西だったら、阪和線225系6連が長時間立ち往生した場合でも4〜6号車にいる男性客に対してトイレ使用のための雌車通り抜けを禁止しそう。
探検
JR西日本アンチスレPart10 【アンチの数→】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
西だったら、阪和線225系6連が長時間立ち往生した場合でも4〜6号車にいる男性客に対してトイレ使用のための雌車通り抜けを禁止しそう。
だっから。
西が排除の標的にしてるのは、ニートや非正規の萌えヲタより正社員のジークジオン系のオッサンヲタ。
前者は18乞食の場合が多く西にとってはある意味好都合。しかし、後者は金持ってて1日10000円くらい平気で出す。
そんなもの、山陰海岸ジオパークのとこに奥出雲のトロッコにジOのラッピングしたの持ってきたら1発で集まるのにしないだろ。
マンション激突トレイン（笑）
台車亀裂新幹線（笑）
確かに、大阪の商法はババアとその予備軍に媚びておけばいいという風潮が強い。
萌え系にも一定数の腐女子が付いてくるから。
そんな中での南海のシナンジュのラピートは奇跡。
確かに西の社員がマンションや農地で女性を襲って捕まってるから雌車は全く意味がないな。
阪急も自社社員が桂駅で盗撮して捕まってる。
バナナマンは客セに西を利用してないことを伝えることすら拒否だから胡散臭い。そういうのを伝えると以前見たく曲信だかが過敏に反応して面白い可能性があるのに。
西のアンチでも社員にどんなブラックなことされても客セに苦情すら言わないのは胡散臭過ぎる。
ブラック社員が悪事を働いても現業に迷惑掛けるなって、どれだけ西に忖度してるんだ？
阪急神戸線スレにも似たような奴がいたが。
国そのものが、安倍お抱えのジャーナリストならレイプしても無罪、一般男性は冤罪でも逮捕なくらいだから。
西はそのうち「全列車全車両終日雌車」になるだろうが、そうなるとそれまで利用していた男性の定期代で西の方が安かった場合、差額は自腹というブラック企業が多くなりそう。トヨタにしても車が売れるし。
それに、私鉄のない地方だと渋滞が手をつけられなくなりそう。地方自治体や建設局がクレーム入れても安倍や維新やカルトから何らかの力が働きそうだが。
むしろ、左翼よりも安倍や青山といった連中の方が実はフェミナチ政策には左翼より積極的。
左翼は口だけ。
右翼連中にすれば、徴兵制に向けて男性が必要とされない社会を作って男性を追い詰めたいところ。
慰安婦に関しては、本人達は半島べったりだが、強固姿勢を見せておけば男性に支持されると思っているから半島との出来レース。
ある意味、転換クロスで鉄ヲタを丸め込んでる西と同じ
ここの路線毎回遅れてるよね
ゆめ咲線よく使うけどユニバーサルシティでの意味不明な長時間停車もうざいし
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180125-00000012-kobenext-l28
豪雪地帯だって分かってんのに対策取れないJR西日本ってバカなの？
https://twitter.com/arata2139/status/956727537370935296
雌車とか他のことでも社員の勘違いとは思えないことが多いよな。
西に忖度してるバナナマンは正当な払い戻しでも払い戻しに行かないんじゃないの？
1/31(水) 19:12配信 毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180131-00000079-mai-soci
JR西日本は31日、新大阪駅で点検のため運転を取りやめた1月29日の金沢発大阪行き特急「サンダーバード4号」で、
特急料金の払い戻しをしないミスがあったと発表した。
大阪までの特急券を持つ乗客に全額払い戻すべきだったが、指令員がルールを勘違いしたという。
特急は金沢駅を午前6時7分に出発。京都−新大阪間で通常より大きな揺れがあり、新大阪での車両点検と運転取りやめを決めた。
乗客が午前9時ごろ、新大阪で後続の新快速に乗り換える際、車掌が指令員の指示で「払い戻しはない」とアナウンスをした。
車掌は指示に疑問を感じたが従ったという。点検で異常はなかった。
払戻額は最大でグリーン車利用の6490円。自由席は2380円。新大阪到着時の乗客は173人だった。
だったら大和路快速にしても高田快速にしてもみやこ路快速にしても、近鉄に「ぼろ負け」してから言えよと。
「ぼろ負け」というのは競合の結果や過程としてのもの。自分とこは競合にすら持込てないのに何を偉そうにと。
京阪神だったら近鉄の週末フリーか株主券で、宇治山田方面以外はいわゆる「乞食乗り継ぎ」。
もちろん、VXの運用を下調べし、それで時間が合わなければ「特急誘導ガー」とブツブツ言いながらXのロング。
名古屋から入るなら乞食切符使用で「ボロ負け」している「快速みえ」に乗車。
むろん伊勢鉄区間の追加料金を払わずにそのまま伊勢鉄経由で移動、車内精算させられて文句を垂れるｗ
一方、名古屋線はVXを大量投入して丸屋根もLCに改造。
どっちがJRに押されたかは明白。
時間通り走らないなら時刻表なんか作んなよw
倒産したら良いのに
時刻表ないと列車は運転できない
倒産すれば当然値上げ損するのはお前
おつかれ
快速みえや特急南紀の車内精算の場合、雑収入扱いでJR東海の総取りになるのかな？
もしそうだとしたら、伊勢鉄道にとっては気の毒な話だね。
「岡山からの山陽新幹線の自由席特急券を車内でも発売しております」
「お求めのお客様は車掌にお声掛け下さい」と車内放送していました。
博多までの乗車券・自由席特急券をJR四国の車掌から購入すれば、経営が苦しいJR四国への支援になるね。
乗るにしても乗車前に新幹線特急券買った方が早いけど、やっぱり新幹線乗換改札の券売機で初めて、新幹線特急券買う人が多いからかな。
補充券で乗るのはかなり少数派だけど。
四国の乗務員から買えば全額四国に落ちるんだっけ？
まともに列車が運行できてまともな経営してくれるようになるなら、むしろ運賃値上げがあっても一度倒産して経営者交代してほしいが。
確か手数料5％だけ四国の取り分になるはず。
土休日なんか、延々と待たされてやっとこさ来た電車は平日のラッシュに匹敵する混雑。
そのうち御堂筋線も昼間や土休日は新大阪〜天王寺の系統が廃止されて千里中央〜中百舌鳥のみの平日6分、土休日5分間隔とかにされそう。
前売り限定＋販売エリア縮小＋私鉄の引換券劣化。流石に今回は2人縛りはなかったが。
ただ、3デイチケットが日本人締め出してこの流れは読めたけど、1年持ったのは意外。
2/16(金) 22:18配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180216-00000017-kobenext-l28
16日午後1時40分ごろ、兵庫県香美町香住区浦上のJR柴山駅で、
通過しようとしていたJR西日本の豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風」の運転士が、
駅のホームの屋根から雪の塊などがせり出しているのを発見。
非常ブレーキをかけたが間に合わず、車両が接触した。
JR西日本福知山支社によると、接触したのは、
ホームの屋根に取り付けられていた鉄製の「雪止め材」（長さ約5.5メートル）で、
固定していた金具の一部が壊れ、雪とともにぶら下がる形で線路側に飛び出していたという。
雪止め材が当たった運転席の窓に、長さ10センチ程度のひびが入った。
乗客と乗務員計約40人にけがはなく、車両の点検や応急処置の後、約25分遅れで運転を再開したという。
新幹線の台車の亀裂の問題で放言したからかな。
西アンチを名乗りながら台車に亀裂があるのを知りながら走行した件で東海に責任をすべて押し付けようとしてた臭い奴がいたな。
あと、JR東日本では社員が駐車場で痴漢をして捕まったのが発覚したら慌てて京浜東北線で雌車案内強化のポスターを貼りまくってた。
東が西を経営すればいいとか言ってたバカは頭を冷やしてほしい。
後から割り込ませる恐れもあるから安心できない。
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
FYJ7D
学会員？ それとも最近安倍の布教してる「オンナ真理教」の信者のネトウヨ？ パヨク？
おでかけとか、まじで抗議乗車狩りとかしそうだし、西も暴力行為があっても黙認しそうで怖い。
千代田線で雌車に託けて暴力を振るったババアが通報され警察呼ばれたことにブチ切れてね仲間引き連れ、渋谷に非協力乗車会の演説妨害しにきた。ヤクザのお礼みたいだった。
カウンターデモというが、国会前の例のプラカードと異様なシュプレッヒコール上げるデモに近い。
カウンター参加者にはサングラスと帽子を深くかぶって顔を撮られないようにとお達しが出てた模様。
公安の監視対象も出て来てるんじゃないか。
しばき隊の野間は雌車を強要するために暴力をすることを容認していると聞く。
だからと言って、ドクター氏が安倍政権を支持するのは危険。
あいつらも左翼に負けず劣らずのフェミナチ。職場での男性冷遇や排除を法制化するくらいだから。
それに、そもそも創価とつるんでいるし徴兵も企んでいる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180227-00137112-nksports-ent
やはり奴は賛成派だった。
乙！
どうせ反対派への妨害は安倍政権にとっても好都合だから、こんな時だけ警察はそいつらを野放しにするんだろ。
右翼と左翼とカルト、くだらんとこだけ一枚岩になりやがる。
ダイヤが乱れて抑止食らってる時とか、女の車掌の他人事口調でテンプレに言葉当てはめて読んでる口調は勘弁。
東海道線や環状線、阪急、神戸地下鉄で非協力乗車した。
羽鳥は保身だろ。下手なこと言うとニュース女子の二の舞だからな。
ピン芸人のコメンテーターは一様に安っぽ〜い正義感振りかざしてたな。
どうせ国に忖度した台本通りにやってるだけ。
ATSが動作しない状態で運行
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180301-00000105-spnannex-ent
まあ雌車非協力はいいとかテレビで言ったらニュース女子の二の舞になるからみんな保身になってるんだろ。
それより清原という弁護士が大嘘ついたのが大問題。
テレビに出させるって肉体関係を迫るわいせつプロデューサーが多いとこだろ、そんなとこが偏向報道して雌車マンセーされても。
西も珍カス社員も自分達のこと棚に上げて雌車マンセーだから似たもんか。
バカマやフェミナチのように必要以上に女を持ち上げて男を蔑む男は、裏を返せば性欲が異様に強い現れ。
そういう奴の中から本性現したのが痴漢に走る。
全路線赤字のJR北海道より百倍マシだと思うが…
尼崎大虐殺の隠蔽や捜査妨害も雌車の強要も南谷ジョンイルの指示だろ。
しかも辞めずに会長になるから異質。
プロ市民は西が雌車を終日やってるから何の追求もせず忖度してる。
雌車は強制だと思い込んだら決めつけてるババアが意地になって男を下ろそうとするのでトラブルになるし遅延にもつながる。そのとき大抵社員はババアに忖度するからな。
尼崎や塚本駅員の男らは暴力を使って排除、不当に事務所に監禁雌車に乗らないよう強要、翌日警察から話し合うよう言われても謝罪せず
御幣島駅の大嶺らはババアがもういいとい言ったにも関わらず25分も電車を止め暴力行為も行なった。スーパー忖度じゃん。
最近では忖度した証拠を録画しようとするやめさせようと怒鳴る珍カス社員がいるようだ。、
西は、「莫大な利益を上げる東や東海がある一方、苦しい経営環境の中で必死に頑張っている」というイメージをプロ市民と鉄ヲタに巧妙に刷り込んでいる。
そして、何かにつけて批判の矛先を東や東海に向けさせている。結果、プロ市民と鉄ヲタは西がどんな蛮行しようが見て見ぬ振りまたは正当化。
最近はそこへ維新によるバックアップもあるからさらに酷くなるばかり。
36協定
広島まで新幹線での異臭や異音を運行本部に連絡しなかったのも同じ。
こういうのがプロ市民のババアや西に忖度して雌車を強要するの？
乗客したらブラック鉄道会社はいい迷惑。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20180316-00000088-nnn-soci
JR西日本は、1万4200人の職員に対し、およそ20億円の残業代を支払っていなかったと発表した。
JR西日本によると、去年3月、職員の労働時間が適切に管理されていないとして、労働基準監督署から是正勧告を受けた。
これを機に、主に業務でパソコンを使用する社員と契約社員1万7000人余りを対象に、
2015年3月から去年3月までの勤務時間報告とパソコンのデータを照合する社内調査を実施。
その結果、報告と実際の労働時間が異なる職員は、対象の8割にあたる1万4200人で、
未払いの残業代は合わせて19億9000万円に上ることがわかったという。
JR西日本は、管理体制を見直すとともに未払いの残業代を今月中に全額支払うとしている。
どんなにCMで印象操作しようが
不当解雇をする悪質な企業という事実は覆しようがないのにな。
せとうちキャンペーン関連商品
いつも通りの2人以上同一行程
普通に旧国名とか被せろよ
摂津富田は好き、あき亀山は微妙
まだ何も解決されてないんじゃないか。
忖度して書類改竄は尼崎、雌車と伝統です。
鉄ヲタは相変わらず静岡地区に文句ブーブー。
JR西日本の黒歴史＝鉄道界の森友
信楽虐殺では文書を改竄して滋賀県警の捜査妨害をして滋賀県警からセクト主義と非難された。
全く無反省だったので尼崎大虐殺へと繋がる。
事故調に金をばらまく、ポリちゃん対策集、南谷ジョンイルが社長から会長に出世、南谷ジョンイルが雌車を強要を正当化などとにかく異常だった。
佐々木ジョンウンが尼崎の追及を誤魔化すために雌車を終日化目論む。
雌車が終日だと優良な会社だと思い込んでるアホが忖度しまくり。
西のイメージ
鉄道界の皇子山中学校
鉄道界の桜ノ宮高校
南谷ジョンイル一味を不起訴なら証人喚問して欲しかったよね。
2018年 1月 3日：新幹線乗務員が米沢−赤湯間の乗務員室内でスマホを約１５分間操作した
2018年 1月11-12日：信越本線大雪で立往生 満員の乗客430人が15時間半缶詰 運転士が一人で雪かき 乗客はストックホルム症候群 トイレの行列の長さ2両分
おばちゃんやマスコミが電車の近くまで来れており21時頃から引渡しを要求したが釈放されたのは翌日4時 長岡の除雪車は翌朝稼働 菅官房長官が苦言
2018年 1月12日：東海道線車掌乗務中再度居眠り
2018年 1月26日：南武線で架線トラブル。4時間運休
2018年 2月13日：新潟市 車両基地 上越新幹線金具脱落で運輸局聴取 金具は走行中に外れて、壁などにあたり、車両の屋根の上にのった可能性
2018年 2月19日：常磐線佐貫駅 常磐線特急オーバーラン 約60メートル「一時的な考え事」
2018年 2月21日：ＪＲ東労組 来月ストライキなどの争議行為を行うと厚生労働省などに通知 自己啓発活動などを行わない 実施されればＪＲ発足以来初
2018年 2月28日：JR東日本社員で車掌の鍵和田 隆容疑者(23)再逮捕 2016,2017年にわいせつな行為を繰り返す
2018年 3月 1日：上越新幹線浦佐駅付近 送電設備火災 2時間運休 融雪用ヒーターが原因か
2018年 3月 2日：京浜東北線鶴見付近 雑草が燃える 一般人立ち入り困難 線路架線柱付近から燃え広がる 2時間運休
2018年 3月 6日：JR高崎線でオーバーラン、行田駅で100メートル行き過ぎる 運転士「ブレーキの意識薄れた」
2018年 3月 6日：JR日光駅 マヤの機回しでポイント不転換。
2018年 3月17日：常磐線の佐貫駅 特急「ときわ７５」号が５００メートルオーバーラン。
2018年 3月23日：高崎駅構内架線破断 5:35発生6:30まで約1時間運休。
2018年 3月24日：東北新幹線那須塩原駅にある車両基地で停電。復旧に約２時間。５本が運休。約１９００人に影響。
2018年 3月25日：奥羽線ＪＲかみのやま温泉駅で車掌置いてきぼりで列車遅延。２３分の遅れ。およそ８０人に影響。
性犯罪者がいるのに雌車マンセーしているのもそっくり。
鉄道界のツートップでつね。
枝野は雌車マンセー発言してたからもう革マルに堕ちたんだろうな。
西は革マルいないというけど総連だから似た者同士じゃないの？
政治家なんか、全員何らかの暗黒面に堕ちてる。
枝野がそうだからと言ってじゃあ橋下徹や小池百合子なんかもっとヤバいだけだし。
酉は連合が多数派だよ
総連はゼロではないけど少数派
この状況については海も同じ
東は総連が多数派で連合が少数派
酉叩きは応援しますが、「大阪平壌駅」などと呼んだりする大阪ヘイトは、やめませんか。
それとこれとは別物です。
3/30(金) 15:10配信 産経新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180330-00000563-san-soci
JR東海道線で昨年12月、走行中の新快速列車床下にある箱状の機器からアルミ製カバー3枚（重さ最大約10キロ）が外れて落下したトラブルで、
JR西日本は30日、機器内にあるダイオードがショートし高温になったため別の部品に塗られた塗料が溶けて気化するなどして気圧が上昇、カバーが外れたとする調査結果を公表した。
トラブルは昨年12月30日午後5時半ごろ、東海道線芦屋−尼崎間を走行中の播州赤穂発野洲行き新快速（8両編成）の2号車で発生。
カバーはいずれも厚さ3ミリで縦約50〜60センチ、横約45〜85センチ、重さ約4・5〜10キロ。後続車がカバーに乗り上げるなどの事故や、けが人はなかった。
JR西によると、箱状の機器内にある電灯や空調に電源を供給する装置のダイオードが何らかの原因でショート。
電流を制御する部品に電流が長時間流れ続けて表面温度が1400度となり、表面に塗られた塗料が溶けて水素とメタンが発生した。
最終的に電流を制御する部品もショートして機器内の気圧が爆発的に上がり、カバーの留め金が外れて落下したと推定されるという。
トラブル発生当時、新快速列車は芦屋駅付近を約60キロで走行しており、カバーは軌道から最大12メートル離れた線路内で見つかった。
JR西は「発生時に対向車があったり、踏切近くを走行していたら何らかの事故につながった恐れもある。ご心配とご迷惑をおかけし、申し訳ない」として、早急に対応策をとるとしている。
企画切符改悪の嵐。実質の全線パスとなっていた水の路ワンデイはミシガン抱き合わせのみに。
一方、阪急は何事もなく全線パスを当たり前のように期間更新。
関西ワンデイパスもこの春は特にひどい。京阪の比叡山、近鉄の吉野、南海の堺住吉のは使えたが、もうやらなさそう。
〜〜〜〜〜〜
JRの【安全】【ルール】とは、【自己保身】のため。
事故の多さを誤魔化せるからな。
脱線、転覆、変電所火災、線路陥没、架線切断その他起こしても構わなくなる。乗客が長時間車内缶詰しても【安全】【ルール】と言えばメンツが保てる。
【事故】を【トラブル】【点検】【確認】という放送は悪質な隠ぺいだ。
過去の事故を教訓にしないどころか、【工作員活動】【世論誘導】【責任転嫁】に血なまこだ。
JR東日本関係者は中国や韓国へ行って反日活動をしている。検索すれば画像が出てくる。
JRはテロリスト 革マルが浸透している。
一方不特定多数の乗客は
【悪いことしてないのに怒っている口調の放送を聞かされる】。
歩きスマホや黄色い線踏むことがまるで大事故のようだ
JR西日本も撮り鉄に責任転嫁している。
甲種や伯備線でトワイライト撮りに行ったら大げさな警備でビックリ。病んでいるわ西日本も。
いやなんで撮り鉄が大事故起こしたみたいになってんの？撮り鉄が大事故起こしたかのような発言言われたけど引いたわ、遠くからカネと時間掛けて来たのにさ
雌車もしかりです。
当時の被害者叩きも工作員のしわざ。責任転嫁といい人としてどうかと思う。
関西遠征時は、ちょっと駅名難しいけど関西私鉄ばかり使ってます。
転換クロスとは言っても最近のは私鉄やJR東海と比べても座り心地が悪いし、221系なんか更新で転換できる座席が減らされて転換クロスなんて名ばかりな上に座れない。
環状線や阪和線の225系は論外。
切符に関して言えば酉インフルの感染が弱いのはさすがだな。今回、京阪はかなり悪い方向へ流れた。
未来永劫語り継いでいかねばならない。
＜信楽事故＞
１．信楽高原鐵道の小野谷信号所に方向優先梃子を無断で設置（→信楽事故の原因へとつながる）
２．責任を100％信楽高原鐵道に押し付け（→のちに30％の責任は認める）
３．責任回避をする為、事故の当日から方向優先梃子の取り扱いマニュアルを3回にわたって改竄して証拠隠滅を図る
４．警察捜査では非協力的で、責任転嫁・責任逃れの応酬で、滋賀県警からセクト主義的体質と批判される
５．裁判で確定した、自社が負担するべき賠償費用を滋賀県・信楽高原鐵道に請求
６．遺族には一切謝罪をせず（鉄道のことをあまり知らないことをいいことに）不可解な説明に終始して煙に巻く
７．犠牲者への慰霊祭への参列は拒否（→尼崎事故で企業体質が批判されて渋々参列するようになる）
この時点で、セクト主義を改め、自らの過ちを認めて真摯な対応をしていれば、尼崎事故はおきなかったかも・・・
８．山陽本線（朝霧−明石間）で、保線社員をはねて死亡される
９．東海道本線（塚本−尼崎間）で、特急スーパーはくとが先行列車（新快速）にはねられた中学生を救助しようとした救急隊員を死亡させる
１０．尼崎電車区にて運転士を懲罰教育で虐めて自殺に追い込む
運転士への懲罰教育が心理的脅迫となり尼崎事故の原因へとつながる・・・・
１１．事故後の記者会見において、事故調査がされていない段階で、置き石説を主張して責任回避を図る
１２．警察捜査の対策として「ポリちゃん想定問答集」を作成してまで、警察捜査に協力せず
１３．事故関係の発言自粛を強要する書面に、運転士や車掌に署名・押印させていた事実が発覚
１４．国鉄OBの事故調委員を飲食接待して不利な証言をしないよう買収工作を企てる
これらのことから、信楽事故以来セクト主義的体質が改まっていないことを自ら証明している
また、謝罪についても表向きのパフォーマンスであったことがうかがえる・・・
１５．事故をおこした当事者でありながら、事故現場に居合わせた社員は救護活動をせずに出勤
１６．事故被害者が生死の境をさまよっているときに、社員はボーリング大会で大盛り上がり
１７．事故の目撃者が踏切の非常ボタンを押していなければ、特急北近畿まで脱線して更なる大惨事となっていた可能性
（車掌が呆然と立っていて防護無線発砲することを忘れていた）
１８．おまけに事故被害者対応本部の担当課長が痴漢で逮捕されてしまう
１９．阪神大震災当時の振り替え輸送打ち切りを棚に上げ、尼崎事故では阪急電鉄に振り替え輸送を要請w
民営化してさらに腐敗してるのに、大阪メトロとかもうアホか馬鹿かと。
定期なら拾得したという連絡だろ。そのために買うときに電話番号晒してるわけだし、鉄道会社が照会したらそうなるだろ。
気になるならその電話番号ググればいい。
東海道線大阪駅の蔑称はないの？尼崎や塚本駅員の男らによる強要暴行逮捕監禁事件天王寺の本社に苦情が行く前は雌車への警備が特に異様だった。社員の性犯罪リストを見せたら気味の悪い目付きの社員がついてきた。
そもそも、オッサンの威圧的で雑な喋り方とか、女の高慢なキンキン声にアンケートでガッツリ苦情書いてやったのに。
あのメロディは結構お気に入りだけどな
ダサさなら福井駅の接近メロディがダントツだろう
色々な意味で大阪駅だろう。
内回りか外回りかどっちに対して鳴ってるのか分かりにくい上にチープ。
それに、男性客に雌車を強要するネトウヨのバカマ社員の維新への忖度丸出し。
この事故、撮り鉄が目撃しているからな。ツイッターをスクショしたわ。
暗闇からガタン！ガタン！って何かと思えば721が突放？！生命感無しでゆ〜っくり過ぎてった…気持ち悪い 21:28 - 2018年4月12日 1,694件のリツイート 1,339件のいいね
これ，ニュースになってたやつでしょうか。21:04 - 2018年4月13日
こんばんは。この後，機関車にぶつかって止まったとのことですね。21:17 - 2018年4月13日
ここからだと先が見えないので(^^;当時はわからずでして。他の運行は平常でしたし。まさかのでした。21:21 - 2018年4月13日
事故の当該車両、なんですか？？ すげえ場面です。。10:44 - 2018年4月13日
こんにちは。真っ暗で…無人で…13:55 - 2018年4月13日
これって、流転してるんですかね？インシデントでうるさくなるな〜！20:03 - 2018年4月13日
こんばんは。ニュースになりましたが…結局原因は…？どうだったのか…(^^; 21:23 - 2018年4月13日
本線を暴走していたら大惨事だった。【衝突】を【接触】などと報道統制。どうやらJRは小さな事にしたいようだ。
■無人列車動き、機関車に接触…ＪＲ郡山駅構内 2018年04月13日 11時43分
１２日午後８時４５分頃、福島県郡山市燧田ひうちだのＪＲ郡山駅構内で、運行を控えて止まっていた普通列車（２両編成）が無人のまま約５００メートル動き、ディーゼル機関車に接触した状態で停車しているのを、列車に乗務予定だった運転士が発見した。
けが人や運行への影響はなかった。ＪＲ東日本福島支店が原因を調べている。
同支店によると、現場は車両の入れ替えを行う線路で、緩やかな勾配があり、機関車は無人のまま停車中だった。
列車と機関車は、同じ線路上で端と端を接して止まっていた。元々停車していた場所付近に鉄製の車輪止めが落ちており、同支店は県警郡山署に状況を通報した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180413-OYT1T50057.html
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20180415-00010000-sanyo-000-view.jpg
量産型ザクの700系が登場した後ものぞみ1号はこの500系の不動の定位置だった。
あれに乗って何度6時に東京を出発しただろうか
今じゃ出張に行くことも無くなったけど
♪ やっぱ嫌やね〜ん やっぱ嫌やね〜ん〜
♀車止めてよ〜 ホンマに〜
もうね（ry
あの事故の研修とかJR西本社のみならず事故に全く関係ないグループ会社にもやらせてるけどあれってどうなんだろ
正直JR西本社の連中が自分らの罪の意識を少しでも分散して軽くしようとしているとしか思えないんだがね
体質を変えて行ってるとは言うけど所詮は上っ面だけ、腐りきった根っこはなんも変わらんのだろうね
今日で１３周年だな。
しかし、この会社って常に何かないと気が済まないという空気を感じる。
大惨事寸前の事故は しょっちゅう起こしている。
長時間車内缶詰もしょっちゅう。
だが乗客への責任転嫁に執着。些細なことで大げさに騒ぎ立てる。
２００５年４月に兵庫県尼崎市で起きたＪＲ福知山線脱線事故で生死の境をさまよい、
重い後遺症を負った兵庫県西宮市の鈴木順子さん（４３）が昨夏から同県伊丹市内の介護施設で働き始めた。高次脳機能障害となり、事故車両に乗っていたことを覚えていないが、
イラストレーターだった記憶は残る。「昔の生活にね、ちょっと近づいたように思うの」。少し寂しげな顔をした後、笑みを見せた。
今月９日。施設に出勤した鈴木さんは、横に長い施設印の端を両手の親指と人さし指で持ち、書類に一枚一枚押していた。サポート役の石井仁美さん（６４）に助けてもらいながら、約２時間かけて５００枚。「誰かの役に立てるのは、本当にうれしい」と喜んだ。
鈴木さんはあの日、事故車両から心肺停止状態で救出された。脳挫傷や腹腔（ふくくう）内出血など瀕死（ひんし）の重傷で、５カ月ほど意識が戻らなかった。
「娘は０歳に戻った」。母もも子さん（７０）は自らに言い聞かせながら介護した。事故から１年、２年と過ぎるうちに会話し、文字が書け、支えがあれば歩けるようになったが、記憶や言語に重度の障害が残った。
終わりのないリハビリ生活が１０年過ぎた頃、もも子さんは「自宅の他にも居場所を」と知人に相談。昨春、介護施設を運営する石川智昭さん（３４）から「うちで働きませんか」と声をかけられた。
鈴木さんは昨年７月から毎週月曜、自宅近くに住む石井さんと一緒に車で施設まで出勤するようになった。
勤務時間は１日５時間半で、単純作業が中心。久しぶりの社会生活に疲れ、夕飯を食べずに眠ってしまうことがある。「私には事故の記憶がないの。障害者になったつもりはないの。
だけど、できると思っているのに、できない事実がとても悲しいの」。たどたどしい言葉からもどかしさが伝わってくる。
心肺停止から生き返るなんてすごいな・・・・
乗客が黄色い線踏んだだけで大騒ぎ。
自分の都合の悪いことから目を逸らさせるために
「ルール守れ」。
♀車案内よりもモーツァルトK626『レクイエム（特に『ディエス・イレ（怒りの日）』）』を一日中流しっぱなしにしてろよと小一時間（ry
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/5907_a123bca646657928f0881965468c0541992dd0d8.pdf
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/5906_ba3c35a349409c0354bd48ce7d40183c00aa6a78.pdf
http://www.sanyo-railway.co.jp/media/1524719323.pdf
本当にこの流動を切りたくなければ、金沢開業きの時点で九州のリレーつばめ方式で通しの料金体系と同一ホーム接続にするはず。
また、つるぎに関しては、サンダーバード米原迂回用ダイヤも設定してるはず。
それをせずに、完全分離した時点で、特に関西と北陸の流動は捨てにかかってる。
https://anago.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1443184621/
阪急バスには頑張ってほしい。
まだJR東日本なら、新幹線開業を機会に北陸と京阪神や東海地方との流動を自社エリアである関東にシフトさせようとしてくるのは当然であり、理解できる。大阪名古屋？知らん！でも仕方ない。
しかし、本来JR西日本がやらなきゃいけないのは、JR東日本と協力して関東との流動を増やしつつ、今までの京阪神や東海地方との流動を維持していって北陸の活性化を推進する事だろう。
雌車利用区間
京橋〜鴫野〜衣摺加美北〜久宝寺
京橋で駅員がぞろぞろ来たので煽ってみたがスルーされた。
雌車番はいなかった。
西♀車任意確認乗車乙です
トランプも米山も約束破ってもっと金をよこせって現代の慰安婦に引っかかっただけの話。
雌車も慰安婦もバカマッチョがいるから解決しない。
jx通信社の米重はバカマッチョの疑いが強い。
千代田線の非協力乗車はプロレスラー専用だったらしないというバカツイートをリツイート
兵庫県警の薄着にムラムラの不適切ツイートにも反応。
快速や新快速に雌車を入れろと言った兵庫県警にはわいせつな警官がいることはわかってない。
財務省福田のセクハラ問題でセカンドレイプという言葉を使用、毎日だかからの資金の支援を受けたためか、セクハラを放置した朝日への批判は一切なし。
あながち間違いではないが、慰安婦や千代田線や新潟県知事はさすがにスレ違い。
1991年、信楽高原鉄道事故で妻を亡くし、遺族会の世話人代表を務めた吉崎俊三さんが、2日、肺炎のため亡くなりました。84歳でした。
吉崎俊三さんは、滋賀県出身。1991年5月に甲賀市信楽町で、信楽高原鉄道と当時、世界陶芸祭のため乗り入れていたJRの列車が正面衝突し、42人が死亡した事故で妻を亡くしました。
鉄道事故を、公正に調査する専門機関がなかった時代。吉崎さんは、他の遺族らと鉄道安全推進会議・TASKを結成。独立した調査機関の設置を訴え、国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会の発足につなげました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180506-00010002-bbcbiwakov-l25
https://twitter.com/SankeiNews_WEST/status/994734765549932546
ＪＲ西日本は１１日、山陰・山陽地方を巡る豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス 瑞風みずかぜ」（１０両編成）の一部車両で使用していた食器洗浄用の水が、
飲み水に適さない状態だったと発表した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180511-OYT1T50143.html
https://www.westjr.co.jp/company/action/technology/technology/18/img/sct01_img01.jpg
これはかなりのメシウマ案件。
死者42人・負傷者600人以上を出した信楽高原鉄道列車事故から、14日で27年。事故現場の慰霊碑前では、犠牲者の追悼法要が行われました。
事故現場の慰霊碑前で行われた追悼法要には、事故を起こした信楽高原鉄道とJR西日本の関係者らあわせて約80人が参列しました。
この事故は、27年前の1991年5月14日、甲賀市信楽町の線路内で信楽高原鉄道の列車と、当時信楽町で開かれていた世界陶芸祭のため乗り入れていたJR西日本の列車が正面衝突したもので、42人が死亡、600人以上が重軽傷を負いました。
「これまでの弊社の安全の取り組みにはまだまだ足らざる部分があり、事故の教訓を活かすことができていないことに対して申し訳ない思いで一杯です」
14日の法要に遺族の参加は3人。長年、遺族会の世話人代表を務めた吉崎俊三さんが今月亡くなるなど、遺族の高齢化も進み、法要に参加する遺族も少なくなっています。
また、明石歩道橋事故やJR福知山線脱線事故の遺族らも参加し再発防止を訴えました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180514-00010002-bbcbiwakov-l25
定価でとかアホらしいから、絶対乗らないわ。
相対的に金を持っている老人だけ優遇してどうするの？
仮にそういう割引をするのなら（相対的に）金の無い若若年世代にこそ導入したほうが経営としてもメリットがあるのわかると思うが。
現状は、
金のある老人→定価でも利用するけど、割引を導入したことによって正規料金との差額の収入源。
金のない若年世代→割引があれば利用してもいいけど、正規料金では利用しない。
あっちに旅出つからのう
もっと西に行けば
西の駅ベンチ以下の座り心地の木製ベンチがお洒落とか言ってるバカもいる事だし
そこのもうちょい東の車両が下品な末期色や終色のペンキぶっかけただけのポンコツだから、何でもかんでもおしゃれに見えても残当。
逆だろ
ガキには学割があるし、若年層とビジネスは目的があるから割引せずとも利用するし、ネット割もある
ネット使えない会員にもならない旅行でしか金を落とさない年金世代には割引しかない
金は落とさないが、窓口を混雑させる老害をおとなびで自社管内で利用させネットにも誘導してるだろう
窓口の廃止加速させてるしな
むずかしいかな
理解力ないなお前
割引で釣ってるの分からないのか
普段ネット使わない層でもおとなびで割引を大きくする事によって無理にでもネット使って買うだろ
アホなん？
やっぱり自己矛盾のアホか・・・
池沼なら絡んでくるなって・・
別人だが？
一つ上にも書いてるぞ反論頼むわ
なぜ鉄オタは2人用の企画商品を極端に嫌がるのだ
概して使い勝手いいし得だと思うけど
717名無し野電車区2018/05/28(月) 22:18:31.32ID:1wVNvWQb
嫁も彼女も友達もいないからだろ。
言わせんな。
さて、新快速に特別車両導入の動きのようだが、これに関しては雌席とかやらない限り文句は言わない。むしろ遅きに失している。
注目したいのは、東海であれ東日本であれ近鉄であれ南海であれ京阪であれ課金を真っ赤な顔で否定している信者の反応。
こんぷのひらこんという人物が真っ先に思い浮かぶな
枚方市に15年以上粘着している
京阪、枚方市disりまくりなのに沿線の風天を利用
プリキュアヲタ
お見合い版に書き込んでいたのを発掘された突かれたら1ヶ月もしないうちに逃亡
>>752雌席を仕掛けてくる危険は高い。女の前で格好つけたいだけのガラクタの多い会社だからな
https://www.asahi.com/sp/articles/ASL664CQ4L66PTIL00D.html
セクト体質
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180607-00000002-kobenext-l28
おでかけも。駅弁スレで見事に釣られてドクターを人格攻撃してたし。
ドクターに関しては、安倍自民を支持するなど思想信条で引っかかる面はあるものの、反対活動をしているのは紛れも無い事実だし。
以前とある駅の駅員に、運転士の行為の件で気になることがあったため、注意を促すクレームを入れた際に、
たまたま自分の持っていた時刻表が駅員の手に当たっただけで、駅員に暴行だと叫ばれ、こちらはすみませんと謝ったのにも関わらず、一方的にまくし立てられて警察を呼ばれる事態になった。
ちょっとした事ですぐ警察を呼ぶなんて、はっきり言って頭がおかしいとしか思えないし、他の客にも迷惑だ。
これでは客は駅員に対して何も言えない。
犯罪者呼ばわりされたことに対しては今でも腹の虫が治まらない。
こういう調子乗ってるガイジは早く死んでほしいね。
マジで駅を爆破して駅員を殺したい。
実際には爆破して殺すなんてことは、絶対に絶対に実行することは無いが、許せないというのも事実ではある。
なお、758と759は同一人物なので、間違っても通報などしない様に。
新幹線でこれだけニュースになって警備強化言われているなか駅爆破予告とはようやるわ
ヤフーを○○するってイタズラで書込みしただけで捕まるんだぞ
会社は駅を特定出来るだろうし通報されたら終わり
通報しますた
俺も通報した
(あくまで「したい」としか書いてない)
だから、良いことではないが、逮捕案件でもないような。
おいおいおい、ここは裁判所じゃねえぞ
言いたいことあるなら法定で
「つぅぎぃわぁ〜〜をぉうすわぁくゎぁ〜、をぉうすわぁくゎぁ〜。」（訳 次は大阪、大阪。」
という感じの。聞いてるだけで頭に血が上ってくるし、他社には絶対いない。
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201806/0011347306.shtml
キチガイやん
「JR」としか書いてないから、むしろJR東海を始めとする他のJRに対しての「風説の流布」に該当するな。
画像も貼らないとそのヤバさが伝わらないよw
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201806/img/b_11347555.jpg
JR西日本だってそこら中にピンクのヤバイの貼ってるけどね。
ヤバイのは君の脳ミソじゃね？
りんかい線のクズ警備員は具合の悪い客より雌車が最優先だからな。
マスターが警備員に抗議してたな。
釜山市民でも慰安婦像設置に反対した人や嘘を信じて慰安婦像を守る金さんに文句を言った人もいるみたいだな。
人治主義の会社や国だとまともな人は肩身が狭いのだろう。
>>778終日雌車の方がモリカケよりずっと忖度してる。雌車に熱心なプロ市民やインチキ宗教の信者や特定の鉄道会社をマンセーしてるキモヲタの方が頭に丑が湧いてる。
警察車両ナンバー入り
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo
怖ろしくてお漏らししそう´・ω・｀
2018年 3月24日：東北新幹線那須塩原駅にある車両基地で停電。復旧に約２時間。５本が運休。約１９００人に影響。
2018年 3月25日：奥羽線ＪＲかみのやま温泉駅で車掌置いてきぼりで列車遅延。２３分の遅れ。およそ８０人に影響
2018年 4月 1日：横須賀線武蔵小杉〜久里浜で夜間作業遅延。下り線の一部列車に最大20分程度の遅れ。
2018年 4月12日：郡山駅構内無人のE721系が動き機関車HD300に接触。撮り鉄がツイートしている。E721系の鉄製の車輪止めが落ちていた。保安ブレーキの事を棚上げして、何者かが車輪止めを外したと被害届。
2018年 4月13日：新幹線仙台駅で1日、４０代の男性運転士が居眠り、約２０メートル行き過ぎ車掌が非常ブレーキと発表
2018年 6月12日：大宮駅構内 さいたま新都心〜浦和の2ヶ所同時に信号機故障
東は雌車マンセーしてるのに社員が性犯罪で捕まる率が多いし、新幹線が煙を出して止まるから西とツートップだからわざわざ比較する意味なし。
タオル泥棒を擁護してるのも西蛆虫ことwk?
ヤフコメで工作員が異常増殖して気味悪い。
台車がファイヤーした次は遺体を運ぶ新幹線かよ。
報告が遅れたのは患部に報告すると怖いってだけなの？
新大阪まで逃げ切れれば東海のせいにできるという頭がちょっとでもあるんじゃないの？
大フ乙
ソース、abcテレビ
虐待死刑スタッフ以外ニグループマイナス経常ケタチガイ災薬害死多看後死
100件以上介護保険税金ムダ泥棒マダ殺ッテマス100オツムオムツ借金漬ケ棺桶型国家
森友ノロウイルス焼肉嘔吐虐待スイッチ押死耶手ゲローン戦争ソンポ部死テルン盗難
郡大老害モヤシテ違反重々ヤットa麻薬王振戦ストレス足ダシ爆発公害山口炉ウドモヤンキーノ種死ネ世
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1450587285
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｵﾚﾊｶﾐｻﾏﾀﾞｧｧｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （完全に頭がイカれてますｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 見えない敵と戦ってる統合失調症鉄ヲタｗ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180617-00000019-nkgendai-life
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180619-00000011-kobenext-soci
（この件でJR西日本はエッセイで筒井康隆に批判された）
早く死んどけ
よく見ろ用途も飲水ちゃうで
東朝鮮韓唐ちょんが寄生虫みたいなことすんなよ
反応遅すぎだぞ。雌車に忖度してるゴギブリ西蛆虫
雌車への非協力乗車に反対してるしばき隊を追い出された菅野がアメリカで女性への暴行容疑で逮捕状出てるってホントなの？
雌車マンセーしているJR西にはレイパーがいたから要注意
エラ偽日本非大和民族様エベンキちょんこまんまでえらエベンキはレスらず死滅しろ
>>799
国賊韓唐エベンキ死滅しろ
スレが過疎ったら出でくる卑怯な西蛆虫。
普通に考えれば終日なんて迷惑極まりないからな。クソ西は休日も雌車があるからカップルや家族連れはつかいづらい。お独りのキモヲタやフェミナチには関係ない話だか。大阪に非協力乗車会が存在することは意地でも認めたくないらしき。
雌車に熱心なバカマッチョ男は無理やりやるか回春するかが好きなんだろ。
あのさ
ぶす女がこもっててくれたほうが化粧臭くなくていいんだよ
がいじかな
糖質特有の自分語ってやつ？
ねぇねぇ何？
三菱造船 船ダメ
三菱自工 車ダメ
日本郵船 貨物ダメ
ひょっとして岩崎弥太郎って日本にとって疫病神なんじゃ。。。
エベンキ蝦夷のキチガイが潰すんやな
ちょんこ傀儡やったな
つまり人間のクズ>>805は終日雌車文化は関西特有で素晴らしいと考えており、それを否定されたので怒ってるということ。雌車はそれこそかの国のシンパが始めたことで関西ではない。一括りにされてるから非協力乗車会は怒って抵抗してるいるといこと。
早口でも遅口でも雌車やJR西日本に忖度してるゴミクズはまともには反論できません。
いやあ、夏だなあ。夏厨の夏だなあは昔でナンパの季節とともに甘い言葉やうまい話で女に近づきわいせつなことをするチンピラがらくたの夏です、最近は。その手口はかの国そのものだか。
>>808は三菱とか関係ないし、糖質はお前だろ
調べろ
>>809
エベンキハヨ氏に晒せ
>>803犬作センセのおかげだろ、良かったな。
京都車掌区の車掌や尼崎事故お客様担当の課長が痴漢で捕まってもアンチや雌車反対派が痴漢になるからほとんど話の通じないキチガイ、そもそもここは西日本をマンセーしてるキモヲタは立ち入り禁止だろ、日本語読めないのか。
あと、千代田線での非協力乗車の仕返しにしばき隊一味が演説妨害に来たが、ごねたババアが警察や国交省に相手にされないことが分かっているので極左暴力団に頼るしかなかったってことだろ。
しばき隊のボスはその頃に本を出したのに非協力乗車会と違ってテレビに出なかったのは何故なの？ニヤニヤ
あのさ世間様はおまエラちょんこエベンキほどそのけんにかんしてきにしていないから
俺様を大好きなゲキカワジエイケイはわざわざ俺様の前に立ってけつを擦り寄せてくるくらいだから実害ないしな
ちんこ立たないように焦ったわ
いいわかじりやったわ
雌車はキライだが、その話題以外させない空気を作ってるこのスレの原理主義者もキライ。
関西LOVEで関東を嫌う雰囲気を出すことで地位対立を煽る。
もろにかの国の人。
エベンキが何かはJR西日本とは全く無関係なのでここでは和歌山支社の社員がトイレを盗撮して捕まったことにしておけばいい。
千代田線の非協力乗車の阻止に失敗したら渋谷での演説妨害に来たクラッグのメンバーの1人は非協力乗車会のメンバーのケツを触りながら「痴漢はこうやってやるんだ」って恫喝したんだろ。
>>812は既にそれやって捕まってるのかもな。しばき隊の切込隊長だかは痴漢をしたって仲間のパヨクに暴露されてなかったっけ。
キチガイエベンキはよ死に晒せよ
おまエラちょんこらしくキモい顔してんだろうな
俺様なんて今日もゲキカワ女子に尻を押し付けられて困ったわ
後ろ向いてやったわ
>>816はそういうのを期待して乗ってるから変態、既に前科があったりして。
雌車をマンセーしてるって言っても全く説得力なし。
しばき隊系やキモヲタ西蛆虫はイケメンなのか？ぷぷぷ
JR西日本には性犯罪者がもう10人以上いる。
おまエラ東朝鮮韓唐エベンキはちょんこ百済難民俘囚の完全変態ちょんこやんけ
おまエラエベンキ以外に性犯罪するやつはおらんで
女が1人でも乗ってきたらリスクはある訳だが、雌車をマンセーしているトンスル野郎は♂車の話をするとキモいとかどうせ使わないとか言い出すのだろ。♂車を導入しても変わらないと思うが。
女は西の安っぽい宣伝が貼られてるつり革にそれを見るだけで忖度駅員から何の促しもされないよな。女にも声掛けしないのはおかしい。
雌車による効果はどうかのデータはある時から隠蔽するようになったから怪しい。
性別もなりすましてるのか。韓国の男性嫌悪フェミナチマンセー掲示板見たくなってきたな。
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201803/0011034979.shtml
神戸駅の琺瑯撤去、バカなの？
いっぺん外したらその時点で歴史も閉じるのに。
寺田町の戦後ペンキ駅名標は現状保全し、案内板を添えてきちんと保存された。
同じ近統じゃないのか？意味不明
キチガイエベンキちょんこ丸出し女性蔑視東朝鮮ちょんこ偽日本寄生虫は宇宙からでていけよ
学会都市線スレで有楽町線で脱糞に食いついてた雌車マンセーしてるキチガイはあちらの人だからウンコ好き、だからエベンキとかいう言葉が気に入ってんだろ。
しかし、エベンキって賞味期限切れ、もっと韓国のネタを仕入れろよ。なりすましくん。新酋長のムンが前酋長のパククネを人民裁判に掛けた遥か以前の話。
それとも、傷害とか強制わいせつで服役してたから情報に疎いのか？
>>822取ってつけたようになりすまさなくて結構。アンチを名乗りながら西の新幹線の台車がファイアーしてしかも西蛆虫が東海に全責任を押し付けようとしたときやけに大人しかった奴だろ。本当は社員の性犯罪や横領とかその他不祥事に興味ねえだろ。
はよ死に晒せよ
女性蔑視ちょんこ丸出し東朝鮮韓唐偽日本エベンキ
東朝鮮チョンコきめー
チョンコはおまエラ
The New Yorkerだかの北朝鮮訪問レポートだったと思うけど
いまの北朝鮮の高官は「最後はプライドの問題。プライドのために核を使って突撃する」と
昔の日本軍みたいなことを言ってたよ
チョンコが脳無し国賊頭狂東朝鮮ゴキブリキチガイ国辱国賊エベンキ東朝鮮韓唐ベクレエラと同一なのが完全に証明されとる
過去ログに収納されているJR西日本の不祥事を報告するスレを荒らしていた野郎のコメント
雌車マンセーと西マンセーは同じ奴だった！しかもあっちの人みたいな書き込みもあるし。
嫌いは成り立たない。
>>８２２ってJR西日本のすべり止めの砂に発癌性物質シリカが入っていた件で西を擁護してた砂男？
本当は来島ジョンウンを揶揄するレスをしたのが気に食わなかったんだろうけど。
まだ回収品のすべり止めの砂を大事に持っているのかい？
近統の下部組織として各支社がまだ存続しているから、
大阪支社と神戸支社の方針の違いもあるかも。
おまエラ女性蔑視エベンキちょんこから女性を守るためにフェミ車はあるんやから
おまエラが死滅しろ
よほど育ちが悪い地域に産まれたのか親の根性が腐ってるのかだな
これに対し、検査課長は「技術部がやってくれると判断した。検査部長は何もしなくてよいと言った。ボ社を信頼した」と供述。「義務を果たしたが、内容的に足りなかっただけだ」と主張した。
一方、技術部機体技術課長は「主管は検査部で、協議調整を受けておらず、責任は負わない」と強調。「ミス防止を考えることに無理がある」とも述べていた。
ある運輸省検査官は「国の検査は二次的、後見的」と主張。ただ、別の検査官は「国の検査は最後の砦（とりで）。道義的責任は感じている」とも話していた。
墜落前年11〜12月に定例整備をした日航の整備主任は、修理機との指示はなかったとした上で、「広範囲で、嫌な仕事を与えられたという意識で、ザーッと見る怠慢な検査をした」と述べた。
上司ら5人は「事故機と気付かなかったが、修理した機だからよく見てくれと指示し、確実に検査すれば、事故は防止できた」「修理したことは頭にあったが、通常と同じ指示を与えただけ。指示していれば、事故は防げたと思う」などとする同様の見解を述べた。
123便の話、このあたりでエベンキ東朝鮮池沼蝦夷のちょんこさに気づいとけば今の自体はなかったな
まあパヨクや西蛆虫は人にあれこれ偉そうなこと言っても自分の言ったことすらできないクズだからしょうがない。
西日本の不祥事を報告するスレを潰した嵐野郎とそっくりなカキコミなので正体はバレているが。
なしの雌車終日化に恐れ戦いて、飛行機に逃亡しろとか慌てて車の免許を取った奴は戦力外通告の奴か工作員でしょう。奴らは窓口で苦情の電話入れて社員の反応を見ることも拒否したから。
マスゴミは女性記者をクノイチみたく使ってたけど、これは旧共産圏やパヨクの得意なハニートラップの発想だろ。ただ、マスゴミの中には嫌だと思う人がいても上層部が握りつぶしていたが。
慰安婦で口やかやましい国は売春婦の輸出が世界一でレイプが国技なのは何故？
日航機墜落事故は沈まぬ太陽という小説が出たが、尼崎大虐殺は教訓となるような出版物は出ないと思う。
筒井康隆が新幹線の外壁が落下したことをブラックユーモアの連載に書いていたが、単行本になる際に井出イルソンが圧力をかけて削除したからな。
今日は北伊丹〜川西池田で沿線火災があった
https://pbs.twimg.com/media/DkXyD5GVsAIQOJQ.jpg
960名無し野電車区2018/08/12(日) 17:40:57.39ID:IqiwP5Vi
火災現場の真横で停車させる会社の神経が分からん
止めさえすればいいという安全神話はいい加減に捨てろ！！
961名無し野電車区2018/08/12(日) 19:17:11.80ID:RRM2B61m
ツイッターから。
https://i.imgur.com/DwCmdSo.jpg
https://twitter.com/atarimee25/status/1028494705351217154?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
これ、425がおもいっきり吠えるぞ
963名無し野電車区2018/08/12(日) 19:32:57.33ID:T4oxG2gt
社長は、迷ったら止めますって言った
そう、迷ったら止めます、火災現場の真横でも！！
964名無し野電車区2018/08/12(日) 20:16:37.85ID:TzmlVyIq
こんな所で止めるなんて大問題だろ。
965名無し野電車区2018/08/12(日) 23:04:52.57ID:IwHCZ0qC
余計に危なそうじゃん、アホなのか？
966名無し野電車区2018/08/12(日) 23:10:57.37ID:+VlBjVzT
下手したら乗客焼け死ぬよな
>>959
火元の横で停めるバカ運転士。
職人を養成せずサラリーマン気質の運転士ばかり量産した無能親方の弊害。
>>962
>>964
>>965
>>966
これはさすがに西が叩かれるべき案件だろ。
>>963
また北陸トンネルの火災があったら過去みたいに沢山の方が亡くなるるのか
＞尼崎大虐殺は教訓となるような出版物は出ない
筒井康隆先生あたりに書いてほしかったけど、筒井先生の年齢を考えるとなあ…
筒井先生のエッセイの件は、井出ではなく、南谷が名を消させた。
キチガイ東朝鮮エベンキはちょんこ丸出しで何言ってんのか意味不明
火が電車に移ると大惨事だけど
ちょんこかな
>>642新幹線でファイヤーしてるのに広島辺りで気づいても新大阪まで走らせた会社もあるよな。工作員が出てきて名古屋まで走ったから東海のせいにしようと必死になってたな。
ドゥルキングドゥルキング
進めたはずの障害者雇用制度。肝心の中央省庁が目標を下回っていたのに数字を水増ししていた疑惑が浮上した。不正は常態化し
ていた可能性もあり、障害者雇用に取り組む企業や障害者団体からは怒りやあきれ
ウソハキ偽日本東朝鮮韓唐だから当然やな
正式に日本から追放しよう
浦和駅だかで新幹線運行部の社員が盗撮で捕まったことについて西日本社員詰所スレでは条例違反は大したことないとかいう書き込みがあって異様だと思った。
>>845雌車に障害者が乗ったら大騒ぎするんだろ。パヨクは。近畿行政局が雌車が障害者に配慮してないって言ったら障害者叩きのレスを書き込んでたのお前やろ。
おまエラ障害ちょんこやからな
そりゃしばきまわすわな
それ以外にも、東海が定時運行の圧力を西にかけたせいにしようとしている工作員もいる。
普段は障害者の味方だといいながら女性の権利？とぶつかると途端にヘイトをし出すからな、雌車利権に熱心なパヨクは。
大阪の地下鉄で雌車に目の見えない人が入ったらババアが突き飛ばしたという報告もある。
安室奈美恵を政治利用しようとしているのか？下品で粗暴な行動を見せたら引かれますよ。
西に新たな不祥事発生！
新幹線の線路下での社員研修はどうなの？危ないじゃないか、どう見ても。
ヤフコメでは工作員多数発生して擁護してる。
意味不明キチガイちょんこ丸出しのおまエラエベンキは新幹線に轢き殺されろよ
おまエラエベンキは鳥様のアンチをする以前にトンスル臭いから乗ってくんなや
“奇跡の救出”の裏側を探る。
8月12日午前10時過ぎ、山口・周防大町の祖父母の家に遊びにきていた2歳の男の子が、祖父と3歳の兄と共に歩いて海に向かう途中、「家に帰る」と言って一人で引き返したまま、行方がわからなくなった。
警察や消防などが懸命に捜索を続けたものの、手掛かりも見つけることができず難航。
しかし3日目、大分から駆けつけた“スーパーボランティア”尾畠さんが捜索を始めると、わずか30分で男の子を発見した。
警察や消防が探し出すことができなかった男の子を、なぜ尾畠さんは発見することができたのか？
なぜ、男の子が山を登ったと予測したのか？
なぜ、警察より1時間も早く捜索を始めたのか…？
尾畠さんにインタビューを行い、自らの人生経験から培ってきたその“発想”や“信念”など、意外と知られていない尾畠さんの“スゴイところ”を徹底分析。
尾畠さんが男の子を救出することができた“真の理由”を明らかにする。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180826-00159786-the_tv-ent
“スーパーボランティア”尾畠春夫さんの緊急独占インタビューに成功 「世界で本当にあった！奇跡の救出映像」
http://storage.mantan-web.jp/images/2018/08/25/20180825dog00m200052000c/001_size10.jpg
http://storage.mantan-web.jp/images/2018/08/25/20180825dog00m200052000c/002_size10.jpg
http://storage.mantan-web.jp/images/2018/08/25/20180825dog00m200052000c/003_size10.jpg
エベンキ蝦夷クソテレビ
救護室で女性に乱暴疑い ＪＲ西の元駅員逮捕、兵庫
兵庫県尼崎市のＪＲ立花駅で７月末、酒に酔って寝ていた女性（２８）を救護室に連れ込み乱暴したとして、尼崎北署は２７日、準強制性交の疑いでＪＲ西日本の元社員南中翔太容疑者（２３）＝同県三田市＝を逮捕した。
「介抱したがその行為はしていない」と容疑を否認している。
ＪＲ西は今月３日に懲戒解雇処分とした。
同署によると南中容疑者は当時、駅員として勤務中。
泥酔した女性を救護室がある事務室内に連れ込む様子がカメラに写っていた。
逮捕容疑は７月３１日午前１時１０分ごろから同１時５５分ごろまでの間に、立花駅の救護室で泥酔して抵抗できない女性に乱暴した疑い。
産経ニュース 2018.8.27 17:29
https://www.sankei.com/affairs/news/180827/afr1808270020-n1.html
民営化するからそういうことになる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180828-00000004-asahi-soci
もしそうなら、徹底的に洗い出すべき。
関西生コンみたく西の雌車マンセーの労組はこれだけ危ないのか。
>>858尼崎〜塚本駅員の男らによる暴行監禁事件や御幣島駅の長嶺と警備員の男らによる犯行は氷山の一角なんだろう。
和歌山支社のレイパーは被害出過ぎ。
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535451891/
高速バス、迂回路間違え山道へ 崖っぷち１キロ恐怖の夜
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180828-00000069-asahi-soci
なるほどね。ありがとう
それにしても残念だ。戦後製とはいえ
西だとあり得ない話
キチガイ東朝鮮偽日本非大和民族様ゴキブリ寄生虫百済難民エベンキはよ死に晒せよ
キチガイ東朝鮮韓唐ベクレ俘囚偽日本非大和民族様ゴキブリ寄生虫百済難民エベンキはよ死に晒せよ
https://pbs.twimg.com/media/Dlq6x-cU8AAPjlO.jpg
Exカード1周年で西と東海が握手してた。握手してたのが鉄道営業部長だが、これが来島ジョンウン社長ならwk火病起こしまくり？
便器くんは沖縄に招集されたのかと思った。安室奈美恵の前で卑猥な言動をするからng?この時期に関西生コンのボスがタイーホされて大変だな。
国連の慰安婦勧告は無視で。雌車も協力しないよ、ははは
女性蔑視のちょんこのおまエラは半頭に追放だからな
株優所持者とe-5489引き取りしか利用できないって、もう旅行センタの
意味を成していない。
本当に、西日本はド無能である。
東海で受取れない商品を扱ってるだけ
東海の窓口使えばいいよ無能くん
赤券廃止は関係ない。むしろ赤券乞食がアンチ化すれば好都合。
それよりも、ここ近年東海や阪急すら西の愚策に追随することが多くなってしまったことの方が懸念材料。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180925-00000263-ishikawa-l17
阪急は形式が代わっても残すというのに
これから京都いくときは阪急か京阪やな
便器くんも
雌車反対は空虚な格好良さよりアイデンティティの問題
雌車への協力拒否を貫きます。
筒井康隆は『現代語裏辞典（文春文庫）』の『電車』の項を
『比較的安全だと思われていたが、客に「死ぬよりも運休する方がまし」と思わせることに成功した乗り物』
と書き替えた方がいいかも。
どちらかというと、「ネット予約チャンス」みたいなのの方が面白い上にストレートで好きだが。
ＪＲ西日本、山陽新幹線で「500系」後継車開発せず
https://newswitch.jp/p/12853
中条さんは去年のdポイントCMのサンタコスで一気に来たと思うんだが
ネットでかうかーうはかわいそうでしかない
毎日毎日いたずらばっかりされやがって、ちょっとは対策せんかいボケ！
あのやり方で乞食併用可能とかにしたら姫路や米原で500円握り締めた乞食に全席全区間占拠されかねない。
2018年10月26日17時21分
https://www.asahi.com/articles/ASLBV5HPKLBVPTIL02R.html?iref=comtop_8_06
旅行会社の社員と２人で始発の鳥取駅から郡家駅まで自由席に乗り、荷物を置くなどして８席分を確保した。
自由席は鳥取駅を出発した時点で満席で、乗客約１０人が立っていたという。
↑
本来なら座れた人って損害賠償請求できるの？
着席料相当額は支払うべきだろ
だったら阪急京都線の特急みたいにちゃんと車種事前に案内しろ。
草津線複線化完成後は、草津〜柘植で新快速と普通を毎時2本ずつ以上運転いたします。
ますます便利になる草津線のご利用を、お待ちしています。
もちろん、草津線複線化へのご意見・ご要望も、お待ちしています。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 野久保正樹
さらに、播但線で利用者の多い京口・野里・福崎の各駅に車いす対応エレベーターを設置いたします。
ますます安全・快適になる加古川線・播但線のご利用をお待ちしております。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 野久保正樹
姫新線は、新型車両投入で利用客が増加しています。
誠にありがとうございます。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 野久保正樹
当社では、沿線住民の便宜を図る上でも、北陸新幹線金沢〜敦賀開業後も米原〜福井に普通電車を毎時1本運転いたします。
車両は、227系タイプの交直流電車を投入いたします。
これにより、米原経由の近江塩津・敦賀発着の新快速は、終日長浜発着になります。
ご了承ください。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 野久保正樹
七尾線新型車両へのご意見・ご要望をお待ちしております。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 野久保正樹
ますます便利になる鳥取市内のJR酉日本にご期待ください。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 野久保正樹
西ではやめとけ。
駅員が原因だったり事態に火に油で駅員が悪いケースが多い。
標識設置してなかったとＪＲ 6年前から制限速度
ＪＲ西日本福知山支社は７日、兵庫県新温泉町久谷の山陰線のカーブで、速度制限を示す標識が未設置だった、と発表した。
同支社によると、現場は半径４００メートルのカーブで、６年前に近くの線路配置を改良したのに伴って列車の速度が増すようになり、
同支社の自主規制に基づき、旧型列車に限って制限速度は時速７３キロとする標識を掲げる必要があった。
１日当たり上下４本の快速列車が、通常の制限速度（時速７５キロ）で走行していたという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181107-00000028-kyt-soci
162名無し野電車区2018/11/09(金) 15:06:51.11ID:48zMkYl1
>>161
かまへんかまへん
これからも、多くのお客様からのご意見・ご要望をお待ちしています。
お客様のご要望を、一つでも多く実現できたらと考えます。
今後とも、ご愛顧のほど、よろしくお願いいたします。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 富山悠太
厚狭・下関〜小倉の毎時4本運転は行いたいです。
下関〜門司に、彦島駅の設置を考えてます。
JR酉日本は、関門交流をますます便利にします。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 富山悠太
ご期待ください。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 富山悠太
ご期待ください。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 富山悠太
札幌0時発苫小牧行き。札幌0時15分小樽行き・岩見沢行き・石狩当別行き・千歳行きの普通電車を増発いたします。
ますます便利になるJR北毎道にご期待ください。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 富山悠太
ご苦労様です
雌車はトイレや風呂と同じだとか言ってる左巻き弁護士の言うこと信じちゃったのか。
ヤフコメでは300km体感研修をやたらに擁護するバカが沸いている。
組織罰制定するなら井出イルソン、南谷ジョンイル、垣内ジョンチル、山崎ジョンナム、佐々木ジョンウン辺りは裁いて欲しいな。
南谷ジョンイルについては雌車強要についてもな。
JR西日本の男性駅員が特定の男性客に対し何度も手を強く握りしめる等の行為をしたとして、傷害罪の容疑で刑事告訴されていたことが判明した。
告訴されたのはJR西日本の新今宮駅に勤務する張田覚規容疑者(34)。
同容疑者は職務中に
「名前教えて欲しいな。お客さんの確認がしたくって」
等という言動をとりながら同男性客の手首等を何度も強く握りしめた疑いがもたれている。
被害男性客から相談を受けた弁護士は
「この男性駅員は被害男性に好意を抱いているのか執拗に個人情報を聞き出そうとしていた。
ところが、被害男性から冷たくあしらわれ逆上して手などを強く掴み本件犯行に及んだ模様。
ストーカー行為での刑事告訴も検討したが同性同士の場合は前例がなかったので傷害での告訴の方が手堅いと思われる」
と述べている。
関係者によると張田容疑者は他の男性客にも同様のストーカー行為をしていた可能性があるという。 大阪府警は先月までに同告訴を受理し
#JR西日本の京橋駅駅員百地容疑者が盗撮恐喝で都島署に逮捕 有罪が確定！
また変態不祥事。しかもウホ系w
こんな変態飼ってるのに全日終日♀車♀席ってAHOCA！！
やはり雌車は神戸恥下鉄と同じで快適空間づくりだよ。
大阪平壌駅＝東海道線大阪駅のルクア対策と同じ。
おおさか東線の新規開業部分でも雌車で乗り通して見る予定。
ありゃとやんすー
立花駅連れ込み事件の時みたく雌車のお陰で不起訴？
雌席とか来島ジョンウンがついに馬脚を出してきたとしか思えない。
来島ジョンウンの出身畑の尼崎事故お客様対応の所では課長が痴漢で捕まっている。
JR西に忖度した内容なのかそれとも批判的な内容なのか。どっちだった？
信楽まで出せばナイスだが。
信楽は取り上げられなかったが『日勤教育』には言及していた。
『日勤教育』は今で言えば『パワハラ』という表現もあった。
神戸ルミナリエは、安全・快適・親切なJR酉日本でお出かけください。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 吉村崇史
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 吉村崇史
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 吉村崇史
それまでに、整備新幹線制度の撤廃を行いたいです。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 吉村崇史
詳細が決まり次第、お知らせいたします。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 吉村崇史
もちろん、長万部〜東室蘭を走る普通電車も、733系電車または735系電車の２両編成に置き換えることを計画しています。
詳細が決まり次第、お知らせいたします。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 吉村崇史
札幌0時発苫小牧行き。札幌0時15分小樽行き・岩見沢行き・石狩当別行き・千歳行きの普通電車を増発いたします。
ますます便利になるJR北毎道にご期待ください。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 吉村崇史
ご期待ください。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 吉村崇史
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 吉村崇史
岩見沢〜滝川は、各駅に停車します。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 吉村崇史
滝川〜旭川にも、733系電車または735系電車の２両編成を投入いたします。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 吉村崇史
特急電車に乗ると、快適な通勤・通学が約束されますよ。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 吉村崇史
詳細が決まり次第、お知らせいたします。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 吉村崇史
ご了承ください。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 吉村崇史
お客様のご利用が極端に少ない駅と路線の廃止に、ご了承願います。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 吉村崇史
「空調がちゃんと効く」
「自動放送」
って、京阪なら2400系でも達成してるぞ。
しかも、自動放送付いてても車掌が復唱しやがるから結局女のキンキン声やジジイの大声とかのジャイアンコンサートばりの放送聞かされるし。
１万札と750円出したのですが
「1,710円ですよ？」と聞かれました。
「え、お釣出ないんですか？」と尋ねたら
「こんなに乗るの？まあいいけどw」とか言われて
小銭を突き返されました。
小さいお札準備しなかったのが非常識だったにしても
お釣8,290円より9,040円のほうが小銭少ないし
出すほうも簡単だと思ったのですが。。。
なんだか納得いきません(-_-;)
ゴジラにぶっ飛ばさせるべきだった。
それか『無人♀車爆弾』（ｒｙ
6人のうち3人は辞退したが。
井出イルソンは日勤教育は正しいと方言している。
南谷ジョンイルは雌車強要の第一人者だろ。
虐殺級の事故の後に出世とか異様だよ
場所は阪急今津線との交差地点で、駅名を新西宮といたします。
こだま号・東京発着のひかり号・新大阪発着のさくら号全列車が停車いたします。
新西宮駅開業で、阪急今津線沿線の皆様が、東京・博多へお出かけしやすくなります。
新西宮駅のご利用を、お待ちしております。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 横山大地
阪急阪神能勢北大阪急行の各社との友好関係を、これからも継続させたいです。
当社にとって、阪急阪神は師匠のような存在ですからね。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 横山大地
ますます便利になるJR神戸線のご利用を、お待ちしております。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 横山大地
もちろん、当社のICOCAグッズも、JR北毎道セブンイレブンで発売いたします。
イコカモノハシとエゾモモンガは、いつも仲良しです。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 横山大地
TWICEが出場する紅白歌合戦をぜひご覧ください。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 横山大地
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 大泉進次郎
日本を愛する心あるので、TWICEの歌を流します。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 大泉進次郎
好きな奴は非国民だ。
発売額は、2000円です。
ぜひ、お買い求めください。
当社の大親友のJR北毎道様の札幌都市圏のセブンイレブンで、ICOCAを発売いたします。
発売額は、2000円です。
ぜひ、お買い求めください。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 大泉進次郎
当社は日本を愛してるからこそ、TWICEを応援します。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 大泉進次郎
蓄電池式電車の投入予定路線は、境線米子〜境港・山陰線米子〜浜坂・因美線鳥取〜智頭・関西線加茂〜亀山です。
蓄電池式電車の投入予定路線駅のホームのかさ上げも行います。 ご期待ください。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 大泉孝太郎
2両編成で運行いたします。 ご期待ください。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 大泉孝太郎
地球環境に優しい蓄電池式電車の投入にご期待ください。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 大泉孝太郎
雌車終日をマンセーするのが関西人のアイデンティティみたく言ってたが、まあ普通に考えて皆そうではない。
郷土愛を訴える人の中にもそっち系の人がいるのだろう。
徴用工訴訟で韓国政府も訴えられたのはぶんざいいんに取ってブーメランだろ。
政権交代したら徴用工に対する韓国の検察や裁判所の態度が180度変わったのは政権に対する忖度だろ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181224-00010003-sanyo-l33
普通車指定席の方はガラガラなのに、グリーン車は満席なのは気に入らん。
グリーン車は空いてるくらいが丁度いいんだよ。
お客様の力で、女性専用車両廃止を実現させましょう！
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 竹内竜馬
詳細が決まり次第、お知らせいたします。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 竹内竜馬
我々酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係は、みんなでケーキとフライドチキンを食べるささやかなクリスマスパーティーをしました。
もちろん、休憩時間内ですよ。
年末年始のJR酉日本のご利用をお待ちしております。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 竹内竜馬
『痴漢冤罪の恐怖』を理解すべく筒井康隆『懲戒の部屋（新潮文庫・表題作）』を読んでたのかもしれない。
今年もあとわずか。
年末年始のお出かけには、安全・快適・親切なJR酉日本をご利用ください。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 山田直也
場所は、折尾から通じる筑豊線の交差地点です。
詳細が決まり次第、お知らせいたします。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 山田直也
札幌ドームの入場者数が増えればいいですね。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 山田直也
神戸線の車内や構内でうんこして捕まったが、釈放されたのか？
いつもJR酉日本？JR北毎道をご利用いただき、誠にありがとうございます。
今年も、いつも安全・快適・親切なJR酉日本・JR北毎道のご利用をお待ちしております。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 高住紳一郎
「東海も見習えよ」というツイートを目にしたが、本当にこれを見習わなければいけないのは非常時に自社の普通電車ですら振替できない会社じゃないのか？
「高輪ゲートウェイ」の方がマシだわ。
組合役員とかいう犬www
わんわん！！笑
わんわんわん！！！笑
悔しかったらベア1万上げてみ？
無理なんだろ？無能笑笑
1万上げたら制服姿で土下座画像うpしてやるわ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1547183500/47
西のセンスのなさは今に始まった事ではない
頭に「JR」を被せてる駅名とか
ほとんど私鉄＞国鉄→JRという土地柄なので、
JRをアピールするためには私鉄と同じ駅名・線名＋JRにするのが
目立つのに最適だと思ったんだろうな。
これはJRに限った事ではないが、いたずらに駅名に社名被せられたら時刻検索しにくい。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 679日 0時間 37分 43秒
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニュース
- 【社会】頂き女子りりちゃんに3800万円渡した50代男性「憎しみしか無い。金を全額返してほしい」 実刑判決にコメント★３ [シャチ★]
- 【8050→9060】92歳父の年金月23万円で食いつなぎ、薄暗い自室にひきこもる61歳兄 [おっさん友の会★]
- 2月の実質賃金、1.8％減 速報から下方修正、厚労省 ★2 [蚤の市★]
- 他に空いているのに横に座られ…『女性の隣』がトレンド入り…元プラスマイナス岩橋も反論した「あえて女性の横に座る男性」の賛否 [muffin★]
- 【みゃくみゃく】大阪・関西万博の500円記念硬貨のデザイン公表 [香味焙煎★]
- 減少する街の書店どう救う? 経産省専門チーム発足 仏に反アマゾン法 23日は本を贈り合う日 [蚤の市★]
- ぬわ粘の🏡
- アイクぬわらのお🏡
- 【動画】集団下校中のJSの群れに突風が吹き全てまくられる
- 公園で男性が燃え上がる「タバコが消えたと思ってポケットに入れたら、消えていなかった」 [545512288]
- 【悲報】女性が強いられている家庭内"無償"労働、どう甘く見積もっても月額総額90万円相当を超えるのことが明らかに… [339712612]
- 若者、ガチで風俗に行かない…なぜ？ [994924181]