【東海道】エクスプレス予約スレ11【山陽新幹線】©2ch.net
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JR東海とJR西日本が提供する東海道・山陽新幹線の会員制ネット予約サービス「エクスプレス予約」に関するスレ
□公式サイト
ttp://expy.jp/
■前スレ
【東海道】エクスプレス予約スレ10【山陽新幹線】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1467389516/ >>1乙です。
早割とかサービス充実させてるフリして、コッソリと盆暮れ正月には
早割使えないようにする改悪やってる。さすがＪＲ名古屋はやることが
狡いｗ エクスプレス予約でも任意のICカード登録はやって欲しいね
これってモバイルSuica登録と同じような感じで出来ないんだろうか 商売って何だ？
ICカードにチャージしたのを販売するみたいなのしか思いつかんが。
それだとしてもスマートEXやEX予約とは無関係。 東日本みたいに、繁忙期に10席もない割引をやるくらいなら、ないほうが良い いや、あったほうがいいだろ普通は
LCCのセールと同じ。買えたらラッキー 客層が違うなあ
新幹線は割引が少ない代わりに安定した席数を供給できる
よってビジネス向け ■スマートEX 設定方法
ttps://smart-ex.jp/beginner/entry/sp/
ここを見る限り、
手動で交通系ICのカード番号を入力するんだな
これなら、Apple PayのSuicaの番号（JE番号）も
入力できそうに見えるが…
せっかくICカード番号の手入力の機能を作ったんだから
エクスプレス予約でもEX-ICカード固定じゃなくて、
好きなカードを登録出来るようにすればいいのに
割り引くきかどうかは、エクスプレスクレジット持ってるかどうかだけで判定して >>9
他人のICカード番号を登録し乗ってもらう
これを繰り返す カード番号を間違えて入力して、当日入場無料できない奴が続出しそうだな。 >>15
e特急券の転売だって旅行業法違反で書類送検されたのに
商売するのは無理じゃないか。 >>17
逆に旅行業登録すれば商売できるんじゃね？
約款読んでないから知らんけど >>14
スマートEXはApplePayのSuicaが使えるって公式発表があったんだよね
いいなあエクスプレス予約側でも手動入力させてくれたらいいのに
EX-ICとは排他でいいからさ お前ら統合による混乱とシステム不具合発生に対する覚悟はできてるか？ >>22
まずは、アプリがアクセス集中で落とせないところからかな。 結局、各種割引のお得なきっぷを盆暮れ正月に使わせない改定をするためのアプリ更新だったのかな？ ガラホのアプリは更新来てないけど、今までのアプリで予約できるっぽい(´・ω・`) そんな競争率の高い時期に割引切符争ってたら買いそびれますって。 事前申込で取れた座席って、取れた後空いてれば場所変更できるのかな？ 制度改定毎に肩身が狭くなっていくe特急券…。
新幹線の前後に在来線乗る客が冷遇されている気がしてならん。 >>35
肩身が狭かろうと、なくならなければそれで十分。 往復割引融通効くんだな
行き帰りどっちから使ってもいいし日付の変更も片道だけできるし 今日からプラスEXがエクスプレスに統合か
乗車用カードとしては灰色のプラスEXカードが残るんだな 京都や大阪によく行くけど、京都はそのまま下車だし、新大阪は御堂筋線乗っちゃうからなあ。 既出かもしれんが、早割、乗り継ぎがある旅程には適用されなくなってる。
東広島から新横浜までしょっちゅう乗るから困るんだけど。 そのおかげで以前は東京〜西明石間の内、新大阪・新神戸〜西明石間をこだまに設定すれば
グリーン車が大幅に安く乗れたがそれができなくなった・・・ 最初の頃にいたプラスEXのマスコットの熊はどこに行ったんだ >>42
それをよく使っていたので、今回の改変はがっかりです >>42
その技超超早特で火を噴いたからなｗ
さすがに潰してきたか 新横浜広島グリーン特典、広島博多自由もできなくなった。のぞみ使うほどポイント貯まらないんだよ >>1
ツアーズＷＥＢ限定 秋旅タイムセール 大阪１泊シングル／新大阪 ホテルオークス新大阪
ホテルオークス新大阪 お部屋：禁煙シングル （バス・トイレ付）（定員：1）
往路 2017/09/23
のぞみ225号/普通車 東京駅（11:00発）-新大阪駅（13:33着）
のぞみ234号/普通車 新大阪駅（15:10発）-東京駅（17:43着）
19,800円/名
エクスプレス予約とどっちが安いんだろう？ >>47
このプランだとのぞみひかりは片道3000円追加になるな 9月発行分より左上の所がIC乗車票からEX予約表記に変更された ん？エクスプレス予約で座席指定できなくなってない？ >>54
お前夜間受付サービスの文字をよく読まなかったんだろ。
夜間はあくまで事前受付なので予約が完了してるわけじゃない。
座席の指定もこの時間は元々できない。
以上。 もしかして旧プラスEX会員でもe特急券買えるようになった？ >>59
買えなかっただろ
劣化サービス品なんだから
スマートEXも同じ サービスは劣化でも対応クレカのステータスはプラスの方が上だったりするけとな
イオンとかセディナとか格下のやつもあるけど >>1
新幹線YEAR2017キャンペーン
主な設定区間・発売額：（通常期・大人１名・片道利用の場合） 10月15日〜12月23日
列車名 設備 主な設定区間 乗車券 +グランクラスの価格
はやぶさ （新青森始発・終着） グランクラス
東京（都区内）⇔新青森 26,360円 18,670円
やまびこ （盛岡始発・終着） グランクラス
東京（都区内）⇔盛岡 22,830円 17,110円
やまびこ （仙台始発・終着） グランクラス
東京（都区内）⇔仙台 19,380円 12,800円
東京（都区内）⇔福島 16,660円 9,800円
東京（都区内）⇔郡山 15,910円 8,800円 プラスEXに切り替えようかと思ったが、色々考えるとビューカードを斬れないとわかってやめた >>1
ＷＥＢ限定 秋旅タイムセール 大阪１泊
2017/09/12 〜 2017/09/13 2日間（1泊）
ホテルオークス新大阪：禁煙シングル （バス・トイレ付）
チェックイン：15:00 チェックアウト：11:00
交通：新大阪から１駅、地下鉄御堂筋線『西中島南方』駅２番出口近くのホテルです。
ご利用列車
往路 2017/09/12 のぞみ203号/グリーン車 [差額：おひとり様 大人+2,100円] 東京駅（7:00発）-新大阪駅（9:33着）
復路 2017/09/13 のぞみ234号/グリーン車 [差額：おひとり様 大人+2,100円] 新大阪駅（15:10発）-東京駅（17:43着）
やっすーい！ 西のパスの余波で10/7分の早特21の争奪戦が予想されるな。 自由席しか使えないみたいだから
そんなに影響ないと思うけどな >>63
俺もだ。
なんだかんだでモバスイ無料は大きい。 10/7下りの早特21は軒並み×。
少なすぎない？ 事前申込みで買えたやつって後から席の変更できるの？ 東京〜新大阪間利用だと
自由席より50円の割引とポイント貯まるしかメリットないな。
国鉄のつけを国民に負担させて、割引縮小でさらに負担させる
それを許す形を作った自民はグズ
横田空域返還させて航空機が圧勝出来る環境が実現したらと思うが自民はやらない、出来ない プラスEX統合されるんか…
スマートEXとの差もよく分からんかったしな
でも統合する予定だったのなら最近の無料にしたタイミングが謎だったな 初めて事前予約機能を使ってみたが、座席指定が出来なくて勝手に決められてしまうのね。これは少々キツい。。 確実に10時に予約作業できるような時間的余裕があるならそうだろうね。。 >>85
>>87
じゃ、e5489で取れない寝台券なんかは
窓口に行く以外の方法がなくなるの？ というか東はとっくにそう。
海はもとよりネット対応など皆無。 ビューカードとれTELが一番だな！
byムショ帰り エクスプレス予約で乗り継ぎ列車は3本までの制限や、乗り継ぎ時間は20分？だかの時間制限があるがこれらの規定はどの約款で決まっているの？
詳細まではどこにも記載がなく、以前センターに聞いたら客には見せないが内部で決められているとなめられた回答された。 9/2のシステム変更で旅行中止の慫慂が出てる時は会員操作で無手数料払い戻しできるようになってるな >>94
転職して入った会社でよく使われてて驚いた。
最初は読み方も分からんかったわ。 >>96
電力会社の子会社。
そういう文化なんだろうな。 自動的に払い戻ししてくれなくなったのか。お客が勝手に払い戻しして手数料かかってクレーム多発したんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
