マジで女性専用車両を消す方法 Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>1乙です。
前スレよりコピペ。
☆「痴漢冤罪」問題を考える図書リスト☆
・『続・痴漢冤罪の弁護』 秋山賢三/〔ほか〕編 現代人文社 2009.2刊
・『痴漢冤罪の恐怖 「疑わしきは有罪」なのか?』 井上薫/著 日本放送出版協会 2008.10刊
・『左手の証明 記者が追いかけた痴漢冤罪事件868日の真実』 小沢実/著 ナナ・コーポレート・コミュニケーション 2007.6刊
・『それでもボクはやってない 日本の刑事裁判、まだまだ疑問あり!』 周防正行/著 幻冬舎 2007.1刊
・『彼女は嘘をついている』 小泉知樹/著 文芸春秋 2006.12刊
・『お父さんはやってない』 矢田部孝司/著 太田出版 2006.12刊
・『痴漢冤罪の弁護』 秋山賢三/〔ほか〕編 現代人文社 2004.12刊
・『ぼくは痴漢じゃない! 冤罪事件643日の記録』 鈴木健夫/著 新潮社 2004.7刊(※太田出版『痴漢犯人生産システム』改題)
・『STOP!痴漢えん罪 13人の無実の叫び』 痴漢えん罪被害者ネットワーク/編 現代人文社 2002.11刊
・『痴漢「冤罪裁判」 男にバンザイ通勤させる気か!』 池上正樹/著 小学館 2000.11刊
・『でっちあげ 痴漢冤罪の発生メカニズム』 夏木栄司/著 角川書店 2000.11刊
・『懲戒の部屋 自薦ホラー傑作集 T』 筒井康隆/著 新潮文庫 2002.11月刊(表題作)*中公文庫『アルファルファ作戦』にも収録 あとこれも
TV番組に出た雌車
TX・・・TBSドラマ『特急田中3号』
京王・・・NHK・Eテレ『ピタゴラスイッチ*1』の『アルゴリズム行進(出演:いつもここから)』
神鉄・・・日テレ『THE!鉄腕!DASH!』2011年2月27日放送分
(そして13日後に史上最悪の『♀車の呪い(東日本大震災&福島第一原発事故)』が『DASH村(福島県浪江町)』に炸裂)
京阪・阪急・JR西(大阪環状線 現行)・・・朝日放送『ビーバップ!ハイヒール(『懲戒の部屋』作者・筒井康隆先生出演番組)』
JR西*2・阪急*3・南海・・・日テレ『サプライズ(木曜日)怒っとJAPAN(大阪・よみうりテレビ制作 生放送)』2010年放送
*1 何回か再放送されている模様。
*2 全日終日化前の大阪環状線
*3 車内の様子の映像
他にも加筆・修正があればヨロ。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 前スレも不自然な形で埋め立てられたな。
資料屋かな。 差別主義者にろくなやつはいない
渋谷容疑者、女児だけには優しく男子児童には「てめぇふざけんじゃねぞ!!!」と叱りつける [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1492303755/ >>7
容疑者に同情する書き込みが多くて怖い。
こういった男どもがフェミナチに加担して他の男を苦しめて喜んでるんだろうな。
創価を媒介にネトウヨに荷担するフェミナチ、フェミナチに荷担するネトウヨ。それを外野から煽るパヨク。
これが今の構図。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 Stop痴漢バッジの始まりのエピソードです。
http://scb.jpn.org/stop-chikan-badge/post-154
〉CJR東日本に、朝のラッシュ時や終電時間帯以外の、学生や会社員の帰宅時間帯にも女性専用車を運行してほしいと要望。
↑毎日終日で実現すべき。
最近まで京阪で導入していた女学生・児童優先車両を7両編成以上(JR西日本は6両編成以上)のオールロング車両で復活して欲しい。
《毎日終日女性専用車1両+平日通学時間帯女学生・児童優先車両1両必要な路線》
山手線、上野東京ライン(京浜東北線系統のみ)〜京浜東北線〜根岸線、中央線〜秋葉原〜総武線各停、中央線〜メトロ東西線〜総武線各停、
中央線〜メトロ東西線〜東葉高速線、りんかい線〜埼京線〜川越線、小田急(小田原線、多摩線)〜千代田線〜常磐線各停※ロマンスカー除く
京葉線、武蔵野線、横浜線、和田岬線、おおさか東線、学研都市線、JR東西線
中央快速線、常磐快速線、成田線我孫子〜成田間、大阪環状線、JRゆめ咲線、JR奈良線、大和路線、JR宝塚線、琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線、阪和線はオールロングシート車両限定
《グリーン車自由席の4号車1階を平日朝夕時間帯女性専用車改造検討案》
E217、E231-1000、E233-3000、E531 《3号車を平日朝夕時間帯女性専用車導入検討案》
湘南新宿ライン・上野東京ライン(東海道線、横須賀線、宇都宮線、高崎線、常磐線[青色]直通)
横須賀線〜総武快速線
総武線千葉以東・以南(6両編成以上の一般車両が対象) 大フ乙
大槻義彦・早大名誉教授をストーキングしてただろw 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >「痴漢抑止バッジをつけはじめて以来、彼女は痴漢にあっていません。
それなら雌車全廃できるじゃん。バッジすればいいでしょ。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?といつもの如く責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 名無しさん 〜君の性差〜2017/04/14(金) 22:54:43.08 ID:kdzGKoRG
資料屋ってツイッター民の人だよね
安倍政権を批判していたのに、連立政権組んでる公明党を応援とは安倍政権も喜びそうだね
実に知能が低いのかよくわかるわ >>12-13
全部却下
増結の余地がある路線ではグリーン車などの特別車両、ない路線では着席制列車の増発が望ましい
当然女性専用車両や女性専用席などの設定は論外 ●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【JR海労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 500系新幹線
この車両が来たら即座に見送る
時代遅れのGTO
使えない規格
狭い空間
山陽新幹線内では不評だから、
即スクラップにしろ!! 13日朝、JR総武線両国駅の線路に人が立ち入ったとして、電車がおよそ10分間運転を見合わせるという事態が発生。
通勤ラッシュピーク時に発生したため、多くの人に影響が及んだ今回のトラブル。幸い怪我人は出なかったものの、その真相は驚くべきものだった。
■「痴漢」を疑われた男性が線路に逃走
JR総武線の錦糸町駅から両国駅へ向かう車内で、中学2年と高校2年の女子生徒が「胸や下着を触られた」として、
女子生徒の1人が男性の手を掴んで両国駅で下車。
すると男性は「俺じゃない」と女子生徒の手を振り払って線路に飛び降り、そのまま錦糸町方面へ向かって逃走したという。
警視庁は現在、この男性を都迷惑防止条例違反、鉄道営業法違反の疑いで男性の行方を追っているとのこと。
また、都内では3月以降JR埼京線などでも、「痴漢を咎められた男性が線路伝いに逃亡する」といった事件が数件発生している。
■ネットでは「男性専用車両」を求める声
逃亡した男性が本当に「痴漢」をしていたなら許されないことだが、ネットでは線路伝いに逃亡するという男性の行為から、「冤罪の可能性」を指摘する声も少なくない。
・こういう事件みて毎回思う。男性専用車両早よ作ってくれ!!
・やってないからパニクって線路に逃げたのかもしれないけど、電車止めちゃったらどっちにしろ逮捕か賠償金だよね…男性専用車両作りましょう。
・こんな異常事態が立て続けに起きてるのに、なぜ男性専用車両を作らないのか。何か女性に都合悪いことでもある?
本当に男性が冤罪だった場合、それでも「逃げるしかなかったと思う」という声も少なくない。
痴漢は許されない犯罪だが、被害者は女性に限られない。男性の被害や冤罪、電車の遅延トラブルなど「あらゆる痴漢被害」を
根絶するという意味でも、「男性専用車両」は必要なのかもしれない。
http://sirabee.com/2017/04/13/20161092489/ 痴漢冤罪ってかなり悪質だと思うんだけど。
その人は職も家族も友人もすべて失ってしまう可能性があるわけでそれを
「あれ、間違っちゃいました」で済むかって話。
それ相応の罪にしなきゃ平等じゃないぞ。痴漢て言うならそれくらいの覚悟で言えって 2017/4/13木曜日の朝の話でしょ。総武緩行って雌車あるだろ。
そもそも何でこんな話になるだって話。
結局、BBAが占有して若い女性が乗れなくなってるのか、そもそも雌車推進派が言うほど痴漢が深刻じゃないかどっちか。
雌車推進派は、雌車は痴漢冤罪対策にもなる、とか豪語してたじゃないかよ。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 <痴漢>疑われ、相次ぐ線路逃走 過去に死者、多額賠償も
毎日新聞 4/18(火) 10:46配信
「俺じゃない」。今月13日午前7時50分ごろ、JR総武線両国駅(東京都墨田区)で紺色のジャケットを着た男がこう言い残し、線路に飛び降りた。
電車内で痴漢行為を疑われ、女性2人とともにホームに降りた直後だった。
男は線路を約50メートル走り、金網のフェンスを乗り越えて行方をくらませたという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00000017-mai-soci >>29
記事は、総武緩行で雌車が導入されてることはひとことも触れない。
コメント欄に「雌車あるだろ」って書いてやろうとしても、コメントも入れられないようになってる。
まさに、フェミ・カルトによる言論統制。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?といつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 枚方市の桜ヶ丘団地近くのヤマザキパンが30年間路上駐車しててるんだけど
なんとかしろよ? 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?といつもの様に毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 ●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【JR海労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>4に補足
TV番組に出た雌車
TX・・・TBSドラマ『特急田中3号』
京王・・・NHK・Eテレ『ピタゴラスイッチ*1』の『アルゴリズム行進(出演:いつもここから)』
神鉄・・・日テレ『THE!鉄腕!DASH!』2011年2月27日放送分
(そして13日後に史上最悪の『♀車の呪い(東日本大震災&福島第一原発事故)』が『DASH村(福島県浪江町)』に炸裂)
京阪・阪急・JR西(大阪環状線 現行)・・・朝日放送『ビーバップ!ハイヒール(『懲戒の部屋』作者・筒井康隆先生出演番組)』
JR西*2・阪急*3・南海・・・日テレ『サプライズ(木曜日)怒っとJAPAN(大阪・よみうりテレビ制作 生放送)』2010年放送
JR東(中央本線・E233系)・・・テレ朝『土曜ワイド劇場 内田康夫サスペンス 福原警部2』2010年6月5日放送
*1 何回か再放送されている模様。
*2 全日終日化前の大阪環状線
*3 車内の様子の映像
他にも加筆・修正があればヨロ。 (●)(●)大同生命 恋のセックスアンダーライター(●)(●) [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1470567309/ 枚方市の桜ヶ丘団地近くのヤマザキパンが30年間路上駐車しててるんだけど
なんとかしろよ? 星ヶ丘、7時40分で。
日が眩しいからって、横ばっか見てるアホ女
夏は日傘さして並ぶし、まじウザい私ネヨ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?といつもの様に責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 資料屋が反対派の掲示板を荒らしてることを自分で認めてて笑った。 なぜか極右勢力がカルトと結託して左翼以上にフェミナチ政策を押し進める、美しい国ニッポン。
本来内側から苦言を呈するべきネトウヨもわかっててだんまりもしくは熱烈に支持。
悲劇なのは安部政権が共産党よりも先に民主党を潰して中道派から選択肢を奪ったこと。
国やネトウヨ「嫌なら日本から出ていけ」→若者「出ていく」→国やネトウヨ「この反日野郎」
と八方塞がりに。 名古屋市長選挙、現職の河村たかし市4度目の当選。
再選されても東山線の汚物シールはどうせ(ry 岩城がどう思ってるのか知りたくはあった
東京も石原知事が反対でも副知事が推進したからな 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?といつもの如く責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 『尼崎ジェノサイド』から今日で12年目。
にもかかわらず全日終日♀車♀席ってAHOCA!! 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 小○○○子「りんかい線〜埼京線〜川越線は連発的に痴漢が発生したため毎日終日女性専用車が必要」 大フ乙
容疑者の名前が公明党の議員と同姓同名で草不可避 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>56
男性が性差別の被害に遭っているのに比べてはるかに少ない数字を出して何言ってんの。 西武が懲りずに女性専用を始める模様
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20170425_40000unkai.pdf
ただ、今回はあくまで男女が隣接しないようにするための一種の男女別車のような意味合いらしい
女性専用車ではないので同じ車両に男性が乗る場合があることも明記されてる
それにしたって相変わらず男性を犯罪者扱いするような記載の仕方は相変わらずだが
「黒人(小学生以上)を含むグループと前後左右 1 列に隣り合うことがないよう、極力配慮します。」だったらどうよ? >>62
それそのまま電話かメールで西武に言ったらどう?
俺も電話かメールしようと思うけど
行動を起こさないとダメだよ たとえ今回行って変わらなくても、徐々にそういうことやるとクレームが来るというのを浸透するという効果が生じるかも知れないし >>62
クロスシートの女性専用枠(2人席×4=8人分)は賛成。 26日放送の「直撃LIVE グッディ!」(フジテレビ系)が、痴漢を疑われ逃走した男の事件を報道。MCの安藤優子ら出演者らから男への批判の声があがる中、コメンテーターで女優の生稲晃子からは「満員電車に乗ったときは、男性は全員手を挙げる」との提案も飛び出した。
番組では冒頭から速報として、JR板橋駅で痴漢を疑われ逃走した男が逮捕されたニュースを報じた。男は逃走したものの、逃走の際に脱ぎ捨てたコートから身分を証明するものが見つかったという。都内では先月から同様の事件が頻発している。
安藤は「本当に迷惑以外何ものでもない!」と事件への強い怒りを露わに。痴漢容疑は冤罪である可能性もあるとしながらも「逃げたって事実があって、混乱を招いたという事実がある」と憤慨し、混乱を招いた責任はあると追及した。
スタジオではその後、満員電車一般の問題に移る。安藤が「見ず知らずの人とぴったり密着しなけちゃならない満員電車の環境は、なんとかならないものなんですかね」と不満がった。
すると生稲も「(女性としても)周りの男性を疑わなければいけない状況が辛い」と女性の立場から指摘し、「満員電車に乗ったときは、男性は全員手を挙げるっていうのはどうでしょう?」と提案した。
この提案に安藤は苦笑しながらも、「そうやってらっしゃる方もいますよね」と、男性客が自主的に手を挙げているとコメントしていた。
MCの高橋克実からは「女性専用車両を増やすのが一番いいと思います」との提案もあったが、「女性専用車両」もホームの端など乗りやすい位置にないことがあるという声があがり、問題は山積のようだ。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/12987966/ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>66
見た目は女性でもLGBTは男性と見なす。 つーろそーじ のていで 騒音
きたない かしょを ほうきでこすって
ごまkして あからさまに よりきたなくするのがしごとの そうじのじじい
コレが くれい(デんぱのすトーかー ちしきぶそうたれんと)のほのめかしおどしかつ いやがらせのないようだそうでる
すとーかーすとりーと
おおがらな ちゃかけいのふく ちかんばばあ 声騒音 2
きちがいのげんしょくのぞきばばあ 1
かんりがいしゃのたんとうしゃ も すとーかだからなー けーさつもびょういんも がっこうもせんせいもごかくゆうもしんぞくやくも よのなかくるってるよ あーあー
ごかmしてつきまとうへんなひとばっかり じょうきゃくはもちろん えきいんにもおおいし ●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
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・傷害保険適用無し→適用
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●【JR海労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 資料屋がキチすぎてどうにもならんw
在日+フェミ+カルトで、俺と全く正反対過ぎて話がかみ合わない。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 ●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
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・乗務員登用無し→有り
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・住宅手当無し→1万円支給
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●【JR海労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 ここを見ても明らかだろ。 こういう事でクレーム必死なのは精神病
それか彼女とか奥さんいないとかの、男の自分目線・価値観のやつだけ。
女は男から狙われ続けて生活しているのが理解できていない。
被害妄想は勝手に脳内にストーリーや設定が沸いてくる。それが現実と思い込む。
病院行けよ 基地外 最大の歪みは極右勢力が創価と結び付き、左翼以上にフェミナチ政策を連発していること。
おかげで、右派支持者がバカマを拗らせて>>78のようになってしまっている。ネトウヨは言わずもがな。 >>78
>女は男から狙われ続けて生活しているのが理解できていない。
防犯カメラの導入や被害者用のバス送迎、創価学会800万世帯や賛成派警察官によるボランティア送迎(ご協力をお願いするだけ)など対案を提案している。
年間20件の被害に対して毎日数十万人の一般市民が影響を受けることが正常かどうか。
どうして女性専用車両が唯一無二の解決策になるのか。
他の犯罪そのような対策はなされないのに、痴漢被害だけが大きく取り上げられるのか。
賛成派からは何一つ具体的な回答はない。
女性専用車両は被害者ビジネスとしか思えない。 >>80
JR西日本なんかもはや被害者ビジネスの体すらなしてないだろう。 女性専用車両があるなら男性専用車両も設けていいと思う。
男女両方乗れる車両も家族や夫婦、カップルで乗れる車両として必要。
その上で混雑状況を調査してほぼ同じ混雑具合になるように車両を割り振ればいい。
そうすれば自意識過剰なブスと関わらなくて済むから。
実質、女性専用車両はブス専用車両になってるんだし。 出た被害妄想! あのな、おまえら女と関わってないだろう?
だから男目線でしか発言できんのだ。独身男が長年独りでいると頭おかしくなるぞ
普通に働いてんのか? 発言見たらとても会社で役に立ってる人間と思えん。病院いけよ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 どうしてもやるなら1両まるごと専用車両じゃなくて
1両を男性用と女性用で区切ってやるべき。
差別解決にはならないが、狭い範囲で男性用女性用が並べば
階段目の前とか混雑不均衡とかの問題は解決する。 それも賛成派は嫌がるんだろうか。
男性用なしの女性専用、1列車に1両まるごとで
混雑不均衡化で日本の交通インフラを非効率化させる
痴漢対策(嘘)に加えてそこまでセットじゃないと反日フェミカルトの目的は達成しないもんな。 >>88
もう左右どっちが反日フェミカルトかすらわからない状態だが、左の連中は男を困らせて楽しむのが目的。
右の連中は男を一般社会から排除して徴兵するのが目的。
そして、そのどちらにもいるのがただ単に男がむさ苦しいとか、周りには女がいいとかと自らのわがままや性欲を満たすためにフェミと結託したジジイ。 >>83
出た被害妄想! あのな、おまえら男と関わってないだろう?
だから女目線でしか発言できんのだ。独身女が長年独りでいると頭おかしくなるぞ
普通に働いてんのか? 発言見たらとても会社で役に立ってる人間と思えん。病院いけよ 人格攻撃ってのは、されるほどに主張の正当性に自信を持つ。
ああ、反論できないから、人格攻撃に逃げているんだなって。
時々現れては人格攻撃を書き逃げしていく賛成派さんはそこの
ところ分かってんのかね。 >>91
おまえは彼女も奥さんもいないだろ? いたら女とは理解できてるからな。
理解できてれば、そんな発言はできん。平等じゃない事ぐらい、いっしょに生活すればわかる
女は守ってやれ。女は痴漢などしないが、男の中には痴漢・レイプ魔は必ずいる。
世の中の当たり前は大人なら理解できるはずだが、理解できないとこをみると
精神病としか思えん。被害妄想には何言っても理解されないからな。 女と男の性欲は全然違う。女は愛されたいと精神での愛を求める。その結果でセックス。
女は誰でもいいわけじゃないし、ほとんどが無きゃ無いでも大丈夫。
男は誰でもいけるやりたがる。性欲が女より凄いから、エロ本〜風俗まで豊富に風俗産業がある。
男の中でも特に性欲が激しい者は、痴漢やレイプなどもやってしまうほど性欲が抑えられなくなる。
どれが危険な男か見分けがつかんので、女だけ別にすれば痴漢は手出しできん。
自分が違うからといっても、世の中には痴漢がたくさん隠れてるのは事実。見分けもつかん。
だから分ける。風呂も、トイレも、更衣室も、なぜか?セックスが始まるからだ! >>93
鉄道も完全男女別にすれば良いだろ?
なんでそれをしないの。 大フ乙
長文にしても、必死さが露呈してカッコ悪いだけだぞw 会社でも浮いた変わり者だろ? 周囲からは頭がおかしいと思われてるぞ
こんな精神病相手にできんわっ! 被害妄想酷いから病院行っとけよw 結局女性専用車両推進派って個人攻撃で終始するんだね。
女性専用車両を導入したら、こんなに痴漢犯罪が減ったんだから、有効な施策なんだ、というなら議論する余地もあるけど
お前らは精神病というレッテル貼りをして、女性専用車両を推進しようとするのは、
まともな知性を持った人たちではなさそうだね。 >>93
男同志、女同士でもセクロスするのは無視か? 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 ●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【JR海労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています