鉄道関係の記事・ニュース統一スレ第23報 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2018/07/13(金) 01:30:38.82

小田急ロマンスカーLSE引退　定期運行を終了　2018/7/10
ttps://this.kiji.is/389375223706027105
新宿駅を出発する小田急電鉄の特急ロマンスカー「7000形」＝10日午後
ttps://nordot-res.cloudinary.com/t_size_l/ch/images/389376254359733345/origin_1.jpg
　1980年から走り続けてきた小田急電鉄の特急ロマンスカー「7000形」（愛称LSE）が10日、通常ダイヤでの運行を終了。臨
時列車での運行も本年度で終え、引退する。新宿発箱根湯本行き最終列車の出発にファンら数百人から「ありがとう」「忘れな
いぞ」との声が上がった。
　新宿駅ホームでの式典では、小田急の五十嵐秀常務が「ロマンスカーのイメージをしっかり定着させた。多くの方の記憶に
残っていると思う」とあいさつ。乗務員に花束が贈られ、乗客から寄せられた思い出のメッセージや写真をまとめた本も整備士
に手渡された。

**名無しでGO!** · 2018/07/20(金) 18:28:34.28

予土線早期再開をＪＲに要望07月19日　18時10分3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20180719/8010002628.html
西日本を中心とした豪雨の影響で運転の見合わせが続いている高知県と愛媛県を結ぶＪＲ予土線について沿線の
自治体の関係者が１９日高松市を訪れ、ＪＲ四国に早期の運転再開などを求める要望書を提出しました。
高知県の窪川駅と愛媛県の宇和島駅を結ぶＪＲ予土線は今回の豪雨の影響で、複数の場所で線路に土砂が流れ
込み、今月６日から全線で運転を見合わせています。
ＪＲ四国は、運転再開には早くても２か月かかるとしていて、２０日からは代替バスを１日３往復運行することにしています。
これについて愛媛・高知両県の沿線の市や町などでつくる団体の代表ら１０人がきょう高松市のＪＲ四国本社を訪れ、
半井真司社長に要望書を提出しました。
それによりますと、予土線の早期の運転再開とともに代替バスについては本数をさらに増やすなど住民のニーズに
合わせたダイヤにするよう求めています。
要望書の提出後、愛媛県予土線利用促進対策協議会の会長を務める坂本浩松野町長は、「地域住民の通勤、通学、
それに通院にも影響が出ている。一刻も早く復旧してもらい地域の活力を取り戻したい」と話していました。
またＪＲ四国の半井社長は「人員や資材が不足し、復旧に時間がかかっている。できるだけ早い運転再開に向けて
取り組んでいきたい」と話していました。

**名無しでGO!** · 2018/07/20(金) 18:31:24.67

予土線早期再開をＪＲに要望07月19日　18時21分3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20180719/8030001556.html
西日本を中心とした豪雨の影響で運転の見合わせが続いている高知県と愛媛県を結ぶＪＲ予土線について沿線の
自治体の関係者が１９日、高松市を訪れ、ＪＲ四国に早期の運転再開などを求める要望書を提出しました。
高知県の窪川駅と愛媛県の宇和島駅を結ぶＪＲ予土線は今回の豪雨の影響で、複数の場所で線路に土砂が流れ
込み、今月６日から全線で運転を見合わせています。
ＪＲ四国は、運転再開には早くても２か月かかるとしていて、２０日からは代替バスを１日３往復運行することにしています。
これについて愛媛・高知両県の沿線の市や町などでつくる団体の代表ら１０人が、１９日高松市のＪＲ四国本社を訪れ、
半井真司社長に要望書を提出しました。
それによりますと予土線の早期の運転再開とともに代替バスについては本数をさらに増やすなど住民のニーズに
合わせたダイヤにするよう求めています。
要望書の提出後、愛媛県予土線利用促進対策協議会の会長を務める坂本浩松野町長は、「地域住民の通勤、通学、
それに通院にも影響が出ている。一刻も早く復旧してもらい地域の活力を取り戻したい」と話していました。
またＪＲ四国の半井社長は、「人員や資材が不足し、復旧に時間がかかっている。できるだけ早い運転再開に向けて
取り組んでいきたい」と話していました。

**名無しでGO!** · 2018/10/05(金) 17:50:42.57

日高線、１２月上旬再開＝地震の運休区間すべて復旧－ＪＲ北
ttps://www.jiji.com/jc/article?k=2018100300860&g=eco

ＪＲ北海道は３日、北海道地震で止まっている日高線（苫小牧－鵡川間）について、１２月上旬までに運転を再開する見込みだと発表した。これにより、地震の影響で運休していた１２路線の全区間が復旧する。（2018/10/03-17:03）

**名無しでGO!** · 2018/11/28(水) 11:02:48.87

ＪＲ南伊予駅が誕生へ2018年11月26日(月)更新ttp://www.itv6.jp/n-st-ehime/news_detail.php?date=20181126&no=0004
ＪＲ四国は、松山駅周辺の再開発に伴い、伊予市に移転する車両基地の付近に、「南伊予駅」を設置すると発表しました。
誕生は再来年の春で県内では２９年ぶりとなります。
ＪＲ四国によりますと、「南伊予駅」の新設は、こちらに車両基地が移転することを受けた周辺整備の一環で、
駅名は、この辺りが１９５４年まで南伊予村だったことに由来するということです。
整備費およそ１億７千万円は伊予市と県がそれぞれ２分の１ずつ負担し、２０２０年春の開業を予定しています。
県内にＪＲの駅が新たに出来るのは、９１年、松山市の大浦駅以来、２９年ぶりでＪＲ四国では５か所目です。
伊予市によりますと、駅の新設を巡っては、５年前に住民から要望が出ていたということで武智邦典市長は
「地域の活性化に寄与することを願っている」とコメントしています。

**名無しでGO!** · 2018/11/28(水) 13:38:14.53

ＪＲ南伊予駅誕生へ19:47　ttp://eat.jp/news/index.html?date=20181126T194723&no=4
伊予市に、ＪＲ予讃線の新たな駅ができることがわかりました。再来年の春に運用が始まる予定です。
これはＪＲ四国が発表したもので、ＪＲ予讃線の新たな駅として「南伊予駅」が設置されます。
伊予市が要望し、２６日付けで市とＪＲ四国が工事の協定を結んだということで、およそ１億７０００万円の総工費は市と
県で負担します。
設置場所は、北伊予駅と伊予横田駅の間の伊予市上三谷で、ＪＲ松山駅付近の整備事業に伴う新たな車両基地
などが併設されます。
建設予定地から西に２００メートルほどのところには、住宅地が広がっていて、市によりますと、１キロ圏内の住民はおよそ１４００人。
特急列車は停まりませんが、ＪＲ四国では１日１５０人の利用を見込んでいます。
ＪＲ南伊予駅の工事は年内にもスタートし、再来年の春に運用が始まる見通しです。

**名無しでGO!** · 2018/11/28(水) 14:35:49.79

ＪＲ予讃線に新駅「南伊予」設置へ愛媛2018.11.26 17:41　Play Video　ttps://www.rnb.co.jp/nnn/news16401361.html
ＪＲ予讃線に新しい駅「南伊予」が設置されることになった。愛媛県内にＪＲ四国の新駅が出来るのは、２９年ぶりとなる。
ＪＲ四国の新駅「南伊予」は、予讃線の北伊予と伊予横田の間に設置される無人駅。
ＪＲ松山駅周辺の開発事業に伴い、車両基地が伊予市に移転されるのを機に、伊予市が要望して設置されることになった。
ＪＲ四国によると「南伊予」駅の完成は２０２０年春を予定していて、愛媛県内では１９９１年の松山市の予讃線「大浦駅」
以来、２９年ぶりの新駅となる。ＪＲ四国は、普通列車の停車駅として１日１５０人程度の利用客を見込んでいるという。

**名無しでGO!** · 2018/11/29(木) 19:18:24.47

伊予鉄横河原線で事故　11:33　ttp://eat.jp/news/index.html?date=20181129T113336&no=3
２８日夕方、伊予鉄道牛渕駅近くの踏切内で、郊外電車と乗用車が衝突する事故があり、乗用車に乗っていた５８歳の
男性が軽いけがをしました。
事故があったのは、松山市南梅本町の伊予鉄道横河原線牛渕駅近くの徳永団地踏切で、警察などによりますと、
２８日午後６時１５分ごろ、一時停止していた乗用車と横河原発高浜行きの３両編成の普通電車が踏切内で衝突しました。
この事故で、乗用車を運転していた５８歳の男性が、胸を打つ怪我をしましたが、電車の乗員乗客５５人にけがはありませんでした。
伊予鉄道によりますと、電車はおよそ５０分間その場に停車し、梅本駅から横河原駅間で上下線併せて８本が運休するなどの影響が出ました。
事故当時、踏切の遮断機は通常通り作動していて、電車を運転していた男性も、「踏切内に車を発見しブレーキをかけた」と話しているということで、
警察では詳しい事故の原因を調べています。

伊予鉄・横河原線　電車が車と衝突2018年11月29日(木)更新ttp://www.itv6.jp/n-st-ehime/news_detail.php?date=20181129&no=0002
２８日夜、松山市内の伊予鉄道横河原線の踏切で電車が乗用車と衝突し、乗用車を運転していた男性が軽いけがをしました。
事故があったのは、松山市南梅本町の伊予鉄道・横河原線、徳永団地踏切で、２８日午後６時ごろ、
松山市駅行きの電車が踏切内にいた乗用車に衝突しました。
乗用車は５メートルほど引きずられて側面が壊れるなどし、運転していた５８歳の薬剤師の男性が胸を打って軽いけがをしました。
電車の乗客・乗員５５人にケガはありませんでした。
警察によりますと電車の運転士は「車に気づいて急ブレーキをかけたが停まりきれなかった」と話しているということです。
現場は交差点のすぐ手前にある踏切で、警察が事故の状況を調べています。

**名無しでGO!** · 2018/11/30(金) 06:39:02.28

商議所会頭ＪＲ四国泉氏で調整11月29日　16時50分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20181129/8030002606.html
高松商工会議所は、今月、任期途中で会頭を辞任した百十四銀行の前会長の後任の会頭に、ＪＲ四国の泉雅文会長
を選任する方向で最終的な調整に入りました。
高松商工会議所の会頭は百十四銀行の渡邊智樹前会長が去年８月から務めていましたが、渡邊氏は会食に同席した
女性行員が取引先から不適切な行為を受けた問題の責任を取って任期途中の今月16日、会頭を辞任しました。
これを受けて高松商工会議所は30日、臨時の総会を開いて後任の会頭を選任する方針ですが、関係者によりますと、
後任にはＪＲ四国の泉雅文会長を選任する方向で最終的な調整に入りました。泉氏は埼玉県出身の66歳。
昭和51年に旧国鉄に入り、ＪＲ四国の財務部長などを経て平成22年から６年間社長を務め、おととし６月に会長に
就任しました。
高松商工会議所では今月、トップの辞任に加え４人の副会頭のうちの１人も辞任する異例の事態となっています。
総会で泉氏が会頭に選任されれば、今後、体制の立て直しに取り組むことになります。

**名無しでGO!** · 2018/11/30(金) 07:51:36.77

ＪＲ新型特急車両が完成11月27日　05時41分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20181127/0002686.html
ＪＲ四国の新型の特急車両がこのほど完成し、２０１９年秋ごろからの営業運転を目指すことになりました。
これは２６日、ＪＲ四国の半井真司社長が高松市の本社で開いた記者会見で明らかにしました。
新型の特急車両は現在、予讃線と土讃線、それに高徳線で使われている「２０００系」という特急のディーゼル車両の
老朽化に伴い開発され、このほど４両が完成しました。
新型のディーゼル車両は「２７００系」と呼ばれ、２両編成で運行し、最高速度は時速１３０キロです。
車体のデザインは四国の豊かな自然に映える赤と金の色を基調にしています。
また、すべての座席で、座る部分も前に動くリクライニングの装置が取り入れられているほか、パソコンなどを利用
しやすいようコンセントを設けたりテーブルを大型化したりしています。
このほか車いすでも利用できるトイレも設けています。
製造費は１両あたりおよそ３億５０００万円でＪＲ四国ではあわせて４０両を導入する予定です。
新型車両は高知と岡山を結ぶ土讃線の特急「南風」などでの使用が想定され１２月から試運転を始め、来年秋ごろ
から営業運転を目指すということです。

**名無しでGO!** · 2018/12/01(土) 10:40:09.36

高松商議所新会頭にＪＲの泉氏11月30日　12時01分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20181130/8030002611.html
高松商工会議所は３０日、臨時の総会を開き、今月中旬に任期途中で会頭を辞任した百十四銀行の前会長の後任の
会頭にＪＲ四国の泉雅文会長を選任しました。
高松商工会議所の会頭は、百十四銀行の渡※邊智樹前会長が去年８月から務めていましたが、渡※邊氏は、
会食に同席した女性行員が取引先から不適切な行為を受けた問題の責任を取って任期途中の今月１６日、会頭を辞任しました。
これを受けて高松商工会議所は後任の会頭を選任するため３０日に臨時の総会を開きました。
高松商工会議所によりますと総会では満場一致でＪＲ四国の泉雅文会長が選任され、３０日付けで会頭に就任しました。
泉氏は埼玉県出身の６６歳。昭和５１年に旧国鉄に入り、ＪＲ四国の財務部長などを経て平成２２年から６年間、
社長を務めました。
社長時代は本業の鉄道事業での収益の改善に努めるとともに、物販事業でのコンビニチェーンとの提携など事業の
多角化に努め、おととし６月から会長を務めています。
高松商工会議所では今月、トップの辞任に加え４人の副会頭のうちの１人が辞任する異例の事態となっています。
泉氏は臨時の総会のあと記者会見し、「重責で身の引き締まる思いだ。
信頼を回復するとともに人手不足対策や後継者のいない企業の円滑な事業の引き継ぎ、
それに災害に強い地域企業の構築に努めたい」と抱負を述べました。
※「邊」の右上は「自」

**名無しでGO!** · 2018/12/02(日) 22:52:06.22

横河原線で列車と車衝突11月28日　20時55分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20181128/0002701.html
２８日夕方、松山市の伊予鉄道横河原線の踏切で、列車と乗用車が衝突し、乗用車を運転していた男性が軽いけがをしました。
２８日午後６時すぎ、松山市南梅本町の伊予鉄道横河原線の踏切で、横河原発高浜行きの列車が走行していたところ、
線路内に停車していた乗用車と衝突しました。
この事故で乗用車は左の側面が壊れ、運転していた松山市内に住む５８歳の薬剤師の男性が胸を打って軽いけがをしました。
警察などによりますと、列車は３両編成で、事故当時、乗客と乗務員あわせて５０人あまりが乗っていましたが
けが人などはいないということです。
また、警察によりますと列車の運転士は、線路内に停車していた乗用車を発見し、
ブレーキをかけたものの停まりきれずに衝突したと話しているということです。
警察で乗用車がなぜ踏切内で停車していたかなど事故の原因を調べています。
この事故のため伊予鉄道横河原線は一時、運転を見あわせていましたが、午後７時すぎに運転を再開しました。

**名無しでGO!** · 2018/12/02(日) 22:56:44.96

駅員が寝坊　ＪＲ窓口開始遅れ12月01日　17時43分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20181201/0002724.html
１日朝、愛媛県四国中央市のＪＲ予讃線・川之江駅で、駅員が寝坊し窓口の営業開始がおよそ１０分間遅れるトラブルがありました。
１日朝、愛媛県四国中央市のＪＲ予讃線・川之江駅で、窓口の担当の２０代の男性駅員が寝坊したため、
朝６時５０分に開く予定の窓口が開きませんでした。
ＪＲ四国によりますと、出勤の連絡がなかったことから管轄の新居浜駅の駅員が６時半頃、担当の２０代の男性駅員に
連絡を取ったところ、西条市の自宅にいて「寝坊した」と話したということです。
このため、急きょ、近くに住む非番の駅員が出勤し窓口を開けましたが、午前６時５０分に開く予定が、８分遅れたということです。
ＪＲ四国によりますとこの間に松山行きの下りの特急列車が発車しましたが、駅の改札口は空いていたほか
自動券売機も作動していて、これまでに乗客への影響は確認されていないということです。
ＪＲ四国は「ご迷惑をおかけしたことを深くおわび申し上げます。今後、このようなことが発生しないよう指導していきます」と話しています。

**名無しでGO!** · 2018/12/03(月) 08:22:13.16

>>337

10月の鉄道収入1.9%減、JR四国　サービス・食品中国・四国　2018/11/27 19:33
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO38244110X21C18A1LA0000/
JR四国の10月の鉄道営業概況によると、鉄道収入は前年同月比1.9%減の36億1200万円だった。
愛媛国体の開催で利用が伸びた昨年の反動で、減少した。4～10月の累計では6.6%減の219億円だった。
西日本豪雨や台風の影響も受けた。
普通収入は1%減の29億6700万円だった。地区別では徳島、高知は前年を上回ったが、
愛媛の落ち込みを補えなかった。香川は微減だった。
外国人向けフリーパス「ALL　SHIKOKU　Rail　Pass」は前年同月比で21.3%減の1563枚。
国・地域別では台湾、香港、韓国からの旅行者への販売が落ち込んだ。

**名無しでGO!** · 2018/12/06(木) 14:17:45.31

列車と衝突、乗用車の運転手が行方不明2018年12月06日(木)更新ttp://www.itv6.jp/n-st-ehime/news_detail.php?date=20181206&no=0001
５日夜、西条市内のＪＲ予讃線の踏切で普通列車と乗用車が衝突する事故があり、列車の乗客にけがはありませんでしたが、
乗用車の運転手が見つからず、警察が行方を捜しています。
事故があったのは、西条市楢木のＪＲ予讃線の踏切で、５日午後６ごろ、松山行きの普通列車と乗用車が衝突しました。
列車の乗客と乗員およそ６０人にけがはありませんでしたが、乗用車の運転手が見つからず、警察が行方を捜しています。
ＪＲによりますと、列車の運転士は「走行中、大きな音がしたため確認したところ、列車の右側面に車がぶつかっていた」
と話しているということで警察で事故の原因を調べています。
この事故のため、ＪＲ予讃線は伊予西条駅と今治駅の間でおよそ２時間近くに渡って運転を見合わせ、
およそ１６００人に影響が出ました。

**名無しでGO!** · 2018/12/06(木) 14:21:23.83

経団連「四国新幹線は粘り強く」12月06日　06時17分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20181206/8030002656.html
四国地方の経済について、経団連と地元の企業経営者らが意見を交わす懇談会が５日高松市で開かれ、
経団連側は四国新幹線の整備について、経済効果を国などに対し粘り強く説明をしていくべきだと指摘しました。
懇談会には、中西会長ら経団連の幹部と、四経連＝四国経済連合会に加盟する企業の経営者らおよそ１７０人が参加しました。
この中で、四経連の千葉昭会長は「四国新幹線の実現を訴え一定の手応えを感じているが、最大のハードルは財源問題だ。
解決策の１つが単線方式の導入で、建設費を大幅に削減しながらＡＩやＩｏＴを駆使すれば安全は保てる」と述べ、
経団連に支援を求めました。
これに対し経団連側は、新幹線が整備されると四国の４つの県がほぼ１時間以内で結ばれ、
大型客船の呼び込みにも繋がるなどの経済効果が期待できるとして、国などへの説明を粘り強く続ける必要があると指摘しました。
経団連の中西会長は、懇談会のあとの記者会見で「新幹線の効果は大きいので、財源の問題はあるが、
できるだけ建設的に中長期の視野をしっかり立てて実現していくべきだ」と述べました。

**名無しでGO!** · 2018/12/06(木) 14:23:16.48

四国新幹線粘り強く説明を12月05日　17時35分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20181205/8020003624.html
四国地方の経済について、経団連と地元の企業経営者らが意見を交わす懇談会が高松市で開かれ、
経団連側は四国新幹線の整備について経済効果を国などに対し粘り強く説明をしていくべきだと指摘しました。
懇談会には中西会長ら経団連の幹部と、四経連＝四国経済連合会に加盟する企業の経営者らが参加しました。
四経連の千葉昭会長は「四国新幹線の実現を訴え一定の手応えを感じているが、最大のハードルは財源問題だ。
解決策の１つが単線方式の導入で、建設費を大幅に削減しながらＡＩやＩｏＴを駆使すれば安全は保てる」と述べ、
経団連に支援を求めました。
これに対し経団連側は、新幹線が整備されると四国の４つの県がほぼ１時間以内で結ばれ、
大型客船の呼び込みにもつながるなどの経済効果が期待できるとして、
国などへの説明を粘り強く続ける必要があると指摘しました。
経団連の中西会長は懇談会のあとの記者会見で「新幹線の効果は大きいので、財源の問題はあるが、
できるだけ建設的に中長期の視野をしっかり立てて実現していくべきだ」と述べました。

**名無しでGO!** · 2018/12/06(木) 14:44:29.59

ＪＲ予讃線踏切で列車と自動車が接触2018/12/06 11:10:00　ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=6385
きのう夕方、ＪＲ予讃線の踏切で列車と自動車が接触する事故がありましたケガ人はいませんでした。
ＪＲ四国などによりますときのう午後６時７分頃、西条市楢木のＪＲ予讃線で運転士が異音を感じ
緊急ブレーキをかけて確認したところ、先頭車両に接触した痕があり踏み切りに接触したと見られる車がありました。
ただ現場に自動車の運転手はいなかったということです。この列車の乗客と乗員およそ６０人にケガはありませんでした。
この事故で、予讃線は伊予西条駅から今治駅の間で一時運転を見合わせ、特急列車が最大でおよそ２時間遅れる
など後続のダイヤに乱れが出ました。警察が事故の原因を調べています。

**名無しでGO!** · 2018/12/06(木) 14:46:28.72

松山　青果店全焼　郊外電車一時運転見合せ愛媛2018.12.03 12:06Play Video　ttps://www.rnb.co.jp/nnn/news16401397.html
２日夜、松山市で店舗が全焼する火事があった。
この火事によるけが人はいなかったが、伊予鉄道の電車がおよそ４０分間に渡り運転を見合わせた。
２日午後８時頃、松山市古三津６丁目付近を歩いていた男性から、「火が見える」と消防に通報があった。
火はおよそ２時間半後に消し止められたが、この火事で、青果店の木造平屋建ての店舗４６平方メートルが全焼、
隣の住宅の壁の一部も焼けた。
けが人はいなかったが、火事の影響で、現場のすぐそばを走る伊予鉄道高浜線の電車がおよそ４０分間に渡り運転を見合わせた。
警察によると、青果店は定休日で、出火当時店には誰もいなかったという。警察と消防で火事の原因を調べている。

**名無しでGO!** · 2018/12/06(木) 15:01:48.30

松山　青果店全焼　郊外電車一時運転見合せ愛媛2018.12.03 12:06Play Video　ttps://www.rnb.co.jp/nnn/news16401397.html
２日夜、松山市で店舗が全焼する火事があった。
この火事によるけが人はいなかったが、伊予鉄道の電車がおよそ４０分間に渡り運転を見合わせた
２日午後８時頃、松山市古三津６丁目付近を歩いていた男性から、「火が見える」と消防に通報があった。
火はおよそ２時間半後に消し止められたが、この火事で、青果店の木造平屋建ての店舗４６平方メートルが全焼、
隣の住宅の壁の一部も焼けた。
けが人はいなかったが、火事の影響で、現場のすぐそばを走る伊予鉄道高浜線の電車がおよそ４０分間に渡り運転を見合わせた。
警察によると、青果店は定休日で、出火当時店には誰もいなかったという。警察と消防で火事の原因を調べている。

**名無しでGO!** · 2018/12/06(木) 15:17:52.15

西予市　ＪＲ卯之町駅今年も「愛の火鉢」愛媛2018.12.03 14:57Play Video　ttps://www.rnb.co.jp/nnn/news16401396.html
本格的な寒さを前に、西予市宇和町で、今年も駅に「愛の火鉢」が登場した。
県内の有人駅では最も標高が高い２０８メートルに位置する西予市宇和町のＪＲ卯之町駅で、３日朝、
待合室に畳一畳分の大きさの通称「愛の火鉢」が設置された。
火鉢に豆炭がくべられ火が入ると、駅の利用客が早速手をかざして暖をとっていた。
ある女性は「すごく幸せな気持ちになる。」などと笑顔で話していた。
この「愛の火鉢」は冬には朝晩の気温が氷点下になることも多い宇和町で、列車の乗降客へのおもてなしとして、
地元の観光協会が６０年前から設置している。
今では冬の風物詩となった愛の火鉢、寒さが緩む来年３月下旬まで毎日、火が入れられる。

**名無しでGO!** · 2018/12/06(木) 15:26:54.33

ＪＲ踏切で列車と衝突　乗用車の運転手逃走　愛媛2018.12.06 11:30Play Video　ttps://www.rnb.co.jp/nnn/news16401410.html
５日夜、西条市のＪＲ予讃線踏み切りで列車と乗用車が衝突する事故があった。車の運転手が現場から逃走し、警察が行方を追っている。
５日午後６時頃、西条市楢木のＪＲ予讃線「野々市第一踏切」で伊予西条発松山行の普通列車が普通乗用車と衝突した。
列車の乗客乗員およそ６０人にケガはなかったが、車の運転手が現場から逃走し、見つかっていない。
この事故の影響で、予讃線は伊予西条駅と今治駅の間でおよそ１時間４０分にわたって運転を見合わせた。
現場は遮断機のある踏み切りで警察は、逃げた運転手の行方を追うとともに事故の原因を調べている。

**名無しでGO!** · 2018/12/06(木) 15:32:08.41

松山で店舗全焼　高浜線止まる12月03日　06時04分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20181203/0002728.html
２日夜、松山市で木造平屋建ての店舗が全焼し、けが人はいませんでしたが、すぐ近くを通る伊予鉄道高浜線が一時
運転を見合わせる影響が出ました。
２日午後８時ごろ、松山市古三津６丁目の青果店から火が出ていると、通行人から消防に通報がありました。
消防車７台が出動して消火活動にあたり、火は約３時間後に消し止められましたが、木造平屋建ての建物およそ
４６平方メートルが全焼し、隣の住宅も壁面が焼けました。
警察や消防によりますと、当時店内は無人で、けが人はいないということで、出火原因について調べています。
現場は、伊予鉄道高浜線の山西駅から南に約１０メートルの住宅地で、火事の影響で高浜線は約５０分間運転を
見合わせました。

**名無しでGO!** · 2018/12/06(木) 15:50:40.78

ＪＲ卯之町駅に恒例の火鉢設置12月03日　14時38分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20181203/0002730.html
標高が比較的高く、冬の冷え込みが厳しい愛媛県西予市のＪＲ卯之町駅で、利用者に暖をとってもらおうと、
ことしも恒例の火鉢が設置されました。
西予市にあるＪＲ卯之町駅は、標高２０８メートルと、駅員がいる駅としては愛媛県内で最も高い場所にあります。
このため市では、冷え込みが厳しい冬場に利用者に暖をとってもらおうと、昭和３４年から毎年、
駅の待合室に火鉢を設置しています。
３日は地元の観光協会や市の職員７人が縦８０センチ、横１メートル４０センチ、高さ４０センチの火鉢を運び込み、
さっそく事前に熱せられていた炭がくべられました。
母親とともに駅を訪れた子どもたちは「暖かくてうれしい」とか「ぽかぽかでお風呂みたい」などと言いながら火鉢に
手を伸ばしていました。
西予市観光協会の井上晋作会長は「冷え込みがとても厳しい場所なので、駅の利用者に、暖かいプレゼントを贈る
気持ちで毎年設置しています」と話していました。
卯之町駅の火鉢は毎日午前６時半から午後５時半まで火が入れられ、寒さが和らぐ来年３月下旬まで設置される予定だということです。

**名無しでGO!** · 2018/12/07(金) 12:31:08.57

踏切で衝突　現場立ち去った運転手事情聞く愛媛2018.12.06 18:57Play Video ttps://www.rnb.co.jp/nnn/news16401416.html
５日夜起きた予讃線の踏み切り事故で、列車と衝突した車の運転手の行方が一時わからなくなった。
その後、運転手と連絡が取れ警察は現場をなぜ立ち去ったかなどについて事情を聞いている。
５日午後６時頃、西条市楢木のＪＲ予讃線「野々市第一踏切」で伊予西条発松山行の普通列車が普通乗用車と衝突した。
列車の乗客乗員およそ６０人にケガはなかったが、車は現場に放置されたままで運転手の行方がわからなくなっていた。
県警によると、運転手と連絡が取れなぜ現場から立ち去ったかなどについて事情を聞いている。
なお、この事故の影響で、予讃線は伊予西条駅と今治駅の間でおよそ１時間４０分にわたって運転を見合わせた。

**名無しでGO!** · 2018/12/08(土) 22:27:05.99

観光列車「別子１号」をお披露目2018/12/07 20:02:00ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=6394
新居浜のものづくり企業が共同で製作した市内の観光施設の新たな観光列車が関係者に披露されました。
７日お披露目されたのは来年３月にリニューアルされるマイントピア別子の観光列車「別子１号」です。
この別子１号はおよそ４０社の市内のものづくり企業が協力し半年かけて製作したものです。６両編成で定員は７０人。
先頭の蒸気機関車は明治２６年から別子銅山で活躍していた鉱山列車を、最後尾には昭和２５年に導入された電気機関車を再現しました。
新居浜機械産業協同組合３０周年記念事業続木永典実行委員長「新居浜のものづくり企業の思いがてんこ盛りで詰まった」
「ものづくりの集大成じゃないかなと思ってます」見学に訪れた人も新居浜のものづくり企業の技術力の高さに関心していました。
見学者「細部にまで再現できてて中の木とか素敵ですしここから見た感じもすばらしい出来栄えですね」
新しい観光列車「別子１号」は走行テストなどを経て来年３月マイントピア別子で運行がスタートする予定です。

**名無しでGO!** · 2018/12/13(木) 10:20:09.83

>>349
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181206-00000159-rnb-l38

**名無しでGO!** · 2018/12/14(金) 13:50:50.70

予讃線で踏切事故　原付バイクの男性死亡2018年12月13日(木)更新ttp://www.itv6.jp/n-st-ehime/news_detail.php?date=20181213&no=0006
１２日夕方、今治市内のＪＲ予讃線の踏切で、原付バイクに乗っていた７１歳の男性が列車にはねられ、死亡しました。
事故があったのは今治市郷桜井のＪＲ予讃線の踏切で、１２日午後５時過ぎ上りの特急列車が原付バイクと衝突しました。
警察によりますとこの事故で市内桜井団地に住む菅正吾さん７１歳が列車にはねられ、死亡しました。
乗客と乗員およそ１４０人にケガはありませんでした。
現場の踏切は、横断する人が自分であける簡易の遮断機はあるものの警報機はなく、
列車の運転士は「踏切内に進入した原付バイクに気付き急ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているということで、
警察が事故の原因を詳しく調べています。
この事故の影響で予讃線は、壬生川駅と今治駅の間で３時間余りに渡って運転を見合わせ、およそ３７００人に影響が出ました。

**名無しでGO!** · 2018/12/27(木) 15:18:45.44

ＪＲ四国新型特急お目見え12月26日　11時48分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20181226/8030002787.html
今月、完成したばかりのＪＲ四国の新型の特急車両が２６日早く、高松市のＪＲ高松駅にお目見えしました。
ＪＲ四国が開発した新型の特急のディーゼル車両「２７００系」は、四国の自然に映える赤と金、
それに香川県特産のオリーブをイメージした緑のラインが入り、色鮮やかなデザインが特徴です。
２６日は、新型車両をひと目見ようと鉄道ファンが高松駅に詰めかけ、カメラを手にホームで待ち構えました。
そして午前６時すぎに新しい車両４両が機関車にけん引されて駅のホームに入ってくると、一斉にシャッターを切っていました。
ＪＲ四国によりますと、新型車両は「２０００系」という特急のディーゼル車両の老朽化に伴い開発され、
１両当たりの製造費はおよそ３億５０００万円で、およそ４０両を導入する予定です。
最高速度は時速１３０キロで、高知と岡山を結ぶ土讃線の特急「南風」を中心に使用する計画です。
新型車両は来月から試運転を始め、来年秋ごろからの営業運転を目指すということです。
ホームで新型車両を出迎えた鉄道ファンの大学生の男性は「赤のカラーリングや先頭のフォルムが格好よかった。
走り始めたら、ぜひ一番列車に乗りたい」と話していました。

**名無しでGO!** · 2018/12/27(木) 15:21:48.74

ＪＲ高松駅門松を設置12月27日　11時48分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20181227/8030002795.html
年末年始に多くの帰省客や観光客でにぎわう高松市のＪＲ高松駅で２７日、門松の飾りつけが行われました。
この門松は、駅の利用客に正月気分を味わってもらおうと昭和６３年から毎年、設置されています。
２７日は午前９時からＪＲ四国の若手社員やＯＢなど１０人余りが作業にあたり、
駅の正面入り口の２か所に置いた直径およそ１メートルのドラム缶に竹や松の枝、
それに紅白の梅やナンテンなどを次々と飾り付けていきました。
最後にしめ縄を輪の形にして取り付け、高さ２メートル余りの１対の門松が完成しました。
ＪＲ四国の各線は、帰省やＵターンによる混雑のピークが下りは２９日、上りは来月３日と予想され、
高松駅も多くの帰省客や観光客などで混雑が見込まれています。
高松駅の前川友幸駅長は、「ことしは豪雨などの影響で鉄道を利用できない時期が続くなどご迷惑をおかけしたので、
来年は事故なく安全に利用してもらいたい」と話していました。この門松は来月８日まで設置されます。

**名無しでGO!** · 2018/12/27(木) 19:05:45.57

ＪＲ予土線にクリスマス号12月22日　19時02分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20181222/0002848.html
愛媛県と高知県を結ぶＪＲ予土線で２２日、初代新幹線「０系」に似せた観光列車など人気の車両を３つ連結して走る
特別な列車が運行しました。
「クリスマスパーティー号」と名付けられたこの特別列車は、予土線で人気の初代新幹線に似せた「鉄道ホビートレイン」、
かっぱをモチーフにした「かっぱうようよ号」、そして屋根のない開放的な「しまんトロッコ」の３両が連結されています。
２２日は愛媛県と高知県からあわせて１２５人の乗車し、車内ではクリスマスの気分を味わってもらおうと、
サンタクロースに扮したＪＲ職員がお菓子やおもちゃのプレゼントを配っていました。
またプロの演奏家による生演奏が行われ、車内には重厚な音色が響き渡っていました。
松山市から参加した女性は「子どもが予土線大好きなので、プレゼントもたくさんもらってうれしかったです。
四国には新幹線がないので、この列車が走ってくれるのが楽しみの一つです」と話していました。

**名無しでGO!** · 2018/12/29(土) 15:15:38.24

ＪＲ四国　道後のホテル買収へ12月25日　18時44分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20181225/0002855.html
ＪＲ四国は宿泊事業を強化するため松山市の観光地、道後にあるホテルを買収することを、２５日、発表しました。
ＪＲ四国がホテルを買収するのは今回が初めてです。
発表によりますと、ＪＲ四国は、道後温泉本館に近い松山市道後多幸町にあるホテル、「道後やや」を運営する松山市
の会社と先月、ホテルの土地と建物を買収することで合意したということです。
ホテルの運営会社から、ほかの事業に集中するため売却したいという申し出があったということで、松山市から許可が
出ればＪＲ四国の子会社が来年２月１日から運営を始めるということです。
このホテルはシングルルームを中心に客室が６８室あり、道後温泉本館に近い立地を生かしてビジネス客や観光客を
ターゲットに年間の売り上げが宿泊と飲食あわせて、およそ２億５０００万円にのぼるということです。
ＪＲ四国がホテルを買収するのは今回が初めてで、買収額については明らかにしていません。
ＪＲ四国は本業の鉄道事業で利用客が減少して赤字が続き、ほかの事業での収益基盤の強化を図っていて、
子会社が四国４県で５軒のホテルを運営しています。
ＪＲ四国の半井真司社長は「地域と一緒になって道後をＰＲしてこれまで以上に売り上げが伸びるよう努力していきたい」と話しています。

**名無しでGO!** · 2019/01/19(土) 19:27:40.05

横河原線　高齢女性はねられ死亡2019年01月18日(金)更新
ttp://www.itv6.jp/n-st-ehime/news_detail.php?date=20190118&no=0001
１８日午後、松山市内の伊予鉄道横河原線の線路内で高齢とみられる女性が電車にはねられ死亡しました。
事故があったのは、松山市枝松の伊予鉄道横河原線で、１８日午後２時頃、線路内にいた女性が高浜行きの電車に
はねられました。女性は高齢とみられ、病院で死亡が確認されました。警察で、身元の確認を急いでいます。
電車の乗客と乗員およそ３０人にけがはありませんでしたが事故の後、
伊予鉄道横河原線は久米駅と松山市駅の間でおよそ１時間にわたって運転を見合わせました。
現場は住宅密集地で線路に柵はなく、警察が事故の状況を調べています。

**名無しでGO!** · 2019/01/19(土) 19:31:15.36

線路内を歩いていた高齢女性が電車と衝突し死亡（1月18日19時7分）ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=6562
きょう午後松山市の伊予鉄道横河原線で高齢の女性が電車にはねられ死亡しました。
きょう午後1時50分ごろ松山市枝松の伊予鉄道横河原線で横河原発松山市駅行きの郊外電車が線路内を歩いていた
高齢の女性と衝突。女性は病院に運ばれましたが約30分後に死亡しました。
電車の乗客など約30人にケガはありませんでした。
伊予鉄道によりますと、女性は脇の小道から線路内に入り電車に背を向けて歩いていたとということで、
警察が事故の原因を調べています。
この事故により伊予鉄道横河原線は久米駅から松山市駅間で約1時間に渡り運転を見合わせました。

**名無しでGO!** · 2019/01/23(水) 13:24:14.50

高齢女性が電車にはねられ死亡01月18日　19時04分https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20190118/0002977.html
１８日午後、松山市の伊予鉄道横河原線で、線路内にいた高齢の女性が電車にはねられて死亡しました。
１８日午後２時ころ、松山市枝松にある伊予鉄道横河原線の線路上で、横河原駅発松山市駅行きの電車に高齢の
女性がはねられました。女性は病院に運ばれましたが、頭などを強く打っていてまもなく死亡が確認されました。
電車に乗っていたおよそ３０人にはけがはありませんでした。
警察によりますと現場は伊予鉄道横河原線の福音寺駅から西におよそ５００メートルの線路上で、警察は、
女性の身元の確認を急いでいます。
また、「女性が線路内を歩いていた」との目撃情報もあることから事故の原因を調べています。
この事故で、伊予鉄道横河原線は久米駅から松山市駅の間がおよそ１時間にわたって運転を見合わせました。

**名無しでGO!** · 2019/01/23(水) 13:36:43.93

特急「南風」新型車両を公開01月23日　12時17分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190123/8030002939.html
先月完成したＪＲ四国の新型の特急車両の内部が、試験運転を前に初めて公開されました。
ＪＲ四国が開発した新型の特急のディーゼル車両「2700系」は、「2000系」という車両の老朽化に伴い後継の車両として
開発されました。
先月完成した４両が神戸市から香川県多度津町のＪＲ四国の工場に運ばれ、このうち２両の内部が初めて報道陣に公開されました。
新型車両は、長時間乗車する特急でもくつろいでパソコンを使った作業などができるよう、
全ての座席に座る部分が前に動くリクライニングが備えられ、肘かけにコンセントを設置しテーブルを大型化しています。
また外国人観光客の利用が増えていることからデッキに大型のスーツケースが入る荷物置き場が設けら、
車いすでも利用できるトイレも整備されています。
ＪＲ四国によりますと、新型車両の最高速度は時速130キロで、高知と岡山を結ぶ土讃線の特急「南風」を中心に使用する計画です。
１両あたりの製造費は３億5000万円ほどで、およそ40両を導入する予定だということで、ＪＲ四国は今月下旬から試験運転を始め、
今年秋頃からの営業運転を目指しています。

**名無しでGO!** · 2019/01/28(月) 16:55:05.18

予讃線で人身事故　女性死亡2019年01月27日(日)更新ttp://www.itv-ehime.co.jp/n-st-ehime/news_detail.php?date=20190127&no=0001
きょう午後今治市内のＪＲ予讃線で線路内にいた女性が特急列車にはねられ死亡しました。
事故があったのは今治市波方町樋口のＪＲ予讃線で
きょう午後１時ごろ線路内にいた女性が下りの特急列車にはねられ死亡しました。現在、警察で身元の確認を急いでいます。
現場は、踏切からおよそ５０メートル離れたところで警察によりますと
列車の運転士は「人が左から線路内に入ってきた。急ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているということです。
特急列車の乗客・乗員およそ１７０人にけがはありませんでした。
また、この事故の影響でＪＲ予讃線は今治駅と伊予北条駅の間で１時間半余りにわたり
運転を見合わせおよそ１５００人に影響が出ました。

**名無しでGO!** · 2019/01/28(月) 16:59:06.50

今治市で特急列車が女性と接触　（1月27日18時34分）ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=6598
２７日午後今治市波方町のＪＲ予讃線で特急列車が線路内に入ってきたとみられる女性と接触する事故がありました。
７日午後１時ごろ今治市波方町のＪＲ予讃線・波方駅付近で松山方面へと向かっていた特急列車が線路内にいた女性
と接触しました。
警察によりますと、接触した女性は即死状態だったとみられ、列車の運転手は「進行中に女性が線路を横断しきた」
と話しているということです。
警察では現在女性の身元の確認を進めていますが乗員・乗客およそ１７０人にケガなどはありませんでした。
この事故の影響でＪＲ予讃線の今治～伊予北条駅間で一時運転を見合わせていましたがおよそ１時間半後に運転を
再開しています。

**名無しでGO!** · 2019/01/28(月) 18:36:17.30

一度きり！夜のトリプルクロス01月27日　11時06分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190127/8010004278.html
３つの路面電車が、同時に交差点に進入する「トリプル・クロス」と呼ばれる現象を、特別に発生させる催しが２６日夜、
高知市で開かれました。
「トリプル・クロス」は、３方向から来るとさでん交通の路面電車が、高知市中心部のはりまや交差点に同時に進入する
全国でも極めて珍しい現象で、ふだんは、平日の朝の１度、ダイヤに乱れが出ないと起きません。
２６日夜は、その現象を紹介する看板の設置費用をインターネットで募ったところ、多くの募金が寄せられたことに感謝
して、とさでん交通が、特別に夜、発生させる催しを開きました。
催しには募集事業で最も高い２万５千円を支援してくれた県内外に住む１２人が招待され、参加者は、特別に走らせる
３つの路面電車にそれぞれ乗り込みました。
路面電車はゆっくりとした速度で交差点に進入し、参加者はふだんとは違う夜の交差点で、３つの車両がすれ違う光景
を車窓から楽しんでいました。
このあと、撮影会も開かれ、再び発生させた「トリプル・クロス」を参加者のほか、街を歩く人たちも写真や動画で撮影
していました。
大阪市から来た４５歳の男性は「初めて見ることが出来て幸せな気分になりました」と話していました。

**名無しでGO!** · 2019/01/28(月) 18:40:24.13

今治で特急と接触で女性死亡01月27日　19時23分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20190127/0003033.html
２７日昼すぎ、愛媛県今治市のＪＲ予讃線で、特急列車に女性がはねられて死亡し、警察は身元の確認を急いでいます。
きょう午後０時５０分ごろ、愛媛県今治市波方町のＪＲ予讃線の線路で、岡山から松山に向かっていた特急列車に
女性がはねられ死亡しました。列車の乗客にけがはありませんでした。
この事故で、予讃線は、愛媛県内の今治駅と伊予北条駅の間で上下線ともに１時間半あまりにわたって、
運転を見合わせおよそ１５００人に影響が出ました。
警察によりますと、現場は、踏切から５０メートルほど離れた線路上で、列車の運転士は、
「線路の左側から人が入ってきて、急ブレーキをかけたが、間に合わなかった」と話しているということです。
警察は、女性が線路内に侵入した経緯を調べるとともに、身元の確認を急いでいます。

**名無しでGO!** · 2019/01/29(火) 12:58:22.62

ＪＲ四国学生企画の旅行販売01月28日　18時02分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190128/8030002977.html
ＪＲ四国は、四国の魅力を若い世代に知ってもらおうと四国４県の学生が企画した８つの旅行商品を来月から順次、
販売することになりました。
発表によりますと、ＪＲ四国は地域振興に関する協定を結んでいる四国４県の国立大学の学生が企画した８つの旅行
プランを商品として販売することを決め、このうち３つの予約を来月１日から受け付けます。
このうち香川大学の学生が企画した商品は香川県東かがわ市まで鉄道で移動し、市内で地元のガイドとともに歴史
ある町並みを散策したり、しょうゆ造りを体験したりする日帰り旅行で、去年、大学関係者などによる審査で金賞に
選ばれました。
同じ日には愛媛県宇和島市を１泊２日で回って宇和海の海底で熟成された日本酒を試飲する旅行など愛媛大学の
学生が企画した２つの商品の予約も受け付けが始まります。
また、徳島県つるぎ町で茶摘みなどを体験する徳島大学の学生が企画した旅行や、高知県南国市後免町で開かれる
「ごめんな祭」に参加し誰かに謝りたいという思いを大声で叫ぶという高知大学の学生が企画した旅行など５つの商品は
ことし３月中旬から予約の受け付けが始まるということです。
ＪＲ四国の半井真司社長は「学生が作ったプランで若い人に四国へ来てもらいたい」と話しています。
>地域観光チャレンジツアー

**名無しでGO!** · 2019/01/29(火) 13:07:31.15

ＪＲ四国が期限切れ入場券を販売01月29日　11時47分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190129/8030002982.html
ＪＲ四国が、去年の年末で有効期限が切れたＪＲ予土線の記念入場券を、ことしに入ってからも誤って販売していた
ことがわかりました。
誤って販売していたのは、ＪＲ予土線の５つの駅の入場券をセットにした『ひと結び予土線』で、ＪＲ四国と日本郵便
四国支社が地域活性化を目的に連携協定を締結したことを記念して、おととし１０月から５枚１組を８００円で販売していました。
ＪＲ四国によりますと、この記念入場券は、去年１２月３１日に有効期限が終了していましたが、ことしに入って今月２４日
までに愛媛県の宇和島駅で７セット、高知駅で２セットの合わせて９セットが誤って販売されたということです。
今月２５日に松山駅で記念入場券を販売しようとしたところ、係員が有効期限が切れていることに気づき、
ほかの駅についても確認したところ、期限切れの入場券を販売していたことがわかったということです。
原因についてＪＲ四国は、去年１２月３１日の販売終了をもって、在庫を本社へ返送する作業をこの３つの駅では忘れて
いたということです。
ＪＲ四国では「多大なご迷惑をおかけしたことをお詫びするとともに再発の防止を徹底します」とコメントしています。

JR四国日本郵便連携協定締結記念入場券発売ttps://www.tetsudo.com/event/18870/

平成２９年１０月１３日日本郵便株式会社四国支社/四国旅客鉄道株式会社
日本郵便四国支社とＪＲ四国との「四国地域における協力に関する協定」の締結式・お披露目について
ttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2017%2010%2013%2002.pdf

**名無しでGO!** · 2019/01/30(水) 11:11:51.86

■2019年01月29日（火）
伊予鉄道が郊外電車の案内表示をデジタル化20:03　ttp://eat.jp/news/index.html?date=20190129T200315&no=10
外国人観光客にも朗報です。伊予鉄道の郊外電車の案内表示をデジタル化する取り組みが、新たに始まっています。
これは、耳の不自由な方やことし８月に予定されている台湾との定期便の就航など、好調なインバウンドに対応しようと、
伊予鉄道が新たに導入したものです。
新しい案内表示は、１両に２機設置されていて、ＧＰＳで感知した位置情報が反映されています。
また、従来の電光掲示板による文字情報のみの表示に比べ、次の停車駅がフルカラーで常時表示されるほか、
外国人観光客へ向け英語表記も新たに加わり、初めて松山を訪れた人でも快適な電車利用が可能となりました。
伊予鉄道では今月２５日から新しい案内表示の順次導入を始めていて、来月末までに全ての郊外電車に設置する
予定だということです。

**名無しでGO!** · 2019/01/30(水) 11:31:47.99

伊予鉄電車にデジタル案内表示2019年01月29日(火)更新
ttp://www.itv-ehime.co.jp/n-st-ehime/news_detail.php?date=20190129&no=0003
伊予鉄道は郊外電車に外国人の旅行客にも見やすい新しい案内表示の設置を進めています。
伊予鉄グループは外国人観光客の増加を受けおよそ９７００万円をかけ郊外電車の中にある案内表示をデジタル
液晶を使ったディスプレーに順次変更しています。
設置されるディスプレーはフルカラーで、ＧＰＳを使った位置情報をもとに現在走っている区間や停車駅などが赤で
示される他、英語でも駅名が表示されています。
市によりますと松山を訪れる外国人観光客はおととし１９万人を超え５年連続増加していて、伊予鉄グループでは、
来月中に全ての郊外電車に新しい案内表示を設置し利用の促進を図りたい考えです。

**名無しでGO!** · 2019/01/30(水) 12:13:32.57

ＪＲ四国が期限切れ入場券を販売01月29日　16時38分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190129/8010004297.html
ＪＲ四国が、去年の年末で有効期限が切れたＪＲ予土線の記念入場券を、ことしに入ってからも誤って販売していた
ことがわかりました。
誤って販売していたのは、ＪＲ予土線の５つの駅の入場券をセットにした『ひと結び予土線』で、ＪＲ四国と日本郵便四国
支社が地域活性化を目的に連携協定を締結したことを記念して、おととし１０月から５枚１組を８００円で販売していました。
ＪＲ四国によりますと、この記念入場券は、去年１２月３１日に有効期限が終了していましたが、ことしに入って今月２４日
までに愛媛県の宇和島駅で７セット、高知駅で２セットの合わせて９セットが誤って販売されたということです。
今月２５日に松山駅で記念入場券を販売しようとしたところ、係員が有効期限が切れていることに気づき、
ほかの駅についても確認したところ期限切れの入場券を販売していたことがわかったということです。
原因についてＪＲ四国は、去年１２月３１日の販売終了をもって、在庫を本社へ返送する作業をこの３つの駅では
忘れていたということです。
ＪＲ四国では「多大なご迷惑をおかけしたことをお詫びするとともに、再発の防止を徹底します」とコメントしています。

**名無しでGO!** · 2019/01/30(水) 12:32:14.38

ＪＲ高徳線が運転再開01月29日　18時28分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190129/8030002990.html
ＪＲ高徳線は、香川県さぬき市の神前駅と造田駅との間で起きた人身事故のため上下線で運転を見合わせていましたが、
午後６時２２分から全線で運転を再開しました。

**名無しでGO!** · 2019/01/31(木) 11:51:57.77

ＪＲ宇和島駅で期限切れ入場券を発売（1月29日19時13分）ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=6611
ＪＲ四国は去年の年末で有効期限が切れた記念入場券を今年に入り宇和島駅で誤って販売していたと発表しました。
誤って販売されたのは、ＪＲ四国が日本郵便との連携協定を記念しおととし１０月から販売していた記念入場券
「ひと結び予土線」です。
ＪＲ四国によりますとこの記念入場券は去年の年末で有効期限が切れていたにも関わらず、今年の入ってからも
宇和島駅で７セット３５枚を販売したということです。
年末の販売終了に伴い在庫を本社に返送するのを忘れていたということで、購入分については払い戻しに応じると
ともに今後は同様の期限切れがないか確認を徹底したいとしています。

**名無しでGO!** · 2019/02/01(金) 19:24:25.58

ＤＭＶの車両デザイン決まる02月01日　06時12分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20190201/8020003957.html
線路も道路も走行可能な車両「ＤＭＶ」を、徳島県と高知県を結ぶ鉄道に導入しようと検討を進めている協議会は、
徳島特産のすだちをあしらったものなど３台分の車両のデザインを決め、このほど公表しました。
徳島県南部の海陽町と高知県東部の東洋町を結ぶ阿佐海岸鉄道に、線路も道路も走行可能な車両「ＤＭＶ」
を導入しようと、両県などは協議会を立ち上げて検討を進めています。
協議会では、多くの人に「ＤＭＶ」に関心を持ってもらおうと去年３台分の車両のデザインと愛称を募集し、
このほど採用した案を公表しました。
採用されたのはいずれも兵庫県の谷彰太さんが応募した案で、１台目は、愛称が「未来への波乗り」で、
沿岸で盛んなサーフィンや海陽町にある「宍喰駅」の「伊勢えび駅長」をあしらったデザインになっています。
２台目は愛称が「すだちの風」で、徳島特産のすだちや徳島県の鳥、しらさぎがデザインされています。
３台目は「阿佐海岸維新」という愛称で、幕末の志士、坂本龍馬やゆずが描かれ高知県にちなんだデザインに
仕上がっています。
協議会では３月にも１台目の車両をイベントなどで披露する予定で、来年の運行開始を目指して準備を進めていく
ことにしています。

**名無しでGO!** · 2019/02/01(金) 19:48:41.44

徳島駅周辺のまちづくり新案提示01月31日　17時26分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20190131/8020003953.html
ＪＲ徳島駅周辺のまちづくり計画について話し合う検討会が開かれ、徳島市は、新たに整備する音楽芸術ホールと
駅前を結ぶスペースにギャラリーやスポーツ施設などを設けることを想定して有効活用するという新たな案を示しました。
この検討会は、徳島市が音楽芸術ホールの建設予定地を当初のＪＲ徳島駅の西側の土地から閉館した文化センター
の敷地に変更したことに伴って設けられ、３１日、徳島市役所で会合が開かれました。
この中で、市の担当者は、これまでのまちづくり計画を修正して、新ホールと駅前を結ぶスペースを「文化・レクリエーションゾーン」
として位置づけ、ギャラリーやスポーツ施設などを設けることを想定して有効活用するという新たな案を示しました。
これに対して、委員からは「ライフスタイルの変化に合わせてさまざまな活用ができるよう実験的なスペースにするべきだ」
などという意見が出されました。
徳島市は、３１日の意見をもとにまちづくり計画の素案をまとめ、市民に意見を募るなどしたうえで、ことし６月に計画を
公表することにしています。

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 19:27:12.56

ＪＲ予土線　期限切れ入場券販売01月29日　14時58分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20190129/0003047.html
ＪＲ四国が、去年の年末で有効期限が切れたＪＲ予土線の記念入場券を、ことしに入ってからも誤って販売していた
ことがわかりました。
誤って販売していたのは、ＪＲ予土線の５つの駅の入場券をセットにした『ひと結び予土線』で、ＪＲ四国と日本郵便
四国支社が地域活性化を目的に連携協定を締結したことを記念して、おととし（Ｈ２９）１０月から５枚１組を８００円で
販売していました。
ＪＲ四国によりますと、この記念入場券は、去年１２月３１日に有効期限が終了していましたが、ことしに入って今月
２４日までに愛媛県の宇和島駅で７セット、高知駅で２セットのあわせて９セットが誤って販売されたということです。
今月２５日に松山駅で記念入場券を販売しようとしたところ、係員が有効期限が切れていることに気づき、
ほかの駅についても確認したところ期限切れの入場券を販売していたことがわかったということです。
原因についてＪＲ四国は去年１２月３１日の販売終了をもって、在庫を本社へ返送する作業をこの３つの駅では
忘れていたということです。
ＪＲ四国では「多大なご迷惑をおかけしたことをお詫びするとともに再発の防止を徹底します」とコメントしています。

**名無しでGO!** · 2019/02/05(火) 00:49:36.86

駅員寝過ごし駅窓口の営業遅れ02月04日　12時39分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190204/8030003021.html
４日朝、香川県観音寺市のＪＲ予讃線の観音寺駅で構内で仮眠をとっていた駅員が寝過ごし、午前５時からの営業
開始がおよそ３０分遅れるトラブルがありました。
ＪＲ四国によりますと、４日朝、ＪＲ予讃線の観音寺駅で５９歳の駅員の男性が寝過ごしたため、営業開始の午前５時
からおよそ３０分、窓口が開かなかったということです。
駅員から業務開始の連絡がなく、駅に電話をしてもつながらなかったため、同じ構内で仮眠を取っていた列車の
乗務員に連絡して駅員を起こしたということです。
この時間帯に観音寺駅を発着する列車は始発の普通列車が１本ありましたが、自動券売機があったため、
乗客が列車に乗り遅れるなどの影響はいまのところないということです。
ＪＲ四国によりますと、駅員は、４日午前０時すぎから仮眠をとっていて、「目覚ましをかけていたが、
起きれられなかった」と話しているということです。
ＪＲ四国では、去年１２月にも愛媛県四国中央市のＪＲ予讃線の川之江駅で、駅員が寝坊し、窓口の営業開始が
およそ１０分遅れるトラブルがありました。
ＪＲ四国は「ご迷惑をおかけしましたことをおわび申し上げます。
今後、このようなことが発生しないよう、指導してまいります」とコメントしています。

**名無しでGO!** · 2019/02/06(水) 23:19:06.63

線路の橋６０余老朽化で修繕必要02月06日　18時26分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190206/8030003038.html
線路にかかる橋の老朽化対策を検討する会議が６日、高松市で開かれ、県内の線路にかかる橋の半数以上にあたる
６０余りの橋で、コンクリートが剥がれるなどの老朽化が進んでいることが報告され、今後、対策を進めていくことになりました。
この会議は県内の線路にかかる橋の老朽化対策を進めようと、香川河川国道事務所や県内の自治体、それに鉄道
会社などからおよそ３０人が出席しました。
この中では平成２６年度から昨年度までに、県内の線路にかかる１０３の橋のうち８４の橋を点検した結果が報告され、
坂出市府中町の高架橋など、県内の線路にかかる橋の半数以上にあたる６３の橋でコンクリートにひびが入ったり、
金属が腐食したりといった老朽化が確認され、修繕が必要と判定されたということです。
中でも１２の橋はコンクリートが剥がれ鉄筋がむき出しになるなど、放置すると橋の機能に支障が生じるおそれがあり、
早期に修繕が必要と判定されこのうち１０の橋で修繕が終わっていないということです。
このため会議では、橋を管理する自治体や鉄道会社などが連携して早急に対策を講じていくことを確認しました。
香川河川国道事務所の檜田幸伸所長は「緊急に対応が必要な橋が確認され、放置すると被害にもつながるおそれが
あるため早急に対策を進めたい」と話しています。

**名無しでGO!** · 2019/02/12(火) 12:12:58.34

龍馬観光列車運行へ02月12日　06時40分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190212/8010004383.html
ＪＲ四国は、坂本龍馬など高知出身の幕末の志士をイメージした新たな観光列車を高知県内で運行することになりました。
新たに運行される列車の名前は「志国土佐時代の夜明けのものがたり」で高知出身の幕末の志士、坂本龍馬や
中岡慎太郎など時代を切りひらいた偉人と、偉人をはぐくんだ自然や風土をイメージしています。
列車は全席が指定席の２両編成で、龍馬が蒸気船に見た時代の夜明けをイメージした「クロフネ」と、
未来や宇宙船をイメージした「ソラフネ」からなります。
車内では高知の食材を生かした料理や、地元の高校生によるボランティアガイドなどで乗客をもてなすということです。
ＪＲでは来年春の運行開始を目指していて、土日や祝日を中心にＪＲ土讃線の高知駅と県西部・四万十町の窪川駅の
間を１日１往復する予定です。
ＪＲ四国はすでに愛媛県内や香川と徳島の間で地域色を前面に出した観光列車を運行していて、新たな高知版の
列車について「土佐流のおもてなしを体験できる列車にして、より多くの人に四国に来てもらえるよう準備をしていきたい」
としています。

**名無しでGO!** · 2019/02/13(水) 11:03:24.26

愛媛ＦＣが健康づくりを支援2019年02月12日(火)更新
ttp://www.itv-ehime.co.jp/n-st-ehime/news_detail.php?date=20190212&no=0002
プロスポーツのトレーニングを健康づくりに活かそうと、愛媛ＦＣの選手とトレーナーが松山市内の企業を訪れ、
運動のノウハウを指導しました。
１２日、愛媛ＦＣの山崎浩介選手と丹羽詩温選手、それにトレーナーが伊予鉄グループを訪れ、従業員に、
職場などで簡単にできる運動のノウハウを指導しました。
これらのメニューは、主に体の疲れをとったり、運動不足の体をほぐしたりする効果があり、トレーナーがスポーツ科学
に基づいて考えたということです。参加者はコツを教えてもらいながら、楽しく体を動かしていました。
主催した松山商工会議所は、今後、愛媛ＦＣや愛媛マンダリンパイレーツ、それに愛媛オレンジバイキングスの協力を
得ながら、企業の健康づくりを支援していきたいと話しています。

**名無しでGO!** · 2019/02/15(金) 11:18:05.86

ＪＲ松山駅前広場整備で初会合02月12日　19時01分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20190212/0003130.html
ＪＲ松山駅の高架化に伴って、再開発される駅前広場の整備のあり方について検討する「松山駅まち会議」の初めての
会合が開かれ、路面電車の電停を広場に引き込む方針などが示されました。
会議は、ＪＲ松山駅周辺の土地区画整理事業を進める松山市が初めて開き、１２日は交通機関や地元の代表、
それに学識経験者など２０人余りが出席しました。
はじめに、市の担当者が整備の概要を説明し２０２６年度を目標に、ＪＲ松山駅を含む南北２.４キロの区間が高架化
されて東口だけでなく西口にも駅前広場が設けられること、それに、路面電車の電停を駅前広場に引き込む方針で
あることなどが報告されました。
その上で、現在の駅前広場はタクシーやバス、一般車の動線が明確でないうえ、車道の面積がおよそ７割に上り、
歩行者が迂回を余儀なくされるなど課題もあることが示されました。
これについて出席者からは「車や公共交通機関、それに歩行者のそれぞれの利便性をどのように高めるか考える
必要がある」といった意見が出されました。
会議の座長を務める東京大学大学院の羽藤英二教授は「誰もが利用しやすい駅周辺にするため従来の考えとは
違ったコンセプトが必要なので、出された多様な意見をもとに議論を重ねていきたい」と話していました。

**名無しでGO!** · 2019/02/16(土) 09:44:14.02

無人駅活性化で住民団体に表彰状02月15日　17時44分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20190215/8020004056.html
徳島県三好市にあるＪＲの無人駅、大歩危駅ににぎわいを作ろうと地元の住民グループが続けている活動が地域
活性化をテーマにした国土交通省の賞でグランプリに選ばれ、１５日、グループのメンバーに表彰状が贈られました。
徳島県三好市のＪＲ土讃線の大歩危駅は、渓谷美が国内外の観光客の人気を集めている祖谷・大歩危地区の玄関口
にあたりますが、９年前に無人駅になりました。
地元の住民グループが駅周辺ににぎわいを作ろうと活動を続けていて、このほど地域活性化をテーマにした国土交通省
の「手づくり郷土賞」の今年度のグランプリに選ばれました。
１５日、駅で表彰式が開かれ、国土交通省の担当者から受賞理由などが紹介されたあと、メンバーに表彰状などが
手渡されました。
住民グループは、駅舎を観光案内所として活用したり、英語や中国語の案内看板やのぼりなどを設置したりしたほか
駅に到着する観光列車の出迎えなどを行ってきましたが、こうした活動が高く評価されたということです。
住民グループ「ＪＲ大歩危駅活性化協議会」の山口頼明会長は、「地域のひとりひとりの努力の結果で大変うれしく
思っています。観光客に『ほっと』してもらいたいという思いでやってきました。
若い人に引き継いで活動を続けていきたい」と話していました。

**名無しでGO!** · 2019/02/16(土) 19:14:32.92

貸し切り列車で地酒ツアー02月16日　18時15分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190216/8030003088.html
四国の地酒や観光の魅力を企業のトップなどに知ってもらおうと、貸し切り列車で地酒を楽しむツアーが、１６日、
香川県や徳島県を巡るコースで行われました。
このツアーは香川経済同友会が初めて企画したもので、香川県内の企業のトップや役員などおよそ１００人が参加しました。
ツアーは貸し切り列車でＪＲ高松駅を出発し、徳島県の阿波池田駅や徳島駅を経由して再び高松駅に帰ってくるコースで行われ、
途中徳島県内の２つの酒蔵にも立ち寄りました。
車内では香川県と徳島県の地酒合わせて１０銘柄が振る舞われ、参加した人たちは車窓からの眺めを楽しみながら地酒を楽しんでいました。
このほか香川県内を走っているときにはさぬきうどんも出されるなど、参加者は地元の特産品も味わっていました。
香川県内に支店のある銀行に勤める５０代の男性は「お酒はおいしく、楽しいです。
こうしたツアーは外国人観光客にもニーズがあるのではないか」と話していました。
香川経済同友会会員交流部会の佐藤哲也部会長は「列車から見える風景と地酒を組み合わせて、
新しい観光にできるのではないかと思った。
県内外に広めてもらって、四国に目が向くきっかけになればうれしい」と話していました。

**名無しでGO!** · 2019/02/18(月) 12:08:46.82

ＪＲ四国線区別の収支公表へ02月18日　05時56分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190218/8030003094.html
ＪＲ四国は、鉄道路線の「線区」と呼ばれる区間ごとの収支が昨年度までの５年間の平均でほとんどが赤字に陥り、
徳島県の牟岐線などで採算が悪化していることを来月にも初めて公表する方針を固めました。
ＪＲ四国はおととしから有識者でつくる懇談会を設けて将来の鉄道路線のあり方を議論していますが、
関係者によりますと、路線の維持が難しくなっている現状を理解してもらおうと、来月開く予定の懇談会で「線区」
と呼ばれる区間ごとの収支を初めて公表する方針を固めました。
収支はいずれも昨年度までの５年間の平均で示され、このうち営業損益は、ＪＲ四国に２０ある線区のうち、
瀬戸大橋線の１線区を除いてすべて赤字となっています。
また、１００円の収入を得るためにかかる費用は、徳島県の牟岐線の牟岐駅と海部駅の間が１６５８円と採算が最も悪く、
次いで愛媛県と高知県を結ぶ予土線の北宇和島駅と若井駅の間が１１５９円。
徳島県の牟岐線の阿南駅と牟岐駅の間が５５１円、愛媛県の予讃線海回りの向井原駅と伊予大洲駅の間が５４７円
などとなっています。
線区別の収支の公表によって、採算が悪化している路線を今後どうするのか、懇談会での議論の行方が注目されます。

**名無しでGO!** · 2019/02/18(月) 12:32:18.04

おいこら

**名無しでGO!** · 2019/02/19(火) 13:26:42.92

“飾りびな”の列車が運行02月19日　07時00分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20190219/8020004073.html
徳島県と高知県を結ぶ阿佐海岸鉄道では、来月のひな祭りを前に車内を「つるしびな」やぼんぼりなどで華やかに
飾りつけた列車が運行されています。
阿佐海岸鉄道では、お遍路さんや観光客が減り、例年、乗車率が落ち込むこの時期も列車の旅を楽しんでもらおうと、
来月のひな祭りを前にひな飾りで車内を彩った「飾り雛列車」の運行をことしから始めました。
地元の海陽町の住民が手作りした色鮮やかな花やちょう、それに魚などをかたどった大きさ５０センチほどの
「つるしびな」が天井におよそ２０個飾りつけられ、車内を華やかに彩っています。
このほか、ぼんぼりや造花の桜などもあわせて飾られ、乗客は列車の動きに合わせてやさしく揺れる「つるしびな」
などを車窓から見える景色とともに楽しんでいました。
乗客の５０代の男性は「この列車はよく利用しますが、飾りがあると華やかで春を感じることができるのでとても
よかったです」と話していました。
この「飾り雛列車」は、徳島県海陽町の海部駅と高知県東洋町の甲浦駅の間で来月３日のひな祭りまで毎日運行されます。

**名無しでGO!** · 2019/02/21(木) 19:01:41.33

ＪＲ四国線区ごと収支公表へ02月18日　07時12分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20190218/0003165.html
ＪＲ四国は、鉄道路線の「線区」と呼ばれる区間ごとの収支が昨年度までの５年間の平均でほとんどが赤字に陥り、
徳島県の牟岐線などで採算が悪化していることを来月にも初めて公表する方針を固めました。
ＪＲ四国はおととしから有識者でつくる懇談会を設けて将来の鉄道路線のあり方を議論していますが、関係者に
よりますと、路線の維持が難しくなっている現状を理解してもらおうと、来月開く予定の懇談会で「線区」と呼ばれる
区間ごとの収支を初めて公表する方針を固めました。
収支はいずれも昨年度までの５年間の平均で示され、このうち営業損益は、ＪＲ四国に２０ある線区のうち、瀬戸大橋線
の１線区を除いてすべて赤字となっています。
また、１００円の収入を得るためにかかる費用は、徳島県の牟岐線の牟岐駅と海部駅の間が１６５８円と採算が最も悪く、
次いで愛媛県と高知県を結ぶ予土線の北宇和島駅と若井駅の間が１１５９円。
徳島県の牟岐線の阿南駅と牟岐駅の間が５５１円、愛媛県の予讃線海回りの向井原駅と伊予大洲駅の間が５４７円
などとなっています。
線区別の収支の公表によって採算が悪化している路線を今後どうするのか、懇談会での議論の行方が注目されます。

**名無しでGO!** · 2019/02/25(月) 18:25:27.08

マイントピア別子　新鉱山観光列車　試運転（2月24日18時34分）ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=6734
新居浜市の観光施設で新しく製作された鉱山観光列車が３月１日の運行開始に向け最後の調整を行っています。
マイントピア別子の新しい鉱山観光列車「別子１号」は新居浜機械産業共同組合の設立３０周年を記念し製作された
もので、全長およそ３１メートルの６両編成です。
別子銅山の物流を支えた蒸気機関車や鉱夫を運んだカゴ車などを再現し、定員は７０人。
現在は最終の試運転が行われていて、担当者がブレーキの効き具合など調整を入念に行っていました。
新しい鉱山観光列車は３月１日から運行する予定です。

**名無しでGO!** · 2019/02/25(月) 20:38:33.36

ＪＲ有識者に経営現状説明へ02月25日　17時16分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190225/8030003149.html
ＪＲ四国は、四国の鉄道路線のあり方を有識者が議論する懇談会を来月下旬に高知市で開き、路線の維持が難しく
なっている経営の現状を説明する方針を明らかにしました。
これはＪＲ四国の半井真司社長が２５日の記者会見で明らかにしました。
それによりますとＪＲ四国は、四国の鉄道路線のあり方を４県の知事や学識経験者などが議論する懇談会をおととし
から開いていますが、４回目となる次の会合を来月２２日に高知市で開きます。
会合では、路線の維持が難しくなっている経営の現状を詳しく説明し、有識者に理解を求めるということです。
半井社長は記者会見で、「経営の現状を理解していただき、将来の公共交通のあり方に鉄道をどう生かすか、
議論してもらいたい」と述べました。
関係者によりますと、ＪＲ四国はこの会合で、鉄道路線の「線区」と呼ばれる区間ごとの収支が昨年度までの５年間の
平均でほとんどが赤字に陥り、徳島県の牟岐線などで採算が悪化している現状を明らかにする方針です。
ＪＲ四国ではこの会合のあと、懇談会の中間報告のとりまとめを進めるとともに、
四国の各県ごとに具体的な路線のあり方を議論する方針で、
バスなどほかの交通手段への転換も選択肢の１つとして議論が活発化しそうです。

**名無しでGO!** · 2019/02/27(水) 08:30:36.46

2019.02.26 08:45JRが高知駅西に宿泊特化型ホテル　約190室　来秋開業予定
ttps://www.kochinews.co.jp/article/256757/

**名無しでGO!** · 2019/02/27(水) 12:08:25.46

路線バス再編で廃止や減便も02月27日　06時40分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190227/8030003158.html
高松市は、ことでん＝高松琴平電気鉄道が市内に新たに２つの駅を設置するのに伴い、市の公共交通再編の実施
計画の改定案に路線バスの再編として、一部の路線の廃止や減便、それに新設などを盛り込むことが関係者への
取材でわかりました。
高松市は、ことでんが琴平線の三条駅と仏生山駅の間にバスターミナルを併設した２つの駅を設置するのに伴って、
持続可能な公共交通ネットワークを再構築するとして、市内で路線バスを運行することでんバスを含む公共交通再編
の実施計画の改定を進めています。
関係者によりますと、高松市はこの計画の改定案をまとめ、２７日に開く有識者でつくる協議会で再編の対象となる
ことでんバスの路線を具体的に示すということです。
それによりますと、ほかの路線と重複する区間が多いため「廃止」として挙げられているのが浦生線、植田線の川島
系統の２つで、「減便」としては西植田線が挙がっています。
一方、新しい２つの駅の間を循環するバスなど３つの路線の「新設」を盛り込んでいるほか、新しい駅を通るために、
ルートが見直しの対象となっている路線もあります。
この改定案を受けてことでんバスは、地元と協議しながら具体的な再編を検討するものとみられ、今後、利用客に
対して説明を求められることになりそうです。

**名無しでGO!** · 2019/02/28(木) 18:04:51.14

■2019年02月27日（水）盗撮の法務局職員を送検19:20ttp://eat.jp/news/index.html?date=20190227T192043&no=12
松山地方法務局の職員の男が、列車内での盗撮容疑で逮捕された事件で、盗撮に使われたカメラには複数の動画が
保存されていたことが警察への取材で新たに分かりました。男は２７日、送検されました。
送検されたのは、松山地方法務局四国中央支局の職員で西条市大町に住む宮本好章容疑者４２歳です。
宮本容疑者は今月１５日、ＪＲ予讃線の普通列車の車内で、靴の甲の部分に取り付けた小型カメラで、立っていた女性
のスカートの中を盗撮した疑いがもたれています。
宮本容疑者は容疑を認めていて、警察では２６日夜、勤務先の四国中央支局などを家宅捜索し、容疑の裏づけを
進めています。
また盗撮に使われたカメラには複数の動画が保存されていたということで、警察では撮影時期の分析など余罪に
ついても調べています。

**名無しでGO!** · 2019/02/28(木) 19:11:07.00

「伊奈」さんが豊川市「伊奈」で触車・・・やるぢゃん！伊奈！
↓↓↓↓↓
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=75605&;date=20190223
電車乗るため無理に渡ろうとしたか…男性が遮断機下りた踏切で快速列車にはねられ死亡
2/23(土) 18:25配信

　２３日朝、愛知県豊川市のＪＲ東海道本線の踏切で、自転車に乗った５４歳の男性が列車にはねられ死亡しました。

　２３日午前９時過ぎ、愛知県豊川市伊奈町のＪＲ東海道本線・西小坂井駅近くの踏切で、自転車に乗った男性（５４）が豊橋発大垣行きの快速列車にはねられ死亡しました。

　列車の乗客にケガはありませんでした。

　死亡が確認されたのは現場の近くに住む会社員の伊奈正浩さん（５４）で、事故当時、踏切の遮断機は下りた状態だったということです。

　伊奈さんは事故にあう数分前に、家族に「東京方面へ出かける」と言って家を出ていることなどから、警察は列車に乗ろうと駅へ向かう途中、踏切を無理に渡ろうとして事故にあったとみて当時の状況を調べています。
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=75605&;date=20190223

**名無しでGO!** · 2019/03/01(金) 03:31:59.31

高知駅隣にホテル開業へＪＲ02月28日　16時22分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190228/8010004506.html
鉄道以外の収益の強化に力を入れるＪＲ四国は、来年の秋、ＪＲ高知駅の隣の敷地に新たにビジネスホテルをオープン
させることになりました。これはＪＲ四国が県庁で記者会見して明らかにしました。
それによりますと、新しいホテルはＪＲ高知駅のすぐ西側で、現在、駅へのパークアンドライドの駐車場がある敷地に
建てられます。
地上８階建てで延べ床面積はおよそ5000平方メートル、シングルとツインあわせて190室ほどの客室を備え、宿泊に
特化したビジネスホテルとして年間４億円の売り上げを目指すとしています。
ホテルの隣には５階建ての立体駐車場も併設する予定で、これまでどおり、駅へのパークアンドライドとしても活用
する予定です。
ＪＲ四国は近年、赤字となっている鉄道事業以外の収益を増やすためホテルや不動産事業に力を入れ、去年10月には
高松市にも同じようなビジネスホテルをオープンさせています。
記者会見したＪＲ四国の黒長勝担当部長は「高知駅を利用するビジネス客の受け皿になるとともに、高知の交流人口の
拡大に貢献していきたい」と話していました。ホテルは今年６月に着工し、来年秋に開業する予定です。

**名無しでGO!** · 2019/03/03(日) 15:07:10.42

■2019年03月01日（金）新居浜市の観光列車リニューアル18:52ttp://eat.jp/news/index.html?date=20190301T185213&no=5
新居浜市の観光施設マイントピア別子の観光トロッコ列車がリニューアルしました。
列車の製造には地元企業の技術が使われています。リニューアルしたのは、観光トロッコ列車「別子一号」です。
これまで運行されていたトロッコ列車がおよそ３０年経ち老朽化したことから、今回、新しく作られたもので、
関係者らがテープカットをしたあと、訪れた家族連れらが早速列車に乗り込み、乗り心地を確かめました。
「別子一号」の製造には新居浜市内の企業４１社が技術を結集して作ったもので、最大７０人が乗ることができ、
４１０メートルのコースを５分ほどかけて走ります。
なおリニューアルを記念して今年いっぱいトロッコ列車に乗った人に記念キップがプレゼントされます。

**名無しでGO!** · 2019/03/04(月) 11:46:48.86

マイントピア別子観光鉱道列車リニューアル（3月2日18時33分）ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=6761
マイントピア別子の新しい『鉱山観光列車』がお披露目され、運行を開始しました。
新しい鉱山観光列車は全長３１．２ｍの６両編成で定員は７０人。名前は「別子１号」です。
この「別子１号」は新居浜市の「機械産業共同組合」が設立３０周年を記念し１億１５００万円をかけて製作。
蒸気機関車をはじめ、当時住民や鉱夫を運んだ車両も連結されていて、市民らが早速乗車しノスタルジックな時間を
満喫していました。
マイントピア別子ではこの新しい列車の運行が「ものづくりのまち新居浜」と別子銅山のさらなるＰＲにつながればと
期待を寄せています。
>住民向け客車が脱線

**名無しでGO!** · 2019/03/04(月) 14:11:43.12

ＪＲ高徳線運転再開03月04日　12時06分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20190304/8020004151.html
ＪＲ四国によりますと、ＪＲ高徳線は線路の点検のため、徳島県鳴門市の池谷駅と徳島市の佐古駅の間の上下線で
運転を見合わせいましたが、４日午前１１時５０分ごろ運転を再開しました。

**名無しでGO!** · 2019/03/04(月) 21:24:33.00

■2019年03月04日（月）マイントピア別子で観光列車が脱線11:27　ttp://eat.jp/news/index.html?date=20190304T112739&no=3
３日午後、新居浜市の観光施設「マイントピア別子」の中を走る小型の観光列車が脱線し、
乗客２人が腰の痛みを訴えています。今月１日に新しい車両の運行が始まったばかりでした。
新居浜市などによりますと、脱線したのは６両編成の観光トロッコ列車「別子一号」で、３日午後３時過ぎ、
運行中に客車１両が脱線しました。
別子一号はマイントピア別子の中にある４１０メートルの線路を走るもので、事故当時、大人７人、
子ども２人のあわせて９人が乗っていましたが、このうち６０代とみられる夫婦が腰の痛みを訴えているということです。
列車はおよそ３０年ぶりにリニューアルされ、今月１日に運行を始めたばかりでしたが、施設では、
当面の間運行を中止するということです。
ｅａｔの取材に対し、マイントピア別子は「お客様にご迷惑をおかけして誠に申し訳ありません。
事故原因の究明と再発防止に取り組んでまいります」とコメントしています。

**名無しでGO!** · 2019/03/04(月) 21:43:32.99

マイントピア別子の観光列車が脱線2019年03月04日(月)更新
ttp://www.itv-ehime.co.jp/n-st-ehime/news_detail.php?date=20190304&no=0001
３日、新居浜市のマイントピア別子で観光列車が脱線し、乗客２人が腰の痛みを訴えています。
３日午後３時頃、新居浜市の別子銅山跡にある市の観光施設、マイントピア別子で、６両編成の観光列車の客車１両が脱線しました。
市によりますと、列車には子ども２人を含む９人が乗っていて、このうち脱線した車両に乗っていた６０代とみられる夫婦が腰の痛みを
訴えているということです。
かつての鉱山列車を再現したこの観光列車は、１９９１年から運行されていて、今月１日に地元の４０余りの中小企業
が協力して製作した新しい車両に更新されたばかりでした。
市は、観光列車の運行を当分の間中止し、事故の原因究明と再発防止を図ると説明しています。

**名無しでGO!** · 2019/03/04(月) 22:12:26.23

マイントピア別子で「観光鉱山列車」が脱線事故（3月4日11時59分）ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=6770
きのう、マイントピア別子で運行を始めたばかりの新しい「鉱山観光列車」が脱線する事故がありました。
脱線したのは鉱山観光列車の「別子１号」です。
マイントピア別子によりますと、きのう午後３時５分頃、別子１号は全長４００メートルのコースのうち、「中尾トンネル」
と呼ばれる地点を出た直後に５両目の前方車輪が脱線。その後、線路脇の鉄製の柵に衝突して停止しました。
事故当時の乗客は９人で、このうち静岡県から訪れていた６０歳台の夫婦２人が腰の痛みを訴えましたが、
すでに県外への旅行を続けているということです。
「別子１号」は新居浜市の「機械産業協同組合」が設立３０周年を記念して製作したもので、
今月１日に運行を開始したばかりでした。
マイントピア別子では当面列車の運行を中止し、機械産業協同組合とともに事故の原因を調べています。

**名無しでGO!** · 2019/03/05(火) 17:27:21.24

■2019年03月04日（月）マイントピア別子　観光列車脱線18:51　ttp://eat.jp/news/index.html?date=20190304T185144&no=7
今月１日にリニューアル運行が始まったばかりでした。
新居浜市の「マイントピア別子」の中を走る小型の観光列車が脱線し、乗客２人が腰の痛みを訴えました。
脱線したのは、マイントピア別子の観光トロッコ列車「別子一号」で、３日午後３時過ぎ、運行中に客車１両が連結部分
から分離され、レールからおよそ５０センチ脱線しました。
列車には当時、子ども２人を含む９人の利用者が乗っていて、このうち、脱線した車両に乗っていた６０代とみられる
夫婦が腰の痛みを訴えたということですが、病院は受診していないということです。
４１０メートルの線路を５分ほどかけてゆっくり進む別子一号。
運行開始からおよそ３０年を迎えたことから車両を新しくし、今月１日には盛大に式典を開いてリニューアル運行を
スタートさせましたが、わずか２日後の事故でした。
施設では、別子一号の運行を当面中止し、今後、専門家を交えて事故原因の調査を進め、ゴールデンウィークまで
には運行を再開したいとしています。

**名無しでGO!** · 2019/03/05(火) 20:50:26.36

国内2019.03.01
ＪＲ東海、採用８７０人 - ２０年度、５年連続増

　ＪＲ東海は１日、来年４月入社の２０２０年度新卒採用を約８７０人にすると発表した。１９年度の内定者８６４人よりも６人多く、採用増は５年連続。
リニア中央新幹線の建設や運営に携わる要員を確保するため、技術系の「プロフェッショナル職」を１９年度より９人多い約７５０人採用する。　
大学院修了・大卒の総合職は１１人少ない約９０人。勤務地を限定する「アソシエイト職」は８人多い約３０人とした。
学歴別では大学院修了・大卒が計約５３０人、高専卒が約９０人、短大卒と専門学校卒、高卒が計約２５０人。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019030101002135.html

**名無しでGO!** · 2019/03/07(木) 20:26:00.74

地域公共交通ビジョンの素案示す03月07日　17時41分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20190307/8020004173.html
地域の公共交通をどう維持していくかが課題となる中、利用を促すための今後１０年間のビジョンについて話し合う
会議が県庁で開かれ、バスと鉄道の乗り継ぎが円滑にできる環境を整備すべきだとする素案が示されました。
県内の公共交通のあり方について話し合う会議には、学識経験者や交通機関の関係者などおよそ２０人が参加しました。
この中で、県は、地域の公共交通の利用者が減り、従来どおり維持していくことが厳しくなっている状況を踏まえ、
利便性の向上や利用を促すための今後１０年間のビジョンの素案を示しました。
素案では、バスや鉄道などを効果的に接続するため、重複している路線を解消することや、駅を中心に円滑に乗り継ぎ
ができる環境を整備していくことが示されています。
また、乗り継ぎの拠点に待合所を整備するほか、外国人観光客の利用を促すための対策を進めていくことなども
示されています。
これに対して、委員からは「駅の近くに公共施設を作るなどまちづくりの観点も重要だ」とか、「山間部のバス停にも
暑さや雨をしのげる待合所の整備が必要だ」といった意見が出ていました。
徳島県は、こうした意見を参考にして、ことし中にビジョンを策定し、市町村やバス会社などと連携して具体的な施策を
進めていくことにしています。

**名無しでGO!** · 2019/03/07(木) 20:38:36.16

観光列車使った旅プランの審査会03月07日　18時08分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190307/8030003212.html
ＪＲ四国が一般から募集していた、香川と徳島の間で運行している観光列車を使って実現したい特別な旅のプランに
ついての審査会が開かれ、川崎市の男性のプランがグランプリを獲得しました。
ＪＲ四国は、香川と徳島の間で運行している観光列車「四国まんなか千年ものがたり」が来月１日で運行開始から
２年を迎えるのにあわせて、この列車を貸し切りにして実現したい旅のプランを一般から募集していました。
７日は高松市で応募のあったプランの審査会が開かれ、鉄道写真家の櫻井寛さんやＪＲ四国の半井真司社長など
５人の審査委員が最終審査を行いました。
その結果、川崎市の金岡秀典さん（５７）が応募したプランがグランプリに選ばれ、来月７日にＪＲ四国が費用を全額
負担してプランを実現することが決まりました。
岩手県の吹奏楽団で客演指揮者をしていた金岡さんは、６年前、徳島県三好市にあるＪＲ土讃線の無人駅、
坪尻駅で開かれたコンサートに参加した際、地元の人たちから東日本大震災の被災者に向けた義援金を託されたと
いうことで、今回、義援金の一部を使って作られた曲を地元の人たちと列車内で演奏しながら坪尻駅を訪れるという
プランを提案していました。半井社長は「大勢の方に笑顔になってもらえるような企画だと思っている。
場合によってはサプライズ企画も提案して、より笑顔になってもらえるものにしていきたい」と話していました。

**名無しでGO!** · 2019/03/07(木) 21:39:26.23

ＪＲ予讃線で一時運転見合わせ（3月7日11時58分）ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=6784
ＪＲ予讃線の踏切でトラックが線路内で脱輪し一時を運転を見合わせました。
警察などによりますときょう午前８時３０分頃、八幡浜市五反田のＪＲ予讃線の踏切でトラックが線路内で脱輪し、
一時立ち往生しました。トラックの運転手が非常通報ボタンで連絡し、宇和島行きの普通列車が踏切の手前で停車。
八幡浜駅に引き返して八幡浜駅と卯之町駅の間で一時運転を見合わせました。
なお電車の乗員乗客やトラックの運転手にケガはないという事です。

**名無しでGO!** · 2019/03/08(金) 14:59:26.47

■2019年03月07日（木）ＪＲ予讃線の踏切でトラック脱輪19:33　ttp://eat.jp/news/index.html?date=20190307T193353&no=13
列車が接近し、あわや大惨事の事態でした。八幡浜市内のＪＲ予讃線の踏切でトラックが脱輪し、立ち往生しました。
踏切の向こうで立ち往生する１台の中型トラック。
現場は、ＪＲ予讃線八幡浜駅から宇和島方面におよそ１．２キロの鯨橋踏切で、７日午前８時４０分ごろ脱輪しました。
ＪＲ四国などによりますと、当時、現場の踏切に向かって乗員乗客２２人を乗せた下りの普通列車が接近していました。
あわや大惨事…しかし、トラック運転手の男性がすぐに非常ボタンを押したため、列車は踏切手前で停車し、
けが人はいませんでした。
この影響で、ＪＲ予讃線の八幡浜、卯之町駅の間で運転が見合わされ、列車７本が運休するなどしましたが、
現在ダイヤは平常に戻っています。
警察の調べによりますと、トラック運転手の男性は「踏切の先の道路幅が狭く通れないと判断してバックしたら脱輪した」
と話しているということです。

**名無しでGO!** · 2019/03/10(日) 09:50:22.13

別子観光列車が脱線　運行中止に03月04日　06時00分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20190304/0003240.html
新居浜市の別子銅山跡を走る観光ミニ列車が、きのう脱線事故を起こし、当面運行が中止されました。
列車は今月１日に、新しい車両の運行が始まったばかりでした。
きのう午後３時すぎ、新居浜市にある別子銅山跡の観光施設「マイントピア別子」で、敷地内の線路約４００メートルを
走る６両編成の観光ミニ列車、「別子１号」の客車１両が脱線しました。
新居浜市などによりますと、当時列車には観光客７人が乗っていて、このうち脱線した客車にいた６０代と見られる
男女２人が、腰の痛みを訴えたということです。
この事故を受けてマイントピア別子は、事故の原因を調べて再発防止対策が取れるまで、当面運行を中止することを
決めました。
この観光列車は、かつての鉱山列車を再現して平成３年から運行され、今月１日から新しい機関車と客車の運行が
始まったばかりでした。
マイントピア別子は、「お客さまにご迷惑をおかけして、誠に申し訳ない。事故の究明と再発防止に取り組んでいきたい」
とコメントしています。

**名無しでGO!** · 2019/03/11(月) 14:52:41.53

ＤＭＶの新車両完成でお披露目03月09日　16時52分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20190309/8020004185.html
徳島県と高知県を結ぶ鉄道に導入される、線路も道路も走行可能な「ＤＭＶ」と呼ばれる新たな車両が完成し、
９日徳島県海陽町でお披露目されました。
実用化すれば初めてとなる「ＤＭＶ」が導入されるのは、徳島県と高知県を結ぶ阿佐海岸鉄道で、９日、海陽町の
宍喰駅で完成した車両１台が初めて一般に公開されました。
公開された車両はおよそ２０人が乗れるようになっていて、青を基調とした車体には宍喰駅のキャラクター、
「伊勢えび駅長」が地元で盛んなサーフィンをしている様子が描かれています。
訪れた人たちは、車内を見学したり、車輪を下ろしてバスから鉄道車両に切り替わる様子を写真におさめたりしていました。
見学した人は、「これを機にこの地域に多くの人が集まるようになればいい」と話していました。
徳島県と高知県などで作る協議会では「ＤＭＶ」３台を３億９０００万円かけて導入し、２０２０年中の運行開始を目指
していて、今後、道路と線路の両方で性能を確かめる試験運行などが行われます。
徳島県次世代交通課の戸川拓司室長は、「県内外から多くの人に来てもらって観光振興につなげたいので、
ＤＭＶをどのように活用していくのか地域の方と話し合いを進めていきたい」と話していました。

**名無しでGO!** · 2019/03/14(木) 09:59:15.22

ＪＲ列車に遅れや運休も15時29分

地震でＪＲの列車に遅れや運休03月13日　20時24分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190313/8030003254.html
ＪＲ四国によりますと、紀伊水道を震源とする地震の影響で、高徳線、鳴門線、徳島線、牟岐線であわせて２２本の
列車が運休や部分運休し、あわせて２９本の列車に最大で２時間程度の遅れが出て、およそ３５００人に影響が出た
ということです。現在は平常のダイヤに戻っているということです。

**名無しでGO!** · 2019/03/14(木) 10:14:09.85

交通機関への影響なし03月13日　14時13分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20190313/8020004208.html
ＪＲ四国によりますと、この地震による列車の運行への影響はないということです。
また、徳島空港事務所によりますと、この地震で航空機の欠航や遅れなどの影響はないということです。
さらに、西日本高速道路などによりますと、現在のところ県内の高速道路で通行止めになっている区間はないと
いうことです。

ＪＲの一部に遅れや運休03月13日　16時31分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20190313/8020004213.html
ＪＲ四国によりますと、この地震の影響で列車の速度を落として運転したため、一部の列車に遅れや運休が出たということです。
地震のあとＪＲ徳島駅には改札口に列車の遅れを知らせる紙が貼り出され、乗客が駅員に列車の運行状況を尋ねる姿が見られました。

**名無しでGO!** · 2019/03/15(金) 21:26:14.54

車内販売ラストラン！ＪＲ特急03月15日　17時49分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190315/8010004604.html
ＪＲ四国は16日のダイヤ改正を前に、利用者が減っていた特急列車での車内販売を終了し、最後の車内販売で駅弁
などを買い求める人が見られました。
ＪＲ四国は予讃線の特急「しおかぜ」や土讃線の特急「南風」などで車内販売を行っていましたが、16日のダイヤ改正
を前に15日夕方終了しました。
15日朝、高松駅を出発した特急「いしづち」の車内では、駅弁やアイスクリーム、コーヒーなどを最後の車内販売で
買い求める人が多く見られました。
ＪＲ四国によりますと、車内販売は平成15年に一度廃止され、10年前の平成21年に復活しましたが、コンビニエンス
ストアの品揃えの充実などで年々利用者が減り、今年度の販売額はピークの半分以下にとどまる見込みだという
ことです。
車内販売で駅弁などを買った人は「最後ということで買いました。車内で買った駅弁などを食べるのが旅情の１つだと
思います。なくなるのは寂しいですが復活を願っています」と話していました。
ＪＲ四国は今後、一部の観光列車では限定グッズなどの車内販売を続けるということです。

**名無しでGO!** · 2019/03/18(月) 02:38:41.66

新居浜　観光列車脱線事故で運行中止2019.03.04 15:49ttps://www.rnb.co.jp/nnn/news16401844.html
今月１日に運行を開始したばかりの新居浜市の観光列車が脱線事故を起こした。
市は３日会見を開き、石川市長が謝罪した上で、安全対策が整うまで列車の運行を見合わせると発表した。
脱線事故を起こしたのは新居浜市の観光施設、マイントピア別子の敷地内を走る「別子１号」。
新居浜市によると、３日午後３時５分頃、列車が中尾トンネルを走行中に、客車１両の４つの前輪が脱線、
およそ４メートル進んでトンネル出口付近の柵にぶつかり止まった。
事故当時、列車には９人の乗客がいて、このうち静岡県から来場していた夫婦２人が腰に痛みを訴えているというだ。
マイントピア別子の運営会社の社長を務める新居浜市の石川勝行市長は４日記者会見し
「皆様にご心配・ご迷惑をおかけいたしたことを、お詫び申し上げる。」と謝罪した。
その上で石川市長は「事故の原因が判明し十分な安全対策が講じられるまでの間、観光列車の運行は停止する」
との考えを示した。
「別子１号」は、新居浜機械産業協同組合が３０周年記念事業として製作したもので、先週金曜日に運行を開始した
ばかりだった。

**名無しでGO!** · 2019/03/18(月) 05:41:16.89

新居浜ものづくり結集　別子１号運行開始2019.03.01 17:58ttps://www.rnb.co.jp/nnn/news16401833.html
新居浜のものづくり企業が結集して製作にあたった。新居浜市のマイントピア別子の観光列車「別子１号」が
リニューアルされ、１日運行が始まった。
新しくなった「別子１号」は、新居浜市と西条市のものづくり企業で作る新居浜機械産業協同組合が３０周年記念事業
として製作した。
モデルは、日本三大銅山の一つ別子銅山で採掘した銅を運搬するため１８９３年に日本で最初に開通した山岳鉱山鉄道。
列車は全長３１・２メートルの６両編成で、およそ４キロの区間を４分かけてゆっくり走る。３０周年記念事業実行委員会
では「新居浜のものづくりの総合力とか特徴を感じ取ってもらいたい」と話していた。
マイントピア別子は、来年度の観光列車の乗客者数を今年度より３万人多い、およそ１０万５千人と見込んでいる。

**名無しでGO!** · 2019/03/21(木) 20:47:12.47

ＪＲ予土線で「観光開き」03月21日　16時29分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190321/8010004636.html
観光シーズンを前に、愛媛県と高知県を結ぶローカル線ＪＲ予土線で、２１日、「観光開き」の式典が開かれました。
予土線はＪＲ四国のローカル線で、毎年観光シーズンを前に記念の臨時列車を運行させて、「観光開き」を行っています。
２１日、ＪＲ宇和島駅では、沿線地域の市長や町長などが出席して式典が開かれ、
ＪＲ四国の半井真司社長が「ようやく春が訪れ、沿線には桜の名所も多いので、ぜひ列車に乗っていただきたい」とあいさつしました。
観光開きに合わせて、２１日は男女３５人が参加して出会いのツアーが開かれ、暖かい陽気の中、
相席となった人たちが話していました。
ＪＲ四国地域連携室の難波恵美副室長は「春の景色を楽しんで、また予土線に乗りにきてもらいたいです。
協議会や沿線の皆さんと一緒に、またいろいろな企画も考えていきたい」と話していました。

**名無しでGO!** · 2019/03/21(木) 20:51:20.40

ＪＲで学生企画の観光ツアー03月21日　18時12分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190321/8030003317.html
四国の魅力を知ってもらおうと、香川大学の学生が企画したＪＲ四国の地域観光ツアーが２１日開催され、
参加者が地域の魅力を堪能しました。
ＪＲ四国は地域振興に関する協定を結んでいる四国４県の国立大学の学生が企画した旅行プランを商品として販売
していて、２１日はその第１弾として、香川大学の学生が企画した地域観光ツアーが開催されました。
ツアーには香川県や愛媛県から１７人が参加し、高松駅から東かがわ市の引田駅に向かう鉄道に乗り込みました。
はじめに、このツアーを企画した香川大学４年生の原雄一朗さんが「食を存分に楽しみながら地域おこしに取り組んで
いる人たちと交流を深めてほしい」とあいさつしました。
このあと、さぬき市の郷土料理といのししの肉や東かがわ市産の野菜などを使った弁当がふるまわれ、参加者は
地域おこしに取り組む人たちと交流しながら料理や景色を楽しんでいました。
引田地区では、老舗のしょうゆ醸造会社を訪れ、しょうゆ作りの方法を教わったあとオリジナルのしょうゆ作りに
挑戦し、参加者は、味見をしながら４種類のしょうゆを混ぜ合わせて好みの味になるように調整していました。
参加した高松市の男性は「しょうゆの味は普段あまり意識しないが飲み比べてみると意外と味が違っていて面白い。
うどんにかけて食べるのが楽しみだ」と話していました。

**名無しでGO!** · 2019/03/22(金) 16:21:32.31

ＪＲ四国赤字区間の現状公表へ03月22日　06時16分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20190322/8020004272.html
ＪＲ四国は２２日、高知市で四国の鉄道路線のあり方を議論する懇談会を開き、ほとんどの区間で収支が赤字に陥り、
路線の維持が難しくなっている現状を初めて公表する方針です。
こうした現状に理解を得たうえで、維持が難しい区間については、ほかの交通手段への転換も選択肢に入れた、
各県ごとの具体的な議論に入れるかどうかが焦点となります。
ＪＲ四国は四国の鉄道路線のあり方を四国４県の知事や学識経験者などが議論する懇談会をおととしから開いていて、
２２日、４回目の会合を高知市で開きます。
関係者によりますと、この会合でＪＲ四国は、「線区」と呼ばれる区間ごとの営業損益が昨年度までの５年間の平均で
ほとんどが赤字に陥り、採算が悪化している現状を初めて公表する方針です。
ＪＲ四国としては厳しい経営の実態を示すことで、鉄道路線の維持が難しくなっていることに懇談会の委員から理解を
得たい考えです。
そのうえで、路線の維持が難しい区間については、バスなどほかの交通手段に転換することも選択肢に入れた具体的
な見直しに向けて、各県ごとの議論に入れるかどうかが焦点となります。

**名無しでGO!** · 2019/03/22(金) 20:59:06.81

ＪＲの路線県別議論入りが了承03月22日　20時41分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190322/8030003324.html
四国の鉄道路線のあり方を有識者が議論する懇談会が、２２日高知市で開かれ、ほとんどの区間が赤字に陥り
路線の維持が難しくなっているＪＲ四国の厳しい経営状況を踏まえて、今後は各県ごとに懇談会を開き、具体的な
議論に入ることが了承されました。
２２日高知市で開かれた懇談会の会合でＪＲ四国は、「線区」と呼ばれる区間ごとの営業損益が昨年度までの５年間
の平均で、ほとんどが赤字に陥っている現状を初めて公表しました。
このあと出席した委員からは、「鉄道がなくなってバスに転換されると元には戻らない」とか
「各路線の見直しは市町村を含めたきめ細かな議論が必要だ」などといった意見が出されました。
会合では今後の進め方について、中間整理をとりまとめるとともに、県ごとに地元の市町村などを加えて懇談会を
開き、維持が難しい区間のほかの交通手段への転換も念頭に、各地域の持続可能な公共交通のあり方を議論する
ことや、鉄道の利便性の向上策と利用促進策を検討していくことが提案され了承されました。
会合のあと、高知県の尾崎正直知事は、「各線区ごとに厳しい収支になるところは出てくるが、ネットワーク全体と
しての効果はどうか、という部分は絶対見過ごしてはならない」と述べました。
ＪＲ四国の半井真司社長は、「問題認識を共有して議論が深まり、県別の懇談会の開催に一歩進むことができて、
非常に価値のある会議だった」と述べました。

**名無しでGO!** · 2019/03/23(土) 20:16:16.07

ＪＲ四国　瀬戸大橋線以外は赤字2019年03月22日(金)更新
ttps://www.itv6.jp/n-st-ehime/news_detail.php?date=20190322&no=0001
利用客の減少などで厳しい経営が続くＪＲ四国は、２２日、初めて区間ごとの収支を公表し、
瀬戸大橋線を除いてすべての路線が赤字となっていることを明らかにしました。
２２日、高知市で四国の４県の幹部や学識経験者が出席した会議が開かれ、ＪＲ四国は、
昨年度までの５年平均の区間ごとの収支を公表しました。
それによりますと県内は、予讃線の松山ー宇和島間が収益が２１億９０００万円に対し費用が３４億３０００万円で
１２億４０００万円の赤字となっています。
また、予土線は、９０００万円の収益に対し、費用が１０億２０００万円に上り、９億３０００万円の赤字で、
予讃線の海回り区間も５億７０００万円と大幅な赤字となっています。
また、予讃線の今治ー松山間、観音寺ー今治間も５億円を超える赤字となっていて、
ＪＲ四国全体で黒字となっているのは瀬戸大橋線のみとなっています。
ＪＲ四国は「路線をいかに維持するか四国４県などと協議を進めたい」と話しています。

**名無しでGO!** · 2019/03/23(土) 20:34:42.51

ＪＲ四国・最低収支路線は予土線（3月22日19時52分）ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=6856
ＪＲ四国は２２日、路線ごとの収支状況を初めて明らかにしました。
ほぼすべての路線が赤字で、中でも収支が最低だったのは宇和島と高知を結ぶ予土線でした。
ＪＲ四国は、高知市で四国の鉄道網の維持について話し合う懇談会を開き、路線別の収支を初めて明らかにしました。
１００円を稼ぐための経費を示す「営業係数」は、予讃線の観音寺～今治間で１１６円、
今治～松山間で１２３円など県内路線は全ての区間で赤字です。
なかでも宇和島と高知西部を結ぶ予土線は１１５９円と全１８路線で収支は最低です。
ＪＲ四国は将来的に路線の維持は困難になるとして地元自治体などと協議を進めたい考えです。

**名無しでGO!** · 2019/03/24(日) 06:15:00.99

特急列車と軽トラ衝突　高齢女性重体　2019年03月23日(土)更新
ttps://www.itv6.jp/n-st-ehime/news_detail.php?date=20190323&no=0001
２３日、四国中央市内のＪＲ予讃線の踏切で特急列車と軽トラックが衝突し、軽トラックを運転していた
高齢の女性が意識不明の重体となっています。
事故があったのは四国中央市土居町津根のＪＲ予讃線の踏切で２３日午前７時半頃、松山発岡山・高松行きの特急列車が、
近くに住む鈴木幸子さん８１歳が運転していた軽トラックと衝突しました。
この事故で鈴木さんは、新居浜市内の病院に搬送されましたが、現在、意識不明の重体となっています。
特急列車の乗客・乗員１６７人にケガはありませんでした。
この影響でＪＲ予讃線は、列車が一部の区間で運転を見合わせましたが、およそ３時間後に全線で運転を再開しました。
事故のあった現場は、警報器や遮断機がある踏切で、警察では、詳しい事故の原因などを調べています。

**名無しでGO!** · 2019/03/25(月) 10:49:32.47

特急列車と軽トラ衝突　高齢女性重体（3月23日18時8分）ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=6860
２３日朝、ＪＲ予讃線の特急列車と軽トラックが踏切内で接触する事故があり、高齢の女性が意識不明の重体となっています。
警察などよりますと、２３日午前７時４０分頃、四国中央市土居町津根のＪＲ予讃線の踏切内で、岡山行きの特急列車
と軽トラックが接触する事故がありました。
この事故で、軽トラックを運転していた近くに住む鈴木幸子さん（８１）が意識不明の重体です。列車の乗客およそ
１７０人にケガはありませんでした。
またこの事故の影響で、新居浜駅から観音寺駅間などで列車の運転を見合わせていましたが、午前１０時３５分に
運転を再開しました。

**名無しでGO!** · 2019/03/27(水) 00:56:27.54

予土線で「観光開き」03月21日　17時19分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20190321/0003335.html
観光シーズンを前に、愛媛県と高知県を結ぶローカル線ＪＲ予土線で２１日、「観光開き」の式典が開かれました。
予土線は、ＪＲ四国のローカル線で毎年、観光シーズンを前に記念の臨時列車を運行させて「観光開き」
を行っています。
２１日ＪＲ宇和島駅では、沿線地域の市長や町長などが出席して式典が開かれ、ＪＲ四国の半井真司社長が、
「ようやく春が訪れ、沿線には桜の名所も多いので、ぜひ列車に乗っていただきたい」とあいさつしました。
観光開きにあわせて２１日は男女３５人が参加して出会いのツアーが開かれ暖かい陽気の中、
相席となった人たちが話していました。
ＪＲ四国地域連携室、難波恵美副室長は、「春の景色を楽しんで、また予土線に乗りにきてもらいたいです。
協議会や沿線のみなさんといっしょにまたいろいろな企画も考えていきたい」と話していました。

**名無しでGO!** · 2019/03/27(水) 05:45:56.35

知事 “四国新幹線の整備必要”03月25日　17時13分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190325/8030003337.html
今月２２日にＪＲ四国のほとんどの区間が赤字に陥っていることが初めて公表されたことを受けて、香川県の浜田知事
は２５日の会見で「ネットワークの維持のためにも高速鉄道が必要ではないか」と述べ、四国新幹線の整備が必要
だという考えを示しました。
ＪＲ四国は今月２２日に開かれた四国４県の知事を交えた懇談会で「線区」と呼ばれる区間ごとの営業損益が昨年度
までの５年間の平均で、ほとんどが赤字に陥っている現状を明らかにしています。
懇談会では今後、議論の中間整理を取りまとめるとともに県ごとに持続可能な公共交通の在り方を議論することに
なりましたが、浜田知事は２５日の定例記者会見で「利用促進策を中心に項目を整理して各県ごとの懇談会に
つなげていくべき」と述べ、ＪＲの路線の利用をどのように促すかを議論した上で県ごとの議論に入るべきだと指摘しました。
さらに、四国４県の県庁所在地を結ぶ新幹線を整備した場合、社会にもたらされる便益が整備費用を上回るという
調査結果があることなどを踏まえて「ネットワークの維持のためにもやはり高速鉄道は必要ではないか。
そういう意味で新幹線も同時に進めていくべき」と述べ、地域の公共交通を持続可能なものとするためにも四国新幹線
の実現が不可欠だという考えを示しました。

**名無しでGO!** · 2019/03/27(水) 06:16:30.78

とさでん路電あわや衝突で調査へ03月25日　20時51分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190325/8010004666.html
国土交通省によりますと、２５日の正午前、とさでん交通の路面電車の高知市にある朝倉駅付近の単線区間で、
下りの車両が反対から来る車両の到着を待つことなく出発していたことがわかりました。
この車両は前方の交差点に、上りの車両がいるのに気づいて停止したため、衝突はしなかったということです。
国の運輸安全委員会は事故になりかねない「重大インシデント」と認定し、２６日、鉄道事故調査官
２人を現地に派遣し、経緯や原因を調査することになりました。

**名無しでGO!** · 2019/03/27(水) 06:18:05.63

路面電車あわや衝突で調査へ03月26日　06時04分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190326/8010004668.html
２５日、高知市でとさでん交通の路面電車が、行き違うはずだった車両の到着を待たずに単線区間に進入し、前から
来た電車に気づいて停止しました。
けが人はいませんでしたが、国の運輸安全委員会は「重大インシデント」と認定し、２６日、鉄道事故調査官２人を
派遣して原因を調べることにしています。
２５日正午前、高知市にある、とさでん交通の路面電車の朝倉電停で、下りの電車が、行き違うはずの上り電車の
到着を待たずに単線区間に進入しました。
運転士は出発後すぐに向かってくる上り電車に気づき、双方がブレーキをかけて停止しましたが、互いの距離は
３７メートルしかなかったということです。双方の電車には乗客合わせて１２人が乗っていましたが、けが人はいませんでした。
とさでん交通によりますと、この区間では電車が確実に行き違ったことを確認するため、「通票」と呼ばれる金属の
しるしを運転士どうしが受け渡してから単線区間に進入する決まりになっていましたが、下り電車の２０代の男性
運転士は「通票を受け取るのを忘れた」と話しているということです。
国の運輸安全委員会は事故になりかねない「重大インシデント」と認定し、２６日午後から鉄道事故調査官２人を
現地に派遣し、原因を調査することにしています。

**名無しでGO!** · 2019/03/27(水) 06:22:26.78

路面電車誤進入午後調査へ03月26日　12時20分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190326/8010004671.html
２５日、高知市で、とさでん交通の路面電車が、行き違うはずだった車両の到着を待たずに単線区間に進入し、前から
来た電車に気づいて停止しました。けが人はいませんでしたが、国の運輸安全委員会は重大インシデントと認定し、
２６日午後から鉄道事故調査官２人を派遣して原因を調べることにしています。
２５日正午前、高知市にあるとさでん交通の路面電車の朝倉電停で、下りの電車が、行き違うはずの上り電車の到着
を待たずに単線区間に進入しました。
運転士は出発後すぐに向かってくる上り電車に気づき、双方がブレーキをかけて停止しましたが、互いの距離は
３７メートルしかなかったということです。双方の電車には乗客あわせて１２人が乗っていましたが、けが人はいませんでした。
とさでん交通によりますと、この区間では、電車が確実に行き違ったことを確認するため、通票と呼ばれる金属の
しるしを運転士どうしが受け渡してから単線区間に進入する決まりになっていましたが、下り電車の２０代の男性
運転士は「通票を受け取るのを忘れた」と話しているということです。
国の運輸安全委員会は、事故になりかねない重大インシデントと認定し、２６日午後から鉄道事故調査官２人を現地
に派遣し、原因を調査することにしています。

**名無しでGO!** · 2019/03/27(水) 06:31:53.40

路面電車誤進入調査始まる03月26日　18時03分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190326/8010004675.html
２５日、高知市のとさでん交通の電停で、路面電車が、行き違いを待たないまま単線区間に進入しました。
事故になりかねない重大インシデントと認定した国の運輸安全委員会は、２６日午後から鉄道事故調査官を現地に派遣し、本格的な調査を始めました。
２５日正午前、高知市にあるとさでん交通の朝倉電停で、下りの電車が、上りの電車の到着を待たずに単線区間に
進入し、双方の電車は３７メートルの距離まで接近して停止しました。乗客あわせて１２人にけがはありませんでした。
国の運輸安全委員会は、事故になりかねない重大インシデントと認定し、２６日午後、鉄道事故調査官２人を現地に派遣し、本格的な調査を始めました。
とさでん交通によりますと、この電停では、電車が行き違う際に通票と呼ばれる金属のしるしを運転士どうしが受け
渡す決まりになっていましたが、下り電車の運転士は「受け取るのを忘れた」と話しているということです。
この電停では３年前にも同様のケースがあり、運輸安全委員会から信号の設置を検討するようコメントされていました
が、予算の都合で実現できていないということです。
国の運輸安全委員会の小池政美鉄道事故調査官は「一歩間違えれば大惨事となり、危険な事例だ。
３年前の再発防止策をどのように生かしてきたのか検証したい」と話していました。
【とさでん交通の対応は】
通常、朝倉電停では、電車が確実に行き違ったことを確認するため、上りの電車の運転士から下りの電車の運転士
に通票と呼ばれる金属のしるしが手渡されることになっています。
今回の一件を受けて、とさでん交通では、朝倉電停に新たに社員を配置し、運転士の間での通票の受け渡しの確認
にあたる対応を、当面の間、続けることにしています。
朝倉電停では、３年前にも、通票の受け渡しを忘れた電車が単線区間に誤って進入していて、その後、とさでん交通
は、通票を受け取った運転士は近くの電停に無線で連絡し、進入の指示を受けることを新たに定めたほか、通票の
受け渡しの確認の徹底を求める看板を電停に設置するなどして、再発防止に向けて取り組んできたということです。

**名無しでGO!** · 2019/03/27(水) 06:33:42.47

鉄道維持の懇談会来月開催へ03月26日　18時03分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190326/8010004676.html
高知県の尾崎知事は、厳しい経営状況にあるＪＲ四国の鉄道路線のあり方について、来月上旬にも県内の市町村や
民間企業などと議論を始める考えを明らかにしました。
ＪＲ四国は、今月２２日に、区間ごとの営業損益について、昨年度までの５年間の平均で、県内を走る土讃線と予土線
も含むほとんどが赤字であることを公表しました。
これを踏まえ、四国各県は、地元の市町村などと各地域の持続可能な公共交通のあり方などを議論する方針を決め
ていました。
これについて、尾崎知事は２６日の定例記者会見で、県内の市町村や民間企業なども参加した懇談会を、早ければ
来月上旬にも開催する考えを明らかにしました。
この中では、持続可能な公共交通のあり方のほか、鉄道の利便性の向上策と利用促進策の検討などが議論される
見込みです。尾崎知事は「地域の公共交通を守るため、県としてできることをしていきたい」と話しました。
一方、県内の警察署に勤めていた３０代の男性巡査長が、好意を抱いた女性の住所を警察内部のシステムで把握
したうえで、女性の家の窓ガラスを割るなどしたとして、県警察本部から減給の懲戒処分を受け、依願退職していた
ことが、今月、報道関係者の情報公開請求で明らかになりました。
県警察本部は、「私的な目的で行ったものだ」ということを理由に処分の事実を公表していませんでした。
これについて、尾崎知事は「一般論として、できるかぎり県民に説明責任を果たせるよう対応することが大事だと思う」
と述べ、可能なかぎり情報の公開を進めるべきだという認識を示しました。

**名無しでGO!** · 2019/03/27(水) 17:50:02.31

■2019年03月27日（水）伊予鉄グループ入社式11:30　ttp://eat.jp/news/index.html?date=20190327T113046&no=4
伊予鉄グループで入社式があり、新入社員が社会人としての第一歩を踏み出しました。
２７日は午前１０時から伊予鉄道グループ本社で入社式があり「伊予鉄道」や「伊予鉄バス」などグループ９社の
新入社員５０人が出席しました。
式ではまず伊予鉄グループの清水一郎社長が「一人一人が将来の伊予鉄グループを背負ってくれる人材になる
ことを期待しています」などと述べ、新入社員を激励しました。
これに対して、新入社員を代表して武智三法さんが「初心を忘れることなく、いかなるときも安全・安心という基本を
最優先し、愛媛・松山のみなさまに信頼され、愛され続けますようつとめてまいります」と力強く決意を述べました。
新入社員はあすビジネスマナーなどの合同研修を行い、その後それぞれの会社での研修をスタートさせるということです。

**名無しでGO!** · 2019/03/28(木) 16:30:56.82

伊予鉄グループ合同入社式（3月27日12時3分）ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=6872
新年度を前に、一足早く伊予鉄道グループの合同入社式が行われました。
伊予鉄道グループは早く業務に慣れてもらうため毎年、年度末に入社式を行っています。
式には伊予鉄道や伊予鉄高島屋などグループ９社の５０人の新入社員が出席。
清水一郎社長が「お客様との接点となる現場を大切にして、信頼されるグループになるよう力を合わせましょう」
と新入社員を激励しました。
新入社員たちはあすビジネスマナーの合同研修を受けたあと、それぞれの会社で業務をスタートさせます。

**名無しでGO!** · 2019/03/28(木) 17:44:28.20

「ガソリンカー」模型お披露目03月27日　17時56分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190327/8030003355.html
現在の高松市で７８年前まで運行されていたガソリンで走るユニークな車両の模型がこのほど完成し、２７日、
高松市でお披露目されました。
昭和４年に開業した「塩江温泉鉄道」は現在の高松市仏生山町と郊外の塩江町とを結ぶ鉄道で、ガソリンエンジンで
走る「ガソリンカー」という車両が走っていましたが、戦時中にガソリンの調達が難しくなったことなどから経営難に陥り、
昭和１６年に廃線となりました。
その後、「ガソリンカー」は全国から姿を消しましたが、高松市にある香川高専の学生などのグループは、町の観光
資源にしようと去年５月から車両の再現に取り組み、完成した模型を地元の人たちにお披露目しました。
模型は埼玉県にある鉄道博物館に所蔵されていた「ガソリンカー」の設計図をもとに３Ｄプリンターなどを使って製作
したもので、全長およそ４０センチと実物の２０分の１の大きさです。
香川高専２年生の前田和樹さんは「模型を完成させることができて非常に嬉しい。
いずれは走らせられるものを作ってその姿を見て楽しんでもらいたい」と話していました。
この模型は、ことし８月１０日から塩江美術館で開催される企画展で、実寸大のガソリンカーを模したアート作品と
ともに公開されることになっています。

**名無しでGO!** · 2019/03/28(木) 19:04:13.96

ＪＲ高松駅周辺を再開発へ03月28日　16時35分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190328/8030003365.html
ＪＲ四国が高松駅前に所有する土地について来月末で期限を迎えるスーパーとの定期借地契約を更新せず、
商業施設を含んだ新たなビルの整備を検討していることがわかりました。
ＪＲ四国は１７年前の平成１４年５月から高知市に本社を置くスーパーの運営会社に高松駅の隣に所有している
およそ２５００平方メートルの敷地を貸し出していますが、定期借地契約の期限が来月末に迫っています。
ＪＲ四国の半井真司社長は２８日に開いた定例の記者会見で、この契約を更新せず、スーパーが入る建物の跡地に
商業施設を含む新たなビルの整備を検討していることを明らかにしました。
その理由について駅周辺に国の出先機関が集まる合同庁舎ができたり外国人観光客が増加したりして１７年前と
異なる需要に応える必要が生じたとしています。
これを受けてスーパーや同じ建物に入るドーナツ店などは来月１４日までに順次、閉店し、建物は取り壊される予定
だということです。
半井社長は、「高松駅は四国で最も利用が多い駅で敷地をいかに有効に活用して収益を上げるかが課題だ。
高松駅の玄関としてふさわしいような賑わいのある施設を検討している」と話しています。

**名無しでGO!** · 2019/03/28(木) 20:48:57.91

四国鉄道文化館で「大新幹線展」03月24日　07時09分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20190324/0003348.html
初代新幹線「０系電車」をテーマにしたブリキのおもちゃや絵本などを集めた展示会が、西条市で開かれています。
西条市の四国鉄道文化館では、初代の新幹線「０系電車」が展示されていて、東海道新幹線の開業から５５年を
迎えることを記念して「大新幹線展」と称した展示会が開かれています。
「０系電車」は、昭和３９年に東海道新幹線の開業とともに誕生し、「夢の超特急」ともいわれ、当時の日本に大きな
衝撃を与えました。
会場では、１メートルほどから１０センチ程度のものまで、大小さまざまな「０系」のブリキのおもちゃや絵本のほか、
食堂車で使われていたマッチ箱なども展示されています。
また、記念切符なども展示されていて、新幹線誕生当時の貴重な品々を見ることができます。
新居浜市から来た４０代の男性は、「０系電車の現役の頃を知っているので、なつかしさでいっぱいです。
新幹線というのが当時の人気の的だったということがわかります」と話していました。
この展示会は、５月６日まで四国鉄道文化館で開かれ、２４日は、東海道新幹線開業初日の「一番列車」を運転した
運転士によるトークショーも行われることになっています。

**名無しでGO!** · 2019/03/29(金) 14:37:23.32

新しい事にチャレンジを　新年度前に入社式2019.03.27 13:55　ttps://www.rnb.co.jp/nnn/news16401951.html
新社会人としての第一歩。新年度を前に、伊予鉄グループの合同入社式が松山市で行われた。
伊予鉄グループ本社で行われた合同入社式には、伊予鉄道や伊予鉄高島屋など、グループ全１４社のうち９社に
入社する新入社員５０人が出席した。
式では、清水一郎社長が「新しいことにチャレンジする気持ちを大事に、グループ全体で力を合わせる意識を強く
持っていただきたい」と新入社員を激励した。
これに対し新入社員を代表して武智三法さんが「何事もお客様視点で考え、時代の先行くスピード感を大切に、
果敢にチャレンジし続ける事を誓う。」と決意を述べた。
伊予鉄グループでは、少しでも早く業務に慣れてもらおうと、新年度前に入社式を行っている。
新入社員は２８日、合同でビジネスマナーなどの研修を受けた後、それぞれの会社で新社会人としてのスタートを切る。

**名無しでGO!** · 2019/04/01(月) 17:57:24.29

伊予鉄グループで入社式03月27日　12時27分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20190327/0003368.html
新年度を前に、松山市で一足早く伊予鉄グループの合同入社式が行われ、新入社員５０人が社会人としての一歩を
踏み出しました。
松山市に本社がある伊予鉄グループは、新入社員の研修を早く進めようと毎年、新年度を前に入社式を行っています。
２７日、本社で行われた合同入社式には、グループの９つの会社の新入社員あわせて５０人が出席しました。
はじめに伊予鉄グループの清水一郎社長が「みなさんを新しい仲間として心より歓迎します。新しいことにチャレンジ
する気持ちを大事にし、グループで力を合わせる意識を持ってください」と祝辞を述べました。
続いて、新入社員を代表して、武智三法さんが、「きょうの感激や初心を忘れることなく愛媛・松山のみなさんから信頼
され愛され続けるように努めていきます」と決意を述べました。
ほとんどの新入社員は、研修を受けたあと、来月には、それぞれの配属先で仕事を始めるということです。
伊予鉄道に入社した男性は、「地元の松山を支えたいという思いと鉄道が好きなことから入社しました。
高校を卒業して生活も一転して戸惑うことも多いですが、気を引き締めて頑張っていきたいです」と話していました。

**名無しでGO!** · 2019/04/01(月) 22:18:06.12

「とさでん交通」で入社式04月01日　11時06分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190401/8010004725.html
高知市を中心にバスや路面電車を運行する「とさでん交通」の入社式が１日、高知市で行われ、人手不足が厳しさを
増すなか、新入社員が社会人としての一歩を踏み出しました。
高知市を中心に路線バスや路面電車などを運行する「とさでん交通」の入社式は、高知市の本社で行われ、新入社員
あわせて１９人が参加しました。
式では、片岡万知雄社長がひとりひとりに辞令を交付したあと、「『とさでん交通』は県民の会社として見られています。
それを肝に銘じ、利用者の役に立つという意識を持ち続けてほしい」とあいさつしました。
これを受けて新入社員を代表して、高知空港の窓口対応などを行うグランドスタッフに配属される長野礼奈さん（２２）
が「若さとチャレンジ精神で全力投球をしていきます」と抱負を述べました。
「とさでん交通」によりますと、１９人の新入社員のなかであわせて５人が路線バスや路面電車の運転士として働くと
いうことですが、運転士の人手不足は続いていて募集は随時行うということです。
路面電車の運転士として働く野村俊輔さん（１８）は「運転士が少なくなるなか、少しでも会社に貢献したい。
きょう新たな年号が決まりますが、次の時代はより多くの人に電車を利用してほしい」と話していました。

**名無しでGO!** · 2019/04/02(火) 21:24:59.23

ＪＲの列車位置が確認可能に04月02日　07時01分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190402/8030003401.html
ＪＲ四国は、乗客が列車を待つストレスを解消しようと、四国の主な６つの路線で、列車の位置情報や遅れをスマート
フォンなどで確認できるサービスを今月から始めました。
これはＪＲ四国が、乗客が列車を待つストレスの解消につなげようと始めたサービスで、運行中の列車の位置や遅れ
をインターネットで確認できます。
今月からサービスを始めたのは四国の主な６つの路線で、高松駅と宇和島駅を結ぶ予讃線と、高松駅と徳島駅を
結ぶ高徳線、多度津駅と窪川駅を結ぶ土讃線、佃駅と佐古駅を結ぶ徳島線、鳴門駅と池谷駅を結ぶ鳴門線の
それぞれ全線と、瀬戸大橋線の児島駅から宇多津駅までの区間です。
乗客は、スマートフォンやタブレット端末、それにパソコンなどでサービスを利用して、乗りたい列車がいま走っている
位置や駅を発車した時刻が時刻表より何分遅れているかといった運行情報を知ることができます。
このサービスは無料で、当面の間は日本語と英語の２か国語に対応するということですが、将来的には中国語や
韓国語での情報提供も検討しているということです。

**名無しでGO!** · 2019/04/03(水) 16:01:12.59

ＪＲ運行情報がスマホでわかる04月03日　00時01分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20190403/8020004343.html
ＪＲ四国は、乗客が列車を待つストレスを解消しようと、四国の主な６つの路線で、列車の位置情報や遅れをスマート
フォンなどで確認できるサービスを始めました。
これはＪＲ四国が、乗客が列車を待つストレスの解消につなげようと始めたもので、運行中の列車の位置や遅れを
インターネットで確認できます。
今月からサービスを始めたのは四国の主な６つの路線で、▽高松と宇和島を結ぶ予讃線、▽高松と徳島を結ぶ高徳線、
▽多度津と窪川を結ぶ土讃線、▽佃と佐古を結ぶ徳島線、▽鳴門と池谷を結ぶ鳴門線、のそれぞれ全線と、
▽瀬戸大橋線の児島から宇多津までの区間です。
乗客は、スマートフォンやタブレット端末、パソコンなどでサービスを利用して、乗りたい列車が今走っている位置や
駅を発車した時刻が時刻表より何分遅れているかといった運行情報を知ることができます。
サービスは無料で、当面の間は日本語と英語の２か国語に対応するということですが、将来的には中国語や韓国語
での情報提供も検討しているということです。

**名無しでGO!** · 2019/04/04(木) 20:14:55.45

ＪＲ列車の位置が確認可能に04月02日　08時12分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20190402/0003402.html
ＪＲ四国は、乗客が列車を待つストレスを解消しようと、四国の主な６つの路線で列車の位置情報や遅れをスマート
フォンなどで確認できるサービスを今月から始めました。
これはＪＲ四国が、乗客が列車を待つストレスの解消につなげようと始めたサービスで、運行中の列車の位置や遅れ
をインターネットで確認できます。
今月からサービスを始めたのは四国の主な６つの路線で、高松駅と愛媛県の宇和島駅を結ぶ予讃線と、高松駅と
徳島駅を結ぶ高徳線、香川県の多度津駅と高知県の窪川駅を結ぶ土讃線、徳島県内の佃駅と佐古駅を結ぶ徳島線、
徳島県内の鳴門駅と池谷駅を結ぶ鳴門線のそれぞれ全線と、瀬戸大橋線のうち、岡山県の児島駅から香川県の
宇多津駅までの区間です。
乗客は、スマートフォンやタブレット端末、それにパソコンなどでサービスを利用して、乗りたい列車がいま走っている
位置や駅を発車した時刻が時刻表より何分遅れているかといった運行情報を知ることができます。
このサービスは無料で、当面の間は日本語と英語の２か国語に対応するということですが、将来的には中国語や
韓国語での情報提供も検討しているということです。

**名無しでGO!** · 2019/04/05(金) 19:49:26.70

ＪＲ徳島線運転見合わせ04月05日　16時56分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20190405/8020004358.html
ＪＲ四国によりますと、徳島線は、吉野川市の踏切内で起きた人身事故のため、
午後３時２０分から佐古駅と穴吹駅の間の上下線で運転を見合わせています。

**名無しでGO!** · 2019/04/05(金) 20:40:15.61

高知大の学生が考案ツアー販売04月05日　12時05分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190405/8010004758.html
四国の国立大学の学生とＪＲ四国が共同で企画したユニークなツアーの販売が５日から始まり、高知大学の学生が
考案したツアーも売り出されています。
この取り組みは、四国の国立大学とＪＲ四国が２年前に結んだ、地域振興を連携して図ろうという協定を受けたもので、
高知大学と香川大学、それに徳島大学の合わせて５つのツアーの販売が始まりました。
このうち、高知大学４年生の榊原桃伽さんと中村天星さんの２人が企画したのは「後免で伝える『ありがとう』の旅」と
名付けられたツアーです。
これは来月１２日の１日限定の日帰りツアーで、香美市のＪＲ土佐山田駅で集合し、南国市で開かれる「ごめんな祭」
という、日頃言えない謝罪の気持ちを大声で叫ぶ催しに参加するほか、シャモ鍋を味わうプランです。
ツアーの定員は１９人で、１５人以上の申し込みがあると実施が決まるということで、旅行代金は、ＪＲ四国全線の１日
きっぷがついているもので大人が８８００円、子どもが７８００円などとなっています。
予約は、ＪＲ四国の主な駅のほか、インターネットでも受け付けています。
ツアーを企画した榊原さんは「『後免を盛り上げたい』と活動している地元の人がたくさんいるので、少しでもその力に
なれたらと企画しました」と話しています。

**名無しでGO!** · 2019/04/05(金) 22:21:36.28

ＪＲ徳島線運転再開04月05日　18時50分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20190405/8020004360.html
ＪＲ徳島線は、吉野川市の踏切内で起きた人身事故のため、
午後３時２０分から佐古駅と穴吹駅の間の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。

**名無しでGO!** · 2019/04/09(火) 16:21:34.62

■2019年04月09日（火）公共交通機関マナー教室11:28　ttp://eat.jp/news/index.html?date=20190409T112820&no=4
春、新生活がスタートしています。この春中学校に入学した新入生を対象とする公共交通マナー教室が開かれました。
この教室は、バスや路面電車など公共交通機関の正しい乗り方を知ってもらおうと、伊予鉄グループが行っている
ものです。９日は、松山市空港通にある済美平成中等教育学校で開かれ、新入生１３０人が参加しました。
教室では、車内で携帯電話の使用を控えることやお年寄りに優先座席を譲ることの大切さを伊予鉄の社員たちが
クイズや実演を交えてわかりやすく伝えていました。
また、実際の電車やバスで使われるＩＣい?カードを使った乗車体験なども行われ、参加した生徒らは熱心に取り
組んでいました。
伊予鉄グループでは、今後もこうした機会を通じて、正しい公共交通機関の利用方法を伝えていきたいとしています。

**名無しでGO!** · 2019/04/15(月) 09:23:19.52

新入生徒の公共交通マナー教室04月09日　16時39分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20190409/0003443.html
この春、小学校を卒業し進学した生徒たちが、電車やバスなどの公共交通のマナーを学ぶ教室が９日、松山市で
行われました。
この教室は、通学などで電車やバスに乗る機会が増える中学生などに公共交通を使う際のマナーを学んでもらおうと、
伊予鉄グループが毎年春に行っていて、会場の松山市の済美平成中等教育学校の体育館には、この春入学した
新１年生１３０人が参加しました。
この中で、講師役の社員が、電車やバスの車内ではほかの人の迷惑にならないよう、携帯電話で通話しないことや
ヘッドホンの音を小さくすること、それに、満員の時には荷物を体の前で持つか下に置くことなどをパネルを使って説明
しました。
このあと生徒たちは校内の駐車場で会社が手配したバスに実際に乗車し、ＩＣカードを使って乗り降りする方法などを
体験しながら学んでいました。
私鉄各社で作る団体の最新のアンケート調査によりますと、公共交通の車内で利用者が感じた迷惑行為として、
「荷物の持ち方や置き方」が全体のおよそ４割を占めているということです。
この春からバス通学を始めたという女子生徒は、「これからバスを使いますが、リュックが大きいので周りの人に迷惑
がかからないようにしたいです」と話していました。
伊予鉄グループ総務課ＣＳＲ係の大野一男係長は、「今回の教室を通じ、マナーに関するみなさんの疑問や不安の
解消されたらいいです」と話していました。

**名無しでGO!** · 2019/04/15(月) 19:01:09.32

瀬戸大橋線運転再開04月15日　12時15分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190415/8030003488.html
ＪＲ四国によりますと、瀬戸大橋線は、車両点検のため、香川県の宇多津駅と坂出駅から岡山県倉敷市の茶屋町駅
の間の上下線で運転を見合わせていましたが、安全が確認できたとして、午前１１時５２分に運転を再開しました。

**４４４** 【大吉】 · 2019/04/16(火) 00:57:59.70

444（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
444ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
444（･∀･）ｲｲ!!

**名無しでGO!** · 2019/04/17(水) 00:08:44.87

平成のインフラ整備を振り返る04月16日　12時43分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190416/8030003495.html
平成の３０年間に四国４県で行われたインフラ整備を振り返り、インフラが果たしてきた役割を知ってもらおうという
パネル展がＪＲ高松駅の構内で始まりました。
四国地方整備局などが開いたパネル展では、平成の３０年間に四国で行われたインフラ整備などを１９枚のパネルで
紹介しています。
本四架橋や四国を高速道路で８の字に結ぶ「８の字ネットワーク」の整備を紹介するパネルでは、３つの本四架橋が
日本経済に及ぼした経済効果が３１年間の累計でおよそ４１兆円に上るという本四高速の試算や、先月末までに
「８の字ネットワーク」が７２％まで整備され、平成２７年までの３０年間に高松から四国の主な都市へ自動車で移動
するのに要する時間が３割から５割短縮されたことなどが紹介されています。
また、平成の時代に四国で発生した災害を紹介するパネルは、去年の西日本豪雨で氾濫した愛媛県の肱川水系など
国が直轄管理している８つの水系のうち５つで、平成の時代に観測史上最大の洪水が発生したことを紹介しています。
四国地方整備局の西山修広域計画課長は「このパネル展で、暮らしや経済が大きく発展した平成の四国の変化を
振り返り、新しい令和の時代に新たな技術でインフラがどう発展していくのかを想像してもらいたい」と話していました。
このパネル展は、今月２２日まで開かれています。

**名無しでGO!** · 2019/04/17(水) 00:35:22.43

■2019年04月16日（火）新１年生に無料パスポート11:28　ttp://eat.jp/news/index.html?date=20190416T112817&no=6
休日に県内の私鉄やバスが乗り放題となる無料パスポートがこの春小学校に入学した新一年生に贈られました。
これは子どもの頃から電車やバスに親しんでもらおうと伊予鉄グループが毎年この時期県内の公立小学校などに
入学したすべての１年生に贈っているものです。
１６日松山市のみどり小学校で行われた贈呈式では清水一郎社長が「電車やバスに乗って楽しい思い出をたくさん
作ってください」などと挨拶し、児童らにパスポートを手渡しました。
このパスポートは高速バスなど一部を除いて伊予鉄グループの電車やバス、観覧車のくるりんが無料になるもので、
来年３月までの１年間土・日・祝日に利用できます。

**名無しでGO!** · 2019/04/17(水) 06:31:43.37

台湾便就航ＰＲでラッピング電車04月11日　19時24分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20190411/0003457.html
台湾の航空会社「エバー航空」の松山と台湾を結ぶ定期便が、ことし７月から就航するのを広くＰＲしようと、飛行機
などが描かれたラッピング電車がお目見えし、１１日、出発式が行われました。
この取り組みは、愛媛県や松山市などでつくる「松山空港利用促進協議会」と伊予鉄グループが連携して企画しました。
松山市駅で行われた出発式には、関係者およそ３０人が参加し、愛媛県の神野一仁副知事が
「松山と台湾が結ばれることをぜひ、多くの人たちに知ってもらいたい」とあいさつしました。
このあとテープカットが行われ、ラッピング電車が発車しました。
電車には、就航する「エバー航空」の飛行機が描かれているほか、ことし７月１８日から木曜日と日曜日に１往復ずつ
運航されることが記され、今後１年間、松山市内を走るということです。
愛媛県によりますと、去年、県内に宿泊した外国人はおよそ２１万人で、国や地域別で見ると、台湾がおよそ５万９０００人
と最も多いということです。
愛媛県国際交流課の松田雄彦課長は「直行便の就航をきっかけに日本と台湾の行き来がさらに広まり、交流が
深まればと思います」と話していました。

**名無しでGO!** · 2019/04/17(水) 07:57:32.79

台湾定期便をＰＲ　ラッピング電車お目見え2019.04.11 17:43ttps://www.rnb.co.jp/nnn/news16402028.html
今年７月に就航する松山と台湾を結ぶ定期便をＰＲしようと、ラッピング電車がお目見えした。
１１日は、松山市駅前で出発式が開かれ、エバー航空大阪支店の馬支店長と伊予鉄グループの清水一郎社長らが
テープカットした。
ラッピング電車は、今年７月１８日に就航する松山空港と台湾桃園国際空港を結ぶエバー航空の定期便をＰＲするもの。
去年１年間、愛媛県内に宿泊した台湾からの観光客はおよそ６万人と外国人観光客の中で最も多く、県国際交流課
では定期便の就航で県民に台湾への観光などもアピールしていきたいとしている。
エバー航空の定期便は木曜日と日曜日の週２往復、運航する。

**名無しでGO!** · 2019/04/17(水) 14:22:46.77

新小学１年生に電車バス年間無料パスポート2019.04.16 12:10ttps://www.rnb.co.jp/nnn/news16402047.html
公共交通に親しんでもらおうと、県内の新小学１年生に伊予鉄道の電車やバスなどが無料で利用できる年間
パスポートが贈られた。
このうち、松山市立みどり小学校で行われた贈呈式には、新１年生およそ１００人が出席した。
そして、伊予鉄グループの清水一郎社長から代表３人に年間パスポートが贈られた。
「ＩＹＯＴＥＴＳＵ小学１年生パスポート」は、土日、祝日に伊予鉄道の電車とバス、それに、いよてつ高島屋の大観覧車
「くるりん」が１年間無料で利用できる。
伊予鉄グループでは、公共交通に親しんでもらおうと３年前からこの事業に取り組んでいる。
パスポートは県内全ての公立小学校の新１年生およそ１万２０００人に贈られる。

**名無しでGO!** · 2019/04/18(木) 01:10:36.37

災害時の外国人安全確保強化04月17日　17時27分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190417/8030003504.html
四国運輸局は、災害が起きたときに、鉄道やバスの事業者が外国人に情報提供する態勢を整備するのを支援する
など今年度、外国人の安全確保のための施策に力を入れることになりました。
これは四国運輸局の大谷雅実局長が、高松市で開いた定例の記者会見で明らかにしました。
それによりますと去年の台風２１号などの災害の際に、外国人旅行者が情報を入手できず不安や混乱が広まった
ことに加え、ことしは瀬戸内国際芸術祭が開かれ四国を訪れる外国人が増えると見込まれることから、四国運輸局
では災害の際の外国人の安全確保を今年度の重点施策に盛り込みました。
具体的には、四国の鉄道やバスの事業者向けに「危機管理セミナー」を開き、スマートフォンの自動翻訳アプリを
活用するなどして外国人旅行者に運行状況や避難誘導の情報を提供する態勢を整えるよう支援します。
また、四国のホテルや旅館に対して今月下旬からの１０連休の前に外国人の宿泊者を想定して英語などを使った
避難訓練を実施するよう要請しました。
このほか、四国運輸局などでは、１８日に高松港でフェリーが外国人の客を乗せたまま座礁して航行できなくなった
という想定で英語や中国語、それに韓国語を使った避難訓練を行うことにしています。

**名無しでGO!** · 2019/04/19(金) 16:47:31.11

新１年生に交通機関の無料パス04月16日　12時26分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20190416/0003481.html
この春、小学校に入学した新１年生に、電車やバスに親しみを持ってもらおうと、土日と祝日に利用できる無料
パスポートがプレゼントされました。
この無料パスポートは、伊予鉄グループが電車やバスに乗って地域を巡り、公共交通機関に親しみを感じてもらおうと、
愛媛県内のすべての公立小学校の新１年生およそ１万２０００人に贈ります。
１６日は、松山市のみどり小学校で贈呈式が行われ、１年生１００人余りが参加しました。
まず、乗り物を利用する際の注意点を学ぶ教室が開かれ、交通安全協会の担当者が線路に立ち入らないことや、
踏切の周りで遊ばないこと、それに、道路に急に飛び出さないことを呼びかけました。
そして、伊予鉄グループの清水一郎社長が「交通ルールを守って笑顔で楽しい学校生活を送って下さい」とあいさつし、
代表の児童に無料パスポートを手渡しました。
パスポートは来年春までの１年間有効で、土日と祝日に伊予鉄グループの電車やバス、それにいよてつ高島屋の
大観覧車にすべて無料で乗ることができます。
パスポートを受け取った女子児童は「電車に乗って、デパートや大型商業施設などいろいろなところに行きたいです」
と話していました。

**名無しでGO!** · 2019/04/19(金) 20:08:17.35

うどんとヤドンのイベント開幕04月19日　12時02分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190419/8030003516.html
「うどん」と「ヤドン」のコラボです。
県特産のうどんと、名前が似ている人気アニメ「ポケットモンスター」のキャラクター、ヤドンを組み合わせたイベントが
高松市で始まりました。
ヤドンは力の抜けた表情やしぐさが人気の「ポケットモンスター」のキャラクターで、県は去年のエイプリルフールに
『「うどん県」から「ヤドン県」に改名した』と動画で発表したことをきっかけに、去年12月にはヤドンをプロデュースする
会社と連携して地域を盛り上げようという協定を結んでいます。
その一環で高松シンボルタワーで19日から始まったイベントには、ヤドンが一日４回登場し、訪れたファンが一緒に
写真撮影をしていました。
更に200食限定でヤドンの焼き印が入った油揚げ入りのさぬきうどんも販売され、長い行列ができていました。
子どもの頃からアニメのファンだという高松市の19歳の女性は「ヤドンが香川県のご当地キャラクターのようになって
くれて本当にうれしい」と涙を流して喜んでいました。
このイベントは21日まで開かれ、期間中はＪＲ高松駅でもヤドンをモチーフにしたうどんやお菓子などが販売される他、
来年１月末まで県内の観光地を巡ってヤドンのスタンプを集めると、抽選で特別なヤドングッズがもらえるスタンプ
ラリーも開催されます。
県観光振興課の熊野功一副課長は「県外から大勢の観光客が訪れてくれることを期待している」と話していました。

**名無しでGO!** · 2019/04/19(金) 21:28:32.80

新小学１年生に電車・バスの乗り方教室（4月19日20時4分）ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=7016
この春、小学校に入学したばかりの新１年生にバスなどの正しい乗車マナーを知ってもらおうという教室が１９日、
松山市内で開かれました。
この公共交通マナー教室は、伊予鉄道が毎年入学シーズンに合わせ松山市内の小中学校で開いているものです。
愛媛大学附属小学校で開かれた教室には、新１年生約１００人が参加、伊予鉄道の職員から
「路線バスは後ろのドアから乗る」ことなどバスや電車の正しい乗り方を学びました。
また児童たちはＩＣカードを使って実際にバスに乗車。立っているときは必ず手すりにつかまることや、
喋らずに静かにするなど車内でのルールを教わりました。
附属小学校は新入生の約４割がバスなどで通学をしていて、児童たちは楽しみながら正しい乗り方を学んでいました。

**名無しでGO!** · 2019/04/19(金) 21:32:39.42

ＪＲ伊予大洲駅に観光案内所オープン（4月19日20時4分）ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=7015
大洲市の玄関口・ＪＲ伊予大洲駅に観光案内所が登場です。観光客の誘致と満足度のアップを狙います。
ＪＲ伊予大洲駅に１９日に開設されたのは観光案内所で、開所式で関係者がオープンを祝いました。
観光案内所では指定管理者のスタッフ２人が観光客の対応にあたるほか、お土産品も販売されています。
また駅の構内には新たにトイレも整備されていて、大洲市によりますと、ＪＲ伊予大洲駅の観光機能の強化へ
５０００万円あまりをかけ整備したということです。
大洲市はＪＲ四国と協定も結び、観光客の誘致と満足度のアップを図ります。

4月19日金曜日　伊予大洲駅前に新たに観光案内所及び公衆トイレがオープンします
ttp://www.city.ozu.ehime.jp/soshiki/kankou/32303.html
一般社団法人キタ・マネジメントが日本版DMO候補法人に登録されました
ttp://www.city.ozu.ehime.jp/soshiki/kankou/30934.html

**名無しでGO!** · 2019/04/19(金) 22:22:12.57

外国人観光客にも対応　大洲に新観光案内所2019.04.19 15:32ttps://www.rnb.co.jp/nnn/news16402066.html
大洲市がＪＲ伊予大洲駅に整備を進めていた観光案内所が１９日オープンした。
伊予大洲駅で開かれた開所式では大洲市の二宮隆久市長やＪＲ四国の半井真司社長らがテープカットをして
オープンを祝った。
“伊予大洲駅観光案内所”は市が駅の観光拠点化をはかり、観光案内機能を強化しようと９００万円あまりをかけて
設置したもの。
案内所には、外国人観光客に対応するため音声通訳機能のあるタブレット端末や外国語表記されたパンフレットが
備えられているほかレンタサイクルなども用意されている。
１９日は、駅とその周辺地域を活用する地域活性化事業“伊予大洲駅マチカツプロジェクト”の調印式も開かれた。
今後、市とＪＲ四国は観光振興に向けた取り組みをより強化していくとしている。
ttps://www.rnb.co.jp/nnn/picture/RNB_20661.jpg

**名無しでGO!** · 2019/04/19(金) 22:42:57.38

■2019年04月19日（金）ＧＷ期間中渋滞予測19:26　ttp://eat.jp/news/index.html?date=20190419T192639&no=14
いよいよ来週末からゴールデンウィーク。ことしは最大１０連休の特別な年、高速道路の渋滞状況などがまとまりました。
西日本高速道路によりますと、松山自動車道は、宇和島方面へ向かう下りのピークが今月２８日と来月３日で、
高松方面へ向かう上りは来月４日・５日となっています。
下りでは、今月２８日の午前８時ごろから午後３時ごろをピークに、内子五十崎ー松山間で最大１０キロ、
来月３日にも最大１０キロが予想されています。
上りでは、来月４日と５日の午後に、伊予ー内子五十崎間で最大１０キロの渋滞予想です。
また、本四高速によりますと、西瀬戸自動車道、しまなみ海道では広島方面へ向かう上りが来月５日の午後７時ごろ
をピークに大三島ー向島間で最大２０キロなど、
愛媛方面へ向かう下りは来月５日の午後５時ごろをピークに、大三島と大島南の間で最大２０キロが予測されています。
各道路会社では、交通情報を確認し、ピークの予測時間帯を避けるなどして利用するよう呼びかけています。
一方、空の便です。航空各社によりますと、東京から松山へ向かう便は、今月２７日から３０日がピークで、
Ｕターンのピークは来月５日・６日ごろの見込みです。
すでに満席となる便も出ていますので、予約などの際はご注意ください。
ＪＲは岡山方面から松山へ向かう下りの混雑のピークが今月２７日で、上りは来月５日の見通しです。

**名無しでGO!** · 2019/04/23(火) 23:07:16.39

ＪＲ予土線維持厳しく議論に期待04月23日　16時18分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190423/8010004912.html
ＪＲ四国の半井真司社長は、２３日の記者会見で、２５日に高知県で鉄道路線のあり方を議論する懇談会が開かれる
ことに関連して、高知と愛媛を結ぶ予土線の維持は非常に厳しいという認識を示し、沿線の自治体を交えた議論に
期待する考えを示しました。
ＪＲ四国では、鉄道路線のあり方について、今後、各県ごとに懇談会を開いて議論してもらうことにしていて、２５日に
高知市で、各県ごとの議論としては初めて、高知と愛媛を結ぶ予土線の沿線の自治体を交えた懇談会が開かれます。
これに関連して、ＪＲ四国の半井社長は２３日に高松市で開いた記者会見で、予土線の収支が悪化していることを
踏まえて、「あの数字を見て、地元の自治体にどう反応してもらえるかということだと思う。路線の維持は非常に厳しい
ことは理解してもらえると思う」と述べました。
また、半井社長は、懇談会での議論について「まずは状況を正しく理解してもらい、ほかの交通事業者とどう連携を
取れば公共交通が維持できるのか、どういう施策をやればいいのか、具体的かつ真剣に議論してもらいたい」と述べ、
沿線の自治体を交えた議論に期待する考えを示しました。

**名無しでGO!** · 2019/04/23(火) 23:16:47.41

ＪＲ予讃線運転見合わせ04月23日　18時24分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190423/8030003547.html
ＪＲ四国によりますと、予讃線は、観音寺市の箕浦駅と愛媛県四国中央市の川之江駅の間で列車と人が接触した
ことにより、観音寺駅と愛媛県の新居浜駅の間で、上り下りとも運転を見合わせています。
復旧の見通しは立っていないということです。

**名無しでGO!** · 2019/04/25(木) 16:29:07.25

■2019年04月24日（水）マイントピア別子　観光列車が運行再開へ　19:14
ttp://eat.jp/news/index.html?date=20190424T191414&no=11
先月３日に脱線した新居浜市のマイントピア別子の観光トロッコ列車が、再発防止策を実施し、今月２７日から運行を
再開することになりました。
この事故は、先月３日、マイントピア別子の観光トロッコ列車で、リニューアルしたばかりの「別子一号」の客車が脱線
したものです。
事故後、マイントピア別子では、ＪＲ四国とともに事故の原因を調べた結果、脱線した場所ではカーブをスムーズに
通過するために左右のレールの高さが最大で６センチの差を設けていて、低いレールを走行する左側の車輪が
浮き上がったため脱線したとしています。
また脱線した新しい客車は、これまでの客車より車高が高いうえ、事故当時、大半の乗客が右側に乗ったため、
バランスが悪くなったと分析しています。
マイントピア別子では、カーブ区間での左右のレールの高さの差をなくし、さらに車輪がレールから離れないように
する部品を、車輪のそばに取り付けるなど、サイドガイドと呼ばれる再発防止策を実施したうえで、これまでに２２０
往復の試験走行を行い、不具合や異常が確認されなかったとして２７日から別子一号の運行を再開する予定です。

**名無しでGO!** · 2019/04/25(木) 17:25:28.06

マイントピア列車２７日再開　脱線原因を改善　　（4月25日11時57分）ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=7040
新居浜市のマイントピア別子は先月、脱線事故を起こした鉱山観光列車の安全対策が整ったとして、今月２７日運行
を再開することになりました。
マイントピア別子の鉱山観光列車「別子１号」は、先月３日トンネル内で脱線し県外の観光客２人がケガをしました。
事故の原因を調べていたマイントピア別子は、列車がカーブを曲がるため左右のレールに高低差がある影響で
左前方の車輪が浮き上がったと結論付けました。
このため、マイントピア別子はレールの高低差を無くしたほか、乗客の座り位置によって車体が傾かないよう座席の
レイアウトを変更したということです。
「別子１号」は今月１７日から２００往復を超える試運転を重ね、今のところ異常は確認されていないということで、
マイントピア別子は今月２７日に列車の運行を再開する予定です。

**名無しでGO!** · 2019/04/25(木) 18:07:03.25

マイントピア別子の観光列車　運行再開へ4/24(水) 20:08配信https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190424-00000038-itv-l38
先月脱線事故を起こした愛媛県新居浜市の観光施設、マイントピア別子の観光列車が今月２７日から運転を
再開...することになりました。ttps://www.itv6.jp/n-st-ehime/news/photo/201904240038.jpg
マイントピア別子の観光列車は、地元の中小企業が協力して製作した新しい車両が先月３日に脱線し、運行を取りやめていました。
マイントピア別子によりますと、脱線はレールの段差や客車の重量のバランスに偏りがあったことが原因でレールや車両を改善し、
試運転で安全を確認したということです。観光列車の運行は今月２７日から再開されます。

**名無しでGO!** · 2019/04/25(木) 19:14:15.60

１０連休交通混雑の予想04月25日　07時10分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190425/8010004925.html
今週末から始まる１０連休をふるさとや行楽地で過ごそうという人たちの帰省ラッシュは、高知県内では今月２７日から
２９日にかけてピークを迎える見込みです。一方、Ｕターンラッシュは来月５日が最も混雑すると見られています。
最初に、高知空港を発着する空の便です。
各航空会社によりますと、東京や大阪それに名古屋から高知に向かう便は、今月２７日と２８日のほとんどの便が
満席かほぼ満席となっています。
一方、高知から東京や大阪それに名古屋に向かう便は、来月の５日と６日が満席かほぼ満席となっています。
続いてＪＲです。
ＪＲ四国によりますと、今月１２日の時点で、高知と岡山を結ぶ土讃線の特急列車「南風」は、岡山から高知に向かう
下りで、今月２７日と２８日の列車で指定席の予約率が７３％、
高知から岡山に向かう上りは、来月５日の予約率が５５％と、ほかの日に比べて高くなっています。
最後に高速道路です。
ＮＥＸＣＯ西日本によりますと、高知自動車道は去年の西日本豪雨の復旧工事で一部の区間で対面通行が続いて
いる影響で、下りが今月２７日から２９日までと来月３日に、笹ヶ峰トンネル付近を先頭に最大で１０キロ、
上りが今月２８日から２９日にかけて、一の瀬第一トンネル付近を先頭に最大１０キロの渋滞が予測されています。
交通各社は、ホームページなどで最新の情報を確認してほしいと呼びかけています。

**名無しでGO!** · 2019/04/25(木) 19:37:06.67

寒霞渓のロープウエーで救助訓練04月25日　11時49分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190425/8030003558.html
２７日から始まる１０連休を前に、小豆島の景勝地・寒霞渓で、ロープウエーが故障したという想定で、乗客を救出する
訓練が２４日に行われました。
小豆島の寒霞渓は切り立った岩肌と渓谷美で知られ、毎年、大型連休には大勢の観光客でにぎわいます。
訓練は２４日午後、標高６１２メートルにある「山頂駅」とふもとを結ぶロープウエーが途中で急停止し、宙づりになった
ゴンドラに転んでけがをした乗客が取り残されたという想定で行われました。
訓練では、駆けつけた運行会社の社員１人がロープを使って地上およそ７メートルにあるゴンドラまで上がったあと、
ロープにくくりつけた直径およそ６０センチ、深さ１メートルほどの救助袋に乗客役の社員を１人ずつ乗せて地上まで
下ろしていました。
運行会社によりますと、昭和３８年４月にロープウエーの運行を始めて以来、事故は起きていないということですが、
会社は１０連休の期間中に例年よりも１万人ほど多いおよそ３万人が寒霞渓を訪れると見込んで、安全管理を徹底
するとしています。
寒霞渓のロープウエーは１０連休の期間中、新天皇が即位して元号が変わる来月１日に会社を挙げてお祝いをする
ため終日休業するほか、前日の今月３０日は午後３時までの運行となりますが、それ以外の８日間は通常通り運行
される予定です。

**名無しでGO!** · 2019/04/25(木) 20:21:26.46

伊予大洲駅に英語対応の案内所04月19日　16時32分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20190419/0003504.html
増え続ける外国人旅行者向けのサービスを高めようと、大洲市はＪＲ伊予大洲駅に、英語で対応できるスタッフを常駐
させた新たな観光案内所をオープンしました。
新たな観光案内所は大洲市がＪＲ伊予大洲駅の中に設け、記念の式典では、二宮隆久市長が「外国人をはじめ多く
の観光客をもてなす窓口として、観光の振興につなげたい」とあいさつしたあと、ＪＲ四国の半井真司社長ら関係者が
テープカットをしてオープンを祝いました。
新たな観光案内所には英語で対応できるスタッフが常駐し、３１か国語に対応できる翻訳機が置かれています。
また、駅の構内に英語や中国語などの案内がついた公衆トイレを新たに設け、女性が気兼ねなく旅を楽しめるよう、
女性専用のパウダールームや授乳コーナーも備えました。
大洲市を昨年度訪れた外国人旅行者の数はおよそ１万１０００人と、３年前の５倍近くに急増しているということで、
大洲市は今年度中に日本政府観光局から「外国人観光案内所」の認定を受け、さらなる観光客呼び込みの足がかり
にしたいとしています。
ＪＲ伊予大洲駅観光案内所の伊賀綾乃店長は、「観光客だけでなく地元にも愛される施設になれば」と話していました。

**名無しでGO!** · 2019/04/25(木) 20:34:34.44

予土線の活性化策取りまとめへ04月25日　18時08分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190425/8010004934.html
鉄道路線のあり方について、ＪＲ四国と沿線の自治体が話し合う懇談会が高知市で開かれ、収支が悪化している愛媛
と高知を結ぶ予土線について、路線の維持に向けたワーキンググループを立ち上げて活性化策をとりまとめていく
ことになりました。
この懇談会は、鉄道路線のあり方について議論しようと、各県がＪＲ四国とそれぞれの県でひらくもので、４県のトップ
を切って２５日、高知市で開かれた懇談会には、県内で予土線と土讃線を運行するＪＲ四国と、沿線の自治体の
関係者など１０人余りが参加しました。
この中で、ＪＲ四国の長戸正二取締役は、四国の鉄道のほぼすべてで路線ごとの収支が赤字となっていると話した
うえで、特に予土線の維持が厳しい状況になっているという認識を示しました。
これに対し、予土線沿線の四万十市の副市長は「先月、予土線の収支を聞いたときは衝撃を受けた。
地元の関係者だけでなく県全体で、利用促進策の検討を進めたい」と話しました。
そして２５日の懇談会では、予土線と土讃線のそれぞれで、県や沿線の自治体、それにＪＲ四国の関係者などでつくる
ワーキンググループを立ち上げることを決めました。
また、ことし９月までに路線の維持に向け、鉄道を利用してもらうための活性化策を取りまとめ、四国４県とＪＲ四国
などでつくる懇談会に報告することも確認しました。

**名無しでGO!** · 2019/04/26(金) 05:39:17.41

>>461
マイントピア別子の観光列車　運行再開へ4/25(木) 19:47配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190425-00000038-itv-l38

**名無しでGO!** · 2019/04/27(土) 09:03:35.51

高齢者に公共交通の利用呼びかけ04月26日　07時39分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190426/8010004936.html
高齢ドライバーによる悲惨な事故が全国で相次ぐなか、高齢者にバスや路面電車といった身近な公共交通機関の
利用を促す講演会が２５日、高知市で開かれました。
高知市で開かれた講演会には、６０代から９０代までのおよそ１７０人が参加しました。
講演では、高知市などで路線バスや路面電車を運行する「とさでん交通」の社員が講師を務め、高知の街を彩って
きた電車やバスの歴史を高齢者には懐かしい写真を通して振り返りました。
そして、今月１９日、東京・池袋で８７歳の高齢者が運転する車が歩行者などをはね、親子２人が死亡するなど高齢
ドライバーの事故が全国で相次ぐなか、「とさでん交通」が運転免許を返納した６５歳以上の高齢者に対し、１回に
限って路面電車の定期券を半額で購入できるサービスを紹介しました。
高知県警察本部によりますと、去年１年間の６５歳以上の高齢ドライバーによる事故は４６７件で、警察は運転免許の
返納を呼びかけていますが、免許返納後の移動手段の確保が課題です。
ほぼ毎日、車を運転するという高知市の８０歳の女性は「バスの本数が少ないので、車の運転はやめにくく、
車がないと不便です」と話していました。
また、高知市の９１歳の男性は「注意力が落ちてきたと感じ、８８歳で免許を返納しました。バスが貴重な存在です」
と話していました。

**名無しでGO!** · 2019/04/27(土) 13:14:04.77

■2019年04月26日（金）松山駅で園児がこいのぼり飾りつけ19:10　ttp://eat.jp/news/index.html?date=20190426T191033&no=6
もうすぐ５月５日、端午の節句です。２６日、ＪＲ松山駅に子どもたちの手作りこいのぼりが登場しました。
こいのぼりを手作りしたのは、松山市の久米幼稚園の園児で、２６日は４０人あまりが駅員らに手伝ってもらいながら
飾りつけをしました。こいのぼりは全部で６匹。
一番大きいものは長さ２メートル４０センチで、子どもたちの似顔絵や手形などで彩られています。
飾り付けた後は、みんなで元気いっぱいに「こいのぼり」の歌を合唱しました。
また子どもたち手づくりのミニこいのぼりもあり、子どもたちは駅の利用客に渡していました。
手作りのこいのぼりは、来月１２日まで飾られるということです。

**名無しでGO!** · 2019/04/29(月) 13:58:35.07

■2019年04月27日（土）・ＧＷ帰省ラッシュはじまる17:54　http://eat.jp/news/index.html?date=20190427T175426&;no=7
２７日からいよいよＧＷがスタートです。連休をふるさとで過ごす帰省客らで、県内の交通機関は早くも混雑しています。
空の玄関口・松山空港では、東京や大阪からの便が到着するたびに、ＧＷをふるさとで過ごす帰省客らが降り立ち、
家族や友人との再会を喜んでいました。
航空各社によりますと、東京の羽田や大阪・伊丹空港、そして名古屋方面からの到着便は、２７日２８日ほぼ満席だと
いうことです。
またＪＲ松山駅でも、本州方面からの列車が到着するたびに、大きな荷物を持った利用客らが次々と降り立っていました。
ＪＲ四国によりますと、岡山方面から松山へ向かう特急列車の下りの混雑は２７日２８日がピークで、２７日は指定席が
日中ほぼ満席となったほか、自由席の乗車率も最大で１２０パーセントになったということです。
一方、松山自動車道など県内の高速道路では、２７日は目立った混雑は見られませんでした。
西日本高速道路によりますと、松山自動車道は、宇和島方面へ向かう下りで、２８日と５月３日に、
松山と内子五十崎ＩＣ間で最大１０キロの渋滞が予想されています。
Ｕターンラッシュは５月４日ごろから始まる見込みです。

**名無しでGO!** · 2019/04/29(月) 15:25:17.47

園児の鯉のぼりがＪＲ松山駅に　ＧＷ客をお出迎え（4月26日19時49分）ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=7048
こどもの日を前に２６日、幼稚園児たちがＪＲ松山駅に手作りのこいのぼりを飾り付けました。
松山駅のこいのぼりの飾付けは、ＪＲ四国が毎年行っているもので、久米幼稚園の年長の園児約４０人が参加しました。
園児たちは、自分たちの手形や似顔絵などを貼りつけてつくった長さ２メートルのカラフルなこいのぼり６匹を、
駅に飾り付けました。
このあと、園児たちはストローや折り紙でつくったミニこいのぼりを、駅の利用客らにプレゼントしていました。
このこいのぼりは来月１２日まで駅に飾られます。

**名無しでGO!** · 2019/04/29(月) 15:46:05.03

マイントピア別子鉱山観光列車運行再開（4月27日19時59分）ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=7051
先月３日の脱線事故で運行を中止していた新居浜市のマイントピア別子鉱山観光列車がきょう運行を再開しました。
運行が再開されたのはマイントピア別子の先月リニューアルされた鉱山観光列車「別子１号」です。
「別子１号」は運行開始直後の先月３日、コースのトンネル内で５両目の前方車輪が脱線、乗っていた観光客２人が
腰に軽いけがを負い運行を中止していました。
マイントピア別子は脱線防止対策をし、２５０回以上の試運転で安全が確認されたとしてきょうから列車の運行を再開しました。
マイントピア別子はＧＷ期間中におよそ１万５千人の利用を見込んでいます。

**名無しでGO!** · 2019/04/29(月) 15:51:22.01

ＧＷ初日　県内交通機関も帰省ラッシュ（4月27日19時59分）ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=7050
きょうから１０連休のＧＷが始まり、県内の交通機関はふるさとや行楽地に向かう人で混み合っています。
大型連休初日のきょう、松山空港では帰省客で朝から混雑していて、久々の再会を喜び合う姿が見られました。
東京・大阪からの到着便は来月３日までほぼ満席で、Ｕターンラッシュは来月４日と見込まれています。
またＪＲ松山駅では帰省した人や各地へ向かう人たちで混み合っています。
松山と岡山を結ぶ特急しおかぜは、あさってまで指定席がほぼ満席で、予約率は去年の１・６倍となっています。
岡山行きの特急列車は来月５日がピークとなる見通しで、交通機関は例年より混雑しそうです。

**名無しでGO!** · 2019/04/29(月) 18:48:53.27

こいのぼりをＪＲ松山駅に飾り付け2019.04.26 14:53ttps://www.rnb.co.jp/nnn/news16402098.html
ゴールデンウィークを前に、駅を利用する人たちに季節を味わってもらおうと、ＪＲ松山駅に、園児がこいのぼりを
飾り付けた。ＪＲ松山駅で行われたこいのぼりの飾り付けには、久米幼稚園の年長組の園児４３人が参加した。
この色とりどりのこいのぼりは、１週間ほどかけて、園児が作った作品で、うろこには園児の似顔絵や手形などが
デザインされている。園児の歓声を受けたこいのぼりは、コンコースを雄大に泳ぎ、駅の利用者を迎えていた。
また、２６日は、園児が折り紙で作ったミニこいのぼりのプレゼントもあり、受け取った利用者は５月の風物詩を味わっていた。

**名無しでGO!** · 2019/04/29(月) 19:24:10.57

新居浜　観光列車別子１号２７日運航再開へ2019.04.24 17:43ttps://www.rnb.co.jp/nnn/news16402091.html
新居浜市の観光列車「別子１号」は、先月、脱線事故を起こし運行を見合わせていたが、安全対策が整ったとして
今月２７日に運行が再開されることになった。
新居浜市の観光施設マイントピア別子の観光列車「別子１号」は、先月３日に脱線事故を起こしたため、安全対策が
整うまで運行を見合わせている。
脱線の原因についてマイントピア別子は、レールの左右に高低差がある上に列車の右側に乗客が偏って座ったため
進行方向から見て左側の前輪が浮いてしまったととしている。
このため、安全対策としてレールの左右の高低差をなくし、列車にバランスよく座ってもらえるよう座席の高さを調整
したという。
新居浜市の石川勝行市長は「今後は２度とこういう事故を起こさないよう保守点検等の徹底、安全運行に努めて
いきたい」と話している。「別子１号」は、今月１７日から試運転を行っていて、異常がなければ２７日に運行を再開する。

**名無しでGO!** · 2019/04/30(火) 18:04:24.18

列車にはねられ高齢女性死亡04月24日　08時12分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20190424/0003526.html
２３日夕方、四国中央市のＪＲ予讃線で、８４歳の女性が貨物列車にはねられ死亡しました。
警察によりますと、２３日午後５時すぎ、四国中央市川之江町長須のＪＲ予讃線の線路上で、近くに住む前島和子さん
（８４）が、高松に向かっていた貨物列車にはねられ死亡しました。
運転士にけがはありませんでした。
現場は、川之江駅から高松方面に２キロあまり離れた線路上で、踏切や柵はなく、運転士は、
「線路に人がいるのを見つけてブレーキをかけたが、間に合わなかった」と話しているということです。
警察は、運転士の証言などから前島さんが線路を横断していたとみて事故の原因を調べています。
ＪＲ四国によりますと、この事故で、ＪＲ予讃線は、およそ１時間半にわたって運転を見合わせ、
およそ２０００人の乗客に影響が出たということです。

**名無しでGO!** · 2019/04/30(火) 18:36:43.22

ＪＲ社長”予土線維持厳しい”04月23日　18時40分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20190423/0003524.html
ＪＲ四国の半井真司社長は２３日の記者会見で、２５日、高知県で鉄道路線のあり方を議論する懇談会が開かれる
ことに関連して、高知と愛媛を結ぶ予土線の維持は非常に厳しいという認識を示し、沿線の自治体を交えた議論に
期待する考えを示しました。
ＪＲ四国では、鉄道路線のあり方について今後、各県ごとに懇談会を開いて議論してもらうことにしていて、２５日、
高知市で、各県ごとの議論としては初めて高知と愛媛を結ぶ予土線の沿線の自治体を交えた懇談会が開かれます。
これに関連してＪＲ四国の半井社長は高松市で開いた記者会見で、予土線の収支が悪化していることを踏まえて、
「あの数字を見て地元の自治体にどう反応してもらえるかということだと思う。
路線の維持は非常に厳しいことは理解してもらえると思う」と述べました。
また、半井社長は、懇談会での議論について「まずは状況を正しく理解してもらい、ほかの交通事業者とどう連携を
取れば公共交通が維持できるのか、どういう施策をやればいいのか具体的かつ真剣に議論してもらいたい」と述べ
沿線の自治体を交えた議論に期待する考えを示しました。

**名無しでGO!** · 2019/04/30(火) 19:54:42.84

知事　ＪＲと協議し国に要望を04月24日　19時02分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20190424/0003533.html
愛媛県の中村知事は、ＪＲ四国が愛媛と高知を結ぶ予土線の維持が非常に厳しいという認識を示したことについて、
２４日の会見で、「ＪＲとも話をしながら、国に対してアクションを起こしていく必要性が出てきているのではないか」
と述べました。
ＪＲ四国の半井真司社長は、２３日の記者会見で予土線の収支が悪化していることを踏まえて、路線の維持は非常に
厳しいという認識を示しました。
これについて、中村知事は、２４日の記者会見で、「生活に密接した鉄道網、公共交通という側面があるので単に採算
ということだけでやめるものではないと思う。一方でＪＲ四国の基盤の弱さが浮き彫りになった話でもある」と述べました。
そのうえで、中村知事は「個々の路線の対策というのはびほう策にしかならず、大きな視点での展開が必要だ。
分割民営化したのは国であり、その結果がこうであれば、今後どうするかという意見をＪＲとも話をしながら、
国に対してアクションを起こしていく必要性が出てきているのではないか」と述べ、ＪＲ四国などと協議しながら国に
対して要望を行っていく必要があるという認識を示しました。

**名無しでGO!** · 2019/04/30(火) 20:44:38.66

銅山跡の観光列車が運転再開へ04月24日　18時39分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20190424/0003529.html
ことし３月、脱線事故をおこした愛媛県新居浜市の別子銅山跡の観光施設「マイントピア別子」の観光ミニ列車が、
今月２７日から運行を再開すると会社側が発表しました。
３月３日、新居浜市にある別子銅山跡の観光施設「マイントピア別子」の敷地内にあるトンネル内で６両編成の観光
ミニ列車、「別子１号」の客車１両が脱線し乗っていた男女２人が首や腰にけがをしました。
会社側は２４日会見し、調査の結果、ゆるやかな上り坂を曲がるときに左右の車輪の高低差が生じていたことや車両
が右に傾きやすい構造になっていたことが脱線の原因につながったとしました。
そのうえで、車輪の高低差をなくすため線路の下に砂利をしくなど再発防止対策を行い、２００回以上の試行運転を
行って安全が確認できたため、今月２７日から運行を再開することを決めたということです。
列車を運行するマイントピア別子の石川勝行社長は「二度とこのようなことが起きないように再発防止につとめたい」
と話しています。

**名無しでGO!** · 2019/04/30(火) 22:26:05.82

１０連休スタートで交通機関混雑04月27日　17時20分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20190427/8020004511.html
２７日から１０連休が始まり、四国の交通機関は午前中から、ふるさとや行楽地で過ごそうという人たちで混雑しています。
このうちＪＲ高松駅では、岡山方面からの快速列車「マリンライナー」が到着すると、大きな荷物を持った家族連れなど
が続々とホームに降り立ちました。
大阪から家族５人で父親の実家に帰省する７歳の女の子は「これからおばあちゃんの家に行きます。公園で遊ぶのが
楽しみです」と話していました。
また、四国一周旅行で愛知県から妻と訪れた３０代の男性は「香川ではひたすらうどんを食べようと思っています。
ずっと楽しみにしていたので、今までの仕事のうっぷんを晴らしたいですね」と話していました。
ＪＲ四国によりますと、本州から四国に向かう列車の混雑は２７日がピークで、岡山から高松に向かう下りの快速
「マリンライナー」は、午後７時ごろまで指定席がほぼ満席だということです。
また下りの特急も、岡山から松山に向かう「しおかぜ５号」が自由席を含めて乗車率が１２０％となるなど、混雑が続いています。
混雑は２８日まで続く見込みだということです。

**名無しでGO!** · 2019/05/01(水) 10:09:16.71

１０連休スタート高松駅混雑04月27日　11時54分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190427/8030003578.html
２７日から１０連休が始まり、四国の交通機関は、午前中からふるさとや行楽地で過ごそうという人たちで混雑しています。
このうちＪＲ高松駅では、岡山方面からの快速列車「マリンライナー」が到着すると、大きな荷物を持った家族連れなど
が続々とホームに降り立ちました。
大阪から家族５人で父親の実家に帰省する７歳の女の子は「これからおばあちゃんの家に行きます。
公園で遊ぶのが楽しみです」と話していました。
また、四国一周旅行で愛知県から妻と訪れた３０代の男性は「香川ではひたすらうどんを食べようと思っています。
ずっと楽しみにしていたので、今までの仕事のうっぷんを晴らしたいですね」と話していました。
ＪＲ四国によりますと、本州から四国に向かう列車の混雑は２７日がピークで、岡山から高松に向かう下りの快速
「マリンライナー」は、午後７時ごろまで指定席がほぼ満席だということです。
また下りの特急も、岡山から松山に向かう「しおかぜ５号」が、自由席を含めて乗車率が１２０％となるなど混雑が続いています。
混雑は２８日まで続く見込みだということです。

**名無しでGO!** · 2019/05/01(水) 16:15:46.78

１０連休スタートで交通機関混雑04月27日　17時13分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190427/8010004951.html
２７日から１０連休が始まり、四国の交通機関は午前中からふるさとや行楽地で過ごそうという人たちで混雑しています。
このうちＪＲ高松駅では、岡山方面からの快速列車「マリンライナー」が到着すると、大きな荷物を持った家族連れ
などが続々とホームに降り立ちました。
大阪から家族５人で父親の実家に帰省する７歳の女の子は「これからおばあちゃんの家に行きます。
公園で遊ぶのが楽しみです」と話していました。
また、四国一周旅行で愛知県から妻と訪れた３０代の男性は「香川ではひたすらうどんを食べようと思っています。
ずっと楽しみにしていたので、今までの仕事のうっぷんを晴らしたいですね」と話していました。
ＪＲ四国によりますと、本州から四国に向かう列車の混雑は２７日がピークで、岡山から高松に向かう下りの快速
「マリンライナー」は、午後７時ごろまで指定席がほぼ満席だということです。
また下りの特急も、岡山から松山に向かう「しおかぜ５号」が自由席を含めて乗車率が１２０％となるなど、
混雑が続いています。混雑は２８日まで続く見込みだということです。

**名無しでGO!** · 2019/05/02(木) 22:24:18.68

平成最後の日ＪＲが記念入場券04月30日　11時51分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190430/8030003584.html
平成最後の日の３０日、高松駅などでＪＲ四国の記念入場券が販売されました。
「さようなら平成」と題した記念入場券の販売は、高松、松山、高知、徳島のＪＲの駅などで行われ、高松駅では販売
開始の１０時前から１００人以上の鉄道ファンなどが列を作り、次々と買い求めていました。
記念入場券は、徳島市の文化の森駅や松山市の大浦駅など、平成に開業したり、名前を変更したりした四国の５つの
駅の入場券がセットになっています。
それぞれの駅の開業当時の写真が並んだ台紙もついて、１セットが８００円で、平成３１年にちなんで３１００セットが
販売されました。
高松市から訪れた４０代の男性は「鉄道が好きなので記念の良いコレクションになりました」と笑顔で話していました。
また、坂出市の女性は「息子が平成に生まれ、何度もアンパンマン列車に乗ったのが良い思い出です。
次の令和に向けても走り続けて欲しいです」と話していました。

**名無しでGO!** · 2019/05/03(金) 20:34:08.70

「さようなら平成」ＪＲ松山駅で記念入場券…２時間で完売（4月30日19時35分）ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=7059
平成最後を記念した限定の入場券が３０日、ＪＲ松山駅で販売されました。
田中日南子記者「記念入場券の発売開始３０分前ですが、もうすでにたくさんの人が並んでいます。
どんどん列が長くなっていきます！平成最後の長蛇の列です！」
買いに来た人は…「７時から」「（電車が）めっちゃ大好きです」「その日だけ限定の切符を買えるのが楽しみです」
ＪＲ松山駅に長蛇の列。お目当てはＪＲ四国が４月３０日限定で発売する記念入場券です。
平成となって開業した松山市の大浦駅などの四国内の４駅と平成６年に駅名を改称した香川県の「みの駅」
の合わせて５つの駅の記念入場券が、「さようなら平成」と書かれた台紙とセットとなっています。
購入した人は「１０セットです」「平成から令和に変わるってことで、松山でも売るってことで、記念に買いました」
「じっくりまた見させていただいて、これから夜は道後温泉でカウントダウンに行きたいと思います」「１０セット買いました」
「並んでよかったと思います」
この記念入場券セットは１セット８００円で、３１００セット限定で販売されましたが、ＪＲ松山駅ではおよそ２時間１０分後
に売り切れたという事です。

**名無しでGO!** · 2019/05/03(金) 23:06:26.60

ＧＷ１０連休後半に　晴れ晴れ！松山城は大賑わい（5月2日19時47分）ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=7070
ＧＷ１０連休は２日から後半。令和２日目の県内は青空が広がり、松山の観光地は行楽客で大賑わいでした。
人気の観光地・松山城はロープウェイを待つ人たちで長蛇の列に。午後２時の段階で３０分待ちでした。
２日の県内は愛南町御荘で２５．７度と夏日になったほか、松山も最高気温２３度を観測するなど、５月上旬から
６月上旬並みの暖かさとなり絶好の行楽日和となりました。

**名無しでGO!** · 2019/05/04(土) 00:07:24.90

平成最後の日　愛媛県内は4/30(火) 19:54配信https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190430-00000045-itv-l38
３０日、愛媛県内でも「平成最後の日」にちなんだ催しなどが開かれました。
ＪＲの記念入場券には長い行列が...でき、駆け込みで婚姻届を出すカップルの姿も見られました。
「ＪＲ松山駅構内にできた長い列。みなさんのお目当てはこちらの『さようなら平成』記念入場券です」（藤浪しのぶ記者）
記念の入場券を手に入れようと、午前１０時の販売開始を前にＪＲ松山駅にはおよそ１５０人が列をつくりました。
ＪＲ四国が販売しているのは、平成の間に開業または名称を変えた四国の５つの駅の入場券のセット、
「さようなら平成」記念入場券です。入場券にはそれぞれの駅の写真をデザインした台紙も付いています。
このうち、松山市の大浦駅は、上りと下りの列車が行き違うために停車していた場所を活用して平成３年、
１９９１年３月に開業しました。ttps://www.itv6.jp/n-st-ehime/news/photo/201904300045.jpg
この記念入場券は平成３１年にちなんで事前販売を含め３１００セット用意されていて、ＪＲ松山駅では30日正午過ぎ
に完売しました。
一方、松山市役所では元号が平成のうちに結婚しようと、駆け込みで婚姻届を提出するカップルも見られました。

**名無しでGO!** · 2019/05/04(土) 00:49:46.52

１０連休スタート　交通機関混雑04月27日　12時17分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20190427/0003556.html
２７日から１０連休が始まり、四国の交通機関は午前中からふるさとや行楽地で過ごそうという人たちで混雑しました。
このうち、ＪＲ高松駅では、岡山方面からの快速列車、「マリンライナー」が到着すると大きな荷物を持った家族連れ
などが続々とホームに降り立ちました。大阪から家族５人で父親の実家に帰省する７歳の女の子は「これからおばあちゃんの家に行きます。
公園で遊ぶのが楽しみです」と話していました。
また、四国１周旅行で愛知県から妻と訪れた３０代の男性は、「香川ではひたすらうどんを食べようと思っています。
ずっと楽しみにしていたので、今までの仕事のうっぷんを晴らしたいですね」と話していました。
ＪＲ四国によりますと、本州から四国に向かう列車の混雑は、２７日がピークで、岡山から高松に向かう下りの快速
「マリンライナー」は午後７時頃まで指定席がほぼ満席だということです。
また、下りの特急も、岡山から松山に向かう「しおかぜ５号」が、自由席を含めて乗車率が１２０％となるなど混雑しました。
混雑は、２８日まで続く見込みだということです。四国４県の空の便も、ふるさとや行楽地などで過ごす人たちで混雑しました。
高知空港１階の到着ロビーでは、東京や名古屋などから大きな旅行カバンを持った家族連れなどが次々と到着し、
出迎えた家族や友人と再会を喜んでいました。愛知県の４５歳の会社員の男性は、「妻の実家が高知なので里帰りに来ました。
ことしは９連休がとれて休みも長いのでゆっくりしたいです」と話していました。
東京から、友人の結婚式のために地元に帰って来たという２５歳の会社員の女性は、「結婚式のあとは友達と遊んで帰ります。
このあと公園で結婚式の余興の練習をするので、みんなで走り回りたいです」と話していました。
また、神奈川県から高知市にある親の実家に行くという小学６年の女の子は、「里帰りで毎年高知に来ています。
久しぶりにおばあちゃんに会えてうれしいです」と話していました。
航空大手各社によりますと、東京や大阪から四国の各空港に向かう便の混雑は、２８日も続くということです。
また、Ｕターンラッシュは、来月５日から６日にかけてピークを迎える見通しです。2047ｂｙte/20行

**名無しでGO!** · 2019/05/07(火) 22:11:20.15

新居浜　観光ミニ列車が運行再開04月28日　06時30分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20190428/0003558.html
脱線事故を起こした愛媛県新居浜市にある観光施設のミニ列車が、再発防止対策を終えておよそ２か月ぶりに２７日、
運行を再開し、大型連休初日とあって多くの観光客でにぎわいました。
新居浜市の観光施設「マイントピア別子」の観光ミニ列車「別子１号」は、３月、脱線事故を起こし再発防止対策が
行われていましたが、安全が確認できたとして、２７日、運行を再開しました。
２７日は、大型連休初日とあって、始発から家族連れなどが次々と乗り込み、およそ４００メートルの列車の旅を
楽しんでいました。岡山県から訪れた男の子は、「景色がきれいで楽しかったです」と話していました。
「マイントピア別子」によりますと、今回の脱線事故は、坂を曲がるときに左右の車輪に高低差が生じていたことなどが
原因だということで、車輪が浮かないようレールの高低差を無くしたほか、車両がレールに乗り上げない対策などが
行われたということです。
「マイントピア別子」の船越豪晴専務は、「十分に安全性も確認できました。
ぜひ列車に乗って別子銅山の素晴らしさを体感してもらいたいです」と話していました。
観光ミニ列車は、大型連休期間中も午前９時から午後５時まで２０分おきに運行されます。

**名無しでGO!** · 2019/05/09(木) 15:42:23.57

■2019年05月05日（日）・ＧＷのＵターンラッシュ　ピークttp://eat.jp/news/index.html?date=20190502T185519&no=2
ゴールデンウィークは６日が最終日です。県内の各交通機関は５日、連休をふるさとや行楽地で過ごした人たちで混雑しました。
松山空港は大きな荷物やお土産を持った帰省客や観光客らで朝から混雑しました。
航空各社によりますと、東京や大阪、名古屋へ向かう便は終日、満席となりあすも一部の便を除きほぼ満席だということです。
またＪＲ松山駅も午前中から混雑しました。
ＪＲ四国によりますと、松山から岡山方面へ向かう上りの特急列車は５日午後から６日にかけてが混雑のピークとなる
見込みです。

**名無しでGO!** · 2019/05/09(木) 15:46:19.03

16:09

**名無しでGO!** · 2019/07/06(土) 13:46:29.19

UAUSG

**名無しでGO!** · 2019/08/21(水) 14:48:12.17

LPEIZ

**名無しでGO!** · 2019/08/26(月) 18:06:29.09

「盗撮」逮捕のJR四国社員不起訴処分｜NNNニュース - 日テレNEWS24
www.news24.jp › nnn › news164115538　3 日前
女子高校生のスカートの下にスマートフォンを差し入れたとして逮捕されたJR四国の
男性社員が不起訴処分となりました。不起訴処分と ...
「盗撮」逮捕のJR四国社員不起訴処分 - RNC西日本放送
www.rnc.co.jp › nnn › news164115538

同級生らが取り押さえ…JR四国社員がスマホをスカートに差し入れ逮捕　高松市
6/7(金) 17:55配信 KSB瀬戸内海放送
JR四国本社https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190607-00010006-ksbv-l37
　高松市の商業施設で女子高生のスカートにスマートフォンを差し入れたとして
JR四国の社員の男が逮捕されました。
男は「盗撮した」と話していて警察が余罪などを調べています。
　香川県迷惑行為防止条例違反の疑いで逮捕されたのは高松市郷東町に住むJR四国の社員の男（29）です。
　警察によると男は、6日午後4時40分ごろ、高松市の商業施設でエスカレーターに
乗っていた女子高校生（16）のスカートの下にスマートフォンを差し入れた疑いが持たれています。
　気が付いた女子高校生の同級生数人が男を追いかけ、近くにいた通行人とともに
身柄を押さえました。
　男はスマホを差し入れたことを認めた上で、「盗撮した」と話していて、警察が
余罪などを調べています。

**名無しでGO!** · 2019/08/26(月) 18:09:43.47

不起訴処分となったのは高松市のＪＲ四国の男性社員です。
男性社員は今年６月、高松市内の商業施設の ...

**名無しでGO!** · 2019/08/26(月) 18:11:09.19

男性社員は今年６月、高松市内の商業施設のエスカレーターで女子高校生の ...

【大吉】 · 2019/10/01(火) 11:39:33.91

南予ヒキ死んだようなので糞スレ埋めます

【小吉】 · 2019/10/01(火) 11:39:55.69

宇和島

【大吉】 · 2019/10/01(火) 11:40:18.14

北宇和島

【末吉】 · 2019/10/01(火) 11:40:34.17

務田

【中吉】 · 2019/10/01(火) 11:40:49.57

伊予宮野下

【豚】 · 2019/10/01(火) 11:41:07.20

二名

【中吉】 · 2019/10/01(火) 11:41:25.28

大内

【大吉】 · 2019/10/01(火) 11:41:44.52

深田

【だん吉】 · 2019/10/01(火) 11:42:02.36

近永

【大吉】 · 2019/10/01(火) 11:42:19.52

出目

【大凶】 · 2019/10/01(火) 11:42:47.43

松丸

【大凶】 · 2019/10/01(火) 11:43:12.49

真土

【凶】 · 2019/10/01(火) 11:43:44.23

西ヶ方

【ぴょん吉】 · 2019/10/01(火) 11:44:01.69

江川崎

【だん吉】 · 2019/10/01(火) 11:44:27.36

半家

【大凶】 · 2019/10/01(火) 11:44:45.94

十川

【大凶】 · 2019/10/01(火) 11:45:04.49

土佐昭和

【大吉】 · 2019/10/01(火) 11:45:22.25

土佐大正

【大吉】 · 2019/10/01(火) 11:45:47.08

打井川

【吉】 · 2019/10/01(火) 11:46:04.98

家地川

【だん吉】 · 2019/10/01(火) 11:46:23.54

若井

【大凶】 · 2019/10/01(火) 11:46:40.94

窪川

【豚】 · 2019/10/01(火) 11:47:00.83

仁井田

【大吉】 · 2019/10/01(火) 11:47:19.54

六反地

【小吉】 · 2019/10/01(火) 11:47:37.37

影野

【小吉】 · 2019/10/01(火) 11:47:56.42

土佐久礼

【大凶】 · 2019/10/01(火) 11:48:17.37

安和

【吉】 · 2019/10/01(火) 11:48:36.34

土佐新荘

【大吉】 · 2019/10/01(火) 11:48:55.81

須崎

【小吉】 · 2019/10/01(火) 11:49:15.20

大間