18きっぷ難所と言えば？ [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2017/04/02(日) 18:33:05.66

東北本線黒磯以北

**名無しでGO!** · 2018/07/14(土) 20:23:24.63

山陽線、呉線、芸備線が全滅で広島が難所になってしまった

**名無しでGO!** · 2018/07/15(日) 10:32:39.09

北海道のローカル路線

**名無しでGO!** · 2018/07/16(月) 23:27:37.54

大阪都心部から和歌山県の橋本駅へ。
ＪＲだけ（阪和線経由）で行くと、ほぼ直線的なルートの南海より激しく遠回り。
しかも、和歌山県は南北に長いから東西移動は苦にならないだろうと
思ってたかをくくると、和歌山駅～橋本駅の所要時間が異様に長い。
「南海高野線でワープしたい！」という欲望との戦いだ。

**名無しでGO!** · 2018/07/16(月) 23:38:16.62

>>80
補足。
王寺・高田経由だと所要時間の面ではましになっても、
高田～橋本が苦難の長旅であることに違いはない。

**名無しでGO!** · 2018/07/20(金) 13:21:13.02

>>78
関西から西へ向かうなら、智頭急行、山口線で迂回したらなんとか一日で小倉辺りまでは着ける感じか。
こういう場合、18きっぷでは新幹線代行は効かないからなぁ。
今までの例から考えると、代行バスなら乗れるかな？

**名無しでGO!** · 2018/07/21(土) 05:23:57.93

新幹線不可
代行バスOK

**名無しでGO!** · 2018/07/24(火) 20:51:07.80

不便すぎる

**名無しでGO!** · 2018/07/25(水) 11:26:53.07

18きっぷスレage祭だ

**名無しでGO!** · 2018/09/07(金) 23:34:50.44

北海道

**名無しでGO!** · 2018/09/08(土) 00:38:53.72

ＪＲ以外の乗り物にかけるお金を極力ケチろうとする18キッパーにとって、
近鉄沿線に行くのが、いろんな意味で苦行。

「ＪＲと近鉄の立体交差地点に駅があれば（あるいは既存の駅をちょっと移設してくれれば）、
乗り換えが便利だし、余計な遠回りによる出費も不要になるのに。」
という不満にしょっちゅう直面する。

京田辺の辺り（ＪＲ学研都市線と近鉄京都線）
郡山の辺り（ＪＲ大和路線と近鉄橿原線）
畝傍の辺り（ＪＲ桜井線と近鉄橿原線）
香芝の辺り（ＪＲ和歌山線と近鉄大阪線）
高田市の辺り（ＪＲ和歌山線と近鉄南大阪線）
四日市の辺り（ＪＲ関西本線と近鉄名古屋線）

極めつけは奈良（ＪＲ大和路線と近鉄奈良線）

**名無しでGO!** · 2018/09/08(土) 00:39:54.31

>>87
補足。
京田辺の件は立体交差じゃなかったが、ま、似たような情勢だ。

**名無しでGO!** · 2018/09/08(土) 08:40:09.99

常磐線代行子供とみてきた。
規制区間内の６号線沿いのロードサイト店舗は
基本全滅のほぼ廃墟群。交叉点も基本閉鎖。
個人宅前には板張りが基本。
これがコスト最安とか教科書に載ってたなれの果て。
悲惨としか言いようがない。

**名無しでGO!** · 2018/09/28(金) 19:31:27.02

呉

**名無しでGO!** · 2018/09/30(日) 01:02:13.18

ゲー備線

**名無しでGO!** · 2018/12/07(金) 19:49:31.44

くんに

**名無しでGO!** · 2018/12/07(金) 21:28:23.82

山陽本線の糸崎駅での乗り換えは、体力面ではラクチンでも精神面では難所レベル。
「なんでこんな中途半端な所で乗り換えさせられるんだ！」
「駅前にお店が少なすぎる！」

**名無しでGO!** · 2018/12/08(土) 00:03:20.38

ネットニュースで「うざろんぐ事件」を知った。
善良な18キッパーたちが事件の人物と同列に扱われる恐れがあるのが、
今後における精神面最大の難所。

**名無しでGO!** · 2018/12/16(日) 19:00:43.47

>>93
豪雨で不通だった呉線が12/15に運転再開したとはいえ、
あの辺りは暫定ダイヤがまだまだ続く。
市販の時刻表が全面的に信頼できるとは限らないという意味でも難所。

**名無しでGO!** · 2018/12/16(日) 19:14:31.37

>>93->>95
石勝新夕張が春以降半減(5本/日)しようかというご時世に何を生ぬるい事を

**名無しでGO!** · 2018/12/16(日) 19:39:12.19

>>95
あの辺りは転クロだから余裕
静岡ロンシー地獄のほうが圧倒的に難所

**名無しでGO!** · 2018/12/17(月) 10:13:34.02

静岡は通過しようとすると面倒だけどちょこちょこ降りて観光するなら便数多いし使いやすい

**名無しでGO!** · 2018/12/19(水) 04:08:45.55

>>97みたいなやつって座席確保のために降りる客押しのけて突進してそうだな

**名無しでGO!** · 2018/12/19(水) 19:47:41.10

100

**名無しでGO!** · 2018/12/20(木) 08:12:48.52

静岡県はまだいい。
山口県の東西移動では、ちょこちょこ降りて観光できる駅があまりに少ない。

**名無しでGO!** · 2019/01/07(月) 04:48:35.39

混んでいる時の有人改札

**名無しでGO!** · 2019/01/08(火) 21:13:13.44

>>101
夕方で飯の調達に困った
駅弁は売り切れで、立ち食いはないし

**名無しでGO!** · 2019/01/10(木) 14:54:32.25

>>102
それな
狭い通路の時

**名無しでGO!** · 2019/01/18(金) 14:06:43.27

下車客の混雑で水上ダッシュが出来ない跨線橋の階段

**名無しでGO!** · 2019/01/18(金) 17:17:44.91

山陰線幡生～益田だろ。マルマル乗っても乗継悪すぎ。

**名無しでGO!** · 2019/01/18(金) 17:45:55.58

例えば、備後落合のような駅が最寄りだと
ヤフオク等、郵送で手に入れるにしても
切符を手に入れること自体が難関じゃないかと。

**名無しでGO!** · 2019/01/18(金) 19:40:02.73

最寄のマルス駅が新見、三次、木次で行くのが大変
おまけに入手出来ても、周辺が一日往復区間で使いものにならない
しかも18きっぱーが集中する

つくづく同情してしまうｗ

**名無しでGO!** · 2019/01/28(月) 16:14:15.34

福島から東京向きの嫌がらせみたいな乗り継ぎ

**名無しでGO!** · 2019/02/08(金) 16:25:18.55

JRグループは2019年2月8日（金）、普通・快速列車が乗り放題になる企画乗車券「青春18きっぷ」を今年も発売すると発表しました。
値段は5回（人）分で1万1850円（大人・子ども同額）。発売期間と利用期間は次のとおりです。

●春季
発売期間：2月20日（水）～3月31日（日）
利用期間：3月1日（金）～4月10日（水）
●夏季
発売期間：7月1日（月）～8月31日（土）
利用期間：7月20日（土）～9月10日（火）
●冬季
発売期間：12月1日（日）～12月31日（火）
利用期間：12月10日（火）～2020年1月10日（金）

**名無しでGO!** · 2019/02/09(土) 10:29:42.18

新幹線をご利用下さい

**名無しでGO!** · 2019/02/10(日) 07:10:26.12

萩周辺の山陰線

**名無しでGO!** · 2019/02/28(木) 20:06:05.74

いよいよ明日から♪

**名無しでGO!** · 2019/02/28(木) 21:07:09.70

>>96
　半減どころか-100%だけどな。

**名無しでGO!** · 2019/03/02(土) 22:32:10.87

石勝使えねぇ

**名無しでGO!** · 2019/03/02(土) 22:33:07.23

もう宗太郎以下だな

**名無しでGO!** · 2019/03/13(水) 19:48:56.58

117系サンライナー

**名無しでGO!** · 2019/03/13(水) 19:59:36.39

今回のダイヤ改正で、岡山～観音寺・琴平を結ぶ普通列車が消える。
瀬戸大橋線の宇多津の三角地帯のうち、
一辺（児島～宇多津）が「青春18きっぷで通れない区間」になる。
臨時列車に期待するか、それとも復活を待つか。

**名無しでGO!** · 2019/03/14(木) 12:26:35.62

石北線の上川～遠軽はかなり効率なダイヤになるから難所から緩和かと。

**名無しでGO!** · 2019/04/02(火) 19:53:02.18

☆☆☆スレ立て二周年記念日☆☆☆

**名無しでGO!** · 2019/04/03(水) 20:29:13.28

風邪をひいたことが難所。予定していた旅行が中止・延期になりまくった。

**名無しでGO!** · 2019/05/17(金) 17:03:47.57

今夏の臨時列車について。
東海道本線を走る夜行快速「ムーンライトながら」（東京～大垣）は、お盆期間を中心に計34本が運転されます。
時刻と運転日（始発駅基準）は次のとおり。

●下り大垣行き
東京23時10分発→大垣翌5時45分着
運転日：8月1日（木）～8月17日（土）

●上り東京行き
大垣22時48分発→東京翌5時05分着
運転日：8月2日（金）～8月18日（日）

**名無しでGO!** · 2019/05/17(金) 17:59:13.56

なにも青春18きっぷなんて使わなくても、高速バスが安くて便利じゃん。

**名無しでGO!** · 2019/05/17(金) 18:13:46.94

>>123
青春18は安くて便利を求めるものではないから。

**名無しでGO!** · 2019/05/18(土) 23:31:00.03

>>123
それに関しては同意

**名無しでGO!** · 2019/05/18(土) 23:39:31.32

えちごの代わりにウィラーの3席のを使うようにはなったな、確かに快適ではあるが、やはり寝れん

**名無しでGO!** · 2019/05/19(日) 08:46:40.91

加古川線、播但線、伯備線、山口線。
陰陽連絡路線の特徴は、瀬戸内海から遠ざかるほど本数の少ない難所となること。

陰陽連絡とまではいかないが、姫新線・福塩線も同様の性質がある。

**名無しでGO!** · 2019/05/19(日) 21:28:55.77

因美線、芸備線の方がよっぽど難所だろ

**名無しでGO!** · 2019/06/09(日) 13:39:56.82

>>128
いやいや、佐伯～延岡にはかなわんだろ
けど、上下とも特急車両なんだよな

**名無しでGO!** · 2019/06/13(木) 16:04:31.81

上り普通列車１日一本だけ？

**名無しでGO!** · 2019/06/23(日) 11:08:54.22

>>129
乗車できるのは一両だけらしい。
宗太郎は改正前の石北の白滝みたいなダイヤになってしまったな。
あと便利なダイヤになった石北と、不便になった石勝の関係が逆転してしまった。

**名無しでGO!** · 2019/07/18(木) 23:27:17.53

裏日本

**名無しでGO!** · 2019/07/19(金) 01:56:19.70

黒磯以降
は接続列車はあるけど
集中するから混雑が半端ない

**名無しでGO!** · 2019/08/12(月) 20:15:56.62

伊佐市

**名無しでGO!** · 2019/08/12(月) 21:14:37.18

和歌山駅面倒くさ

**名無しでGO!** · 2019/08/12(月) 23:51:18.53

静岡ロンシー地獄

**名無しでGO!** · 2019/08/13(火) 09:32:01.99

猛暑。飲料代節約のために持参した水道水がすぐ底をつく。
平成時代は、駅のホームの水飲み場が相次いで撤去されて自販機に置き換わった時代でもある。
有料のおいしいジュースなんてイラネーと思う人には、水分補給の難所が増えたものだ。

**名無しでGO!** · 2019/08/13(火) 12:54:31.07

行列の有人改札

**名無しでGO!** · 2019/08/13(火) 16:39:31.77

>>137
そんな乞食はもう生きてても意味がない

**名無しでGO!** · 2019/09/15(日) 20:28:58.14

ぐぬぬ

**名無しでGO!** · 2019/09/16(月) 00:24:53.10

ホームの手洗い場は蒸気機関車の頃の名残りだったわけで

**名無しでGO!** · 2019/09/24(火) 23:17:22.95

ま、地下鉄でも大手私鉄駅でもいまでもあったりするけどね。

**名無しでGO!** · 2019/09/25(水) 08:05:58.62

>>141
そういえば最近見ないな

**名無しでGO!** · 2019/10/10(木) 03:58:45.35

今更、いつの時代の話をしてるのかと

**名無しでGO!** · 2019/10/23(水) 21:43:47.01

老害の懐かしスレ逝け案件

**名無しでGO!** · 2019/11/03(日) 20:14:59.06

あぼーん

**名無しでGO!** · 2019/12/04(水) 23:22:03.67

(*´▽｀*)

**名無しでGO!** · 2019/12/05(木) 07:57:52.53

羽沢横浜国大から鶴見・横浜方面

**名無しでGO!** · 2019/12/10(火) 12:59:37.21

冬の18期間スタート

**名無しでGO!** · 2019/12/10(火) 21:10:16.96

難所としては広範囲だが、大阪～新潟かと。北陸新幹線開業で金沢～直江津が使えなくなった。
東海道～上越ルートしか行けなくなり1日でたどり着くことができなくなった。

**名無しでGO!** · 2019/12/11(水) 22:41:12.89

北しなの線の数100円払えば、長野から飯山線経由で21時過ぎに着けるだろ？大阪は7時ごろ出る。

**名無しでGO!** · 2019/12/15(日) 22:24:24.65

常磐線全線復旧後のいわき～原ノ町

**名無しでGO!** · 2019/12/18(水) 11:33:28.90

こんどの改正
琴平～阿波池田
大歩危～土佐山田
ともに1往復減

**名無しでGO!** · 2019/12/20(金) 16:10:15.80

>>150
別途支払えない乞食w

**名無しでGO!** · 2019/12/20(金) 16:11:05.29

>>153
一往復で済んでるならいいじゃん
殆ど特急利用だし

**名無しでGO!** · 2020/01/29(水) 20:33:04.98

18スレで何言ってんだw

**名無しでGO!** · 2020/02/21(金) 23:14:19.96

南九州

**名無しでGO!** · 2020/02/22(土) 12:29:04.40

心理的に行きづらいという意味で難所になった。
新型コロナウイルスの報道で出た地名の場所。

**名無しでGO!** · 2020/02/28(金) 11:05:12.50

>>158
日本全土がそうなる日も近い気がする

**名無しでGO!** · 2020/03/01(日) 09:30:01.23

１８きっぷとは無関係

**名無しでGO!** · 2020/04/10(金) 23:41:50.71

春18期間　糸冬。

**名無しでGO!** · 2020/04/12(日) 21:54:52.65

まずは東京から脱出しよう

**名無しでGO!** · 2020/04/12(日) 22:39:35.18

>>162
だが、断る。

岡山県知事
「コロナのリスクを避けようと県境を越えて来ることを歓迎していません。」

**名無しでGO!** · 2020/06/15(月) 23:59:13.67

コロナ減便やめて

**名無しでGO!** · 2020/06/17(水) 21:31:52.69

安定の青函トンネル

**名無しでGO!** · 2020/06/18(木) 18:09:31.17

相生駅
18きっぷ利用者で老若男女が醜い席取り合戦を行っている

**名無しでGO!** · 2020/06/19(金) 07:58:45.33

あえて接続の悪い便に乗って座席から相生ダッシュを見るのも一興

**名無しでGO!** · 2020/06/19(金) 11:20:45.21

上り（大阪方面）の場合

俺はダイヤの都合上、岡山から赤穂線の電車に乗ることがある。
播州赤穂ではガラガラの電車に乗り換え。座席確保は余裕。
進行方向左側の窓側の席に座り、
相生では席取り合戦をニヤニヤと傍観する。

**名無しでGO!** · 2020/06/19(金) 12:20:39.90

まぁ１本見送るって手もあるしな

**名無しでGO!** · 2020/06/21(日) 19:21:55.37

赤穂線乗るのは普通でしょ
ダイヤによっては山陽本線と変わらない列車と接続する

**名無しでGO!** · 2020/06/21(日) 20:40:15.78

よく言われれる「１８きっぷを使いこなそうと思ったら時刻表が読めないと駄目」っていうのはこういう事だな

**名無しでGO!** · 2020/06/22(月) 20:55:24.01

あとは、、
乗換駅の構造の把握、
次の乗り継ぎ列車が何両か、
トイレがついてるか、

**名無しでGO!** · 2020/07/04(土) 21:57:01.52

肥薩線、、、

**名無しでGO!** · 2020/07/07(火) 15:52:12.21

久大本線

**名無しでGO!** · 2020/07/07(火) 20:57:19.35

日田彦山線

**名無しでGO!** · 2020/07/08(水) 10:32:02.39

コロナで発売中止→そのまま廃止とかなりそうで怖いな

**名無しでGO!** · 2020/07/20(月) 13:43:29.52

本日より夏の利用開始日