【富士山】鉄道車窓から見える山【日本アルプス】 [無断転載禁止]©2ch.net
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・横須賀線 鶴見川橋梁〜多摩川橋梁で見える南アルプス白峰三山
・都営新宿線 荒川橋梁から見える浅間山
・北総線 江戸川橋梁から見える男体山 函館本線から見える駒ヶ岳が最強!
角度によって山の形が凄く変化して見えて楽しいぞ! 御殿場線から見える富士山は良いが、ロマンスカーが御殿場止まりなことと高速道路の高架が珠に傷
あと裾野辺りから駿河内浦湾(さなぎ山も?)が見えるずら 東海道線の上りの用宗〜安倍川,由比〜富士川では
左側(山側)でなく右側に富士山が見えるずらよ。 東海道本線を東に行くと金谷の先で富士山が見えてくると感動する
もっと西でも見える所はあるけど見えにくい 山の景色は岐阜・福井・滋賀辺りを境に東西で違うな。
関西人なので北海道・東北の大きな単独の山の景色が好き。 >>88
日本列島は糸魚川〜静岡構造線を境に、東西で全く異なった別の国なんだよ。 新幹線で海側に富士山が見えるのは静岡が有名だけど
品川を出て右カーブしたところでも地図の理論上では富士山は海側前方に見える可能性があるね
ただその先で登りながら左カーブしている新幹線の高架自体が邪魔してる可能性もあるし
ビルがあって見えないかもしれない
それに進行方向に対して約8°の方向だから今の小さい窓にへばりついても無理な可能性も高いけど 松浦鉄道の大木駅近くにある「唐船山」
山といっても高さ100メートルにも満たない低山だけど、名前の通り船みたいな細長い山容で、
鎌倉〜戦国時代には山城がおかれた。グーグルアースで見てほしい山。 車窓じゃないけど京成高砂駅コンコースの窓から
富士山の頭がわずかに見えるのを発見したときはちょっとうれしかった 篠ノ井線坂北駅から鹿島槍ヶ岳と爺ヶ岳が見えた
特徴のある双耳峰と三連峰だから間違いない 東海道本線、旧一等展望車(特急つばめ等)のデッキから見る富士山こそが日本最強であろうな
富士~清水「遮るものが無い、真っ正面にど富士」
嗚呼是れ当時の上級国民しか味わえぬ贅沢…
令和時代、静岡地獄列車の運転室後ろの窓にかぶり付きながら、
そんな事を思いますた 隼人あたりから見る霧島連山もいい
韓国岳、新燃岳、高千穂峰の火山三山が並んでる 芸備線 落石で東城〜備後落合、当面の間、運転見合わせ 東横線から見える「代官山」「大倉山」
井の頭線から見える「久我山」
たわけ 富士山は1日、山梨県側の吉田口登山道で山開きし、9月10日までの約2カ月間の夏山シーズンが始まった。
静岡県側の3登山道は10日に開山する。 「富士登山鉄道構想」運賃試算は往復1万円…山梨県知事「県民は無料」外国人観光客と差を設定へ 指宿枕崎線の山川駅の先で海側に見える「竹山」
その山容が、有名な犬のキャラクターが寝てる姿に似ていることから
「スヌーピー山」の通称を持つ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています