知多新線も内海7:00の特急は前日の夜にはミューチケット完売
一般車6両ついてるのに富貴につく前に席は埋まってしまうので売れるのも分かる

西武拝島線の有料ライナーはレッドアローを過去に走らせたことがある上での営業の判断だから無謀ではないと思う
Sトレインは早いこと池袋での乗車を可能にすれば下りは満載だと思うけどね
送り込みの豊洲行は完全なるサービス列車
中央線の送り込みライナーも早々に消えたから回送になるのか粘るのかは気になるけど
あと野球輸送完全無視なので1本くらいそれとなく野球にも使える便があると便利だと思うけどな