PiTaPa　審査26回目 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2017/04/09(日) 09:35:50.32

PiTaPa 25 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1465299157/

たてた

**名無しでGO!** · 2017/08/15(火) 23:04:09.27

>>356
定期券の人は近鉄をmanacaで乗るシチュエーションがまずないと思った

**名無しでGO!** · 2017/08/16(水) 05:39:59.24

近鉄と地下鉄や、近鉄と名鉄の連絡定期ならどっちの会社で定期買うかでmanacaだったりICOCAだったりするのか？
それともICOCAとmanacaを跨ぐ連絡定期ってないのかな？
名鉄と地下鉄ならどっちもmanacaだかはできそうだけど

でも名古屋でJRと地下鉄の連絡定期はtoicaとmanacaで作れれなかった気がする
作れるのは同じシステムにぶら下がってるSuicaとPASMOの連絡定期だけか

**名無しでGO!** · 2017/08/16(水) 16:11:47.09

>>358
定期券買えないぽい
竹田～伏見～栄
八木西～桜井～西尾

**名無しでGO!** · 2017/08/16(水) 23:43:10.91

大阪市営地下鉄のローソン。
PiTaPaショッピングでポイント10倍と派手に掲げているが、PiTaPaで精算するひとはどのくらいいるのだろう。

俺は、自宅に財布を忘れたときにPiTaPa精算を1度だけしたことがある。

**名無しでGO!** · 2017/08/17(木) 08:20:01.95

>>360
俺使ってもいいけど大阪に行く用事がない

**名無しでGO!** · 2017/08/17(木) 12:05:58.49

>>360
東京の地下鉄内はPASMOで清算する人ばかりだけど、大阪は現金派が多いの？ICOCAが多いってこと？

PASMOもPiTaPaもモバイル対応しないと広がらないよね。
モバイル対応はコストがかかると聞いたけど、QUICPayやnanacoやWAONですら昔から当然の如く対応しているのに、なぜできない。

**名無しでGO!** · 2017/08/17(木) 13:30:49.05

>>362
大阪で電子マネーといえばWAON
交通系ICでの物販利用は少ない

**名無しでGO!** · 2017/08/17(木) 13:47:19.49

2010年度のデータでは
WAON＞Edy＞PiTaPa＞nanaco＞ICOCA
となっているが、
最近だとおそらくPiTaPaが落ちてnanacoとICOCAが上昇していると思われる

**名無しでGO!** · 2017/08/17(木) 14:50:16.52

へえ東京だもWAON持ってる人かなり少ない
普通のスーパーコンビニでは8割以上が交通系、セブンだけはnanaco多め、たまにiDって感じ
イオン系のまいばすけっとでもWAONの鳴き声聞いたことない
沖縄はEdyが多いみたいだね
電子マネーにも地域性があるって面白い

**名無しでGO!** · 2017/08/17(木) 14:52:02.65

ちなみに実家が関西の方なのでバスで使うためにPiTaPa作ったけど結局一度も使わずじまい
このままでは維持手数料取られるからやばい

**名無しでGO!** · 2017/08/17(木) 15:00:45.15

Suica、PASMOは電車乗るのと買い物の両方使えるけどWAONで電車は乗れないからね…

**名無しでGO!** · 2017/08/17(木) 18:06:42.03

>>364
それは何のデータ？
俺が大阪じゃないからかもしれんが
全くピンとこない

**名無しでGO!** · 2017/08/17(木) 18:22:33.25

なんで大阪でWAONが強い？
イオンそこまで多くないだろうに

イオンの大規模店舗が多い地方なら分かるけど

**名無しでGO!** · 2017/08/17(木) 18:58:16.90

>>368
https://t.co/f1lKFj81sw 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

**名無しでGO!** · 2017/08/17(木) 19:11:43.62

>>369
岡田のおかげでイオンは三重県四日市市発祥の会社と思われがちだが
ジャスコの設立には大阪のシロと姫路のフタギというスーパーも関わっている
だから大阪は元々イオンが強い地域
さらに同じ大阪地盤のマイカルとダイエーを吸収し、さらに大阪の地下街や商店街でも使えるようにした。
一方、当初は電子マネーダントツのシェアを誇ったEdyは転げるように落ちていった。
さらにセブンイレブンの関西本格展開によりnanacoが猛追

まあ、ICOCAやPiTaPaを持つ関西人の多くは流通系との複数持ちがデフォじゃないかと思うけどな

**名無しでGO!** · 2017/08/17(木) 19:29:55.49

JR西日本とセブンが提携したのはデカイな

**名無しでGO!** · 2017/08/17(木) 19:39:13.71

セブンとの提携でローソンの影が薄くなったね

**名無しでGO!** · 2017/08/17(木) 21:45:21.03

>>358
もちろん区間限定だが、近鉄名古屋線系統とJR東海、名鉄は相互に連絡定期を作れる。
だが名古屋市営地下鉄とは作れない。
おそらく市バス定期の問題がネックなのだろう。

**名無しでGO!** · 2017/08/18(金) 04:53:34.16

>>364
iDがない時点でガセ臭いな

**名無しでGO!** · 2017/08/18(金) 20:32:24.66

iDとPiTaPa統合しろよ

**名無しでGO!** · 2017/08/18(金) 21:02:28.15

iDは意外と普及してないみたい
全国的にはSuicaとnanacoとWAONの戦いみたいになってる統計をどこかで見た

**名無しでGO!** · 2017/08/18(金) 21:06:58.33

そりゃプリペイドとポストペイだから当たり前だ

**名無しでGO!** · 2017/08/19(土) 01:08:02.79

>>375に言ってもらえるかな

**名無しでGO!** · 2017/08/19(土) 01:39:04.59

俺就職したらPiTaPa契約するんだあ
夢なんだよね

**名無しでGO!** · 2017/08/19(土) 05:34:20.02

>>377
そりゃauやソフトバンクもいるからな

**名無しでGO!** · 2017/08/19(土) 07:08:20.64

>>377
でも関西のコンビニだと
iDの決済音のほうが交通系より耳に入るんだけどなあ
ｸﾞｲｯﾍﾟｯは未だにリアルで聞いたことないw

**名無しでGO!** · 2017/08/19(土) 10:05:49.75

>>382
JAL-JCB持ってるのでQUICPayはよく使うで。
セブンイレブン、ドンキ、阪急系のスーパーとかで使えるし。

**名無しでGO!** · 2017/08/19(土) 10:27:10.46

>>356
これが実情なんだよ、車社会だし。JRはICカードが使えない領域だからもある。
たまに乗っても近鉄、PiTaPaとチケレスで特急に乗るぐらい。自分以上に乗らない連れ達は都度現金。
PiTaPaとWAON若しくはキャッシュ、これが県庁所在地の実態ですわ。

**名無しでGO!** · 2017/08/19(土) 10:35:33.16

>>382
nanacoにQUICPay紐付けすると便利やぞ

**382** · 2017/08/19(土) 14:58:41.90

>>385
nanaco持ってるけどQUICPay機能使ったことないわ
一度使ってみる

**名無しでGO!** · 2017/08/19(土) 16:23:35.11

>>386
nanacoはJCBのセブンカードが要るのな
JWESTじゃ駄目かw

**名無しでGO!** · 2017/08/19(土) 18:40:53.20

>>387
要らない
他のOMCやTS3などといったカードでも紐付けできるものがある
自分の持っているカード会社に問い合わせてみろ

**名無しでGO!** · 2017/08/20(日) 12:24:03.90

駅ナカでまでWAONを使う大阪ってことか

俺の地元ではありえんわ

**名無しでGO!** · 2017/08/20(日) 12:29:04.95

大阪で働いてるけど駅ナカでWAON使ったことないなぁ

**名無しでGO!** · 2017/08/20(日) 13:19:19.33

>>384
実情も何もPiTaPaなんて三重じゃ全然一般的じゃないわ
伊賀は知らんけど少なくとも青山峠より東はな
そもそもお前が思うような大阪志向の地域性じゃないし

**名無しでGO!** · 2017/08/20(日) 14:01:54.35

さすがに見苦しい
353、384は「たまに電車の人はPiTaPa」といっている
356、391はPiTaPaが三重では「全然一般的じゃない」といっている

互いの主語が違うだけで、どっちも成り立つだろ

**名無しでGO!** · 2017/08/20(日) 16:23:28.98

三重ではww
最初大阪の地下鉄の話してたよね？

**名無しでGO!** · 2017/08/20(日) 16:39:19.31

三重ならICは定期だとICOCA、定期外ならmanacaが多いんじゃないの
クレジットを気軽に作るとは思えない

**名無しでGO!** · 2017/08/20(日) 17:31:48.78

三井住友VISAカードの追加カードのPiTaPaを使ってます。(大阪市営地下鉄を通勤利用で、マイスタイル登録)
ちなみに三井住友VISAカードPiTaPaの交通利用は、ワールドポイントの対象外です。
質問なのですが、もしかしたら主に交通費用にはなりますが、OSAKA PiTaPaを作ったほうが得ですか？

**名無しでGO!** · 2017/08/20(日) 18:18:59.41

>>393
>>353も三重県内の話題だよ
その後に>>360が大阪市営地下鉄の話題を出したから複数の話題が並行してるだけ

子どもさんが読むことも多い時期なのかな
すぐ前の話と関係あるとは限りませんよ

**名無しでGO!** · 2017/08/20(日) 19:19:41.86

>>394
そこでPiTaPaとmanaca両刀使いの俺が登場

**名無しでGO!** · 2017/08/20(日) 19:28:29.98

>>395
Osaka PiTaPaはPiTaPa利用以外にクレジットカードとしての利用がないと年会費取られるよ
特に三井住友発行のは年間10万以上使わないと年会費1,250円掛かるんで今のままでいいんじゃないのと思う

**名無しでGO!** · 2017/08/20(日) 22:07:50.87

>>395
OSAKA PiTaPa JCBを作るのが最善。
マイスタイルで利用した金額も含めて自動的にポイント還元が受けられる（交換手続きが不要）から地下鉄をよく使うなら確実にお得。
年会費も、年に１円でも使えば無料になる。
あと、ＥＴＣとＱＵＩＣＰａｙも無料で付けられるからね。
ＥＴＣカードは既にあっても２枚あると割引の自由度が上がって便利。

**名無しでGO!** · 2017/08/21(月) 12:21:41.81

>>398
京都ぷらすOSAKAPitapaならもうちょっと無料条件緩いんだっけ

**名無しでGO!** · 2017/08/21(月) 12:38:35.02

JCBという最適解が出ているのに関係のない話を持ち出す>>400は年会費で破産するといいよ

**名無しでGO!** · 2017/08/21(月) 17:54:28.66

トヨタファイナンスが最適解とも思えないけどなあ

**名無しでGO!** · 2017/08/21(月) 19:02:21.11

>>401
395が1ヶ月にどれぐらい利用するのか知らないけど仮に1万円だとしたら50円×12ヶ月＝600円だね
これをオトクと感じるかカード複数枚管理するのが面倒と感じるかは人それぞれだと思うよ
もっと乗るならワールドポイントはショップdeポイントにも交換出来るし2枚遣いでもいいと思う

**名無しでGO!** · 2017/08/22(火) 00:32:49.16

395じゃないけど俺だったら
１ヶ月１万円で５０円、１２ヶ月１２万円で６００円のお得とか言われてもなあ
６ヶ月６万円で４００円、１２ヶ月１２万円で１０００円のお得とかだったら
あーお得かあ・・って思えるけど

もっとも関西私鉄だと高額プリカでさらにお得って場面がほとんどなかったな

**名無しでGO!** · 2017/08/22(火) 07:44:06.65

>>404
12万円定期預金に預けても利息12円だからポイントの方が高利回り（棒読み

**名無しでGO!** · 2017/08/22(火) 09:21:34.58

>>405
あえてそんなものと比較して卑屈にならなくても…

**名無しでGO!** · 2017/08/23(水) 04:37:33.88

クレジットカードの話題は他のスレでやって

**名無しでGO!** · 2017/08/23(水) 06:46:51.28

PiTaPaはクレカだから境界線が微妙

**名無しでGO!** · 2017/08/23(水) 07:59:22.70

最近は交通の面白そうな割引がない

**名無しでGO!** · 2017/08/25(金) 22:31:03.33

PiTaPaで新幹線乗れるようになるけど、意味ある？
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034869.pdf

**名無しでGO!** · 2017/08/27(日) 04:37:11.69

>>410
ICOCAでも同じじゃない

**名無しでGO!** · 2017/08/30(水) 19:40:11.18

新幹線の登録をした後でカード更新できなかったらどうなるんだろう

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 15:12:19.15

ついに西日本が参入！

http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/09/page_11082.html

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 16:07:51.47

>>413
ICOCA一本化で撤退のみ…と思ったらまさか参入w

ダイエーみたいだな、撤退かと思ったら復活させてる(習志野市の津田沼など)しwww

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 18:27:20.55

ICOCAでピタパと同様の割引も始めるってニュース報道されてるけどどうやってやるんだろ

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 18:29:24.29

>>415
京阪バスみたいなやり方か

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 18:41:29.04

びっくりしたなあ。
ポストペイ導入でも難しいと思ってたのに、割引までやるとは。

PiTaPaにJRの定期は乗るんだろうか。
それができたら、俺の周りの大市交とJR を乗り換えて通勤してる連中は大喜びするんだろうけど。

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 18:44:18.69

そういえば、PiTaPaにチャージされてる場合はどうなるんだろうか。
J西だけポストペイで、他地区はプリペイドか？
J,西しか使わない人には、返金対応が要るな。

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 18:52:04.04

>>418
移行期間を設けて、その間に使い切ってくださいだろ。
関西以外のエリアでは引き続き使えるわけだし。

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 19:24:44.07

使わなければカード更新時に口座に返金されるんじゃなかったっけ?

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 19:43:22.03

これで、PiTaPaのチャージ額で買い物できれば、完全に一枚で済むのになあ。
ポストペイで買い物までは贅沢言わない。

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 19:44:55.78

ポストペイで買い物は正直機能として要らないからなあ。
少額はプリペイド、高額はクレカ本券で十分。

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 20:24:42.98

>>419
移行期間ってなにするのよ。
単にJR西がPiTaPa側に切り替わるだけでしょ。
PiTaPaエリア以外は今までどおりなんだし。

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 20:27:17.47

>>418
券売機できっぷ購入

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 21:42:27.72

>>422
俺の場合はクレカとポストペイ電子マネーに集約しつつある
というか、クレカチャージのプリペイドって意味わからない

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 21:55:32.83

>>415
JRの割引。
近鉄みたいに、月間3090円を超えた分については1割引とかじゃない？

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 22:03:49.83

JR西日本の後払い利用開始は、阪急が折れてICOCAの販売を始める見返りだと予想。

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 22:16:47.56

予想外すぎた

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 22:18:05.18

でも定期のらないだろうし、JR+大阪地下鉄を通勤で使ってる身では、２枚持ちは今後も避けられないかな。

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 22:22:19.49

ポストペイ電子マネーはいくら使ったかわからないから使いたくないな。
ＪＲ東日本がポストペイ電子マネーを採用しない限りは、関西圏以外でＰｉＴａｐＡのポストペイはないな。

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 22:26:47.45

新大阪や京都の新幹線乗り換え改札の東海の券売機は、PiTaPaで乗ってきた客の精算～乗車券発券を受け付けるだろうか。

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 22:27:20.65

新大阪の西の券売機は当然受け付けるだろうけど。

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 23:10:56.75

ICOCA近畿エリアの一部だけがPiTaPaのポストペイに対応するみたいやね

JR西PiTaPaポストペイ対応エリア外は今まで通りPiTaPaにチャージ

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 23:46:38.21

JRがとうとうポストペイか
地下鉄の方がよく使うからどのみちICOCAには変えないと思うけど、
PiTaPa持ちにも恩恵あるなら、いいことだよな

そろそろPiTaPaもモバイル対応しないと客かっさらわれるんじゃ？

**名無しでGO!** · 2017/09/02(土) 00:19:54.03

PiTaPaもモバイル対応
三井住友カード Visa payWaveがベースになりそうだけど、出来るかな?

**名無しでGO!** · 2017/09/02(土) 00:54:34.70

このタイミングで聞くけど
お前たちはPiTaPaにどれくらいチャージして使ってる？
俺の場合、あまりにも使いどころがなくて
１年でオートチャージを解除したくらい

**名無しでGO!** · 2017/09/02(土) 00:59:38.18

>>436
俺はJRはモバスイで乗るから、PiTaPaはポストペイのみ。
でも、改札で前の人の残高が見えるけど、ポストペイの音だけど、残高が一円単位の端数ってのは結構見かけるから、首都圏私鉄やJR東管内で使ってる人も結構多そう。

**名無しでGO!** · 2017/09/02(土) 01:01:38.37

>>435
全然ベースにならんぞ。
駅の出入場記録等の領域がないし、そもそもFeliCaじゃなければ話にならん。

**名無しでGO!** · 2017/09/02(土) 01:19:04.52

ICOCAもPiTaPaも割引するにしても
私鉄に関しては割引に差をつけるだろうね
もしくはポイント付与など

それと私鉄の一部は回数券も廃止かね？
カード式をやめて切符式に戻しているし
その切符もQRコードに移行すると言われてるし

因みに磁気切符は製造コストだけでなく再生や処分費用もかさむとのこと

**名無しでGO!** · 2017/09/02(土) 05:21:52.47

J-WESTカードに付帯のPiTaPaも登場するのかな？

**名無しでGO!** · 2017/09/02(土) 06:57:48.51

ぶっちゃけ、PiTaPaは現状から何か進むことはないと思ってたから、正直驚いた。

あと、したり顔で予想を解説する鉄ヲタ情報は、なんの信用もおけないことがよく分かった。

**名無しでGO!** · 2017/09/02(土) 07:07:49.29

ヲタクなんて臭いだけで何の存在価値もない

**名無しでGO!** · 2017/09/02(土) 09:56:26.52

JRが阪急に折れるとは思いもしなかったな

**名無しでGO!** · 2017/09/02(土) 10:00:49.83

425以降、JRは阪急を含めた関西私鉄との関係修復を模索。
むしろ頑なにJRとの連携を拒んでいるのは阪急サイド。

**名無しでGO!** · 2017/09/02(土) 10:45:11.32

今回の件で阪急はＪＲに借りを作ってしまったね
一気に阪急が大人げないイメージになったな

**名無しでGO!** · 2017/09/02(土) 10:56:50.54

頑なに阪急ファーストを貫いて、ICレールウェイカードみたいなものを作ったら大馬鹿だよね。

**名無しでGO!** · 2017/09/02(土) 11:33:24.51

>>440
全てのJ-WESTカードをPiTaPa付きに、KipsクレジットカードをICOCA付きにして欲しい！
SポイントカードはスルッとKANSAI協議会との共同発行のICレールウェイカード付きで！

**名無しでGO!** · 2017/09/02(土) 11:45:29.79

BBT

**436** · 2017/09/02(土) 20:46:45.14

>>437
関東関西を行き来してPiTaPa1枚でやりくりする人が結構いるのか
驚いたな

クレカで買える駅ならクレカで買った方が得だけど
券売機をスルーできるメリットの方を取ったのかなあ

**名無しでGO!** · 2017/09/02(土) 20:51:38.24

>>449
得とか言ってたら、スマイコにチャージポイント付くクレカ使うとかいろいろあるが。

世の中、たかだか数十円～数百円程度の差なら、スムーズに通過する方を選ぶ人の方が多いとは思うよ。

『PiTaPaにチャージすれば首都圏でも使える』ってのは、2ちゃんで言われる『情弱』さんでは出来ないやり方だからな。

**449** · 2017/09/02(土) 21:03:32.66

>>450
なるほどね
俺なんか駅前の金券ショップで・・と書きかけたくらいだから
生まれた星が違うんだろうな

**名無しでGO!** · 2017/09/02(土) 21:11:21.71

マイスタとオートチャージってのは相性いいんだよな。
PiTaPa定期だとオートチャージされないっていう謎仕様だから、人によっては、申し込んでても永遠にオートチャージされなかったりもするけど、マイスタだとそんなことないからか。

ただ、JR西で使うためだけにオートチャージ申し込んでる人もぞれなりにいるだろうから、年明けぐらいからその辺の周知はしっかりやらなきゃいかんだろうけど。
まあ、全員の連絡先は分かってるから、個別対応かな。

**名無しでGO!** · 2017/09/03(日) 00:45:42.49

あまり深く考えずにオートチャージつけてしまって、ショッピングでチャージしたもの使えないことに唖然として、
基本定期以外で普段JRのらないのでチャージ分の使い道がなく、仕方なく関東とかに出張行った時せっせと使って、
でもオートチャージの切り方がよくわからず放置してしまって、出張の次の日にオートチャージされてしまって、ガーンとなってしまう
そんな自分みたいな人もいるかも

**名無しでGO!** · 2017/09/03(日) 01:17:45.89

>>453
いくらなんでもパンフ読めレベルだよ

**名無しでGO!** · 2017/09/03(日) 07:23:06.71

>>453
そんな数千円が気になる？
他のエリアに行った時に使えるし、
いずれは返ってくるんだから少しぐらい
入れといたほうがいいんじゃない？

**名無しでGO!** · 2017/09/03(日) 12:38:22.74

ICOCA定期券も持ってて、そっちをSNART ICOCAにしたんで余計に…

PiTaPa 審査26回目 [無断転載禁止]©2ch.net

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