BVE Trainsim Part140 [無断転載禁止]©2ch.net
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【前スレ
BVE Trainsim Part139
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>848
◯azuma氏のデータと思われるものも含まれていたから普通にアウトじゃね。 531って確かBVE2の時なんとか重工ってサイトにあったな
今はなくなってた気がするけど あんなデータ公開したところで、使うやついないだろw
パネルは全然違うし、音は他人のとか最悪なデータだ やっぱり新公開したE531系って前に京急2100形のモーター音改造して作って叩かれた輩と同じパネルだよね
BVE2用のE531系は昔「一条重工」ってところで公開してた気がするよ E531って登場してから結構経つんだなぁ
スレチでスマソ パネルは汎用ATSプラグインのノ付氏によるもの（フリー素材）だったので、素材元を明記していなかった程度の問題
音とか性能は知らんけど 前に公開してた東武60000系ってもうどこでもダウンロードできない？ 伊豆急ATS
ttp://izukyu.oiran.org/ 永遠に完成しない方の飯田線じゃない飯田線が公開されてるな あれくらいのクオリティがBVEらしさが一番出るよね新規の飯田線。 飯田線ってかなり前にありましたよね アーカイブでダウンロードできますけど >>873
Gakuさんの飯田線と身延線は名作だよ。
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org481723.jpg
山のストラクチャがちょっとBVE5では荒目に感じるんで、CSV-MQO-Xといじって
角丸くしたりテクスチャ自分で作ったりして遊んでる。 あっちの飯田線は果たして公開する日が来るのであろうか… あのレベルの路線が作れる作者は今後でてくるのかな。飯田線だけじゃなくて、もっと他の路線もあのクオリティでやってみたい。 相模のE231、完成しそうな感じらしいが結構間空いてるんだな
話をぶった切ってスマソ うさお氏は車両を更新して5化を推進しようとしてますけどね >>828
Bve5のバージョンアップが進んで今は5.7だし、そのうち繰り上がって6.0になるかも。
しかし、クソ忙しい真鯉が6.0という節目バージョンに見合う新機能を搭載するプレッシャーに押しつぶされて出ない
可能性はワンチャンありそう… >>884
6までいくんなら64bitはお願いしたいかも もしbve6が出るなら追加してほしい要素って何がある? 車掌モードとか欲しいな
それもただドアの開閉だけじゃなくてTSR山手線みたいに発車メロディー操作できたり残り時間考慮して自動で流してくれたりしたらいいな...っていう妄想 >>887
ワンマン運転モード
まっこい曰くやりたくないらしいけどw 本当ここの奴らは何も生産せず口を開けてエサを待つだけのウンコ共の集まりだな 元から便所の書き込みと揶揄される2chに何を求めるのか 64bit対応は是非して欲しいね。高性能PCの本領が活かせない。あとは対向列車構文とか使わなくて済むようなアニメーションテクスチャの実装とか
緩和曲線に対する他線の設定についてもう少し計算しやすい構文が欲しいかな。 WN継手音の実装
発車メロディの長さ変動
ここらへんは欲しい オブジェクトの物理演算を実装したらまず設定するのが面倒だろうし、設定しづらいって書き込む奴が増えるだけ。
ゴリゴリに3Dつかうから要求スペックも高くなるしな 自線と関わりなく他線を設定できるようにしてほしいかな
今の他線の設定が面倒すぎる
こんなことほぼ無理だろうけど >>905
実験参加者は、免許は持たないが、シミュレータの運転に熟練した20代男性三名である、で爆笑 >>905
Fig.1 Image of notch-off position
の画像に至っては完全に京成千葉線ですありがとうございました。 wikiに載ってた東武亀戸線が完全に盗作で笑った
最近盗作とか多くないか？ 盗作してどうすんのかね?
メリットなんかないでしょ ちょっと疑問なんだけど、なんで東武亀戸線とか北綾瀬支線みたいな比較的短い路線がまだBVE5で公開されていないのはなぜだ？個人的には北綾瀬支線を往復運転とか、ものすごくやってみたい感があるんだが MSTSみたいに自分でポイント操作して
他線に行けたらいいのになあ
98やMe時代にすでにやってたMSはすごいのだろうか >>914
まだどころか既に京王競馬場線あるじゃん
それ往復してろ MSTSはクオリティがアレだったけど自由度高くて楽しかったな E531と103が立て続けに著作権侵害で消えていったな
というわけで14年前に制定されたガイドラインをageとく
http://bvets.net/edit/guidelines/
↑昔は/old以下にあったのにちゃっかり移動してるねんな。 さっき柏の過去のデータ製作状況みたんだが、公開中の車両データのパネルが高画質化されてて普通に欲しかった
E257のパネルとか普通に需要ありそうだしパネルだけでも公開してくれないかな
後、イーストアイの車両データとかも一様製作中だとか（どうせ公開しない） East-iについてはBVE2時代に期間限定公開してたぞ柏 >>923
らしいなぁ
ただ、その時はまだBVEについて知らんかったw
ダウンロードした奴おるのか？ >>924
お前の疑問答えてやってんだから返事返せよ >>925
俺は返事したつもりだったけど何か足りなかったか？ 0系が欲しいな
BVE5になって公開されなくなってしまった…
熱海から東京間を200系で走ると昔の0系のようにちょうどよい感覚なんだよな…懐かしい
N700だと倉見の新駅予定地に普通に停車しても、時間内に新横浜に着くしｗ
ああ0系を運転したい…
あの、もっさりとした、昔1.0、末期1.2の加速度が… >>920
海外アドオンで機関車やるといいね。
気に入って結局TS2016まで買った >>917
1日中寝台特急さくらを運転していた思い出 >>926
京王競馬場線に対して返事きてないけど
目悪いのか?笑 >>931
お前みたいな障害者は返事求める前に病院行きなよ >>933
適当な判断してるけど障害者の証拠だして >>937
お前が突っかかるから話が広がるんだろが。 >>938
関係ないのに横から突っかかってきてんのお前だよ笑
自覚もて もう時効だろうから書くけど、某有名作者のHPのディレクトリがURLいじれば見れちゃったことがあった
だからしりとりみたいなよくわかんないやつをしなくてもウラカシに入ることが出来たんよ
俺はひっそりとダウンロードしたけどここにデータをばらまいてたやつも同じ手口だろうよ >>941
なんやそれ・・・あのサイトに裏サイトがあった事自体知らんかったわ
次回から参加するか 直リン対策cgiなんかも拡張機能で突破できてしまう >>941
しりとりの景品って何があったの？
エアポートあった？ >>944
総武旧ダイヤが流出してからは「残念ながら廃止というはこびとなりました。」とのコメントのみ 賞品が表示されると書いている以上、また別の場所で公開されているような気もするが…
確かめるにしてももうディレクトリから辿るのは不可能だろうな >>944
詳しくは忘れたが実は成田空港まで線路は引き終わってるとか書いてあった
HPで公開すると荒れるからウラカシで公開するとか言ってた矢先に流出事件でウラカシ閉鎖だったので公開は無かった
作者なんだからもっと堂々とすればいいのに、ただ荒らしたい奴の売り言葉に買い言葉なのはもったいないなあと思ったのはよく覚えてる 誰か伊豆急と伊東線つなげて、こっそり俺だけに送ってよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
