毎に実施する

898名無しでGO!2017/08/03(木) 21:21:06.94ID:9U/xige40
>>897
田舎町の金持ちは
地元に金が落ちる使い方をしないと村八分になるのさ
坊やには知らない世界があるんだよ

899名無しでGO!2017/08/03(木) 21:51:47.67ID:5I58C4Qt0
さすが田舎
町に出るのもトラクターか

900名無しでGO!2017/08/03(木) 22:03:49.99ID:r+kQ5tqz0
トラクターはそこらへんの車より高いでござる
高級品でござる

901名無しでGO!2017/08/03(木) 22:12:13.72ID:XilbVWTD0
>>894
スレチだが自動車コーナーの衰退が激しいな
昔は自動車コーナーで1シマあったのに今じゃ鉄道より狭い
クルマ離れって深刻なんだな

902名無しでGO!2017/08/03(木) 23:31:53.15ID:9U/xige40
>>901
コンビニでの取り扱い雑誌も減ったね
逆に
鉄道系の本を見かけるようになった気がする

903名無しでGO!2017/08/03(木) 23:41:09.66ID:98UjRCB70
コンビニで車の本はベストカー(半月刊 9日 25日 380円)だけになった店がある
バイクと鉄道の本はナシで

904名無しでGO!2017/08/03(木) 23:45:09.07ID:ZxCTA8Ds0
>>901
それ、どこの本屋よ…
自分の知ってる店では車・バイクで2区画あるぞ
(鉄は航空・ミリタリーとかとまとめられて1区画)

905名無しでGO!2017/08/03(木) 23:55:47.59ID:9U/xige40
コンビニで鉄道系の本ってのは
文庫本サイズの「鉄道の秘密」とか言うシリーズや
鉄道を表紙にした、モノ系雑誌
これらが増えてきたなと思う

906名無しでGO!2017/08/04(金) 00:10:37.12ID:Ut4bEZrO0
スレチついでだが都会だと駐車場が月額3万5千円が普通
一家に2台は無理そう

都会はテッチャン多いはずだ

俺は1967年生まれでもうすぐ50歳だが
1981年、1982年の中学2年生、3年生で時刻表鉄道マニアだったが
1983年5月の高校1年生で車のドアミラー解禁がありカーマニアに寝返った

2007年4月から6月の連ドラ「特急田中3号」を見てから鉄道マニアと
カーマニアの兼務になった

ベストカーを1983年4月25日発売号から2015年5月8日発売号まで買い続けた
今はアメ車雑誌4誌を読んでいる
月刊の エーカーズ、アメ車マガジン 隔月刊のフライウィール 
季刊のカスタムライズマガジン

ベストカーは1977年創刊で当時は月刊 1985年から半月刊

907名無しでGO!2017/08/04(金) 00:11:08.64ID:PDmZPXfv0
>>904
都内や横浜
駅ビル内の本屋だと車コーナーそのものが無かったりする
バイク雑誌はあるのに

908名無しでGO!2017/08/04(金) 00:16:41.99ID:Ut4bEZrO0
スレチですが

【SL】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド121【大樹】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1501762646/

909名無しでGO!2017/08/04(金) 00:32:00.52ID:N4Lc7aHv0
>>906
お前・・・ハタチぐらいだと思っていたよ
その書き込みの質から

910名無しでGO!2017/08/04(金) 01:27:41.40ID:f3oYC2+RO
バイクは盗まれるからなぁ…

911名無しでGO!2017/08/04(金) 07:14:11.78ID:zTLO0ROv0
俺のハートも盗まれた

912名無しでGO!2017/08/04(金) 07:27:41.82ID:4IlAiylt0
>>8
うるせえぞ!
静かにしろ!

913名無しでGO!2017/08/04(金) 07:47:29.67ID:FmPRRJww0
>>883
売れる企画なんて決まってるしな
登山雑誌なら毎年7月は「北アルプス」だしバイク雑誌なら「北海道」だ
アーバンネットワークだって毎年〇月の定番にすればいいよ

914名無しでGO!2017/08/04(金) 08:06:34.78ID:zZJ1BbWz0
>>913
4月に425犠牲者追悼も兼ねて固定だな。

915名無しでGO!2017/08/04(金) 08:37:24.90ID:nBGj2FG20
>>910
マキタスポーツ乙

916名無しでGO!2017/08/04(金) 10:15:57.57ID:5R0wjGyy0
昔、ネコが出してたジェイズ・ティーポっていう雑誌を買ってたけど、いつの間にか買わなくなってた
今もあるのかな?

917名無しでGO!2017/08/04(金) 14:09:56.53ID:svON/su3O
鉄友の知人が「レイル誌たくさんあるけど要らない?」と言ってくださった
丁重にお断りしたwww

918名無しでGO!2017/08/04(金) 14:28:22.50ID:8auFAjeq0
>>917
RMじゃなくて、とれいん増刊の「レイル」なら、自分は本気で「是非欲しい!」って
言ってる気がするw

919名無しでGO!2017/08/04(金) 15:27:12.53ID:c52G83Qd0
>>917
エリエイのレイルなら高価値やんか

920名無しでGO!2017/08/04(金) 15:28:21.29ID:r4sjwQ9T0
レールガイ全号持ってるんだが

921名無しでGO!2017/08/04(金) 15:50:35.68ID:57j7yNlKO
鐵道と鐵道趣味全号もってるぜ

922名無しでGO!2017/08/04(金) 16:22:02.22ID:Glq65RU5O
昨日書店に立ち寄ったところ、「お立ち台通信」最新号に
小田急線各所の撮影ポイントが大特集されていました。
富水駅至近の栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに以前から人気の撮影地が掲載されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑が懸念されます。

923名無しでGO!2017/08/04(金) 18:20:46.80ID:259Qhd6T0
>>914
春はダイヤ改正があるからなぁ

924名無しでGO!2017/08/04(金) 19:20:07.95ID:Ut4bEZrO0
スレチでチラ裏ですが
1990年3月の大学卒業後、就職で新人研修終了後から読書習慣

2003年8月13日に精神病で入院して10月22日に退院の時は読めず
2006年2月に自分専用のパソコンを持ち12月からアマゾンとマケプレを利用

昨日でほしい本・雑誌を全部読んだ 一巡した

1967年生まれで1978年の小学5年生までほとんど本は読まず

1979年の小学6年生で週刊のジャンプ、サンデー、マガジン、チャンピオン、キング、
月刊の小学六年生、科学、学習、テレビマガジン、テレビランド、コロコロ、
単行本の少年探偵シリーズとか読んでいた それと基礎英語テキスト

1980年は中一時代と中一コースだけ
1981年と1982年の中学2年と3年はほとんど本は読まず大時刻表だけ

1983年の高校1年からベストカー 1985年の高校3年から車雑誌マガジンX 
1987年の大学2年の時はベストバイク、ミスターバイク、アウトライダー、
ヤングマシン、モトチャンプ、別冊モーターサイクリスト、 ぴあ も読んでいた

925名無しでGO!2017/08/04(金) 19:23:13.70ID:CXV+aCvB0
おだいじに

926名無しでGO!2017/08/04(金) 21:10:30.96ID:svON/su3O
RMではなくてとれいん誌レイルの方です
確かに良い書なんですが自室のスペースが許してくれません
とりあえずTMS誌を整理してミニジオラマを置いたばかりだったので涙を飲みました

927名無しでGO!2017/08/04(金) 22:21:34.66ID:P8i5562Z0
「君の名は。」の画集を買ってきたのだが
糸守高校の部室に
古いTMSらしき雑誌と
割と新しいDJ(表題はMJ)らしき雑誌が置いてあったw

928名無しでGO!2017/08/05(土) 05:25:11.95ID:lpuSE7b30
ここは鉄道雑誌のスレとちゃうんか?

929名無しでGO!2017/08/05(土) 15:50:12.60ID:wDmdTFipO
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)が懸念されます。

930名無しでGO!2017/08/05(土) 17:35:59.13ID:A/LrVbZQO
お立ち台は素晴らしい名撮影地ばかりだが他人様と同じ画を撮って何が楽しいのか?
全否定はしないがロケハンも楽しもう

931名無しでGO!2017/08/05(土) 18:01:29.49ID:wDmdTFipO
はい。
それにしても撮影地の混雑が懸念されます。困りましたね。

932名無しでGO!2017/08/05(土) 18:02:42.05ID:H8ru3Asf0
スレチでチラ裏だが

昼から図書館へ行ってきた
エヴァンゲリオンのブームの前だから
1997年2月以来だと思う

ビーパル、カーグラフィック、モーターマガジン、オートバイ、
女性誌のリー、エッセ、三重のタウン誌のシンプル

朝刊 朝日、読売、日経、毎日、産経、伊勢、赤旗、中スポ、報知

を読んだ

家で中日朝夕刊 を読んだ

933名無しでGO!2017/08/05(土) 18:10:17.12ID:oaZWH7rO0
三重県にはこんなやつしかいないのか

934名無しでGO!2017/08/05(土) 21:16:59.90ID:A/LrVbZQO
書籍資料雑誌はもちろん各マスコミメディアやプロアマを問わない撮影写真・ビデオに各ゲージの優秀な自作模型まで閲覧・鑑賞できる
「国立鉄道研究資料館」
出来ないかな
文化価値を知らない遺族が廃棄処分するのは忍びない

935名無しでGO!2017/08/05(土) 21:34:50.52ID:i0sdN5cJ0
国立国会図書館へ、どうぞ

936名無しでGO!2017/08/06(日) 07:21:14.50ID:U/DUww+m0
>>667
これフォローしてるのかな
今月号見てないけど

937名無しでGO!2017/08/06(日) 11:57:33.72ID:FJkEz2XJ0
ピク増刊で京急旧1000形がスルーされてる感じだけど通常号で特集する予定かな

938名無しでGO!2017/08/06(日) 12:08:39.89ID:S5Ol4kV40
>>937
何かつまらなさを感じたのはそのためか!
旧1000特集のない京急特集なんて、麺のないラーメンみたいなもの

939名無しでGO!2017/08/06(日) 18:25:38.79ID:sKLrHk9A0
>>937
旧1000なんて今さらだろ
文献も結構あるし

940名無しでGO!2017/08/06(日) 18:27:01.56ID:sKLrHk9A0
名撮影地の写真なんて自分で撮らなくても本買うなりネットで探した方が楽でいいや

941名無しでGO!2017/08/07(月) 19:42:40.30ID:KX8ikKv6O
夏季休暇で山口線行くの止めたわ
あんなのが起きる度に鉄道趣味が萎えるわ

942名無しでGO!2017/08/08(火) 09:16:29.75ID:Gecl5EBC0
その程度ならとっととやめちまえ

943名無しでGO!2017/08/08(火) 10:41:10.13ID:4xrlCM560
鉄道趣味は迷惑が掛かるくらいの勢いで楽しむもんなんだよ
いちいち萎えてはいけない

944名無しでGO!2017/08/08(火) 11:28:25.79ID:Gecl5EBC0
そんなクズはとっととやめちまえ

945名無しでGO!2017/08/08(火) 11:32:27.61ID:YV8oQTDRO
斉宮則仁親王殿下って株式会社トスワークって会社の社長なんだね。
皇族でしかも社長って凄い。

946名無しでGO!2017/08/08(火) 11:53:15.65ID:Gecl5EBC0
平民だろ

947名無しでGO!2017/08/08(火) 12:08:53.87ID:TPqkf/B90
京急って20年以上同じような顔つきの車両ばかりで趣味的には全く面白くなくなった

948名無しでGO!2017/08/08(火) 12:11:04.69ID:UDI76n4B0
それは昔からだから仕方ない
(1000/700、湘南顔、3枚窓・・・)

949名無しでGO!2017/08/08(火) 12:12:46.36ID:4xrlCM560
阪急もそんな感じだな
8000系以外特に魅力を感じない

950名無しでGO!2017/08/08(火) 12:24:20.74ID:Gecl5EBC0
どこの会社かは一目瞭然
大事なのはそこ

951名無しでGO!2017/08/08(火) 12:34:53.93ID:38Pf6HCW0
鉄道雑誌執筆者で一番の貴人は鷹司平通(昭和41年死去)でしょ。
鷹司家(五摂家の一つ)当主で、奥さんは昭和天皇第三皇女。

952名無しでGO!2017/08/08(火) 12:44:01.65ID:Wvig+QU/0
徳川慶喜も趣味写真で、鉄道も撮ってたんやで

953名無しでGO!2017/08/08(火) 12:53:31.22ID:G/JCTne60
京急は急激な勢いで個性もなくしてるしね
関東のスピードリーダーの座もつくばエクスプレスや京成に奪われて久しいし

954名無しでGO!2017/08/08(火) 13:14:04.00ID:TPqkf/B90
>>953
京急は2000デビューから旧600引退までの1982〜1986年頃までが面白かった

955名無しでGO!2017/08/08(火) 13:16:03.59ID:Gecl5EBC0
ダァシェリヤス
これで十分さ

956名無しでGO!2017/08/08(火) 13:47:11.98ID:I7j+CtRy0
>>953
時速160キロ運転のTX・京急電車…それはそれで

957名無しでGO!2017/08/08(火) 13:53:28.07ID:Gecl5EBC0
京急の本領はトラブル発生時

958名無しでGO!2017/08/08(火) 13:58:58.98ID:38Pf6HCW0
京急信者は朝のラッシュを知らない、または知らないフリ。
京浜東北にすら負ける京急快特のトホホぶりをご覧あれ。

.         横浜 品川
横須賀線778S 759→822
京浜東北720C 759→828
京急快特711B 800→830
東海道 1542E 800→820

959名無しでGO!2017/08/08(火) 14:24:41.22ID:7Y4oGD1L0
♪8時ちょうどの〜711Bで〜♪

700形12連の頃から711B運転台かぶりつきは緊張感溢れる、京急信者には堪らないものだけどなあ。
隣の等速運動29分なんかとは、違うんだよと。
だが、今は、711Bを含む6本の上り快特の先頭が雌車だ。運転台かぶりつきが出来ない。
これこそ本当の、トホホとしか言いようがない。

960名無しでGO!2017/08/08(火) 18:31:05.54ID:FZazmVzxO
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。

961名無しでGO!2017/08/08(火) 19:52:33.10ID:m6XlV3p0O
大手私鉄に興味なし
そう、私は国鉄教原理主義者

962名無しでGO!2017/08/08(火) 20:31:46.47ID:YidOslYR0
国鉄は頭の硬いトラブル対処しかしないからなぁ
近鉄とかそっちのが好きです

963名無しでGO!2017/08/08(火) 21:53:30.10ID:m6XlV3p0O
児童ポルノと鉄道会社(所有)車両や施設の破壊は違法です

964名無しでGO!2017/08/09(水) 23:02:58.11ID:u7btVf0W0
8月12日発売 鉄道ダイヤ情報
特集 峠の鉄道 碓氷線廃止から20年、鉄道の難所・各地の峠道・峠のコラム他

8月21日発売

鉄道ファン 特集 二階建て新幹線

鉄道ジャーナル 特集 「観光列車」競演

鉄道ピクトリアル 特集 「通票閉そく式」

レイル・マガジン 特集 飯田線全通80周年
     別添え 小冊子(運行図表・電化路線編)

Jトレイン 特集 ニューブルートレインの軌跡

965名無しでGO!2017/08/10(木) 11:28:41.54ID:UrK//Mea0
碓氷峠20年か・・・
あー年食った orz

966名無しでGO!2017/08/10(木) 18:17:18.08ID:w2wh2UTtO
近所の書店
PとJが手付かずのまま、Fも山積みしてた
RMは残り三冊、とりあえずライブラリー買ってかえった

967名無しでGO!2017/08/10(木) 19:14:45.09ID:qfSYHuR00
ピクピクはもう近代工業の歴史だなw

968名無しでGO!2017/08/10(木) 22:42:44.49ID:rdAF9g2V0
>>966
先月発売号の話か?

969名無しでGO!2017/08/11(金) 07:30:53.07ID:RGUo3gTq0
ファン以外でデジタル書籍版が有るものって?

970名無しでGO!2017/08/11(金) 09:39:36.29ID:CBV+F5CB0
早売りレポマダー?

971名無しでGO!2017/08/11(金) 17:14:41.30ID:LMMfb841O
>>968
Yes my master!

972名無しでGO!2017/08/11(金) 17:50:46.17ID:M6fWLBY40
実家に向かってるので明日のうヤ情が買えないorz

973名無しでGO!2017/08/13(日) 16:55:33.83ID:eJRFsAKW0
>>964
近所の本屋でビニ本になってた
絶対買わない

974名無しでGO!2017/08/13(日) 17:21:10.15ID:3itwfS8sO
よくオマケでDVDの付録があるが音声CDでよい
子守唄になる

975名無しでGO!2017/08/13(日) 18:24:22.52ID:AnaurEuX0
>>973
むしろビニ本にしておいてくれ、って思うオレ
そうすれば、すこし下からしわが付いていないのを取るって手間が省けるし、
レジで袋詰めを断る気にもなるし

976名無しでGO!2017/08/13(日) 18:43:51.84ID:eJRFsAKW0
>>975
内容見て買う価値のある雑誌だと確認してからでないと買えないよ!

977名無しでGO!2017/08/13(日) 20:40:24.23ID:3itwfS8sO
鉄道趣味の拘り具合や方向性は各人各氏で異なるからね

978名無しでGO!2017/08/13(日) 20:49:45.05ID:nzyqLmdd0
>>976
都度確認などせずに毎号買っているので。

979名無しでGO!2017/08/13(日) 20:52:29.49ID:AnaurEuX0
>>976
オレの場合は、RPの通常号を毎月買う・臨時増刊号は自分の身近な会社の特集の時だけ買う、
ほかは買わない、って基準だから、立ち読みの必要がない。

980名無しでGO!2017/08/13(日) 20:59:15.48ID:9EM/uj8i0
RPの気になる特集の時に買う俺が通りますよ
でもやはり中身は目を通す

981名無しでGO!2017/08/13(日) 21:32:50.34ID:f+R1Zt0+0
抜ける女の写真掲載されてる?

982名無しでGO!2017/08/13(日) 21:53:59.80ID:LYeQc9zW0
運転情報は袋綴じでいいんじゃね?

983名無しでGO!2017/08/13(日) 22:01:47.57ID:3rpO+UxbO
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。

984名無しでGO!2017/08/13(日) 22:12:03.15ID:3itwfS8sO
盆の山場が過ぎた
耐えがたきを耐え
忍びがたきを忍び
そして王手だ

985名無しでGO!2017/08/13(日) 22:25:23.00ID:bzmVFDnd0
>>984
このスレの終了にも王手がかかったってこと?

986名無しでGO!2017/08/14(月) 19:51:51.38ID:ktos2iHO0
うんそれそれ

987名無しでGO!2017/08/15(火) 08:36:26.19ID:g+ZI1BzI0
次IP表示関係どうすんの?

988名無しでGO!2017/08/15(火) 08:56:14.27ID:+iXiYcK90
イラネ

989名無しでGO!2017/08/15(火) 09:39:12.48ID:cD4Abv9H0
ID表示も抜きでスレを立てられるといいんだけどね

990名無しでGO!2017/08/15(火) 10:20:55.40ID:9+gpSitG0
鉄道系スレはIP表示するとすぐに何かと曝け出そうとする輩が出てくるのでお薦めしない。
実際それで衰退したスレが多い。

991名無しでGO!2017/08/15(火) 10:25:36.21ID:nrkWLZdk0
>>989
!extend:none::1000:512

自演がはびこるからお薦めしないが。

992名無しでGO!2017/08/15(火) 11:25:46.42ID:cD4Abv9H0
次スレ
最近の鉄道雑誌ってどうよ?Part38
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1502763906/

993名無しでGO!2017/08/15(火) 11:35:41.42ID:cD4Abv9H0
地元エリアのブックオフにふらっと寄ったけど、
「ダイヤグラム本」付のRMバックナンバーまでも108円とは…
即売会で勇んでダイヤグラムを買う必要がなくなったのは、メリットなのか否か…

994名無しでGO!2017/08/15(火) 13:48:00.06ID:eVBFqxOi0
>>993
ブックオフの値付けは、そういう資料的価値は考慮しないんじゃなかったか?
だから、専門古書店で高値がついてるものが、発行年が古いってだけで安く売ってたりする
そのギャップを狙って、ブックオフで安く買ったのを専門古書店に売って利ざやを稼ぐサイドビジネスがあるとか

995名無しでGO!2017/08/15(火) 14:42:45.57ID:dgpxx6o80
専門店での買い取金額だと利益なんて全く出ないぞ。
時間のムダ

996名無しでGO!2017/08/15(火) 15:38:00.30ID:pJ7+zmBF0
スレの勢い 6.5

997名無しでGO!2017/08/15(火) 17:11:07.89ID:cD4Abv9H0
>>994
ダイヤグラム本の付録も付いてるRMで、108円って「底値」を
今までに見たことがなかったんで、流石に「え?」ってなった…ってことね
300円程度までなら見たことがあったんだけど(その時点で自分は買ってた)

998名無しでGO!2017/08/15(火) 22:38:04.34ID:pJ7+zmBF0
鉄道雑誌買ってみる

999名無しでGO!2017/08/15(火) 22:38:37.24ID:pJ7+zmBF0
埋め

1000名無しでGO!2017/08/15(火) 22:39:16.43ID:pJ7+zmBF0

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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