【全国踏破】完乗を語るスレ 13線区目【乗り潰し】 [無断転載禁止]©2ch.net

[0988 名無しでGO! 2018/03/24(土) 02:29:28.38 ID:81YsrRti0]

>>987
980です。

件の「北→東の左折線」だが、桟橋出庫で東へ向かう便のうち、公式HPの東西線の主要電停時刻表で「北回り」と書いてあるものが該当。
一時期は「北回り」と書いてなかったが、東西線のはりまや橋に時刻が入っていないので判別可能だった。
(現地電停の掲示時刻表では北回り表示がないので判別できない。)

北回りの「桟橋出庫→東行」は、
はりまや3→交差点を北へ直進→方転し南行線へ転線→交差点を東へ左折→デンテツ6

その他の「桟橋出庫→東行」は、
はりまや3→交差点を西へ左折→はりまや2番通過→方転し東行線に転線→はりまや1番→交差点を東へ直進→デンテツ6

北回りは、昨春改正前までは平日朝に4本あったが、昨春改正で1本になり、今回なくなる、というわけ。
ちなみに自分は、4本あった時代に乗車済み。

[0989 876 2018/03/24(土) 05:47:16.93 ID:eINcK3Gt0]

>>984
しゃ〜ないじゃんか
目覚めたのつい最近だし
国鉄末期・ＪＲ発足当時なんて小学生で当然一人鉄旅なんてできなかったし
だから年代的にＳＬ・ブルトレ・夜行列車は乗ったことがないから一切興味が沸かない
自分で使える金に余裕が出てきたから最近始めた趣味

もちろんもともと乗り鉄・車窓鉄だったのは事実
実家は東武鬼怒川線沿線
実家に帰省するたびＳＬ「大樹」の汽笛の乱発がうるさい

北海道の路線が寂しくなる前に乗っておきたかったな・・・

[0990 名無しでGO! 2018/03/24(土) 09:28:07.81 ID:Ifjr14JP0]

>>988
当時その情報を聞きたかったわw
また運用が復活したら教えてね。

[0991 名無しでGO! 2018/03/24(土) 09:31:24.53 ID:VwDPc3NE0]

>>989
ぬお、三十代後半か
ギリギリ夜行も乗れたんじゃないかなあ

[0992 名無しでGO! 2018/03/24(土) 11:56:25.09 ID:81YsrRti0]

>>990
気づいたら、だけどね。
ただ、今回のように改正5日前に発表されるのは珍しくないだろうから、速報は勘弁。

>>986
>１日１本なら頑張らなきゃ。
↑同意。

たとえば万葉線の上り米島口始発(平日2本・土休1本)は車庫線から発車するが、未乗。
頑張って乗りに行かねば！

[0993 名無しでGO! 2018/03/25(日) 18:43:47.57 ID:njAr1/oa0]

米島口の乗りやすい方は、今後いつ無くなってもおかしくない。
わざわざ走らす必要が無い程度の混雑具合だった。

平日の関ヶ原発みたいに、合理化で「米原(か近江長岡)に伸ばすか」になりかねん。

[0994 名無しでGO! 2018/03/26(月) 02:46:37.05 ID:jpIEjBrz0]

鹿児島もやってたけどそもそも車庫が移転した

[0995 名無しでGO! 2018/03/26(月) 23:38:51.32 ID:jSUy4BJD0]

>>994
鹿児島市電は単純そうで面倒。
実は年に2日だけ（郡元＝）鹿児島中央駅＝高見馬場＝谷山ってのがある。
それと、谷山＝（神田）＝鹿児島中央駅＝鹿児島駅ってのもある。

郡元が通常の２系統は鹿児島中央駅方面から左折するが、
この臨時便と入出庫便だけ右折ルートを通る。
ダイヤが公開されているから、難問ではないが。
http://www.kotsu-city-kagoshima.jp/wp/timesearch/bus_list.php?rosenId=1860,1861&;syubetuId=1

[0996 次線区 2018/03/28(水) 08:34:01.08 ID:leZTU7F00]

【渡り線】完乗を語るスレ･14線区目【出入庫】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1522193228

[0997 名無しでGO! 2018/03/28(水) 12:23:46.84 ID:e8AXo50o0]

三江

[0998 名無しでGO! 2018/03/28(水) 12:29:14.92 ID:e8AXo50o0]

線

[0999 名無しでGO! 2018/03/28(水) 13:10:01.04 ID:e8AXo50o0]

廃

[1000 名無しでGO! 2018/03/28(水) 13:26:12.94 ID:6G14ehxE0]

村