横須賀線の津田沼止まりとかいう無能 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2017/07/10(月) 19:11:25.38

千葉まで逝けやコノヤロウ

**陽岱鋼がんばれ！くまモン！©2ch.net** · 2017/07/10(月) 19:15:03.37

２番取れまし(^o^)/

**名無しでGO!** · 2017/07/10(月) 19:20:37.08

総武線定期

**名無しでGO!** · 2017/07/10(月) 19:32:54.06

外房線誉田止まりよりマシ

**名無しでGO!** · 2017/07/10(月) 19:59:45.21

戸塚だけど横浜に住んでるって言っちゃう、総武線快速なのに横須賀線に乗ってるって言っちゃうビクンビクン

**名無しでGO!** · 2017/07/10(月) 20:11:10.79

旧鎌倉郡…

**名無しでGO!** · 2017/07/10(月) 23:17:57.05

総武快速線東京行きよりマシだろ
俺は品川に行きたいんだっつーの

**名無しでGO!** · 2017/07/11(火) 00:17:48.49

総武線津田沼泊まりも無能だわ
USBのごとく津田沼ばかりに会う

**名無しでGO!** · 2017/07/11(火) 09:25:03.14

新川崎まで行ってくれや

**名無しでGO!** · 2017/07/11(火) 22:32:03.18

相鉄が総武に直通したら日中も見るようになるな

**名無しでGO!** · 2017/07/11(火) 22:32:46.71

てか路車板にたてなかったのはなぜ？

**名無しでGO!** · 2017/07/11(火) 22:40:52.62

成田回りでも成東回りでもどっちでもいいから銚子までこいやゴラ‼

**名無しでGO!** · 2017/07/12(水) 01:47:31.82

東西線九段下止まりもな

**名無しでGO!** · 2017/07/12(水) 02:33:35.01

津田沼には大規模な車庫があるだろ
だから津田沼行きは仕方ない

ちなみに千葉には車庫がない

**名無しでGO!** · 2017/07/14(金) 20:18:36.82

中央線の津田沼行き嫌い

**名無しでGO!** · 2017/07/14(金) 20:41:11.90

はて横須賀線に津田沼駅はないが。
ﾊｯ釣り？！

**名無しでGO!** · 2017/07/14(金) 21:08:12.45

横須賀線で稲毛から東京に通勤してるんだもん！

**名無しでGO!** · 2017/07/15(土) 08:31:23.04

千葉民の通称・横須賀線は千葉～東京～久里浜間を指す。

**名無しでGO!** · 2017/07/15(土) 09:38:22.82

大船止まりだったら有能

**名無しでGO!** · 2017/07/16(日) 05:57:54.44

中央快速線の豊田止まりとかいう無能

**名無しでGO!** · 2017/07/16(日) 06:39:31.68

>>5
俺はむしろ逆
湘南新宿ラインと区別するために横浜や大船辺りでも総武快速って呼ぶ

**名無しでGO!** · 2017/07/18(火) 13:27:26.26

>>21
それは新鮮

**名無しでGO!** · 2017/07/18(火) 23:36:46.26

むしろ品川・新橋から千葉方面を横須賀線と呼ぶ人は少ないだろう

**名無しでGO!** · 2017/07/24(月) 07:34:03.57

あげ

**名無しでGO!** · 2017/07/24(月) 07:59:43.40

「もう1駅か2駅行けや」と思う事例が関東には多い。

蒲田行き（川崎まで行けや）
東十条（赤羽）
南浦和（浦和）
武蔵小金井（国分寺）
豊田（八王子）
国府津（小田原）
南船橋（海浜幕張）
万座・鹿沢口（大前）
南栗橋（栗橋）
相模大野（町田）
保谷（ひばりヶ丘）

**名無しでGO!** · 2017/07/24(月) 09:05:26.35

>>25
武蔵小金井は間違いなく車庫の関係だな

**名無しでGO!** · 2017/07/24(月) 09:17:30.81

>>25
東所沢（新秋津）、清瀬（秋津）、西船橋（船橋）も追加で

**名無しでGO!** · 2017/07/24(月) 09:19:21.64

大船（鎌倉）、磯子（新杉田）も

**名無しでGO!** · 2017/07/24(月) 09:21:26.58

東神奈川（横浜）、桜木町（関内）もだな

というか新子安がかわいそう
横浜線からの直通も来ないし鶴見折り返しも来ないしで…

**名無しでGO!** · 2017/07/24(月) 11:52:31.92

日中は普通に全部千葉行きでいいじゃんと思うけどそこはやっぱ千葉のホームの兼ね合いかなあ

**名無しでGO!** · 2017/07/24(月) 19:33:20.80

一駅先まで乗る人は快速に乗せられるから

**名無しでGO!** · 2017/07/24(月) 23:14:51.13

>>30
需要的にも半分津田沼止まりは妥当かと
平日昼間の謎間隔は酷いけど
快速の津田沼止まりは朝晩以外はやめてほしい
千葉どころかもっと先まで走らせてほしい位なのに

**名無しでGO!** · 2017/07/27(木) 20:22:07.29

>>25
千葉ネタなのに、宗吾参道が出ないとは。

**名無しでGO!** · 2017/07/28(金) 21:32:00.88

>>25
>南栗橋（栗橋）

宇都宮線に乗り換えるなら久喜に行けば済む話では？

**名無しでGO!** · 2017/08/01(火) 11:08:06.40

>>25
逆なんだよ、
もっと手前の都心よりの駅が目的地で、そこだと中心地で車庫や折り返し線の土地がないから少し町外れまで走ってるだけ。

とはいってもねぇ

**名無しでGO!** · 2017/08/03(木) 12:34:19.62

>>14
幕張車両センターは総武本線が出払っっているときは快速か？
快速は鎌倉から，横須賀線直通は小山と国府津からだった気がするが．

どっちにせよ，津田沼には信号送出と保守の局があるし，ベッドタウンとしても需要高い．
上り折り返しで管理が楽だったからだし，千葉支局に移管される前は津田沼車掌区だったか習志野車掌区だったからがあったから津田沼止まり何だとおもうぞ
それに千葉に引き伸ばすダイヤ増やすと緩行線に影響するしなにより労働団体側が引き伸ばすのに黙ってるわけない
緩行線は習志野運輸区切り替えだからトラブルに備えた予備をおけるだろうし止めたほうが諸々が楽

**名無しでGO!** · 2017/08/03(木) 13:33:50.89

混雑でずっと座れなかったおじさんが、
津田沼で急に空いて、安堵の表情で
座席に座った途端、車内放送で
終点だと気づいた瞬間の
悲哀に満ちた表情、かわいそうだと
思わないの！？！？

やっぱり無能だわ

**名無しでGO!** · 2017/08/03(木) 13:48:53.09

>>37
> 混雑でずっと座れなかったおじさんが、
→　一本早めに行けよ
> 津田沼で急に空いて、安堵の表情で
→　いつも同じ時間に乗ってるんじゃねえの？？
> 座席に座った途端、車内放送で
→　座る前に状況確認しろよ　周り見て気づけよ
> 終点だと気づいた瞬間の
→　行先表示くらいみろよ
> 悲哀に満ちた表情、かわいそうだと
→　悲哀に満ちるなら代替を考えろよ
> 思わないの！？！？
→　アホ？
>
> やっぱり無能だわ
→　おじさんがか？